智能路灯节能控制系统的研究
智能路灯控制系统的设计与实现
智能路灯控制系统的设计与实现近年来，智能路灯控制系统越来越得到人们的关注和重视。
随着科技的发展和城市化进程的不断加快，人们对城市智慧化和绿色化的要求也越来越高。
在这种背景下，智能路灯控制系统的设计和实现愈发显得重要。
本文将从以下四个方面进行探讨：智能路灯控制系统的意义、智能路灯控制系统的架构设计、智能路灯控制系统的关键技术、智能路灯控制系统的实现。
一、智能路灯控制系统的意义智能路灯控制系统是将智能技术应用到路灯控制领域的一种创新。
它不仅可以提高路灯的节能效率，减少能源的浪费，也可以实现路灯的智能控制，使路灯更加智能化、人性化、安全化。
同时还可以提高城市管理效率，促进城市智慧化的发展。
因此，智能路灯控制系统在提高城市整体形象、促进城市经济和建设智慧城市等方面都有重要的意义。
二、智能路灯控制系统的架构设计智能路灯控制系统包括三个主要部分：智能控制器、路灯感知设备和远程监控中心。
1.智能控制器智能控制器是智能路灯控制系统的核心部分，也是整个系统的控制中心。
智能控制器主要负责实现路灯灯光控制和节能调整，同时还负责感知设备的数据采集和远程监控中心的数据传输。
智能控制器的设计需要具备高效性、低功耗、长寿命等特点。
2.路灯感知设备路灯感知设备是智能路灯控制系统中的一个重要部分，主要用于捕捉实时的路况信息和灯光亮度信息。
路灯感知设备能够感知路面的车辆数量、流量、车速、路面温度等实时数据，并将这些数据传输到智能控制器中进行处理和分析。
利用这些数据，系统能够通过智能算法和控制技术，实现灯光的智能控制和节能管理。
3.远程监控中心远程监控中心是智能路灯控制系统的数据传输和管理中心，主要负责监测路灯的状态和灯光的亮度，以及控制灯光的开关和调光等功能。
远程监控中心需要具备稳定性、可扩展性和高效性，以支持路灯的实时监控和远程管理。
三、智能路灯控制系统的关键技术智能路灯控制系统的实现主要依靠以下几个关键技术：1.嵌入式系统技术嵌入式系统技术是实现智能路灯控制系统的基础技术，它能够将智能控制器设计成具有高效性、稳定性和安全性的系统，从而实现灯光的智能控制和管理。
智能路灯控制系统研究
３ ． ２ 系统设 计
３ ． ２ ． １ 系统 整体结构设
计
除此之 外， 传 统路灯多采 用电力 载波的有线传输 方式 ， 成 本较高 ， 线路复杂 ， 当线路检修时， 就不 能再传 输数据 。 同时电 力载波信号不容易控制 ， 只能在一个配 电变压器 区域范 围内传
送， 且随着传 输距 离的增加 ， 信号衰减 比较严重。 为了应 对更高 的节 能要求 ， 提高城 市形象 和管理 水平 ， 以
整个系统设 计采用
模 块 化 结 构， 主 要分为 三 大部 分 ： 监 控 中心 ，
及针对传统路灯控制 系统存在 的弊 端， 必须进行高效精确的智
能路灯控制 系统。 系统应 集无线通讯技 术、自动化控制 技术、 监 控组 网于一 体， 有 效实现路 灯控制 的灵活性、 实 时性、 可靠
性。
集 中控 制器 ， 终 端控 制
器。
每 一 个 单 灯 控 制 器， 成 为系 统 的一个 监 控 终端 ； 多 盏路 灯 的数
２ 城市照明控制现状
并通过集 中控制器上传 目前 国内应用的城市照明监控 系统归纳起来 ， 这些 系统存 据控制信息汇聚到一个集 中控制器上 ， 到监控 中心。 集中控制器以及每个控制 终端都 可以通过组 网具 在 的问题 主要在于 …下Ｊ Ｌ 方面。 有优势的Ｚ ｉ ｇ ｂ ｅ ｅ 网络进行数据传 输 。 在 集中控制器 中， 有且 只 精度不 高： 大多只能整体控制路灯的开与闭， 最多到回路， 有一个担任主协调器 ， 负责收发其 他集 中控制 的数据信息 。 主 精度不高， 还远未达到单灯监 控的水平， 更不能体现智能化 。 