建筑固废处理方案
关于新时代建筑垃圾收运处置管理办法实施细则
关于新时代建筑垃圾收运处置管理办法实施细则第一章总则第一条为进一步加强建筑垃圾规范管理，促进源头减量减排和资源化利用，切实维护和改善城市环境卫生，有效遏制违法处置、偷运乱倒等行为，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市建筑垃圾管理规定》、《区建筑垃圾收运处置管理办法（试行）》等规定，结合区实际，特制定本实施细贝1第二条区行政区域内建筑垃圾的收集、运输、分拣、处置活动，以及相关监督管理工作，适用本细则。
第三条本细则适用范围为区辖区全域范围，各镇、街道、国家高新区为管理主体。
第四条区内建筑垃圾处置采取审批制，处置场所应符合环保要求并经自规部门、属地政府（办事处、管委会）审批同意。
区内建筑垃圾原则上都应进入区建筑材料再生利用中心（以下简称处置中心）处置，就地利用的应向所在镇（街道、管委会）责任部门报备，严禁产生二次污染。
第二章建筑垃圾分类第五条本细则适用于辖区内的广义建筑垃圾，按处置情况,分为建筑垃圾、装修垃圾及园林垃圾。
具体包括建设单位、施工单位或个人新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、园林景观等以及装饰装修过程中所产生的一般废弃物。
第六条建筑垃圾是指拆除工程、建设工程内产生的建筑块料、石材等；装修垃圾指小区、楼宇、企业装修产生的废弃物，包括瓷砖、石膏板、坐便器、砂浆、轻质隔墙、玻璃、木料骨架等；园林垃圾是指园林修剪产生的枝叶、草皮及更换的枯树等废弃物，大量集中的木料、木材也可作园林垃圾处置。
第七条生活中常见的窗帘、布料、衣物、包装袋、油漆桶、电池、灯管以及建材企业生产中产生的废料、边角料等不属于广义建筑垃圾，应严格按照垃圾分类进行处置。
家具类大件生活废弃物，简单处理后可按建筑垃圾处置的，经同意后可进入建筑垃圾中转站初步处理。
第三章管理机制第八条建筑垃圾收运处置管理工作实行“统一领导，属地为主，统筹规划，分级管理”的机制，建立区、镇（街道、国家高新区）、村（社区）三级管理网络。
第九条区政府统筹全区建筑垃圾的管理工作，区综合行政执法局具体牵头负责；区综合行政执法局负责城镇规划区内建筑垃圾的监督管理，管理内容含建筑垃圾处置备案、运输路线审批、未按规定时间和路线清运建筑垃圾、未经备案擅自处置垃圾、渣土遗撒等违法行为查处；区住房和城乡建设局负责建筑工地建筑垃圾监督管理，推广绿色节能、促进源头减量；区公安分局负责查处交通违法行为，包括对运输车辆违反禁令标志指示行驶，载物超过核定载质量等违法行为依法依规进行查处；区交通运输局负责建筑垃圾运输营运车辆（总质量4.5吨以上货车）的审核，对没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒等行为进行查处，对未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营及不按照规定携带车辆营运证等违法行为依法依规进行查处；区生态环境分局负责处置过程中固体、大气、水体、噪声等污染防治和查处，包括对处置过程中污染防治设施不正常运行，废水、废气、噪声超标排放，固体废物不规范贮存等违法行为依法依规进行查处；各镇、街道、国家高新区按照属地管理原则，负责本辖区城镇规划区外的建筑垃圾监督管理，并负责辖区内建筑垃圾中转站建设管理；秀鸿资源再生利用有限公司负责建筑垃圾规范处置，并做好各镇、街道、国家高新区建筑垃圾处置技术指导。
建筑固废处理方案模板
建筑固废处理方案模板建筑固废处理方案模板一、背景介绍建筑行业是一个资源消耗大、固废产生量较高的行业，建筑固废的处理和处置是一项重要的环保任务。
然而，当前建筑固废处理存在诸多问题，如处理方法不规范、处置成本高昂等。
因此，制定一套高效、环保的建筑固废处理方案非常重要。
二、问题分析1. 建筑固废产生量较大，如混凝土、砖瓦、钢材等。
2. 建筑固废处理方法不规范，可能对环境造成二次污染。
3. 建筑固废的处置成本较高，影响了施工的经济效益。
三、解决方案1. 加强预处理，减少固废量（1）建筑施工前，对原料进行筛选，减少废弃材料的使用。
（2）在施工过程中，加强质量管理，尽量减少误判、返工等造成废弃物的产生。
（3）鼓励施工方采用可再生材料，如再生砖、再生钢材等。
