“一带一路”中的大国合作
一带一路实例

一带一路实例
一带一路是由中国倡议的全球性合作倡议,旨在促进沿线国家的经济发展和区域合作。
以下是一些具体的实例:
1. 中国和巴基斯坦的经济走廊:该经济走廊连接中国的新疆和巴基斯坦的瓜达尔港,涉及到一系列基础设施项目,如公路、铁路和电力设施等。
这个项目的目标是提高两国之间的贸易和投资,并促进巴基斯坦的经济发展。
2. 中国和沙特阿拉伯的石化合作:中国和沙特阿拉伯在石油和天然气领域的合作已经有很长时间了,双方最近还签署了一份价值100亿美元的合同,将在中国建设一座石化厂。
这个项目有望为沙特阿拉伯提供更多的就业岗位,同时也有助于中国满足其石化产品需求。
3. 中国和希腊的港口合作:2016年,中国的海外港口运营商中国海运集团收购了希腊比雷埃夫斯港口36%的股份。
这是中国企业在欧洲最大的一次投资,也是中国和希腊在海运领域的合作的一个重要里程碑。
4. 中国和巴西的农业合作:中国和巴西在农业领域的合作从2015年开始,双方互派专家和技术人员到对方国家进行合作。
该项目旨在提高巴西的农业生产率,并帮助中国满足其日益增长的农产品需求。
这些都是一带一路倡议的具体实例,反映了其在促进国际合作和推动经济发展方面的积极作用。
一带一路国家和中国在合作中具备的优势

一带一路国家和中国在合作中具备的优势
一、政治优势:
1、政策相吻合。
“一带一路”国家认同中国分享治理理念,支持中国倡导的新型国际关系理念,促进国家之间互信互利、共同繁荣。
2、加强政治关系。
“一带一路”倡议推动了中国与“一带一路”国家之间的非正式交换,促进了政治关系的建立和加深。
二、经济优势:
1、资源优势。
“一带一路”沿线国家具备丰富的自然资源,支持区域经济发展,中国则具备先进的技术和资金,两者互相搭配,实现经济利益最大化。
2、网络优势。
中国与“一带一路”沿线国家通过各种渠道开展互相合作,形成一个大的经济网络,实现了共同发展的目的,提高了各方经济的合作水平。
一带一路实例

一带一路实例
1. 中国与巴基斯坦经济走廊:这是一项由中国投资和建设的大型基础设施项目,占地2万多公顷,涵盖了交通、能源、通讯和工业等多个领域。
它将连接中国西部的新疆和巴基斯坦南部的瓜达尔港,并为中国、巴基斯坦以及中亚和南亚地区提供更便捷的贸易和投资机会。
2. 德国和中国之间的电动汽车项目:由德国和中国的企业联合开发,旨在加强中德之间能源和汽车产业方面的合作,推进电动汽车的研发和生产。
该项目还将带动相关产业的发展,促进经济增长和创新。
3. 俄罗斯的北极航道开发:由俄罗斯政府主导,旨在拓展北极地区的贸易和运输。
该项目将建设新的航道、码头、港口和基础设施,以更好地连接欧洲、中亚和太平洋地区的贸易和物流。
4. 阿拉伯国家的太阳能项目:由中国和阿拉伯国家共同参与,覆盖了多个国家和地区,包括沙特阿拉伯、埃及、摩洛哥等。
该项目旨在推广太阳能发电技术,提高能源效率,并为阿拉伯国家提供更多的清洁能源。
5. 巴拿马运河扩建项目:由中国企业完成,是巴拿马运河历史上最大的一次扩建。
该项目将使运河的通行能力得到显著提升,为世界各地的贸易和航运提供更加便捷和高效的通道。
6. 缅甸的港口和铁路建设项目:由中国投资和建设,旨在建设缅甸西南部的港口和铁路,连接中国和印度洋。
该项目将为中国、
缅甸和周边地区的贸易和投资带来更多机会,同时促进缅甸经济的发展。
7. 葡萄牙的深水港建设项目:由中国企业投资和建设,旨在建设葡萄牙南部的深水港口。
该项目将为欧洲和亚洲的贸易提供更好的运输和物流服务,同时带动葡萄牙南部地区的发展。
“一带一路”国际合作构筑经济全球化共享之路

“一带一路”国际合作构筑经济全球化共享之路在“一带一路”建设大背景下,要坚定不移地以经济建设为中心,坚持继续深化供给侧结构性改革力度,优化产业经济结构;坚持创新驱动发展,弘扬工匠精神;推进包容共享,实现同发展共繁荣。
本刊记者 高鑫“‘一带一路’倡议实施以来,政策沟通不断深化,设施联通不断加强,贸易畅通不断提升,资金融通不断扩大,民心相通不断促进,推动着参与国家的经济发展,增进了亿万人民的民生福祉,形成了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。
