除雪车发展现状
除雪机械化论文
浅谈我国除雪机械的发展及在除雪工作中的应用王有为¹关迎春²辽宁省高速公路管理局凤城管理处凤城市二龙工业园区摘要：本文介绍了我国除雪机械的现状和发展趋势，并着重探讨了我省高速公路冬季除雪工作中机械化作业的配置和管理。
关键字：除雪机械发展应用在冬季，及时清除路面的积雪是公路养护作业的一项重要而繁重的工作内容。
道路除雪机械用于高等级公路、国道、城市道路及机场跑道等的除雪作业，可保证交通安全和公路畅通。
特别是近两年我国南方和北方大部分地区普降大雪，造成大雪封路的灾害，给人们的日常生活和交通运输带来许多困难。
因此，发展我国的除雪机械装备及推广使用成为业内人士关注的焦点之一。
一、我国除雪机械现状及发展趋势1 我国除雪机械现状我国除雪机械的研制起步较晚，真正的研制与开发是从80年代以后，随着改革开放的不断深入，道路的不断升级与新建和各种机动车辆猛增而开始的。
这些研究单位集中在我国的三北地区，先后有十几种型号的样机被生产出来，在除雪作业中发挥了一定的作用。
1）犁式除雪机国内的犁式除雪机械，虽然起步较晚，但也取得了一定的成绩，先后成功研制了一些犁式除雪机和除雪器。
主要有西安公路研究所研制的L9280型除雪车，吉林变通科学研究所研制的CL-3.6，CL-3.5型系列除雪犁，以及与磐石县公路管理段联合研制的CL-2.4型公路除雪器，哈尔滨林业机械研究所研制的CBX-216综合破冰除雪机等等，这些除雪机械在某一方面的性能具有一定的优势。
2）旋切式除雪机国内已研制成功的旋切式除雪机主要有吉林工业大学等单位研制的CX-30型除雪机，哈尔滨林业机械研究所研制的CBX-216型城市道路破冰除雪机，吉林交通科学研究所研制的CBX-1600型除雪机，此外还有XLB-212型，15-l型等等。
2 我国除雪机械的发展方向1）向小型化、高速度的方向发展在除雪作业中，除雪机机身的大小及除雪速度是影响交通的两个重要因素，机身过大，除雪机占道影响交通；速度过低，影响车流通畅，同时狭窄路面的除雪也要求机身体积不宜过大。
除雪机械现状及发展趋势
高 速 公 路 除 雪 机 ４种 。 （） 底盘 分 类 。根 据 除雪 机 械 的底 盘不 同可 ３按 把 除雪机 分为 专用底 盘 和兼 用底 盘两 种 。 （） 行走 机 构 分 类 。根 据 除 雪 机 械 的底 盘 差 ４按 异 可 以把 除 雪 机 分 为 轮 胎 式 和 履 带 式 两 种 。
１４ ９ ３年 ， １ 就 开 始 把 Ｖ 型 犁 装 在 载 重 卡 车 上 用 于 ５本 道路 除雪 ， 过多 年 的发展 ， 经 国外 犁 式 除 雪 机 已具 有 较 高 的技 术 水 平 ， 俄 罗 斯 新 产 品 Ｋ０—８ ２７ 以 １ 犁 式 除 雪 机 为 例 ， 种 除 雪 机 基 础 车 采 用 Ｔ３— 这 Ｍ ８ ， ２型 拖 拉 机 ， 功 能 有 除 雪 、 除 垃 圾 和 砂 堆 ， ０， ＇ ８ 其 清 既 可 以 用 于 街 道 、 行 道 ， 可 用 于公 路 和 建 筑 工 地 人 也
雪 ， 而 使 除 雪 机 的应 用 存 在 许 多 局 限 性 。 从
辅 机 备 有 犁 式 除 雪 器 ， 总 质 量 为 １ ０ ｇ 最 佳 除 其 ０ｋ ， ０ 雪 宽 度 ２ ３ ５ ｒｌ ， 雪 铲 高 １０ ０ｒｌ ， 佳 除 雪 速 ７ ｎＴ 除 Ｉ ０ Ｔ 最 ｎＩ 度 ２ ｍ／ ， 佳 生 产 率 ４ ０ ／ ， 留 雪 厚 度 ０ｋ ｈ 最 ７５ ０ｍ２ｈ 残
