哈尔滨汽轮机技术协议(最终版)

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2023年汽轮机大修安全施工协议书格式版(五篇)

2023年汽轮机大修安全施工协议书格式版(五篇)

汽轮机大修安全施工协议书格式版为在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境,切实搞好本项目的安全管理工作,本项目业主(以下简称“甲方”)与承包人(以下简称“乙方”)特此签订安全生产合同:一、甲方职责1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

2.按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3.重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计、审批,同时施工,同时验收,投入使用。

4.定期召开安全生产调度会,及时传达中央及地方有关安全生产的精神。

5.组织对乙方施工现场安全生产检查,监督乙方及时处理发现的各项安全隐患。

二、乙方职责1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定,认真执行工程承包合现中的有安全要求。

2.坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产活动。

各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守本条款的各项规定,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3.建立健全安全生产责任制。

从派往项目实施的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。

项目经理是安全生产的第一责任人。

现场设置的安全机构,应按施工人员的1%~3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。

安全机构人员,有权按有关规定发布指令,并采取保护性措施防止事故发生。

4.乙方在任何时候都应采取各种合理的预防措施,防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。

汽轮机大修安全施工协议书(三篇)

汽轮机大修安全施工协议书(三篇)

汽轮机大修安全施工协议书本协议作为_____工程合同的附件,与该工程合同同时生效,双方应恪守执行。

如有违约,按本协议规定的职责各自承担行政责任、经济责任、直至承担法律责任。

_____简称甲方。

_____简称乙方。

一、甲方应承担以下安全责任与权限:1、甲方安全部负责对乙方人员进行安全教育。

2、开工前由甲方技术人员负责向乙方交待施工(作业)现场危险因素和安全注意事项。

3、在有危险的电力生产区域内作业,如有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、机械伤害、烧伤等及引起人员伤害和设备事故的作业场所,甲方技术人员应督促乙方制订该项工程的施工安全措施,并和安全部一起进行审查。

4、安全部应按《电业安全工作规程》和甲方的《安全文明施工管理标准》对乙方施工人员进行动态安全管理,发现有违章作业行为的,按甲方经济责任制进行同等考核。

5、如乙方野蛮施工、管理混乱、事故苗子不断,给予制止纠正,直到终止合同,限期退出施工现场。

6、凡涉及运行设备或生产区域内的作业,负责按工作票管理制度办理工作票手续。

7、当由于甲方原因造成乙方施工人员伤害时,责任及经济损失由甲方承担。

二、乙方应承担的安全责任与权限:1、签订合同时应制订本项工程的安全技术措施,并经甲方技术部门和安全部审查认可后落实执行。

2、工程开工前对施工人员进行安全教育和安全技术交底,明确该项工程施工安全技术措施和甲方有关的《安全文明施工管理标准》,并严格执行工作票制度(包括禁火区域内办理动火工作票)。

3、对使用的施工机械、工器具及安全防护用具,应有专人负责进行检查,确保符合安全规定要求。

4、施工人员应严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》和甲方颁发的有关安全规程、制度,并组织施工人员进行学习,经考试合格后方可进行工作。

5、严禁使用未成年人和不适应现场安全施工要求的老、弱、病、残人员。

中途增补或更换施工人员应报告安全部并进行安全教育。

6、工程负责人是该工程的第一安全责任者,并明确一名现场施工安全员,负责对现场的人身、设备安全进行监督。

汽轮机 降噪 技术协议

汽轮机 降噪 技术协议

汽轮机降噪技术协议甲方(委托方):_____________________________________地址:_____________________________________________联系电话:__________________________________________法定代表人:_______________________________________乙方(服务提供方):_________________________________地址:_____________________________________________联系电话:__________________________________________法定代表人:_______________________________________鉴于甲方需要对其生产场所的汽轮机设备进行降噪处理,以降低噪声对周围环境的影响,甲乙双方在平等自愿的基础上,经协商一致,达成以下技术协议。

