汽车的保险与理赔:PPT课件
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汽车保险课件ppt

。
费率系数是根据车辆的使用情 况、车主的驾驶记录等因素来
确定的。
第三者责任险的费用计算
第三者责任险的费用计算是根据 特定的费率系数、赔偿限额以及
特定的保险期限来确定的。
赔偿限额是车主自愿选择的,可 以根据车主的经济能力和需求来
选择。
费率系数是根据车辆的使用情况 、车主的驾驶记录等因素来确定
的。
车上人员责任险的费用计算
定损与核价
定损
查勘员到达事故现场后,会对车辆进行定损,确定车辆的损坏程度和维修费用。
核价
保险公司根据定损结果,对维修费用进行核价,以确保理赔金额的准确性。
核赔与理算
核赔
在车主提交完整的理赔资料后,保险 公司会对理赔资料进行审核,核实理 赔责任和金额。
理算
保险公司完成核赔后,会进行理算, 计算最终的理赔金额,并将理赔款项 支付给车主。
比较不同保险公司
了解不同汽车保险的种类和保障范围 ,如第三者责任险、车损险、盗抢险 等。
通过比较不同保险公司的保费、保障 范围和理赔服务,选择信誉良好、服 务优质的保险公司。
根据需求选择
根据自身驾驶情况和经济状况选择适 合自己的保险方案,以达到最佳的风 险控制效果。
06 汽车保险的未来发展
互联网汽车保险的发展趋势
THANKS 感谢观看
汽车保险的本质是合同行为,车主与保险公司签订保险合同 ,按照合同约定支付保险费,在车辆发生符合合同约定的保 险事故时,保险公司按照合同约定进行赔偿。
汽车保险的种类
交强险
国家强制购买的保险,主要保障 车辆在交通事故中造成的人身伤 亡和财产损失,由保险公司承担 赔偿责任。
商业险
车主自愿购买的保险,包括车辆 损失险、第三者责任险、车上人 员责任险等,保障车辆在行驶过 程中可能发生的各种风险。
费率系数是根据车辆的使用情 况、车主的驾驶记录等因素来
确定的。
第三者责任险的费用计算
第三者责任险的费用计算是根据 特定的费率系数、赔偿限额以及
特定的保险期限来确定的。
赔偿限额是车主自愿选择的,可 以根据车主的经济能力和需求来
选择。
费率系数是根据车辆的使用情况 、车主的驾驶记录等因素来确定
的。
车上人员责任险的费用计算
定损与核价
定损
查勘员到达事故现场后,会对车辆进行定损,确定车辆的损坏程度和维修费用。
核价
保险公司根据定损结果,对维修费用进行核价,以确保理赔金额的准确性。
核赔与理算
核赔
在车主提交完整的理赔资料后,保险 公司会对理赔资料进行审核,核实理 赔责任和金额。
理算
保险公司完成核赔后,会进行理算, 计算最终的理赔金额,并将理赔款项 支付给车主。
比较不同保险公司
了解不同汽车保险的种类和保障范围 ,如第三者责任险、车损险、盗抢险 等。
通过比较不同保险公司的保费、保障 范围和理赔服务,选择信誉良好、服 务优质的保险公司。
根据需求选择
根据自身驾驶情况和经济状况选择适 合自己的保险方案,以达到最佳的风 险控制效果。
06 汽车保险的未来发展
互联网汽车保险的发展趋势
THANKS 感谢观看
汽车保险的本质是合同行为,车主与保险公司签订保险合同 ,按照合同约定支付保险费,在车辆发生符合合同约定的保 险事故时,保险公司按照合同约定进行赔偿。
汽车保险的种类
交强险
国家强制购买的保险,主要保障 车辆在交通事故中造成的人身伤 亡和财产损失,由保险公司承担 赔偿责任。
商业险
车主自愿购买的保险,包括车辆 损失险、第三者责任险、车上人 员责任险等,保障车辆在行驶过 程中可能发生的各种风险。
保险理赔培训课件-PPT课件

保险理赔知识
新余利隆:陈辉
车险常识
1、车险主要分为交强险和商业 险。 2、商业险包括车辆损失险、第 三责任险、附加险。
3、附加险:盗抢险、自燃险、 涉水险、车身划痕险、玻璃单独强制保险(简称“交强 险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制 保险制度。 《条例》规定:交强险是由保险公司对被保险 机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括 本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失, 在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
6、拖着没保险的车撞车不赔:如果因为开车拖带 一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车 辆相撞并负全责,保险公司不会对此做任何赔偿。
