建筑结构丨秒懂!综合管廊重要节点设计大全(内附详图)

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综合管廊建设工程组织机构设置及施工总平面布置

综合管廊建设工程组织机构设置及施工总平面布置

综合管廊建设工程组织机构设置及施工总平面布置一、项目部组织机构设置本工程项目部设置在本项目起点的右侧,新建活动房为项目部生活办公用房及工宿舍,为展示施工单位的形象,更好地为施工管理服务。

项目经理部进行标准化建设,四周设置围墙。

项目经理部内设五部两室,即工程部、质检部、机械材料部、安全部、财务部和综合办公室。

各部室人员配置及职责如下:项目经理:1人,负责项目经理部全面工作项目;项目副经理:1人,协助项目经理部做好全面工作项目;项目总工:1人,分管技术管理工作;工程部:8人,负责施工组织设计、生产调整、技术管理、技术资料的记录、整理、现场测量放样等;质检部:2人,负责质量检验、质量监督、处理质量问题等;机械材料部:2人,负责工程材料的采购、供应和管理、施工现场机械设备调配管理、油料管理、维修保养;安全部:2人,负责整个工程的日常安全工作,制定并督促各部门及施工队落实安全措施。

综合办公室:2人,负责协调地方关系,解决临时用水、用电、用地的租用问题;负责廉政建设,负责安全文明施工、消防保卫、环境保护;负责职工后勤保障、组织召开工地会议;财务部:2人,负责合同管理、工程计量支付与结算、资金收支、成本核算、财务管理等;此外,项目部还相应设置安全文明施工目标措施等信息。

所有重要部位均按要求设立安全生产告示牌,施工管理人员一律佩证上岗。

各类相关图表经精心制作后已上墙,各项资料齐全、整理规范使项目经理部管理规范化。

项目经理部用电由地方网电接入,用水从当地供水系统引用。

对粪便进行集中收集,并经硝化。

生活废水须经过滤等处理后才能排放。

施工期间,在生产和生活区等部位配备适量有效的防火与消防设备,由专人负责管理。

项目机构设置情况详见《项目组织机构图》。

二、项目总平面布置1、各临时设施本着因地制宜、便于管理、方便施工的原则进行布置,并保证符合当地有关部门的相关规定。

项目副经理项目经理项目总工 计划统计部安全部 质检部 试验室 综合办公室 材料机械部 工程部财务室 道路工程队交通工程队 照明工程队 排水工程队 桥涵工程队 管廊工程一队 管廊工程二队 绿化工程队 通风工程队电力工程队 电信工程队 弱电工程队 热力工程队 给水工程队 排水工程队 岩土工程队消防工程队2、在满足施工的条件下,合理安排施工用电。

综合管廊结构设计重点与计算

综合管廊结构设计重点与计算

综合管廊结构设计重点与计算摘要:对于综合管廊的设计而言,它是当前诸多地下空间综合使用的一项技术,主要是以现阶段城市建设以及土地应用情况作为基础开展的施工。

从目前的情况来看,我国诸多城市存在管线杂乱、错综复杂等问题较为存在,那么如何解决这一个问题,便成为我们需要思考的重点。

因此,在本文中,我们主要是简单的探讨综合管廊结构设计重点与计算。

关键词:综合管廊;结构设计;重点与计算综合管廊工程主要是指的是实行统一规划与建设于一体的地下建筑,它能够将诸多城市设置和管道进行集中管理和维护,还能够将城市中的水、燃气、电信、电力等等诸多管道进行集中在一起,方便我们利用和资源共享。

1 综合管廊设计的重点在综合管廊在设计的过程中,我们需要结合未来发展的规划进行研究和分析。

那么这就需要按照所在区域的城市整体规划方案开展全面的分析和研究,找寻出市政管网中存在的问题和难点。

另外综合管廊的规划还需要按照当地实际管线建设情况,使其能够在城市道路、轨道交通、给水排水等多项工程的基础上,确保综合管廊的布局[1]。

为了能够最大限度集中城市的建设用地,从而在一定的程度上加强管线建设的安全性和标准化,我们需要在保障实际综合管廊工程满足经济、技术等优点的基础上,实施施工和未来维护工作的开展。

