空调系统水泵的使用与选型
空调水泵选型
水泵简介：
冷冻水泵： 在冷冻水环路中驱动水进行循环流动的装臵。 我们知道，空调房间内的末端（如风机盘 管，空气处理机组等）需要冷水机组提供 的冷水，但是冷冻水由于阻力的限制不会 自然流动，这就需要水泵驱动冷冻水进行 循环以达到换热的目的。
冷却水泵： 在冷却水环路中驱动水进行循环流动的装臵。 我们知道，冷却水在进入冷水机组后带走 制冷剂一部分热量，而后流向冷却塔将这 部分热量释放掉。而冷却水泵就是负责驱 动冷却水在机组与冷却塔这个闭合环路中 进行循环。外形同冷冻水泵。
水管路比摩阻计算图 （1mmH2O=9.80665Pa）
局部阻力： 水流动时遇到弯头、三通及其他配件时， 因摩擦及涡流耗能而产生的局部阻力计算 公式为： Hd＝ζ×(ρ×V2/2) 式中ζ——局部阻力系数，见下面的表格 V——水流速，m/s。
阀门及管件的局部阻力系数（ζ）表
三通局部阻力系数
③水管总阻力 水流动总阻力H（Pa）包括沿程阻力Hf和 局部阻力Hd，即: H=Hf＋Hd
（3）补水泵扬程： 扬程为定压点与最高点距离+水泵吸水端和 出水端阻力+3～5mH2O的富裕扬程。 例题： 一幢约100m高的高层建筑，安装有海尔水 冷螺杆HX300数台，采用闭式空调水系统， 试估算冷冻水泵所需的扬程。
解答： 1.冷水机组蒸发器阻力，查产品样册：60 kPa（6m水柱）； 2.管路阻力：取冷冻机房内的除污器、集水器、分水器及管路等 的阻力为50 kPa；取输配侧管路长度300m与比摩阻300 Pa/m，则摩 擦阻力为300*300=90000 Pa=90 kPa；如考虑输配侧的局部阻力为 摩擦阻力的50%，则局部阻力为90 kPa*0.5=45 kPa；系统管路的总 阻力为50 kPa+90 kPa+45 kPa=185 kPa（18.5m水柱）； 3.空调末端装臵阻力：空气处理机组的阻力一般比风机盘管阻力 大，故取前者的阻力为45 kPa（4.5m水柱）（可以参照产品样册确 定）； 4.二通调节阀，Y型过滤器等的阻力：取40 kPa（4.0m水柱）。 5. 水系统的各部分阻力之和为：60 kPa+185kPa+45 kPa+40 kPa=330 kPa（33m水柱） 6.水泵扬程：取15%的安全系数，则扬程 H=33m*1.15=37.95m。 根据以上估算结果，可以基本掌握类同规模建筑物的空调水系统的压 力损失值范围，尤其应防止因未经过计算，过于保守，而将系统压力 损失估计过大，水泵扬程选得过大，导致能量浪费。
中央空调系统循环水泵的选型
中央空调系统循环水泵的选型通过对中央空调循环水泵的选取进行讲解，并对中央空调水系统工程中因循环水泵流量、扬程选择不当导致工程失败的事例进行分析，强调合理选择循环水泵扬程的重要性，并提出了一些选择的方法，这对中央空调设计有参考价值。
标签水泵选型；流量计算；扬程估算；设备阻力；管路特性1、前言在中央空调水系统中，循环水泵夏季输送冷冻水、冬季输送热水至空调末端装置。
工程设计时应根据空调系统水流量和系统阻力，选择性能良好的水泵。
暖通空调设计手册都有详细设计计算方法，但实际工程设计时，有些工程师未按照计算方法进行设计计算，而是凭经验想当然，加上对系统以及某些空调设备、配件等新产品缺乏研究，导致所选择的水泵不能满足要求，甚至不能正常工作，或者造成了运行费用的增加。
这不得不引起空调设计者的高度重视。
对中央空调循环水泵的选取进行计算，其实就是估算（很多计算公式本身就是估算的），估算分得细致些、考虑的内容全面些就是精算。
具体包括水泵流量的计算，水泵扬程的估算以及水泵电机功率的选择等。
