以“反规划”理念设计城市生态基础建设
论反规划与城市生态基础设施建设

论反规划与城市生态基础设施建设中国城市化与城市扩张呈燎原之上势,传统城市扩张模式和规划编制方法已显诸多弊端,城市扩展前景和生态安全忧患期待具有战略眼光的城市决策者。
如同市政基础设施,城市的生态基础设施是城市及其居民持续获得自然生态服务的保障。
面对中国未来巨大的城市化前景,前瞻性的城市生态基础设施建设具有非常重要的战略意义。
为此,文章提出了“反规划”概念,即城市规划和设计应该首先从规划和设计不建设用地入手,而非传统的建设用地规划。
“反规划”就是规划和设计城市生态基础设施,并提出城市生态基础设施建设的景观安全格局方法。
1、问题背景:城市扩张呈燎原之势,郊区化趋势迫在眉睫,城市的生态安全期待战略性的生态基础设施建设中国城市化速度之惊人及其对全球的影响已经或即将成为二十一世纪最大的世界性事件,在未来近十多年时间内,中国的城市化水平将从目前的36%达到65%(吴良镛,2002; 胡序威,2000; 周一星、曹广忠,1999)。
而网络技术的应用又将使中国的城市扩张和城市形态不同于西方国家传统意义上的城市化和城市扩张模式,已经可以预见到,网络技术的应用将推动产业结构、就业模式和人们的生活方式发生巨大的改变,也必然会影响到未来中国城市的空间格局。
因此,亟待从产业转型、郊区化、环境影响、人地关系等方面对网络影响下的城市空间格局有超前认识,以便能够指导中国城市在社会经济将出现转型的情况下制定科学的城市空间发展战略,为城市规划提供理论依据。
探讨网络影响下的中国城市空间格局合理的发展模式,对于制定城市发展战略、构筑城市交通体系、进行城市生态环境建设具有重要价值。
伴随网络时代的到来,中国大城市的郊区化也已经开始,并日益严重(周一星,孟延春,2000)。
“后城市”(After City, 2001)现象在中国已经出现,这意味着与城市建设有关的城市地域扩张,包括原有城市建成区的扩大,新的城市地域、城市景观的涌现和城市基础设施的建设,大地景观将发生根本性的变化。
“反规划”理论城市生态空间构建中应用[论文]
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浅析“反规划”理论的城市生态空间构建中的应用摘要:我国城市化进程的不断加快,带来城市用地的不断扩张。
传统的城市规划方法是从城市建设用地的规划布局入手,生态用地的布局是在建设用地布局的基础上进行的,无法从整个区域的角度把握生态系统内部的有机联系,生态用地的布局很难形成有机的生态系统。
“反规划”理念强调一种“逆”向的规划过程,“负”的规划成果,即生态基础设施,对确立城市生态空间的目标、城市生态格局的构建、城市建设用地的合理规划具有重要指导意义。
关键词:反规划城市生态空间构建应用中图分类号:tu984 文献标识码:a 文章编号:1007-3973(2013)005-111-021 问题的提出我国城市化进程的不断加快,带来了城市用地的不断扩张。
不明智的土地利用和工程建设使大地肌体的结构和功能受到严重摧残。
目前,在城市的发展中,大多沿用传统的城市规划模式,注重先预测近中远期的城市人口规模,然后根据国家人均用地指标确定用地规模,再依此编制土地利用规划和不同功能区的空间布局。
这种方法存在的严重弊端就是从根本上忽视了大地景观是一个有机的系统,缺乏区域、城市及单元地块之间应有的连续性和整体性。
同时,城市是一个多变的复杂的巨系统,城市用地规模和功能布局所依赖的自变量(如人口)往往难以预测,从而规划总趋于滞后和被动,当然,也有“超前”的规划使大量土地闲置,实际都导致了城市扩张的无序以及土地资源的浪费。