2 综合管廊常用结构形式综合管廊它可以按照其施工方式的不同从而分为多种形式,因此下面我们介绍常用的几种综合管廊形式。

2.1 现浇混凝土综合管廊从目前的情况来看,可以发现随着我国的管廊项目越来越多,其钢筋混凝土现浇综合管廊,它在我国的应用中得到诸多人群的喜爱,主要是因为它具有强度高、防渗水效果好的等作用,因此在我国综合管廊中使用的较为广泛[2]。

结构断面形状,综合管廊标准面取决于所容纳管线的种类、规格和数量等等参数,另外,我们还需要从以下几个内容出发:第一,管廊标准断面内部净宽也需要满足所容纳的管线类型。

第二,综合管廊的内部需要设置管道以及支架时,需要保障它的检修通道净宽不低于一米,当单侧设置支架或管道时,检修通道净宽不宜小于0.9m。

建筑结构丨秒懂!综合管廊重要节点设计大全(内附详图)

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建筑结构丨秒懂!综合管廊重要节点设计大全(内附详图)展开全文目前,随着我国综合管廊试点省和试点城市的确定,综合管廊建设进入了高速发展期。

本篇文章以南京浦口新城核心区综合管廊工程和北京市朝阳区广华新城综合管廊工程为例,总结了城市综合管廊重要节点的设计方法,提出了监控中心与综合管廊的连接通道以及综合管廊之间单舱-单舱、单舱-多舱、多舱-多舱十字形节点的设计原则和思路。

综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施,并设投料口、进风排风井、人员出入口、通风、监控等附属系统。

住建部于2015年5月22日发布了最新版《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2015),对2012版规范做了诸多修订完善,使综合管廊的设计、施工更加规范。

综合管廊的一些节点(如监控中心与综合管廊的连接、综合管廊之间的丁字形及十字形节点)是综合管廊的重要部分,也是综合管廊设计中的难点。

最新版规范(及之前版本)只是对上述节点做了概括性的描述,因此,这些节点的形式、位置及具体设计方法仍值得探讨,以下结合南京浦口新城核心区综合管廊工程和北京市朝阳区广华新城综合管廊工程的设计及施工配合情况,对综合管廊重要节点的设计加以总结。

工程实例:1 南京浦-新城核心区综合管廊工程本工程新建综合管廊长约10.2 km,为环网状布置。

目前,工程已进入设备安装阶段,将于2015年年底前全面建成。

此综合管廊断面分为3种(见图1~图3),收纳给水管、江水源空调供回水管、电力及电信线缆(见表1)。

2 广华新城综合管廊工程该工程位于北京市朝阳区百子湾地区,新建4条综合管廊,呈井字形布局,全长约4.2 km。

目前该工程土建部分已基本完成施工,预计2015年年底前全面竣工。

管廊断面主要有2种,均为双舱断面(见图4、图5)。

分为水信舱和热力舱,水信舱收纳给水管、再生水、电信线缆;热力舱内为热力供回水管(见表2)。

节点设计节点类型综合管廊工程设计中出现的重要节点在上述两个工程均有体现,如监控中心与综合管廊之间的连接通道、管廊之间的丁字形和十字形节点、人员出入口、进排风井及配电设备井等,结合上述两个工程实例,本文重点介绍监控中心与综合管廊之间的连接通道及管廊之间的3种十字形节点:①单舱-单舱节点;②单舱-多舱节点;③多舱-多舱节点。

详解城市地下综合管廊配套系统的设计、施工、维护及通用设备(多图)

详解城市地下综合管廊配套系统的设计、施工、维护及通用设备(多图)

