基坑土方工程施工方案

基坑土方工程施工方案

1、基坑开挖的准备工作

1.1施工前建筑物的位置须经规划部门批准后给出，具体平面位置详见规划图纸。

1.2确定了基础范围后可进行基础开挖工作。

1.3在基础开挖前请建设单位与有关部门联系确定土方施工范围以及地下有没有管线及各种障碍物。如果存在，事先采取措施躲避或清除。拆除和保护障碍物所采取的措施按实际发生工程量给予签证。

1.4开挖前现场内的地上的各种垃圾要清除干净，施工区域应保证三通一平。

1.5确保施工现场道路通畅，由于工期紧张，夜间施工时需加强夜间照明，并在危险地段设置红色警戒灯及安全护栏等警示标识。

2、基础施工顺序

土方开挖→人工清理平整→地基验槽→测量放线→基础钢筋、模板施工→预埋件安装→基础混凝土浇灌→混凝土养护→回填混江砂→地面垫层浇筑。

2.1基础放线：确定开挖范围后，由测量员用白灰将上口开挖范围定好。作为指导挖土的依据。

2.2基坑开挖采用人工挖土，挖土设计标高为－2.2m。由于地下管网众多、复杂、位置不明，在土方开挖前采用人工探槽作业，确定基坑内管线走向及位置后方可进行大面积土方开挖。基坑内土方多为山皮石，且粒径大，局部位置存在巨型石块，施工现场挖土采用镐、铁锨、风镐、电锤等工具配合使用进行挖土作业。在基坑四周地面上铺放4层长10m，宽4m彩条布，基坑土方开挖后堆放在彩条布上，每天挖出的土方当天清理完毕。余土外运需要人工往双轮手推车中装土，运输20m～40m至1t自卸汽车旁，再由人工往自卸汽车装土方，最后由1t 自卸汽车运输到建设单位指定卸土地点，运距为5km。在基础工程回填土之前，每天施工完毕后由专人负责在基坑边缘设置连续围挡，围挡形式采用60mm×90mm木方间距1.5m，高1m绑成维护结构，外侧用绿色密目安全网围护，并在基坑边缘设置警示标识，防止意外发生。

2.3护坡形式

本工程土方开挖采用两面放坡，坡度为1：1，放坡后采用塑料薄膜覆盖，上面用砂袋做为挡土墙进行护坡，砂袋挡墙根放置2层高砂袋以保证边坡的稳定

2.4开挖土方外运路线选择

土方外运路线、弃土地点由建设单位指定位置。

2.5运输工具采用2台1t自卸汽车。

3、施工方法

3.1工艺流程：确定开挖顺序和坡度→一次性开挖至基础设计标高→修边和清底

3.2挖土方法由人工采用镐、电锤、铁锨、自上而下挖土，同时配合自卸汽车在道路一侧装运土方。

3.3在开挖过程中，随时检查坑壁和边坡的状态，防止塌方。挖土快至坑底时设置专人抄平，保证基坑底部设计标高的准确。

3.4基坑大致挖成形后，在距坑底设计标高500mm处抄出水平线，钉上小木橛。同时由两端轴线引通线至坑底，检查基坑尺寸，确定标准，以此修整坑边，保证工作面尺寸。

3.5由于站点基坑紧紧贴近道路边石，基坑土方开挖过程中，需要一边开挖，一边采用木方支撑道路边石，防止边石错位、塌落。支撑木方采用60mm×90mm 木方@1000mm。

3.6土方开挖施工时质量标准如下：

4.1.施工准备

施工前工程技术人员应认真熟悉图纸及相关规范，以掌握回填土部位的设计要求，以确定回填土标高。回填土施工前，应对施工作业班组作详细的书面技术

4.2机具及材料准备

本工程回填土材料采用混江砂，计划使用以下机具：20t水车1辆，1t自卸汽车2辆，双轮手推车4辆，蛙式打夯机3台、铁锹（尖头、平头）、2m靠尺等辅助零星工具根据工程实际情况配置。

4.3回填土方

压实方法：回填土由下向上，从底至上分层夯填夯实。人工回填土方时，采用双轮手推车运土，人工用铁锹等工具进行填土，由一端向另一端自下而上分层铺垫，每层铺土厚度不大于250mm，使用蛙式打夯机逐层夯实，接着采用20t水车浇水水沉回填土料，首先由基坑一端向另一端依次浇水，采用振捣棒振捣回填土料，并由专人使用钢筋短棍将基坑与道路边石之间缝隙振捣密实，直待水沉用水浮于回填土料表面，回填土不再下沉为止。

5、安全技术要求

5.1土方开挖前要探明地下管网，防止发生意外事故。

5.2土方开挖时，严格按照现场放线施工。

5.3自卸汽车按规定的路线运输，并对装满土的汽车顶进行苫盖。

5.4土方开挖宜从上到下分段依次进行。并按要求放坡。

5.5开挖基坑时线寸工配合随时确定挖土深度，严禁超挖。

5.6基坑开挖完毕后坡顶四周设置安全措施，采用60mm×90mm规格木方间距1.5m、高度1m绑成维护结构，外用绿色密目安全网围护，防止过往行人失足跌落。