本文以江苏泰州市某快捷酒店中央空调系统为例介绍中央空调循环水泵的选型。
2、案例工程概况该快捷酒店共四层，空调使用面积约2260 m2，共使用104台风机盘管（其中FP-51WA 28台、FP-68WA 68台、FP-85WA 4台），主机选用4台65KW模块化风冷热泵型冷水机组。
3、水泵的设计选型3.1水泵流量的计算流量指标是根据空调主机制冷量及空调进出水温差的设定来决定的，一般各冷水机组厂家的产品说明书都提供该参数，本工程所用65KW风冷模块化冷水机组单台要求的水流量为Q=11.2 m3/h。
水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1～1.2倍（单台取1.1，两台并联取1.2）。
因此本工程所选水泵的额定流量应为Q总=11.2 m3/h*4*1.1≈50m3/h。
3.2 水泵扬程的估算水泵扬程的选择决定于水系统管路的阻力，一般闭式冷、热水管路系统水系统的阻力Hp由设备阻力、沿程阻力和局部阻力组成管路阻力：包括磨擦阻力、局部阻力。
暖通空调系统水泵的使用与选型
暖通空调系统水泵的使用与选型1、冷水泵:在冷水环路中，驱动水进行循环流动的装置。
我们知道，空调房间内的末端（如风机盘管，空气处理机组等）需要冷水机组提供的冷水，但是冷水由于阻力的限制不会自然流动，这就需要水泵驱动冷水进行循环以达到换热的目的。
2、冷却水泵:在冷却水环路中驱动水进行循环流动的装置。
我们知道，冷却水在进入冷水机组后带走制冷剂一部分热量，而后流向冷却塔将这部分热量释放掉。
而冷却水泵就是负责驱动冷却水在机组与冷却塔这个闭合环路中进行循环。
外形同冷冻水泵。
3、补水泵:空调补水所用装置，负责将处理后的软化水打入系统中。
外形同上水泵。
常用的水泵有卧式离心泵和立式离心泵，它们都可以用在冷水系统，冷却水系统和补水系统中。
对于机房面积大的地方可以用卧式离心泵，对于机房面积较小的地方可以考虑使用立式离心泵。
水泵并联运行情况水泵并联运行时，流量有所衰减；当并联台数超过3台时，衰减尤为厉害。
故建议：1）选用多台水泵时，要考虑流量的衰减，一般附加5%～10%的余量。
2）水泵并联不宜超过3台，即进行制冷主机选择时也不宜超过3台。
3）大中型工程应分别设置冷、热水循环泵。
一般，冷水泵和冷却水泵的台数应和制冷主机一一对应，并考虑一台备用。
补水泵一般按照一用一备的原则选取，以保证系统可靠的补水。
4、水泵流量的计算:1）冷水泵/冷却水泵流量计算公式：L=Q×（1.15~1.2）/（5℃×1.163）式中：Q为制冷主机的制冷量，kW；L为冷水/冷却水泵的流量，m3/h。
2）补给水泵的流量：正常补给水量为系统循环水量的1%～2%，但是选择补给水泵时，补给水泵的流量除应满足上述水系统的正常补水量外，还应考虑发生事故时所增加的补给水量，因此，补给水泵的流量通常不小于正常补水量的4倍。
补给水箱的有效容积可按1～1.5h的正常补水量考虑。
5、水泵扬程的确定:1）冷水泵扬程的组成：制冷机组蒸发器水阻力：一般为5~7m H2O；末端设备（空气处理机组、风机盘管等）表冷器或蒸发器水阻力：一般为5~7m H2O（具体值可参看产品样本）；回水过滤器，二通调节阀等的阻力：一般为3~5m H2O；分水器、集水器水阻力：一般一个为3m H2O；制冷系统水管路沿程阻力和局部阻力损失：一般为7~10m H2O；综上所述，冷水泵扬程为26~35m H2O，一般为32~36m H2O。
空调系统水泵的使用与选型
在冷冻水环路中，驱动水进行循环流动的装置。