2. 推广循环利用（1）将可循环利用材料进行回收，如再生砖、再生混凝土等。
（2）鼓励建筑固废资源化利用，如利用废弃材料生产道路基层材料等。
（3）开展建筑红砖再制造工作，减少原材料的消耗。
3. 完善建筑固废处理设施（1）建立建筑固废分类系统，将不同类型的固废进行分类处理。
（2）建立建筑固废处理中心，配备先进的处理设备和技术人员。
（3）加强对建筑固废处理企业的监管，确保处理过程符合环保标准。
四、方案实施1. 制定相关政策和法规，对建筑固废处理进行规范。
政策和法规应包括固废处理的标准、处罚措施等内容。
2. 组织开展建筑固废处理技术研究和示范项目，推广先进的处理技术和设备。
3. 建立建筑固废处理企业联盟，加强各企业之间的合作与交流，共同解决困难和问题。
4. 加强宣传教育工作，增强公众对建筑固废处理的意识和重视程度。
五、预期效果1. 减少建筑固废的产生，降低环境污染。
2. 提高建筑固废的资源利用率，促进可持续发展。
3. 减少建筑固废处理的成本，提高建筑行业的经济效益。
4. 增强公众对建筑固废处理的认知和重视程度，形成良好的社会氛围。
六、总结建筑固废处理方案是建筑行业可持续发展的重要保障。
建筑固废处理生产方案
建筑固废处理生产方案建筑固废处理生产方案是指对建筑废弃物进行有效处理和利用的生产计划。
建筑固废是指在建筑过程中产生的废弃物，包括砖块、钢筋、混凝土、石膏板、木材等各种材料。
由于建筑固废含有大量可回收利用的资源，同时也存在着环境风险和卫生问题，因此进行有效的处理和利用显得尤为重要。
下面将就建筑固废处理生产方案具体内容进行阐述。
首先，要加强建筑固废的源头减量工作。
通过改变建筑设计、施工工艺和材料选择等方面的方法，减少建筑固废的生成量。
优化设计方案，选择标准化、模块化、预制化建筑方法，减少施工产生的废弃物。
加强材料的使用效率，减少浪费现象。
建立和落实废弃物分类和回收制度，鼓励施工现场进行废弃物分类和收集，以便进行有效的处理和利用。
其次，要进行有效的建筑固废处理。
首先，要进行固废的分类和分离，将可回收材料进行回收利用，如钢筋、砖块等可以进行再利用，减少资源浪费。
其次，对于不可回收的固废，要进行科学合理的处理。
可以采用破碎、研磨、筛分等物理方法对固废进行处理，使其更易于储存和运输。
对于一些有害废弃物，可以采用化学处理，如浸泡、中和等方法减少其对环境的危害。
在处理过程中，要严格遵守环保要求，确保不对环境造成污染。
最后，对于处理后的建筑固废，要进行有效的利用。
根据固废的特性，可以进行再生利用，如再生骨料、再生砖块的制造等，提高固废的资源价值。
可以通过研发和推广新型建筑材料，利用固废进行制造，减少对自然资源的开采。
此外，可以通过建筑固废回填、填埋等方法进行终端处理，将固废安全地存储起来，减少其对环境和人类健康的影响。
总的来说，建筑固废处理生产方案是一项综合性、系统性的工作，需要从源头减量、分类分离、科学处理和有效利用等方面进行全面推进。
只有加强对建筑固废的管理和处理，才能最大程度地减少资源浪费，保护环境，推动可持续发展。
建筑垃圾渣土处置方案
建筑垃圾渣土处置方案在建筑施工过程中，随着建筑物的拆除和改建，大量的建筑垃圾和渣土产生。
为了有效处理这些废物，减少对环境的负面影响，我们需要制定一套建筑垃圾渣土处置方案。
本文将介绍一种可行的方案，从垃圾分类、再利用与回收、处理设备的运用等方面进行细致阐述。
一、垃圾分类系统建立垃圾分类系统是处理建筑垃圾的首要步骤。
首先，建筑工地应设立不同种类的垃圾桶，包括可回收物、有害垃圾和普通垃圾。
施工人员在工作之余，将不同类型的垃圾投放到相应的垃圾桶内。
其次，应对每一类垃圾进行详细的分类，如钢筋、混凝土碎片、砖瓦等。
这样一来，便于进一步对垃圾进行处理与利用。
二、再利用与回收在垃圾分类后，我们可以尝试再利用和回收部分建筑垃圾和渣土。
例如，回收钢筋、砖瓦等可再利用的材料，并在下一次建筑项目中重新应用。
此外，通过垃圾处理厂对渣土进行筛分和洗涤处理，可用于道路建设、填埋场的覆盖层等用途。
通过再利用和回收，不仅减轻了资源的浪费，也减少了新原材料的开采，有利于可持续发展。
三、垃圾处理设备的运用为了高效处理建筑垃圾和渣土，我们需要合理运用垃圾处理设备。
一种常见的设备是渣土破碎机，用于将渣土碾碎成更小的颗粒，便于后续处理。
另外，还可以运用震动筛、洗沙机等设备进行渣土的筛分和洗涤。
