空压机自动控制系统
空压机集中控制系统
KJK-PC空压机集中控制系统
用途:
KJK-PC空压机集中控制系统可用于各类空压机及其附属部件进行远程监视和操作，使空压机站与整个工业生产紧密的联系在一起，方便生产和管理。
技术优势：
◎利用专业的工业计算机、西门子PLC等先进设备，为系统安全高效运行提供强有力的保障。
◎对空压机站的设备运行状态进行监测和控制，例如可远程启动、停止空压机，根据风包工作压力与用气量自动控制启停，且可与工业生产中心进行组网连接进行远程的监测与控制。
◎实时监测空压机站各测温、测压、流量等监测点进行信号采集，并有异常报警指示功能。
◎实时监测空压机站的电量等信息进行有效的监测、显示、报警、统计等功能。
◎可对各种空压机站进行高低压变频升级改造，为客户节能提供有力保障。
◎配备有强大的视频监控系统，对空压机站各个角落可进行现场时效监控。
◎系统操作方便，使用简单，需要远程控制的对操作员设有权限管理。
避免违规操作，使系统安全可靠。
◎适用于各种类型的空压机及风包的配套使用。
◎本公司可与各类空压机厂家与工业企业展开合作并提供各种技术服务支持。
空压机控制系统介绍
空压机控制系统介绍空压机控制系统的基本原理是根据空气供应需求的变化来调节空压机的运行状态。
当空气需求增加时，控制系统将启动或加速空压机的运行；当空气需求减少时，控制系统将停止或减速空压机的运行。
通过精确控制空压机运行状态，可以避免能耗浪费、提高空气质量和延长设备寿命。
空压机控制系统的主要组成部分包括：压缩机控制器、传感器、执行器和用户端显示屏。
压缩机控制器是整个系统的核心，负责接收和处理传感器所采集的数据，并控制执行器的动作。
传感器主要用于检测和监测压缩空气系统中的压力、温度、流量等参数。
执行器用于执行控制指令，如启动、停止、调速等。
用户端显示屏通过图形界面向操作人员展示压缩空气系统的运行状态和各项参数。
1.自动控制：空压机控制系统可以自动感知和调整压缩空气系统的运行状态，无需人工干预。
它可以根据空气需求的变化实时调整空压机的运行状态，以达到节能和提高生产效率的目的。
2.精确调节：空压机控制系统可以根据空气需求的大小，精确调节空压机的工作状态和输出压力。
通过调整空压机的运行速度和负载运行，可以确保压缩空气的稳定供应，避免压力波动和能耗浪费。
3.故障诊断：空压机控制系统具有故障诊断和报警功能。
当压缩空气系统出现故障或异常状态时，控制系统可以自动检测并向操作人员发出警报。
这样可以及时发现和排除故障，保证系统的正常运行。
4.能效监测：空压机控制系统可以实时监测和记录压缩空气系统的能耗情况。
通过对能耗数据的收集和分析，可以评估和优化压缩空气系统的能效水平，找出节能的潜力和改进措施。
5.远程监控：空压机控制系统可以通过网络连接实现对远程设备的监控和管理。
操作人员可以通过远程终端设备实时监测和控制压缩空气系统，随时调整参数和运行状态，提高运维效率和响应速度。
综上所述，空压机控制系统是一种关键的自动化系统，它通过对压缩空气系统的监测和控制，实现了能耗的优化、生产效率的提高和故障排除的及时处理。
它在各种工业领域的压缩空气应用中发挥着重要的作用，为企业节约能源和提高竞争力提供了有效手段。
空压机电控知识点总结
空压机电控知识点总结空压机电控知识点总结一、空压机电控简介空压机电控系统是空压机工作过程中不可或缺的一部分，它通过控制空压机的启停、运行时间、负载调节等参数，实现对空压机性能的优化控制。
本文将就空压机电控系统的相关知识点进行总结。
二、空压机电控系统的组成空压机电控系统主要由以下几个方面组成：1. 主控制器：主控制器是空压机电控系统的核心部分，负责对空压机的启停、负载调节等进行控制。