我们知道，空调房间内的末端（如风机盘管，空气处理机组等）需要冷水机组提供的冷水，但是冷冻水由于阻力的限制不会自然流动，这就需要水泵驱动冷冻水进行循环以达到换热的目的。
在冷却水环路中驱动水进行循环流动的装置。
我们知道，冷却水在进入冷水机组后带走制冷剂一部分热量，而后流向冷却塔将这部分热量释放掉。
而冷却水泵就是负责驱动冷却水在机组与冷却塔这个闭合环路中进行循环。
外形同冷冻水泵。
空调补水所用装置，负责将处理后的软化水打入系统中。
外形同上水泵。
常用的水泵有卧式离心泵和立式离心泵，它们都可以用在冷冻水系统，冷却水系统和补水系统中。
对于机房面积大的地方可以用卧式离心泵，对于机房面积较小的地方可以考虑使用立式离心泵。
水泵并联运行情况：水泵并联运行时，流量有所衰减；当并联台数超过3台时，衰减尤为厉害。
故建议：1）选用多台水泵时，要考虑流量的衰减，一般附加5%～10%的余量。
2）水泵并联不宜超过3台，即进行制冷主机选择时也不宜超过三台。
3）大中型工程应分别设置冷,热水循环泵。
一般，冷冻水泵和冷却水泵的台数应和制冷主机一一对应，并考虑一台备用。
补水泵一般按照一用一备的原则选取，以保证系统可靠的补水。
1）冷冻水冷却水泵流量计算公式：L（m3/h=Q(Kw)×(1.15~1.2)/(5℃×1.163)式中：Q--制冷主机的制冷量，Kw；L--冷冻冷却水泵的流量，m3/h。
2）补给水泵的流量：正常补给水量为系统循环水量的1%～2%，但是选择补给水泵时，补给水泵的流量除应满足上述水系统的正常补水量外，还应考虑发生事故时所增加的补给水量，因此，补给水泵的流量通常不小于正常补水量的4倍。
补给水箱的有效容积可按1～1.5h 的正常补水量考虑。
1）冷冻水泵扬程的组成：制冷机组蒸发器水阻力：一般为5~7mH2O；末端设备（空气处理机组、风机盘管等）表冷器或蒸发器水阻力：一般为5~7mH2O （具体值可参看产品样本）；回水过滤器，二通调节阀等的阻力：一般为3~5mH2O；分水器、集水器水阻力：一般一个为3mH2O；制冷系统水管路沿程阻力和局部阻力损失：一般为7~10mH2O；综上所述，冷冻水泵扬程为26~35mH2O，一般为32~36mH2O。
空调冷冻(却)水泵选型计算
冷冻水泵选型及配置冷（热）水泵的流量冷（热）水泵的流量根据冷（热）负荷和供回水温度差确定G=0.86Q/△t式中 G——冷热水流量，kg/hQ——冷热水负荷，W△t——供回水温差，℃。
冷（热）水泵的流量可取系统水流量的1.05~1.1倍。
冷（热）水泵的扬程【估算方法1】：暖通水泵的选择：通常选用比转数ns在130～150的离心式清水泵，水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1～1.2倍（单台取1.1，两台并联取1.2。
按估算可大致取每100米管长的沿程损失为5mH2O，水泵扬程（mH2O）：Hmax=△P1+△P2+0.05L (1+K)△P1——为冷水机组蒸发器的水压降；△P2——为该环中并联的各占空调末端装置的水压损失最大的一台的水压降；L——为该最不利环路的管长；K——为最不利环路中局部阻力当量长度总和和与直管总长的比值，当最不利环路较长时K值取0.2～0.3，最不利环路较短时K值取0.4～0.6。
【估算方法2】：冷冻水泵选型最重要的步骤是对其扬程和流量的确定，一般来说，冷冻水泵选型大多是清水离心泵。
下面，世界泵阀网为大家列举冷冻水泵选型时所要参考的参数及具体的计算方法。
冷冻水泵选型过程中最具参考意义的参数是扬程，冷冻水泵扬程实用估算方法常见的由闭式空调冷水系统的阻力组成，因为这种系统是最常用的系统。
