安全系统工程董元锋

3 案例分析
运用布尔运算对最小割集的求解: T = A1·A 2= ( A3+ A 4) ·( A5·A6·A 7) = A3·A 5·A6 ·A7+ A4·A5 ·A6 ·A7 = (X1+ X2+ X3·X4) ·(X5+ X6+ X7) ·(X8+ X9) ·(X10+ X11) = X1·X5·X8·X10+ X1·X6·X8·X10+ X1·X7·X8·X10+ X1·X5·X9·X10+ X1 ·X6·X9 ·X10+ X1·X7 ·X9·X10+····+X3·X4·X7·X9·X11
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3 案例分析
图1：某隧道施工过程中可能整出理p现pt 塌方事故的因果分析‘鱼刺图’
3 案例分析
3.2 事故树分析
图3 事故树的描述 T—塌方事故; A1—地质因素; A2—人为因素; A3—岩层地质; A4—水文地质; A5 —施工组织设计; A6—施工现场管理;A7—工程设计; X1—穿越不稳定地层; X2—有不利软弱结构;X3—地下水发育; X4—地表水渗漏明显; X5—衬砌落后; X6 —未改变施工参数; X7—支撑度不够; X8—积水排除不及时; X9—物资准备不 充分; X10—勘察不详; X11—地质条件整把理握pp不t 准确。
2 研究方法
2.2 事故树分析法
事故树分析又称为故障树分析, 是一种演绎的系统安全分析方法, 是 从要分析的特定事故或故障( 顶上事件) 开始, 层层分析其发生原因, 直 到找出事故的基本原因, 即故障树的底事件为止。它是系统安全工程中重 要的分析方法之一, 其不仅可分析出事故的直接原因, 而且能深入提示事 故的潜在原因, 既适用于定性分析, 又能进行定量分析, 具有简明、形象 化的特点, 体现了以系统工程研究质量事故的系统性、准确性和预测性。
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2 研究方法
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用事故树分析法对脚手架坠落事故分析
3 案例分析
案例一：
湖北恩施宜万铁路高阳寨隧道进口端线路走向与318 国道近垂直相交, 公路外侧为木龙河河谷,隧道与木龙河大桥相连。隧道全长4404.76m。
3.1利用‘鱼刺图’ 对塌方事故的因果关系进行分 析
‘ 鱼刺图’ 是一种发现‘根本原因’的方法,可称为‘因果图’ 或特性要因图，是为了寻找产生某种质量问题的原因, 集思广义将 群众的意见反映在一张图上, 即‘鱼刺图’。用其分析法分析工程 施工安全问题, 可使复杂的原因系统化、条块化,且直观、逻辑性强, 它通过带箭头的线使因果关系明确, 便于将主要原因弄清楚, 见下图：
FTA 一般可分为: 1) 选择合理的顶上事件:系统分析边界和定义范围, 并且确定成功与 失败的 准则; 2) 资料收集准备: 围绕所需要分析的事件进行工艺、系统、相关数 据等资料的收集;顶上事件确定之后，为了编制好事故树，必须将造成顶 上事件的所有直接原因事件找出来，尽可能不要漏掉。（直接原因事件可 以是机械故障、人的因素或环境原因等。） 3) 建造故障树: 这是FT A 的核心部分, 通过对已收集的技术资料, 在设计、运行管理人员的帮助下, 建造故障树;
最后化简得到的最小割集：{ X1, X5, X8, X10} , {X1, X6, X8, X10} , {X1, X7, X8, X10} , { X1, X5, X9, X10} , {X1, X6, X9, X10} , {X1, X7, X9, X10} , { X1, X5, X8, X11} , {X1, X6, X8, X11} , {X1, X7, X8, X11} ,{ X1, X5, X9, X11} , {X1, X6, X9, X11} , {X1, X7, X9, X11} ,{ X2, X5, X8, X10} , {X2, X6, X8, X10} , {X2, X7, X8, X10} ,{ X2, X5, X9, X10} , {X2, X6, X9, X10} , {X2, X7, X9, X10} ,{ X2, X5, X8, X11} , {X2, X6, X8, X11} , {X2, X7, X8, X11} , { X2, X5, X9, X11} , {X2, X6, X9, X11} , {X2, X7, X9, X11} , { X3, X4, X5, X8, X10} , { X3, X4, X6, X8, X10} ,{ X3, X4, X7, X8, X10} , { X3, X4, X5, X9, X10} ,{ X3, X4, X6, X9, X10} , { X3, X4, X7, X9, X10} ,{ X3, X4, X5, X8, X11} , { X3, X4, X6, X8, X11} , { X3, X4, X7, X8, X11} , {X3, X4, X5, X9, X11} ,{ X3, X4, X6, X9, X11} ,整{X理3p,ptX4, X7, X9, X11}。
第三步，针对系统安全工程
做综合性评价，这里我们应用 的是模糊综合评估法；
第四步，根据估算的结果，
采用层次分析法优选方案，制 定预防措施。
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2 研究方法
2.1安全系统工程概述
安全系统工程是运用系统论的观点和方法, 结合工程学原理及有关专业知识研究生产 安全管理和工程的新学科, 是系统工程学 的一个分支。其研究内容主要有危险源的 识别、分析与事故预测; 消除、控制导致 事故的危险; 分析构成安全系统各单元间 的关系和相互影响, 协调各单元之间的关 系,取得系统安全的最佳设计等。安全系统 工程中的两个重要内容是安全系统分析和 评价, 为了充分认识系统中存在的危险性, 要对系统进行科学的分析。目前系统安全 分析法有20 余种, 其中常用的分析法有安 全检查( safety check list ) 、系统危险性 预先分( PHA) 、故障类型、影响及致命度 分析( FMECA) 、事件树分析( ETA ) 及事 故树分析( FT A)等。本文运用FTA 法对其 隧道施工过程中可能出现的塌方进行安整全理ppt 系统分析。
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2 研究方法
பைடு நூலகம்
4、定性、定量分析：根据事故 树结构进行化简，求出事故树的 最小割集和最小径集，确定各基 本事件的结构重要度、概率重要 度以及临界重要度，并求出顶上 事件发生的概率。
5、进行分析比较：要根据可维 修系统和不可维修系统分别考虑。 对可维修系统，把求出的概率与 通过统计分析得出的概率进行比 较，如果二者不符，则必须重新 研究，看原因事件是否齐全，事 故树逻辑关系是否清楚，基本原 因事件的数值是否设定得过高或 过低等等。对不可维修系统，求 出顶上事件发生概率即可。
事故树分析法在隧道施工中的应用 及系统安全综合评估
汇报人：董元锋
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汇报提纲
1 研究背景 2 研究方法 3 案例分析 4 系统安全评估
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1 研究背景
在国民经济持续快速发展和 市场需求的拉动下, 建筑业持续 高速发展, 随之建筑事故也在增 加。因此, 提出有针对性的对策 措施和建议, 消除事故隐患、防 范事故发生, 保障安全生产已是 当务之急。当然解决这些问题仅 靠安全帽、防护网等硬件防护措 施是远远不够的, 还需从更深层 次去思考解决问题的法。对于隧 道施工，尤其要深入研究其事故 发生的特性规律，并对事故发生 的机理进行分析。
在隧道（水工隧洞）施工中， 为了更科学、更有效地预防 和控制事故，必须采取安全系统 工程来解决实际中存在的问题。
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1 研究背景
在具体实施中，我们把这种 问题分为四步走：
第一步，建立系统或做危险 因素分析；
第二步，结合日常的工作经
验和专家的经验，根据给定的 权重值，估算危险性因素，这 里我们应用的是鱼刺图法、事 故树分析法；