城市的规模和建设用地的功能可以是在不断变化的,而城市空间中的河流水系、绿地走廊、林地、湿地所构成的景观生态基础设施则永远为城市所必须,是需要恒常不变的。
因此,面对变革时代的城市扩张,需要逆向思维的城市规划方法,以不变应万变,即首先规划和完善非建设用地,设计城市生态基础设施,形成高效的能够维护城市居民生态服务质量、维护土地生态过程的安全的生态景观格局,从而构建良好的城市生态空间。
2 “反规划”理论概要“反规划”理论是北京大学景观设计学院院长俞孔坚教授与2002年在《论反规划与城市生态基础设施建设》一文中首次提出“反规划”(anti-planning)的概念,它是从景观生态学的角度出发,相对于以牺牲自然过程和格局的安全、健康为代价的城市化途径而言,是城市规划和设计的一种新的工作方法。
全域土地综合整治有哪些扶植政策

全域土地综合整治有哪些扶植政策1、针对永久基本农田整治区域内涉及永久基本农田调整的,应编制调整方案并按已有规定办理,确保新增永久基本农田面积不少于调整面积的5%,调整方案应纳入村庄规划。
整治区域完成整治任务并通过验收后,更新完善永久基本农田数据库。
2、针对腾退建设用地整治验收后腾退的建设用地,在保障试点乡镇农民安置、农村基础设施建设、公益事业等用地的前提下,重点用于农村一二三产业融合发展。
节余的建设用地指标按照城乡建设用地增减挂钩政策,可在省域范围内流转。
自然资源部将对试点工作予以一定的计划指标支持。
另外,在此次整治过程中禁止违背农民意愿搞大拆大建,发现问题要及时纠正。
3、全域特点整治的治理机制主要包含以下几个方面:(一)区域全域性管理以往的土地整治主要是对农用地整理、补充耕地数量,局限于改善农业生产条件和增加耕地面积的单一目标;对区域社会经济条件、自然条件、生态环境、人口与政策条件等因素缺乏考虑,对土地资源的适宜性、节约集约用地、生物多样性保护、景观格局的优化及生态环境的改善等缺乏较为成熟的研究。
随着新型城镇化进程的推进及国家政策的引导,土地整治逐步告别传统模式向“追求耕地数量、质量及生态管护”的“三位一体”的全面管护发展,促进了土地整治总体功能的转变和土地整治多功能性的突出,实现了土地整治对象的扩大,由单纯的农用地整治扩大至建设用地整治(工矿废弃地、城乡接合部建设用地),整治手段由粗放型向考虑景观生态学的精细型转变,充分挖掘用地的整治潜力,加强节约集约用地。
全域土地整治是新时代土地整治发展的必然选择,其推进土地整治范围由单一独立的项目区向区域全域性转变,借助行政区划或功能区划定位土地整治对象,更好地避免了土地整治在区域内各项目区建设内容重复、互相不协调的现象。
(二)全域多样性治理全域土地整治需打破城乡土地管理方面的差异性,将城镇和乡村放置于一个整体的地域空间进行土地整治工程布局,使生态系统保持结构的完整性和功能的有效性,进而统筹“三生”空间用地的配置。
生态文明理念下美丽城市的规划设计与建设

生态文明理念下美丽城市的规划设计与建设生态文明是中国特色社会主义的重要理论基础,也是推动中国现代化建设的战略抓手。
在生态文明理念的指引下,美丽城市的规划设计与建设需要注重绿色、可持续、人文等方面的要素,以实现人与自然的和谐共生。
在美丽城市的规划设计中,应该注重绿色环境的打造。
城市要增加绿化面积,提高植被覆盖率,建设各类城市公园、社区绿地、居民休闲场所等。
要注重生态景观的保护和恢复,保护自然生态系统,重建和修复破坏的生态环境,保护水源地、湿地等重要生态功能区,提升城市的生态品质。