7、撞到自家人不赔:所谓第一者、第二者是指保险 人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)。除这些人以 外的,都被视为第三者。而在保险条款中,将被保险 人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。 如果自家人被撞,保险公司视为免责。同理,被同一 单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔 偿。
举例来说,甲乙两车发生碰撞,甲车应当负全责,双方 车辆各损失2000元。如果按照原先的商业三者险“有责赔付” 的原则,乙车不需承担任何赔偿,全责方甲方的保险公司要 负责赔钱。 自交强险制度强制施行后,即便乙车无责,它还是需要 赔偿甲车一笔钱。根据交强险条例,交强险实行“无过错赔 偿”,无责的一方应在400元限额内赔偿肇事车辆的损失。 即使完全无责也要赔400元,这笔钱最终都由保险公司承担。 而甲车必须向乙车最高赔付2000元车损。 业内人士指出, 实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理 人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程 度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。车主为保障 自己的权益,应该及时报案,减免因无责所造成的赔偿纠纷。
新余利隆:陈辉
车险常识
1、车险主要分为交强险和商业 险。 2、商业险包括车辆损失险、第 三责任险、附加险。
3、附加险:盗抢险、自燃险、 涉水险、车身划痕险、玻璃单独强制保险(简称“交强 险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制 保险制度。 《条例》规定:交强险是由保险公司对被保险 机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括 本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失, 在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
6、拖着没保险的车撞车不赔:如果因为开车拖带 一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车 辆相撞并负全责,保险公司不会对此做任何赔偿。
7、撞到自家人不赔:所谓第一者、第二者是指保险 人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)。除这些人以 外的,都被视为第三者。而在保险条款中,将被保险 人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。 如果自家人被撞,保险公司视为免责。同理,被同一 单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔 偿。
举例来说,甲乙两车发生碰撞,甲车应当负全责,双方 车辆各损失2000元。如果按照原先的商业三者险“有责赔付” 的原则,乙车不需承担任何赔偿,全责方甲方的保险公司要 负责赔钱。 自交强险制度强制施行后,即便乙车无责,它还是需要 赔偿甲车一笔钱。根据交强险条例,交强险实行“无过错赔 偿”,无责的一方应在400元限额内赔偿肇事车辆的损失。 即使完全无责也要赔400元,这笔钱最终都由保险公司承担。 而甲车必须向乙车最高赔付2000元车损。 业内人士指出, 实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理 人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程 度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。车主为保障 自己的权益,应该及时报案,减免因无责所造成的赔偿纠纷。
汽车保险与理赔5汽车事故的损失评估PPT课件

11
3.常见的不合理施救
朱明工作室
(1)对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定,造成二次倾覆。 (2)在使用吊车起吊中未对车身合理保护,致车身大面积
损伤。 (3)对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械损坏,轮胎缺