”第十一届全国政协副主席白立忱在第十六届中国企业实施“走出去”战略论坛开幕式致辞中表示,“在经济全球化时代,各国发展环环相扣,协调合作是必由之路;无论相隔多远,只要坚持相向而行,就能走出一条相遇相知、共同发展之路。
”2017年12月11日,由欧美同学会(中国留学人员联谊会)、中国留学人才发展基金会主办,欧美同学会企业家联谊会发起组织的第十六届中国企业实施“走出去”战略论坛在京召开。
有关部委领导、“走出去”企业代表、投融资机构代表,以及来自“一带一路”相关国家的700余位嘉宾出席。
本届论坛以“新时代 新机遇 新模式:‘一带一路’国际合作 构筑经济全球化共享之路”为主题,旨在总结中国企业积极参与“一带一路”建设的成功经验,进一步凝聚合作共识、明确合作方向、推动项目落地、完善支撑体系,促进实现经济大融合、发展大联动、成果大共享,为中国企业“走出去”注入强大动力。
“一带一路”建设为全球经济增长注入新动力“一带一路”倡议自2013年提出以来,受到世界各国的高度关注,带动着参与国家共建共享,互惠共荣,为全球经济增长注入了新动力,呈现全球化的新路径。
习近平总书记在十九大报告中强调,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
这不仅为“一带一路”国际合作带来了新的机遇和模式,也为中国企业“走出去”构建了新的发展平台。
一带一路

三重
使命
“一带一路”国际合作
1、探寻经济增长之道 “一带一路”是在后金融危机时代,作 为世界经济增长火车头的中国,将自身的产 能优势、技术与资金优势、经验与模式优势 转化为市场与合作优势,实行全方位开放的 一大创新。通过“一带一路”建设共同分享 中国改革发展红利、中国发展的经验和教训 。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对 话,建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴 关系,夯实世界经济长期稳定发展的基础。
“一带一路”国际合作
3、开创地区新型合作 中国改革开放是当今世界最大的创新 ,“一带一路”作为全方位对外开放战 略,正在以经济走廊理论、经济带理论 、21世纪的国际合作理论等创新经济发 展理论、区域合作理论、全球化理论。 “一带一路”强调共商、共建、共享原 则,超越了马歇尔计划、对外援助以及 走出去战略,给21世纪的国际合作带来 新的理念。
繁荣 之路
开发 之路 文明 之路和平 之路 创新 之路 “一带一路”国际合作
中线:北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦 ——匈牙利——巴黎
南线:泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡 ——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯
中心线:连云港——郑州——西安——兰州——新疆——中亚——欧洲
“一带一路”国际合作
“一带一路”国际合作
丝路精神
“一带一路”国际合作
五条线路及版图
北线A: 北美洲(美国,加拿大)——北太平洋——日本,韩国——日本海——扎鲁比诺港( 海参崴,斯拉夫扬卡等)——珲春——延吉——吉林——长春——蒙古国——俄罗斯——欧洲 (北欧,中欧,东欧,西欧,南欧)
北线B:北京——俄罗斯——德国——北欧
5、“一带一路”在平等的文化认同框架下谈合作,是国家的战略性 决策,体现的是和平、交流、理解、包容、合作、共赢的精神。 6、“一带一路”,是开放包容的经济合作倡议,不限国别范围,不 是一个实体,不搞封闭机制,有意愿的。国家和经济体均可参与进 来,成为“一带一路”的支持者、建设者和受益者
一带一路中国企业与外国合作共赢例子

一带一路中国企业与外国合作共赢例子
以下是一些中国企业与外国合作共赢的例子:
