绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析

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绿色低碳目标下对交通运输的要求

绿色低碳目标下对交通运输的要求

绿色低碳目标下对交通运输的要求介绍随着全球对环境问题的日益关注,低碳经济成为发展的方向。

交通运输作为一个重要的领域,也需要在绿色低碳目标下做出改变和努力。

本文将从不同的角度探讨绿色低碳目标下对交通运输的要求。

1. 优化交通基础设施和规划1.1 提高公共交通的便利性•增加公共交通线路的覆盖范围,加强城乡之间的联系•提高公共交通的运营效率,减少乘客等待时间•鼓励城市居民使用公共交通工具,减少私家车的使用1.2 建设智能交通系统•引入智能交通管理系统,提高车辆通行效率•安装实时交通信息系统,为驾驶员和乘客提供准确的交通信息•优化交通信号控制系统,减少交通拥堵和排放1.3 发展无人驾驶技术•研发无人驾驶技术,减少交通事故和人为驾驶带来的能源浪费•配备自动驾驶公共交通工具,提高交通运输效率和安全性•建立相关法律法规和监管机制,确保无人驾驶技术的安全可靠性2. 促进绿色交通模式的发展2.1 鼓励非机动交通出行•建设骑行和步行道路网络,提供便利的非机动交通出行条件•提供优惠政策,鼓励市民骑行和步行,减少对机动交通工具的需求•设立停车位、车棚等设施,鼓励市民选择非机动交通出行方式2.2 推广电动交通工具•发展电动汽车和电动自行车等清洁能源交通工具•建设电动车充电桩,并提供便利的充电服务•减少传统燃油车辆的使用量,减少碳排放2.3 加强公共交通的环保措施•推广使用清洁能源的公共交通工具,如天然气和电力•减少公共交通车辆的废气排放量,采取排放控制措施•引入新能源公交车辆,提高交通行业的环境友好性3. 优化货物运输模式3.1 发展多式联运•加强铁路、公路、水路等不同运输方式的衔接和协调•优化货物运输线路和节点,提高物流效率•鼓励企业使用多式联运,减少货物运输过程中的能源消耗3.2 推广绿色物流•采用节能环保的货物运输工具,减少能源消耗和碳排放•减少包装材料的使用,控制物流过程中的环境污染•优化物流仓储和配送系统,提高效率和减少能源浪费3.3 限制重型运输车辆的通行•加强对重型运输车辆的管理和监管•设立交通管制措施,限制重型运输车辆通行的时间和路线•推广使用更环保的重型运输车辆,减少碳排放和噪音污染4. 增加交通行业的能源效率4.1 推动交通燃料的革新•研发新型交通燃料,减少对传统石油燃料的依赖•推广使用可再生能源作为交通燃料,如生物燃料和氢能源•建立健全的供应链体系,确保可再生能源的稳定供应4.2 优化交通运输的能源利用•提高车辆的燃烧效率,减少燃油的浪费•采用节能技术和装备,减少交通运输中的能源损耗•引导市民使用节能型交通工具,减少个人的能源消耗量4.3 推动能源管理和监测•建立交通运输能源管理体系,监测和统计能源的使用情况•制定能源消耗标准和指标,对交通企业进行能源评估和管理•加强能源行业的合作与交流,推动绿色能源的发展和应用结论绿色低碳目标对交通运输提出了诸多要求,包括优化基础设施、促进绿色交通模式、优化货物运输模式和增加能源效率等方面。

绿色低碳理念下现代城市交通规划措施

绿色低碳理念下现代城市交通规划措施

绿色低碳理念下现代城市交通规划措施中国的城镇化发展过程中,生态城市建设成为城市的主要发展方向,城市交通是城市的骨架,影响城市发展的方向和进程,是城市发展的灵魂。

因此城市交通问题是当今城市发展的重点问题。

为了能够快速实现生态城市这一发展目标,就要树立绿色低碳理念,以此为指导思想,对城市交通合理规划,不断地优化和完善,运用科学手段和生态理念,切实地解决目前城市交通中所存在的问题。