监控 中 不能适应 节能及 监控新光源 要求： 近年来 ， 能源 问题 日趋 协调器 与监 控 中心主 机通过 网口或串口进行有线连接 。 通过浏览器查 看连接到监控 紧 张， 国家大力宣传在城市照 明行业 发展节能 新技 术 ， 采用节 心可 以通过任何 可以上 网的设备， 中心 的软件界面来实现路灯点对点实时监控。 能新 光源， 倡导 “ 绿色照 明”新观念。 为顺应国家能源战略的总 ３ ． ２ ． ２ 系统各模块设计 体要求 ， 各种 路灯节 能设备在城市照明行业得 到普 遍应用 ， 但 （ １ ） 终端 控制器设 计。 每一个 终端控制器 ， 都集 成了多种监 目前采用 的节能器， 大多设珞在控制箱端 ， 体积庞大 ， 控制线路 控 功能 ， 主要负责路灯 的多个参 数 同时监测和处理 ， 同样采用 长、 设备多， 因而节能效果也受到一定 限制。 包括 电源模块 、 电能采集模 块、 时钟模块、 存储 盗失严重 ， 管 理乏 术： 随着城 市建设规 模 的迅 速扩展 ， 市 模 块化结构 ， 延 时断 电模块 、 报警模 块、 无线通 信模 块和控制和反馈 政公用设 施的管理已成 为一个老大难 问题。 仅在如何防止盗失 模 块、
智能路灯系统的研究与应用
智能路灯系统的研究与应用随着城市化发展的加速，行人和车辆的数量急剧增长，路灯的作用越来越重要。
智能路灯系统是综合了多种科技手段的新型路灯系统，拥有智慧化、高效率、节能等特点。
它不仅仅是一个照明设备，更是一个智能化、数据化的城市基础设施。
本文将从智能路灯系统的基本优势、技术细节和发展潜力等方面进行探讨。
一、智能路灯系统的基本优势1、智慧化管理智能路灯系统可以通过无线网络进行互联，实现自动监控、自适应控制和智能化管理，将路灯的使用、维修、故障诊断等方面进行实时监控。
借助于物联网、云计算等新技术手段，可以构建智能化、人性化的管理系统，提高路灯维护的效率。
2、节能环保智能路灯系统还可以通过人体红外感应、光电传感、大数据分析等手段实现智能亮灯、动态亮灯、智能调光等功能，避免了传统路灯“白天亮夜不灭”的浪费现象，显著节约了能源，减少了碳排放，是一种具有环保效益的技术手段。
3、更好的城市形象智能路灯还可以通过LED屏幕、音响等附加设备，将路灯系统与城市管理信息化系统进行融合，实现人性化服务，改善城市形象，营造更安全、宜居、美好的城市环境。
二、智能路灯系统的技术细节1、低功耗和高效率智能路灯系统采用的是高效、节能的LED灯具给予，LED灯管的颜色还可以根据不同的环境和季节进行自适应调节。
路灯系统本身的功耗也相对较小，采用一些优先级算法，可以优化路灯的分配。
2、完善的无线网络智能路灯系统的无线传感器和路灯控制器助力系统使用了国际上最为先进的RF技术. 这种技术在多个频段之间切换以获得最佳信号质量与范围, 使系统能够稳定运行。
3、智能感知机制智能路灯系统中还应用了许多智能感知机制，如使用红外传感器进行人体监测和环境检测，同时还可以进行检测路灯是否正常工作并及时处理故障等，进一步保证城市安全，提高智慧决策的能力。
三、智能路灯系统的发展潜力智能路灯系统的发展潜力巨大，未来将呈现以下方向：1、向智慧城市的发展随着城市化的发展，智能路灯系统将逐渐成为智慧城市的重要组成部分，成为城市实现智慧、绿色发展的关键设施。
LED智能路灯控制系统设计
LED智能路灯控制系统设计LED智能路灯控制系统是一种基于现代通信技术、智能控制技术、计算机技术、传感器技术等多种技术的综合应用系统。
它可以实现对路灯的远程控制、自动化控制和节能控制，提高了路灯的运行效率，并且减轻了管理人员的工作压力。
本文将探讨一下LED智能路灯控制系统的设计。
一、系统架构LED智能路灯控制系统由三部分组成：路灯控制中心、路灯控制装置和路灯节点。
