驾驶证学习心得体会

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2024年驾驶证学习心得体会(2篇)

2024年驾驶证学习心得体会(2篇)

2024年驾驶证学习心得体会2024年是我开始学习驾驶的一年,从一开始的懵懂无知,到现在已经拿到了驾驶证,这一路上经历了许多困难和挑战。

在此,我想分享一下我在学习驾驶过程中的心得体会。

首先,学习驾驶需要耐心和毅力。

刚开始学习驾驶的时候,我对驾驶技巧一窍不通,感觉很难上手。

而且,驾驶学校的学习进程也不是一蹴而就的,需要持续的学习和练习。

但是,我明白驾驶是一项需要长期积累和磨砺的技能,所以我没有放弃。

在学车的过程中,我每天都会抽出时间进行练习,不断提高自己的驾驶技术。

通过坚持不懈的努力,我慢慢地掌握了驾驶的技巧,也提高了自己的驾驶技能。

其次,学习驾驶需要严格遵守交通规则。

在驾驶学习的过程中,我明白了交通规则的重要性。

只有严格遵守交通规则,才能保证自己和他人的安全。

在学车期间,我特别注重遵守交通规则,给予把握的情况下,我都会减速遵守红灯、礼让行人等交通规则。

同时,我也要求自己不超速、不闯红灯、不逆行等,做到安全、文明驾驶。

通过坚持遵守交通规则,我养成了良好的驾驶习惯,也提高了自己的驾驶安全意识。

再次,学习驾驶需要克服心理压力。

驾驶是一项涉及到生命安全的技能,所以在学习驾驶过程中,我常常会感到压力很大。

一开始,我对交通情况的判断不准确,常常焦虑不安。

在学车期间,我会尽量控制自己的情绪,保持冷静。

经过了一段时间的练习,我逐渐适应了驾驶的环境,心理压力也得到了缓解。

我发现,只要保持冷静、集中注意力,就能够更好地应对各种复杂的驾驶情况。

最后,学习驾驶需要与教练和同学们的良好合作。

在驾驶学习的过程中,我发现与教练和同学们的良好合作是非常重要的。

教练是我学习驾驶的引路人,他们会针对我的不足之处给予我指导和建议。

每次学车我都会认真倾听教练的指导,虚心接受他们的批评和建议,努力做到规范驾驶。

同时,与同学们的合作也是我学车过程中的一大动力。

我们相互帮助,共同进步,大家在一起互相鼓励,激励着彼此,不断提高自己的驾驶技能。

驾驶证分教育心得体会(3篇)

驾驶证分教育心得体会(3篇)