一、项目概述1.1 项目名称:汽轮机降噪处理项目。

1.2 项目地点:________________________________。

1.3 项目目标:将汽轮机运行时的噪声控制在_______分贝(dB)以下,以满足国家或地方相关环境标准。

二、技术要求2.1 乙方应根据甲方提供的现场数据和汽轮机设备特点,提供合理的降噪解决方案。

2.2 降噪方案应包括但不限于隔音罩、消声器、吸音材料的选用及安装等。

2.3 乙方应在设计方案中对设备运行过程中可能产生的噪声源进行全面分析,并提出切实可行的降噪措施。

2.4 乙方应确保降噪材料及设备的选型符合国家环保标准,具有防火、防腐蚀等性能。

三、服务内容3.1 现场勘察:乙方在项目开始前对甲方现场进行详细勘察,确认噪声源分布及噪声强度。

3.2 方案设计:根据现场情况,乙方提供详细的降噪设计方案,包括降噪设备布置图、材料清单等。

300MW汽轮机技术协议

300MW汽轮机技术协议

附件一山东里能集团煤炭地下气化示范工程2×300M W机组汽轮机技术协议(编号:销技2003/040)供方:上海汽轮机有限公司需方:山东里能集团有限责任公司设计方:华北电力设计院二零零三年五月二十九日目录1.技术协议书依据及有关文件2.厂址条件及设备使用条件3.汽轮机主要技术规范及性能4.本体结构设计要求及参数5.汽封、本体疏水、排汽缸喷水和润滑油系统的设计要求和技术规范6.汽机调节及保安系统7.性能保证值8.性能试验及其他协议9.机组的启动及运行要求10.供货及设计分工11.规程、标准、工厂检查和试验见证及产品质量保证12.资料交换13. 售后服务14.设计联络会15. 附加说明附页供货范围山东里能集团有限责任公司2×300MW汽轮机技术协议书1.协议书依据及有关文件1.1 协议书依据本协议是订货合同的组成部分,与合同同时生效,具有同等效力。

2.厂址条件及设备使用条件2.1 厂址条件2.1.1 设备安装地点:山东省济宁市以西10km。

2.1.2 电厂海拔高度:39.8m(黄海基准)2.1.3 电厂气温:年平均13.9℃2.14年平均气压101310Pa(待定)2.15 多年平均风速 2.9m/s(待定)2.16 30年最大10分钟平均风速 24.4m/s(待定)2.1.7年平均相对湿度:69%2.1.8 历年极端最高气温:41.6℃2.1.9 历年极端最低气温:-19.4℃2.1.7 地震烈度:7度(按7度设防)2.2 设备使用条件2.2.1 机组运行方式:定压或变压运行。

变压运行负荷范围为18~85%额定功率。

2.2.2 机组布置方式;汽轮发电机组室内纵向布置,从机头向发电机方向看,润滑油管道布置待定。

2.2.3 负荷性质:带基本负荷并可调峰运行,调峰范围为40%~100%额定负荷,满足两班制运行的要求。

2.2.4 机组安装检修条件:机组运转层标高为12.6m;最大起吊高度要求主钩距运转层11m(包括横担高度3m);最大起吊重量,低压外缸下部92.6t。

汽轮机大修技术协议

汽轮机大修技术协议

汽轮机大修技术协议甲方(委托方):_____地址:_____联系电话:_____乙方(受托方):_____地址:_____联系电话:_____鉴于甲方的汽轮机需要进行大修,为明确双方在大修过程中的权利和义务,确保大修工作的顺利进行和质量保证,根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平和诚实信用的基础上,经协商一致,订立本技术协议。

一、设备概况1、汽轮机型号:_____2、额定功率:_____3、进汽压力:_____4、进汽温度:_____5、排汽压力:_____二、大修范围及主要工作内容1、汽缸部分揭缸检查汽缸内部,清理缸内污垢、锈迹。

