AWENA-1型船载电子海图系统(ECS)介绍
AWAIS-1型船舶自动识别系统安装及使用说明书解读
第一部分:AWAIS-1操作说明书1 概述 (3)1.1 主要技术指标 (3)1.2 MKD显示器外形图 (3)2 安装要求 (3)2.1 安装位置 (3)2.2 注意事项 (3)3 MKD显示器功能介绍 (4)3.1 MKD前面板按键功能 (4)3.2 MKD显示器背面及接口介绍 (5)3.3 MKD液晶显示分区 (6)4 MKD显示器基本操作 (6)4.1 开机/关机 (6)4.2 功能菜单 (7)4.2.1 船只列表菜单 (8)4.2.2 本船参数设置菜单 (8)4.2.2.1 静态信息菜单 (9)4.2.2.1.1 船只静态信息菜单 (9)4.2.2.1.2 到达时间设置菜单 (10)4.2.2.1.3 频道设置菜单 (11)4.2.2.1.4 航行信息菜单 (12)4.2.2.1.5 GPS设置菜单 (14)4.2.2.2 远程设置菜单 (15)4.2.2.3 报警信息菜单 (16)4.2.2.3.1 继电器设置菜单 (16)4.2.2.3.2 状态信息菜单 (17)4.2.2.3.3 报警信息菜单 (18)4.2.2.3.4 停止运行信息菜单 (18)4.2.2.4 其他信息菜单 (19)4.2.2.4.1 密码设置菜单 (19)4.2.2.4.2 自检功能 (20)4.2.2.4.3 版本菜单 (21)4.2.2.4.4 波特率设置菜单 (22)4.2.2.5 区域设置菜单 (22)4.2.2.5.1 已设置区域菜单 (23)4.2.2.5.2 设置新区域菜单 (23)4.2.3 船只详细信息菜单 (25)4.2.4 短信息菜单 (26)4.2.4.1 已发短信息 (26)4.2.4.2 已收短信息 (27)4.2.4.3 发短信息 (28)4.2.4.4 远程信息菜单 (32)4.2.5 显示设置 (33)4.2.6 海图显示菜单 (33)4.2.7 本船信息菜单 (34)4.2.8 报警信息对话框 (35)5 维护 (35)第二部分:AWAIS-1安装说明书设备组成 (36)6 安装 (37)6.1 主机安装 (37)6.2 MKD安装 (37)6.3 VHF天线安装 (37)6.4 GPS天线安装 (37)6.5 接线盒安装 (38)7 接线 (40)7.1 电源线连接 (40)7.1.1 主机电源 (40)7.1.2 显示控制器电源 (40)7.2 数据线连接 (40)7.2.1 主机数据线连接方法 (40)7.2.2 显示控制器数据线 (40)7.3 接线盒连线说明 (41)8 指示灯 (43)9 设备安装尺寸 (44)9.1 主机 (44)9.2 显示控制器 (44)9.3 接线盒 (45)10 附录 (46)10.1 参考资料 (46)10.2 输入输出语句列表 (46)10.2.1 传感器输入语句 (46)10.2.2 AIS语句 (46)1 概述本设备(MKD)是上海埃威航空电子有限公司研制的自动识别系统（AIS）的显示控制器, 它采用RS422通信方式与系统主机（AIS）进行数据交换，获取本船及其他安装有AIS设备的船只的航行信息，有效提高航行效率，减少交通事故，保障航行中的财产和生命安全。
电子海图信息系统（ECDIS）在船舶航行中的应用
电子海图信息系统（ECDIS）在船舶航行中的应用蔡新梅【摘要】为进一步丰富电子海图信息系统的功能，更好地发挥电子海图信息系统在海上航行中的作用，本文主要介绍ECDIS与雷达、AIS、VTS的兼容作用，进行数据融合，优势互补，为船舶导航提供可靠的信息。
通过兼容作用确保船舶安全航行、船舶避碰和岸基服务具有十分重要的意义。
%To further enhance the functionality of ECDIS and better serve the navigation of oceangoing ships, this paper introduces the compatibility of ECDIS with radar, AIS ＆ VTS in terms of data fusion, the complementary roles between these platforms for the requisite information navigation of ocean-going ships. Compatibility of the system with other platforms plays a significant role in ensuring safe navigation, collision avoidance and shore-based services.【期刊名称】《船电技术》【年(卷),期】2012(032)006【总页数】3页(P32-34)【关键词】电子海图信息系统;雷达;AIS;VTS【作者】蔡新梅【作者单位】辽宁省葫芦岛市渤海船舶职业学院,辽宁葫芦岛125005【正文语种】中文【中图分类】TP391.410 引言电子海图显示信息系统(Electronic Chart Display Information System，ECDIS)是在综合导航系统的设计理念基础上逐步发展起来的一种智能化海图，解决了在传统纸质海图上定位而产生的船位获取滞后的问题，可以自动地将即时船位显示在海图上。
电子海图系统ECS
框，并将其中的海图放大至整个海图窗口。
▪ 鼠标滚轮放大 使用鼠标滚轮向前滑动，实现海图快速放大
海图缩小
在保持当前海图中心不变的情况下，将显示比例尺缩小 至原来的一半（相应地扩大海图覆盖的地理范围）。
鼠标滚轮向后滑动，实现海图快速缩小。
部分客户信息
中海集装箱运输股份有限公司 深圳远洋运输股份有限公司 大连港集团有限公司 中海发展股份有限公司油轮公司 上海港引航管理站 福建省厦门轮船总公司 中海发展股份有限公司货轮公司 日照港（集团）有限公司 连云港港口集团有限公司
服务与承诺
系统维护由大连本部及各区域代理执行；服务响 应时间不超过24小时（交通因素除外）。
船载电子海图系统ECS-ECDIS
大连海大航运科技有限公司 俞先生-13266706035，13751151062
公司简介
