一级直齿圆柱齿轮加速器的设计(有全套图纸)
一级圆柱齿轮减速器装配图的画法(含装配图)
一、仔细分析，对所画对象做到心中有数在画装配图之前，要对现有资料进行整理和分析，进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系，对其它完整形状做到心中有数。
二、确定表达方案根据装配图的视图选择原则，确定表达方案。
对该减速器其表达方案可考虑为：主视图应符合其工作位置，重点表达外形，同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视，这样不但表达了这两处的装配连接关系，同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达，而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然；左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视，表达出这两处的装配连接关系；上边可对透气装置采用局部剖视，表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。
俯视图采用沿结合剖切的画法，将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来，同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。
左视图可采用外形图或局部视图，主要表达外形。
可以考虑在其上作局部剖视，表达出安装孔的内部结构，以便于标注安装尺寸。
另外，还可用局部视图表达出螺栓台的形状。
建议用A1图幅，1：1比例绘制。
画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系，下面介绍该减速器的有关结构：1、两轴系结构由于采用直齿圆柱齿轮，不受轴向力，因此两轴均由滚动轴承支承。
轴向位置由端盖确定，而端盖嵌入箱体上对应槽中，两槽对应轴上装有八个零件，如图2-3所示，其尺寸96等于各零件尺寸之和。
为了避免积累误差过大，保证装配要求，轴上各装有一个调整环，装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。
因此，几台减速器之间零件不要互换，测绘过程中各组零件切勿放乱。
图2-3 轴向相关尺寸2、油面观察结构? 通过油面指示片上透明玻璃的刻线，可看到油池中储油的高度。
当储油不足时，应加油补足，保证齿轮的下部浸入油内，从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。
油面观察结构的画法见图2-4，垫片厚1mm，剖面可涂黑。
大作业――一级直齿圆柱齿轮减速器设计PPT课件
副（齿轮、带或链）、每对轴承、每个联轴器的效率。 （p4）
36
3）确定电动机转速
601000v
• 已知卷筒转速为nw（r/min） nw D
• 电动机转速的可选范围为 nd' i'nw(i1'i2 'i3 '...in ' )nw
• 对于闭式软齿面齿轮传动，通常z1在20～40之间选取。为 了使重合度较大，取z1＝20，则z2＝iz1。
② 模数m=d1/z1 • 标准模数应大于或等于上式计算出的模数。 ③ 分度圆直径d1 ④ 中心距a ⑤ 齿轮宽度b
• 大齿轮宽度 b2 dd1
• 小齿轮宽度 ⑥ 其他几何尺寸的计算（齿顶圆直径、齿根圆直径 ）
• 其中，i1'、i2'、i3'、 ...、in' 为各级传动的合理传动比
范围（p196，表14-2 ）。 • 常用转速有 750 r/min, 1000 r/min, 1500 r/min
37
• 根据选定的电动机类型、功率和转速， 由表12-1~表12-14查出电动机型号；
• 记录其型号、额定功率、满载转速、外 形尺寸、中心高、轴伸尺寸、键连接尺 寸、地脚尺寸等参数备用；
• 设计传动装置时，一般按工作机实际需
要的电动机输出功率Pd计算，转速则取
满载转速。
38
1 计算总传动比及分配各级传动比
• 传动装置的总传动比为：i n m
nw
• 式中，nm为电动机满载转速，r/min； nw 为工作机转速， r/min。
• 多级传动中，总传动比应为：ii1i2i3...in • 式中，i1、i2、i3、...、in为各级传动机构的传动
一级圆柱齿轮减速器课程设计(带cad图纸)
目录一、课程设计任务书....................................................... - 2 -二、传动方案的拟定....................................................... - 1 -三、电动机的选择......................................................... - 2 - 电动机类型的选择.. (2)四、确定传动装置的有关的参数............................................. - 4 -确定传动装置的总传动比和分配传动比。
(4)计算传动装置的运动和动力参数。
