拱桥满堂支架专项方案

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拱桥现浇满堂支架施工方案

拱桥现浇满堂支架施工方案

现浇絵梁支架方案(一)、地基处理1、支架基础需要对地基进行硬化处理,下面铺设50cm塘渣垫层,用压路机压实,上面浇筑20cm厚的C20栓封面,设双向流水坡,防止雨水浸泡,混凝土封层表面应高于周围地表,且在在四周设排水沟,栓面上搭设脚手架。

2、基坑的处理:在拱桥基础施匸完毕后,为避免不均匀沉降,需要对承台基坑回填部分加强夯实,分层回填采用人工夯实,分层厚度不得大于25cm,填夯实到原地面标高后, 铺设塘渣垫层,用压路机压实,增加地基承载力。

处理完毕的地基检查其地基承载力,应达到相关要求。

(二)满堂支架总体布置拱桥支撑采用满堂支架法施工,拟采用碗扣式满堂支架作为支撑。

包括立杆、小横杆(垂直于桥梁轴线方向)、大横杆(顺桥梁轴线方向)、剪刀撑等。

立杆采用直径为"48mm的钢管,壁厚3. omm,纵向间距0. 9m,横向立杆间距按0. 9m左右间距布置。

在高度方向每间隔1.5m设置一排纵、横向联接脚手钢管,使所有立杆联成整体。

剪刀撑设置为:横向剪刀撑每4. 5米布设一道,纵向剪刀撑同样每3. 6米设一道。

(三)满堂支架搭设方案及要求施工询,技术人员将满堂支架位置用墨线在路面标出,在地面上铺设木板搭设,底层木板与顶层方木应纵横错开,防止不均匀沉降。

支架纵横间距通过检算确定,在墩柱附近,支架间距可适当加密。

桥梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。

支架搭设好后,测量放出儿个高程控制点,然后带线,用管子割刀将多余的脚手管割除,在修平的立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的,本支架使用的可调顶托可调范围为10cm左右。