主控制器一般采用PLC（可编程逻辑控制器）技术，能够根据预设的控制参数实时监测和控制空压机的运行状态。
2. 马达控制器：马达控制器是控制空压机电机启停的关键部件，通过控制电机的启停、转速等参数来实现对空压机的控制。
马达控制器一般采用变频器技术，可以实现对电机的无级调速，提高空压机的工作效率。
3. 压力传感器：压力传感器是用来监测压缩空气的压力变化的装置。
在空压机电控系统中，压力传感器负责将压缩空气的压力转化为电信号，并传输给主控制器，主控制器通过对压力信号的处理，调节空压机的运行状态。
4. 温度传感器：温度传感器用来监测空压机的温度变化，一般安装在空压机的散热器或压缩室中。
温度传感器通过将温度转化为电信号，并传输给主控制器，主控制器根据温度信号来判断空压机的工作状态是否正常。
5. 远程控制装置：远程控制装置是指可以通过远程监控和控制空压机运行状态的设备，一般采用无线通信技术实现与主控制器的连接。
远程控制装置为用户提供了便利，可以随时随地对空压机进行监控和控制，提高了空压机的运行效率。
三、空压机电控系统的工作原理空压机电控系统的工作原理主要包括以下几个方面：1. 压力控制：主控制器通过接收压力传感器传来的压力信号，根据预设的压力范围来控制空压机的负载调节。
当压力低于预设值时，主控制器会自动启动空压机，当压力达到预设值时，主控制器会停止空压机的运行。
2. 温度控制：主控制器通过接收温度传感器传来的温度信号，判断空压机的运行温度是否正常。
空压机电机控制系统课件
智能化与网络化的发展
智能化
通过引入人工智能和大数据技术，实现空压机电机控制系统 的智能化，能够对系统进行实时监测、故障诊断和预测性维 护，提高系统的可靠性和安全性。
网络化
通过实现空压机电机控制系统与工业互联网的连接，实现系 统的远程监控和数据共享，提高系统的可维护性和可操作性 。同时，网络化的发展也将为系统的扩展和升级提供便利。
它通过电磁感应原理，将电能转换为机械能，从而驱动压缩机的活塞或转子进行往 复运动或旋转运动。
根据不同的应用需求，电机有多种类型，如交流电机、直流电机和永磁同步电机等 。
控制系统的原理
01
控制系统负责对电机进行控制和调节，以确保空压机系 统的稳定运行。
02
它通过接收传感器信号，根据设定的控制算法和控制逻 辑，输出控制信号给执行器，以调节电机的运行状态。
Hale Waihona Puke 更换磨损部件定期更换磨损的轴承、密 封件和其他关键部件，确 保系统的正常运行。
校准
对电机控制系统进行校准 ，确保其性能参数符合要 求。
常见故障与排除方法
电气故障
01
检查电气连接是否良好，检查电机和控制线路是否有损坏，必
要时进行更换。
机械故障
02
检查轴承、齿轮和其他机械部件是否有磨损或损坏，必要时进
当系统出现异常情况时，控制 系统能够及时响应，采取相应 的保护措施，防止设备损坏和 事故发生。
节能降耗
通过对电机的优化控制，降低 能耗，提高运行效率。
远程监控
通过通讯接口与上位机连接， 实现远程监控和数据采集，方
便对系统的管理和维护。
空压机电机控制系统的工作原
02
理
电机的工作原理
螺杆空压机的智能控制系统
螺杆空压机的智能控制系统6.1 基本操作6.1.1 按键说明图6.1.1-1——启动键：空压机处于待机状态时，按此键可启动空压机运行；联动控制功能正确设置时，如果空压机为1号机并设置为主机，按启动键启动空压机，同时启动联动控制功能。
——停机键：空压机处于运行状态时，按此键可停止空压机运行；联动控制设置时，如果空压机为1号机并设置为主机，按停机键停止空压机运行，同时停止联动控制功能；设备处于停机状态时，长按停机键，切换到软件版本显示界面。