气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏。 (4)在分解施救过程中拆卸不当,造成车辆零部件损坏或
丢失。
12
朱明工作室
8
第三节 事故施救费用和残值确定 一、施救费用
朱明工作室
1.确定施救费用应遵循的原则
(1)保险车辆发生火灾时,使用他人非专业消防单位的消防 设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。
(2)保险车辆出险后失去正常行驶能力,被保险人雇用吊车 进行抢救的费用,以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用。
朱明工作室
第5章 汽车事故的损失评估
高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员
1
一、 汽车事故非车损评估 目录
朱明工作室
5.1 汽车事故中人员伤亡费用确定 5.2 非车辆财产损失评估 5.3 事故施救费用和残值确定
2
朱明工作室
第一节 汽车事故中人员伤亡费用确定 一、 医疗案件调查
一、 评估原则 第三者财产和车上货物的评估应坚持损失修复原则,即以
修复为主。 根据损失项目、数量、维修项目和维修工时及工程造价,
确定维修方案。 无法修复和无修复价值的财产可采取更换法处理。
7
二、评估方法 1.确定物损数量损失金额的确定 2.损失金额的确定 3.常见第三者财产损失的定损处理方法 4.车上货物损失的定损处理方法
(3)抢救中,因抢救而损坏他人的财产,应由被保险人赔偿 的费用。
(4)被保险人自己或他人义务派来抢救的抢救车辆在拖运受 损保险车辆途中,发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部 分和费用支出增加部分。
3.常见的不合理施救
朱明工作室
(1)对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定,造成二次倾覆。 (2)在使用吊车起吊中未对车身合理保护,致车身大面积
损伤。 (3)对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械损坏,轮胎缺
气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏。 (4)在分解施救过程中拆卸不当,造成车辆零部件损坏或
丢失。
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朱明工作室
8
第三节 事故施救费用和残值确定 一、施救费用
朱明工作室
1.确定施救费用应遵循的原则
(1)保险车辆发生火灾时,使用他人非专业消防单位的消防 设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。
(2)保险车辆出险后失去正常行驶能力,被保险人雇用吊车 进行抢救的费用,以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用。
朱明工作室
第5章 汽车事故的损失评估
高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员
1
一、 汽车事故非车损评估 目录
朱明工作室
5.1 汽车事故中人员伤亡费用确定 5.2 非车辆财产损失评估 5.3 事故施救费用和残值确定
2
朱明工作室
第一节 汽车事故中人员伤亡费用确定 一、 医疗案件调查
一、 评估原则 第三者财产和车上货物的评估应坚持损失修复原则,即以
修复为主。 根据损失项目、数量、维修项目和维修工时及工程造价,
确定维修方案。 无法修复和无修复价值的财产可采取更换法处理。
7
二、评估方法 1.确定物损数量损失金额的确定 2.损失金额的确定 3.常见第三者财产损失的定损处理方法 4.车上货物损失的定损处理方法
(3)抢救中,因抢救而损坏他人的财产,应由被保险人赔偿 的费用。
(4)被保险人自己或他人义务派来抢救的抢救车辆在拖运受 损保险车辆途中,发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部 分和费用支出增加部分。
汽车保险与理赔课件 7.2新能源汽车 查勘

01 查勘前的准备工作
(二) 了解事故状态
通过抄单掌握车辆基本信息后, 确定为新能源汽车。 查勘员应及时联系客户询问车辆出 险原因及车辆损失情况, 对事故车辆的损失做到心中有数。