(四)满堂支架的检查支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架在施工过程中的安全可靠。

(五)满堂支架的预压1、支架搭设完成,经验收合格后,开始铺设底模,在底模上进行预压。

某拱桥满堂支架现浇施工方案

某拱桥满堂支架现浇施工方案

某拱桥满堂支架现浇施工方案一、施工准备阶段:1.确定施工方案:根据拱桥的设计要求和施工条件,确定满堂支架的类型、规格和布置方案。

2.编制施工组织设计:根据施工方案,编制施工组织设计,确定施工工序、施工方法和施工顺序,并制定施工计划。

3.采购材料和设备:根据施工方案和施工计划,采购满堂支架所需的钢管、脚手架、螺栓等材料和设备,确保施工进度。

4.确定施工人员:组织施工人员,包括工程师、技术员、操作工等,进行必要的技术培训和安全教育。

二、满堂支架搭设阶段:1.建立支架施工平台:根据施工方案,选择合适的地点建立搭设支架的施工平台,并进行地基处理和平整。

2.搭设支架骨架:根据施工方案和规范要求,按照固定的顺序搭设支架的骨架,包括竖杆、横杆、承台等。

3.安装调整支架:根据设计要求,安装支架的调整和连接装置,使支架达到预定的位置和姿态。

4.加固支架结构:对已搭设好的支架进行加固处理,例如加强承台和竖杆之间的连接,确保支架的稳定性和承载能力。

5.安装工作平台:在支架上安装施工工作平台,用于施工人员工作和设备操作。

三、现浇施工阶段:1.预制构件安装:根据施工方案和设计要求,安装拱桥的预制构件,包括墩台、拱肋等,采用钢筋绑扎、脚手架搭设等方式。

2.壁板浇筑:在拱肋之间的空隙中浇筑壁板,采用水泥混凝土预制板,搭设施工脚手架进行施工。

3.拱肋浇筑:根据施工方案,采用模板施工方式,逐段浇筑拱桥的拱肋,注意拱肋的放样、定位和钢筋绑扎等。

4.底板浇筑:在拱肋之上的空隙中浇筑底板,采用水泥混凝土浇筑,需要进行坍落度和强度的检测和控制。

5.拆除支架:待混凝土达到设计强度后,根据施工方案和安全要求,拆除满堂支架。

桥满堂支架施工方案设计

桥满堂支架施工方案设计

桥满堂支架施工方案设计一、施工前准备工作1.1安全管理在桥梁支架施工前,首先需成立项目安全管理小组,并制定详细的施工安全管理措施。

施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备足够数量的生产安全设备,如护栏、安全帽等。

每位参与施工的工人都必须熟悉并遵守施工安全规章制度。

1.2施工平台搭建在施工现场搭建安全稳定的施工平台,以确保工人的施工安全。

施工平台需根据实际情况设计并经专业人员审核,并经过必要的加固处理。

1.3材料准备根据工程需要,准备好各类施工所需的材料,如钢管、钢板、螺栓等,并按照计划准确安排运输和储存,以便后续施工使用。

根据桥梁支架施工的特点和实际情况,制定详细的总体施工方案,明确施工的整体目标和流程。

总体施工方案要考虑施工的各个环节,包括施工顺序、作业方法、安全措施等。

2.2桥梁支架结构设计根据桥梁的具体形式和规格,设计桥梁支架的结构。

桥梁支架应具备足够的稳定性和承载能力,以确保施工过程中的安全。

2.3施工机械和设备选择根据桥梁支架施工的特点和要求,选择相应的施工机械和设备。

例如,可以使用起重机、吊车等大型机械设备进行桥梁支架的安装和拆卸。

2.4施工工艺选择根据桥梁的具体情况和工期要求,选择适合的施工工艺。

例如,在桥梁支架的安装过程中,可以采用先装固定支撑,再装临时支撑的工艺路线。

2.5现场施工方案制定根据具体的施工现场情况,制定现场施工方案。

现场施工方案要考虑施工的各个细节,包括施工人员的分工、施工机械的操作流程、材料的供应等。

三、施工过程控制3.1施工进度控制制定详细的施工进度计划,并严格按照计划进行施工。

对施工过程中的各个环节进行实时监控,及时调整施工进度,确保施工任务按时完成。

3.2质量控制在施工过程中,严格按照设计要求和规范操作。

对施工过程中可能存在的质量问题,及时进行整改和修复。

3.3安全控制严格遵守施工安全规章制度,确保施工现场安全。

对施工过程中的危险点和风险进行认真评估,并采取相应的安全措施。

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案一、方案简介桥梁满堂支架是一种常用的施工工法,旨在为桥梁施工提供稳定支撑和安全作业条件。

