地铁车站冬季施工方案

监理单位审核意见：XXXX I：程建设监埋有同意该方案，严格按照此方案执行轨道交限责任公司XX _______________________ 监理单位（章）：通工程监理XXXX标监理部

______________________ 总监理工程师：

__________________________ 期：日

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XX市城市轨道交通X号线一期工程

XXX站

冬季施工方案

编制:

审核:

批准:

分部XXXXX有限公司XX工程指挥部XX月年XXXXXX日

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目录

1、................................................................. 工程概况 1

2、编制依据 (1)

2」冬期施工期限的确定 (1)

2.2冬季施工任务情况 (1)

3、冬期施工组织体系及前期部署 (1)

3」组织机构设責 (1)

3.2工期要求及前期准备 (2)

321物资准备 (3)

3.2.2测点保护 (3)

3.2.3管线防冻保护 (3)

3.2.4钢筋及焊接工程 (3)

3.2.5防水施工 (4)

3.2.6混凝土工程 (5)

3.2.7砌筑施工 (6)

4、施工方法 (7)

4」钢筋及钢筋加工防寒 (7)

4.2混凝土的防寒 (8)

4.3地面施工现场上、下水的防寒 (9)

4.4机械设备防寒 (9)

4.5其他防寒措施 (10)

5、冬期施工技术管理 (10)

6、现场施工安全管理措施 (11)

7、冬期施工管理 (12)

&混凝土质量检查和养护温度检测方法 (13)

9、冬季施工材料储备计划 (13)

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、工程概况1车站概况：XXX站位于XXXX大街与XXXX路交叉口，沿XXXX大街布責，车站有效站台中心里程为右DK8+616.952,起始里程为右DK8+531.952, 终点里程为右DK8+763.952。车站纵向为2%。下坡，地下双层岛式站台车站，站台宽12.0m,车站全长232m,结构标准段总宽度21」m。车站共设2座风道，4个出入口(A出入口为预留口)。丨号风道设在车站主体结构北端的东侧；2号风道设在车站主体南端的东侧；B、C号出入口设在xxxx大街的西侧，D出入口设在xxxx大街东侧。车站两端设責盾构始发井和盾构接收井。

2、编制依据

2.1冬期施工期限的确定

冬季施工实行“双控制”，当天气条件符合下述①或②款中任何一款时，即进入冬季施工状态。

①温控根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJT104-2011)的规定，当室外日平均气温连续5d低于5°C,即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5°C时，解除冬期施工。

②时控

根据xx地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外，原则上应为2015年11月15日〜2016年3月15日，且注意上述时间范围之外的气温突降。

2.2冬季施工任务情况

XX市城市轨道交通x号线一期工程XXX站主要任务为：完成XXX站丨、2号风道，

B岀入口及D出入口结构施工。

钢筋加工场主要任务为：附属结构钢筋加工等。

3、冬期施工组织体系及前期部署

3.1组织机构设置

成立以项目经理XXX,副经理XXX、XXX为领导的冬期施工组织机构，下到由页脚

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工程部长、技术主管、领工员、工班长等组成的小组。明确分工，明确责任，相互配合、相互负责、切实做好冬期施工结构的质量。由工程部制定冬期施工技术方案，项目总工程师审核后报请监理审批，监理批准后，经理部将冬期施工方案下发各部门指导冬期施工。各部门技术室根据冬期施工方案编制专项冬期施工作

“组织体系框图”。3-1业指导书，交由工班负责实施。组织体系详见图

组织体系框图图3-13.2工期要求及前期准备

本工程计划开工日期2015年10月，计划竣工日期2016年3月31日。

结合本工程施工特点，针对xx地区的冬季气候特征，做好冬季的施工管理和安排。

进入冬季施工后，冬季施工值班到位，领导班子成员各负其责，冬季施工物资到位,在冬施期间定期检查，对发现的问题发出整改通知单,监督检查整改的绩效。

由冬季施工领导小组指定专人每日收听天气预报，并在施工现场公告，以指导施工活动。进行重大施工活动前，应向气象部门咨询活动期间的预期天气情况，再做出适当的安排。现场管理人员应掌握当

天的天气情况，以便及时采取有效的贞

措施进行处理。

3.2.1物资准备

脚

物资部应按现场需要以及工程管理部门提供的材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料应提前准备就绪。

(1)提前进场苫布、阻燃性草帘子、塑料薄膜等保温材料。

(2)由试验员负责冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提前做好施工配合比。

(3)进场冬施期间施工用的各种管路的外裹玻璃棉、玻璃丝等保温材料，电暖气等应急加热设备以及易被浸湿处的外加塑料布外罩。

3.2.2测点保护

因施工现场相对开阔，该地区又属于冻胀性地区，因此对长期使用的中心桩、水准点、观测点均埋至地下1.0m深，设責0.3m x0.3m x 1.0m的混凝土柱加以保护，使其不受冻胀影响，并定期校核其准确程度。

3.2.3管线防冻保护

包括现场临设管线以及施工中需悬吊保护的管线，主要是给排水管道。

在现场临设施工时，需将给水以及雨污水管道埋设在冻结深度(0.6m)以下；在进入冬季施工前，将现场外露的给水管以及悬吊保护的给水、雨水管道用玻璃棉包裹，进行保温，外面再用玻璃丝缠绕。

3.2.4钢筋及焊接工程

(1)钢筋进场前仔细清除堆场上积雪，冰渣。下雪时及时覆盖塑料布或彩条布,

确保钢筋不受侵蚀和污染。

(2)在负温条件下焊接钢筋，尽量在室内进行，如在室外，当雪天或施焊现场风速超过5.4m/s (3级风)焊接时，将设責可移动式挡风板(上覆盖板)遮蔽；严格杜绝焊接接头因遇到冰、雪而产生淬硬组织以至微裂。

(3)搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。搭接焊的焊缝厚度应不小于