大连海大航运科技有限公司（简称“海大航科”）是大连海事大学与 深圳沃金实业有限公司共同投资2000万元创办的高新技术企业，拥有一 批教授、博士、硕士等高素质人才，主要从事交通航运领域的信息技术 产品开发和信息技术服务。
系统特点（二）
高度的设备集成、信息集成和功能集成——可连接AIS、GPS、雷 达、罗经、测深仪、舵角指示器；可综合处理和运用各种信息，使 各设备的作用得到充分发挥，并具有综合优势。 完善的导航、避碰辅助、航行管理功能——可实时标绘／显示本船/ 目标船的动态；可实时跟踪所有目标船、自动进行CPA计算并提供 碰撞、危险预警；可实现混合航线设计、航迹记录、航程统计、多 功能报警、走锚监视、航海日志管理等功能。 完善的海图更新功能——允许导入、更新及删除ENC和S-63加密 ENC；可以使用ER进行更新；通过互联网下载并自动完成海图/江 图的更新。
电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求(暂行)
国内航行船舶船载电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求(暂行)Electronic chart system (ECS)-Operational,performance and test requirements海船舶[2010]74号1 范围本要求规定了ECS的最低性能标准和测试要求。
ECS可作为中国国内航行船舶的主要导航手段。
当ECS作为主要的导航手段时，为确保ECS失效时的航行安全,船舶应有足够的后备布置。
ECS分类如下：•“A”类ECS,可作为国内航行船舶的主要导航手段，也可作为ECDIS设备的后备布置，但需符合 MSC.232(82)附录6和IEC 61174（见附录B）的要求。
•“B”类ECS，可用于未要求配备“A”类ECS的国内航行船舶，并可作为其导航手段。
•“C”类型ECS，适用于辅助导航，用于船位标绘和监视。
在每项要求的开始处对三种类型ECS的适用性进行了标示。
标记“(A、B、C)”的要求适合所有类型；标记“(A、B)”或“(B、C)”的仅适合其标记括号中的类型；标记“(A)”、“(B)”或“(C)”的仅适合于括号内的单一类型。
测试指南见附录A。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本要求的引用而成为本要求的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本要求，然而，鼓励根据本要求达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本要求。
IEC 60945 海上导航和无线电通信设备及系统—通用要求—测试方法和要求的测试结果IEC 61162-1 海上导航和无线电通信设备及系统-数字接口-第1部分：单发和多收IEC 61162-2 海上导航和无线电通信设备及系统-数字接口-第2部分：高速率单发和多收IEC 61162-3 海上导航和无线电通信设备及系统-数字接口-第3部分：串行数据设备网络IEC 61174 海上导航和无线电通信设备及系统—电子海图显示和信息系统—工作和性能要求、测试方法和要求的测试结果IEC 61993-2 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统(AIS) —第二部分：通用自动识别系统(AIS)A类船载设备—工作和性能要求、测试方法和要求的测试结果IEC 62287-1 海上导航和无线电通信设备及系统— B级船载自动识别系统（AIS）- 第一部分：载波侦听时分多址技术（CSTCDMA）IEC 62288 海上导航和无线电通信设备及系统—船载导航显示导航相关信息的表示—通用要求、测试方法和要求的测试结果IEC 62388 海上导航和无线电通信设备和系统-船载雷达-性能要求-测试方法和要求的测试结果IMO MSC.232(82)-2006 电子海图显示和信息系统（ECDIS）性能标准IHO S-52ECDIS 海图内容和显示特性技术要求IHO S-52附录2 ECDIS的颜色和符号规范IHO S-52附录2 附件A IHO ECDIS表示库IHO S-57IHO 数字航道测量数据传输标准IHO S-60 WGS84坐标变换用户手册IHO S-61 光栅航海图产品规范IHO S-63 IHO 数据保护方案ISO 19379 船舶和航海技术-ECS数据库-内容、质量、更新和测试。
船载电子海图系统(ECS)型式认可信息
船载电子海图系统(ECS)型式认可信息序号证书编号产品名称产品制造厂制造厂地址发证机构发证日期证书有效期图纸批准号1 DL09T00026 电子海图系统大连海事大学科技开发总公司大连市凌海路1号大连海事大学中国船级社大连分社2010年6月23日2014年6月22日NP10A008342 DL10T00028 电子海图系统大连海事大学科技开发总公司大连市凌海路1号大连海事大学中国船级社大连分社2010年9月7日2014年6月22日NP10A020363 DL10T00035 电子海图系统大连海大航运科技有限公司大连高新技术产业园区七贤岭学子街2－2号中国船级社大连分社2010年12月22日 2014年12月21日 NP10A020674 DL11T00005 电子海图系统大连海事大学科技开发总公司大连市凌海路1号大连海事大学中国船级社大连分社2011年2月15日2014年6月22日NP10A031775 FZ10T00007 船载电子海图系统（ECS）厦门新诺科技有限公司福建省厦门市软件园二期望海路17号701中国船级社福州分社2011年1月12日2015年1月11日NP10A026326 FZ10T00009 船载电子海图系统（ECS）厦门宏远航星船艇科技有限公司厦门市火炬高新区创业大厦201室中国船级社福州分社2010年12月30日 2014年12月29日 NP10A028097 GZ10T00061 电子海图系统海华电子企业(中国)有限公司中国广州市黄埔大道西平云路163号中国船级社广州分社2010年11月3日2014年11月2日GZ10A001378 SH10T00043 