——加、卸载键/确认键：空压机运行时此键作为加、卸载键，控制空压机加载运行或卸载运行；在数据设置模式时，修改完数据后，按此键确认数据输入；输入密码后，按此键确认密码输入，并验证密码是否正确。
——下移键/递减键：查看参数时，按此键下移滚动条；修改数据时，按此键递减当前闪烁位置数据。
——上移键/递增键：查看参数时，按此键上移滚动条；修改数据时，按此键递增当前闪烁位置数据。
——移位键/进入键：修改数据时，按键作为移位键，移动闪烁光标到下一个数据位；在菜单选择时按此键，进入当前菜单的下一级菜单，如果当前菜单没有下一级菜单，则进入当前菜单的设置模式，当前菜单数据出现闪烁光标。
——返回键/复位键：在设置模式时，按此键退出设置模式，在参数查看模式时，按此键返回上一级菜单；故障停机时，长按此键复位故障。
6.1.3 状态显示与操作机组通电后显示如下界面：上电显示画面延时5秒后，显示以下主界面：主画面按下移键进入以下菜单选择界面：一级菜单画面6.1.4 运行参数、菜单按下移键移动黑色滚动条到“运行参数”菜单后，按进入键后切换到下一级菜单：移动滚动条到对应菜单项，按进入键，查看具体参数，如查看“主、风机电流”移动滚动条到“主、风机电流”菜单项，按进入键，切换到主、风机电流值界面：60秒后自动返回主界面。
6.1.5 在一级菜单，按上移键或下移键移动黑色滚动条到“用户参数”菜单后，按进入键后切换到如下菜单：移动光标到“压力、温度预置”，再按确定键切换到：将黑色滚动条定位到加载压力菜单，再按进入键 ，切换到如下界面要求输入用户密码：显示此界面后，出现闪烁位，此时按递增键或递减键，修改当前闪烁位置数据，等于密码的第一个数据，按移位键将闪烁光标移到下一个数据位，修改当前闪烁数据等于密码的第二个数据，依照上述方法修改第三个及第四个数据，最后按确认键确认输入，系统验证密码正确后，切换到以下界面：右上角有“*”提示，表示系统已通过密码验证在如上所示界面中，按移位键，加载压力的第一个数据位开始闪烁，用户可以按递增键或递减键，修改当前的闪烁位数据等于目标值后，按移位键，移动闪烁光标到下一个数据位，继续按上述方法修改数据等于目标值，修改完所有数据位后，按确认键，保存用户设定数据。
空气压缩机自动控制技术研究
空气压缩机自动控制技术研究摘要：在生产过程中，往往保证中央机组能够正常地通过压缩空气生产，并配备一个合理的、科学的空压机室。
同时，生产车间还应配备专业的空气过滤仪器、水泵和干机等设备。
空气压缩机供气系统主要由储气罐、阀门和连接管道组成。
此外，在实际工作中，有关人员还必须确保空气压缩机自动控制技术包括制冷系统和空气压缩系统，并利用先进的科学信息技术根据实际情况控制空气压缩机，从而大大提高操作效率同时，企业不断完善空压机自动控制技术，使终端设备满足企业生产需求，充分保证最终运行效率。
关键词：空气压缩机；自动控制技术；研究引言压缩机由于压力适应范围宽、压缩效率高等突出优势在化工行业具有十分重要的地位。
但是，离心式也存在故障率高、振动大等问题。
应达到99%及以上的运转率，所以压缩机均应具备完善的监护系统，基于PLC和组态软件的控制技术可以更好地完善压缩机等工业生产设备的自动化程度。
西门子系列PLC已经广泛应用于现代工业控制领域，其系列产品具有稳定性高、性价比强等许多优点，其中的S7-300型PLC属于模块化中小型PLC控制系统，主要包括CPU模块、PLC电源等模块。
自动控制系统，其具有数据显示、报警停机等功能，可快速反馈故障，并采用PID变频为辅助，调节负荷。
文中将对控制系统硬件进行选型和合理的摆放设计，基于此进行软件编程，利用西门子S7-300型PLC对压缩机参数进行扫描，通过MCGS组态软件设计人机界面，显示离心机的控制系统信息，使操作人员对数据能够实时地监控，并掌握离心机各部分的压力、温度、振动等信息，以判断设备运转是否正常。