重点了解以下内容: (1) 车辆是否能够正常驾驶。 (2) 仪表盘是否有故障显示信息。 (3) 车辆电池包是否受损, 是否漏液。 (4) 高压部件是否受损。 (5) 气囊是否起爆。 (6) 事故现场是否存在人员伤亡。 根据已经了解的事故损伤情况, 预先作出现场查勘预案, 携带好必备的查勘工具和救护 用具, 为现场查勘做好充分准备工作 。
7.1 新能源汽车事故查勘
想客户之所想,急客户之所急
爱心●专心 ●诚心●用心●匠心
目录
CONTENTS
想客户之所想,急客户之所急
爱心●专心 ●诚心●用心●匠心
一、查勘前的准备工作 二、现场查勘的操作要求及基本流程 三、不同事故现场的查勘要点及注意事项 四、各类事故损伤范围及动力蓄电池包检查
01 查勘前的准备工作
电池漏液等现象判断动力蓄电池包损伤程度。 a.如动力蓄电池包有漏液现象, 需远离车辆, 及时呼叫专业救援。 b.如动力蓄电池包无漏液现象, 仅外壳轻微损伤, 可进行后续检查。
03不同事故现场的查勘要点及注意事项
(3) 漏电检查, 使用试电笔测试车身金属裸露位置是否带电。 (4) 仪表盘检查, 重点检查仪表盘以下信息: a.车辆行驶里程; b.电池剩余电量 (SOC 值), 或剩余续航里程; c.高压系统故障灯是否点亮; d.其他故障灯是否点亮。 (5) 视情况拆卸 12 V 蓄电池负极并断开维修开关。 (6) 其他高压部件检查: 驱动电机、 逆变器是否损伤, 高压线束是否破皮, 铜线是否 裸露。 如果任一高压部件存在损伤, 可能会导致高压漏电。
汽车保险与理赔案例PPT课件

车损险部分:6300元 三责险部分:车物损部分:11200+2000=13200元
医疗费部分:10000+1400=11400元
案例3
➢甲乙两车相撞,造成甲、乙车受损,乙车司机死亡。经认定,甲车被保
险人承担事故主责。甲车投保情况:1)强制保险:投保了交强险,其中: 财产损失责任限额2000元,医疗费用责任限额10000元,死亡伤残责任限
得到的赔偿=2500/(10000+2500)×2000=400元 (2)医疗费用赔偿金额=20000+30000/2=35000>10000元,医疗费用 赔偿金额=10000元 其中:乙车人员得到的赔偿=20000/(20000+15000)×10000=5714元,
骑自行车人得到的赔偿=15000/(20000+15000)×10000=4286元 (3)死亡伤残费用赔偿金额=50000+120000/2=110000,死亡伤残费用 赔偿金额=110000元,其中:乙车人员得到的赔偿=50000元,骑自行车 人得到的赔偿=60000元 甲车交强险总赔偿金额=2000+10000+110000=122000元
B保பைடு நூலகம்公司的交强险责任限额:车物损赔偿=2000元
➢1)交强险部分 A保险公司交强险部分
财产损失赔偿额=三者车的车物损失=18000元>2000元,所以财 产损失赔偿额为2000元;
医疗费赔偿额=三者车的医疗费用花费=12000>10000元,所以医 疗费用赔偿额为10000元
A保险公司交强险部分赔偿共计:12000元 B保险公司交强险部分
二、甲车商业险部分: 车损险部分: 赔偿金额=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元 第三者责任险部分: 应承担赔偿金额=(实际损失-交强险应赔款额)×事故责任比例 =(25000+3000+12000+180000+7000+110000+300 +1000-2000-10000-110000)×70%=151410>50000 三责险赔偿金额=50000× (1-15%)=42500元 商业险赔偿总额=5950+42500=48450元 甲车保险公司赔偿总额=122000+48450=170450元
医疗费部分:10000+1400=11400元
案例3
➢甲乙两车相撞,造成甲、乙车受损,乙车司机死亡。经认定,甲车被保
险人承担事故主责。甲车投保情况:1)强制保险:投保了交强险,其中: 财产损失责任限额2000元,医疗费用责任限额10000元,死亡伤残责任限
得到的赔偿=2500/(10000+2500)×2000=400元 (2)医疗费用赔偿金额=20000+30000/2=35000>10000元,医疗费用 赔偿金额=10000元 其中:乙车人员得到的赔偿=20000/(20000+15000)×10000=5714元,
骑自行车人得到的赔偿=15000/(20000+15000)×10000=4286元 (3)死亡伤残费用赔偿金额=50000+120000/2=110000,死亡伤残费用 赔偿金额=110000元,其中:乙车人员得到的赔偿=50000元,骑自行车 人得到的赔偿=60000元 甲车交强险总赔偿金额=2000+10000+110000=122000元