第1篇作为一名热爱驾驶的年轻人,我在经历了驾驶证分教育之后,对驾驶有了更加深刻的认识。

通过这段时间的学习,我对交通安全法规有了更加全面的了解,对驾驶技巧有了更熟练的掌握,对交通文明有了更深刻的感悟。

以下是我对驾驶证分教育的心得体会。

一、对交通安全法规的认识在驾驶证分教育中,我们学习了交通安全法规的相关知识,包括交通信号、交通标志、交通标线等。

这些知识看似简单,实则至关重要。

通过学习,我明白了遵守交通法规的重要性,也认识到了违法驾驶的严重后果。

首先,交通信号是交通管理的核心,是保证交通安全的重要手段。

在驾驶过程中,我们要严格按照交通信号灯的指示行驶,遵守交通规则,做到红灯停、绿灯行。

其次,交通标志和交通标线为我们提供了重要的行车信息,有助于我们安全驾驶。

例如,限速标志提醒我们保持安全车速,斑马线提醒我们注意行人,道路中心线提醒我们保持车道等。

通过学习,我深刻认识到,遵守交通法规是每个驾驶者的基本义务,是保证交通安全的前提。

只有自觉遵守交通法规,才能确保自己和他人的生命安全。

二、对驾驶技巧的掌握驾驶证分教育中,教练员为我们讲解了各种驾驶技巧,包括起步、换挡、停车、超车等。

通过实际操作,我逐渐掌握了这些技巧,提高了驾驶水平。

1. 起步:起步时要平稳,避免熄火。

首先,将变速器置于空挡,轻踏离合器,使离合器结合,然后缓慢加油门,使发动机转速逐渐提高。

当发动机转速达到一定值时,慢慢松开离合器,车辆即可平稳起步。

2. 换挡:换挡时要迅速、准确。

在驾驶过程中,要根据车速和路况选择合适的挡位。

上坡时,应选择低挡位,以保证发动机有足够的动力;下坡时,应选择高挡位,以减少制动器的磨损。

3. 停车:停车时要平稳、安全。

在停车前,先减速,观察四周情况,确认安全后,踩下制动踏板,将变速器置于空挡,拉紧手刹,然后熄火。

4. 超车:超车时要确保安全。

在超车前,先观察前车情况,确认安全后,打开左转向灯,缓慢驶入超车道,超车完成后,及时回到原车道,关闭转向灯。

驾驶证教育片心得体会(3篇)

驾驶证教育片心得体会(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

为了提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,我国对驾驶证考试制度进行了不断完善。

近日,我观看了驾驶证教育片,受益匪浅。

以下是我对驾驶证教育片的心得体会。

二、教育片的主要内容1. 交通法规的重要性教育片首先强调了交通法规的重要性。

交通法规是保障道路安全、维护交通秩序的基本准则,是每个驾驶员都必须遵守的法律。

违反交通法规,不仅会给自己和他人的生命安全带来威胁,还会导致交通事故的发生。

2. 驾驶员的责任与义务教育片指出,驾驶员是道路交通的重要组成部分,肩负着保障道路安全的重要责任。

驾驶员在驾驶过程中,应时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法规,关爱生命,关爱他人。

3. 驾驶技能的提升教育片详细介绍了驾驶技能的提升方法,包括车辆操作、应急处置、安全驾驶技巧等。

通过观看教育片,我对驾驶技能有了更深入的了解,为今后成为一名合格的驾驶员奠定了基础。

4. 交通安全意识的培养教育片强调了交通安全意识的重要性。

驾驶员在驾驶过程中,要时刻关注路况,保持警惕,避免因疏忽大意导致交通事故的发生。

5. 交通事故案例剖析教育片通过剖析一系列交通事故案例,揭示了交通事故发生的原因和教训。

这些案例使我深刻认识到,交通事故的发生往往源于驾驶员的麻痹大意和违规操作。

三、心得体会1. 增强了法律意识通过观看教育片,我深刻认识到交通法规的重要性。

在今后的驾驶过程中,我将严格遵守交通法规,做到文明驾驶,安全出行。

2. 提高了驾驶技能教育片详细介绍了驾驶技能的提升方法,使我受益匪浅。

在今后的驾驶实践中,我将努力提高自己的驾驶技能,成为一名合格的驾驶员。

3. 培养了交通安全意识教育片通过剖析交通事故案例,使我深刻认识到交通安全意识的重要性。

在今后的驾驶过程中,我将时刻保持警惕,关注路况,确保自己和他人的生命安全。

4. 树立了正确的驾驶观念教育片使我认识到,驾驶不仅是一种技能,更是一种责任。

驾驶证满分学习心得(通用5篇)

驾驶证满分学习心得(通用5篇)

驾驶证满分学习心得(通用5篇)驾驶证满分学习心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的驾驶证满分学习心得样本能让你事半功倍,下面分享【驾驶证满分学习心得(通用5篇)】相关方法经验,供你参考借鉴。