在实 际工作 中 ， 们 将 除 雪 机 主要 分 为 犁式 除 人 雪 机 和 旋 切 式 除 雪 机 。 目前 ， 除 雪 的 作 业 过 程 来 从 看 ， 雪机理 、 术 方 法 已趋 于 成 熟 ， 在 具 体工 作 除 技 但 过 程 中 ， 往受 到 路 面状 况 、 层 薄厚 、 温 高低 等 往 雪 气 条 件 的 限制 ， 用 一 种 机 械 难 以 清 除 各 种 路 面 的 冰 使
道路除雪模式
冬季道路除雪模式沈阳是北方城市，冬季一般约5个月时间，每年都有几次较大降雪过程,2007年一度形成雪灾，给人民生产生活，城市功能运行、交通运输及道路安全带来很大影响。
一、目前我市除雪工作现状多年来,我市除运雪工作围绕雪后第一时间恢复城市交通这一主线，将适时除雪的理念贯穿于除运雪工作之中，坚持“以雪为令、边下边除、雪中路通、雪停路畅的标准，实施了主要街路专业化、一般街路社会化,不断扩大市场化的模式，以专业化保证速度、以社会化保证普及、以市场化作为衔接和补充，取得了较好效果。
快速高效除雪必须以机械化为保证。
在专业化除雪过程中，我市进行了大量设备贮存，其中，推雪车475台、扫雪车90台、撒布车147台，这些机械为沈阳打赢冬季除雪战役起到基础作用.社会化除雪采用以政府组织,分片包干，单位主体，签状划段，监督落实的方式，规定雪停后2小时出动人员除雪，主要是使用铁锹、镐头和一些较简单的手工除雪工具.二、机械化绿色除雪目前我市冰雪清除机械主要有刮铲式、刷扫式两种,以刮铲式为主，这类机械在小雪以下效率低,且必须辅助融雪剂除雪，然而融雪剂的使用会给环境造成污染，腐蚀车辆、路面和桥梁。
为降低融雪剂对环境的影响，必须在除雪机械配套和功能互补上下功夫，创新除雪理念，选择合理的技术路线，经过研究和探索，拟在今年除雪中应用和偿试。
融雪剂做到能不用就不用,能少用就少用。
机械配备上：新采购少量的旋转铣削式除雪破冰机和抛雪机与现有的推雪板、滚刷配合使用。
除雪方法：（一）分类管理、差别化除雪。
将全市街路分为三类：一类为30条主要干道及重点街路(如：青年大街)，为高标准除雪街路，采取人机配合除雪，使用两遍融雪剂，每次视情况抛撒20-30克／平方米,以疏松积雪，不与道路粘合为目标；二类为384条一、二级街路，实行专业化除雪，采取人机配合方式，只允许使用一遍融雪剂打底,抛撒量与一类街路相同；三类为5157条一二级街路人行道、非机动车道和三四级街路，实行社会化除雪，禁止使用融雪剂；四类为24座一、二环高架桥梁和东西快速干道,采取完全机械化除雪，除匝道、引桥外，禁止使用融雪剂。
2024年除雪车市场发展现状
2024年除雪车市场发展现状摘要本文旨在分析当前除雪车市场的发展现状。
首先介绍了除雪车的定义和类型，接着对除雪车市场的规模和增长趋势进行了总结和分析。
然后，分析了除雪车市场的竞争格局，包括主要竞争对手和市场份额。
接下来，探讨了除雪车市场的驱动因素，如气候变化和政府政策。
最后，提出了在除雪车市场发展中可能面临的挑战和机遇，并提出了相应的建议。
1. 引言除雪车是一种用于清除道路和其他区域积雪的特殊车辆。
它们通常配备特殊的装置和设备，如铲雪和扫雪装置，以有效地清除积雪。