这些设备具备高效、省时、节能的特点，能够大大提升建筑垃圾处理的效率。
四、加强监管与培训为了确保建筑垃圾渣土处置方案的有效实施，相关管理部门需要加强监管力度。
他们应该对施工单位进行培训，教授正确的垃圾分类方法和渣土处理技术。
同时，加大对建筑工地的检查频率，确保其按照规定进行垃圾分类和处理，并追究责任人的违规行为。
综上所述，建筑垃圾渣土处置方案的制定和执行对于环境保护和可持续发展至关重要。
通过建立垃圾分类系统、再利用与回收建筑垃圾、合理运用垃圾处理设备以及加强监管与培训，我们可以有效地处理建筑施工过程中产生的垃圾和渣土，减少对环境的损害，推动可持续发展。
建筑固废再生利用方案
建筑固废再生利用方案一、建筑固废是啥？咱得先搞明白。
建筑固废啊，就是那些在建筑施工、拆除过程中产生的垃圾，像破砖头、碎混凝土块、废旧木材啥的。
这些东西要是直接扔了，那可太浪费了，还占地方，就像家里一堆不要的旧东西堆在那，看着就闹心。
二、为啥要再生利用呢？好处多着呢！1. 环保呀。
咱地球就这么大，垃圾扔多了，环境就越来越差。
把建筑固废再生利用，就像给地球做了个大扫除，把那些本来是垃圾的东西变成有用的宝贝，减少了对土地的污染，空气也能更清新点。
这就好比咱自己平时把用过的东西重新利用起来，既不浪费又环保。
2. 省钱省力。
对于建筑公司来说，用再生材料比买新的材料可便宜多了。
就像去二手市场淘东西，性价比超高。
而且再生利用的过程中，也不需要像开采新资源那样费那么大劲儿，多划算啊。
三、怎么个再生利用法呢？1. 混凝土块和砖头。
这些东西可以先进行破碎处理，把它们变成小颗粒。
然后呢，可以用来做新的混凝土或者是铺路的材料。
比如说，那些小颗粒可以当成新混凝土里的骨料，就像往蛋糕里加坚果一样，让混凝土更结实。
用来铺路的话，那路也能稳稳当当的，而且还挺有特色呢。
2. 废旧木材。
把废旧木材整理整理，可以加工成木片或者是木屑。
木片可以用来做复合板材，就像咱们家里用的那种环保型的木板。
木屑呢，可以用来做燃料，冬天取暖的时候，说不定还能派上用场，就像烧柴火一样，不过这可是更环保的“柴火”。
3. 金属材料。
建筑里的废旧金属，像钢筋之类的，收集起来送到回收站，重新熔炼之后就能变成新的金属制品。
这就像是把废旧的钥匙重新打造一下，又能变成一把新钥匙一样神奇。
四、具体实施步骤。
1. 收集分类。
在建筑施工现场或者拆除现场，安排专人负责收集建筑固废。
就像寻宝一样，把不同类型的固废分开来放。
把混凝土块放一堆，木材放一堆，金属放一堆，这样方便后续处理。
2. 运输。
用专门的运输车辆把分类好的建筑固废运到再生利用的工厂。
运输的时候可不能马虎，得保证固废不会撒得到处都是，就像送快递一样，要稳稳当当的把东西送到目的地。
固废工程施工方案
固废工程施工方案一、项目概况固废工程是指对固体废物进行处理和利用的工程。
我公司拟在某地新建一个固废处理工程，项目占地面积约20000平方米，总投资约5000万元，是为了解决当地固废处理不足的问题，提高固废处理的效率和环保水平。
二、施工方案1. 前期准备工作在项目启动前，我们将进行项目前期准备工作，包括但不限于环境评价、用地规划、工程规划设计、施工准备等工作。
其中，环境评价工作是必不可少的，我们将委托有资质的环境评价机构进行环境评价，确保项目建设符合环保标准。
2. 建设规划固废处理工程的建设规划应充分考虑当地的环境特点、固废产生量、处理技术等因素。
我们将结合当地实际情况，采用先进的固废处理技术，确保工程建设和运营符合环保法规。
3. 工程施工固废处理工程的施工分为土建工程和设备安装工程两个部分。
土建工程包括厂房建设、污水处理设施建设、固废堆放场建设等。
设备安装工程包括固废处理设备的安装、调试等工作。
在施工过程中，我们将严格按照施工方案和有关法规、标准进行施工管理，确保施工质量和安全。
4. 工程验收工程竣工后，我们将进行工程验收工作，由有资质的验收机构对工程建设的合规性和安全性进行评估，确保固废处理工程建设符合相关法规和标准。
5. 环保保护固废处理工程建设和运营过程中，我们将严格遵守环保法规，采取相应的环保措施，减少固废处理过程中的环境污染。
同时，我们将加强对工程建设和运营过程中的环境监测和排放控制，确保固废处理工程的环保效果。
6. 运营管理工程竣工后，我们将开展固废处理工程的运营管理工作，包括设备维护、生产运行、安全管理等工作。