B保பைடு நூலகம்公司的交强险责任限额:车物损赔偿=2000元
➢1)交强险部分 A保险公司交强险部分
财产损失赔偿额=三者车的车物损失=18000元>2000元,所以财 产损失赔偿额为2000元;
医疗费赔偿额=三者车的医疗费用花费=12000>10000元,所以医 疗费用赔偿额为10000元
A保险公司交强险部分赔偿共计:12000元 B保险公司交强险部分
二、甲车商业险部分: 车损险部分: 赔偿金额=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元 第三者责任险部分: 应承担赔偿金额=(实际损失-交强险应赔款额)×事故责任比例 =(25000+3000+12000+180000+7000+110000+300 +1000-2000-10000-110000)×70%=151410>50000 三责险赔偿金额=50000× (1-15%)=42500元 商业险赔偿总额=5950+42500=48450元 甲车保险公司赔偿总额=122000+48450=170450元
《机动车辆保险与理赔实务》课件第5章

思考题
1.什么是投保? 机动车辆投保有哪些具体要求? 2.简述机动车辆投保的步骤,机动车辆投保有哪些注 意事项? 3.什么叫投保单? 填写投保单有哪些注意事项? 通常需 要填写哪些项目? 4.如何选择机动车辆保险产品? 5.机动车辆保险投保单中一般主要包括哪些内容? 6.简述机动车辆保险投保流程。
3) 投保车辆情况 (1) 车主。 (2) 号牌号码、底色。 (3) 厂牌型号。 (4) 发动机号。 (5) VIN码。 (6) 车架号。 (7) 核定载客、核定载质量。 (8) 已使用年限。 (9) 已行驶里程。 (10) 使用性质。
4) 投保主险条款名称 由投保人根据投保险种填写所适用的主险条款名称,如 “车辆损失险”。 5) 保险期限 保险期限通常都为一年,它意味着保险合同的生效时段。 有时也可经保险人同意后投保短期保险,由保险双方协商确 定合同起止时间,—般自约定起保日零时开始,至保险期满 日24时止。投保当日不得作为起保日,起保日最早应为投保 次日。
(5.4)
【例5.2】 某家庭自用轿车购置价(含车辆购置附加 税)10万元,已使用3年零2个月,投保人要求按照实际价值 投保,同时投保1件购置价为1万元的新增设备,月折旧率为 0.8%,则
折旧金额=(10万元+1万元)×38×0.8%=3.344万元 保险金额=(10万元+1万元)-3.344万元=7.656万元
以下三种方式。保险人根椐保险金额确定方式的不同承担相
应的赔偿责任。
① 按照新车购置价确定保险金额。 【例5.1】 某非营业用货车新车购置价(含车辆购置附 加税)为10万元,已使用3年零2个月,投保人要求按照新车 购置价投保,同时投保一件实际价值为1万元的新增设备, 则
新车购置价=10万元+1万元=11万元 保险金额=10万元+1万元=11万元 该种确定保险金额的方法也叫足额投保法,一般人不会 采用,原因是,如果该车购买时的价格是10万,而现在该种 车型的市场价为8万,那么,那怕以10万投保,当出险时, 保险公司也不会以10万进行赔偿,而是按8万进行计算。
汽车保险与理赔说课PPT课件

课程设计思路
2 教学内容
1、针对行业企业发展需要和对实际工作任务的分析,以知识够用为 度,突出职业能力培养,以典型工作任务为载体,按照岗位职责 能力要求选取教学内容。所选取的工作任务都涵盖了完成该类任 务所需的主要操作技能,使之具有一定的代表性和覆盖面。
2、根据典型工作任务和为完成任务所需掌握的知识,及实际业务种 类,选取本学习领域的学习情境,学习情境的载体为汽车保险业 的具体工作岗位的服务项目,学习情境的选取体现了汽车保险业 务由简单到复杂。
①对车险业务发展和车险市场 进行研究和分析能力; ②对车辆所面临的风险进行管 理的能力; ③能够正确分析和引导顾客的 投保行为; ④具备针对车辆的用途和客户 特点制定相应的保险方案能力; ⑤独立签单能力;
①培养学生自己收集有关保 险并在此基础能够独立学习 的能力; ②培养学生制定计划并研讨 计划、决策能力和计划执行 能力; ③培养学生工作组织能力及 分析和解决问题的能力;
汽车保险与理赔
1
课课 程程 设设 置置
2
教学内容
3
教学 方 法 与手段
4
教学效果
5
课程特色
课程设计基本理念
2 教学内容
本课程的基本理念是突破传统的学 科型体系的课程观念,建立行动体系的 课程观念,使课程更加符合职业技术教 育的特点和规律。从行业企业的需求分 析入手,基于实际的工作过程设计和开 发课程,注重学生专业能力、方法能力 和社会能力的培养,充分体现课程教学 过程开放性、职业性和实践性,建立开 放式教学体系和模式。