1. 中巴经济走廊:中国企业参与了巴基斯坦的基础设施建设和能源项目,如瓜达尔港口、卡拉奇至拉合尔公路、铁路和电力项目,为巴基斯坦经济发展和就业创造了机会。
2. 阿拉伯国家:中国企业在阿拉伯国家投资兴建港口、铁路、工业园区等基础设施项目,促进了当地经济的发展,提供了就业机会。
例如,中国企业参与了埃及新首都的建设和摩洛哥的铁路项目。
3. 非洲国家:中国企业在非洲国家投资兴建道路、桥梁、港口等基础设施项目,并进行农业、制造业等领域的合作,促进了当地经济发展。
例如,中国企业参与了肯尼亚的蒙巴萨港扩建项目和埃塞俄比亚的电力项目。
4. 欧洲国家:中国企业在欧洲国家投资兴建港口、铁路等基础设施项目,并参与了包括汽车、化工等行业的合作。
例如,中国企业参与了希腊比雷埃夫斯港口和塞尔维亚铁路项目的建设。
这些例子展示了中国企业在一带一路倡议下与外国合作实现共赢的模式。
通过共同投资建设基础设施和发展各个领域的合作,不仅促进了当地经济的发展,也为中国企业提供了更广阔的市场与发展机会。
同时,这些合作还带动了当地就业和技术转移,促进了互利共赢的合作关系的建立。
国家之间的合作发展—以“一带一路”为例

— 以“一带一路”为例
课标要求
结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义。
学习目标
1.结合时事,理解“一带一路”建设的地理背景。 2.结合时事,理解“一带一路”国际合作的重大意义。
一带一路的含义
“一带一路”(The Belt and Road,缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的 简称。
一哎带呀一小路小国草际素合材作P的PT意义
➢ “一带一路”建设有利于加强国际合作,促进共同发展,具有重要和深远的意义。
2019鲁教版
全球层面
(1) 有利于塑造安全文明、和平和谐 的国际秩序。 (2)维护全球自由贸易体系和开放型 世界经济。
2019鲁教版
区域层面
⑴有利于促进区域内经济要素有序流 动、资源高效配置和市场深度融合。 (2)实现政策沟通、设施联通、贸易畅 通、资金融通、民心相通。 (3)打造国际合作新平台,增添共同发 展新动力。
“一带一路“历史背景
“丝绸之路”是起始于古代中国,连接亚 洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线, 是东西方文明交流和经贸合作的通道与桥梁。
“一带一路“国际背景
2008年全球金融危机爆发以来,世界经济增长持续低迷,贸易增长缓慢,各种 不稳定事件频出,世界对经济全球化质疑的声音逐步增强。经济全球化走到了 “十字路口”。“一带一路”建设作为国际合作的平台,对于推动和深化国际合 作,构建人类命运共同体具有重要意义。
材料一 “中巴经济走廊”起点在喀什,终点 在巴基斯坦瓜达尔港,全长3 000千米,北接 “丝绸之路经济带”,南连“21世纪海上丝绸 之路”,是贯通南北丝绸之路的关键枢纽,是一 条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的 贸易走廊,是“一带一路”的重要组成部分。 作为“中巴经济走廊”的终点和从巴基斯坦 向祖国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港口 是巴基斯坦难得的深水良港,毗邻巴基斯坦和 伊朗边界,濒临阿拉伯海,靠近霍尔木兹海峡。
一带一路与墨西哥合作

一带一路与墨西哥合作一带一路与墨西哥合作一带一路倡议是中国提出的重大国际合作倡议,旨在通过加强不同国家间的经济合作,共同推动经济发展与繁荣。
自提出以来,这一倡议得到了越来越多国家的积极响应与参与。
墨西哥作为中美洲最大的经济体之一,与中国在经济、贸易、文化等领域存在着广泛的合作。
本文将探讨一带一路倡议对墨西哥合作的影响和潜力。
一带一路倡议的提出,为墨西哥与中国之间的合作提供了更多有利的机遇。
首先,一带一路倡议推动了基础设施的建设与改善。
墨西哥作为一个发展中国家,面临着基础设施建设不足的问题。