船载电子海图系统（ECS A级) 上海埃威航空电子有限公司中国上海市桂平路555号47号楼中国船级社上海分社2010年5月28日2014年5月27日SH10A000929 SH10T00353 船舶电子海图仪（A级) 上海航元海运技术开发公司上海市浦东大道1550号中国船级社上海分社2011年1月30日2015年1月29日SH10A0101510 SH10T00365 船舶电子海图仪上海三镝船舶科技有限公司上海华徐公路480号中国船级社上海分社2011年4月25日2015年4月24日SH10A0107211 SH11T00007 船载电子海图系统宁波盛洋电子科技有限公司宁波市石浦镇渔港南路71-73号中国船级社上海分社2011年4月7日2015年4月6日SH11A0003112 TJ10T00018 船载电子海图系统（ECS）北京海兰信数据科技股份有限公司北京市海淀区清华科技园科技大厦A座605-606室中国船级社天津分社2010年11月12日 2014年11月11日 NP10A0163213 WH10T00048 电子海图系统武汉键控航海科技有限公司湖北省武汉市东湖开发区关东园路2-2号光谷国际商会大厦A-1005～1007室中国船级社武汉分社2010年11月22日 2014年11月21日 WH10A0017314 NJ11T00027 电子海图系统南通赛洋电子有限公司江苏省南通市中南世纪城17幢4F、5F中国船级社南京分社2011年6月2日2015年6月1日NP10A0270415 NJ10T00234_01电子海图显示与信息系统苏州新阳升电气有限公司中国江苏省苏州市相城区黄埭镇春旺路11号中国船级社南京分社2011年2月20日2015年2月19日NP10A03250。
ECS-AWENA-1型_说明书
！声明：本产品的航行参考图信息无法完全准确，请及时更新，使用者如因使用本产品 不当而产生的一切后果包括直接或间接损失，由使用者承担。
！声明：AWENA-1 型船载电子海图系统完全符合埃威航空电子有限公司的产品规范， 并提供自终端用户最初购买之日起为期一年的质保。该质保不适用于以下情况：因意外、误 用、错用、滥用或任何非导航仪做出的改造而造成的损坏。任何非厂家人员参与的开机行为 而引起的质量问题，都是不纳入质保范围。
项目代号： 2008-K-26 密级：
版本： 4.00 编号：
AWENA-1 型 船载电子海图系统 产品说明书 V4.0
AWENA-AW-0004 共 56 页
上海埃威航空电子有限公司 2011 年 03 月
产品说明书
注意事项及声明
！注意：AWENA-1 型船载电子海图系统的使用温度为摄氏 0～50℃。冬季应防止机器 及配件不会因过低的温度而损坏。夏季高温，当不使用本产品时，请尽量使其置于阴凉的位 置，避免机器长时间在阳光下暴晒。
2.1 主机正面 .................................................................................................................................................................6 2.2 主机背面 .................................................................................................................................................................7 2.3 通信接口 .................................................................................................................................................................8 3 性能指标.......................................................................................................................................................................10 4 机械结构.......................................................................................................................................................................11 5 安装与操作...................................................................................................................................................................12 5.1 主机安装 ...............................................................................................................................................................12 5.2 电源线连接 ...........................................................................................................................................................12 5.3 GPS 天线安装........................................................................................................................................................12 