它们之间通过无线通信方式（或者有线通信方式）实现信息传输和控制命令传递。
其中，路灯控制中心是整个系统的核心部分，它是对路灯进行全局控制的地方。
二、系统功能（一）远程控制功能路灯控制中心可以实现对路灯的远程控制，管理人员可以随时通过网络操控中心控制路灯的开关、亮度、颜色等。
这种功能强化了路灯的可操作性，方便了管理人员的工作。
同时，路灯控制中心还可以根据路灯的实际情况，及时调整路灯的亮度和颜色，确保路灯的实用性和美观性。
路灯控制系统可以根据天气变化、节假日等情况，自动调节路灯的亮度和颜色。
例如，在晴天时，路灯可以降低亮度，节省能源；在节假日时，路灯可以变化颜色，增加节日氛围。
这些自动化控制的功能可以降低管理人员的工作量，提高了路灯的使用效率和质量。
路灯控制系统可以定时启动和关闭路灯，减少路灯运行时间，进而减少路灯能耗。
当路灯节点接收到中央控制的关灯指令时，智能节点掌握灭灯时间，路灯自动切断电源，灯头停止供电。
这种节能控制的功能可以降低管理成本，提高路灯的节能效率，并且降低对环境的影响。
三、系统优势（一）运行稳定LED智能路灯控制系统采用模块化设计以及B/S架构模式，系统稳定性高，具有很强的扩展性，可以在不中断其他路灯的工作情况下，对部分或全部的路灯进行控制，确保系统不会出现故障或意外中断的情况。
（二）易于操作LED智能路灯控制系统是一种高智能化的系统，它可以自动化完成大部分的控制操作，而且操作简单方便，易于管理操作人员上手学习，减少了工作量和工作强度。
基于人工智能的智能路灯控制系统设计与优化
基于人工智能的智能路灯控制系统设计与优化智能路灯控制系统是基于人工智能技术的一种智能化系统，旨在优化路灯的控制和管理效率，提高能源利用率，同时减少能源消耗和环境污染。
本文将深入探讨基于人工智能的智能路灯控制系统的设计与优化。
一、智能路灯控制系统的设计理念智能路灯控制系统的设计理念是通过感知环境信息、分析数据，并根据预设的算法和策略实现对路灯的智能控制。
系统需要能够实时监测路灯的亮度、光线强度、人流情况、车流情况等多种参数，通过人工智能技术进行分析和决策，并实现智能调光、智能预警等功能。
二、智能路灯控制系统的关键技术1. 传感技术：智能路灯控制系统需要通过传感器来感知环境信息，如光线、温度、湿度、噪声等数据。
常用的传感器包括光敏电阻、红外传感器、声音传感器等。
2. 数据分析与决策：采集到的环境信息需要通过数据分析和决策算法，进行智能控制。
常用的算法包括神经网络算法、支持向量机算法、遗传算法等。
3. 通信技术：智能路灯控制系统需要通过无线通信技术实现与管理中心的数据传输和控制指令的下发。
常用的通信技术包括无线射频技术（如Wi-Fi、蓝牙）、NB-IoT等。
4. 能源管理：智能路灯控制系统需要对能源进行合理管理和优化，通过智能调光、智能休眠等功能，降低能源的消耗，提升能源利用效率。
三、智能路灯控制系统的优化策略1. 路灯亮度自适应：智能路灯控制系统可以根据环境亮度和人流情况，自动调整路灯的亮度。
在夜间、行人较多的区域，可以适当提高亮度，提供更好的照明效果，同时在低流量区域进行智能调光，达到节能的目的。
2. 实时监测与预警：智能路灯控制系统可以通过感知车流和人流情况，实时监测路灯状况，并在出现异常情况时发出预警信号。
例如，当人流密集或车辆速度异常时，系统可以发送报警信息给相关部门或管理人员。
3. 故障检测与维护：智能路灯控制系统可以通过自动故障检测功能，实时监测路灯的运行状态，并在发现故障时发送维修请求，进行及时维护和修复，提高路灯的可靠性和稳定性。
《路灯、景观灯照明控制系统节能技术研究》范文
《路灯、景观灯照明控制系统节能技术研究》篇一一、引言随着城市化进程的加速，路灯和景观灯在城市建设中的地位日益凸显。