这里所谈的是闭式空调冷水系统的阻力组成，因为这种系统是最常用的系统。
在空调系统设计中，包括冷水机组地源热泵机组风冷热泵机组中都会涉及到冷冻水泵扬程计算，而在扩初设计中往往不需要太准确的计算，所以分享下我的估算过程。
（1）冷水机组阻力：由机组制造厂提供，一般为60~100kPa。
（2）管路阻力：包括磨擦阻力、局部阻力，其中单位长度的磨擦阻力即比摩组取决于技术经济比较。
若取值大则管径小，初投资省，但水泵运行能耗大；若取值小则反之。
目前设计中冷水管路的比摩组宜控制在150~200Pa/m范围内，管径较大时，取值可小些。
水泵选型
浅谈中央空调系统循环水泵设计选型在中央空调系统中，水泵作为为整个水循环提供动力的装置，其耗电量在空调系统耗电量中又占有相当的比重，因此，水泵的合理选择和匹配，是空调水系统安全正常运行、实现节能的关键。
水泵的选择主要是依据空调系统所需的流量和扬程等来确定的，但在设计过程中，经常会出现水泵设计失误的问题，本文对中央空调系统水泵设计的一些问题进行探讨。
一、合理选择水泵的扬程空调系统中的水泵总是与特定的管路相连，其工作状态点由水泵的性能曲线与管路的特性曲线共同决定。
在设计空调水系统时应进行必要的水力计算，根据设计流量计算出在该流量下管路的阻力，以确保选用水泵的扬程合理。
在对流量和扬程乘以一定的安全裕量后，进行水泵的选择。
有些设计人员直接估算而未进行计算，认为扬程大一些保险，而选用扬程过大的泵，导致所选择的水泵不能满足要求，或者造成运行费用增加，甚至造成水泵烧毁。
曲线I为管路的特性曲线，流量Qa是系统设计流量，在此流量下，管路的阻力为Ha，即水泵的扬程为Ha，应选用性能曲线如图中曲线1所示的水泵，使工作点落在水泵性能曲线1和管路特性曲线I 的交点A上。
但若未进行水力计算或为求保险而使所选水泵扬程过大，实际选用了额定流量为Qa，扬程为Hc的性能曲线为2的水泵的话，若不对管路进行调节，则水泵的工作点将移至曲线2和I的交点B处，则此时系统中的水流量将大于设计流量Qa，达到Qb，系统中出现大流量小温差的工作情况，且由于泵2的扬程大于泵1。
其所配电机功率也大，使得能源消耗增多，运行不经济。
如某大楼设计选用冷冻机一台，水流量为200 m3/h，配用两台循环水泵，水泵型号KQL150/400-45/4，流量200（m3/h），扬程50（m），电机功率45（KW），一用一备，刚开始调试运动时，就发现水泵电机电流过大，水泵扬程仅为0.28MPa，电机电流I=110A.终于某一天一台循环水泵因电机过载而烧毁。
经本人现场勘察后，通过计算得设计流量下系统最大阻力为24m水柱高度，该水泵选型明显偏大，对已配置好电动机的水泵来说，其电动机额定功率是一定的，轴功率随着水泵的工作状态点的变化而变化，当流量大于额定流量时，就会出现水泵轴功率大于电动机的额定功率，也就是电动机过载的情况，当流量增大很多，过载严重的时候，同样可能出现损坏电动机的情况。
空调冷冻(却)水泵选型计算
冷冻水泵选型及配置冷（热）水泵的流量冷（热）水泵的流量根据冷（热）负荷和供回水温度差确定G=0.86Q/△t式中G——冷热水流量，kg/hQ——冷热水负荷，W△t——供回水温差，℃。
冷（热）水泵的流量可取系统水流量的1.05~1.1倍。
冷（热）水泵的扬程【估算方法1】：暖通水泵的选择：通常选用比转数ns在130～150的离心式清水泵，水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.1～1.2倍（单台取1.1，两台并联取1.2。