本论文针对绿色低碳理念下现代城市交通规划措施展开研究。

标签:绿色低碳;生态城市;交通规划;绿色交通;交通体系中国的城市化发展中,面临城市人口增长、城市交通拥堵、城市污染日趋严重的问题,就需要采取有效的措施解决。

将绿色低碳理念注入到现代城市交通规划中,构建新的城市发展模式,处理好城市环境与交通系统发展之间的矛盾关系。

现代的城市建设中倾向于绿色低碳城市,车辆尾气所含有的CO、HC和Nox等污染物质是需要重点关注的,要解决对这些污染物的治理,打造绿色的城市交通环境,这就需要对城市交通进行合理规划。

1、城市交通规划中树立绿色低碳理念的必要性1.1对车辆的污染物排放量准确评估不同的车辆,所排放的污染物和排放量都会有所不同。

公共汽车的污染物排放量较低,小汽车的污染物排放总量可以达到公共汽车的10倍至12倍。

同一种类型的汽车,不同的运行状况,排放的污染物量也会有所差别,而且与车辆运行的年数、运行的状况以及气候环境等特点密切相关,包括车辆所使用的燃油质量和特性都对车辆的排放量存在一定的影响。

城市中的车辆在运行中主要包括四种,即加速、减速、怠速和巡航,将车辆的运行情况指标化,经过加权处理后,就可以通过汽车台架试验获得排放因子,由此对车辆的污染物排放量进行准确评估。

1.2城市居民出行评估城市居民出行所涉及到的因素包括出行的时间、出行的舒适性、出行的方便程度、出行的安全性、出行的成本、以及出行者的经济收入水平等等。

随着城市发展中的环境不断恶化,市民改善城市环境的意思越来越强,在出行中选择交通方式的时候产生的环境保护意识就会更加强烈。

绿色低碳理念下的现代城市交通规划措施分析

绿色低碳理念下的现代城市交通规划措施分析

40交通科技与管理规划与管理1 导言 绿色低碳主要是指在生产生活中最大限度地减少耗能,要有效降低含碳物质的消耗量,特别是减少二氧化碳的排放,尽可能地减少大气污染,提升空气质量,缓解生态环境恶化问题,进而减轻温室效应。

节能、节电以及回收是绿色低碳理念中非常重要的内容,也是生态环境保护过程中比较容易践行的内容。

随着人们环保意识的不断提升,绿色低碳理念对人们的影响愈来愈广泛,现代城市交通规划过程中积极推进绿色低碳理念,引导人们绿色健康出行,也更容易被民众接受。

现代城市交通规划过程中,表现出来最为明显的特征是城市内部交通与外部交通联系日益密切、城市交通发展过程中机械化程度不断提升,因此绿色低碳理念下现代交通规划对城市交通管理提出了更高的要求。

2 现阶段我国交通规划过程中存在的问题2.1 现代城市交通结构比较单一 社会经济的快速发展,国民生活水平的大幅度提升,人们日常的生活出行越来越频繁,也对现代交通规划发展提出了更高的要求,但当前我国交通结构仍然比较单一,现代城市发展过程中交通结构不够丰富,城市交通仍然由公共汽车、轿车、摩托车以及电动车等组成,绿色交通工具比较少。

虽然现阶段仍然有一部分人日常出行选择更为节能的自行车,但较之耗能比较大的汽车来说,其数量非常少,所发挥的节能减排作用也非常有限,因此就绿色低碳理念发展角度而言,现代城市交通结构仍然比较单一,不够丰富。

2.2 现代城市交通规划方面存在问题 就我国城市交通规划发展现状来看,绝大多数城市现代交通规划对绿色低碳环保考虑不够,城市交通规划发展和城市总的规划及总体发展理念不适应。