在美丽城市的规划设计中,应该注重可持续发展的思路。
要合理规划土地利用,优化城市布局,提高空间利用效率。
发展低碳交通,建设便捷的公共交通网络,并鼓励居民步行、骑行等环保出行方式。
推广可再生能源的利用,减少对化石能源的依赖,提升城市的能源利用效率。
加强对垃圾处理、水资源管理等环境问题的治理,实现资源循环利用和环境保护。
在美丽城市的规划设计中,应该注重人文关怀的体现。
城市是人们生活的空间,要注重建设人性化的城市。
要推进文化事业的发展,保护和传承历史文化遗产,建设丰富多元的文化设施和活动场所。
注重教育、医疗、养老等社会服务设施的建设,提高城市居民的生活质量。
要重视城市社区的建设,加强社区自治和居民参与,营造和谐的社区环境。
在美丽城市的规划设计与建设中,需要政府、企业和居民的共同参与。
政府要加强城市规划和管理,制定相关政策和标准,落实生态文明建设的要求。
企业要承担社会责任,推动可持续发展,加大对环保技术的研发和应用。
居民要增强环保意识,节约资源,保护环境,积极参与环保活动,共同建设美丽城市。
基于生态城市理念的城市规划路径探讨

基于生态城市理念的城市规划路径探讨摘要:生态城市建设是城市规划设计中非常重要的领域。
近几年,我国城市化发展的速度较快,人们的生活质量得到了明显改善。
但是与此同时也带来较为严重的环境污染问题,如何治理环境污染是人们非常关注的问题。
面对不断恶化的城市环境,需要全面落实生态城市规划,解决现阶段存在的城市规划问题。
关键词:生态城市;城市;规划1生态城市规划的基本方向1.1城市基础设施建设绿色化在生态城市规划中,城市基础设施需要朝着绿色、节能的方向发展,这是生态城市建设的基础。
城市基础设施建设包含了交通设施、邮电通信设施、防灾设施、能源设施、给排水设施等,是城市建设中社会性基础设施和工程性基础设施的总称,能够为城市的各类经济活动和社会活动奠定坚实的设备基础,促进城市发展。
基于生态城市理念,基础设施的建设需要以优化城市空间结构为目标,采取绿色、低碳的建设手段,改善城市基础设施。
1.2 城市土地资源应用集约化在生态城市的规划中,城市中土地资源的规划和应用非常重要,只有不断优化土地开发,推动城市扩展,让城市土地资源的应用走向集约化、紧凑化,才能提高城市建设的生态性。
土地资源是城市建设的基础资料,只有加强土地资源规划,减少土地资源浪费,优化城市的生态功能分区,才能从根本上保护环境,使城市的规划和发展符合生态环境的演变规律,实现可持续发展。
1.3城市废弃物管理循环化在城市建设中,废弃物的处理非常关键,为改善城市生态环境,推动生态城市的长远发展,废弃物管理需要实现循环管理。
在以往的城市建设中,废弃物管理方式落后,大量的废弃物造成了城市生态环境恶化。
针对这种情况,生态城市的建设需要秉持“变废为宝”的理念,实现循环化管理。
除了城市固体废弃物循环以外,生活用水、雨水也要实现循环管理,这样才能加快城市水文环境的修复,提高生态环境质量。
1.4 城市社会服务功能均衡化在城市的发展过程中,社会服务功能需要朝着均衡化的方向发展,人居环境和生态环境需要协调起来,城市的文化、医疗、经济、生活需要协同发展,在满足城市居民生活需求的同时,保护城市生态环境。
生态文明理念下美丽城市的规划设计与建设

生态文明理念下美丽城市的规划设计与建设随着生态文明理念的逐渐普及和推广,越来越多的城市开始重视可持续发展和生态环境保护,推动城市规划设计与建设向美丽城市方向发展。
