JT T794-2011
JTT 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
ICS 03.220.20；33.040.40 M32中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施中华人民共和国交通运输部发布JT/T 794—2011 目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语、定义和缩略语 (1)4 一般要求 (2)5 功能要求 (3)6 性能要求 (8)7 安装要求 (11)附录A (12)前言本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由全国道路运输标准化委员会（筹）提出并归口。
本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅、中国交通通信信息中心。
本标准主要起草人：周炜、林元洪、冯泉、杨英俊、董轩、罗冠伟、李明瑛、杨富锋、李文亮、张锦、沈兵、王轶萍、晋杰、梁金焰、尚绛、肖晔、王建、丘舍金、韦昌荣、代伟良、孙亚夫、张伟。
II JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求1 范围本标准规定了道路运输卫星定位系统车载终端(以下简称终端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安装要求。
本标准适用于道路运输卫星定位系统中安装在车辆上的终端设备。
2 规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 19056 汽车行驶记录仪GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法JT/T 766-2009 北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件QC/T 417.1 车用电线束插接器第1 部分:定义，试验方法和一般性能要求QC/T 420 汽车用熔断器QG/T 730 汽车用薄壁绝缘低压电线YD/T 1050 800MHz CDMA 数字蜂窝移动通信网设备总测试规范: 移动台部分YD/T 1214 900/1800 MHz TDMA 数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS}设备技术要求:移动台YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求YD/T 1547 2GHz WCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段)YD/T 1558 2GHz CDMA2D0 数字蜂窝移动通信网设备技术要求: 移动台3 术语、定义和缩略语3.1 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
部标808协议、809协议、796标准、794标准的区别车载GPS和视频平台产品经理
部标808协议、809协议、796标准、794标准的区别车载GPS和视频平台产品经理通信协议是通信双⽅进⾏交互时所约定的标准语⾔，部标808协议和809协议、796和794标准虽然都是交通部主持设计的，但是单从这个数字代码，让⼈迷惑，理解这两个协议和两个标准，对于掌握整套部标标准，起着⾄关重要的作⽤。
1.通信场景他们是基于不同的通信场景，不同的通信对象，不同的设计⽬的和⽬标⽽制定出来的。
⾸先要知道这些标准的全称是什么意思，Jt808标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》,jt809标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》，796标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》，794标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，从字⾯意思就很容易理解到：808协议适⽤于GPS定位车载终端和监控平台之间的通信。
通信协议采⽤TCP或UDP，平台作为服务器端，终端作为客户端，⽽809协议则是适⽤于企业的GPS监控平台与政府运管平台之间的交互通信，通信协议限定为TCP协议，企业监控平台明确为协议中的下级平台，政府运管平台明确为上级平台。
交通部796标准是软件平台的功能标准，794则是终端的功能标准。
具体每个标准的详细内容，参见：交通部道路运输车辆卫星定位系统部标JTT808、809、796标准⼤全2.应⽤场景如果你获取GPS定位数据，是从终端接⼊获取的，就使⽤或者开发808Gps服务器，参见:基于Java Netty框架构建⾼性能的部标808协议的GPS服务器如果你需要从第三⽅平台获取GPS定位数据，即接⼊第三⽅平台，就需要使⽤或者开发809Gps服务器。
参见:基于部标Jt/T809协议和Java Netty框架构建Gps位置监控平台如果需要给其他平台转发数据，则可以根据双⽅约定，可以使⽤809协议转发，也可以⽤808协议转发，协议本来就是双⽅约定遵守的规则，只要双⽅同意，即使不⽤808809，⾃⼰设计协议也可以。
JTT794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术的要求