检查汽缸水平结合面的严密性,对结合面进行研磨处理,确保无泄漏。

检查汽缸隔板、隔板套、汽封等部件,更换损坏的部件。

测量汽缸的变形情况,必要时进行校正。

2、转子部分抽出转子进行全面检查,包括轴颈、叶轮、叶片等。

检查叶片的磨损、裂纹等情况,对损坏的叶片进行修复或更换。

测量转子的弯曲度、晃动度等,对不符合要求的进行校正处理。

对转子进行动平衡试验。

3、轴承部分检查各轴承的磨损情况,更换损坏的轴瓦。

调整轴承的间隙、紧力,确保轴承的正常运行。

检查轴承座的水平度和中心位置,进行必要的调整。

4、调速系统检查调速器、油动机、错油门等部件的动作灵活性和准确性。

清洗调速系统的油路,更换老化的密封件。

对调速系统进行静态和动态调试,确保调速性能符合要求。

5、汽封系统检查汽封的磨损情况,更换损坏的汽封片。

调整汽封间隙,提高汽机的效率。

6、其他部分检查并修复凝结水系统、疏水系统、抽汽系统等附属设备的缺陷。

对整个机组的保温进行检查和修复。

三、技术要求1、乙方应按照国家和行业的相关标准、规范以及甲方提供的设备技术资料进行大修工作。

2、大修后的汽轮机应达到以下技术指标:机组振动:在额定转速下,各轴承振动值不超过_____mm。

轴瓦温度:各轴瓦温度不超过_____℃。

汽封间隙:符合设备技术文件的要求。

汽轮机技术协议

汽轮机技术协议
本工程将采用BFS++、PI、OPTIPRO、PROFIT、COCKPIT等管理软件和系统优化软件,为此,可能需在卖方供货的范围内增加个别测点,卖方应根据买方提出的要求,在本体预留相应的测点插座。具体要求在设计联络会期间讨论确定。
合同签订后3个月内,按本技术协议要求,卖方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、试验、运行和维护等标准清单给买方,由买方确认。
卖方须执行本技术协议所列标准但不限于这些规范。当标准之间要求不一致时,应按要求高的技术条款的标准执行。
本技术协议前后如有不一致的地方,应以更有利于设备安装运行、工程质量为原则,由买方确定。
在合同签定后,买方有权因规范、标准、规程发生变化而提出一些补充要求,在设备投料生产前,卖方将在设计上给以修改。
本工程全面采用KKS编码标识系统。卖方应承诺所提供的设备和技术文件(包括图纸)采用KKS标识系统。卖方应承诺采用买方提供的企业标准;标识原则、方法和内容在第一次设计联络会上讨论确定。要求其深度至少应满足DCS、PLC控制和厂级信息系统的要求,对设备易损件应予编码。
2)厂用和仪表用压缩空气系统供气压力为:0.40~0.8MPa,最高温度为50℃。
3)电源:交流电源供电电压:10kV,380/220V
直流控制电压为_110_V,来自直流蓄电池系统,电压变化范围从_94__V到121_V。
应急直流油泵的电机额定电压为220V,与直流蓄电池系统相连,电压变化范围从192V到248V。
主变高压侧误并列,其寿命期内120为2次,180为5次。
轴系扭振固有频率和疲劳寿命损耗分析报告,包括下列数据:
发电机出口三相或两相短路时,故障持续时间为1s的疲劳损耗最大值0.1%。

15mw汽轮机技术协议

15mw汽轮机技术协议

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载15mw汽轮机技术协议甲方:___________________乙方:___________________日期:___________________15mW气轮机技术协议篇一:15mw汽轮机技术协议最终技术协议书15mw汽轮发电机组甲方:新能凤凰(滕州)能源有限公司乙方:青岛捷能汽轮机集团股份有限公司日期:20xx年9月新能凤凰(滕州)能源有限公司(以下简称甲方)与青岛捷能汽轮机集团股份有限公司(以下简称乙方)就甲方所购C12-2.1/0.5 型12m询由汽凝汽式汽轮机、15mw汽轮发电机相关的技术问题,进行了友好协商,达成如下协议。