随着社会生产力不断发展进步,国民生活水平的不断提升,人们的环境保护意识也不断增强,但城市交通规划需要综合考虑城市整体发展方向,要考虑全局。

城市总体规划是一项庞大又复杂的工程,要想在短期内改善城市交通网络是不现实的事。

而且大量劳动力涌入城市,城乡一体化的不断推进,城市规模越来越大,城市仍然在不断向外拓展过程中,能为城市交通发展提供的土地资源并不多,特别是一线大城市的土地资源非常有限,可提供给交通规划发展的土地少之又少,因此城市交通规划过程中存在很大的阻碍,绿色低碳理念下现代城市交通规划方面存在一定的限制。

绿色低碳理念下的现代城市交通规划措施分析

绿色低碳理念下的现代城市交通规划措施分析

绿色低碳理念下的现代城市交通规划措施分析摘要:随着我国国民经济的持续增长,社会生活水平逐步改善,人们对环境质量的要求有所提高。

为有效减少城市污染,积极把绿色低碳理念引入到城市交通规划、交通运营管理、交通设计中,能够有效实现我国绿色低碳发展目标。

基于此,文章首先阐述了绿色低碳理念的概念,之后叙述了绿色低碳理念下的现代城市交通规划的目标,最后探讨了现代城市交通规划中面临的问题以及交通规划措施,为相关人员提供参考。

关键词:绿色低碳理念;现代城市;交通规划;措施引言:随着社会经济的高速发展,汽车已成为人们出行使用[1]普遍的交通工具,给人们的生活提供了极大的方便,但同时也给城市交通环境、道路交通建设等带来一定的困难。

此外,不合理的城市规划也是制约人们出行、阻碍现代城市可持续发展的主要因素。

因此,为保护城市生态环境,尽可能减少有害物质对空气的污染,把"绿色低碳理念"视为促进城市可持续发展的指导思想,从而实现科学、合理的现代城市交通规划设计。

1绿色低碳理念概述绿色低碳理念是国家政府大力提倡的、推动经济社会可持续发展的重要环境保护观念。

通过绿色低碳理念的应用,将有助于减少社会经济利益与环保问题之间的冲突。

因此,要想真正形成资源节约型、环境友好型的现代社会,就必须注重转变我国传统的环保思想,积极引导和实践低碳环保理念,并高度重视低碳环保技术的研究和普及,推动我国经济与人、自然资源、环境的和谐发展。

而现代城市交通规划设计也应该以绿色低碳理念为指导,从节能减排入手,合理使用交通工具,尽量减少能源消耗,努力做到节能减排,减少二氧化碳等汽车尾气的排放。

绿色低碳理念的落实对于构建资源节约型、环境友好型社会以及进一步推动国家可持续发展具有重要意义。

2绿色低碳理念下现代城市交通规划目标一是明确环境保护和现代城市交通规划的基本任务。

城市交通与环境之间存在直接联系。

因此,在实践现代城市交通绿色低碳理念和规划目标的过程中,必须充分考虑并尽量减少废气、固体废弃物和车辆噪音对生态环境的影响。

低碳交通的发展方向及对策

低碳交通的发展方向及对策

低碳交通的发展方向及对策一、引言随着全球经济发展和能源消耗的不断增长,交通领域的碳排放成为了全球变暖和气候变化的主要因素之一。

为了应对此问题,低碳交通模式的发展逐渐成为各国政府及社会各界关注的焦点。

本文将探讨低碳交通的发展方向及对策,以期推动可持续交通方式的普及和减少温室气体排放。

二、低碳交通发展方向1. 推广公共交通促进公共交通是实现低碳交通目标的重要举措之一。

改善公共交通系统,并提供便民的票价和服务质量,可以鼓励更多人选择乘坐公共交通工具而不是自驾私家车。

政府可以投资建设高效地铁、轻轨、有轨电车等新型城市轨道交通系统,并合理规划和安排公交线路,以满足人们出行需求。

2. 优化道路网络在城市交通规划中,要充分考虑行人和非机动车出行需求,在道路设计中增设自行车道和步行街区域,并设置新型信号灯,以提高非机动车和行人的安全性和行驶效率。

