大华股份公司及智能交通介绍(宽屏)
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大华平台软件简介
1.1.平台软件大华智能交通网络化图像监控系统DSS-T集成管理平台是一个融合公安信息管理业务、智能交通应用、视频图像监控、高速网络传输、高性能比对计算等多技术、多系统集成的复杂系统。
该系统平台是建立在公安视频信息专网系统协议层之上，可以作为各级公安交通指挥系统的统一信息服务平台，在公安派出所、区公安局、市公安局和省公安厅之间实现了实现信息授权交换与共享。
平台通过对采集到的静态与动态数据分析加工处理，来实施治安监控、交通管理控制和诱导。
能够及时对交通事件进行处理并通过多种渠道将治安、交通信息发布给各级公安部门。
整个平台的建设根据各警种各业务部门的职能要求并结合信息共享要求进行设计，首先考虑了满足业务部门的需求，包括系统结构、功能、对信息的内容要求和信息处理、发布等方面内容；其次考虑了信息共享的需求，平台预留了大量与公安交通已有应用系统的数据接口。
1.1.1.系统设计思路大华智能交通网络化图像监控系统DSS-T集成管理平台的设计思路如下：⏹首先就是在功能设计上，采用了模块化设计，采用了松耦合的方式实现应用系统、逻辑管理、标准接入、物理资源的联系。
数据与程序相对独立，程序与控制参数相对独立，以便于系统的调整与升级，适应不断发展的管理需求。
保证各项技术可以不断的更新和升级以维持系统的先进性，使系统软件具有较长的生命周期。
⏹其次是标准。
标准是平台整合的基础。
主要体现在统一编码的强制标准性、应用开放接口及中间逻辑层的强制标准。
此外标准还涉及制度和规章。
⏹强化物理层。
根据设计的需要追加相应的设备投入，保证系统的应用强度。
⏹强化平台管理。
重点是建立全网统一、分级管理的权限管理、流控和调度系统。
建立协调交互支撑系统。
⏹强化应用。
系统将建立统一的、标准的、开放的调用接口，供各应用系统调用，同时将建立预案视频监控支撑系统和警视联动系统等应用。
1.1.2.系统设计亮点大华智能交通网络化图像监控系统DSS-T集成管理平台是一个融合公安传统的图像监控业务和新兴的智能交通管理业务的集成管理平台，在整个平台的设计开发过程中，我们尽可能追踪了目前业界主流的技术框架和技术方法：首先，我们采用了基于面向服务的体系架构（SOA）技术进行主体架构设计，以SOA（Service Oriented Architecture）面向服务的特性，通过定义良好的服务接口实现各子系统之间的松耦合，使平台既可以包容现有的应用又能满足未来新的应用需求，实现信息的高度集成。
大华智能交通高清摄像机_使用说明书_V1.1.1
6.1 简介 .................................................................................................................................................. - 15 6.2 系统登录 .......................................................................................................................................... - 15 -
智能交通高清摄像机
DH-ITC523-GRB3A、DH-ITC203-GRB3A-H、 DH-ITC523-GVRB3A、DH-ITC203-GVRB3A-H、 DH-ITC213-GRB3B-H、DH-ITC213-GVRB3B-H、 DH-ITC523-CEVRB3A、DH-ITC203-CEVRB3A-H、
浙江大华技术股份有限公司
-i-
智能交通高清摄像机
重要安全须知
重要安全须知
使用产品前，请认真阅读并严格遵守以下要求，以免您的产品和财产受到损失。
电源要求
请严格遵守当地各项电气安全标准。 请使用满足 SELV（安全超低电压）要求的电源。 请在安装配线时装入易于使用的断电设备。 请在设备运行前检查供电电源是否正确。 请保护电源软线免受踩踏或紧压，特别是插头、电源插座和从装置引出的接点处。
3.3.1 安装 ............................................................................................................................................. - 9 3.3.2 拆卸 ........................................................................................................................................... - 10 3.4 I/O 端口使用 ..................................................................................................................................... - 10 -
智能交通高清摄像机
DH-ITC523-GRB3A、DH-ITC203-GRB3A-H、 DH-ITC523-GVRB3A、DH-ITC203-GVRB3A-H、 DH-ITC213-GRB3B-H、DH-ITC213-GVRB3B-H、 DH-ITC523-CEVRB3A、DH-ITC203-CEVRB3A-H、
浙江大华技术股份有限公司
-i-
智能交通高清摄像机
重要安全须知
重要安全须知
使用产品前，请认真阅读并严格遵守以下要求，以免您的产品和财产受到损失。
电源要求