1.1本技术协议仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准的详细条文,乙方应保证提供一流的产品以满足甲方技术协议书的要求。

1.2乙方在设备制造过程中发生侵犯专利权的彳丁为,其侵权责任与甲方无关,应由乙方承担相应的责任,并不影响甲方的利益。

第一部分、甲方自然气候和设计条件2.1自然气候2.1.1 温度:年均13.4 C最高41 C最低-19.3 C 2.1.2年均气压:100.79kpa2.1.3 年平均降雨虽:769.40mm日最大:289mm2.1.4风速:最大瞬时18m/s2.1.5厂区地震设防烈度:7度 2.1.6最大冻土深度:v 0.5m2.1.7工程地质:中硬场地土2.2公用工程条件2.2.1循环水供水压力:0.4mpa2.2.2循环水回水压力:0.2mpa2.2.3供水设计温度:32C 2.2.4循环水的污垢热阻:0.00060m2.k/w第二部分、汽轮机一、汽轮机技术规范1、主要技术规范12、调节保安润滑系统23、整定值4、主要辅助设备34篇二:15mw汽轮机规程哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程批准:审定:复审:初审:编写:20xx — 04— 01 发布20xx — 04—01 实施哈尔滨气化厂发布1哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程1. 主题内容与适用范围1.1本规程规程定了c12 — 8.83/3.82 汽轮机启动、运行维护、停止、事故处理及试验等方面的安全、经济的要求和基本操作方法。

汽轮机设备联合制造协议

汽轮机设备联合制造协议
五、权利与义务:
1.甲方的权利与义务:
(1)按照本协议约定提供符合质量要求的汽轮机设备。
(2)提供设备安装、调试、操作和维修的技术指导及培训。
(3)对设备提供约定的质量保证期内的维修、保养服务。
(4)按约定收取合同价款。
2.乙方的权利与义务:
(1)按照本协议约定支付合同价款。
(2)提供设备安装、调试、运行所需的场地、设施及人员配合。
2.履行地点:
标的物交付地点为:(),具体地址为:()。
3.履行方式:
甲方应以集装箱运输方式将汽轮机设备运输至约定地点,并在现场完成设备的组装、调试工作。
4.标的物的数量和质量:
甲方应按照本协议约定的技术参数、型号、数量等要求提供符合国家及行业标准、质量合格的汽轮机设备。设备的质量保证期为()个月,自设备验收合格之日起计算。
住所:____________________
联系人:____________________
联系方式:____________________
二、标的物或服务:
本协议项下的标的物为汽轮机设备,具体技术参数、型号、数量等如下:
1.技术参数:____________________
2.型号:____________________
3.免责范围:
受不可抗力事件影响的一方,在不可抗力事件发生期间,对于因不可抗力导致的违约行为,不承担违约责任。
4.权利和义务:
(1)在不可抗力事件发生期间,双方应相互理解,积极协商,寻求合理的解决方案,以减轻不可抗力事件带来的影响。
(2)不可抗力事件结束后,受影响的一方应尽快恢复履行本协议项下的义务。
汽轮机设备联合制造协议
一、合同相关方信息
甲方(制造方):
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  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
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中国石油化工股份有限公司长岭分公司煤(石油焦)代油热电联产工程CC50-9.20/3.92/1.08双抽冷凝式汽轮机技术协议书需方:中国石油化工股份有限公司长岭分公司设计方: 中国联合工程公司供方:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司2006.4○、总则本协议书适用于中国石油化工股份有限公司长岭分公司煤(石油焦)代油热电联产工程50MW汽轮机。