然而，这些照明设施的能耗问题也逐渐凸显出来，成为了城市能源消耗的重要组成部分。
因此，开展路灯、景观灯照明控制系统的节能技术研究，对于实现城市绿色照明、节能减排具有重要意义。
二、路灯、景观灯照明控制系统的现状目前，城市中的路灯、景观灯等照明设施大多采用传统的手动或定时控制方式，这种控制方式存在着诸多问题。
首先，无法根据实际需求进行灵活调整，容易造成能源的浪费。
其次，传统的照明设施往往无法实现智能化的管理，难以满足现代城市对于照明质量的要求。
因此，研究新型的照明控制系统，实现智能化、节能化的管理成为了当务之急。
三、路灯、景观灯照明控制系统的节能技术（一）智能控制技术智能控制技术是路灯、景观灯照明控制系统中最为重要的节能技术之一。
通过采用物联网技术、传感器技术等手段，实现对照明设施的实时监测和控制。
例如，通过安装光照度传感器、温度传感器等设备，可以实时感知环境光强、温度等信息，根据实际需求自动调整照明设施的亮度、色温等参数，以达到节能的目的。
（二）LED照明技术LED照明技术是另一种重要的节能技术。
相比传统的照明设施，LED灯具具有能耗低、寿命长、色彩丰富等优点。
通过采用LED灯具替换传统的照明设施，可以有效降低能耗，同时提高照明质量。
此外，LED灯具还可以通过智能控制技术实现更为精细的调节，进一步提高节能效果。
（三）分组控制技术分组控制技术是一种将路灯、景观灯等照明设施按照一定的规则进行分组，然后根据实际需求进行灵活控制的技术。
通过采用分组控制技术，可以根据实际需要选择开启部分或全部照明设施，避免了不必要的能源浪费。
此外，分组控制技术还可以与其他节能技术相结合，实现更为精细的控制。
四、路灯、景观灯照明控制系统节能技术的应用前景随着科技的不断发展，路灯、景观灯照明控制系统的节能技术将会得到更为广泛的应用。
基于单片机的智能路灯控制系统设计学士学位论文
基于单片机的智能路灯控制系统设计学士学位论文一、概述随着科技的不断发展，智能化已经成为当今社会的关键发展方向之一。
智能路灯作为智慧城市的重要组成部分，其控制和管理方式也正在逐步实现智能化。
本文将探讨基于单片机的智能路灯控制系统设计，以解决传统路灯控制系统存在的一些问题，如能耗高、管理不便等。
在此背景下，设计一种高效、智能的路灯控制系统显得尤为重要。
本文设计的智能路灯控制系统旨在通过单片机技术实现对路灯的智能化控制，以提高路灯管理的效率和节能性。
该系统能够根据实际情况自动调整路灯的亮度和开关状态，既保证了道路照明需求，又能有效降低能源消耗。
该系统还具有远程监控和管理功能，方便管理人员对路灯系统进行实时监控和操作。
本研究的设计方案将围绕单片机为核心控制单元，结合传感器、通信模块等外围设备，构建智能路灯控制系统的硬件和软件平台。
通过对系统的设计和实现，将有效解决传统路灯控制系统的不足，提高路灯系统的智能化水平和管理效率。
本研究的成果将具有一定的推广价值，为其他领域的智能化控制提供有益的参考和借鉴。
1. 研究背景和意义随着城市化进程的加快和智能化技术的普及，城市照明作为城市基础设施的重要组成部分，其智能化控制的需求也日益凸显。
传统的路灯控制系统主要依赖于固定的时间或手动控制，无法实现实时调节和灵活管理，这不仅导致了能源浪费，也不利于城市的美观和安全性。
基于单片机的智能路灯控制系统设计应运而生，具有重要的研究背景和意义。
研究背景方面，随着科技的进步和社会的发展，单片机技术在智能控制领域的应用日益广泛。
单片机具有体积小、功耗低、可靠性高等优点，可以实现对各种设备的智能化控制。
在路灯控制系统中引入单片机技术，不仅可以实现对路灯的智能化控制，还可以提高系统的可靠性和稳定性。
随着物联网、大数据等技术的快速发展，智能路灯控制系统的设计也具备了更多的可能性。