美丽城市是指具有生态优美、文化精髓和艺术感染力的城市,它不仅是人居环境的优化和升级,也是城市品质和形象的提升。
美丽城市规划设计时,应根据城市自然环境和文化历史传承进行综合分析和评估,以保护和利用自然资源为前提,以人为本,注重人与自然的和谐发展。
城市规划布局应该注重合理利用土地资源、推动城市绿化建设、优化交通网络和公共设施设备,并且给予城市人文特色、人性化服务和艺术气息。
这样,才能营造出具有良好品质、兼具生态环保和文化艺术的美丽城市。
首先,生态环境保护是美丽城市的必要条件。
在城市规划设计中,应该注重生态环境的保护和恢复,开发生态旅游和农业旅游,打造具有生态优美的城市生态景观。
建设城市绿色生态带、增加绿化覆盖率、推行绿色交通系统、推广可再生能源,都是可以有效提高生态环境质量的措施。
同时,城市还应积极推行垃圾分类、工业污水治理,促进生态文明的建设和保护。
其次,要注重人居环境的舒适度,提高城市居民的生活质量。
城市规划设计需要从居民的日常生活需求出发,推动优化城市公共服务设施,一如公园、广场、文化中心、体育建筑等。
为城市居民提供良好的休闲娱乐场所、健身设施和教育培训等社会资源,以改善居民的生活环境和提高居民的生活质量。
最后,注重城市文化遗产和特色文化建设。
城市规划应充分考虑城市文化资源的丰富性和传承性,发掘和保护建筑和文化遗产,推动文化产业和旅游产业的发展。
在建筑风格、街道布局、景观元素和图案装饰等方面,注重城市的传统文化和民俗风情形象的表现,提高城市形象的塑造和艺术性,增加城市的文化品位和文艺范儿。
综上所述,生态文明理念下的美丽城市规划设计与建设,需要注重生态环保、人居环境提高、城市文化和艺术元素的融合,促进城市的可持续发展和文化与生态相融的美丽城市建设。
“反规划”理念在景区规划生态分区中的应用——以西双版纳孔明山景区为例
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“反规划“理论在旅游规划中的应用
市场分析
形象设计 项目规划
道 服基路市 务础交场 体设通营 系施设销 规规施规 划划规划 划
5“反规划”的成果一负规划
• “正规划”,即传统的旅游规划,是先从 功能上确定景区的可建设区域.在此把 先确定景区不建设区域(生态基础设施) 的规划方法定义为“负规划”.2种规划 方式不同点主要体现在:目的、次序、 功能和形式上,如下表所示
二、“反规划”理念在旅 游规划中的含义
• “反规划”理念同样可以应用在旅游开发 中.“反规划”不是不规划,也不是反 对规划,它是一种景观规划途径,本质 上讲是一种通过优先进行不建设区域的 控制,来进行空间规划的方法。
三、逆向的规划方法
• 传统的旅游规划一般按照调查一分析一 规划的程序,,规划程序上往往把项目 (建什么)放在主要考虑的位置上.规划 设计若仅仅从“建什么”人手。很容易 形成这样一种误区:只要在“建”的范 围之内,你也可以这样“建”、我也可 以那样“建”。而争着“建”的结果则 必然会出现“脱纲离轨”,从而造成 “烟囱林立”的问题。
• 传统旅游规划中有关不建设区域(如生态保护 区)规划是被动的、滞后的,是在确定开发建 设项目之后的规划,是一项专项规划.传统规 划强调的是人工的基础服务设施而没有意识到 生态基础设施(Ecolog.ical Infrastructure, 简称EI)在旅游景区的重要作用.生态基础设 施(EI)在这里可以理解为是维护景区景观系统 的空间格局,旅游者获得持续的自然生态服务 的基本保障,是景区可持续发展的保障,是对 景区人工化建设的有效限制.