本协议书提出的是最低限度的技术要求,其中并未规定所有的技术要求和适用的标准。

卖方提供一套满足本技术协议和所列标准要求的高质量全新的产品及其相应服务。

卖方须执行本技术协议所列标准,如有矛盾时按较高标准执行。

本协议作为合同的附件,与供货合同具有同等法律效力。

在供货合同生效时,本协议随即生效,未尽适宜双方随时随时协商解决。

一、工程概述中国石油化工股份有限公司长岭分公司拟建设一座全烧石油焦的热电联产电站,工程建设规模为1×260t/h高温高压循环流化床锅炉+1×50MW双抽凝汽式汽轮发电机组(配60MW发电机),为本工程配套汽轮机设备即为此工程建设热电联产电站用的一台双抽凝汽式汽轮机。

二、气象资料及地震烈度年平均气温(℃): 16.5连续最冷5天平均温度最低4年的平均值(℃):-4.52最大积雪深度mm: 160冰冻线cm 50极端最高温度(℃): 40.4极端最低温度(℃): -18.1年平均相对湿度(%) 80年平均降雨量(mm/a): 1443.2地震烈度:根据《中国地震动参数区划图》本项目拟建场地按基本烈度7度考虑。

三、汽轮机主要技术规格及参数:汽轮机形式:双抽冷凝式台数: 1汽轮机型号:CC50-9.20/3.92/1.08功率:额定:50000 kW最大:63000 kW纯凝:50000 kW转速:3000 r/min转向:顺时针(顺汽流方向看)主汽门前新蒸汽参数:MPa(a)蒸汽压力:9.20 +0.2-0.3℃蒸汽温度:535 +5-10进汽量:额定:311.1 t/h最大:411.5 t/h纯凝:192.93 t/h1级工业可调抽汽参数:抽汽压力: 3.92+0.3MPa(a)-0.2抽汽温度:450 ℃额定抽汽量:80 t/h最大抽汽量:120 t/h2级工业可调抽汽参数:MPa(a)抽汽压力: 1.08+0.2-0.2抽汽温度:295 ℃额定抽汽量:60 t/h最大抽汽量:90 t/h排汽压力:额定工况:<7 kPA(a)纯凝工况:<8 kPA(a) 回热抽汽级数:锅炉给水温度为215℃,1级0.588 MPa(a)除氧,回热级数由制造厂定(汽机主凝结水直接进入高压除氧器,除氧器进水温度要求约为115℃,化学补充水采用凝汽器鼓泡除氧,再经汽机回热系统加热至约115℃后进高压除氧器)。

凝汽量:额定工况:104.85 t/h最大抽汽工况:111.79 t/h纯凝工况:144.26 t/h纯凝工况相对内效率:81.43 %额定工况相对内效率:82.32 %冷却水温度:设计冷却水温:25 ℃保证名牌功率33 ℃最高冷却水温:汽机运转层标高9 M 备注: 1级工业可调抽汽在0~120t/h的范围内保证蒸汽参数的稳定;2级工业可调抽汽在0~90t/h的范围内保证蒸汽参数的稳定,即在该范围内抽汽压力调整装置能正常工作。

四、汽轮机技术要求1.汽轮机本体部分(1) 汽轮机及所有附属设备应是成熟的、先进的,并具有制造相同容量机组、运行成功的经验,不得使用试验性的设计和部件。

(2) 汽轮机采用自润滑滑销系统,应保证长期运行灵活。

(3) 机组的设计应充分考虑到可能意外发生的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。

(4) 供方应对所有连接到汽缸上的管道,提出作用力和力矩的范围要求。

在管道设计不能满足要求的情况下,和设计院共同协商解决。

(5)汽轮机在30%额定负荷至最大负荷范围内能持续稳定运行。

(6)各叶片选用成熟、气动性能良好的叶型,其应力与振动值符合国家新颁发的《叶片强度安全准则》,保证叶片在频率49.0-50.5Hz的范围内安全运行,末级叶片应具有良好的去湿、防腐蚀结构和性能。