请严格遵守当地各项电气安全标准。 请使用满足 SELV（安全超低电压）要求的电源。 请在安装配线时装入易于使用的断电设备。 请在设备运行前检查供电电源是否正确。 请保护电源软线免受踩踏或紧压，特别是插头、电源插座和从装置引出的接点处。
3.3.1 安装 ............................................................................................................................................. - 9 3.3.2 拆卸 ........................................................................................................................................... - 10 3.4 I/O 端口使用 ..................................................................................................................................... - 10 -
大华股份出入口和全视频车位诱导相关产品介绍-楼宇版-20150414-无权限
双镜头设置支持最多6车位识别 采用三轴旋转结构 方便现场角度调整
产品特点 | 双网口支持串联
新模式
双网口设计，支持网络级联，同时保证视频和图片传输前提下可串接20个 不需要视频情况下可串接数量＞20个 极大减少现场线缆布线成本以及施工人力、配套桥架、材料费用
传统模式
一、减少线缆成本
产品特点 | 双网口优势
大华股份 出入口及全视频车位 诱导相关产品介绍
国内营销产品市场部 智能交通线 2015.04
目录页
1 2 3
行业背景与大华 定位
出入口及全视频停车 诱导系统
大华优势与案例
面临问题 | 对交管部门来说 车辆最后一公里轨迹丢失！！！
深化业务实战应用
智能化实战平台
收费管理系统
诱导管控系统
智能化研判系统
产品特点 | 双网口优势
四、减少人力成本
——随着网络布线、桥架布设要求的降低，人力成本大幅降低
传统方案施工所需人力
防风、防雨 欢迎信息显示 收费信息显示 角度 工作频率 红外频率 读卡距离 读卡响应时间 读卡速度 通讯方式 120° 433MHz 38KHz
参数
2m-30m可调 0.1秒 0.5秒 RS485、WG26、WG34
产品介绍 | 显示屏和车检器
项目
5/8字LED显示屏 型号：DH-IPMECP-115(8)AA
——节省网线成本83%
按一排10个摄像机，30个车位来计算： 传统模式： 双网口网络级联模式： 10个摄像机累计网线长度=81.25m
第一个摄像机网线长度=10+3.75=13.75m 第二个摄像机网线长度=13.75+7.5=21.25m 第三个摄像机网线长度=28.75m …… 第十个摄像机网线长度=81.25m 10个摄像机累计网线长度=475m
大华 使用场景
大华使用场景
1. 公共安全：大华的监控摄像头和视频分析技术可以用于公共场所的监控，如城市街道、商场、车站、机场等。
这些设备可以实时监控人员和车辆的流动，帮助警方及时发现和处理安全事件。
2. 工业生产：大华的工业相机和视觉检测系统可以用于工业生产线上的质量检测和过程控制。
这些设备可以捕捉产品的图像和数据，并进行分析和处理，以确保产品质量和生产效率。
3. 智能交通：大华的智能交通系统可以用于城市交通管理，如交通流量监测、违章抓拍、智能信号灯控制等。
这些设备可以提高交通效率，减少交通事故。
4. 智慧城市：大华的智慧城市解决方案可以用于城市管理和公共服务，如城市规划、环境监测、能源管理等。
这些设备可以实现城市的智能化管理，提高城市的可持续性和生活质量。
5. 个人家庭：大华的家居监控摄像头可以用于家庭安防和远程监控，如监控家中的老人、儿童和宠物等。
这些设备可以保障家庭安全和隐私，让用户可以随时随地远程查看家中情况。
总之，大华的产品和技术可以应用于各种场景，帮助用户保障安全、提高效率、降低成本、提升生活质量。
大华智能交通系统V1.0
梯子 脚手架 登高车
安全绳
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统安全施工
• 施工现场用电注意事项
严禁带强电操作！
• 施工现场用火注意事项
明火操作 适用范围
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统安全施工
• 高空作业注意事项
适用范围
高空坠物
双手操作
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统安全施工
脑笔记本 安全路锥、反光背心、安全带、安全帽、警示牌、导 向牌、车载爆闪灯、强光手电筒 大华国内营销中心技术服务部
5
安全防护用具
智能交通系统
智能交通系统概述
智能交通系统点位施工
智能交通系统安装调试
大华国内营销中心技术服务部
智能交通系统安装调试
智能交通卡口系统设备布线，安装，接线说明
1、302相机与闪光灯同杆安装图（抓拍线圈距离302主机立杆23米，车辆进第二个线圈抓拍，三线圈抓拍线圈为第 三线圈。）
（2）线圈卡口
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统概述 智能交通卡口系统分类
（2）雷达卡口
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统概述 视频，雷达，线圈卡口系统优缺点
卡口系 统 视频卡 口 雷达卡 口 线圈卡 口
检测精 度 高 一般
测速精 度 低 高
设备造 价 低 高
施工难 度 低 低
维护难 度 低 低
智能交通系统点位施工-线圈切割施工
8、切割线圈