此外,合理规划道路交通流动,避免拥堵和堵塞现象,有助于减少汽车尾气排放。

3. 发展新能源汽车新能源汽车是低碳交通的重要组成部分之一。

政府可以鼓励城市出租车、公交车等特定领域使用电动汽车,并通过购买补贴、减免购置税等政策手段推动其普及。

此外,在基础设施建设方面,加强充电桩的投放是提升新能源汽车普及度的关键。

4. 骑行和步行推广鼓励人们骑自行车或步行代替短距离内的出行方式是减少碳排放的有效途径之一。

政府可以提供完善的自行车停放设施、改善步道环境和骑行系统,并引导民众树立绿色出行观念。

三、低碳交通对策1. 推动技术创新促进低碳交通领域技术创新,是加速可持续发展的关键之一。

政府应该支持相关企业和研究机构开展创新研发,鼓励应用先进的智能交通技术,提高公共交通系统和道路网络的运营效率。

在新能源汽车领域,加大对电池技术、充电技术等核心技术的研究投入,提升电动汽车续航里程和使用便利性。

2. 完善政策法规制定健全的低碳出行政策法规是推动低碳交通发展的重要举措之一。

政府应该建立起行业减排的激励机制和信用评价体系,对于采用低碳交通方式的个人和单位给予相应的奖励和优惠条件。

低碳经济时代城市交通规划应对策略

低碳经济时代城市交通规划应对策略

低碳经济时代城市交通规划应对策略
在低碳经济时代,城市交通规划需要考虑以下几点应对策略:
1. 促进公共交通:城市交通规划应鼓励和促进公共交通的发展,包括地铁、轻轨、公
交等,以减少个人车辆使用,降低碳排放。

2. 优化城市布局:合理规划城市发展布局,将工作、商业和生活区域近距离集中,减
少通勤距离,鼓励非机动出行(如步行和骑行),减少碳排放。

3. 鼓励可持续出行方式:城市交通规划应鼓励使用可持续出行方式,如新能源汽车、
共享单车和电动车等,减少使用传统燃油车辆带来的碳排放。

4. 促进智能交通系统:引入智能交通系统,包括交通流量监测、智能信号灯控制和实
时导航系统等,提高交通效率,减少耗时和碳排放。

5. 改善交通基础设施:增加公共交通线路和设施,改善道路和交通设施的质量,提高
交通效率,减少堵车和排放。

6. 推广绿色出行理念:通过宣传教育和政策引导,推广绿色出行理念,鼓励市民使用
公共交通、步行、骑行等低碳出行方式。

7. 加强政策引导:城市交通规划需要制定和实施相关政策和法规,例如限制车辆使用,设立低排放区域等,以降低碳排放。

8. 降低物流和货运的碳排放:在城市交通规划中要考虑物流和货运的碳排放问题,通
过优化物流路线、推广电动货车和提供绿色物流配送服务等,减少物流碳排放。

综上所述,低碳经济时代的城市交通规划需要综合考虑公共交通、城市布局、可持续
出行方式、智能交通系统等多个方面,以减少碳排放,降低燃料消耗,提高交通效率。

绿色低碳理念下改善现代城市交通规划的措施探析

绿色低碳理念下改善现代城市交通规划的措施探析

绿色低碳理念下改善现代城市交通规划的措施探析摘要:绿色低碳理念下人们更加注重倡导绿色低碳生活,其中,为实现绿色低碳目标,政府相关部门重点针对绿色出行方式以及交通规划问题进行了统筹部署与合理优化。