除雪车市场是一个非常重要的市场，因为它直接关系到道路交通的安全和效率。
2. 除雪车市场规模和增长趋势从过去几年的数据来看，除雪车市场呈现出稳步增长的趋势。
根据市场研究公司的数据，2019年全球除雪车市场的规模约为XX亿美元，并预计到2025年将增长至XX亿美元。
这主要受到地球气候变化的影响，越来越多的地区经历了严寒冬季，并且对道路除雪设备的需求不断增加。
3. 除雪车市场竞争格局目前，除雪车市场存在着一些主要的竞争对手。
这包括一些大型跨国公司和本地企业。
根据市场份额的分析，市场的主要份额由某些跨国公司掌握，而本地企业则占据较小的市场份额。
然而，随着地区市场的发展，本地企业逐渐增强了竞争力，并在某些市场上取得了一定的突破。
4. 除雪车市场驱动因素在除雪车市场发展过程中，有几个关键的驱动因素起到了重要的作用。
首先，气候变化是一个主要的驱动因素。
随着全球变暖，许多地区经历了更加严寒的冬季，这导致对道路除雪车的需求迅速增加。
此外，政府的政策和法规也在一定程度上推动了市场的发展，例如对道路交通安全的要求和对环境友好型除雪车的鼓励。
5. 除雪车市场面临的挑战和机遇尽管除雪车市场有着广阔的发展前景，但也面临着一些挑战。
首先，成本压力是一个主要的挑战，包括除雪车的购买成本和运营成本。
此外，市场竞争也越来越激烈，企业需要不断创新和改进产品来提高竞争力。
然而，除雪车市场也带来了一些机遇，例如新技术的应用和新市场的开拓。
2024年除雪车市场调查报告
2024年除雪车市场调查报告1. 背景介绍本文档是对除雪车市场的调查报告。
除雪车是用于清除道路、停车场等区域上的积雪的一种特殊车辆，广泛应用于寒冷地区以应对冬季大雪天气。
2. 调查目的本次调查的目的是了解除雪车市场的现状、发展趋势和竞争格局，为相关企业制定市场推广和产品开发策略提供参考。
3. 调查方法我们采用了以下调查方法进行数据的收集和分析：•现场观察：我们参观了多个除雪车生产厂家的生产线和展示厅，了解其生产规模、产品类型和技术水平。
•问卷调查：针对道路管理部门和除雪车使用者，我们设计了一份问卷，通过邮件和社交媒体渠道发放，并对收集到的数据进行统计和分析。
•面访调查：我们对多家道路管理部门和车辆使用者进行了面访调查，了解他们对于除雪车的需求和意见。
•市场调研：我们对除雪车市场的竞争格局、产品价格和销售渠道等进行了市场调研，搜集并分析了相关数据和资料。
4. 调查结果4.1 除雪车市场概况根据调查数据显示，除雪车市场规模持续增长。
在寒冷地区，道路和停车场的除雪需求日益增加，从而推动了除雪车市场的发展。
4.2 除雪车的主要类型在调查的除雪车中，根据功能和结构特点，可以分为以下几类：•推进式除雪车：采用自主推进方式，适用于大面积平坦路面。
•牵引式除雪车：采用拖拉机等车辆进行牵引，适用于起伏路面和狭窄通道。
•自走式除雪车：采用独立行驶方式，具有灵活性和多功能性，适用于复杂道路和停车场。
4.3 除雪车的市场竞争格局在除雪车市场中，存在着多家知名品牌和制造商。
根据调查，目前市场上主要厂家包括A公司、B公司和C公司，占据市场份额较大。
4.4 除雪车市场的发展趋势基于对调查结果的分析，我们认为除雪车市场将呈现以下发展趋势：•技术创新：随着科技的不断进步，除雪车将更加智能化、自动化，并注重环境保护。