注意事项： 单线圈 示意图
1.线圈槽的四个拐角处切45o斜角； 2. 线圈线应具有良好的耐热、耐寒、耐拉、 抗腐蚀和柔韧性能。推荐使用1.5㎡FVN尼龙 护套线； 3.环形线圈槽及导线的剖面，槽深为70mm80mm，槽宽为4-8mm左右； 4.环形线圈内线圈线不需要双绞，出环形线圈 后，线圈线必须双绞，每米大于20绞； 5.线圈周长和匝数的对应关系（一般4圈）；
安全绳
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统安全施工
• 施工现场用电注意事项
严禁带强电操作！
• 施工现场用火注意事项
明火操作 适用范围
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统安全施工
• 高空作业注意事项
适用范围
高空坠物
双手操作
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统安全施工
脑笔记本 安全路锥、反光背心、安全带、安全帽、警示牌、导 向牌、车载爆闪灯、强光手电筒 大华国内营销中心技术服务部
5
安全防护用具
智能交通系统
智能交通系统概述
智能交通系统点位施工
智能交通系统安装调试
大华国内营销中心技术服务部
智能交通系统安装调试
智能交通卡口系统设备布线，安装，接线说明
1、302相机与闪光灯同杆安装图（抓拍线圈距离302主机立杆23米，车辆进第二个线圈抓拍，三线圈抓拍线圈为第 三线圈。）
（2）线圈卡口
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统概述 智能交通卡口系统分类
（2）雷达卡口
大华国内营销中心技术服务部
智能交通卡口系统概述 视频，雷达，线圈卡口系统优缺点
卡口系 统 视频卡 口 雷达卡 口 线圈卡 口
检测精 度 高 一般
测速精 度 低 高
设备造 价 低 高
施工难 度 低 低
维护难 度 低 低
智能交通系统点位施工-线圈切割施工
8、切割线圈
注意事项： 单线圈 示意图
1.线圈槽的四个拐角处切45o斜角； 2. 线圈线应具有良好的耐热、耐寒、耐拉、 抗腐蚀和柔韧性能。推荐使用1.5㎡FVN尼龙 护套线； 3.环形线圈槽及导线的剖面，槽深为70mm80mm，槽宽为4-8mm左右； 4.环形线圈内线圈线不需要双绞，出环形线圈 后，线圈线必须双绞，每米大于20绞； 5.线圈周长和匝数的对应关系（一般4圈）；
大华智能交通产品介绍
线圈、雷达检测+视频辅助 +车牌识别
DH-ITC142-GVRB3A DH-ITC142-CVRB3A
DH-ITC142-CEVB3A
纯视频检测+车牌识别
电警检测用相机，相当于 虚拟线圈
智能交通高清摄像机产品订货信息
名称
型号
DH-ITC202-GB3A DH-ITC202-GVB3A DH-ITC202-GRB3A
DH-ITC142-CEVB3A 电警视频检测用相机（含禁左、禁右、 直行、压线等检测），相当于虚拟线圈
200万智能交通高清摄像机产品规划
产品型号及功能
DH-ITC202-GB3A 线圈、雷达检测 DH-ITC202-GVB3A 线圈、雷达+视频辅助检测 DH-ITC202-GVRB3A 线圈、雷达+视频辅助+车牌识别 DH-ITC202-GRB3A 线圈、雷达+车牌识别 DH-ITC202-CVRB3A 视频检测+车牌识别 DH-ITC202-CEVRB3A 电警视频检测+车牌识别（禁左、禁右、 直行等） DH-ITC202-CEVB3A 电警视频检测（禁左、禁右、直行等） DH-ITC213-GB3A 线圈、雷达检测 DH-ITC213-GVB3A 线圈、雷达+视频辅助检测 DH-ITC213-GVRB3A 线圈、雷达检测+视频辅助+车牌识别 DH-ITC213-GRB3A 线圈、雷达检测+车牌识别 DH-ITC213-CVRB3A 视频检测+车牌识别 DH-ITC200CB 线圈、雷达检测
智能交通产品技术路线 视频检测、处理技术
交通行为检测： 视频触发抓拍检测 视频测速 车身颜色识别 压线检测、逆行、变道检测 信号灯状态检测 。。。。。。。。。
DH-ITC142-GVRB3A DH-ITC142-CVRB3A
DH-ITC142-CEVB3A
纯视频检测+车牌识别
电警检测用相机，相当于 虚拟线圈
智能交通高清摄像机产品订货信息
名称
型号
DH-ITC202-GB3A DH-ITC202-GVB3A DH-ITC202-GRB3A
DH-ITC142-CEVB3A 电警视频检测用相机（含禁左、禁右、 直行、压线等检测），相当于虚拟线圈
200万智能交通高清摄像机产品规划
产品型号及功能
DH-ITC202-GB3A 线圈、雷达检测 DH-ITC202-GVB3A 线圈、雷达+视频辅助检测 DH-ITC202-GVRB3A 线圈、雷达+视频辅助+车牌识别 DH-ITC202-GRB3A 线圈、雷达+车牌识别 DH-ITC202-CVRB3A 视频检测+车牌识别 DH-ITC202-CEVRB3A 电警视频检测+车牌识别（禁左、禁右、 直行等） DH-ITC202-CEVB3A 电警视频检测（禁左、禁右、直行等） DH-ITC213-GB3A 线圈、雷达检测 DH-ITC213-GVB3A 线圈、雷达+视频辅助检测 DH-ITC213-GVRB3A 线圈、雷达检测+视频辅助+车牌识别 DH-ITC213-GRB3A 线圈、雷达检测+车牌识别 DH-ITC213-CVRB3A 视频检测+车牌识别 DH-ITC200CB 线圈、雷达检测
智能交通产品技术路线 视频检测、处理技术
交通行为检测： 视频触发抓拍检测 视频测速 车身颜色识别 压线检测、逆行、变道检测 信号灯状态检测 。。。。。。。。。
大华智能交通高清摄像机_使用说明书(DH-ITC202、213-GRB3A、GVRB3A)V1.4_120818
1.2 使用环境要求