在这一背景下,一带一路倡议为墨西哥提供了巨大的机遇。
中国拥有丰富的基础设施建设经验和技术,可以为墨西哥提供资金和技术支持,共同推动墨西哥的基础设施建设,提高墨西哥的基础设施水平,进一步促进经济的发展。
其次,一带一路倡议促进了墨西哥与中国之间的贸易合作。
墨西哥是拉美地区重要的贸易伙伴之一,与中国之间存在着广泛的贸易往来。
一带一路倡议的推行将进一步加深墨西哥与中国之间的贸易合作。
通过共享市场和资源,墨西哥与中国可以进一步扩大贸易规模,促进双方经济的互利共赢。
此外,一带一路倡议还可以通过减少贸易壁垒、改善贸易环境等方式,进一步促进墨西哥与中国之间的贸易往来。
除了经济合作,一带一路倡议还为墨西哥与中国之间的人文交流提供了更广阔的空间。
两国之间的文化交流和教育合作有助于增进两国人民之间的了解与友谊。
通过交流活动和合作项目,两国学术界、文化界等领域可以加强交流与合作,共同促进两国的文化繁荣。
当然,一带一路倡议在推动墨西哥与中国合作的过程中也面临一些挑战。
首先,两国之间存在着文化差异和语言障碍,这可能会影响双方之间的合作与沟通。
其次,墨西哥的政治和经济环境也可能对合作产生一定的影响。
因此,在推动合作的同时,双方需要加强沟通与理解,充分尊重对方的差异。
总结起来,一带一路倡议为墨西哥与中国之间的合作提供了新的机遇与潜力。
墨西哥可以通过倡议推动基础设施建设、促进贸易合作、加强人文交流等方式,与中国深化合作,实现共同发展与繁荣。
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“一带一路”中的大国合作2014年12月9日至11日举行的中央经济工作会议明确提出,要优化经济发展空间格局,继续实施区域总体发展战略,推进“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设,积极稳妥推进城镇化,坚持不懈推进节能减排和生态环境保护。
其中,备受关注的“一带一路”建设将会是2015年中国国际战略开局的战略重点。
俄罗斯、美国、印度是“一带一路”沿线地区具有重大影响的国家,在区内拥有广泛的利益。
在全球化时代,中国推动的“一带一路”建设与上述三国具有诸多共同利益,但也存在一定程度的竞争。
大国间利益的吻合和竞争是国际政治、经济中的客观现象,并在一定程度上具有规律性。
积极地寻求利益切合点的合作,管控相互间利益的冲撞和竞争,扩大合作面,同时彰显良性竞争、抑制恶性竞争,将分歧控制在秩序的范围内,在良性竞争中共同获益,将会推动“一带一路”建设的健康发展。
深化中俄全方位战略合作1.发挥中俄能源合作的龙头作用。
俄罗斯对中国推动“一带一路”建设总体上持支持态度。
中俄能源合作对于双方更是具有战略意义。
目前,中俄能源合作水平不断攀升,中俄能源合作的巨大潜力和互补性正在逐渐释放,双方均从中获益。
今后可在如下几个方面继续加深合作。
第一,充分落实已有协议,继续扩大贸易规模。
中俄经济结构互补性强为双方开展能源贸易奠定了重要基础。
近来双方能源贸易虽取得突破性进展,但尚有巨大发展空间。
双方应在互利共赢的前提下,加快落实已有能源贸易协议,巩固已有合作成果。
同时,通过两国总理定期磋商机制下设的能源合作平台,推动两国企业扩大油气贸易规模,加深相互依赖水平。
第二,加强能源互联互通建设。
目前,中俄间管道油气运输能力相对有限,难以满足两国能源合作需求;海上运输能力亦未得到充分开发。
推动能资基础设施建设是共建“一带一路”的题中之义。
加快落实中俄西部管线建设、尽快落实中俄东段天然气管线建设、推动两国达成新的管线建设协议,实现能资运力大幅度提升。
开展两国间海上油气运输通道建设调研,实现能源运输方式的多元化,减轻管道运输安全压力。
第三,深入开展能源技术合作。
中俄在非传统油气勘探与开发、新能源技术开发与利用方面,都有广阔的合作空间。
中国页岩油气勘探开发技术正在不断成熟,资本力量雄厚;俄罗斯页岩油气储量巨大,产储比优势明显。
两国在相关领域的合作,辅之以扩大贸易规模和运输通道建设,将大为深化两国能资合作水平。
中俄新能源技术利用方面同样有着广泛合作空间。