本方案将详细介绍满堂支架的施工工艺及注意事项,确保施工过程安全高效。

二、施工工艺1. 起重设备施工过程中,需使用起重设备对满堂支架进行安装、升降和拆除。

起重设备应符合相关国家标准,经过质检合格。

2. 施工准备(1) 在施工现场搭设安全防护措施,如围栏、警示标志等,确保施工区域的安全。

(2) 清理施工现场,确保施工区域无杂物,地面平整无障碍物。

(3) 钻洞固定桩基,确保满堂支架稳固可靠。

3. 满堂支架组装(1) 将每个满堂支架模块按照设计要求组装在地面上。

(2) 使用起重设备将组装好的满堂支架模块吊装到预定位置。

(3) 对吊装好的满堂支架模块进行固定,确保其稳定性。

4. 工程施工(1) 根据设计要求,在满堂支架上进行桥梁主体结构施工。

(2) 施工过程中,对满堂支架的安全和稳定性进行定期检查和维护,确保施工质量。

5. 拆除满堂支架(1) 铺设临时支撑,保证桥梁结构在拆除过程中不受满堂支架的影响。

(2) 使用起重设备逐个拆除满堂支架模块,并进行整理和存放。

三、注意事项1. 安全第一在施工中,要始终牢记安全第一的原则,必须按照操作规程进行施工,并加强施工人员的安全教育和培训。

2. 质量控制施工过程中,要加强对满堂支架安装质量的控制,确保每个模块的安装位置准确,固定牢靠。

3. 施工进度计划制定合理的施工进度计划,合理安排各个施工工序的时间和顺序,确保施工进度。

4. 环境保护施工现场应遵守环境保护要求,定期清理施工区域,防止建筑垃圾对周围环境的污染。

四、结论桥梁满堂支架施工方案详细介绍了该工法的施工工艺和注意事项,确保在桥梁施工中提供稳定的支撑和安全的作业条件。

通过严格按照方案要求进行施工,将保证工程施工质量,确保工期进度,为桥梁工程的顺利完成提供有力保障。

拱桥满堂支架专项方案

拱桥满堂支架专项方案

中河北段综合整治与保护开发工程02标(拱桥满堂支架)专项方案编制:审核:审批:中铁二十四局集团浙江工程有限公司中河北段综合整治与保护开发工程02标项目部2010年7月目录一、工程概况 (3)二、施工方法简介 (4)三、施工工艺 (4)1、满堂支架搭设工艺 (4)2、满堂支架拆除工艺 (4)四、满堂支架搭设安全措施 (4)1、材质及其使用安全措施 (4)2、安全技术措施 (5)3、施工作业安全技术措施 (5)4、拆除的安全措施 (5)五、应注意的问题 (6)六、新宫1#桥脚手架稳定性及预压荷载计算 (6)1、荷载计算 (6)2、竖向钢管底部截面的截面承载力应力验算 (7)3、脚手架竖向钢管稳定性验算 (8)4、预压荷载 (8)七、新宫4#桥脚手架稳定性及预压荷载计算 (9)1、荷载计算 (9)2、竖向钢管底部截面的截面承载力应力验算 (10)3、脚手架竖向钢管稳定性验算 (11)4、预压荷载 (11)拱桥满堂支架施工专项方案一、工程概况中河北段综合整治与保护开发工程02标工程位于杭城南部,西起河坊街,东至中东河沟通段K0+090。

主要实施内容包括河坊街地道、新宫1#、2#、3#、4#桥、水系河道沟通及两侧道路、排水管线、新宫桥拆除等内容。

主要为解决中、东河河道沟通、中河路东西两侧行人过街和服务车行过河问题。

本标段共有两座拱桥,分别为:1、新宫1#桥位于河坊街桩号0+040,中河中路与河坊街相交处。

本桥为单跨实腹式等截面钢筋混凝土圆弧型拱,计算跨径L=8.1m,砼拱圈宽B=11.35m,设计荷载:人群4.0KN/㎡。

上部结构采用钢筋混凝土无铰板拱,砼拱圈采用C30砼,厚度30cm,钢筋混凝土底砌筑15cm厚高湖石拱圈,拱上填料采用C20毛石砼(毛石含量不大于30%)。

下部结构结合桥位处河坊街地道围护桩和河道围护桩一起施工,承台采用C30砼,施工前先采用结构胶在河道围护桩内植入Φ20钢筋,植入长度不小于30cm。

桥梁满堂支架专项方案

桥梁满堂支架专项方案

一、工程概况本工程为某跨河桥梁工程,桥梁全长为XXX米,主桥采用XXX结构,桥面宽度为XXX米。

本方案针对桥梁满堂支架施工进行专项设计,确保施工安全和质量。

二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011;2. 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008;3. 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;5. 施工详细批复图纸;6. 施工现场周边地形、地貌及沿线障碍物情况。