a) 请避免将设备对准强光（如灯光照明、阳光等）聚焦，否则容易引起过亮或拉光现象（这并非设备故 障），也将影响感光器件 CCD（或 CMOS）的寿命。
b) 请在允许的湿度和温度范围内运输、使用和存储设备。 c) 请用户使用时不要让水及任何液体流入设备，以免内部元件受损。 d) 为了避免热量积蓄，请不要阻挡设备附近的通风。 e) 运输、存储及安装过程中要防止重压、剧烈振动、浸泡等对产品造成的损坏。 f) 当运送摄像机时，需重新以出厂时的包装进行包装，或用同等品质的材质包装。
智能交通高清摄像机
使用说明书
智能交通高清摄像机
（DH-ITC202/213- GRB3A、 DH-ITC202/213- GVRB3A）
使用说明书
重要安全须知
浙江大华技术股份有限公司
V1.4
智能交通专用
i
智能交通高清摄像机
使用说明书
下面是关于产品的正确使用方法以及预防危险、防止财产受到损失等内容，使用时请务必遵守。
3 设备结构..................................................................................................................................... - 5 -
3.1 背面板........................................................................................................................................................ - 5 3.2 C、CS 型接口摄像机机身侧面板 ............................................................................................................ - 7 3.3 C、CS 型镜头 ............................................................................................................................................ - 7 3.4 报警设置.................................................................................................................................................... - 8 -
a) 请避免将设备对准强光（如灯光照明、阳光等）聚焦，否则容易引起过亮或拉光现象（这并非设备故 障），也将影响感光器件 CCD（或 CMOS）的寿命。
b) 请在允许的湿度和温度范围内运输、使用和存储设备。 c) 请用户使用时不要让水及任何液体流入设备，以免内部元件受损。 d) 为了避免热量积蓄，请不要阻挡设备附近的通风。 e) 运输、存储及安装过程中要防止重压、剧烈振动、浸泡等对产品造成的损坏。 f) 当运送摄像机时，需重新以出厂时的包装进行包装，或用同等品质的材质包装。
智能交通高清摄像机
使用说明书
智能交通高清摄像机
（DH-ITC202/213- GRB3A、 DH-ITC202/213- GVRB3A）
使用说明书
重要安全须知
浙江大华技术股份有限公司
V1.4
智能交通专用
i
智能交通高清摄像机
使用说明书
下面是关于产品的正确使用方法以及预防危险、防止财产受到损失等内容，使用时请务必遵守。
3 设备结构..................................................................................................................................... - 5 -
3.1 背面板........................................................................................................................................................ - 5 3.2 C、CS 型接口摄像机机身侧面板 ............................................................................................................ - 7 3.3 C、CS 型镜头 ............................................................................................................................................ - 7 3.4 报警设置.................................................................................................................................................... - 8 -
大华智能交通方案及产品
线圈、雷达检测+视频辅助+车牌识别
500万SONY CCD
DH-ITC512-GRB3A
线圈、雷达检测+车牌识别
DH-ITC512-GVRB3A
卡口用，线圈+视频切换
DH-ITC5Байду номын сангаас2-CEVRB3A
电警用，线圈+视频切换
800万KODAK CCD
DH-ITC803-GRB3A
线圈、雷达检测+车牌识别
线圈、雷达检测+视频辅助+车牌识别
DH-ITC202-CEVRB3A