ICS 03.220.20；33.040.40 M32中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施中华人民共和国交通运输部发布JT/T 794—2011 目次前言 (II)1 范围 ..............................................................................................................................................1 2 规范性引用文件 ..........................................................................................................................1 3 术语、定义和缩略语. (1)4 一般要求 ......................................................................................................................................2 5 功能要求 ......................................................................................................................................3 6 性能要求 ......................................................................................................................................8 7 安装要求 ....................................................................................................................................11 附录A (12)前言本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
合众思壮智能监控终端TCU产品介绍
智能监控终端TCU功能
(依据交通运输部标准JT/T794-2011)
人机交互功能；
智能监控终端TCU功能
(依据交通运输部标准JT/T794-2011)
通信功能；
能支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、CDMA2000等多种无线通信网络以及北斗 卫星导航系统传输机制下的通信模式之一。当车辆所在地无无线网络支持分组 数据传输时，车载终端首先选择分组数据传输方式；当所在度不支持分组数 据传输时，可切换到短消息传送数据；当所在地无线通信网络不通时，可根据 需求采用北斗通信方式。
智能监控终端TCU
产品介绍 合众思ห้องสมุดไป่ตู้西安研发中心
2011年8月
智能监控终端设备连接示意图
智能监控终端
智能监控终端功能介绍
智能监控终端服务平台介绍
智能监控终端设备连接示意图
智能监控终端设备连接示意图
智能监控终端
智能监控终端功能介绍
智能监控终端服务平台介绍
智能监控终端TCU功能
(依据交通运输部标准JT/T794-2011)
智能监控终端智能监控终端tcu依据交通运输部标准jtt7942011tcu功能功能智能监控终端设备连接示意图智能监控终端功能介绍智能监控终端智能监控终端服务平台介绍智能监控平服务平台最大限度的整合各种外部资源智能监控平服务平台最大限度的整合各种外部资源智能监控平台智能监控平台按组织结构管理企业车辆资产按组织结构管理企业车辆资产智能监控平台智能监控平台修改维护车辆信息修改维护车辆信息智能监控平台智能监控平台车辆位置监控车辆位置监控智能监控平台智能监控平台描绘车辆运行轨迹描绘车辆运行轨迹智能监控平台智能监控平台车队车队多台车辆多台车辆位置监控位置监控智能监控平台智能监控平台配置默认地图参数配置默认地图参数智能监控平台智能监控平台可以选用谷歌或高德地图可以选用谷歌或高德地图智能监控平台智能监控平台新能源汽车状态数据一新能源汽车状态数据一智能监控平台智能监控平台新能源汽车状态数据二新能源汽车状态数据二智能监控平台智能监控平台新能源汽车状态数据三新能源汽车状态数据三智能监控平台智能监控平台新能源汽车状态数据四新能源汽车状态数据四智能监控平台智能监控平台新能源汽车状态数据五新能源汽车状态数据五感谢您对合众思壮产品的关注
道路运输车辆卫星定位系统平台和道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性审查办法(试行)
道路运输车辆卫星定位系统平台和道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性审查办法（试行）第一章 总 则第一条为确保《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011，以下简称《平台要求》）和《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011，以下简称《终端要求》）实施到位，保障全国重点营运车辆联网联控系统统一、规范运行，根据有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称道路运输车辆卫星定位系统平台（以下简称系统平台）是指符合《平台要求》定义的政府监管平台和企业监控平台；道路运输车辆卫星定位系统车载终端（以下简称车载终端）是指符合《终端要求》定义的卫星定位装置。
系统平台和车载终端应当分别满足《平台要求》和《终端要求》，同时分别满足《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》和《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》的要求。
系统平台和车载终端，应按照本办法通过标准符合性审查。
不符合标准的，不得用于道路运输车辆动态监管工作。
第三条系统平台和车载终端标准符合性审查工作应当遵循公平、公正、公开和便民的原则。
第四条中国交通通信信息中心（以下简称通信信息中心）作为系统平台和车载终端标准符合性审查制度的技术支持单位，负责组织开展系统平台和车载终端的标准符合性审查工作。