(7) 叶片和隔板强度、汽缸缸体的强度和刚性设计保证机组运行安全可靠。

(8) 排汽缸喉部装设喷水冷却装置,以防止排汽温度过高。

(9) 所有抽汽口均由汽缸下部引出。

(10)汽轮机结构部件的设计应尽量减少地震对汽轮发电机组的损害。

(11)汽轮机按照电站用透平机设计,为提高对机组热稳定性的要求—抽汽调节阀采用双侧进汽方式。

(12)盘车装置采用自动啮合形式,该装置除能在就地对盘车进行启停外,还留有与DCS的接口,(包括远方启停指令信号、电机电流、启停过程中的各种状态信号),使运行人员在控制室不用到就地就能对盘车进行启/停控制和状态监视。

(13)机组带50MW负荷时,一级抽汽流量降至零时,抽汽口压力可降至3.72MPa,二级抽汽流量降为零时,抽汽口压力可降至0.82MPa。

(14)汽轮机应能承受下列可能出现的运行工况:a、汽轮机轴系应能承受发电机出口母线突然发生两相或三相短路或单相重合闸或非同期合闸时所产生的扭矩。

b、汽轮机甩负荷后,允许空转时间不小于15分钟。

c、汽轮机应能在额定转速下空负荷运行,允许持续空负荷运行时间至少应能满足汽轮机启动后进行发电机试验的需要(至少48小时)。

d、汽轮机在排汽温度达65℃下应允许长期运行,供方应给出排汽缸最高运行温度及对应的运行规范。

(15) 当自动主汽门突然脱扣关闭,发电机仍与电网并列时,汽轮机背压为3.8—18.6kPa范围内,至少具有3分钟无蒸汽运行能力,而不致引起设备上的任何损坏。

超速试验时,汽轮机应能在112%额定转速下作短期空负荷运行,这时任何部件都不应超应力,各轴系振动也不应超过允许值。

(16)汽机前、后轴封密封采用蜂窝形式。

2.调节保安系统(1)采用独立高压抗燃油数字式电液控制系统,满足本电厂和全厂DCS控制要求,电调系统除了实现电功率、抽汽压力的闭环控制和热电牵连调节与优先级控制(在机组并电网运行时优先满足中压抽汽,其次满足低压抽汽,而后为电功率;在机组孤立运行时,优先满足电功率,其次才是中压抽汽与低压抽汽)外,还具有机炉协调、运行参数监视和参数异常保护功能,具有自动/半自动/手动启动开机功能。

(2)机组启动前对DEH的控制逻辑、保护逻辑、基本控制功能进行带仿真器的实验验证,初步确定PID参数,验证液压系统灵活可靠,满足DEH控制要求。

DEH应具有较完善的自诊断功能,可检测出模板级、通道级的故障点。

同时还有相应逻辑对运行人员的操作指令进行检查以防止误操作。

(3)数字调节系统除应完成汽机本体调速外,还需具有汽机系统的事故跳闸功能和油泵启停联锁监控功能。

(4)调节系统的迟缓率≤0.2%,抽汽压力不等率0~10%,转速调节不等率3%~6%,局部速度变动率≮2.5%,调节系统在额定参数空负荷时保证机组在额定转速±6%的范围内变化。

(5)危急保安器应配有动作指示器,动作转速为额定转速的109%~112%,复位转速为额定转速的 102%~103%,危急遮断器滑阀动作后汽机的飞升转速小于额定转速的15%。