如俄罗斯已有计划升级国家公共交通,实现油改气,并已下调燃气相关税收,对电动汽车实行零关税;而中国新能源汽车技术相对成熟,有较好投资能力。
目前,中俄新能源汽车企业间合作已经逐步达成,俄方也在税收、土地方面提供政策支持。
类似的新能源技术及利用合作也将为“一带一路”沿线天然气富集国家做出范例。
2.正确处理双方利益关系。
第一,协调中俄对中亚的政策。
中俄之间可在双边关系框架下积极协调政策,共同开展与中亚国家合作。
中俄应在两国双边和上合组织多边框架下,共同维护中亚地区形势稳定。
落实“丝绸之路经济带”建设所秉持的开放共赢原则,消除俄及中亚国家对中国“经济扩张”的疑虑。
中俄可在涉及民生的道路、水利、电力基础设施方面共同帮助中亚国家;鼓励中、俄、中亚各国企业在中亚各国重大能资项目中合作,努力实现互利多赢。
第二,协调中俄能(源)资(源)上下游产业合作。
能资产业涉及上游的勘探开发、中游的运输、下游的炼化与销售等高附加值产业,能源贸易只是国际能源合作中较为初级水平。
中俄在天津炼化厂和亚马尔气田液化天然气项目中的合作,开启了中俄间能源上下游产业链的合作。
通过向俄方开放一定量的下游产业,中国实际上为其留出了更多的高产业附加值空间,从而将双方利益捆绑在一起;这也可以看作是正确义利观和亲、诚、惠、容理念的具体实践。
而上游合作对于中国获得长期、稳定、价格合理的能源供给非常有益。
上下游产业链的深入合作,将大大提升中俄能源合作水平。
第三,协调中俄能源价格分歧。
价格分歧一直是双方落实政府间协议和扩大贸易规模的重要障碍。
客观来看,俄罗斯出售给中国的油气价格,尤其是天然气价格总体偏高。
尽管进行能源价格谈判的主体是两国企业,但由于双方企业均为国有或国家控股,因而两国政府对于企业间价格谈判仍有相当大的影响力。
在全球能源供略大于求及美欧制裁俄罗斯的背景下,两国政府可着力推动双方企业达成合理价格。
也要注意到,油气出口及价格关系到俄财政平衡和经济社会稳定,而俄罗斯的稳定对中国意义重大,因而在价格谈判中采取灵活立场是符合中国长远利益的。
此外,作为目前主要的国际天然气贸易定价方式,长期协议价格最终为市场定价所取代恐是大势所趋。
中俄两国作为全球天然气生产和消费大户,可率先探索天然气市场化定价机制。
这将奠定两国在未来的全球天然气定价机制形成过程中的地位。
在西方大国垄断石油定价权、美国天然气出口日隆的背景下,中俄共同推动建立市场化的天然气定价机制,对于提振新兴经济体在全球能源治理中的地位十分必要。
加强中美良性沟通与合作1.中美间的竞争与合作。
“一带一路”建设中,中美在东南亚、中亚、中东地区存在经济、政治影响力方面的竞争。
中东、海湾等世界主要能资产区,一直是美国防止世界能源秩序失序和应对重大突发事件的重要战略区。
以石油为代表的能源资源兼具大宗商品、金融和地缘政治属性,又与美元霸权密切相关。
因而对于美国来说,在中东、中亚主要能资产区维系其主导地位,不仅是维护能资进口安全,更是维护其全球霸权的重要支柱。
而中国推动开展“一带一路”能资合作,无论是扩大贸易规模、进行基础设施建设,还是建立能资合作机制,都将扩大自身在主要能资产区的影响力。
美国与中国在相关地区影响力的此消彼长,对美国的主导力形成了挑战,易引起美国反制。
同时,中美在“一带一路”沿线能资领域中,也存在巨大的合作潜力。
在东南亚,中美在“大湄公河次区域合作”(GMS)能资互联互通、能源政策等方面也已进行合作并取得一定成果;在中亚,中美在地区安全事务、管线安全维护等领域拥有共同利益;在中东,中美在确保能源供应稳定、运输安全、价格合理及基础设施建设方面合作潜力很大。
尽管中美两国在“一带一路”沿线能资领域中存在一些矛盾,但上述功能性合作仍可以比较顺利地开展。
通过相应的合作,中美之间可以扩大共同利益、增进共识,减弱美国对中国推动“一带一路”建设的抵触情绪。
2.推动中美在大项目建设方面的合作。
推动中美在“一带一路”重大项目建设方面的合作,其目的在于创造互利共赢的空间;进而最大限度地降低美国对我推动相关国际合作的疑虑和抵触。
在东南亚,中美都是GMS的重要参与方。