研究意义方面，基于单片机的智能路灯控制系统设计不仅可以实现对路灯的智能化管理，提高城市照明的安全性和美观性，还可以实现能源的节约和优化配置。
基于物联网的智能路灯应用与控制系统设计
基于物联网的智能路灯应用与控制系统设计随着科技的不断发展，物联网技术的兴起为智能城市建设带来了许多新的应用和改变。
其中之一就是智能路灯应用与控制系统的设计与实现。
智能路灯系统能够提高路灯的能效性能、减少能源浪费，并且能够智能地进行故障监测和维护。
本文将详细介绍基于物联网的智能路灯应用与控制系统的设计。
一、智能路灯系统的需求分析1. 节约能源：传统路灯存在能源浪费以及长时间亮灯没有必要情况的问题。
智能路灯应用与控制系统需要能够根据实时光线变化和行人车辆通行情况智能地调整亮度，从而达到节能的目的。
2. 故障监测与维护：智能路灯系统需要实时监测路灯的故障情况，如灯泡损坏、电源故障等，及时发出报警并定位故障点。
同时还需要远程监控路灯的工作状态，提供远程维护功能，大大减少人工巡检的频率和维护成本。
3. 安全性保障：智能路灯系统需要能够根据路况和车辆与行人的实时情况自动调整亮度和灯光范围，提供良好的道路照明和行人安全保障。
二、智能路灯系统设计与实现1. 传感器技术的应用：智能路灯系统需要搭载各种传感器，如光照传感器、人体红外传感器、温湿度传感器等。
光照传感器用于感知周围环境的亮度，根据光照强度自动调整亮度，以达到节能的效果。
人体红外传感器用于检测周围行人和车辆的存在，根据检测到的情况自动开启或关闭路灯的亮度。
温湿度传感器用于监测环境的温度和湿度，以便及时检测到异常情况，如积水、冰雪等，并及时通过系统发送报警信息进行处理。
2. 通信网络的建设：智能路灯系统需要建立一个稳定可靠的通信网络，以保证各个路灯节点与控制中心的及时通信。
可以采用无线通信技术，如Wi-Fi、蜂窝网络等，以实现路灯节点和控制中心之间的实时数据传输和命令控制。
3. 控制中心的建设：智能路灯系统的控制中心是整个系统的核心，负责路灯亮度调整、故障监测和维护管理等功能。
控制中心需要具备强大的计算和处理能力，能够实时接收和处理来自各个路灯节点的数据，并根据设定的规则对路灯亮度进行调整和故障进行监测和维护。
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力系统电压升高，路灯反而会更亮，而我国现行７０％的道路 通过光电传感器在非正常开灯阶段还可实时检测路面光照 照明使用的高压钠灯，此类电网电压的波动致使灯泡的实 度．当光照摩诀Hale Waihona Puke 到预设要求．可以启动路灯照明讲行席急
际使用寿命不超过１年，因此会带来高额的维修费和材料
费；第三，系统难以及时反馈路灯运行或故障信息，无法进
行远程控制和处理，现场也只能采取传统的人工巡查方式。
随着“节约型社会”观念深入人心，以及节能减排纳入国家
十一五规划内容，提高路灯控制系统的管理水平，解决传统 模式的能源高消耗、维护高成本，实现智能化的节能照明已 成为解决城市美化和能源紧张的最佳选择。
二、节能方法 １选择推广绿色照明源。虽然近年来已有如节能荧光
5.期刊论文 基于LonWorks技术的路灯节能控制系统 -电力电子技术2009,43(9)
针对高压钠灯的特点,提出串电感调压的路灯节能方法,并结合LonWorks电力载波技术,利用PL3120/PL3150神经元芯片设计并实现了路灯智能控制节 点装置.该装置具有对电网无冲击、不影响灯具寿命、安装便捷、无需另外铺设通信线路等优点,从理论分析和实际测试两方面验证了其节能特性.在此基 础上,构建了路灯节能控制系统,它具有可预先设定路灯运行状态日程表,对路灯进行单点或批量远程操作,远程实时监控各路灯的运行状态,路灯故障报警 等功能.节点装置和控制系统在实际运行中已取得了良好的节能效果.