内置视频检测电警相机，含禁左、禁右、直行、压线检测等，车牌识别相机内实现
产品信息
名称
型号
功能简述
智能交通高清摄像机(主要应用于卡口、电警)
200万KODAK CCD
DH-ITC213-GRB3A
线圈、雷达检测+车牌识别
DH-ITC213-GVRB3A
高性能氙气闪光灯支持2车道补光支持1秒内双闪连续闪光时间500us可用于卡口系统、电警系统
DH-ITALE-070AA
DH-ITALE-090BA
DH-ITALF-300AA
基础知识｜车检器
1
可以通过调节地感线圈的线圈灵敏度来实现对不同类型车的检测，可以同时满足对大型车、中型车以及载客三轮摩托车的检测。
发射功率
≤10mW
天线波瓣宽度
水平5度(-3dB)垂直7度(-3dB)
反应时间
≤100ms
工作电压
DC10.5~14.5V
功 耗
额定电压为12V时,电流小于350mA
工作温度
-30℃~70℃
500万SONY CCD
DH-ITC512-GRB3A
线圈、雷达检测+车牌识别
DH-ITC512-GVRB3A
卡口用，线圈+视频切换
DH-ITC5Байду номын сангаас2-CEVRB3A
电警用，线圈+视频切换
800万KODAK CCD
DH-ITC803-GRB3A
线圈、雷达检测+车牌识别
线圈、雷达检测+视频辅助+车牌识别
DH-ITC202-CEVRB3A
内置视频检测电警相机，含禁左、禁右、直行、压线检测等，车牌识别相机内实现
产品信息
名称
型号
功能简述
智能交通高清摄像机(主要应用于卡口、电警)
200万KODAK CCD
DH-ITC213-GRB3A
线圈、雷达检测+车牌识别
DH-ITC213-GVRB3A
高性能氙气闪光灯支持2车道补光支持1秒内双闪连续闪光时间500us可用于卡口系统、电警系统
DH-ITALE-070AA
DH-ITALE-090BA
DH-ITALF-300AA
基础知识｜车检器
1
可以通过调节地感线圈的线圈灵敏度来实现对不同类型车的检测，可以同时满足对大型车、中型车以及载客三轮摩托车的检测。
发射功率
≤10mW
天线波瓣宽度
水平5度(-3dB)垂直7度(-3dB)
反应时间
≤100ms
工作电压
DC10.5~14.5V
功 耗
额定电压为12V时,电流小于350mA
工作温度
-30℃~70℃
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
DH-ITALF-300AA
DHD-HHW-I一TSAL信8室PE0体C0D车闪号-A外0化补雷4检光0防防A光达A器灯测护系护灯器列罩罩 DH-ITARD-024SA DH-ITACD-004系列 DH-ITASD-006A DH-ITALF-300AB
产品线概述
全系列产品自主研发
智能交通高清摄像机 智能交通终端管理
应用举例：
CMOS 成像图片
产品与系统特色
多类别车辆检测技术
多种检测方式：线圈检测、雷达检测、视频检测、线圈+视频容错切换模式、雷达+视 频容错切换模式，满足各类场景需求。
线圈检测：
雷达检测：
视频检测：
☆ 自研“单片机+CPLD”架 线☆圈 /雷雷达达算+法视的频持自续动优切化换，模式 ☆ 卓越的产品设计及智
开河及封北总电四高队警县速项项卡交目目口警
项目案例
吉鞍林局山黑平省闯市龙安德红岫江城惠灯岩安市市项平达项公目安市目安城市 道路监控改造工程
格资尔卡中大木口公队交项安项警目交目大警队 云南省公安厅 长视沙频电卡警口项目
东及莞梧卡凤州口岗电改长电警造安子项项区警目目卡察口项目
湖北邹公平安江平交苏安通3城管20市理项项局目目 电子卡口项目
方案介绍
测速仪系统
产品线概述
测速仪系统方案
•200万测速仪系列 •800万测速仪系列
多场合应用需求----一机两用，性价比高。供电及传输方式多样，人性化触摸屏操作。
产品线概述
测速仪系统方案
便携式测速仪 固定式测速仪
一体化测速仪
多场合应用需求----一一机机两两用用，性价比一高机。两供用电及传输方式多样，人性化触摸屏操作。
国际市场
海外形成300多个合作伙伴，出口100多个国家
Europe
Asia
Africa
Oceania
North America
South America
公司战略
过去
单一产品提供商
后端：板卡、DVR
现在
大安防产品提供商
前端：数字、模拟摄像机 后端：DVR/NVR、解码设 备、大屏显示、网络存储设 备等
2012
产品线概述 产品供应商到解决方案供应商的转变
城市道路监管
城际道路监管
停车场监管
小区出入口监管
产品线概述
国内首家推出全嵌 入式一体化摄像机
嵌入式技术领导者
国国内内首首家家推推出出一体 窄化波智平能板摄雷像达机
国内国首内家首推家出推5出0帧 一高体帧化率测摄速像仪机
产品线概述
新疆武生永川产宁县建卡可设口兵镇项团视目公频安监 局警控用报器警材采联购网项系目统
视频检测切换方案
智能交通解决方案
智能交通管理软件平台 中心大屏综合应急指挥系统
中心管理平台
固定式测速检测方案 移动式测速检测方案
机动车测速仪解决方案
线圈检测方案 视频检测方案 线圈检测与视频检测
切换方案
电子警察系统解决方案
产品与系统特色
CCD成像技术
CCD成像技术
高清CCD成像，采用全局快门技术， 全天候图像清晰无拖影和变形，更适 合高速运动车辆抓拍。
行业方案提供商
深入研究公安、金融行业的 业务应用，可提供整体安防 解决方案，分阶段完成其他 行业
未来
安防整体方案提供商
安防整体解决方案 智慧城市解决方案 物联网综合应用方案
安防报警服务运营提 供商
产品线概况
前端产品
全面面向高清、智能
后端产品
软件平台
大屏显示
智能交通
进入智能交通行业
06年进入智能交通行业， 07年底正式推出卡口、测 速仪产品，国内首家推出 嵌入式一体化高清摄像机
行业领先 产业报国
浙江大华技术股份有限公司 ZheJiang Dahua Technology CO.,LTD.