详解城市地下综合管廊配套系统的设计、施工、维护及通用设备(多图)设计要点消防系统1、综合管廊主结构体应为耐火极限不低于3.0h的不燃性结构。

防火分区最大间距不应大于200米,防火分区应设置防火墙、甲级防火门、阻火包等进行防火分隔。

灭火器材的设置间距不应大于50m通风系统通风方式:自然进风和机械排风相结合。

通风要求:正常通风换气次数不应小于2次/h通风口处出风风速不宜大于5m/s。

通风口应加设防止小动物进入的金属网格,网孔净尺寸不应大于10mm×10mm。

供电系统消防设备、监控与报警设备、应急照明设备、天然气管道舱二级负荷供电。

其余三级。

配电系统:1.交流220V/380V系统;2.防火分区作为配电单元电气设备:防水防潮,防护等级不应低于IP54;综合管廊接地:环形接地网,接地电阻不应大于ln。

地上建(构)筑物部分的防雷照明系统设正常照明和应急照明,并应符合下列规定:1.人行道平均照度不应小于15lx,最低照度不应小于5lx;出入口和设备操作处为l00lx。

监控室300lx 。

2.应急照明不应低于5lx ,供电时间不应小于60min。

3.灯光疏散指示标志应没置在距地坪高度1.0m以下,间距不应大于20m灯具规定:1.防触电保护等级I类设备2.防水防潮措施,防护等级不宜低于IP543.节能型光源监控与报警系统保证能准确、及时地探测管廊内火情、有害气体、空气含氧量、湿度、温度等环境参数,并及时上传至监控中心。

排水系统1、综合管廊内应设置自动排水系统。

2、综合管廊的排水区间长度不宜大于200m3、综合管廊的低点应设置集水坑及自动水位排水泵。

4、综合管廊的底板宜设置排水明沟,并应通过排水明沟将综合管廊内积水汇人集水坑,排水明沟的坡度不应小于0.2%。

5、综合管廊的排水应就近接人城市排水系统,并应设置逆止阀。

6、天然气管道舱应设置独立集水坑。

7.综合管廊排出的废水温度不应高于40℃。

标识系统1、综合管廊的主出入口内应设置综合管廊介绍牌,并应标明综合管廊建设时间、规模、容纳管线。

城市地下综合管廊课件

城市地下综合管廊课件

资并建设,建成后移交给大学城投资经营公司管理。
民营企业投资建设
• 由民营企业武汉王家墩中央商务区建设投资有限公司投资并建设,建成后移交给武汉市电力公司和 武汉市信息管线投资公司管理。武汉王家墩中央商务区建设投资有限公司拥有武汉王家墩商务区内4000 亩土地一级开发权,其中的市政配套项目也由该公司负责开发,包括道路、管线、地下空间等。 主要由投资方负责对一个城市片区的基础设施投资建设,之后由政府逐年向该 BT模式 公司还款,投资方并不对其投资项目进行经营管理。
根据目前我国公用、市政行业的收费体制,综合管廊可直接 经营回收的资源缺乏,投资无法从广大终端用户(享受管线 服务的市民、企事业单位)中回收; 目前我国对地下空间开发利用的权属、责任等尚未有明确的 法律和制度规定,按照谁投资谁有权的市场规则,在权属不 明的状况下,综合管廊的投融资渠道难以扩展。
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三、建设与管理方式概况
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(一) 推进城市综合管廊工作的背景和必要性
一、城市综合管廊设施基本情况
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• 定义:
(二)定义:
城市综合管廊是指 将电力、通信、燃气、给水、热力、排水等两种以上市 在城市地下建造的管 线公共隧道,将电力、 政管线集中敷设在该隧道内,实施统一规划、设计、施 通信、燃气、给水、 工和维护。综合管廊在日本被称为“共同沟”,在我国 热力、排水等两种以 亦被称为“共同管道、综合管沟”。 上市政管线集中敷设 在该隧道内,实施统 一规划、设计、施工 和维护。综合管廊在 日本被称为“共同 沟”,在我国亦被称 返回
损害
四、建设管理模式案例
1
日本建设管理模式
2
台湾建设管理模式
3
欧洲建设管理模式

