架空乘人装置维修安全措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K6563 （解决方案范本系列）

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架空乘人装置维修安全措施标准版本

架空乘人装置维修安全措施标准版

本

操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

一、人员组织：

日常维护每班不少于2人，大型检修参加人员不少于5人。机电副矿长龚稳良负责人员调配、措施贯彻、作业任务的布置等，为作业总负责人。

二、作业安全要求：

所有参加作业人员至少在本矿从事井下工作半年以上，熟悉回风斜井基本状况。

回风斜井的重锤、抱索器、托轮、轮架、横梁、急停等安装与维修前必须与猴车司机取得联系，将猴车设置为：“急停禁起”停止后方可进行作业。

架空乘人装置急停装置必须牢固可靠。

4、减速箱油位要符合要求，齿轮咬合严密，无磨齿、打齿现象。

5、仔细检查油质，及时更换。

6、仔细检查减速箱有无漏油现象。

7、仔细检查制动闸皮磨损情况、制动闸是否灵敏可靠。

8、维修所用梯子应靠放在维修处上方，扶梯人员要集中精力时刻注意操作人员工作状况，扶梯人员严禁递送物料。

9、维修人员要戴防护手套，穿矿工靴。

10、维修人员使用工具时，要用力适度，防止工具打滑伤害自己或他人。

11、更换下的旧件或坏件要及时存放在躲避硐室或各巷口，严禁存放在回风斜井。

13、维修后试运行时，各巷口必须有人看守，维修工具及旧部件应摆放在架空车正常运行时不会挂到的位置。

14、运行正常后，要把各维修处的物料清理彻底，道面无杂物后方可通知绞车正常运行。

15、所有参加作业人员要认真贯彻落实此措施后，方可进行维修作业。

16、未尽事宜按《煤矿安全规程》执行。

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