(4)五、传动零件的设计计算................................................... - 6 -V带传动的设计计算 (6)齿轮传动的设计计算 (7)六、轴的设计计算........................................................ - 10 -输入轴的设计计算 (10)输出轴的设计计算 (12)七、滚动轴承的选择及校核计算............................................ - 14 -八、连接件的选择........................................................ - 16 -联轴器的选择 (16)键的选择计算 (16)九、减速箱的附件选择.................................................... - 18 -十、润滑及密封.......................................................... - 19 - 十一、课程设计小结...................................................... - 20 - 十二、参考资料.......................................................... - 21 -一、课程设计任务书题目：设计化工易燃易爆品生产车间链板式运输机的传动装置。
一级直齿圆柱齿轮加速器的设计(有全套图纸)
有全套图纸QQ目录设计任务书……………………………………………………一、传动方案的拟定及电动机的选择 (2)二、V带选择 (4)三．高速级齿轮传动设计 (6)四、轴的设计计算 (9)五、滚动轴承的选择及计算 (13)六、键联接的选择及校核计算 (14)七、联轴器的选择 (14)八、减速器附件的选择 (14)九、润滑与密封 (15)十、设计小结 (16)十一、参考资料目录 (16)设计题号：3 数据如下:已知带式输送滚筒直径320mm ，转矩T=130 N ·m ，带速 V=1.6m/s ，传动装置总效率为ŋ=82%。
一、拟定传动方案由已知条件计算驱动滚筒的转速n ω,即5.953206.1100060100060≈⨯⨯=⨯=ππυωD n r/min 一般选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。
根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。
2.选择电动机1）电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y （IP44）系列三相异步电动机。
它为卧式封闭结构。
2）电动机容量 （1）滚筒输出功率P wkw n T 3.195505.951309550P =⨯=⋅=ωω （2）电动机输出功率Pkw d 59.1%823.1P P ===ηω根据传动装置总效率及查表2-4得：V 带传动ŋ1=0.945；滚动轴承ŋ2 =0.98；圆柱齿轮传动ŋ3 =0.97；弹性联轴器ŋ4 =0.99；滚筒轴滑动轴承ŋ5 =0.94。
（3）电动机额定功率P ed由表20-1选取电动机额定功率P ed =2.2kw。
3）电动机的转速为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。
由表2-1查得V带传动常用传动比范围i1 =2~4,单级圆柱齿轮传动比范围i2 =3~6，则电动机转速可选范围为n d= nω·i1·i2 =573~2292r/min放油螺塞选用外六角油塞及垫片M14×1.5根据《机械设计基础课程设计》表13-7选择适当型号：起盖螺钉型号：GB5783～86 M6×20,材料Q235高速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M6×20,材料Q235低速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M6×20,材料Q235螺栓：GB5782～86 M10×80，材料Q235九、润滑与密封1.齿轮的润滑采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν<12m/s，当m<20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。
机械设计课程设计-V带-单级直齿圆柱齿轮减速器(全套图纸)资料
机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (4)三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (6)四、传动装置的运动和动力设计 (7)五、普通V带的设计 (10)六、齿轮传动的设计 (15)七、传动轴的设计 (18)八、箱体的设计 (27)九、键连接的设计 (29)十、滚动轴承的设计 (31)十一、润滑和密封的设计 (32)十二、联轴器的设计 (33)十三、设计小结 (33)设计题目：V带——单级直齿圆柱齿轮减速器机械系设计者：学号：指导教师：一、设计课题：设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作，单向运转载荷变化不大，空载启动。