丰控制器 罔２系统软件流程阁
从控制器 下转８８页
８６万方数据
Ｎｏ．２．２０１０
北京电力高等专科学校学报 Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｐｏｗｅｒ Ｃｏｌｌｅｇｅ
起步与成功的关键。 （２）在信息化的组织机构中将技术管理和具体的技术实
践作有机结合。不能简单地把电力企业信息化的技术管理、 建设和运行维护作简单的分离，如果长期不直接参与信息 技术的实践而从事技术管理工作，就无法准确把握信息技 术的发展，更多的时候会被外界的信息技术公司或专家所 控制，不能为我们企业信息化作“量体裁衣”式的配置、发展 和管理。根据现有的信息技术发展水平和电力行业的信息 化发展现状，应该走类似于银行、电信等行业的集中化模 式，走高度集中的模式才能解决我们当前所面临的种种问 题。
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1.期刊论文 韩建伟.刘行仁.Han Jianwei.Liu Xingren 节能LED路灯 -中国照明电器2009,""(1)
本文主要对路灯用白光LED光源的选择、LED路灯的光学系统和空间散热技术及风光互补LED路灯等进行评述.节能LED路灯的技术经济评估指明,LED路 灯和传统路灯相比省电节能、寿命长、环保,但成本高.我国LED路灯开发走在国际前列,但也存在问题,并针对存在的问题提出了几点建议.LED路灯是路灯 的发展方向,未来将迎来更大的发展机遇.
3.会议论文 李卫阳.张华青 谈路灯节能 2006
本文光源的选择、灯具的选择、采用智能照明节能控制器以及新型节能灯具的推广使用等方面就路灯节能问题进行了论述。
4.学位论文 关耀宗 ZigBee技术在路灯节能监控系统中的应用研究 2008
路灯系统是城市基础设施的重要组成部分,它既关系到夜间行人和交通的安全,又承担着美化市政、降低社会犯罪率的重任。因此,研究无线组网技术 及节能方法,构建路灯节能监控管理系统,实现城市路灯系统的集中监测、控制与管理,确保按时、按需控制每一盏路灯,能有效地降低路灯的能耗,延长灯 具的寿命,并降低维护和管理的成本,具有巨大的社会效益、经济效益,为实现现代效能型社会作出贡献。
基于ZigBee技术的路灯节能监控系统采用三层体系结构,由路灯监控中心、路灯监控子站、路灯监控终端及其它通信设备组成。其中,路灯监控终端 负责监测路灯状态并控制路灯的工作模式,子站负责对一个区域内的终端进行监控并作为网关与监控中心进行通信,监控中心的人机界面可以实现监控的 集中化及人性化。子站通过ZigBee网络与众多路灯监控终端通信,形成特定拓扑结构的监控局域网；各个监控局域网经子站通过GPRS网络与监控中心通信 ,形成大区域路灯监控网络。
四、电力企业信息化的发展趋势 ｆ１）电力行业正在以一种更灵活的组织方式提供更高的 复用性和灵活性。现代化电力生产要求各专业系统数据共 享，目前大多数主要系统做到了数据库级数据共享；随着 ＳＯＡｆＥＳＢ新的信息技术和架构设计思想的发展以及基于构 件的软件开发模式的逐步应用，系统互联的方式也在发生 变化，新系统的开发逐渐向基于服务的模式转变，技术的进
步为电力信息系统的整合提供了良好的手段，也为建设更 灵活的基于服务的电力信息系统提供了技术层面的支持。
（２）人工智能技术在电力企业信息化建设中将得到更广 泛的应用。电力企业系统保护领域内的一些研究工作也转 向人工智能的研究。人工智能技术如专家系统、遗传算法、 人工神经网络（Ａｒｔｉｆｉｃｉａｌ Ｎｅｕｒａｌ Ｎｅｔｗｏｒｋｓ，ＡＮＮ）和模糊控制 理论逐步应用于电力企业中，为电力企业信息化的发展提 供新的动力。人工神经网络是～种模仿动物神经网络行为 特征，进行分布式并行信息处理的算法数学模型。这种网络 依靠系统的复杂程度，通过调整内部大量节点之间相互连 接的关系，从而达到处理信息的目的。人工智能技术在电力 企业信息化中必会得到更广泛的应用，以解决用以往方法 难以解决的问题。