城市地下综合管廊建设PPT课件

城市地下综合管廊建设PPT课件

最新课件
顶管法施工示意图
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顶管法
顶管施工
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5、浅埋暗挖法 在明挖法和盾构法不适用的条件下,浅埋暗挖法显示了巨大优越性。具有灵活多变, 对道路、地下管线和路面环境影响性小,拆迁占地少,不扰民的特点,适用于已将建 好的城区改造。
浅埋最新暗课件挖法施工
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浅埋暗挖法
浅埋暗挖法施工
最新课件
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12
3、排风系统
排风口
最新课件
(1)排风方式:自然进风与 机械排风相结合; (2)排风要求:正常通风换 气次数不应小于12次/h; (3)排风口处出风风速不宜 大于5m/s; (4)通风口应加设防止小动 物进入的金属网格,网格净尺 寸不应大于10mm×10mm。
13
4、监控与报警系统
保证能准确、及时地探测管廊内火情、有害气体、空气含氧量、温度、湿度 等环境参数,并及时上传至监控中心。
防火门。各类管线穿越防火墙处用不
燃材料封堵,缝隙用无机防火堵料填
塞,防止烟火穿越分区。防火门顶上
设置电动防火阀,电动防火阀正常状
态下开着,当遭遇火情时,电动防火
阀自动关闭,产生窒息灭火效果,等
到火情控制后,通过控制中心,把管
廊里面的烟气排出去,有利于人员进
行检修、维护等工作。灭火器材设置
最新课间件 距不应大于50m。
底板浇筑
最新课件
浇筑混凝土
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明挖现浇法
主体钢板止水带及预埋件焊接
最新课件
成型管廊内部
20
2、明挖预制拼装法 是一种较为先进的施工方法,要求有较大规模的预制场和大吨位的运输及起吊设备。 特点是施工速度较快、施工质量易于控制、模具重复利用率高,对于管廊施工量大的 情况下工程总造价较低。

地下综合管廊规划设计及运行管理(图文并茂)

地下综合管廊规划设计及运行管理(图文并茂)



综合管廊结构设计
综合管廊结构受力分析、设计与一般土木工程结 构类似,设计时应当考虑综合管廊内容纳的管线种类、 规格、数量、所需空间、综合管廊的设置位置、经过 路段地质状况、综合管廊本身结构、施工方式等因素。 设计所要考虑的项目大致可划分为: 外部作用:包括综合管廊承担的活荷载、水土压力、 地下水浮力、地质变化所产生的不均匀附加应力。 综合管廊对地震灾害的反应:当发生地震时,综合管 廊容易受到地层变位的影响,可能使综合管廊轴线方 向产生较大的应力。当综合管廊与高架桥等刚度相对 较大的结构相连接时,更应当考虑地震作用的影响。 综合管廊在施工时,基坑维护措施要考虑各种作用的 影响,以防止基坑失稳。 综合管廊的防水抗渗性能。 综合管廊内附属设施的安全性、可靠性,如通风、照 明、排水、消防、监控等。
• 由于综合管廊内管道维修的放空,以及其他一些 可能发生泄漏等情况,将造成一定的沟内积水, 因此,沟内需设置必要的排水设施。 • 在综合管廊内设有一侧设排水沟,断面尺寸通常 采用200x100,综合管廊横向坡度2%,沿线顺集 水井方向坡度采用2‰。集水井设置于每一防火分 区的低处,每座集水井内设置潜水排水泵,通过 排水管引出沟体后就近排入道路雨水管。
地下综合管廊 规划设计及运行管理
主 要 内 容
1、地下综合管廊(综合管廊)的规划设计 2、地下综合管廊(综合管廊)的施工方法 3、地下综合管廊(综合管廊)的有关标准 4、地下综合管廊(综合管廊)的运行管理 5、新技术、新材料的应用 6、国内部分工程实例介绍
1、地下综合管廊(综合管廊)的规划设 计

综合管廊的防渗止漏 • 控制变形 综合管廊工程一般情况下采用整体现浇钢筋 混凝土结构形式。尽可能增加每节箱涵的分 节长度,减少变形逢的数量,一般采用25米 长的分节长度,在节与节之间设置变形缝, 同时,在变形逢缝间设置剪力键,以减少相 对沉降,保证沉降差不大于30mm,确保变 形缝的水密性。

城市综合管廊图文详解(专业图集分享)

城市综合管廊图文详解(专业图集分享)