中国与各国通过GMS实施了电力联网合作:自2004年9月云南河口至越南老街110千伏线路正式送电,截至2011年8月底,中国南方电网累计向越南送电209亿千瓦时,向老挝北部供电1.36千瓦时。
今后若干年,基础设施建设仍将是GMS的重头戏。
中美可以在东南亚重大能资基础设施建设项目中进行合作,鼓励中资企业、学术机构、非政府组织与美国相应官、产、学机构开展合作。
在中东地区,中美两国企业已经在伊拉克能源领域进行合作;而投融资、技术研发、勘探、开采、运输等领域中,两国企业的合作仍然具有较大的空间。
在南亚地区,在促进阿富汗经济发展和安全稳定方面,中美具有共同利益。
美国和北约也希望中国继续加大对阿富汗的经济援助。
在此基础上,可推动中美在阿富汗能资基础设施、互联互通重大项目中的合作,以商业和经济的规则共享利益。
中亚地区是欧亚大陆的“十字路口”,也是中、俄、美三国战略利益汇集之地,地缘政治、民族、宗教形势错综复杂,地区能资合作牵一发而动全身,但中美合作仍可在页岩气勘探、开采项目中有所作为。
3.在热点问题上保持中美良性沟通。
“一带一路”能资合作将涉及东南亚、中东、中亚地区事务及一些地区热点问题。
中国在推动地区能资合作的过程中,亦将形成若干双、多边能源机制,可能对全球能源治理构成新的影响。
美国对相关地区地缘政治、经济形势变化及全球能源治理话语权分配的变化又非常敏感。
因此,有针对性地加强中美间关于相关问题的对话沟通十分必要。
在2013年7月举行的第五轮中美战略与经济对话中,两国共同决定就能源资源问题加强对话沟通。
中美可在此框架下,针对“一带一路”能资合作所涉问题创新沟通机制,针对欧亚能源合作形势、全球能源治理问题展开对话;并将“一带一路”能资合作中涉及中美双方的重大问题纳入其中,在尊重彼此利益诉求的前提下,及时就相关热点问题进行交流。
扩大中印共同利益1.中印在能资领域中的竞争与共同利益。
中国和印度都是人口总量庞大、国内油气资源相对匮乏,而经济和能源需求增长又十分迅速的发展中大国,贡献了全世界能源消费增量中的绝大部分。
对于两国来说,扩大与能资产地国合作,几乎都是经济因素与政治因素各半,关涉国家经济社会发展全局。
2010-2011年度印度能源消费达到5.22亿吨油当量,预计至2016-2017年度,印度能源消费将达到6.81至7.38亿吨油当量,其中,石油对外依存度超过70%。
迅速增长的能源消费促使印度大力寻求长期稳定的能源进口源和安全的运输通道。
而中国的石油对外依存度也已接近60%。
因此,两国都在努力争取与中东、中亚乃至非洲油气产区国进行能源合作,积极扩大自身在相关地区政治、经济影响力;中印两国能资企业在许多资产地竞争十分激烈。
以中亚地区为例,中印均与之毗邻的地理位置使得两国“找油”方向难免发生竞争。
而中亚国家经济相对落后,能源出口方向一直比较单一,因此他们将能源作为重要政策工具,既要努力实现能源出口的多元化以保障经济利益,又在大国之间寻求平衡。
加之油气资源的不可再生性和战略性,决定了中印之间博弈在一定程度上具有零和性特征,进而导致两国企业在与中亚能资贸易、上游投资等领域竞争十分激烈。
由于中印油气进口源高度重合,两国在中东、非洲能资产区也面临类似的问题:两国企业在中东、非洲能资勘探、开发、基础设施建设等项目中屡屡碰面。
2.推动中印能资供给安全合作。
能资供给安全涉及购买与运输两个方面。
在购买方面,中印均面临着生产国政治安全形势变化的挑战,西方大型能资企业、中印两国企业之间也经常展开激烈竞争。
西方大型能资企业是中东等主要能资产区的先到者,掌握着大量优质油气田和先进、低成本的勘探开采技术,并且是交易与定价规则的制定者。
中印企业在与其的竞争中长期处于弱势,无法得到理想的能资合同,只是近几年来中石油、中石化、中海油等中国大型石化企业的崛起对其有所平衡。
此外,中亚和西亚北非各国国内和地缘政治稳定相对脆弱,中印企业与之签订的开采、贸易合同不得不面对相应的政治、安全风险。
目前,中印两国企业已经开始在第三国协作勘探和开采油气资源。
如共同执行苏丹“大尼罗河项目”、共同开采伊朗雅达瓦兰油田、联合收购加拿大石油公司在叙利亚的石油资产等。