减速器小批量生产，使用期限5年，一班制工作，卷筒不包括其轴承效率为97%，运输带允许速度误差为5%。
设计任务要求：1.减速器装配图纸一张（１号图纸）2.轴、齿轮零件图纸各一张（２号或３号图纸）3.设计说明书一分计算过程及计算说明一、传动方案拟定第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动１、工作条件：使用年限５年，工作为一班工作制，载荷平稳，环境清洁。
２、原始数据：滚筒圆周力F=2200N；带速V=1.7m/s；滚筒直径D=420mm；方案拟定：采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。
1.电动机2.V带传动3.圆柱齿轮减速器4.连轴器5.滚筒6.运输带中心高H外形尺寸L ×(AC/2+AD)×HD底角安装尺寸 A ×B地脚螺栓孔直径 K轴 伸 尺 寸 D ×E装键部位尺寸 F ×GD132520×345×315216×1781228×8010×41三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比： 由选定的电动机满载转速n m 和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为： ia=nm/n=nm/n 卷筒=960/77.3 =12.42和带传动、减速器传动比，可见第2方案比较适合。
课程设计一级圆柱齿轮减速器的绘制PPT课件
螺母第M1122页/共44页 定位螺杆8
螺栓M6 60 螺母M16 垫圈16
定位键16
定位卡14 定位板15 夹紧螺杆12
螺钉 M4x16 套13
夹紧手柄11
滚动轴承画法
第13页/共44页
第14页/共44页
4画.画零零件件草草图图零零件件工工作作图图
组成装配体的零件，除去标准件，其余非标准件均 应画出零件草图及工作图，应按第十章中零件测绘的 有关内容进行。
（4） 画图
在画减速器图装 配图时，应从俯视 图入手，从俯视图 一对啮合齿轮画起 （齿轮对称面与箱 体对称面重合）。 以此为基准，按照 各个零件的尺寸前 后对称地画出各个 零件，
第37页/共44页
从俯视图一对啮合 齿轮画起（齿轮对 称面与箱体对称面 重合）。以此为基 准，按照各个零件 的尺寸前后对称地 画出各个零件，
部分零件的零件草图
第28页/共44页
部分零件的零件草图
第29页/共44页
部分零件的零件草图
第30页/共44页
部分零件的零件草图
第31页/共44页
5画.画装装配配 零件草图或零件图画好后，还要拼画出 装配图。 画装配图的过程，是一次检验、校对零 件形状、尺寸的过程。零件图（或零件草 图）中的形状和尺寸如有错误或不妥之处， 应及时协调改正，以保证零件之间的装配 关系能在装配图上正确地反应出来。
第34页/共44页
（2）确定比例和图幅
根据装配体的大小及复杂程度选定绘制装 配图的合适比例。一般情况下，为便于看图， 应尽量选用1∶1的比例画图。
比例确定后，再根据选好的视图，并考虑 标注必要的尺寸、零件序号、标题栏、明细栏 和技术要求等所需的图面位置，确定出图幅的 大小。
【一级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书】附带设计图
机械基础课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号：学生姓名：指导老师：完成日期：所在单位：设计任务书1、题目设计用于带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。
2、参考方案（1）V带传动和一级闭式齿轮传动（2）一级闭式齿轮传动和链传动（3）两级齿轮传动3、原始数据4、其他原始条件（1）工作情况：一班制，输送机连续单向运转，载荷有轻微震动，室内工作，少粉尘。
（2）使用期限：10年，大修期三年，每年工作300天。
（3）生产批量：100台（属小批生产）。
（4）工厂能力：中等规模机械厂，可加工7～8级精度齿轮。
（5）动力来源：三相交流（220V/380V）电源。
（6）允许误差：允许输送带速度误差5%±。
5、设计任务（1）设计图。
一级直齿（或斜齿）圆柱齿轮减速器装配图一张，要求有主、俯、侧三个视图，图幅A1，比例1：1（当齿轮副的啮合中心距110a≤时）或1：1.5（当齿轮副的啮合中心距110a>时）。
（2）设计计算说明书一份（16开论文纸，约20页，8000字）。
目录一传动装置的总体设计1、传动方案的确定 (1)2、电动机的选择 (1)3、传动装置的总传动比的计算和分配 (3)4、传动装置的运动和动力参数的确定 (3)二传动零件的设计1、V带设计 (5)2、齿轮传动设计 (7)3、轴的设计 (11)4、滚动轴承的选择与校核计算 (18)5、键联接的选择及其校核计算 (19)6、联轴器的扭矩校核 (20)7、减速器基本结构的设计与选择 (21)三箱体尺寸及附件的设计1、箱体的尺寸设计 (23)2、附件的设计 (25)四设计心得 (27)五参考文献 (29)六主要设计一览表 (30)七附图 (31)设计内容：一、 传动装置的总体设计1、 确定传动方案本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V 带传动和一级闭式齿轮传动，其传动装置见下图。