弱电工 程承包
全系自主研发 智能终端管理设备
DH-HWS600
DH-HWS000 DH-ITC803系列
DH-ITSE0400-GN5A-B
DH-ITSE0800-GN5A-D
辅助设备
DH-HWS200+DH-ITALE-080BA DH-ITSE0800-GN5A-D
DH-ITASD-016RA DH-ITASD-012系列 DH-CP203-VRB3A
产品与系统特色
由产品衍伸的架构变革
优势&突破：
• 简化系统，经济实用 • 功能前置，易于扩展 • 安全稳定，风险可控
先行业之需而“想”，应客户所需而“变”
产品与系统特色
终端管理设备
智能交通终端管理设备——前端工业级管理设备
网络存储器
交换机
大华智能终端管理设备
终端管理器
大华智能终端管理设备=交换机+网络存储器+终端服务器 前端系统的“大管家”，集成存储、数据通信、网络传输、视频监控及图片处理等功
全球DVR市场占有率位居前列
据2013年权威调查机构IMS数据
品牌荣誉
德勤中国高科技高成长50强企业 连续6年入选“福布斯中国潜力百强企业” 连续7年入选中国安防十大品牌和中国安防行业十大民族品牌
人力资源
公司人员突破4700人，研发人员2695人，硕士以上学历650人 新的核心技术经过多年的储备，已经开始了产业化的进程，系统级支撑体系基本完善
产品全系自主研发
系统主要产品全部自主研 发，先后推出了200万、 500万等国内领先产品， 并且取得了近2亿元的销 售业绩
智能交通发展历史 2006
产品线丰富完善
收购无锡波希公司，增强 了测速仪研发、销售实力， 实现了提供雷达、线圈多 种触发方式的解决方案
2008 2010
高速增长
业内首推50帧智能交通高 帧率摄像机，引领智能交 通进入高帧率时代。通过 不断的深入行业应用，全 面完成大交通的产业布局。
测距雷达的探索和研发 信号灯状态检测等功能
产品与系统特色
补光系统
采用进口LED光源，发光效率更高， 补光效果出众。 提供多种补光方案——爆闪、频闪及 频闪+爆闪，满足多样化需求。 提供红外补光方案，节能环保，减少 光污染。
应用举例：
具有频闪+爆闪功能。视频检测及平时常亮， 待有车经过爆闪补光获取最佳图片效果。
硕士以上学历 650人
57.3% 13.8%
研发人员 2695人
据2013年7月数据统计
核心技术
嵌入式开发技术
图像处理技术
存储技术
从前端采集到后端6大处核理心，技贯术穿整个安防产业链
智能化技术
网络技术
预处理技术
制造优势
先进的生产制造
‐ 世界一流的西门子贴片设备 ‐ 高精度自动光学（AOI）检测
严格的质量保障体系
补光系统
大华LED补光灯（水平距离25米）
国内某品牌LED补光灯（水平距离25米）
产品与系统特色
信号灯相位同步技术(1)
红绿灯相位同步
红灯无颜色
红灯泛黄
产品与系统特色
信号灯相位同步技术(2)
红绿灯信号同步
交流信号灯供电示意图 50HZ
最佳抓拍点
红灯无颜色
最佳效果
红灯泛黄
产品与系统特色
一体化相机
大华股份智能 交通产品线介绍
大华股份
中国最具技术水平和规模实力的安防视讯产品研发制造商 中国安防领域嵌入式DVR第一品牌
大华股份
注册资本：11.46 亿元 总资产：33.58 亿元 员工： 4700 人
（据2013年7月统计）
追寻 • 创新
成就•梦想
业界地位
全球安防50强位列第六
全球安防50强位列第六
构车检器，提高响应速度和 ★ 达线到圈更或高雷的达抗检干测扰为性主和，灵视敏频检测为能辅化。算法，单颗像机即可
抗干扰性
如主度☆检测模式出现故障，自动切换为视实频现系统功能
☆ 多级灵敏度设置，更细 检测；待故实障现消多除车后道，同自时动测重速返、主检测模☆式优。秀的视频分析能力，
化区分大小车
最大区☆程分度大满小足车系统稳定性和安全性 无需借助辅助件即可处理
杭州”三道环”卡口 石狮公安局交通 九警上江卡察海电天口大交警网项队警项工目项总目程目队
产品线概述
全系产品自主研发
1
大华智能交通产品 测速Leabharlann 系统案例介绍 DH-ITC302系列
DH-ITC213系列
DH-ITC523系列
4 大系列 一体化高清摄像D机H-ITC203系列DDHH--IITTCC210422系 系列 列
智能交通摄像机——不只是相机，更是独立的业务单元