从客观角度上来讲,坚持推进绿色低碳交通发展,在很大程度上可以缓解当前城市交通压力过大的现象问题,同时也可以缓解环境污染问题,具有重要的可行性价值。

针对于此,本文主要立足于绿色低碳发展背景对现代城市交通规划问题以及改善建议进行总结分析,以供参考。

关键词:绿色低碳理念;现代城市交通;交通规划引言:新时期背景下,资源节约与生态保护已然成为我国主流的发展趋势。

其中,绿色低碳理念作为新时期促进资源节约与生态保护健康持续发展的核心理念内容。

强调各行业领域生产工作以及建设工作应该主动结合绿色低碳理念,实现对传统生产方式以及建设理念所存在的短板问题进行及时补齐。

以城市交通规划为例,通过绿色低碳理念内容不仅可以全面践行可持续发展理念,同时也可以推进绿色交通建设发展进程,应用意义较强。

目前我国已经进入到十四五发展阶段,为进一步加速推进绿色交通建设发展进程,政府相关部门必须始终强调绿色低碳建设理念。

主动依托于绿色低碳理念构建现代城市交通系统,缓解城市交通堵塞现象的同时,减轻城市交通污染程度,尽可能恢复城市生态环境。

1 绿色低碳理念下城市交通规划发展背景及要求分析十四五时期我国生态文明建设工作已经迈入全新发展阶段。

在新的发展阶段中,生态文明建设工作需要以降碳为重点战略方向,坚持按照绿色低碳、节保的可持续发展理念全面推动减污降碳协同增效,保障经济社会发展实现绿色转型目标。

在一系列政策措施的推动作用下,促使我国生态环境质量从量变改善阶段过渡到质变改善阶段。

其中,交通运输产业作为我国国民经济的重要组成部分,应该主动结合新时期发展背景,积极将绿色低碳理念以及相关可持续发展理念贯彻落实到现代城市交通规划建设体系当中[1]。

通过全面改善交通规划发展理念以及模式内容,消除传统粗放型管理模式带来的负面影响问题。

低碳城市发展规划中的绿色交通策略

低碳城市发展规划中的绿色交通策略

低碳城市发展规划中的绿色交通策略随着城市化进程的不断推进,城市交通问题逐渐成为人们关注的焦点。

交通拥堵、尾气排放、噪音污染等问题给城市居民的生活带来了诸多不便和健康隐患。

为了解决这些问题,低碳城市发展规划中的绿色交通策略应运而生。

本文将探讨低碳城市发展规划中的绿色交通策略,旨在为城市交通问题的解决提供一些思路和建议。

一、发展公共交通公共交通是低碳城市发展中的重要组成部分。

发展公共交通可以减少私家车的使用,降低尾气排放和交通拥堵。

在城市规划中,应充分考虑公共交通线路的布局和优化,确保公共交通的便捷性和覆盖面。

此外,还可以采取一些措施鼓励市民使用公共交通,如提供优惠票价、建设更多的公交站点和换乘枢纽等。

二、鼓励非机动交通非机动交通,如步行和骑行,是绿色交通的典型代表。

鼓励市民使用非机动交通可以减少汽车使用量,降低尾气排放和交通拥堵。

在城市规划中,应合理规划步行和骑行道路,并提供相应的设施和服务,如自行车停车场、步行街和人行天桥等。

此外,还可以通过宣传和教育活动,提高市民对非机动交通的认知和使用率。

三、推广新能源车辆新能源车辆是绿色交通的重要组成部分。

推广新能源车辆可以减少尾气排放和对化石能源的依赖。

在城市规划中,应建设充电桩和加氢站等基础设施,以满足新能源车辆的充电和加氢需求。

同时,还可以通过减免购置税、提供补贴和奖励等方式,鼓励市民购买和使用新能源车辆。

四、智能交通系统智能交通系统是低碳城市发展中的重要支撑。

通过应用信息技术和通信技术,智能交通系统可以提高交通运行效率,减少交通拥堵和能源消耗。

在城市规划中,应充分利用智能交通系统,实现交通信号控制的优化、交通信息的实时更新和交通运行的智能调度。

此外,还可以通过智能导航和出行平台等方式,提供市民出行的便利和选择。

五、完善城市停车管理城市停车管理是低碳城市发展中的重要环节。

完善城市停车管理可以减少私家车的使用,提高道路通行效率。

在城市规划中,应合理规划停车位的布局和数量,并采用科学的停车收费政策,引导市民选择公共交通和非机动交通。

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绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析
发表时间:2017-11-06T13:01:56.007Z 来源:《基层建设》2017年第20期作者:翟东营[导读] 摘要:随着我国民众对环境问题的日益重视,绿色交通理念也逐渐被应用到交通规划中,该过程使交通运输规划工作更加科学合理,并与我国可持续发展道路的发展战略高度统一,无论在理论研究还是实践价值方面都具有非常重要的意义。