按估算可大致取每100米管长的沿程损失为5mH2O，水泵扬程（mH2O）：Hmax=△P1+△P2+0.05L (1+K)△P1——为冷水机组蒸发器的水压降；△P2——为该环中并联的各占空调末端装置的水压损失最大的一台的水压降；L——为该最不利环路的管长；K——为最不利环路中局部阻力当量长度总和和与直管总长的比值，当最不利环路较长时K值取0.2～0.3，最不利环路较短时K值取0.4～0.6。
【估算方法2】：冷冻水泵选型最重要的步骤是对其扬程和流量的确定，一般来说，冷冻水泵选型大多是清水离心泵。
下面，世界泵阀网为大家列举冷冻水泵选型时所要参考的参数及具体的计算方法。
冷冻水泵选型过程中最具参考意义的参数是扬程，冷冻水泵扬程实用估算方法常见的由闭式空调冷水系统的阻力组成，因为这种系统是最常用的系统。
这里所谈的是闭式空调冷水系统的阻力组成，因为这种系统是最常用的系统。
在空调系统设计中，包括冷水机组地源热泵机组风冷热泵机组中都会涉及到冷冻水泵扬程计算，而在扩初设计中往往不需要太准确的计算，所以分享下我的估算过程。
（1）冷水机组阻力：由机组制造厂提供，一般为60~100kPa。
（2）管路阻力：包括磨擦阻力、局部阻力，其中单位长度的磨擦阻力即比摩组取决于技术经济比较。
若取值大则管径小，初投资省，但水泵运行能耗大；若取值小则反之。
目前设计中冷水管路的比摩组宜控制在150~200Pa/m范围内，管径较大时，取值可小些。
空调系统水泵的选型、安装、调试注意事项
空调系统水泵的选型、安装、调试注意事项下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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在选择空调系统水泵时，需要考虑以下因素：1. 流量需求：根据空调系统的实际需求选择合适的流量，保证水泵能够满足系统的供水要求。
空调冷冻水泵选型计算
空调冷冻水泵选型计算一、引言空调系统中的冷冻水泵是一个重要的设备，它的选型直接影响到系统的性能和能耗。
本文将以空调冷冻水泵选型计算为基础，分别从冷负荷计算、水泵流量计算和水泵扬程计算三个方面详细阐述空调冷冻水泵的选型计算方法。
二、冷负荷计算冷负荷是指空调系统中冷冻水所需要吸收的热量，是选型计算的基础。
通常，冷负荷可以通过以下公式计算得出：Q=m×c×Δt其中，Q为冷负荷（单位为kW），m为冷水流量（单位为kg/s），c为冷却水的比热容（单位为kJ/kg·℃），Δt为冷却水进出口水温差（单位为℃）。
冷负荷计算的方法有多种，可以根据具体的使用情况选择不同的计算方法，如通过室内热负荷计算、机房负荷计算等。
通过冷负荷计算，可以确定冷水流量m，并作为后续水泵流量计算的依据。
三、水泵流量计算水泵流量计算是选型计算的关键环节。
在确定冷水流量后，需要根据具体的工况条件，计算出水泵的流量要求。
水泵流量的计算通常可以通过下述的公式得出：Q=q×3600其中，Q为水泵流量（单位为m³/h），q为冷水流量（单位为m³/s）。
此外，还需要考虑到系统的供冷系统压差，以确定水泵的额定设计流量。
四、水泵扬程计算水泵扬程计算是选型计算中的另一个重要环节。
根据系统所处的位置和具体的设计要求，可以计算出水泵的扬程。
水泵扬程通常可以通过以下的公式得出：H=ΔP/ρ×g其中，H为水泵扬程（单位为m），ΔP为系统的压差（单位为Pa），ρ为水的密度（单位为kg/m³），g为重力加速度（约9.8m/s²）。
通过计算确定水泵的扬程，可以根据具体的需求和条件选购合适的水泵。
五、选型计算实例以下是一个选型计算的实例，以帮助读者更好地理解和应用上述的选型计算方法。