1空气压缩机的工作原理离心式空气压缩机，各压缩机及压缩等级为三级压缩。
三级压缩程序如下:发动机带动叶轮不停转动，空气通过过滤网过滤，进入一级压缩腔，即一级压缩；在离心力作用下，空气流入一次压缩腔壁，空气进入腔壁孔，进入二次压缩腔，即二次压缩；空气通过二级壁压力进入三级压缩腔，二级壁压力是三级压缩。
基于PLC的煤矿空压机控制系统设计设计
基于PLC的煤矿空压机控制系统设计设计煤矿空压机控制系统是煤矿生产过程中必不可少的一个环节，它的稳定性和可靠性对煤矿生产效率和安全性具有重要影响。
基于PLC（可编程逻辑控制器）的煤矿空压机控制系统设计，能够实现对空压机的自动化控制和监测，从而提高系统的稳定性和可靠性。
首先，对于煤矿空压机控制系统设计，我们需要考虑以下几个方面：1.空压机运行状态监测：通过传感器实时监测空压机的运行状态，包括转速、运行时间、温度和压力等参数。
PLC根据这些数据可以进行故障检测和预警，及时提醒操作人员进行维护和保养。
2.控制策略设计：根据煤矿生产需求，设计合理的控制策略。
根据工艺要求，设定压缩空气的压力范围和波动要求。
通过PLC的编程功能，可以设定运行参数和自动调整工作模式，以实现最佳的能耗和性能。
3.带载和无载运行切换：根据实际工作要求，需要设计带载和无载运行切换的功能。
通过PLC的控制，可以实现按需切换运行模式，提高能源利用效率。
4.故障响应和报警机制：针对空压机可能出现的故障情况，设计相应的故障检测和报警机制。
当空压机出现故障时，PLC能够发送报警信号，及时通知维修人员进行处理。
在系统设计过程中，可以采用以下步骤：1.确定功能需求和技术指标：根据具体的煤矿空压机控制要求，确定系统的功能需求和技术指标，包括运行参数、安全要求和可靠性要求等。
2.系统结构设计：根据需求和指标，设计系统的硬件结构和软件框架。
确定PLC的品牌和型号，选择适宜的传感器和执行器，并设计合理的通信接口和数据处理算法。
3.软件编程：根据系统设计要求，进行PLC的软件编程工作。
编写逻辑控制程序，实现各种控制功能和监测功能。
优化程序结构，提高系统的运行效率和可靠性。
4.系统测试和调试：在完成软件编程后，进行系统的测试和调试工作。
通过实际运行测试，验证系统的功能和性能是否满足需求。
根据测试结果进行相应的调整和优化。
5.系统运行和维护：系统投入运行后，进行日常的监测和维护工作。
空压机自动开关原理
空压机自动开关原理
空压机自动开关是一种根据气压的变化来实现自动开关机的装置。
具体原理如下：
1. 压力传感器：安装在空压机上的压力传感器能够感知气体的压力变化。
当气压低于设定的启动压力值时，压力传感器会发送信号给控制系统。
2. 控制系统：控制系统是整个自动开关装置的核心部分。
它接收压力传感器发送的信号，并根据设定的参数进行判断和控制。
如果接收到的信号表示气压低于启动压力值，则控制系统会发出启动指令。
3. 启动电机：启动电机是空压机的动力源。
当控制系统发出启动指令后，启动电机便会开始运转，带动空压机的工作。
4. 压缩机：压缩机是空压机的核心部件，它负责将大气中的空气进行压缩。
一旦启动电机运转起来，压缩机便会开始工作，将气体逐渐压缩至设定的压力范围。
5. 卸压阀：卸压阀位于压缩机的出口处，其作用是在气压达到设定的停止压力值时，自动打开放气，以减少压缩机的负荷。
当气压达到停止压力值后，控制系统会发出停止指令，卸压阀打开，空压机停止工作。
综上所述，空压机自动开关利用压力传感器感知气压的变化，
通过控制系统判断并控制启动电机和压缩机的工作，以达到自动开关机的功能。
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第九章空压机自动控制系统目的：1、掌握空压机工作原理与组成；2、了解空压机自动控制系统在实际中的应用。