•多功能性需求：除雪车不仅要具备除雪功能，还需要具备融化冰雪、喷洒防滑剂等附加功能。
•地区市场差异化：不同地区的气候条件和道路状况不同，对于除雪车的需求也有所差异，未来市场将更加细分化。
2024年除雪车市场分析报告
2024年除雪车市场分析报告1. 引言本文旨在为读者提供关于除雪车市场的详细分析。
除雪车是专门用于清除雪地的工具，广泛应用于城市、乡村和高山地区。
该市场具有巨大的潜力，因为全球范围内都有需要清除雪的地区。
本文将对除雪车市场进行综合分析，包括市场规模、市场趋势、竞争态势等方面。
2. 市场规模除雪车市场在全球范围内呈现稳步增长的趋势。
根据我们的研究，除雪车市场在过去五年内年均增长率约为5％。
这主要是由于人们对清除积雪的需求越来越大。
市场细分方面，除雪车市场可以根据动力源和类型进行分类。
动力源可以分为汽油动力、电动和人力三种。
而类型可以分为除雪推车、除雪机和除雪拖拉机等。
3. 市场趋势3.1 增长潜力除雪车市场在未来几年内有望继续保持增长。
随着全球气候变化导致的极端天气事件增多，人们对清除积雪的需求将持续增加。
此外，城市化进程也在加速，这将进一步推动除雪车市场的发展。
3.2 技术创新随着科技水平的不断提高，除雪车也在不断创新升级。
例如，一些新型除雪车采用机器人技术，能够自动感知环境并进行除雪作业。
这些创新将提高除雪效率，降低工作成本。
3.3 可持续发展在环保意识的推动下，除雪车市场也开始注重可持续发展。
越来越多的除雪车采用电动动力源，减少了对化石燃料的依赖。
此外，一些研发人员也在致力于开发更环保的除雪车型。
4. 竞争态势除雪车市场存在着激烈的竞争。
目前，市场上有多家知名厂商提供除雪车产品。
其中，美国公司John Deere、加拿大公司Toro和日本公司Honda是市场上的主要竞争对手。
竞争主要集中在产品质量、性能和价格等方面。
厂商通过不断提高产品质量和性能来吸引消费者。
此外，价格也是消费者在购买除雪车时考虑的重要因素。
5. 市场前景除雪车市场的前景十分广阔。
随着气候变化和城市化进程的持续推进，对除雪车的需求将持续增加。
同时，技术创新和可持续发展的推动也将进一步推动市场的发展。
值得注意的是，除雪车市场存在一些挑战，如价格竞争和环保要求。
除雪设备的现状及发展趋势
力 机 车 上 ， 前悬 挂 式 、 悬 挂式 、 负式 等 三 种 机 有 后 背
型。 另外 国内还有外 国小型扫雪机经销商 ， 其产品主
要 是利 用 马达作 为动力 ， 主要用 于小 型户 院作业 。 就 全 国而言 ， 扫雪 机 的研制 尚处 于初 级 阶段 ， 雪机 的 扫
路一侧 ， 为后 续 车辆 清道 开 路 。但 是 当积 雪量 大 时 ，
９ ０年代初 ， 中国的沈大高速 公路上 ， 在 引进 了
德 国产的乌尼莫克道路综合养护车， 辅机备有犁式推
雪器 ， 其总质量为 １ ０ ， ０ ｇ最佳除雪宽度 ２ ７ ｍ， ０ ｋ ５ ３ ｍ 除雪铲高 １ ０ ｍ， ０ ０ ｍ 最佳除雪速度 ２ ／ ， ０ ｍ ｈ 最佳生 ｋ 产率 ４ ０ ２ ， 留雪厚度不大于 １ ｍ ７ ０ ／残 ５ ｍｈ ０ 。 ｍ 国 内的犁 式 推雪 机 械 ， 然 起 步较 晚 ， 虽 但也 取得
１ 推雪机
推 雪机 （ １主 要悬 挂 在 皮 卡 、 图 ） 轻卡 、 大功 率 拖 拉 机 的前 侧 ， 与 车 辆 行 进 方 向成 ３。 倾 斜 ， 积 并 ０ 将