在运营管理过程中，我们将严格按照生产计划和运营方案进行管理，保证固废处理工程的生产运行安全、稳定、高效。
三、安全管理在固废处理工程的施工和运营过程中，我们将始终把安全放在首位，严格遵守相关法规和标准，采取有效的安全措施，加强安全教育和培训，确保施工和运营过程中的安全生产。
四、环保措施固废处理工程建设和运营过程中，我们将采取多种环保措施，包括但不限于定期进行环境监测、建立环境管理体系、加强固废分类处理、减少固废排放等，保障环境质量和生态平衡。
建筑固废处理方案
建筑固废处理方案建筑固废处理方案是指对建筑工程中产生的固体废弃物进行合理处理和利用的方法和措施。
建筑固废处理的目标是降低环境污染、减少资源浪费、实现循环利用。
下面将详细介绍建筑固废处理的方案。
首先，建筑固废处理方案可以从源头上减少废弃物的产生。
建筑过程中，可以通过合理的材料选择、有效的施工管理和科学的规划设计来减少废弃物的产生。
例如，合理规划工程进度，避免材料过早采购导致长期存放造成浪费；合理选择材料，使用可回收和可循环利用的材料，减少废弃物的产生；加强施工现场管理，分类收集和储存废弃物，减少废弃物的混合和交叉污染。
其次，建筑固废处理方案可以通过分类处理来实现资源的回收利用。
将建筑废弃物按照不同类别进行分类处理，有效地将可回收的材料收集起来，经过加工处理后再利用。
例如，将钢筋进行分拣回收，再进行熔炼加工，可以再次制成新的钢材；将废旧木材进行粉碎再利用，制成饰面板等新产品；将废弃砖块进行破碎再利用，用于路面铺设等。
同时，针对建筑固废中的有害废物，如废油漆、废电池等，需要采取专门的处理方法。
可以选择与有资质的处理公司合作，将有害废物委托其运输和处理。
这样可以确保有害废物得到合规、安全的处理，避免对环境和人体健康产生不良影响。
此外，建筑固废处理方案还要关注废弃物处理的强制性政策和技术标准。
建筑固废处理的相关政策和技术标准逐渐完善，要求施工单位按照规定进行固废处理，确保废弃物的环保处理和资源利用。
施工单位应当加强人员培训，提高废弃物处理的技术水平，引入先进的废弃物处理设备和技术，提高废弃物处理的效率和质量。
最后，建筑固废处理方案也需要加强与社会各界的合作与交流。
建立起政府、企业和社会组织之间的合作机制，共同推动建筑固废处理的工作。
政府可以加大对建筑固废处理的政策倾斜和投入力度，提供相关的支持和奖励政策。
企业可以积极参与固废处理，加强研发投入，推动废弃物再利用的新技术和新产品的开发。
社会组织可以在废弃物处理宣传教育方面发挥作用，提高公众的环保意识，推动废弃物处理的普及和推广。
建筑拆除废渣处理方案范本
建筑拆除废渣处理方案范本建筑拆除废渣处理方案范本一、背景介绍随着城市建设的不断发展，建筑拆除的需求越来越大。
然而，建筑拆除所产生的废渣处理问题也日益凸显。
为了解决这一问题，本文提出了一份建筑拆除废渣处理方案范本，旨在指导有需要的企事业单位进行废渣的安全、高效处理。
二、处理原则1. 安全环保：废渣处理过程中始终以安全和环保为首要原则，确保废渣对环境和人身安全无害。
2. 资源化利用：在安全环保的前提下，尽可能通过技术手段将废渣转化为可再利用的资源，降低浪费和环境负担。
3. 效益优先：通过科学的废渣处理方法，最大限度地提高处理效益，减少经济损失。
三、废渣处理流程1. 废渣评估和分类：在进行建筑拆除前，对拆除范围内的废渣进行评估和分类，确定具体的处理方法。
常见的废渣分类有混凝土、砖石、木材、金属等。
3. 废渣收集和运输：确定废渣收集点和收集容器，并配备专业人员进行收集和运输。
废渣运输过程中要做好防尘和防漏措施，避免废渣对周边环境造成污染。
4. 废渣处理和利用：根据废渣的属性和特点，选择合适的处理方式。
例如，可以将混凝土废渣进行细碎，再进行资源化利用；将金属废渣进行拾取和回收循环利用。
5. 废渣处置：对于无法处理和利用的废渣，必须进行合规的处置，防止对环境造成影响。
合规的废渣处置包括将其送往固废处理厂进行处理、填埋等。
四、安全措施1. 岗前培训：进行建筑拆除前，对参与废渣处理的人员进行系统的岗前培训，包括废渣处理的基本知识、安全操作规程等。
2. 个人防护：所有参与废渣处理的人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、口罩、防护手套、防护服等。