第二章 检测管理第五条申请从事系统平台和车载终端检测业务的检测机构应向通信信息中心提交申请材料，并符合下列条件： （一）具有法律、行政法规规定的基本条件和能力，并经依法认定，取得相关实验室资质认定（计量认证）证书；并且认定的技术能力范围涵盖本办法规定的相关技术标准；（二）具有满足实验室质量管理要求的管理人员和技术人员 ，从事系统平台和车载终端检测的人员应接受过产品检测所必需的教育和培训，并掌握相关的标准、技术规范的要求，具备必要的产品检测能力；（三）具有承担系统平台和车载终端检测活动所需的计量设备、设施，且所有设备、设施通过计量检定或者校准，并在有效期内；（四）具有健全的系统平台和车载终端检测相应的质量管理体系和相应的测试规程等质量文件和技术文件。
[附件]附件1：《浙江省道路运输营运车辆联网联控信息监管平台接入管理办法（暂行）》
![[附件]附件1：《浙江省道路运输营运车辆联网联控信息监管平台接入管理办法（暂行）》](https://img.taocdn.com/s3/m/56169d6200f69e3143323968011ca300a6c3f674.png)
[附件]附件1：《浙江省道路运输营运车辆联⽹联控信息监管平台接⼊管理办法（暂⾏）》附件1：浙江省重点营运车辆联⽹联控信息平台接⼊管理办法（暂⾏）2014年9⽉29⽇⼀、浙江省重点营运车辆联⽹联控信息平台接⼊联调流程图各流程说明：1、备案流程。
申请备案的运营商需通过中华⼈民共和国交通运输部运输车辆卫星定位系统标准审查，然后才能向省道路运输管理局申请备案。
省道路运输管理局负责审核运营商的资质，并进⾏备案。
2、申请流程。
省道路运输管理局将接⼊联系单提交省联⽹联控平台审核。
其中接⼊联系单的附件包括运营商的备案通知书和接⼊联调基础信息表。
3、联调顺序流程。
省联⽹联控平台审核通过后，由省道路运输管理局确定运营商联调顺序。
如果审核不通过，则退回给省道路运输管理局。
在联调过程中，每家运营商每天最多联调3次。
如果当天联调没通过就顺延到本批次最后。
4、联调流程。
1)各运营商根据排序结果依次进⾏接⼊联调，平台联调据交换?（JT／T 809—2011）协议标准接⼊联调。
2)每家运营商每天最多联调3次，省联⽹联控平台每天最多联调2家。
3)如果运营商当天联调未通过，则⾃动排到队尾，待本轮全部运营商联调结束后，再重新进⾏联调。
同时在联⽹联控系统发布平台公布联调结果，并以邮件的⽅式反馈具体的联调问题给各运营商。
4)联调通过后，监理单位、第三⽅测试机构对联调结果签字确认。
5、公布流程。
1)联调通过后，联调结果在省道路运输管理局指定⽹站和联⽹联控平台发布。
2)省联⽹联控平台安排进⾏运营商正式接⼊。
3)省道路运输管理局负责数据运维⼯作。
6、联调依据和标准。
关于认真贯彻〖道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〗和〖道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〗两项标准的通知?（交运发〔2011〕158号）；道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求?（JT/T 796-2011）协议；道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式?（JT／T 808—2011）协议；道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换?（JT／T 809—2011）协议等。
珠海市交通运输局巡游出租汽车车辆营运技术管理规定[001]
珠海市交通运输局巡游出租汽车车辆营运技术管理规定(修订稿）第一条为加强本市巡游出租汽车的管理，保障安全，提高车辆舒适、节能性能和整体形象，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《广东省出租汽车经营管理办法》、《珠海经济特区出租车管理条例》等相关法律、法规、规章和标准，结合我市交通发展和环保需要，制订本规定。
第二条本市巡游出租汽车车辆的新增、更新、维护和使用适用本规定。
第三条市交通运输主管部门是本市巡游出租汽车车辆营运技术管理的行政主管部门。
市道路运输管理部门负责具体组织实施本规定。
第四条车辆基础配置要求（一）未经改装的原厂生产车型。
（二）一类车型不低于2800毫米，二类车型车辆轴距不低于2600毫米。
（三）行李箱容积不小于400升。
（四）纯电动车型综合工况续航里程不低于300千米，同时实现直流、交流充电。
第五条车载终端设备技术性能要求巡游出租汽车车载终端设备应包括智能服务终端、计程计价设备、服务评价器、多功能显示屏、智能顶灯、摄像头等，技术要求应当符合《出租汽车服务管理信息系统》(JTT905-2014)的规定。
（一）智能服务终端应具备以下模块并支持相应功能：——中央处理单元：用于出租汽车数据运算、加解密、通讯及出租汽车车载设备控制；——卫星定位模块：应当符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的有关规定，可实现数据接入市交通运输主管部门综合管理系统平台及企业平台；——通讯模块：用于车载终端与企业后台管理系统的数据通信；——存储模块：用于存储照片、视频、音频、评价数据、签到签退数据、营运数据、消费数据及企业后台管理系统下传的数据，支持缓存至少3天签到签退数据、至少14天刷卡消费数据、至少3天营运数据，视音频设备可24小时运行，资料可保存10天以上。
——车辆控制模块：用于控制紧急报警按钮、汽车启动电路切除继电器、燃油控制阀；——安全访问模块：支持服务监督卡读写、关健数据加解密等;——消费模块：支持公交IC卡、金融IC卡、二维码等支付方式，消费信息经中央处理单元处理后传送给企业后台管理系统；——显示模块：用于显示调度信息、消费信息、上下班签到签退信息、信息发布等；——录音装置：用于出租汽车营运状态下的录音，录音数据本地存储，如接收后台调用指令，经中央处理单元处理后传送给企业后台管理系统。