城市综合管廊图文详解(专业图集分享)01概念建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施称综合管廊。

综合管廊(日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”),就是地下城市管道综合走廊。

即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通讯,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

它是实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于铺设市政公用管线的市政公用设施。

02分类综合管廊宜分为干线综合管廊、支线综合管廊及缆线管廊。

2.1 干线综合管廊干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线,采用独立分舱方式建设的的综合管廊。

干线综合管廊一般设置于道路中央下方,负责向支线综合管廊提供配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等,也有的干线综合管廊将雨、污水系统纳入。

其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大,具有高度的安全性,维修及检测要求高。

2.2 支线综合管廊支线综合管廊用于容纳城市配给工程管线,采用单舱或双舱建设的的综合管廊。

支线综合管廊为干线综合管廊和终端用户之间相联系的通道,一般设于道路两旁的人行道下,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等直接服务的管线,结构断面以矩形居多。

其特点为有效断面较小,施工费用较少,系统稳定性和安全性较高。

2.3 缆线管廊缆线管廊采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。

缆线综合管廊一般埋设在人行道下,其纳入的管线有电力、通信、有线电视等,管线直接供应各终端用户。

其特点为空间断面较小,埋深浅,建设施工费用较少,不设有通风、监控等设备,在维护及管理上较为简单。

03建设意义地下综合管廊系统不仅解决城市交通拥堵问题,还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。

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建筑结构丨秒懂!综合管廊重要节点设计大全(内附详图)目前,随着我国综合管廊试点省和试点城市的确定,综合管廊建设进入了高速发展期。

本篇文章以南京浦口新城核心区综合管廊工程和北京市朝阳区广华新城综合管廊工程为例,总结了城市综合管廊重要节点的设计方法,提出了监控中心与综合管廊的连接通道以及综合管廊之间单舱-单舱、单舱-多舱、多舱-多舱十字形节点的设计原则和思路。

综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施,并设投料口、进风排风井、人员出入口、通风、监控等附属系统。

住建部于2019年5月22日发布了最新版《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2019),对2019版规范做了诸多修订完善,使综合管廊的设计、施工更加规范。

综合管廊的一些节点(如监控中心与综合管廊的连接、综合管廊之间的丁字形及十字形节点)是综合管廊的重要部分,也是综合管廊设计中的难点。

最新版规范(及之前版本)只是对上述节点做了概括性的描述,因此,这些节点的形式、位置及具体设计方法仍值得探讨,以下结合南京浦口新城核心区综合管廊工程和北京市朝阳区广华新城综合管廊工程的设计及施工配合情况,对综合管廊重要节点的设计加以总结。

工程实例:1 南京浦-新城核心区综合管廊工程本工程新建综合管廊长约10.2 km,为环网状布置。

目前,工程已进入设备安装阶段,将于2019年年底前全面建成。

此综合管廊断面分为3种(见图1~图3),收纳给水管、江水源空调供回水管、电力及电信线缆(见表1)。

2 广华新城综合管廊工程该工程位于北京市朝阳区百子湾地区,新建4条综合管廊,呈井字形布局,全长约4.2 km。

目前该工程土建部分已基本完成施工,预计2019年年底前全面竣工。

管廊断面主要有2种,均为双舱断面(见图4、图5)。

分为水信舱和热力舱,水信舱收纳给水管、再生水、电信线缆;热力舱内为热力供回水管(见表2)。

节点设计节点类型综合管廊工程设计中出现的重要节点在上述两个工程均有体现,如监控中心与综合管廊之间的连接通道、管廊之间的丁字形和十字形节点、人员出入口、进排风井及配电设备井等,结合上述两个工程实例,本文重点介绍监控中心与综合管廊之间的连接通道及管廊之间的3种十字形节点:①单舱-单舱节点;②单舱-多舱节点;③多舱-多舱节点。

其他类型节点(如丁字型节点、人员出入口、进排风井及配电设备井等)本文从略。

重要节点1 监控中心与管廊的连接通道监控中心是整个管廊系统监控和管理的中枢,其作用主要是采集处理综合管廊内各系统的运行数据并提出监控方案,下发控制指令、信息给相应的监控设备,负责整个综合管廊的运行管理及监控。