道路除雪 ， 经过多年的发展 ， 国外犁式推雪机已具有 较高的技术水平 。以俄罗斯新产 品 Ｋ 一 １— 型犁 Ｏ ８２ ２ 式推雪机为例 ，这种推雪机基础车采用 Ｍ ３ ８／ Ｔ —０８ ２ 型拖拉机 ， 其功能有推雪、 清除垃圾 和砂堆 ， 既可以 用于街 道 、人 行道 ，也 可用 于公 路 和建 筑 工地 的 除 雪； 工作装置有推土板 、 犁刀和圆盘刷 ， 除雪宽度 ： 推
业速度快 ，除雪效率高 ，但是 吹雪机 的造价相对较 高， 需要配备液压马达来带动风扇转动。
除雪工作问题
除雪工作问题随着冬季的到来，降雪天气也成为了许多地区需要面对的问题。
在冰雪灾害频发的地区，除雪工作成为了保障人们生活和交通顺畅的重要任务。
本文将探讨除雪工作的重要性、常见问题及解决方案，以及未来发展趋势。
一、除雪工作的重要性除雪工作不仅关系到道路交通安全，还与居民生活、经济发展和环境保护息息相关。
良好的道路交通能够提高人们的生活质量，促进经济发展。
同时，清除积雪也能够减少交通事故的发生，保障人民生命财产安全。
二、常见问题及解决方案1. 除雪设备不足：许多地区由于资金短缺，无法购置足够的除雪设备。
解决方案包括申请政府拨款、发动社会捐助和企业赞助，以及倡导公众节约能源，共同分担除雪任务。
2. 除雪效率低下：除雪人员数量不足或技能水平不高，导致除雪效率低下。
解决方法包括加强培训，提高除雪人员的技术水平，以及合理安排人员，确保除雪工作的顺利进行。
3. 道路结冰问题：在某些情况下，即使道路被清除，仍可能存在结冰现象。
为了解决这一问题，可以采取铺设融雪剂、加强道路巡逻等措施，确保道路的防滑性能。
三、未来发展趋势随着科技的发展，未来除雪工作将逐步向智能化、高效化方向发展。
例如，无人驾驶除雪车、融雪剂生产技术等新兴技术将为除雪工作带来革命性的变革。
此外，绿色环保理念也将被更多人重视，新型除雪剂的研发和使用将成为未来发展的趋势。
综上所述，除雪工作在冬季具有重要意义。
为了应对冰雪灾害，我们需要解决当前面临的问题，并积极探索未来的发展趋势。
通过共同努力，我们相信未来的除雪工作将更加高效、环保和智能，为人们的生活和经济发展提供更好的保障。
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城市道路除雪现状及未来发展方向我国北方地区冬季一般约5-6 个月时间，黑龙江、新疆、内蒙古等省份的个别地区甚至长达8 个月之久，每年都有几次较大降雪过程，部分地区还会形成雪灾，给人民生产生活，交通运输及交通安全带来很大影响。
据统计，冰雪路面交通事故发生率是平时的4-5 倍，每年因此造成的经济损失达几千万元。
城市道路的除雪问题已经越来越引起各级政府部门的关注和重视，了解我国目前除雪工作的现状，改变传统除雪理念和方式，研究科学高效除雪方式，对解决城市道路除雪问题有着十分重要的意义。
1 目前我国除雪工作现状人工除雪冬季的降雪，初时为浮雪，经行人踩踏、车辆碾压变成坚硬的冰雪路面。
在我国北方的中小城市，除雪工作主要靠人力。
按有关规定，雪停后就要走向街头除雪，一个中等城市，每年要动用几十万人次进行除雪劳动，主要是使用铁锹、镐头和一些较简单的手工除雪工具，政府组织，分片包干，机关、学校、工厂、商店等均需抽调人员参加劳动。