3. 安全设施：建立临时围栏、安全警示牌等设施，确保废渣处理现场的安全性。
4. 废渣收集容器的选择：选择具备密封性、耐腐蚀性的废渣收集容器，并确保容器的稳定性和承重能力。
五、监督和管理1. 监督机制：建立废渣处理的监督机制，包括建立监督人员和监管部门，并制定监督和管理规范。
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建筑固废处理方案建筑垃圾处置方案（精选6篇）建筑垃圾处置方案篇11.编制依据1.1《中华人民共和国环境保护法》1.2《中华人民共和国大气污染防治法》1.3《河南省环境保护条例》1.4《河南省大气污染防治条例》1.5《河南省环境保护管理条例》1.6《郑州市大气污染防治条例》1.7《郑州市建设工程文明规定》1.《郑州市建筑工程施工控制扬尘污染标准》1.9《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》1.10《废弃危险化学品污染环境防治办法》1.11《危险废物储存、污染控制标准》1.12《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》1.13《城市市容和环境卫生管理条例》1.14《城市建筑垃圾管理规定》1.15《国家危险废物》1.16《郑州市建设工程施工安全管理条例》1.17《郑州市建设工程施工现场环境保护标准》1.1设计文件及图纸。
2.工程概况2.1项目概况2.2.编制目的近年，随着社会和谐发展，人的环境意识、政府的环境标准逐步提高。
为改善城市环境空气质量，保障郑州市市民的身体健康，郑州市政府大力开展扬尘治理整治工作。
项目部积极响应政府工作，严格执行6个100%，即100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输，为有效防治施工现场扬尘污染及建筑垃圾污染，结合本项目的实际情况特制定方案。
加强企业建筑垃圾处置管理，规范垃圾运输，确保公司建筑垃圾得到及时处理，杜绝建筑垃圾乱倒现象。
3.建筑垃圾定义及分类3.1建筑垃圾定义指公司建（构）筑物新建、扩建、改造、拆除、装饰装璜、修缮等施工过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥以及管道施工、保温、设备安装、电缆敷设等施工过程中产生的固体废弃物。
3.2建筑垃圾分类建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。
主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的0%，其它垃圾成分约占20%。
建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等)其设立依据有建筑垃圾处置核准。
4.建筑垃圾减量管控措施4.1建筑垃圾管理小组加强企业建筑垃圾处置管理，规范垃圾运输，确保公司建筑垃圾得到及时处理，杜绝建筑垃圾乱倒现象，项目部现成立建筑垃圾管理小组。
4.1.1项目部组织机构项目部成立了扬尘防治管理小组：组长：副组长：组员：4.1.2岗位职责（1）领导小组组长岗位职责组长为本项目建筑垃圾管理第一责任人，负责制各项目标，审批实施方案，建立管理组织机构，主持领导小组例会。
（2）领导小组副组长协助组长开展工作，受组长委托主持领导小组例会，组织现场检查和整改，协调各分包工作。
（3）领导小组组员负责本单位建筑垃圾的日常管理工作，按经小组批准的实施。
（4）技术部门以技术负责任人为主负责编制建筑垃圾防治方案，方案应按照《郑州市建筑工程施工控制建筑垃圾标准》、《郑州市大气污染防治条例》的要求进行编制，确定有效的施工防治扬尘措施。
并对方案的实施进行检查、监控，组织对管理人员扬尘预防治理的培训。
（5）工程部门以现场经理为主负责建筑垃圾防治方案的实施，组织对工人进行绿色施工方面的培训，在技术、安全交底中明确防尘、降尘的要求，在施工过程中严格按方案要求实行，并按要求保留相关记录。
（6）物资部门以商务经理为主负责材料采购，在材料采购时，在满足设计要求的前提下，首选用绿色及积极推广的新材料；对分包单位的材料采购提出相应要求。
（7）安全部门以安全总监为主监督施工过程按照方案实行资源节约、环境保护、污染防治、垃圾处理等，保留相关图片和音像资料。