三、施工部署1. 施工进度:根据工程进度要求,分阶段进行满堂支架的搭设、使用和拆除。

2. 施工组织:成立专项施工小组,负责满堂支架的施工、管理和验收。

3. 施工人员:组织有经验的施工人员,进行满堂支架的搭设、使用和拆除。

四、地基处理及排水1. 地基处理:对地基进行压实、平整,确保地基承载力满足满堂支架的要求。

2. 排水:在支架基础周围设置排水沟,确保支架基础干燥。

五、支架体系设计1. 支架形式:采用碗扣式满堂支架,支架立杆间距为XXX米,横杆间距为XXX米。

2. 支架材料:选用高强度、耐腐蚀的钢管,立杆直径为XXX毫米,横杆直径为XXX毫米。

3. 支架连接:采用焊接或螺栓连接,确保支架的稳定性和安全性。

六、材料检验1. 材料进场前,对钢管、扣件等材料进行检验,确保符合设计要求。

2. 材料检验合格后方可用于满堂支架的搭设。

七、支架搭设工艺1. 搭设顺序:从支架基础开始,逐层向上搭设。

2. 搭设要求:支架立杆、横杆要垂直、水平,确保支架的稳定性。

3. 支架检查:搭设过程中,对支架进行检查,发现问题及时整改。

八、支架体系验收标准1. 支架搭设完成后,进行自检和互检,确保支架符合设计要求。

2. 验收合格后,方可进行后续施工。

九、支架预压1. 支架搭设完成后,进行预压,确保支架的承载能力和稳定性。

2. 预压过程中,对支架进行监测,发现问题及时整改。

拱桥加固满堂脚手架施工方案

拱桥加固满堂脚手架施工方案

贵安新区“美丽乡村”景区项目拱桥加固工程满堂支架施工方案目录一、工程概况 (1)二、材料选用和质量要求 (2)三、计算依据 (3)四、计算原则 (3)五、支架设计情况 (3)六、满堂支架受力验算 (6)七、支架预压 (9)八、钢管脚手架施工 (9)九、脚手架拆除方案: (11)十、搭设、使用、拆除安全技术措施 (12)一、工程概况1、设计概述现有贵阳花溪区车田村拱桥位于贵阳市花溪区车田村,为一上承式混凝土拱桥。

该桥全长24.66m,桥面总宽7.8m,行车道宽4.2m,横向布置为1.8m(人行道)+4.2m(车行道)+1.8m(人行道),上部结构为净跨1×20m的空腹式肋板拱桥,下部结构为重力式桥台。

(如图)由于该桥缺乏施工过程中各类质量鉴定资料,缺乏各项分项分部工程交工质量资料,工程在未完工的情况下已停工10余年。

由于修建时间久远,现已找不到设计图纸,设计荷载等级不详,且经现场调查,发现桥梁上部结构存在较多的施工缺陷,如混凝土振捣不实、蜂窝麻面、养护不周导致裂缝,部分钢筋外露并已经锈蚀。

为连接桥头两侧道路,在拱桥两侧新建引桥为一联10+2.6m连续矩形板,板高40cm,板宽7.8m。

原有拱桥则采用加固处理,以满足城市-B级设计荷载。

2、主要技术标准设计行车速度:20km/h;道路等级:支路。

桥面宽:1.8+4.2+1.8=7.8m;拱桥原设计荷载:不祥,加固后满足城市-B级。

桥梁结构的设计使用年限:30年。

(由于主桥为加固桥梁,为保证主桥的使用年限,应限载20t。

)二、材料选用和质量要求1、本工程脚手架为现浇桥面板承重用,选用落地扣件式多排钢管脚手架,现浇梁外模采用122cm×244cm×1.5cm优质竹胶板。

2、钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。

钢管的端部切口应平整,并在使用时在底部横向加垫20×4×400cm脚手板,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管,钢管应涂刷防锈漆作防腐处理。

