重型触探仪锤击数与承载力对照表
重型动力触探仪主要用于检测地基承载力

重型动力触探仪主要用于检测地基承载力,该试验设备主要由探头、触探杆及穿心锤3部分组成。
触探杆一般采用直径42 mm钻杆,穿心锤重63.5 kg,同时附锤击数与地基承载力对照表。
现场地基承载力大小按该对照表取值。
架式手动重型动力触探仪是在手动动力重型触探仪的基础上改进的,它增加了一个探杆支架和提锤装置。
一、使用方法:(1)、将该机放置到需触探的地点后,将四个调节罗丝调起、调平。
(2)、将击锤提起,放好挡锤杆后,将带探头的探杆上在击锤下面的支架内,再将挡锤杆取下来,把锤再放下来。
(3)、看好击锤的指针所指数字后,将锤提起76厘米后,推动分离杆,这时锤将自动落下,为一击,五击为一阵击。
(4)、当把第一根打下去后,再将锤提起来,放好挡锤杆,把第二根探杆上好,重复上面的使用方法即可。
特别注意:(在上第一根探杆时,一定要当探杆放在两导轨的正中间,上探杆时把锤提起后一定要将挡锤杆放好才可以上卸探杆,以免发生危险,工作时手臂不能伸到工作支架内。
)二、重型动力触探仪试验程序(1)贯入前,触探架安放平稳,保持触探孔垂直。
(2)贯入时,使穿心锤自由下落距为76 cm,并及时记录贯入深度并记录每贯入10 cm的实测击数N。
(3)当触探杆长度L>2 m时锤击数按下式进行校正:N63.5=d·N(1)式中:N63.5为重型动力触探仪试验锤击数;d为触探杆长度校正系数,按表1确定。
对地下水位以下的中粗砾砂和圆砾、卵石锤击数按下式进行修正。
N63.5=1.1N′63.5+1.0 (2)式中:N′63.5为触探杆长度校正后锤击数。
(4)指标的应用:根据重型动力触探锤击数按表2确定容许承载力。
通过以上测试方法对京建线A、B标先后进行了大量的检测,只有极少数点达到设计承载力。
4 数据分析在承载板检测地基承载力的实验点附近,我们采用重型动力触探仪对地基承载力进行了检测,通过对数据分析,得到每进尺10 cm与锤击数的关系图1 每进尺10 cm与锤击数的关系,根据承载板法测试的中粗砂地基承载力,并与重型触探仪实际测试结果进行比较,按锤击16次进尺60 cm时,地基承载力为0.3 MPa,此时每10 cm进尺需锤击4~6次,公式为:[δ]=ξ×(6次/10 cm) (3)δ=ξ×(N次/10 cm) (4)式中:[δ]为实际地基承载力0.3 MPa;ξ为比例系数,与中粗砂的含水量、细度模数等有关;δ为实测地基承载力;N为每进尺10 cm的锤击数。
重型触探的计算公式

重型触探的计算公式(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除国家建材研究院土工与新材所监制并计量检验合格予以出厂,公司正在运行ISO9002国际质量体系认证。
重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触探主要用于检测地基承载力,该试验设备主要由探头、触探杆及穿心锤3部分组成。
触探杆一般采用直径42mm钻杆,穿心锤重63.5Kg,同时附锤击数与地基承载力对照表。
重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触探为规范我国公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为,依据《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)等规定,结合我国实际,特制定本暂行规定。
重型触探仪规定适用于不适宜土埋深在3m以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。
重型触探仪采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手段,在施工过程中采用荷兰式轻型动力触探仪与标准轻型动力触探仪作为基本的试验工具。
重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触检测桥涵地基承载力的计算公式;1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压、静力触探试验入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。
静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。
(多为设计单位采用) 。
2、动力触探试验、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
触探计算(计算表格)