一体化智能高清摄像机
传统设计
视频采集摄像机
工控机
大华摄像机= 传统摄像机 + 工控机
多核处理器设计：图像质量更优、兼容性和扩展性更强
内置功能举例：卡口/电警抓拍、车牌/车身颜色/车型识别、违章检测（逆行、压线、
违章变道、 禁左、禁右、不按车道行驶、非法占道、拥堵检测等）
智能交通测速仪
140万高清摄像机 200万高清摄像机 300万高清摄像机 500万高清摄像机 800万高清摄像机
视频/图片存储 存储+数通+图片合成
200万测速仪 800万测速仪
智能交通辅助设备 雷达 车检器 补光灯
产品线概述
卡口系统解决方案
线圈检测方案 雷达检测方案 视频检测方案 线圈/雷达检测与
能。
产品与系统特色
大华测速仪----使用方便、可靠性高
测速雷达
一体化测速仪
工控式测速仪结构 嵌入式一体化测速仪
高清摄像机
DHD-HHW-I一TSAL信8室PE0体C0D车闪号-A外0化补雷4检光0防防A光达A器灯测护系护灯器列罩罩 DH-ITARD-024SA DH-ITACD-004系列 DH-ITASD-006A DH-ITALF-300AB
产品线概述
全系列产品自主研发
智能交通高清摄像机 智能交通终端管理
应用举例：
CMOS 成像图片
产品与系统特色
多类别车辆检测技术
多种检测方式：线圈检测、雷达检测、视频检测、线圈+视频容错切换模式、雷达+视 频容错切换模式，满足各类场景需求。
线圈检测：
雷达检测：
视频检测：
☆ 自研“单片机+CPLD”架 线☆圈 /雷雷达达算+法视的频持自续动优切化换，模式 ☆ 卓越的产品设计及智
开河及封北总电四高队警县速项项卡交目目口警
项目案例
吉鞍林局山黑平省闯市龙安德红岫江城惠灯岩安市市项平达项公目安市目安城市 道路监控改造工程
格资尔卡中大木口公队交项安项警目交目大警队 云南省公安厅 长视沙频电卡警口项目
东及莞梧卡凤州口岗电改长电警造安子项项区警目目卡察口项目
湖北邹公平安江平交苏安通3城管20市理项项局目目 电子卡口项目
方案介绍
测速仪系统
产品线概述
测速仪系统方案
•200万测速仪系列 •800万测速仪系列
多场合应用需求----一机两用，性价比高。供电及传输方式多样，人性化触摸屏操作。
产品线概述
测速仪系统方案
便携式测速仪 固定式测速仪
一体化测速仪
多场合应用需求----一一机机两两用用，性价比一高机。两供用电及传输方式多样，人性化触摸屏操作。
国际市场
海外形成300多个合作伙伴，出口100多个国家
Europe
Asia
Africa
Oceania
North America
South America
公司战略
过去
单一产品提供商
后端：板卡、DVR
现在
大安防产品提供商
前端：数字、模拟摄像机 后端：DVR/NVR、解码设 备、大屏显示、网络存储设 备等
2012
产品线概述 产品供应商到解决方案供应商的转变
城市道路监管
城际道路监管
停车场监管
小区出入口监管
产品线概述
国内首家推出全嵌 入式一体化摄像机
嵌入式技术领导者
国国内内首首家家推推出出一体 窄化波智平能板摄雷像达机
国内国首内家首推家出推5出0帧 一高体帧化率测摄速像仪机
产品线概述
新疆武生永川产宁县建卡可设口兵镇项团视目公频安监 局警控用报器警材采联购网项系目统
视频检测切换方案
智能交通解决方案
智能交通管理软件平台 中心大屏综合应急指挥系统
中心管理平台
固定式测速检测方案 移动式测速检测方案
机动车测速仪解决方案
线圈检测方案 视频检测方案 线圈检测与视频检测
切换方案
电子警察系统解决方案
产品与系统特色
CCD成像技术
CCD成像技术
高清CCD成像，采用全局快门技术， 全天候图像清晰无拖影和变形，更适 合高速运动车辆抓拍。
行业方案提供商
深入研究公安、金融行业的 业务应用，可提供整体安防 解决方案，分阶段完成其他 行业
未来
安防整体方案提供商
安防整体解决方案 智慧城市解决方案 物联网综合应用方案
安防报警服务运营提 供商
产品线概况
前端产品
全面面向高清、智能
后端产品
软件平台
大屏显示
智能交通
进入智能交通行业
06年进入智能交通行业， 07年底正式推出卡口、测 速仪产品，国内首家推出 嵌入式一体化高清摄像机
行业领先 产业报国
浙江大华技术股份有限公司 ZheJiang Dahua Technology CO.,LTD.