第一节概述空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的必备设备，主要用来提供源源不断的具有一定压力的压缩空气，例如给气动阀供气，给需要一定压力气体的工艺流程提供气源。
空压机有很多种类，如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等，而螺杆式空压机的市场潜力极大，并在很多行业得到广泛的运用。
空气压缩机在工业化生产中有着不可或缺的地位，其主要作用是为生产提供动力----压缩空气，使机械设备完成既定功能。
而如何实现对空压机的控制，也是当前空压机运用中重要课题。
空压机的控制主要功能有容量控制、防喘振控制、油压控制和联锁控制等。
本章节主要介绍螺杆式空压机的相关知识。
空压机在其控制中采用加载—卸载阀来控制空压机的供气，由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。
空压机卸载后仍然工频运转，不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损，并且加载是一个突然的过程，会对设备和电网造成较大的冲击。
因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。
第二节螺杆式空压机工作原理和组成9.2.1 工作原理以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理，如图9-1所示，螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。
当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入，同时也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。
采用变频器可通过改变螺杆转子转速的方式来改变排气量，当用气量发生变化时，变频器改变转速的方式调节空压机的排气量，达到排气压力恒定不变，并节约能源的目的。
在空气压缩机控制系统中，采用空压机后端出气管道上安装的压力传感器来控制空气压缩机的压力。
空压机启动时，加载电磁阀处于关闭状态，加载气缸不动作，变频器拖动电机空载运行，一段时间（可有控制器任意设定，在此设置为10S）后，加载电磁阀打开，空压机带载运行。
当空气压缩机启动运行后，如果后端设备用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则控制器动作加载阀，打开进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。
如果后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时，压力传感器发出卸载信号，加载电磁阀停止工作，进气口滤清器关闭，电机空载运行。
当空压机连续运行，压缩机主体温度会升高，当温度达到一定程度时，系统设定为80℃（可有控制器根据应用环境自行设定）风机开始运行，用于降低主机工作温度。
风机运行一段时间，主机温度下降，低于75℃风机停转。
如图9-2所示空压机系统图：9.2.2控制系统组成及参数设置在螺杆式空压机控制系统中，主要组成有空压机专用控制器和启动器为主。
如图9-3、9-4所示其接线图：9.2.2.1 控制器控制器是完成对空压机运行工作时压力、时间等的控制，其基本参数有：加载时间、压力上限、压力下限、运行方式。
9.2.2.2 启动器启动器是实现电机启动和拖动的设施，在此主要是高压断路器。
