架空乘人装置维修安全措施标准版本
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文件编号:RHD-QB-K6563 (解决方案范本系列)
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架空乘人装置维修安全措施标准版本
架空乘人装置维修安全措施标准版
本
操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、人员组织:
日常维护每班不少于2人,大型检修参加人员不少于5人。机电副矿长龚稳良负责人员调配、措施贯彻、作业任务的布置等,为作业总负责人。
二、作业安全要求:
所有参加作业人员至少在本矿从事井下工作半年以上,熟悉回风斜井基本状况。
回风斜井的重锤、抱索器、托轮、轮架、横梁、急停等安装与维修前必须与猴车司机取得联系,将猴车设置为:“急停禁起”停止后方可进行作业。
架空乘人装置急停装置必须牢固可靠。
4、减速箱油位要符合要求,齿轮咬合严密,无磨齿、打齿现象。
5、仔细检查油质,及时更换。
6、仔细检查减速箱有无漏油现象。
7、仔细检查制动闸皮磨损情况、制动闸是否灵敏可靠。
8、维修所用梯子应靠放在维修处上方,扶梯人员要集中精力时刻注意操作人员工作状况,扶梯人员严禁递送物料。
9、维修人员要戴防护手套,穿矿工靴。
10、维修人员使用工具时,要用力适度,防止工具打滑伤害自己或他人。
11、更换下的旧件或坏件要及时存放在躲避硐室或各巷口,严禁存放在回风斜井。
13、维修后试运行时,各巷口必须有人看守,维修工具及旧部件应摆放在架空车正常运行时不会挂到的位置。
14、运行正常后,要把各维修处的物料清理彻底,道面无杂物后方可通知绞车正常运行。
15、所有参加作业人员要认真贯彻落实此措施后,方可进行维修作业。
16、未尽事宜按《煤矿安全规程》执行。
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