(6)汽机甩全负荷转速飞升转速<额定转速7%,调节系统能控制危急遮断器不动作,并维持额定转速。

(7)主汽阀速关及手动危急保安器动作至主汽阀全闭时间<0.5s。

危急遮断器动作至主汽阀完全关闭时间<0.8s,同时在1秒内关闭全部调节阀及回热系统抽汽逆止阀。

配备主汽阀活动装置、危急遮断器动作试验装置,主汽门关闭时间小于0.2秒。

(8) 供方所供的调节系统和监视保护系统应包括汽机本体和发电机及油系统运行和保护功能的设计和实现,并应得到需方的认可。

(9) DEH采用的电液转换器不得采用力矩马达推动碟阀及信号放大器组成的电液转换器。

(10)ETS功能由DEH厂家提供专用的系统或模块来完成,由汽机厂提供ETS所需的一次元件,ETS系统由汽机厂统一供货。

3.随机供应的阀门要求(1) 供方随汽机本体及附属设备提供的各种阀门,符合国家标准,或ANSIB16.34,ANSIB1.1以及AWWA标准。

(2) 阀门的选用等级及工作参数应根据所提供的运行工况,符合系统设计要求及有关法规和标准。

(3) 所用阀门及附件都应操作灵活,开启、关闭速度稳定。

(4) 用于压力表和压差表的一次门应是球型阀,水位仪表的一次门应用闸阀,以便于清洗水位计和连接管。

对压力较高的疏水管和仪表管使用的一次门应设两只隔绝阀。

就地排气或是疏水阀应是塞形阀和球形阀。

(5) 所有汽轮机成套的电动阀,均应为一体化电动阀,并提供接线图和安装使用说明书。

所有电动阀厂家应由需方确认,以利全厂统一。

(6) 所有控制用调节阀,均应提供基础设计。

(7) 用于油系统的阀门内壁均不得涂漆,而采取其它防腐措施。

(8) 为防止阀门在开启或关闭时过调,所有阀门都应设置过力矩开关和终端开关,并在开闭方向上各有两对常开、闭接点。

其接点容量应满足控制的要求。

(9) 每只阀门都应带有就地开度指示表,还应在阀门上明确标明流动方向。

对于“锁于开启位置”或“锁于关闭位置”的阀门,应带有能将阀杆锁于开启或关闭位置的装置。

(10 ) 真空系统的阀门应具有可靠的密封性。

(11) 绝对压力大于0.1MPa的抽汽管道上必须设有快速关闭的气动逆止阀,关闭时间小于1s,均应采用强迫关闭式。

(12) 凡是由于热力过程的需要、起动或停机时经常操作、安装位置工作条件很差、以及公称压力大于2.45MPa且公称直径大于300mm的阀门,公称压力小于0.98MPa(a)且公称直径大于600mm的阀门,均应设有电动或气动操作机构。

(13) 汽轮机汽封系统和疏水系统的电动阀门采用进口或引进技术型产品。

(14) 汽封系统、疏水系统所有阀门均采用PN1.6压力等级以上的钢阀。

(15)供方提供的阀门均配套配对法兰及配件。

4.材料(采用标准提供)卖方采用设计标准和准则(1)GB4773----84 供热式汽轮机参数系列(2)GB5578----85 固定式发电用汽轮机技术条件(3)GB8117----87 电站汽轮机热力性能验收试验规程(4)GB9782----88 汽轮机随机备品备件供应范围(5)GB11120---89 L-TSA汽轮机油(6)GB/T13399—92 汽轮机安全监视装置技术条件(7)JD/T1329----91 汽轮机与汽轮发电机连接尺寸(8)JB/T1330----91 汽轮发电机组中心标高与安装尺寸(9)JB/T2862----92 汽轮机包装技术条件(10)JB/T2900----92 汽轮机油漆技术条件(11)JB/T2901----92 汽轮机防锈技术条件(12)JB/T3344----93 凝汽器性能试验规程(13)GB150 钢制压力容器(14)GB151 钢制管壳式换热器(15)GB/T9115 对焊钢制管法兰(16)GB12241 安全阀一般要求(17)GB12242 安全阀性能试验方法(18)GB12243 弹簧直接载荷式安全阀(19)国家质监总局压力容器安全技术监察规程(20)工业企业设计卫生标准(GBZ1-2002)(1) 根据技术要求选择适用的汽机本体及辅机制造材料是制造厂家的责任。

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