其主要参数有：空压机电机额定参数和高压电机保护跳闸系数。
9.2.2.3 调试a.设置控制器、启动器参数。
b.上电运行空压机，观察设备是否运转正常，若有故障，则根据具体故障现象排除故障，直至设备可以正常运行。
d. 设备运行正常后根据实际的用气要求，调节合适的出气口压力，保持负荷稳定。
与电流波动相关的参数有：控制器P、I、D参数及变频器ON09、CN08、CN15，可视实际情况调节。
第三节螺杆式空压机润滑油系统9.3.1 润滑油流动过程单螺杆式空压机的润滑油主要有四种功能，润滑轴承与螺杆接触表面，密封啮合副间隙，冷却压缩气体，降低噪音。
油气分离器内的润滑油被高压气体压入油冷却器冷却，经机油滤清器除污垢和杂质后通过断油阀进入压缩机内。
其执行元件主要有断油阀、机油过滤器、温控阀油和油气分离器，以及电气控制元件等。
9.3.2 断油阀断油阀分为气控断油阀和电磁阀两种，均为常闭式。
主电机起动完毕后阀开启，主电机停机时阀关闭。
其功能是开机时保证空压机顺利启动，防止由于堵转而损坏电气元件；停机时能迅速切断油路，防止注入空压机的螺杆油过多。
9.3.3 机油过滤器机油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能是除去油中的杂质，如磨损的金属微粒、灰尘、油化合物等，过滤精度10u-15u之间，对轴承及螺杆有完善的保护作用。
9.3.4 温控阀温控阀的功能是维持排气温度在压力露点温度以上，开机时。
润滑油温度低，此时温控阀会自动把回流的回路打开，油则不经过油冷却器进入机体内。
若油温升高至60℃以上则阀慢慢打开，至70℃时全开，此时油全部经过油冷却器再进入机体内。
9.3.5 油气分离器螺杆式空压机油气分离器俗称油气桶或油气罐，它有储油和油气分离两种功能。
底部装有视油镜，运行时应可见到油面。
罐体中部有加油口，可供加油时使用。
最底部有放油阀门，放油时候可将此阀门打开，把油放净平时在停机后待螺杆油稳定后，它可以把存在罐底的水通过它放出，防止积水过多，影响螺杆油的使用寿命。
压缩空气中所含雾状油气经过油气分离器滤芯几乎可被完全滤去，含油量低于3ppm.油气分离器滤芯滤过的油集中在滤芯底部，再油回油管经过滤器、节流孔、回油视镜回流至压缩机内。
9.3.6 螺杆式空压机电气控制系统（主要器件）电动机：压缩机工作的主驱动电动机（非电机驱动除外）风扇电机：冷却风扇驱动电动机油压开关：起动50～60S后油压过低（低于0.1MP时）断电保护温度开关：起动后主机温度超温报警断电110℃报警（出厂设定100℃）PLC：可编程序控制器（包括：基本单元\模块，触摸屏）第四节常用系统介绍螺杆式空压机以其高效率、易损件少、维修简单、体积小、噪音低、无振动、长时间连续运行等优点已为广大用户所接受。
目前我国工业用通用气体压缩机目前正经历着由螺杆式空压机取代活塞式压缩机产业升级过程。
9.4.1 AUTO SENTRY○R-ES+控制器及操作9.4.1.1 AUTO SENTRY○R-ES+控制器概述Gandner Denyer螺杆式压缩机的工作系统由控制系统、电动机和启动器组成。
只需要把压缩机机组与正确的电源及厂用动力管线相连（如果是水冷还需连接相应的水源）。
标准的压缩机机组包括空气端、油气分离筒、油冷却系统和过滤器，以及专用电动机，启动器/控制箱，以及符合安装手册要求的控制原件。
此压缩机组典型的特征是AUTO SENTRY○R-ES+控制器把所有的控制功能集成在微处理控制器中。
这些控制功能包括安全、停机、压缩机调节、运行控制以及报警/维护指示器等，操作键盘和显示器为操纵员提供了一个合理的易于操作的压缩机控制系统以及工况显示。