监控中心和管廊之间的连接通道,既是管廊内各种监控信号缆线和电力缆线的通道,也是巡视和参观人员进出管廊的主要通道。

连接通道的设计一般遵循如下原则:(1)为便于监控线缆和电力线缆布置,连接通道宜布置在管廊平面的中部位置。

(2)连接通道断面尺寸与进入监控中心的线缆数量、种类和通行楼梯有关,作为日常维护和参观的主要出入口,考虑双向通行,楼梯宽度宜>1.5 m。

(3)常见的连接通道有上入式和下入式两种(见图6、图7),可根据连接处管廊覆土情况选择通道形式。

若覆土较深宜选择上入式;若覆土较浅宜选择下入式。

(4)在连廊和管廊之间应设置与管廊同等级防火门,以保证管廊防火分区的独立和密闭。

(5)由于连接通道的接入,为了不影响管廊内的管线的敷设和人员的通行,此处的综合管廊断面应适当加宽。

南京浦口综合管廊工程因管廊覆土较浅,采用下入式连接,通道宽度为2.0 m(楼梯宽1.5 m,单侧桥架宽0.5 m),高度为2.4 m。

水信舱加宽1.7 m,电舱加宽1.2 m,且在此节点处设置了集水坑。

2 综合管廊间节点环网状布置综合管廊可发挥其最大功能效益,因此,管廊之间必然存在丁字形和十字形两种节点。

节点是管廊设计的重要部分,也是设计的难点。

管廊间节点需要解决人员通行和管廊内各种管线衔接两个方面的问题,解决的基本思路是节点处加高、加宽和设置夹层以及增加楼梯和巡视平台,从而保证人员通行和各种市政管线的衔接。

一般可以遵循以下设计原则:(1)节点处管廊加高、加宽及夹层的尺寸与管廊内管线的数量和规格有关;电力线缆的弯曲半径和分层应符合现行国标《电力工程电缆设计规范》(GB 50217-2019)的相关规定;通信线缆弯曲半径应大于线缆直径的15倍;给水(再生水)管、空调水管应预留焊接、阀门安装等操作空间,距离管廊内壁至少应有0.4 m以上的净距。

(2)为便于维护管理,节点处管廊内市政管线多做上跨或下穿处理,尽量保证工作人员在管廊内可直接通行。

热力舱、管廊内市政管线较多及规模较大者优先考虑直接通行。

无法保证直接通行时,楼梯的设置应尽量做到通行顺畅舒适。

(3)不同形式舱室之间不联通,设置夹层后,必须考虑不同舱室间防火分区的完整性,应在夹层合适位置设与管廊同等级的防火门以作隔绝。

(4)节点处逃生孔的设置应符合《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2019)的相关要求。

2.1单舱-单舱节点单舱管廊之间交叉节点相对简单,以南京浦口综合管廊工程B型断面和C型断面交叉点为例进行说明(见图8~图10)。

根据上述设计原则,本节点设计的基本思路是将管廊加高,把电信、空调供回水及给水管上跨,在标准断面下设电力夹层,电力电缆通过下穿孔引入下层电力夹层。

考虑日常巡视和维护的便利,工作人员直接在管廊内通行。

预留的人员通道,高度不小于1.8 m,且此处必须设置“注意碰头”、管廊名称及方向标示等指示牌;综合考虑管廊内给水管、空调水管及电力、电信线缆的规格和数量并预留相应的操作空间。

南京浦口综合管廊工程中顶层增加高度为1.7 m,加高部分长度为11.8 m、宽度为10.4 m,底部电力夹层净高为2.0 m,长度为11.8 m、宽度为10.4 m。

在电力夹层下设集水井。

2.2单舱-多舱节点以南京浦口综合管廊工程A型和C型断面综合管廊交叉点为例,对单舱-多舱管廊之间交叉节点首先考虑双舱中的水信舱和单舱管廊之间衔接,此处也是通过加高加宽且直接跨过A型管廊的电舱,将空调供回水管和给水管上跨预留A型综合管廊水信舱人员通道,A型管廊电舱不与其连通,因此A型管廊的电舱可直接通行。