汽车保险与理赔
课程整体设计
汽车保险与理赔
1
课课 程程 设设 置置
2
教学内容
3
教学 方 法 与手段
《汽车保险与理赔》第3版课件2-1汽车保险投保准备

2.1 汽车保险投保准备
任务二、汽车保险的参与人
投保人应当具备三个条件
第一,投保人 必须具有相应的权 利能力和行为能力, 否则所订立的保险 合同不发生法律效 力;
第二,投保人对保险标的必 须具有保险利益,即对保险标的 具有法律上承认的利益,否则投 保人不能与保险人订立保险合同, 若保险人在不知情的情况下与不 具有保险利益的投保人签订了保 险合同,该保险合同无效;
2.1 汽车保险投保准备
任务二、汽车保险的参与人
2. 投保人
投保人是指为机动车辆办理保险并支付保险费的 组织或个人。一般的投保人是机动车辆的所有者或 使用者。当然,投保人不一定是车主本人。投保人 可以是法人,也可以是自然人。投保人是任何保险 合同不可或缺的当事人之一,它既可以是自然人也 可以是法人。
● 保险经纪人高级管理人员应当通过中国银保监会认可的保险法规及相 关知识测试。
● 保险经纪人出现规定指定的情形时,可以任命临时负责人,但临时负 责人任职时间最长不得超过3个月,并且不得就同一职务连续任命临时负责 人。
2.1 汽车保险投保准备
任务二、汽车保险的参与人
重点难点提示
收取保费的约束力
保险经纪人收取保费的行为,对保险人无约 束力,即法律上不视为保险人已经收到,被 保险人不能以此为由主张保险合同业已成立。 但是在投保人或被保险人授权的情况下,保 险经纪人在授权范围内所做的行为则对投保 人或被保险人有约束力。此时,保险代理人 收取保费后,即使实际尚未交付给保险人, 在法律上也视为保险人已收到。
个人保险代理人、保险代理机构从业人员只限于通过一 家机构进行执业登记。
2.1 汽车保险投保准备
任务二、汽车保险的参与人
01【保险代理人】---- 从业管理规定
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的险种,仍然是物有所值。
• 举例:以价值12万元的家庭自用5座的新车为 例,不计免赔特约险按车辆损失险和第三者责 任险保险费之和的20%计算;车上责任险按核 定5个座位足额投保,每个座位保10万元,费 率为0.440%,则第一年需交纳保险费为:
•
2572.8×(1+20%)+500000×0.440%+
6
3 经济保障方案
• 举例:以价值12万元的家庭自用5座的新车为例,不计
免赔特约险按车辆损失险和第三者责任险保险费之和 的20%计算;全车盗抢险的费率为0.778%;车上责任险
按核定座位数每个10万元保额,投保50万元,费率为
0.440%,则第一年需交纳保险费为:
•
组合一:2572.8×(1+20%)+120000×0.778%=
学习任务五: 车辆险种选择与出险理赔
1
认识基本险和附加险
• 基本险的保障范围 • 第三者责任保险(保额到底卖多少呢?) • 机动车辆损失险 • 不计免赔特约险
2
• 附加险的保障范围 • 全车盗抢险 • 车上人员责任险(保障谁?买不买?买多少?) • 不计免赔险 • 自燃损失险、玻璃破碎险、车辆划痕险、发动
• 险种组合二:新车共保四项保险,即车辆损失 险+第三者责任险+全车盗抢险+车上责任险
• 特点:投保4个最必要、最有价值的险种。 • 适用对象:精打细算的个人。 • 优点:保险性价比最高,第一种组合里,人们
最关心的丢失和100%赔付等大风险都有保障, 保费不高但包含了比较实用的不计免赔特约险; 第二种组合里,不能得到全额赔付,但车上人 员或货物的人身伤亡或损失能得到补偿。当然, 这仍不是最完善的保险方案。 •
11
索赔程序:
三、证明要提供齐全 报案后应当提供以下证明或单据:在有效期内的
保单正本;被保险人身份证;经过年检合格的被保险 车辆行驶证;发生事故时驾驶人的驾驶证,此驾驶证 必须经过年审合格并确定在准驾车型范围内;属于道 路交通事故的,应提供交管部门出具的事故证明;属 于非道路交通事故的,应提供相应的事故证明;因事 故而产生的损失清单以及有关的费用单据。 四、10日内需提交索赔单证
适用对象:急于通过年检的个人。
特点:只有最低保障,费用低。现实中只选一种 保险的车主极少。优点:可以用来应付年检。
缺点:一旦撞车或撞人,对方的损失能得到保险 公司的一些赔偿,但自己车的损失只有自己负担。
举例:以价值12万元的家庭自用5座的新车为例,
投保10万元第三者责任险,查第一年第三者责任险费
率表,当年需交1110元保险费
120000×0.778%=6220.96元
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5 完全保障方案