9.4.1.2 AUTO SENTRY○R-ES+的操作控制器的操作依赖在键盘上选择的运行模式（下面会介绍）。
启动之前，必须按下{STOP/RESET}键，把控制器置于“READY”状态（如显示器所指示的），然后，按下一操作模式键，启动压缩机。
运行以后，可以随时按下某一运行模式键来改变运行模式，而且所选的运行模式会显示在显示器下行的右下角，正常条件下，可以随时按{STOP(停止)/RESET}（复位）键来停止运行，如果压缩机已经运行，那么在电动机停止前，油气分离筒内压力会首先被泄放掉。
当显示器停机倒计时时到零时，压缩机正常停机。
如果面板交替显示时，按下运行模式键恢复显示“正常“状态。
操作和运行中，可以按住运行模式键，实现手动卸载，可在几秒钟内使正在运行的压缩机卸载，而且按下此键可以避免加载。
松开此键之后，控制器按要求恢复正常运行模式..控制器连接一个可选控制系统，可供其他人中断和重启压缩机。
通过这种控制停机时，显示器上会显示“远程停机”。
在任何一种运行模式下，只有在油气筒压力低于最低设置值时才会启动，如果控制器在等待油气分离筒减压，剩余压力也会一同显示。
控制器也会在启动延迟完成之后，再开始压缩机的初始加载。
9.4.2运行模式（MODE OPERATION）9.4.2.1 连续运行模式（CONSTANT MODE OPERATION）这种模式最好应用于无长周期空载运行或者出现大量空气消耗的工况。
压缩机控制系统通过容调来实现产气与需求的匹配，使压缩机连续使用。
控制器设置于MODULATION(容调)状态下，当空气消耗量低于压缩机排气量时，压力将上升，当压力上升到控制器的设定压力（SETPRESSURE时，控制器会操作各电磁阀TVO（旋转阀打开），TVC(旋转阀关闭)，IVO(进气阀打开)和IVC(进气阀关闭)来控制压缩机的排气量与空气系统的耗气量相匹配。
当需求改变时，控制器会相应的调节压缩机，确保其以最佳状态运行。
在一般及重负荷工况下，进气阀保持常开，由旋转阀控制气量；在轻负荷工况下，旋转阀完全开启，由进气阀调节气量。
在及轻负荷工况下，压缩机将空载，但是油气分离筒内压缩空气不泄放。
只要低于压缩机设定（SET PRESSURE）时压缩机会重新加载。
控制器会把压力维持在设置压力范围内。
对于没有旋转阀的压缩机机组，控制器通过操作LVO(进气阀开启)和IVC(进气阀关闭)，来使进气阀处于不同位置，从而达到使排气量和耗气量的匹配。
如果控制系统设定为“加载-空载”（LOAD/UNLOAD）状态下，在系统压力达到设定压力之前，控制器会使压缩机满负载运行。
随后空载（但不能放空），且不再向系统传送空气。
当压力降低至设定压力(SETPRESSURE)和加载压力（RESETPRESSURE）之间时，控制器会使压缩机重新加载。
当第一启动时，若系统压力高于加载压力（RESETPRESSURE）,控制器将维持压缩机控制并放掉油气筒内的压缩空气，直到系统压力降到加载压力为止。
一旦压缩机加载，不管耗气量多少，油气筒会立即充满。
若系统压力低于加载压力，控制系统会立即作出反应。
9.4.2.2 低需求运行模式（LOW DEMAND MODE OPERATION）低需求模式下，通过空载运行期间释放油气筒压力减少功率消耗，这种模式适用于带有一适量的气量储存装置或及运转时经常空载的工况，但必须避免电动机频繁启动和停机。
在较大负荷的工况下，此模式与上述的连续运行模式一样。
在空气量需求较小时，控制器会开启泄放阀，并完全关闭进气阀，以确保电动机负荷最小。
同时，会启动计时器开始倒计时，控制压力源来自于系统压力（与工厂系统的压力一样）。
当系统压力由于耗气量增加而下降到加载压力时，泄放阀关闭，控制系统恢复到正常调节状态，使系统压力维持在设定压力附近。