式，此方式的能源利用率不高，主要存在以下几个方面的不 段对应各自电压）。在低谷时段，从控制器还可利用设置在
足：第一。在后半夜车流量较小，依然保持前半夜的“恒照 路面的噪声传感器检测路面交通的实时交通状况，通过噪
度”会造成资源的大量浪费；第二，后半夜是用电低谷期，电 声情况决定是否改变目前的路灯电压，以此实现动态节能。
五、结束语 当今时代，信息化已成为最先进生产力的集中表现．我 们要努力实现电力企业信息化，全面推进电力企业信息化 进程。随着电力企业系统的高速发展和计算机技术、通信技 术的进步，电力企业面临着进一步发展的趋势，电力企业信 息化的发展将永无止境，这对电力企业信息化工作者提出 了新的挑战。
参考文献 【１１用宇．基于工作流技术的电力生产管理系统的设计与实现【Ｄ】． 北京交通大学，２００８年． 【２１辜体仁．调整中的电力信息化ｏ】电力信息化，２ｆＸ）４年（｝１期． 『３１张旭日．立足需求注重实效稳步推进——国华电力信息化建 设之路Ｄ１．中国科技产业，２００４年０６期．
2.期刊论文 李茹雪 路灯节能的控制系统设计分析 -中国新技术新产品2010,""(2)
本文基于城市公共照明的路灯节能理念,设计可最大化实现节能的路灯控制器.该设计方案在使用节能光源的情况下采用合理的控制线路来实现路灯 节能,并采用"全年分三季,一季分时段"的分时控制思想实现节能的目的,在不同的时段投入不同的供电电压运行,在保证路灯正常照明的前提下,兼顾到了 用电低谷期节能的效果.同时利用电力栽波技术实现对路灯运行状况的实时监控.
Ｎｏ．２．２０１０
北京电力高等专科学校学报 Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｐｏｗｅｒ Ｃｏｌｌｅｇｅ
电气工程研究与应用固
智能路灯节能控制系统的研究
武洪涛周威
（长江大学，湖北荆州４３４０００）
摘要：本文研究的智能路灯节能控制系统是针对我国在城市照明上所存在巨大的电力能源消耗的问题而提出的，通过改善节 能照明源和使用符合实际交通状况的控制系统，可明显提高路灯用电效率，真正达到了节能降耗。该系统在提倡“绿色节能”的今天，
固韵圃卿
灯、高强度气体放电灯开始大量替代原有的路灯光源，可在
相同照度的情况下降低能耗，但是延长光具的使用寿命和 汞污染防治问题还是有待解决。而ＬＥＤ行业的快速发展，
２．软件设计
图１系统硬件结构图
ＬＥＤ路灯质量逐渐成熟，让我们看到用其取代传统路灯已
根据智能路灯系统实现功能的需要，软件系统模块划
经成为必然趋势。大功率ＬＥＤ应用于路灯具有点光源、高亮 分为几个部分：由主程序、日历时钟子程序、ＬＣＤ显示子程
“在保证照明效果下点着灯节电”，还能实现对路灯状况的 实时监控。
三、智能路灯控制器的设计
１．硬件设计。智能路灯控制器主要由光电传感器、噪声
传感器、实时时钟、调理电路和主从微处理器组成，其工作
原理为：将从开灯到关灯根据交通可分为三个阶段（高峰、正
常、低谷）来对路灯进行控制，利用时钟芯片可将实时时钟传 人主控制器，从而把各阶段划分定时，再由主ＭＣＵ通过电 力载波通信将信号传递给从ＭＣＵ，而ＬＥＤ的照明亮度决定
度、窄光束输出、无辐射等特点，同时在从生产到使用过程 序、键盘扫描子程序、光线明暗检测子程序、噪声检测子程
中不会产生热污染、光污染甚至重金属污染，是真正的绿色 序、故障编号显示报警子程序、调压输出子程序等；主程序
环保光源。
通过对时间、光线、噪声、故障情况的循环判断，决定是否执
２使用智能路灯控制器。据调查，我国各大中城市０点 行相应的处理程序。
6.会议论文 郭绍华.陈爱勇 南京路灯节能的试验和思考 2008
节能应在保证道路照明效果前提下进行。降功率节能的照明效果大大优于隔灯亮灯。下半夜节能有现实意义。简洁的照度测量和节能集中控制有利 于保证照明效果。
武洪涛， 周威 长江大学,湖北,荆州,434000
北京电力高等专科学校学报 BEIJING DIANLI GAODENG ZHUANKE XUEXIAO XUEBAO 2010，28(2) 0次