（）综合办以综合办主任为主负建筑垃圾资料的收集、整理、存档。
4.2责任制考核实施施工扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键在班组。
因此，项目经理部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将建筑垃圾控制与安全生产、文明紧紧联系在一起，自始至终贯穿于整个全过程中，成为暗暗器生产保证体系中环境因素的一个补充要素，实施全过程、全方位的控制。
（1）项目经理是垃圾控制的第一责任人，必须对施工现场的建筑垃圾控制负全面责任。
（2）各管理岗位人员必须将施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴，根据自己的岗位职责，切实加强管理。
（3）班组长是作业班组施工扬尘控制的带班人，必须服从项目经理部的指挥，积极主动搞好建筑垃圾控制工作。
（4）项目经理部要根据与公司签订的责任状，把防治垃圾列入责任状考核的内容，以进一步推进本工程垃圾控制工作的有序开展。
（5）项目经理与各相关管理人员签订管理岗位责任书，并按安全生产责任考核表进行考核。
（6）项目经理部与各个分包单位/施工班组签订责任书，落实防治垃圾的责任制，制订奖罚制度，以推动垃圾控制工作。
4.3建筑垃圾管理措施中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保。
（1）加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑水平，减少因原因造成返工而使浪费及垃圾大量产生。
加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高，有效地减少垃圾的产生。
（2）加强施工现场施工人员环保意识。
在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。
（3）推广新的，避免在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。
避免不必要的建筑产品包装。
5.建筑垃圾清运5.1事先将垃圾进行分类建筑工地垃圾：分为剩余混凝土工程中没有使用掉的混凝土、建筑碎料凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进行堆放，配备专人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求：（1）建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。
（2）建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
及时覆盖防尘网，定时撒水降尘措施。
（3）建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm，堆放区四周应设置排水沟，满足场地雨水导排要求。
（4）放区应设置明显的分类堆放标志。
5.2建筑垃圾运输审核（1）运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审；（2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；（3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
建筑垃圾运输要求建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下：（1）建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；（2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；（3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。