5.4 其它电缆的连接 ...................................................................................................................................................12 5.5 船载电子海图系统操作 .......................................................................................................................................12 6 快速入门.......................................................................................................................................................................48 6.1 AIS 信号接入.........................................................................................................................................................48 6.2 导航 .......................................................................................................................................................................49 6.3 回放 .......................................................................................................................................................................52 7 问题解决及日常维护...................................................................................................................................................54 7.1 问题解决 ...............................................................................................................................................................54 7.2 软件升级 ...............................................................................................................................................................54 7.3 日常维护 ...............................................................................................................................................................55 服务与支持.......................................................................................................................................................................56
电子海图系统(1)
第一章 基础知识
第一节 ECDIS使用中的法律问题 与责任
电子海图系统(1)
1.1 SOLAS公约关于海图的配备
SOLAS公约关于海图的配备要求位于该 公约第5章，主要有以下几个方面： n 第2条－对海图进行定义：海图和图书是由 政府、政府认可的水道测量部门或相关政 府机构出版或授权出版的用于满足航海需 要的专用图或书及编辑这种图或书所用数 据库。
• 所有在配备有ECDIS的船舶上值班的船长、大副和驾驶 员应在完成了使用ECDIS的课程后才能胜任使用该设备。
• 为了航行安全，ECDIS的培训和发证要求是必要的。
电子海图系统(1)
1.7 获取数据的责任
n 使用者有责任明确使用符合实际的有效数 据，必须保证海图改正至最新。
n 对于海图的改正不仅要知道如何改正而且 要知道改正数据的来源。
电子海图系统(1)
2.1 电子海图
（3）系统电子航海图（ SENC） SENC是一个数据库，这个数据库是为了
恰当使用ENC而由ECDIS将其进行格式转 换，同时通过恰当方法改正ENC，并且由 航海人员添加了其它数据后而形成的。这 个数据库被ECDIS直接使用来显示电子海 图以及完成其它航海功能，并且与最新的 纸质海图等价。SENC还可包含来自其它信 息源的信息。
电子海图系统(1)
绪论
多功能船用电子海图系统对保证船舶航行安全 所起的重要作用得到了IMO和IHO以及众多航海 专家的认可。ECDIS的概念正是在总结多功能船 用电子海图系统的结构、功能和应用的基础上提 出来的。 n 1986年7月，IMO和IHO开始合作, 成立了 ECDIS协调小组（HGE），共同研究ECDIS。 n 1988年10月IMO和IHO联合组织了著名的北海 工程实验，以评价ECDIS的功能，分析其潜在用 途。