• 险种组合:车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特 约险+车上责任险+全车盗抢险+新增加设备损失险 +划痕险+玻璃险+涉水险
• 特点:能保的险种全部投保,驾驶、存放、修理车辆 过程中可能遇到的风险基本都能得到保障。
• 适用对象:经济充裕的车主。 • 优点:几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿,
保险合同规定,被保险人应在公安交通管理部门 对交通事故处理结案之日10天内,向保险公司提交事 故的有关必要单证:
⑴机动车辆保险单及批单正本原件、复印件; ⑵机动车辆保险出险/索赔通知书; ⑶行驶证及驾驶证复印件; ⑷赔款收据。 根据不同的事故性质还需要以下资料: a、火灾事故:⑸公安消防部门的火灾原因证明; b、自然灾害:⑹气象部门证明或灾害报道剪报; c、交通事故:由交警处理需⑺道路交通事故责任 认定书及交通事故损害赔偿调解书;由法院处理需⑻ 民事判决书或民事调解书;
以上手续备齐后,就可以到被保险人的承保公司 或有定损资格的汽车专修厂进行拍照、定损、理赔。 所有损失在修复之前,必须经由定损这一环节,以核 定损失项目及金额。定损完毕后,即可修理受损车辆。 事故处理完毕后,10日内将索赔单证交给保险公司, 由保险公司计算赔款;然后保险公司会通知领取赔款。
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索赔单证
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索赔程序:
一、报案要及时 出现交通事故后,首先就要及时报案。除了向交
通管理部门报案外,还要在48小时之内向保险公司报 案。对于单方事故来说,可直接拨打报案电话,也可 以到有定损资格的汽车专修厂报案和定损。 二、定损到主责任方保险公司
对于双方事故来讲,必须拨打交警,由交管部门 认定双方各自责任,并出具相关的责任认定书;之后 由主要责任方向保险公司报案,双方当事人一同到保 险公司定损。
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2 基保障方案
• 险种组合:车辆损失险+第三者责任险
•
保障范围:只包括基本险的保障范围,如自然灾
害和意外事故造成的车辆损失,驾驶保险车辆对第三
者造成的损失。
•
特点:费用适度,能够提供基本的保障。
•
适用对象:有一定经济压力的车主。优点:最有
必要性。
•
缺点:不是最佳组合,最好加入不计免赔特约险,
以便得到100%赔偿。
•
举例:以价值12万元家庭自用5座的新车为例,车
损险基本保费为1265元,查10-15万元保额第一年费率
为0.989%,则第一年所交保费为:[1265+(120000-
100000)×0.989%]+1110=2572.8元。
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3 经济保障方案
• 险种组合一:车辆损失险+第三者责任险+不 计免赔特约险+全车盗抢险
机进水险、机动车辆停驶损失险以及车上货物 责任险
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5个机动车辆保险方案
目前,机动车保险包括2个基本险和多个附加险。 在这十来个险种中,除第三者责任险是强制性险种, 其他险种都以自愿为原则。车主可以根据自己的经济 实力与实际需求进行投保。
1 最低保障方案
险种组合:第三者责任险
保障范围:只对被保险人驾车发生事故造成的第 三者人身伤亡和财产损失负赔偿责任。
投保的人不必因少保某一个险种而得不到某些赔偿。 • 缺点:保全险保费高,某些险种出险的几率非常小。
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索赔流程
• (1)报案 • (2)协助保险人员调查 • (3)提供保险单、事故责任认定书(交
通队)、损失清单等; • (4)定损完毕并对车辆进行修理; • (5)接到赔付通知后,无异议10日内
领8+120000×0.778%+
500000×0.440%=5706.4元
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4 最佳保障方案
• 险种组合:车辆损失险+第三者责任险+不计 免赔特约险+车上责任险+全车盗抢险
• 特点:在经济投保方案的基础上,加入了车上
责任险或不计免赔特约险,保障更全面。
• 适用对象:一般公司或个人优点:投保价值大