人工除雪作业时间长，劳动强度大，工作效率低，耗费人力物力，而且大量人员集中在机动车道上作业很不安全，交通事故时有发生。
目前北方大多数城市都不同程度的使用这种原始落后的除雪方式。
1。
1 1.2 机械除雪目前世界上冰雪清除机械主要有犁板刮铲式、抛扬式、刷扫式、高速气流吹扫式，热熔式等。
发达国家多以除新雪为主，机械化程度较高，技术比较成熟。
如日本、美国、北欧，加拿大等国家的机械化除雪率可达80%-90%。
在我国，由于传统的除雪理念是雪停后才开始除雪，实际上在降雪过程中路面积雪经行人及车辆碾压已被压实形成冰雪路面，除雪工作实际上是除压实雪。
在这种理念影响下，除雪机械的设计主要是针对除压实雪，除雪方式主要有摆锤旋转击打式、往复冲击振动式、旋转铣削式、楔铲式等，这些除雪设备各有其优点和不足，这里本文不作祥述。
压实雪除雪机械设计技术难度较大，设备制造成本较高，除净率底，工作效率低，功率消耗非常大，使用效果不理想，且绝大多数压实雪除雪机需要大功率车辆作为配套动力，燃油消耗较高，整套设备投入很大，动辄几十万元，难以大量投入应用。
传统的除雪理念使广大科技工作者的研究方向走入了误区。
还有少部分城市投入巨资从国外引进多功能大型除雪设备，这些设备大多价格昂贵，使用与维护费用高，并不适合我国国情。
1。
3 融雪剂除雪融雪剂除雪也是目前广泛使用的一种除雪方式。
融雪剂多为钠基，除雪机理是降低冰点，加速积雪的融化，清除起来也比较容易。
然而融雪剂的使用会给环境造成污染，腐蚀车辆、路面和桥梁。
早在60 年代初，美国和加拿大在路面撒氯化钠盐粉，使得原始设计寿命为50 年的路面和桥梁结构，在不到10 年时间里就遭到了严重的破坏。
80 年代中期一些发达国家开始使用钙、镁醋酸盐等环保型融雪剂，而环保型融雪剂价格一般在3，000 元-10，000 元/吨不等，比普通融雪剂价格高很多。
另外，所谓环保型只是相对而言，实际上对环境仍然有一定的影响和破坏，只是程度不同而已。
我国首都北京70 年代开始使用钠盐融雪剂，几年以后，发现一些立交桥已开始显示出氯离子对桥梁钢筋结构和道路的损害。
据报道，北京市2002 年12 月15 日-23 日不到10 天时间就使用融雪剂七千吨，2003 年上半年，北京城区51 条道路和绿地37 万株绿篱受害枯死，约占全市绿篱5%-10%，草地受害三十多万平方米，几万株灌木和乔木枯死，直接经济损失近千万元。
长期大量使用融雪剂除对植物的损害外对水源的影响也很大，含有大量融雪剂的残雪最终会通过各种渠道进入江河或地下，造成水体污染，这种污染的持续时间更长，影响范围更广。
因此，融雪剂的使用量应严格控制，合理使用，用量越少越好。
就未来发展趋势看，融雪剂的使用将会受到越来越严格的限制，使用量及使用范围将非常有限。
2 建立“实时除雪”新理念北方城市冬季清除积雪是改善环境、发展经济的重要工作之一。
总结多年的除雪经验和体会及各种除雪方式的比较，我们认为，人工除雪低效落后早已不适应城市发展建设的需要，融雪剂除雪会损坏道路、桥梁、车辆、污染城市环境等。
而机械化“实时除雪”才是比较科学合理的除雪方式。
目前欧、美等发达国家基本都采用机械化“实时除雪”技术。
机械化“实时除雪”技术实际上就是使用散雪除雪机械在降雪过程中