驾驶证满分学习心得篇1驾驶证满分学习心得自从我进入大学以来,生活就像一本不断打开的书,充满了挑战和机遇。

而驾驶证的学习与获取,就是其中一份特别的经历。

回想起当初拿到驾照的那一刻,我心中充满了感慨。

我在驾驶证的学习过程中,选择了在线学习的方式。

这让我有更多的自由,可以在自己的时间里学习。

我选择了几个重要的课程,包括交通规则、驾驶技巧、紧急情况处理等。

每个课程都由经验丰富的导师详细讲解,让我对驾驶有了更深入的理解。

在学习过程中,我遇到了许多挑战。

其中最大的挑战就是理论考试。

为了准备理论考试,我花费了大量的时间和精力,复习了大量的知识点。

在复习过程中,我意识到死记硬背并不是最好的学习方法,理解并掌握知识点才是关键。

最终,我成功地通过了理论考试。

驾驶证的学习经历让我更加成熟。

在这个过程中,我学会了如何应对压力,如何处理困难,如何与他人协作。

这些技能在未来的学习和生活中,都将对我产生深远的影响。

总的来说,驾驶证的学习经历是一次充满挑战和收获的过程。

它让我明白了驾驶不仅是一种技能,更是一种责任。

我深刻地认识到,只有通过不断学习和实践,才能不断提高自己的驾驶技能。

我相信,这次经历将成为我未来人生道路上的宝贵财富。

驾驶证满分学习心得篇2驾驶证满分学习心得时间过得真快,我的满分学习驾照已经成功通过了。

我感到非常兴奋和骄傲,因为这是我人生中的一项重要成就。

这篇文章是关于我的驾驶证满分学习的心得体会。

首先,我要感谢驾校的所有工作人员,他们的专业和耐心的指导是我能够成功通过学习的重要因素。

同时,我也要感谢我的教练,他们的严格要求和无私的帮助使我更加熟悉了驾驶技巧和安全规则。

在学习的过程中,我深刻地意识到了驾驶的重要性。

初学驾驶证心得体会(通用5篇)

初学驾驶证心得体会(通用5篇)

初学驾驶证心得体会(通用5篇)初学驾驶证篇1驾驶员培训有三个科目:科目一为理论学习,科目二为汽车场地驾驶技能学习,科目三为上路练习。

经过几个月艰苦的练习,在练习过程中的心得体会总结如下:科目一:考试前至少两天就该看书了,至少要看三遍,第一遍将不熟悉的、易混淆的题目划出来,以后就不看那些本来就已经知道的常识题目了;第二遍把难记的再做标记;第三遍把做过标记的全看一遍,重要记两次标记的。

三遍书最好分开时间看,期间尽量多想书上的题目。

该学习的题目经过三次强记,应该能对付第二天的考试了。

在考试之前最好能做几套模拟题,以增加信心。

科目二:经过长时间的练习,学到了基本的驾驶技术,比如启动、调座椅、挂档、刹车、加油门、掌握方向盘、开雨刷、摇玻璃。

在进行倒桩(顺库、移库)训练时,总结出过程及要点如下:(1)在车库前慢车直行,后轮与竿对齐,即离待进车库有一车库的距离时,快打方向盘至尽头,然后再放慢速度向后看;(2)如果两个竿与车尾不平齐对正,则调整方向盘移正,此时应尽量降低车速;(3)车尾进入前两杆之后,看准后面两杆,使连尾与两杆保持对称,慢慢倒车,控制方向盘应看到两竿对称向车外移动,等两竿移出车外并且与车尾相距很近时,完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。

(4)移库时,按照转右到底、松离合、行车、回位方向盘、转左到底、回位方向盘、停车的顺序完成第一次前进,尽量使车身正或稍偏向左前方;(5)第一倒时,右打方向盘至尽头,等后轮进入右车库后快回方向盘,并向左打方向盘至尽头,车尾与后两杆平行后,回位方向盘,停车,如果顺利,此时车已经完全或大部分进入待移入车库,使第二次进退的任务只是调整车的位置;(6)第二进时,应少打方向盘,使车头略偏右之后向左,至车头正对前两杆,然后停车,进行第二倒,调整车位至车库中心位置;(7)最后调整方向开出车库。

出库时要注意直行,即方向盘保持正位。

如果出车库后使车身保持正位则容易碰竿;(8)尽量向前开,然后左转弯,使下一次倒库的垂直距离足够大;(9)向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦,一定不能大意。

考驾照体会心得(优质15篇)

考驾照体会心得(优质15篇)

考驾照体会心得(优质15篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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学驾照心得体会(通用10篇)

学驾照心得体会(通用10篇)

学驾照心得体会学驾照心得体会(通用10篇)当在某些事情上我们有很深的体会时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样有利于我们不断提升自我。

应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的学驾照心得体会,希望对大家有所帮助。

学驾照心得体会篇1近一个月来,一直在为学习驾驶而忙碌,经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦,同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。

学习如何驾驶机动车,首先要选择一所好的驾校。

我学习的驾校是淮工驾校,淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针,为社会培养了数万名合格驾驶员,创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌,管理水平和师资条件在当地都是一流的,而且也在我们学校里面,对于本校学生是非常方便的,所以我选择了淮工驾校。