桥梁满堂支架专项方案

桥梁满堂支架专项方案

桥梁满堂支架专项方案一、背景介绍:随着城市化进程的加快和交通运输的发展,桥梁作为连接城市的重要交通枢纽,承担着重要的道路通行任务。

然而,由于桥梁长期受到重大车辆、人员的荷载,桥梁桥墩和桥面常常出现病害或损坏现象。

为了及时修复桥梁并保障道路承载能力,需要采用支架来维持桥梁的稳定。

二、问题分析:1.支架使用不当导致桥梁变形:如果支架的规格、材质和数量不符合实际需求,会导致支架在使用过程中无法达到稳定的支撑作用,进而引起桥梁的变形甚至破坏。

2.支架安装不平衡引起负荷不均:支架安装时需要考虑桥梁不同部位的荷载分布情况,如果安装不平衡会导致桥梁承受不均匀的荷载,进而增加桥梁的损坏风险。

3.支架缺乏刚性导致不稳定:支架在使用过程中需要具备一定的刚性,以保持桥梁的平衡和稳定。

如果支架设计不合理或材料不够坚固,会导致支架的不稳定性,进而影响桥梁的承载能力。

三、解决方案:1.合理规划支架的规格和材质:根据桥梁的荷载情况,通过对支架的计算和分析,确定合理的规格和材质。

支架应具备足够的承载能力,以防止桥梁发生变形或破坏。

2.均衡安装支架:在安装支架时,需要考虑桥梁上不同部位的荷载分布情况,确保支架的安装平衡和稳定。

可以通过精确测量和调整支架的高度和角度,以保证桥梁承受均匀的荷载。

3.提高支架的刚度:支架在使用过程中需要具备一定的刚性,以保持桥梁的平衡和稳定。

可以通过增加支架的数量、加厚材料或采用钢结构等方式,提高支架的刚度和稳定性。

四、专家论证:1.支架的规格和材质选择应根据桥梁的荷载情况进行合理规划。

通过结构计算和实际测试,确定支架的承载能力和稳定性。

2.支架的安装应根据桥梁的荷载分布情况进行均衡安装。

通过现场测量和调整,确保支架的高度和角度均衡,以保证桥梁承受均匀的荷载。

3.支架的刚度和稳定性是保证桥梁安全的重要因素。

可以通过增加支架的数量和加大材料的厚度,或采用钢结构等方式提高支架的刚度和稳定性。

五、结论:桥梁满堂支架是保障桥梁安全和稳定的重要手段。

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平塘县北环大道项目箱型拱桥满堂支架施工方案编制:复核:审批:太平洋建设集团有限公司二〇一六年五月目录一、工程概况 (1)二、编制说明及依据 (2)三、施工准备 (3)1、技术准备 (3)2、劳动组织准备 (3)3、物资设备准备 (4)4、施工现场准备 (5)四、支架施工方法 (7)1、轮扣式钢管脚手架简介 (7)2、轮扣式脚手架钢管材质性能要求 (8)3、施工方法 (9)4、支架预压及观测 (12)5、堆载及卸载 (13)6、支架拆除 (14)五、保证质量安全的技术措施 (15)1、保证质量安全的技术措施 (15)2、应急预案 (16)六、文明施工措施 (23)1、文明施工管理机构图 (23)2、文明施工措施 (23)七、满堂支架计算书 (27)附录:图纸 (33)一、工程概况平塘县北环大道K0+550大桥桥梁工程项目位于平塘县北环大道上,横跨平舟河,对整个北环大道的贯通具有极其重要的意义。

大桥全长169.22米;分为左右两幅,总宽36米,具体设计为:4.5(人行道)+11.5米(车行道)+0.5米(防撞护栏)+3米(中分带)+0.5米(防撞护栏)+11.5米(车行道)4.5(人行道)。

本桥采用3*45m钢筋混凝土箱形拱,桥梁起点桩号为K0+465.39,终点桩号为K0+634.61,左右幅全长338.44米,桥下构采用实体墩台配桩基础和实体墩台加扩大大基础,钻孔灌注桩60根,桩径1.8米,桩基嵌入弱风化岩层不小于5m,且单轴饱和抗压强度不小于20MPa。

共设有4个桥墩与4个桥台身,桥墩厚度从2m到5m间变化,桥梁失高9米,主拱圈净跨径都为45米,主拱圈厚度为150cm。

我项目部采取在平舟河围堰筑坝,堰内抽水换填,在堰内施工跨河桥工程桩基、承台、墩身及拱桥上构。

全桥3跨半幅拱圈同时采用满堂支架现浇混凝土施工。

支架跨中高度从0号桥台(第1跨)709.894米至3号桥台(第3跨)708.494米依次变化。

二、编制说明及依据1.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)3.《建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范》JGJ128-20104.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)5.《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)6.《建筑施工脚手架实用手册》7.《建筑地基基础设计规范》GB50007-20118.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20119.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-9110.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文)11.《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号12.《简明公路施工手册》13.本工程施工组织设计14.工程设计图纸及有关文件及标准等三、施工准备1.技术准备1.1熟悉设计文件,研究施工图纸。