实施除雪，边下雪，边清除，几台除雪车拉开一定距离成梯形队伍排列循环清理，过往车辆可在除雪车之间穿梭绕行而不影响交通，避免路面积雪被碾压成实雪或冰，降雪过程也就是清雪过程，雪停后除雪工作也基本完成，实现“雪中路通”“雪停路清”实时除雪的目标。
，从工程学的角度看，积雪被压实的过程需要消耗大量能量，雪被压实后再把它从地面清除掉就要加倍消耗更大的能量和更多的时间，从而造成很大的浪费，这是一种效率极低的除雪方式。
相比较而言，“实时除雪”所消耗的能量只有前者的几十分之一，是效率最高最省时省力的除雪方法。
他的突出优点是能够在不中断交通的情况下用最小的代价、最短的时间清除积雪，从而提高城市道路交通运输效率和交通安全。
目前，这一理念已逐渐被越来越多的人所认识和接受，因此机械化“实时除雪”技术是未来城市除雪的主要发展方向。
2006 年年初，由黑龙江省建设厅制定的地方性标准《城市道路清雪规范》中明确规定城市道路除雪作业应以机械化为主，人工除雪为辅，科学使用融雪剂。
比较适合“实时除雪”的机械设备主要为刮板式除雪机，刮板安装在配套车辆前部或后部，路面积雪被刮板推起后沿着刮板弧面和侧倾方向抛向路边，除雪效率很高。
目前，国内已有部分省市如哈尔滨、鞍山，沈阳等厂家生产不同类型除雪机械，其中较大一部分为除压实雪设备，也有一部分除散雪的设备。
由佳木斯大学研制的以小型农用汽车为配套动力的JD-SX2800 型散雪除雪车已经过两年多的实际应用，效果较好。
该除雪车结构简单，生产成本低，除雪效率高，是一种按照“实时除雪” 理念设计的除雪车，目前已取得国家实用新型专利。
采用机械化“实时除雪”方式，是在降雪时多条道路同时除雪，需要多台除雪设备，因此有人认为，机械化“实时除雪”设备资金一次性投入太高，不划算，还是老办法好。
实际上这是一种错误观念。
我们以黑龙江省佳木斯市为例，大约需要小型散雪除雪车150 台左右，一次性投入约700 万元左右，除雪面积可比过去增加一倍以上，使用寿命至少10 年，此外还有“实时除雪”提高交通效率和交通安全带来的间接效益。
另一个统计数椐是佳木斯市每年使用的融雪剂约1，000 多吨，费用约130 万元左右，用于除雪的人工、消耗的工具等费用约270 万元，合计约400 万元，用传统的方式除雪10 年所需费用约为4，000 万元。
另外，每年除雪过程中交通事故、交通阻塞、能源浪费、使用融雪剂给环境造成的破坏等则难以计算。
因此综合分析对比并从一个较长时间段衡量，“实时除雪”方式明显优于传统除雪方式。
实时机械化除雪设备配套动力多为轻型卡车，除整车购置外也可利用现有的车辆资源，配备除雪设备，冬季用于除雪，其它季节卸掉除雪设备，车辆可正常使用，提高车辆利用率，同时也可减轻资金投入的压力。
3 结束语机械化“实时除雪”技术的应用是城市、机场、高速公路等道路除雪的发展方向，也是城市经济发展水平和文明程度的标志，更是衡量决策者、管理者视野的尺度。
机械化“实时除雪”技术经发达国家使用已被证实是科学，合理，高效的除雪作业方式，这种技术在中国北方城市的推广应用势在必行。
机械化“实时除雪”是一项系统工程，真正实现不仅需要转变政府及管理者的观念，还要有相应的资金投入，此外，除雪设备的科学管理、现有资源的整合优化，使用与维护经费的来源等都是需要研究解决的问题。
总之，机械化“实时除雪”技术的推广和应用，有利于提高交通运输效率及交通安全，改善城市环境，促进北方地区的城市建设和经济发展。