弱电工 程承包
全系自主研发 智能终端管理设备
DH-HWS600
DH-HWS000 DH-ITC803系列
DH-ITSE0400-GN5A-B
DH-ITSE0800-GN5A-D
辅助设备
DH-HWS200+DH-ITALE-080BA DH-ITSE0800-GN5A-D
DH-ITASD-016RA DH-ITASD-012系列 DH-CP203-VRB3A
产品与系统特色
由产品衍伸的架构变革
优势&突破：
• 简化系统，经济实用 • 功能前置，易于扩展 • 安全稳定，风险可控
先行业之需而“想”，应客户所需而“变”
产品与系统特色
终端管理设备
智能交通终端管理设备——前端工业级管理设备
网络存储器
交换机
大华智能终端管理设备
终端管理器
大华智能终端管理设备=交换机+网络存储器+终端服务器 前端系统的“大管家”，集成存储、数据通信、网络传输、视频监控及图片处理等功
全球DVR市场占有率位居前列
据2013年权威调查机构IMS数据
品牌荣誉
德勤中国高科技高成长50强企业 连续6年入选“福布斯中国潜力百强企业” 连续7年入选中国安防十大品牌和中国安防行业十大民族品牌
人力资源
公司人员突破4700人，研发人员2695人，硕士以上学历650人 新的核心技术经过多年的储备，已经开始了产业化的进程，系统级支撑体系基本完善
产品全系自主研发
系统主要产品全部自主研 发，先后推出了200万、 500万等国内领先产品， 并且取得了近2亿元的销 售业绩
智能交通发展历史 2006
产品线丰富完善
收购无锡波希公司，增强 了测速仪研发、销售实力， 实现了提供雷达、线圈多 种触发方式的解决方案
2008 2010
高速增长
业内首推50帧智能交通高 帧率摄像机，引领智能交 通进入高帧率时代。通过 不断的深入行业应用，全 面完成大交通的产业布局。
测距雷达的探索和研发 信号灯状态检测等功能
产品与系统特色
补光系统
采用进口LED光源，发光效率更高， 补光效果出众。 提供多种补光方案——爆闪、频闪及 频闪+爆闪，满足多样化需求。 提供红外补光方案，节能环保，减少 光污染。
应用举例：
具有频闪+爆闪功能。视频检测及平时常亮， 待有车经过爆闪补光获取最佳图片效果。
硕士以上学历 650人
57.3% 13.8%
研发人员 2695人
据2013年7月数据统计
核心技术
嵌入式开发技术
图像处理技术
存储技术
从前端采集到后端6大处核理心，技贯术穿整个安防产业链
智能化技术
网络技术
预处理技术
制造优势
先进的生产制造
‐ 世界一流的西门子贴片设备 ‐ 高精度自动光学（AOI）检测
严格的质量保障体系
补光系统
大华LED补光灯（水平距离25米）
国内某品牌LED补光灯（水平距离25米）
产品与系统特色
信号灯相位同步技术(1)
红绿灯相位同步
红灯无颜色
红灯泛黄
产品与系统特色
信号灯相位同步技术(2)
红绿灯信号同步
交流信号灯供电示意图 50HZ
最佳抓拍点
红灯无颜色
最佳效果
红灯泛黄
产品与系统特色
一体化相机
大华股份智能 交通产品线介绍
大华股份
中国最具技术水平和规模实力的安防视讯产品研发制造商 中国安防领域嵌入式DVR第一品牌
大华股份
注册资本：11.46 亿元 总资产：33.58 亿元 员工： 4700 人
（据2013年7月统计）
追寻 • 创新
成就•梦想
业界地位
全球安防50强位列第六
全球安防50强位列第六
构车检器，提高响应速度和 ★ 达线到圈更或高雷的达抗检干测扰为性主和，灵视敏频检测为能辅化。算法，单颗像机即可
抗干扰性
如主度☆检测模式出现故障，自动切换为视实频现系统功能
☆ 多级灵敏度设置，更细 检测；待故实障现消多除车后道，同自时动测重速返、主检测模☆式优。秀的视频分析能力，
化区分大小车
最大区☆程分度大满小足车系统稳定性和安全性 无需借助辅助件即可处理
杭州”三道环”卡口 石狮公安局交通 九警上江卡察海电天口大交警网项队警项工目项总目程目队
产品线概述
全系产品自主研发
1
大华智能交通产品 测速Leabharlann 系统案例介绍 DH-ITC302系列
DH-ITC213系列
DH-ITC523系列
4 大系列 一体化高清摄像D机H-ITC203系列DDHH--IITTCC210422系 系列 列
智能交通摄像机——不只是相机，更是独立的业务单元
一体化智能高清摄像机
传统设计
视频采集摄像机
工控机
大华摄像机= 传统摄像机 + 工控机
多核处理器设计：图像质量更优、兼容性和扩展性更强
内置功能举例：卡口/电警抓拍、车牌/车身颜色/车型识别、违章检测（逆行、压线、
违章变道、 禁左、禁右、不按车道行驶、非法占道、拥堵检测等）
智能交通测速仪
140万高清摄像机 200万高清摄像机 300万高清摄像机 500万高清摄像机 800万高清摄像机
视频/图片存储 存储+数通+图片合成
200万测速仪 800万测速仪
智能交通辅助设备 雷达 车检器 补光灯
产品线概述
卡口系统解决方案
线圈检测方案 雷达检测方案 视频检测方案 线圈/雷达检测与
能。
产品与系统特色
大华测速仪----使用方便、可靠性高
测速雷达
一体化测速仪
工控式测速仪结构 嵌入式一体化测速仪
高清摄像机