锤击数:34382736平均值:差的平方:0.062518.062545.56255.062568.753标准差:修正后的锤击数N10查表结果:试验锤击数N 101520地基承载力特征值f ak (KPa)10514540-5.88输入:初始计算:轻便单点评定:试验锤击数N 102530地基承载力特征值f ak (KPa)19023040 4.00中型试验锤击数N 10810地基承载力特征值f ak (KPa)290350601.00试验锤击数N 1015202530试验锤击数N 1010地基承载力特征值f ak (KPa)105145190230地基承载力特征值f ak (KPa)85试验锤击数N 28234567地基承载力特征值f ak (KPa)120150180210240265轻 便 触 探 粘 性 土 地 基 承 载 力 特 征 值轻 便 触 探 素 填中 型 触 探 粘 性 土 地 基 承 载 力 特 征 值锤击数:3026302830平均值:差的平方: 1.447.841.440.641.4412.84标准差:修正后的锤击数N10查表结果:试验锤击数N102530地基承载力特征值f ak (KPa)190230404.14输入:20304011513516081012290350400素 填 土 地 基 承 载 力 特 征 值征 值锤击数:181725242523平均值:差的平方:16.0025.009.00 4.009.00 1.0064.00标准差:修正后的锤击数N10查表结果:试验锤击数N1025305地基承载力特征1902304013.89值f ak(KPa)七个数:锤击数:25292626272926差的平方: 3.45 4.590.730.730.02 4.590.73标准差:修正后的锤击数N10查表结果:试验锤击数N1025305地基承载力特征19023040 5.73值f ak(KPa)5平均值:14.866。
重型触探的计算公式

重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触探产品经由国家建材研究院土工与新材所监制并计量检验合格予以出厂,公司正在运行ISO9002国际质量体系认证。
重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触探主要用于检测地基承载力,该试验设备主要由探头、触探杆及穿心锤3部分组成.触探杆一般采用直径42mm钻杆,穿心锤重63。
5Kg,同时附锤击数与地基承载力对照表。
重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触探为规范我国公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为,依据《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)、《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064—98)等规定,结合我国实际,特制定本暂行规定。
重型触探仪规定适用于不适宜土埋深在3m以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。
重型触探仪采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手段,在施工过程中采用荷兰式轻型动力触探仪与标准轻型动力触探仪作为基本的试验工具。
重型触探仪重型动力触探仪重型触探仪计算公式重型圆锥动力触检测桥涵地基承载力的计算公式;1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压、静力触探试验入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。
静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土, 主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力, 估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等. (多为设计单位采用)。
2、动力触探试验、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。
重型动力触探仪带公式

修正后击数(次) 8
7
7
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承载力(kPa) 320 280 280 280 320 320 320
测点编号或桩号
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土质类型
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测点地层高程(m)
探杆长度(m) /
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触探深度(m) /
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实测击数(次) /
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修正系数
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重型动力触探试验方式