• “反规划”是一个系统的规划,主要通过确定 合理的环境容量、系统的生态基础设施(EI)和 人文设施为前提。以景区资源的可持续利用为 根本目标.由过去“资源+市场一产品”的开 思路式转变成“环境保护+资源+市场一产品” 的开发思路,彻底改变过去先开发后保护、边 建设边保护的资源掠夺型的开发模式,提倡先 保护后开发.“反规划”和“正规划”在规划 过程上的对比如图1、图2
反规划途径读后感2000字
反规划途径读后感2000字通过阅读《“反规划”途径》一书,我深深的感受到俞孔坚先生是一名优秀的景观设计师,有着朴素的“天人合一”思想,主张生态环保和节约的设计理念,对我们目前的规划模式深感忧心,他所提出的“反规划”并非指不规划状态下的无序建设,而是在深刻反思我们现行规划中存在地问题后,呼吁规划回归自然,回归本真。
“反规划”是应对中国快速的城市进程,和在市场经济下城市无序扩张的一种物质空间的规划途径。
“反规划”不是不规划,也不是反对规划,它是一种景观规划途径,本质上讲是一种通过优先进行不建设区域的控制,来进行不建设区域的控制,来进行城市空间规划的方法。
作者通过讲述国际城市美化运动和中国城市景观歧途从而引出一条通过“反规划”理论和建设生态基础设施的城市景观之路。
警醒城市规划的决策者和城市规划设计者不要过于追求眼下轰轰烈烈的城市美化和建设生态城市的运动,不应过于短视和急功近利。
而应该从长远出发,从全局出发从容不迫地建设让市民深感舒适健康的、可持续发展的,自然生态服务于人的城市。
它提出不应该只是简单的进行绿化,而应该尊重生命土地的完整性和结构性。
它是以土地生命系统的内在联系为依据,而建立在自然过程、生物过程和人文过程分析的基础上的,以维护这些过程的连续性和完整性为前提的,构建和谐的人地关系。
作者的《“反规划”途径》以全面发展观及建设和谐人地关系为总体指导思想,以关怀土地和土地上的自然、生命和人文过程为论理基础,系统地讨论了城市与区域发展的“反规划”途径。
以浙江台州为例,从宏观、中观、微观三个层次上,系统介绍了区域和城市生态基础设施的规划步骤,其中包括如何与现行城市规划体系的衔接,如何通过生态基础设施来形成健康的城市形态。
最后,在微观尺度上以一个实际工程为例,说明如何以洪水为友,建设生态基础实施。
进行流域的洪水过程分析,得出洪水过程的景观安全格局,通过建立流域的湿地系统,把洪水作为资源而不是敌人,保护和恢复河流的自然形态,停止河道渠化工程,实行生态防洪和生态护堤。
基于“反规划”理念的城市生态景观格局 蒋稀西
基于“反规划”理念的城市生态景观格局蒋稀西摘要:生态景观在现代社会中得到越发广泛的重视,“反规划”理念也在这一背景下得到提出和应用,获取了一定成果。
基于此,本文以当前城市生态景观格局相关问题作为切入点,简述不同城区生态景观比例失调、重观感轻实效等不足,再以此为基础,重点分析“反规划”理念下各类问题的应对措施,并给出各项措施具体内容。
以期通过分析明晰问题、完善理论,为后续城市生态景观格局的完善提供参考。
关键词:“反规划”理念;生态景观;生态价值;护堤工程前言:“反规划”概念是在中国快速的城市进程和城市无序扩张背景下提出的,是一种物质空间规划方法论,倡导更多的景观规划,强调通过优先进行非建设区域的控制,以应对快速的城市扩张态势。
随着社会发展水平的提升,民众在关心衣食住行之余,也在强调生活环境完善,重视生态建设,这是在城市范围内应用“反规划”理念的基础。
分析当前城市生态景观格局相关问题以及“反规划”理念下的应对策略是十分必要的。