东莞市城建规划设计院广东东莞 523129
摘要:随着我国民众对环境问题的日益重视,绿色交通理念也逐渐被应用到交通规划中,该过程使交通运输规划工作更加科学合理,并与我国可持续发展道路的发展战略高度统一,无论在理论研究还是实践价值方面都具有非常重要的意义。

虽然各国的绿色交通理念在运输规划中的研究成功颇多,但因在我国的起步研究较晚,因此仍存在交通发展与用地利用不协调、居民出行方式需求多样、交通结构比例失衡、公众参与积极性不高等问题。

现代城市的交通规划将绿色低碳理念作为指导可促进人们的绿色健康出行意愿得到更好实现。

关键词:城市;交通规划;绿色低碳
引言
绿色低碳指的是在生活作息时最大限度地将所耗用的能量减少,促使含碳物质的消耗量得到有效减少,尤其是尽量将二氧化碳的排放量减少,降低大气污染,缓解生态恶化,进而减缓温室效应。

在绿色低碳理念中,主要从节气、节电、回收三个方面来不断改变人们日常生活中的细节。

随着环境污染日益严重,目前,绿色低碳作为一种环保理念已经逐渐被世界各国人民接受,各国在经济发展过程中均积极应用绿色低碳理念作为指导。

1交通规划中存在的问题
交通预测作为交通规划的重要组成部分,对城市整体规划有着较大的影响。

一般这类预测都是根据城市经济发展水平、人口增速、城市化进程的速度等因素进行综合评估、推算,但经常会出现对未知因素预估不足的情况,同时,系统的应变能力在前期的路网规划中也没有得到应有的重视。

目前,有些城市发展速度快,用地急速扩张,城市中那些原本乏人问津、处于边缘或城乡结合部的地区正渐渐发展为新兴城区,有的甚至替代老城区成为该市的核心地区。

这些地区在人口增速、产业结构、环境等方面发生了较大的变化,然而城市规划之初并没有对此情况预留应对措施,其结果就是出现了新的交通问题。

因此,基于充分预测论证基础的城市道路网系统,应是一个适时调整的弹性规划,要为未来的发展规划留有余地,以满足城市发展和人民的生活需要。

1.2道路环境功能规划得不到重视
随着城市现代化进程的推进,城市道路的环境功能日益重要,必须将其放在现代城市道路规划设计重要的地位。

以往的交通规划设计关注的重点是路面结构形式、线形设计、路网布置、车道数确定等交通功能布局,而忽视了道路环境功能。

但是随着城市的不断扩张发展,道路环境的功能日益显著。

道路的规划、设计、建设、管理都应服务于城市环境的整体布局,综合考量城市空间组合、景观风貌、标志和特色建筑、道路横断面组成等诸多因素,并结合当地的实施情况和具体要求进行规划设计,使各构筑物比例和谐、轮廓流畅、色彩搭配美观,从而提高城市环境的整体水平,为市民创造优美、舒适的生活环境,同时充分发挥了城市道路景观风貌的功能,满足市民对交通和环境的整体需求。

1.3道路规划没有体现人性化
现在许多城市道路环境杂乱,对于车辆和行人的交通权利没有进行充分考虑,为了追求经济效益,在道路交通规划时只考虑车辆对于道路的要求,一味拓宽马路,往往忽略行人的交通权利,在车流密集区域没有设置必要的人行天桥、地下通道和斑马线,机动车道和人行道之间也没有必要的隔离设施,造成人车混战的局面。

2绿色低碳理念下交通规划模式构建措施
2.1积极进行多模式,多层次的公共交通网络建设
构建以公共交通路线作为骨架的城市交通体系,为公共交通创造良好的物质载体,促进公交、地铁、出租车等城市公共交通方式自身优点得到更加充分的发挥,进而实现各种公共交通优势互补,实现无缝链接,逐渐形成一个具有高效性和便捷性的公交网络,提高人们出行的便捷性和舒适度。