在标准断面下设电力夹层,电力电缆通过下穿孔引入下层电力夹层,并将电缆下穿孔与钢梯合建(见图11~图13),且电力夹层为C型综合管廊的人行通道。

需特别说明的是,由于不同舱室之间防火分区彼此隔绝,因此电力夹层应设置防火门以保证各舱室防火分区的独立性和完整性。

南京浦口综合管廊工程顶层加高部分高为1.7 m,长18.65 m,宽度为14.8 m;考虑电力夹层还兼作C型管廊的人行通道,电力夹层净高为3.0 m,宽度为18.65 m。

电力夹层下设集水井。

2.3多舱-多舱节点以北京广华新城综合管廊工程中D、E两个双舱管廊十字形节点设计为例,对多舱-多舱管廊之间交叉节点的设计思路进行说明,节点平面见图14。

关于人员通行问题。

其一,两管廊内部自身人员通行问题,基本的思路是D型管廊在E型管廊下方穿行,共用顶板(底板),且D型管廊底部加深0.8 m,局部加宽、加高,保证了人员在各管廊自身中通行;其二,热力舱之间(热力舱和水信舱之间不通行)的通行问题,通过在D、E型管廊的热力舱之间设通行孔和钢爬梯解决(见图15、图16);其三,水信舱之间的通行问题,通过在水信舱之间设置钢爬梯和四通平台解决(见图17、图18)。

关于同类管道之间的衔接问题。

其一,E型管廊热力舱内DN400热力管道穿过共用中间隔板开孔与D型管廊内DN600热力管道连接(连接处设三通和U型弯,以减少管道由于热胀冷缩对管道本身的影响);其二,E型管廊水信舱内DN300给水管和电信线缆均在节点上层,穿过D型管廊的顶板与D型管廊内DN600给水管和电信线缆连接(见图17、图18)。

北京广华新城综合管廊工程中D型管廊两侧分别加宽3.0 m和2.0 m;E型管廊两侧分别加宽了2.0 m和2.4 m。

并在热力舱和水信舱下分别设置了集水坑,不同舱室之间设置与综合管廊同等级防火门以保证防火分区的完整性。

3 结论与建议本文结合工程案例,对综合管廊重要节点的设计思路进行了总结,提出如下设计原则:(1)监控中心与管廊连接通道可分为上入式和下入式,若管廊覆土较深宜选择上入式;若覆土较浅宜选择下入式。

在连廊和管廊之间应设置与管廊同等级防火门,以保证管廊防火分区的独立和密闭。

(2)根据管廊内管线的数量和规格确定管廊交叉节点处加高、加宽及夹层尺寸;电力线缆的弯曲半径和分层应符合现行国标《电力工程电缆设计规范》(GB 50217-2019)的相关规定;通信线缆弯曲半径应大于线缆直径的15倍;给水(再生水)管、空调水管应预留焊接、阀门安装等操作空间,距离管廊内壁至少应有0.4 m以上的净距。

(3)为便于维护管理,节点处管廊内市政管线多做上跨或下穿处理,尽量保证工作人员在管廊内可直接通行。

热力舱、管廊内市政管线较多及规模较大者优先考虑直接通行。

无法保证直接通行时,楼梯的设置应尽量做到通行顺畅舒适。

(4)综合管廊交叉口及各舱室交叉部位应采用耐火极限不低于3.0 h的不燃性墙体进行防火分隔,当有人员通行需求时,防火分隔处应采用甲级防火门,管线穿越防火隔断部位应采用阻火包等防火封堵措施进行严密封堵。

不同性质舱室之间不联通,设置夹层后,必须考虑不同舱室间防火分区的完整性,应在夹层合适位置设与管廊同等级的防火门以作隔绝。

(5)节点处逃生孔的设置应符合《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2019)的相关要求。

来源:给水排水,原标题:城市综合管廊工程重要节点设计探讨;作者:范翔/北京市市政工程设计研究总院有限公司。

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