一、当前城市生态景观格局相关问题(一)生态景观数目不足我国城市发展的一大特点是速度极快,但大部分城市在发展过程中过于重视基建工作,忽略了环境保护,导致城市内部生态景观数目不足的问题。
在此前的调查中,研究人员发现我国城市内部绿地、生态河道等生态景观数目仅相当于英国的18%、德国的16%、美国的21%,即便人口密度比我国大的印度、印度尼西亚等国,城市生态景观数目也较我国更理想。
后续工作中,首先应在数目上着手,提升城市生态景观的总量(本节数据来源:中国环境网)。
(二)重观感轻实效观感与实效是生态景观的两个基本要素,前一个要素决定了目标对象能否成为“景观”,后一个要素决定其是否具备生态价值。
在我国部分城市中,生态景观的数目相对理想,但生态价值却较为不足,景观过于重视观感,实效性因此下降。
较为典型为如辽宁某城市的河道工程,为求强化河道美观度,该地大量应用水泥板、混凝土板,铺设于河道下方,严重影响了河道与地下部分的物质交换,生物多样性因此遭遇毁灭性破坏,后续工作中应坚决杜绝类似做法。
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以“反规划”理念设计城市生态基础建设
传统的城市规划总是先预测近中远期的城市人口规模,然后根据国家人均用地指标确定用地规模,以此编制土地利用规划和不同功能区空间布局,这种规划方法目前已显出诸多弊端,如从根本上忽视了大地景观是一个有机系统;规划总趋于滞后和被动;致使大量土地撂荒,宽广的马路闲置,机场负债;城市与环境图底关系颠倒等。
在近日召开的2004年中国城市论坛北京峰会上,北京大学景观设计研究院院长俞孔坚发表观点认为,要以“反规划”理念设计城市生态基础建设。
俞孔坚认为,在快速城市化进程中,首先应该回答的是:要保留什么,不建设什么。
“反规划”就是在方法论上首先从规划和设计不建设用地人手,规划和设计城市生态基础设施。
城市生态基础设施本质上讲是城市所依赖的自然系统,是城市及其居民能持续地获得自然服务的基础,这些生态服务包括:提供新鲜空气、食物、体育、休闲娱乐、安全庇护以及审美和教育等。
它包含一切能提供上述自然服务的城市绿地系统、林业及农业系统、自然保护地系统。
城市生态景观中存在着某些重要的元素、局部、空间位置及联系,它们构成景观安全格局,在不同水平上对维护景观中的各种过程,特别是景观中的水平过程,如城市的空间扩张、火灾蔓延、物种运动等,具有异常重要的意义。
通过判别和建立景观生态结构,形成不同尺度和安全水平的生态基础设施,设置一个安全格局,就可以在总体规划之前把它立法
保护起来。
规划管的是不建设区域,市长要管的就是要把不建设区域管住。
作为一种规划方法,以“反规划”理念设计城市生态基础建设要注意体现十大战略。
一是维护和强化整体山水格局的连续性。
城市建设开发规划之前首先就要把连续通道永久地保留起来。
二是保护和恢复城区和城郊河流水系的自然形态。
河流的含义不光是排洪、泄洪,河流是生态,是遗产,它是生活的界面,是城市景观的界面,是城市形象的领袖。
三是保护和建立多样化的乡土生境系统。
其中特别应注意在城市中保留大量的乡土生境系统。
四是保护和恢复湿地系统。
河道解决不了防洪问题,湿地却能实现蓄水功能。
五是溶解城市,保护和利用高产农田作为城市绿地系统的有机组成部分。
六是溶解公园,使其成为城市的生命基质。
七是开放专用绿地,完善城市整体的绿地系统。
八是建立无机动车绿色廊道,在城市中形成自行车道网络。
九是建立绿色文化遗产廊道,把遗产廊道、遗产运河作为未来发展的战略。
十是将城郊防护林体系与城市绿地系统相结合,把原有的城郊防护林体系纳入城市化之中加以保护起来。