（4）建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：1）工程渣土运输宜采用载重量大于t的密封式货车；2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15t的密封式货车；3）工程泥浆运输宜采用载重量大于t的密封罐车。
（5）建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。
（6）建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。
1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；3）车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。
车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01�O，总面积不得超过0.05�O。
4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。
5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。
6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。
7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏。
）运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。
9）出门车辆必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。
（7）清运中注意的问题：1）清理施工垃圾时使用吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。
施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。
2）易飞扬的废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严密苫盖。
运输和卸运时防止遗洒飞扬。
3）在清运过程中应注意安全。
运送装卸防尘措施装卸工程，做到随挖随外运，施工运输车辆、设备必须有车厢自动翻盖实施封闭，出工地前必须作除尘、除泥处理，防止出场车辆将泥土、尘土带入城市道路。
集中堆放及时覆盖防尘网，根据天气状况定时撒水除尘。
6.建筑垃圾收尾（1）工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。
（2）清运场地设备。
施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理。
（3）清理场地表层。
施工场地的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允许的地点。
（4）将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。
（5）施工现场清理完成后，应有项目负责人审核批准，方可。
建筑垃圾处置方案篇2为提高我市城市环境质量，减少道路损坏，保护人民群众身心健康，决定从20XX年开始实行建筑垃圾等散装物（以下简称建筑垃圾）密闭化运输管理。
为做好这项工作，制定本方案。
一、主要工作任务和目标加快推进运输车辆密闭改装，提高改装质量，满足建筑垃圾运输需要；有效治理超高、超载和撒落等违法运输建筑垃圾问题，规范运输行为；逐步扩大密闭运输范围，全面实现散装物密闭运输，最大限度地减少撒落和扬尘污染，降低环境维护成本，提高城市环境质量。
二、工作重点和责任分工（一）加快推进敞口运输车辆密闭改装。
对我市现有从事建筑垃圾运输的大吨位车辆进行详细调查摸底，引导和组织运输单位和个体运输车主尽快实施车辆改装，确保基建工地施工残土及散装物料拉运的需要。
加强车辆改装质量监督，依据车辆改装技术标准，组织专家和有关人员充分论证，选择改装质量可靠和售后服务优良的企业进行改装，保证改装车辆经济实用、安装方便和使用安全。
督促车辆改装厂对已改装的车辆搞好售后服务，对存在质量问题的，要进行及时维修，达到标准后方可使用（此项工作由市城市管理局、市交通局和市质量技术监督局负责）。