假设一些空调系统的冷负荷为1000kW，冷水流量为5m³/s，冷水进出口温差为10℃。
根据以上的计算方法，可以得到以下结果：1.冷负荷计算Q=1000kW2.水泵流量计算Q=5m³/sQ=q×36005=q×36003.水泵扬程计算假设系统的压差为1000Pa，水的密度为1000kg/m³。
中央空调系统水泵选型、扬程计算及注意事项
水泵的分类与适用特性时间：2021.03. 04 创作：基础知识概念1. 水泵的特性曲线：单台泵、多台同型号泵并联2. 管路特性曲线3. 水泵工作点1) 三台泵并联时的工作点2) 并联工作时每台泵的工作点3) 一台泵单独工作时的工作点知识点：水泵的特性曲线与管路的特性曲线的相交点，就是水泵的工作点。
因为水泵是与管路相联的，所以它必然要受管路的制约。
如：泵每小时可供水二百立方米，但当它连接到一小口径的管路时，该泵的供水量就受此水口径管的制约，供水量就要改变。
流量G1. 冷冻泵式中：Q:冷水机组冷量(kw)C:水比热，取为 1. 163 (kw*h/T°C)At：蒸发器进出水温差°C, 一般舒适性空调△t=5°C (7°C/12°C);大温差Z\t = 7、8、10°C;热水△七二60°C/50°C;若用公制单位则上式Kcal/h C: 1kcal/kg°CAt: °C台数：与冷水机组对应一对一设置，一般设一台备用泵1.2二次泵系统1.2.1第一次泵：按上式1.2.2第二次泵：按所负责空调区域冷负荷综合最大值，计算出的流量台数：应按系统分区一般不少于2台，设置备用泵。
G =125G2.2冷却系统流量：或按冷水机组冷凝器循环水量。
扬程H1冷冻泵1.1 一次泵系统H = 1. 1〜1.2[蒸发器水阻+最不利回路圭遇空调设备水阻+工(RL+Z)](注：RL—沿程阻力；Z- 局部阻力)式中：R —单位长度摩阻，L —管长，丨估算：ZRL —般取R为3〜8m/100m按此选管径管路总阻力=1・6〜1.8［（5/100） X回路管长］（注：100 为沿程阻力平均值）1.2二次泵系统1.2. 1第一次泵扬程负责机房回路，扬程为一次管路管件阻力+蒸发器水阻力。
一般约18〜20m,实际运行23〜25m。
1.2.2第二次泵扬程：二次管路、管件阻力+末端设备表冷阻力。
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第一步：压缩机电气检测
电压、电流测量：压缩机交流接触器的输出端，用于判定压缩机的供电电压和启动电压是否在正常范围内。
绝缘电阻：压缩机端子对地电阻，一般可用兆欧表或万用表的欧姆档（40兆欧档）对压缩机端子与压缩机上铜管之间测试，一般都在40兆欧以上。
如果压缩机内有液体制冷剂或空气湿度较大，绝缘电阻值会偏小
第二步：换下故障压缩机
焊下系统部件时，应先排放制冷剂，排放制冷剂应同时从高压侧和低压侧进行。
如仅从高压侧进行，涡盘密封会导致制冷剂仍存留在低压侧，当焊下连接管时，制冷剂和油的混合物将喷出，并在遇火焰时被点燃。
如果需要更换压缩机，必须先切断压缩机两旁的连接管再将压缩机取出。
压缩机如是电机烧毁原因损坏的，应检查润滑油的污染程度。
更换压缩机前应同时换掉气液分离器及干燥过滤器，并在吸气侧加一个干燥过滤器，让系统运行一段时间后，检查过滤器芯的污染程度，以判定是否还需过滤器继续清洁系统。
第三步：新压缩机的储存和搬运
新压缩机在搬运中，压缩机应保持垂直，压缩机过度倾斜，横卧和碰翻会造成润滑油大量进入涡旋盘，导致打开密封塞时可能会有油喷出或暂时性不启动。
第四步：移开密封塞，固定底脚