1.2对地质、水文、气象及施工现场地形地物等自然条件进行调查分析。

1.3施工前的设计技术和安全交底。

2.劳动组织准备根据项目经理部架构,按照劳动需要量计划,组织劳动力进场,并对其进行安全、防火、文明施工等方面的教育,向施工班组、工人进行施工方案、计划和技术交底。

并建立、健全各项现场管理制度。

2.1项目部组织机构项目组织机构图人员配置表3.物资设备准备按照施工方案做好支架结构体系的主要材料计划,根据施工平面图的要求,组织好所需的材料、机械设备按计划进场,在指定地点,按规定方式进行储存、堆放,确保施工所需。

3.1轮扣式脚手架构配件用量支架构配件用量表3.2机械和设备配置机械和设备配置表4.施工现场准备4.1因桥横跨平舟河,桥梁施工大部分工作在围堰内施工完成,堰外河水对满堂支架的基础产生直接威胁,因此,在施工过程中,随时测量观察堰外河水水位与堤坝的稳定性,减少拱圈施工期间河面水位对施工影响,及时抽排因暴雨或其它因素引起的堰内积水,杜绝河水浸泡满堂支架基础。

4.2对支搭设基础进行处理,原地面根据地质情况确定,砂卵层碾压密实、填10cm碎石垫层厚度,并浇筑20cm厚C25混凝土基础。

为避免处理好地基受水浸泡,在四周开挖40×30cm的排水沟,支架基础中心至排水边沟的坡度为2%,排水边沟分段开挖形成坡度,图示在附录中。

4.3落实雨季施工的临时设施和技术措施,做好施工安排。

(1)雨季施工,注意收听当地及周边地区的天气预报及观察天气变化并做好记录,提前做好防范措施。

做好防范大雨、河水暴涨和暴雨侵害的准备工作,减少或避免人员和财产的损失。

(2)对施工现场进行详细调查,疏通现状排水设施,已做好的排水设施充分利用。

(3)施工场地内做到排水畅通,因施工破坏的现况排水设施及时恢复。

对于低洼处无法自然排水的地方预备排水泵,防止积水。

(4)在雨季中作业的工程,施工中遇有暴风雨应暂停施工。

(5)在雨季施工中,对施工现场的电路及电器设备进行全部的检查,如有隐患及时纠正,并做好电器设施防雨、防潮、防漏、防涝浸蚀等工作。

(6)材料堆放在地势较高的地方,并覆盖,防止雨水浸泡造成的不必要的损失。

(7)雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,尽可能事先转移到安全地带,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。

(8)填方施工时,分层随上料随成活,每层填土都做到2~4%的排水横坡,每天填筑当天压实成活做好边坡处理,疏通排水边沟。

视当天的天气情况设置临时急流槽排水,防止雨水对路堤边坡冲刷。

(9)挖方施工时做好路边排水工作,防止路面水流入基坑。

(10)随时掌握天气变化,避开下雨时浇筑混凝土,并对正在施工的混凝土工程及时覆盖。

(11)实行值班制度,保证值班人员24小时在岗,通讯设施随时保证畅通。

(12)准备两台以上大排量水泵,数百只装砂用编织袋,适量塑料布、油毡和自制河水水位监测器等临时设施。

四、支架的施工方法1、轮扣式钢管脚手架简介1.1、概述轮扣式脚手架也称直插式、盘扣式脚手架,是由盘扣式脚手架衍生出来的一种新型建筑支撑系统,具有自锁功能的直插式新型钢管脚手架,参照住房和城乡建设部颁发的JGJ231-2010标准生产,主要构件为立杆和横杆,盘扣节点结构合理,立杆轴向传力,使脚手架整体在三维空间结构强度高、整体稳定性好,并具有可靠的自锁功能,能有效提高脚手架的整体稳定强度和安全度,能更好的满足施工安全的需要。