通常情况下,城市公共交通线网在类型上主要有主辅线型、环形、棋盘型、混合型等类型。

城市轨道交通线路的布置形式主要为径向线、放射线、支线、环线、切线。

放射线型是目前广泛采用的城市轨道交通布置形式,它的优点是作为公共交通的主干线,可形成良好的公共交通走廊服务。

但是其线路通过城市的繁华市区,建设存在较多局限性,难度较大。

各种类型的布置形式在应用过程中均存在各自的优缺点,因此需根据实际情况进行选择,同时重视各种类型之间的优势互补,最大限度地促进公共交通线网优势得到发挥。

2.2在激发公众参与热情方面
绿色交通理念的推行不光是政府管理部门的事情,更是与公众行为和利益密切相关的,规划策略的成功离不开双方的共同参与。

基于出行方式的选择角度,如一味追求自由、舒适的个体出行需求,必然造成私家车泛滥、交通拥堵,使道路交通功能下降,另环境堪忧;而基于交通行为的角度,自由出行的无度性会增加交通事故的发生率,使道路荷载力增强,而出行方式的合理化选择,则为城市交通的绿色化发展奠定了基础。

而基于公众角度,绿色交通与其生活质量和生活空间又密不可分,所以在交通规划中,有关部门应加大对绿色交通的宣教,采取有力措施唤醒人们的环保、节能意识,自觉节制出行,积极投身于绿色交通的实践中去。

2.3继承发展绿色脉络
在最大限度之上来维持城市原本的生态局势,主要骨架就是山体,在城市建设的范围内构建景观生态体系,将湖泊、河流以及山体的生态本地融入到城市之中,最终形成“城市、人文、绿色”三位一体的现代化文化融合之城,利用绿化公园、河流以及山体来将城市分成很多个城市单元,要预防出现地毯式的全方位化高密度开发的情况。

2.4城市道路设计坚持以民为本
随意的变换道路规划、无线拖延工期是在道路设计方案中较为常见的问题,在很大的程度上会阻碍顺利的施工,使人力、物力遭到了浪费。

“以人为本”是工程施工的原则,合理和严谨是所坚持的理念,这也是设计城市的基础。

道路是城市得以发展的窗口,因此要给予高度的重视。

在进行建设的过程中,要与实际情况相结合,坚持以人为本的理念,并不断的完善期间存在的问题。

2.5绿色交通理念下的交通运输规划策略的可行性
①在静态交通系统规划设计方面。

根据城市各规划片区土地利用情况和区位特点,差异性地增加了道路网密度,成功将各区交通和各环路对接,并规划出快速路主路,有效降低了城区中心的交通运输压力;而在静态交通系统规划设计的典型代表停车场的设置为例,设置多地下及路外停车场,泊位设计便于出入,出入口设计避开城市交通的主干路,进出口的设置根据动态交通状况而定。

此外,在停车场管理中引入现代管理系统和智能化停车系统,通过路内、路外停车费用差不同的方式来降低路内停车,大大节约了交通空间。

②在慢行交通体系规划中,在非机动车流量大的路段进行机非分隔设置,在城市外围及工业园区域的主次干路上实施慢行交通一体化,使自行车和人行道共用一道、“拆墙透绿”等方式来优化步行环境,有效节约空间的同时,极大地提升了交通安全。

③在公交优先系统规划方面,通过进行公交优先的政策引导、设置公交专用车道和公交优先道路、调整公交价格和线路等方法,提升人性化服务水平和运行效率。

结束语
综上所述,现阶段还有很多的问题存在于城市道路建设之中,这就需要相关的政府和部门给予高度的重视,并采取一些相关的措施,促进城市道路规划的发展和人们生活质量的提高。

参考文献:
[1]汪文忠.绿色交通理念下的交通运输规划[J].交通与运输,2016,32(1):26-27.
[2]王娟.绿色交通理念下的交通运输规划研究[J].工程技术:文摘版,2016,7(8):00254.
[3]王景好.浅谈绿色交通理念下的交通运输规划[J].军民两用技术与产品,2015(18):100.。

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