AWENA1型船载电子海图系统(ECS)介绍
AWENA-1型船载电子海图系统（ECS）AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》中的A级设备要求。
能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。
产品特点：1.本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。
2.具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。
3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。
4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。
CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。
5.航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。
6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费)。
国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．海图信息包含的海图版本号，生产日期和套数号码，每套海图数据只能安装该条船只，船检也将对应船只进行相关信息的检查。
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AWENA-1型船载电子海图系统（ECS）
AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》中的A级设备要求。
能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。
•产品特点：
1. 本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。
2. 具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。
3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。
4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为
船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。
CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。
5. 航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保
存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。
6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国
家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费)。
国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．海图信息包含的海图版本号，生产日期和套数号码，每套海图数据只能安装该条船只，船检也将对应船只进行相关信息的检查。
７提供用户、上海海事局航海图书印制中心和上海埃威航空电子有限公司三方共同签订提供电子海图数据的相关协议．上海埃威航空电子有限公司将签订的相关信息提供给国家海事局海图出版中心备案。
8. 在签订电子海图预安装服务（服务费1000元）和三方协议后，海
埃威航空电子有限公司将预先安装国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．用户可以在中国海事电子海图发行网站注册登记网址为（.10/chart），并可获得用户名＼密码，免费下载相关的海图更新数据．同时也可以选择由上海埃威航空电子有限公司提供的一季度一次的海图数据升级光盘服务（有偿），保证相关海图数据产品源于官方正规渠道。
本系统符合下列标准：
●电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）
●IEC 60945:2002,航海导航和无线电通讯设备和系统
●IEC 61162,（所有部分的）航海导航和无线电设备和系统---数
字接口
●IHO S-52（ECDIS海图内容及显示性能规范，第3版）
●IHO S-57（数字化水道测量数据传输标准，第3版）
●IMO Resolution A-197(22)（船载AIS操作运行指南）
•接口定义：
本ECS可以提供4个422 0183接口、一个音频接口。
4个422串口接线图，如COMM1
技术规格：
1、屏幕分辨率：1280×1024（17”）触摸屏
2、信息处理单元：CPU：1G ，内存：1G，电子盘：2G。
3、海图格式：IHO S-57
4、显示格式：IHO S-52
5、接口：4个422串口（NMEA-0183标准数据接口）
2个USB2.0
1个音频接口，可外接喇叭
6、电压：12-36V
7、电子海图刷新速率：≤ 1 S
8、存储航线：100条航线
9、存储航迹：40000个航迹点
10、消耗功率：平均功率≤ 48W（含显示器），
11、工作温度：0℃～50℃
12、相对湿度：在40℃时为95% 系统尺寸图:
产品鉴定情况及资质：
2008年5月16日，AWENA-1船舶智能导航仪通过由中华人民共和国海事局组织的专家鉴定。
2009年5月22日，中国航海学会在上海组织召开了《AWENA-1型船舶智能导航仪开发及应用》项目验收鉴定会，验收鉴定委员会一致认为：该项目在同类产品中技术水平处于国内领先，达到国际先进水平。
CCS证书
设备清单
可选配置。