3.2.6.4动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩石及各类土。
根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。
表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量(kg) 10±0.2 63.5±0.5 120±1落距(cm) 50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角(°) 60 60 60探杆直径(mm) 25 42 50~60深度(cm) 30 10 10锤数 N10 N63.5 N120(1)轻型动力触探(N10)试验:适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。
A.试验设备:轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。
图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤:(a)探头贯入土层之前,先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。
(b)一人将触探杆垂直扶正,另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。
(c)记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。
(d)为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量,应采用分段触探的办法,即贯入一段距离后,将锥尖向上拔,使探孔壁扩径,再将锥尖打入原位置,继续试验。
或每贯入10cm,转动探杆一圈。
(e)当N10′>100或贯入15cm锤击数超过50时,可停止试验。
C.资料整理:(a)轻型动力触探由于贯入深度浅,可不作杆长修正,即N10′= N10。
(b)绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线(图3-7)。
图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用:确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。
表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm) 15 20 25 30fa(Kpa) 105 145 190 230注:本表引自《建筑地基基础规范》(GBJ7-89)表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm) 10 20 30 40fa(Kpa) 85 115 135 160注:本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10(击/30cm) 15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa(Kpa) 40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比 e 1.25~1.15 1.20~1.10 1.15~1.00 1.05~0.90 0.95~0.80 <0.80本表引自西安市资料.一、地基承载力1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。
动力触探仪最终表格最终版
动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对地基土作出工程地质评价。
目前一般分轻型、重型和超重型。
轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入30cm的锤击次数,代用公式为R=(0.8×N-2)×9.8(R-地基容许承载力Kpa ,N-轻型触探锤击数)。
轻型动力触探方法及步骤
1、先用轻便钻具钻至试验土层标高以上0.3m处,然后对所需试验土层连续进行触探。
2、试验时,穿心锤落距为0.50±0.02m,使其自由下落。
记录每打入土层中0.3m时所需的锤击数(最初0.3m可以不记)。
3、若需描述土层情况时,可将触探杆拨出,取下探头,换贯入器进行取样。
4、如遇密实坚硬土层,当贯入0.3m所需锤击数超过100击或贯入0.15m超过50击时,即可停止试验。
如需对下卧土层进行试验时,可用钻具穿透坚实土层后再贯入。
5、本试验一般用于贯入深度小于4m的土层。
必要时也可在贯入4m后用钻具将孔掏清后再继续贯入2m。
重型触探仪检测桥涵地基承载力的计算公式
1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质.静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等.(多为设计单位采用)。
2、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类.目前承建单位一般选用轻型和重型。
①轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测,(一般要求土中不含碎、卵石),轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入30cm的锤击次数,代用公式为R=(0。
8×N—2)×9。
8(R—地基容许承载力Kpa ,N-轻型触探锤击数)。
②重型触探仪:适用于各类土,是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法,该法是采用质量为63。
5kg的穿心锤,以76cm的落距,将触探头打入土中,记录打入10cm的锤击数,代用公式为y=35。
96x+23。
8(y—地基容许承载力Kpa ,x-重型触探锤击数)。
3、标准贯入试验:标准贯入试验是动力触探类型之一,其利用质量为63。
5kg的穿心锤,以76cm的恒定高度上自由落下,将一定规格的触探头打入土中15cm,然后开始记录锤击数目,接着将标准贯入器再打入土中30 cm,用此30cm的锤击数(N)作为标准贯入试验指标,标准贯入试验是国内广泛应用的一种现场原位测试手段,它不仅可用于砂土的测试,也可用于粘性土的测试。
锤击数(N)的结果不仅可用于判断砂土的密实度,粘性土的稠度,地基土的容许承载力,砂土的振动液化,桩基承载力,同时也是地基处理效果的一种重要方法.(多为测试中心及设计单位采用)。
国内现有确定地基承载力表格汇总
国内现有确定地基承载力表格资料汇总1.1根据轻型动力触探试验确定地基承载力标准值
1.2根据重型动力触探试验确定地基承载力标准值
1.3根据标准贯入试验确定地基承载力标准值
1.4根据岩土的物理指标确定地基承载力标准值
根据构成边坡的岩性不同,将边坡分为岩质边坡与土质边坡,而岩质边坡按岩石的软硬又分为软岩边坡和硬岩边坡。
一般认为,软岩高陡边坡是坡度大且高、构成边坡的岩石介质为软弱岩体的边坡,但现今并没有统一的定义。
有人认为,岩质高边坡是指高度为15m~30m、坡度为30度~60度的边坡,而高度超过30m、坡度为60度~90度的边坡为超高急坡[1,2]。
但不同系统对岩石高边坡的定义有所不同。
黄润秋建议城建系统为大于15m,公路系统为大于30m,铁道系统为大于50m,而矿山系统和水电系统为大于100m[3],但未对坡度进行界定。
综上所述,本人认为,对城建系统,软岩高陡边坡是指其地质软岩岩体抗压强度介于1.5MPa~25MPa之间、坡度为30度~60度、高度为15m~30m的边坡。
[1] 杨宇航,颜志平,朱赞凌,等.公路边坡防护与治理[M].北京:人民交通出版社,2002
[2] 周培德,张俊云.植被护坡工程技术[M].北京:人民交通出版社,2003
[3] 黄润秋.中国岩石高边坡工程及其研究[A].工程地质原理分析精品课程建设[DB。