具有拼拆迅速、省力,结构简单、稳定可靠,通用性强,承载力大,安全高效,不易丢失,便于管理,易于运输等特点。

1.2、主要特点※具有多功能性:可以根据具体的施工要求,组成不同的组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架,支撑架,支撑柱等多种功能的施工装备。

※具有高功效:构造简单、拆装简便、快速,完全避免了螺栓作业和零散扣件的丢损,接头拼装拆速度比常规块5倍以上,拼拆快速省力,工人用一把铁锤即可完成全部作业。

※具有承载力大:立杆连接是同轴心承插,节点在框架平面内,接头具有抗弯、抗剪、抗扭力学性能,结构稳定,承载力大。

※具有安全可靠性:接头设计时考虑到自重力的作用,使接头具有可靠的双向自锁能力,作用于横杆上的荷载通过盘扣传递给立杆,盘扣具有很强的抗剪能力(最大为199KN)。

※产品标准化包装,维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。

※盘扣式脚手架使用寿命比扣件脚手架高很多,一般可以用10年以上,由于抛弃了螺栓连接。

构件经碰耐磕.就算锈蚀不影响拼拆使用。

※具有早拆功能:横杆可提前拆下周转,节省材料,节省木方,节省人工。

真正做到节能环保,经济、实用。

※实践中表明,作为梁跨度在15m以内,净空层高度在12m以下的单跨、多跨连续梁、框架结构房屋模板支撑体系,其稳定性和安全性好于碗扣式脚手架,优于门式脚手架。

1.3、施工要点※前期应做好支撑体系的专项施工方案设计,并由施工队放线定位,使支撑体系横平竖直,以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置,确保其整体稳定性和抗倾覆性。

※轮扣式脚手架安装基础必须要夯实平整并采取混凝土硬化措施。

※轮扣式脚手架宜使用同一标高的梁板底板的标高范围,对于高度和跨度较大的单一构件支承架使用时对横杆进行拉力和立杆轴向压力(临界力)的验算,确保架体的稳定性和安全性。

※架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑,在顶托与架体横杆300~500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆,使其整体稳定性得到可靠的保证;※目前我国建设部未有轮扣式脚手架行业标准和规范出台,不过在建设工地上已开始广泛使用,当然希望相关部门制定出相应的规范,使轮扣式脚手架在工程中正确的使用有可靠的依据。

1.4、功能与用途※建筑模板工程(包括路桥施工)的支撑,特别是高支模;※高低楼房建筑的外墙脚手架;※大、中、小仓库货架(立体货架);※装修工程和机电安装的高处作业“工作平台”,船舶修造业的内外脚手架。

※演唱会、运动会、临时看台、观礼台及舞台棚架等;※建筑施工单位流动工棚。

2、轮扣式脚手架钢管材质性能要求钢管脚手架应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-92)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中的Q235A级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的规定。

2.1、钢管脚手架用钢管规格为Φ48×3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5 mm(+0.025mm)。

2.2、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。

2.3、轮扣、横杆插头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。

2.4、立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,内径不大于50 mm,外套管长度不得小于160mm,外伸长度不小于110mm。

2.5、杆件的焊接应在专用工装上进行,各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于3.5mm,其组焊的形位公差应符合如下表的要求。

2.6、构配件外观质量要求:2.6.1、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;2.6.2、铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。

2.6.3、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;2.6.4、各焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;2.6.5、主要构、配件上的生产厂标识应清晰。

2.7、底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4~5扣,插入立杆内的长度不得小于150mm。

3、施工方法3.1、施工工艺第一跨(0号桥台—1号桥墩)本跨原地面较高、一侧又处于河岸边,地基作台阶开挖及砂土卵石回填处理,因本跨下方有一座石拱桥,为不影响正常通行及桥的结构安全,用支架、工字钢、安全网和防撞墩搭设了一条临时通道。

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