压缩机在出厂时已充入了一定压力的干燥空气，然后用密封橡胶塞封住，其目的是保证清洁和干燥，由于吸气管口位与油位接近，安装前应先拔排气塞，再拔吸气塞，用布清洁吸气管口内圈，擦净油膜层，以便于焊接。
将钢套管分别放入固定螺栓，再将压缩机吊入安装位，然后轻轻拧紧带垫圈螺母，拧紧带垫圈螺母时，如果用力大会使套管倾斜甚至破裂，这将引起振动和噪音。
第五步：压缩机吸排气管焊接
注意！很多压缩机吸排气管为镀铜钢管，最好使用含银至少5%的焊料，如使用含银低于2%的焊料，应有非常好的技巧作保证，注意焊料不要进入压缩机从而引起故障。
焊接的同时应通入微量氮气，以防止氧化物产生，落入压缩机引起故障，不要使管口过热，
焊接时间15-20秒。
第六步：抽真空
空气即不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，如不抽真空，制冷系统通常主要表现为：系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加。
同时由于排气温度
过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。
抽真空时应从高压侧和低压侧同时进行，真空度应用专用的真空计来读取，正常系统真空度
应能到-756mmHg以下。
抽真空时间应根据机型制冷系统大小和真空泵的大小来确定。
第七步：制冷剂充注
首先要确认制冷剂型号和外机标注制冷剂是否相符，然后从高压侧充注。
如果仅从低压侧充注，有可能会导致涡旋盘轴向密封，暂时性无法启动。
如果无法一次达到所需的充注量，在第一次启动前应尽可能达到总充注量70%~75%，然后
在启动开机在充注，这时候要密切观察制冷剂系统压力、电流、回霜、温度等，看情况决定
是否继续少量加注，达到最优效率。
如果系统有铭牌号标注制冷剂充注量，应该称重加注。
第八步：电气连接
将电气盒盖两侧卡钩向内压，即可打开电气盒盖，三相涡旋压缩机的接线有50%反转的可能，此时系统的高低压不会变化，吸气不凉，排气不热。
只要对调三相中的任两相接线就可消除
此故障。
短时间地反转不会发生问题。
对于用螺钉连接的接线柱，注意不要用力过大，以免造成接线柱内螺纹损坏或螺钉断裂。
更换压缩机时一般无需增加冷冻油，因为新压缩机中已经注油。
如果遇特殊情况，如长连管
安装，必须增加冷冻油时，如制冷剂为R22时，冷冻油的牌号为3GS。
涡旋压缩机常见故障与分析
常见故障1：压缩机缺油与压缩机润滑不足，原因如下：
压缩机长期频繁启停。
系统含空气或水分。
系统回液或制冷剂迁移稀释润滑油。
压缩机反转（如相序错）
系统冷媒泄漏使压缩机润滑油偏少。
系统中存在其它化学物质，与润滑油发生化学反应后使得润滑油变质。
常见故障2：压缩机液击，原因如下：
制冷剂追加过多，导致系统大量回液。
内机风机不转、风量较小等，导致冷媒蒸发不完全。
断电时电磁阀阀仍保持一定的开度，造成系统的大量回液。
油量追加过多，导致系统油击（低压腔压缩机）。
常见故障3：压缩机高温烧毁，原因如下：
系统真空度不够。
制冷剂追加过少或制冷剂泄漏。
系统回气管冰堵导致排气或顶部温度过高。
连接配管过长或管径小，系统阻力增大，导致排气温度、压力升高。
常见故障4：压缩机电机损坏，原因如下：
接触器触点的烧熔或异常，如缺相、偏相。
电源额定电压不能过的±10%；三相电压不平衡率不能超过3％。
电机冷却不足，制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时会造成系统质量流量减小，使得电机无法得到良好的冷却。