国家电网公司通用车载监控终端技术规范
ICS点击此处添加ICS号点击此处添加中国标准文献分类号Q/GDW 国家电网公司企业标准Q/XXX XXXXX—2014通用车载监控终端技术规范Technical specification for general vehicle monitor terminals点击此处添加与国际标准一致性程度的标识（报批稿）XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (2)4 符号、代号和缩略语 (3)5 一般要求 (3)5.1 终端基本要求 (3)5.2 终端接口要求 (5)5.3 安全接入要求 (6)6 功能要求 (6)6.1 自检 (6)6.2 定位 (7)6.3 通信 (7)6.4 行驶记录 (8)6.5 休眠 (8)6.6 终端管理 (8)6.7 语音报读 (8)6.8 警示 (8)6.9 驾驶员身份 (9)6.10 电子派工单 (9)6.11 车辆故障远程诊断 (9)6.12 监听 (10)6.13 图像监控 (10)6.14 语音通话 (10)6.15 信息展示与查询 (10)6.16 油量监测 (10)6.17 里程统计 (10)6.18 派工单打印 (10)6.19 智能导航 (11)6.20 地理信息管理 (11)6.21 多媒体功能 (11)6.22 二次开发功能 (11)6.23 不同类型车载终端基本功能要求 (11)7 性能要求 (11)7.1 终端性能要求 (11)7.2 扩展设备性能要求 (14)8 包装、运输、储存和安装要求 (15)8.1 包装 (15)8.2 运输 (16)8.3 存储 (16)8.4 终端安装 (16)9 特殊条件要求 (17)附录A（规范性附录）通用车载监控终端功能要求 (18)编制说明 (22)前言为适应国家电网公司统一车辆管理平台系统建设要求，规范通用车载监控终端技术要求，特制订本标准。
启明GPS管控系统介绍
二、道路运输GPS监管系统介绍----其他功能 道路运输GPS监管系统介绍----其他功能 GPS监管系统介绍----
三、道路运输GPS监管系统介绍----技术标准 道路运输GPS监管系统介绍----技术标准 GPS监管系统介绍---本系统以计算机系统及通信信息技术为基础，通过卫星定位技术等手段，实 现对管辖范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台，主要实现对上级平 台的数据报送和对下级政府平台的管理、对企业平台的监管和服务，本系统遵循 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求条文中的政府监管平台部分的技术要求。
平台技术 • 交通部JT/T796-2011 标准 设备技术 • 交通部JT/T794-2011 标准 数据交换 • 交通部JT/T809-2011 协议
三、道路运输GPS监管系统介绍---运营商接入流程 道路运输GPS监管系统介绍---运营商接入流程 GPS监管系统介绍---
三、道路运输GPS监管系统介绍---总体架构 道路运输GPS监管系统介绍---总体架构 GPS监管系统介绍---
产品实物图片A
产品实物图片B
五、相关资质取得
互联网地图服务资质 电信增值服务许可 安全等级保护三级资质 … …
六、启明GPS平台应用案例 启明 平台应用案例 、相关资质取得
黑龙江省道路运输GPS监控平台 黑龙江省道路运输GPS监管系统 北京军区八分部GPS监控平台 大连市GPS公交调度系统 福建GPS车辆监控系统 一汽物流GPS监控管理平台 吉林省交警总队GPS警务车执勤监督管理平台
THE
END
谢谢
支持单车、多车或分组查询，默认模糊查询方 式。查询结果显示车号、时间、速度、车辆状 态、公司等信息。
二、道路运输GPS监管系统介绍----轨迹回放 道路运输GPS监管系统介绍----轨迹回放 GPS监管系统介绍----
启明GPS管控系统介绍
支持多路摄像头拍照、本地及服务器存储、历绍----调度信息 道路运输GPS监管系统介绍----调度信息 GPS监管系统介绍----
支持调度信息分组、群发，设置自动提醒等方式。
二、道路运输GPS监管系统介绍----分段限速 道路运输GPS监管系统介绍----分段限速 GPS监管系统介绍----
二、GPS管控系统介绍----发展历程 GPS管控系统介绍----发展历程 管控系统介绍----
二、道路运输GPS监管系统介绍----拓扑图 道路运输GPS监管系统介绍----拓扑图 GPS监管系统介绍---- 实施路线规划 Partner实施路线规划 D-Partner
二、道路运输GPS监管系统介绍----车辆位置查询 道路运输GPS监管系统介绍----车辆位置查询 GPS监管系统介绍----
THE
END
谢谢
二、道路运输GPS监管系统介绍----其他功能 道路运输GPS监管系统介绍----其他功能 GPS监管系统介绍----
三、道路运输GPS监管系统介绍----技术标准 道路运输GPS监管系统介绍----技术标准 GPS监管系统介绍---本系统以计算机系统及通信信息技术为基础，通过卫星定位技术等手段，实 现对管辖范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台，主要实现对上级平 台的数据报送和对下级政府平台的管理、对企业平台的监管和服务，本系统遵循 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求条文中的政府监管平台部分的技术要求。
三、道路运输GPS监管系统介绍---通讯协议 道路运输GPS监管系统介绍---通讯协议 GPS监管系统介绍---
三、道路运输GPS监管系统介绍---逻辑分层 道路运输GPS监管系统介绍---逻辑分层 GPS监管系统介绍---
四、车载终端硬件标准------通过交通部车载终端标准认证 车载终端硬件标准------通过交通部车载终端标准认证 ------
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