教练对学员非常认真和负责,没有污辱谩骂和索要现象,到现在为止我对教练时存感激之情。

没学的时候,我认为学习驾照很容易,其实并非易事。

理论考、桩考、侧方停车、路考等等。

每一项考试都不是容易的。

报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。

经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结了一下学习心得和体会,来和大家分享一下:首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后,驾校教练通知我到训练场练车。

我很高兴,到了那一天,教练把我们带到训练场地,打开发电机盖,给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。

接着就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练严师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。

学驾照心得体会(9篇)

学驾照心得体会(9篇)

学驾照心得体会(9篇)学驾照心得体会1学车考驾照并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。

其实,考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信您一定能顺利通过。

1、换挡时,方向不跑偏换挡时,方向跑偏主要是握方向盘太紧了。

换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。

换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候,要特别注意不要拨到五挡去。

一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

2、转弯时,打方向盘的时机左转弯路窄时,车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时,可以稍提前打。

右转弯路窄时,车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时,可以稍提前打。

或者看车头角“咬”着边线就行了,就是一路开,那个车头都是“咬”着路边线的,就是说当你的车“咬”不住时,你要开始打方向了。

转弯打方向原则:缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。

如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。

不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程3、上坡起步不熄火上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,或是离合器抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时,慢抬离合器,等车头上抬了,踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走两三米的一段距离,再将离合器最后的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

4、一次性调头,忘记打转向灯一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。

快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,调头后回正。

5、起步停车问题起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。

起步上路方向正了以后,注意关闭转向灯。

停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯 6、不同挡位减速时,刹车和离合器操作一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

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驾驶证学习心得体会篇一:驾驶培训学习心得体会驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

篇二:驾驶员学习心得体会驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时,三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重视。

篇三:驾照学习心得暑期淮工驾校学车心得体会近一个月来,一直在为学习驾驶而忙碌,经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦,同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。

学习如何驾驶机动车,首先要选择一所好的驾校。

我学习的驾校是淮工驾校,淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针,为社会培养了数万名合格驾驶员,创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌,管理水平和师资条件在当地都是一流的,而且也在我们学校里面,对于本校学生是非常方便的,所以我选择了淮工驾校。

教练对学员非常认真和负责,没有污辱谩骂和索要现象,到现在为止我对教练时存感激之情。

没学的时候,我认为学习驾照很容易,其实并非易事。

理论考、桩考、侧方停车、路考等等。

每一项考试都不是容易的。

报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。

经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结了一下学习心得和体会,来和大家分享一下:首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后,驾校教练通知我到训练场练车。

我很高兴,到了那一天,教练把我们带到训练场地,打开发电机盖,给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。

接着就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练严师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练严师傅教得认真仔细,不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。

虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。

而且还要小心注意细节。

由于以上种种原因,我“光荣”考了两次才通过。

但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。

毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了,因为这是第一天考的,如果这项考试不及格,下面就不用考了,只能等下一批了。

下面是我总结的经验:1.右道入库时如果发现前面中杆不会消失并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜,看看后面左侧的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;2.左道入库时如果发现前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向左打到底直接观察右后视镜,看看后面右侧中间的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;3.左道出库时,当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死,和右道出库有所不同,右道出库时,等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死;4.在车库内移库时,首先需要调整座位上前方的后视镜,使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置;5.移库时,有好几次是在车子动的时候向左打方向盘,此时需要保持车子缓慢行驶,不得停止不动时向左打方向盘;6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓,等完全对正再踩死离合器,踩下刹车;7.移库完成后,保持方向盘位置不动,挂一档,缓慢前进,当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正,缓慢前进,调整方向盘,使得车身缓缓驶出车库。

这真是一分耕耘一分收获啊!从报名开始,到理论考试,再到场地考倒库,场地练习,上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。

同时,在严教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导。

通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。

虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还是很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后,我要真诚的感谢严教练,在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能,严教练不仅仅用车技影响了我,更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。

篇四:驾照学习心得体会范文心得体会本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。

驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一(转载于:驾照学习心得体会范文)切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。

这些好的文明交通行为。

我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。

这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。

回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

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