2、 选择电动机（1） 选择电动机的类型按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V ，Y 系列。
一级圆柱齿轮减速器（含全套CAD图纸）
一、设计课题：设计带式输送机运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作，单 向运转载荷轻度震动，使用期限 8 年，每年 350 天，每天 8 小时，输送带运动 速度误差不超过 7%。
原始数据：运输带功率 P6（KW）运输带速度 V1.1（m/s）卷筒直径 D180（mm）设计任务要求：1. 减速器装配图纸一张（１号图纸）2. 轴、齿轮零件图纸各一张（２号或３号图纸）3. 设计说明书一份计算过程及计算说明一、传动方案拟定第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动１、工作条件：使用年限 8 年，工作为一班工作制，载 荷平稳，环境清洁。
２、原始数据：输送带功率 P=6KW；带速 V=1.1m/s；滚筒直径 D=180mm；方案拟定：采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比 要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大 起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。
1.电动机2. 4.连轴器3.圆柱齿轮减速器5.滚筒6.运输带二、电动机选择1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电 动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电 动机，其结构简单，价格低廉，维护方便，适用于无 特殊要求的各种机械设备。
2、电动机容量选择：电动机所需工作功率为：式：(1)Ｐd＝ＰＷ／ηa (kw)由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000(KW)因此 Pd=FV/1000ηa (KW)由电动机至运输带的传动总效率为：η 总=η1 2 ×η２ 3 ×η３×η5式中：η1、η2、η3、η5、分别为轴承、齿轮传动、联轴 器和卷筒的传动效率。
取 η１=0.98，η２＝0.97， η３＝０.９７，η5＝0.96则： η 总=0.97 2 ×0.98 3 ×0.97×0.96=0.82所以：电机所需的工作功率：Pd = FV/1000η 总=(5500×1.1)/(1000×0.82)=7.3(kw)3、确定电动机转速卷筒工作转速为：n卷筒＝60×1000∙V/（π∙D）=(60×1000×1.1)/（180∙π）=116.7 r/min根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～7。
一级直齿圆柱齿轮减速器的设计书
一级直齿圆柱齿轮减速器目录一、传动方案的拟定 (4)二、电动机选择 (4)三、传动装置的运动和动力设计 (7)四、齿轮传动的设计 (10)五、V带设计 (13)六、传动轴的设计 (15)八、键联接的设计 (26)九、联轴器的设计 (27)设计课题:设计一单级直齿圆柱齿轮减速器。
已知参数:设计任务要求：1、低速轴零件图纸一张2、设计说明书一份计算过程及计算说明一、传动方案的拟定由于本设计的要求较低，并已知输出功率,为增大效率,故建立如图所示的传动方案及减速器构造.二、电动机选择1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列的三相异步电动机，此系列电动机是属于一般用途的全封闭式自扇冷电动机，结构简单，工作可靠，并且价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械.2、电动机容量选择: 电动机类型Y系列传动装置的总效率：η总=0。
833三、传动装置的运动和动力设计：1、运动参数及动力参数的计算（1）计算各轴的转数：i总= n电动机/n=960/100.32=9。
6初步取i齿轮=4则i带=9.6/4=2.4n0=n电机=960r/minn I = n/i带=960/2。
4= 400 r/minn II = nI/i齿轮=400/4=100 r/min（2)计算1:I0轴：P = P工作=3。
03KWⅠ轴：P I=P×η带=3。
03×0.96=2.91(KW）Ⅱ轴：P II= PⅠ×η轴承×η齿轮=2.91×0。
98×0。
97=2.77 总传动比i总=9。
6各级传动比i齿轮=4i带=2。
4四、齿轮传动的设计：(1)、选定齿轮传动类型、材料、热处理方式、精度等级。
初估速度：小齿轮选软齿面，大齿轮选软齿面，小齿轮的材料为45号钢调质,齿面硬度为250HBS，大齿轮选用45号钢正火，齿面硬度为200HBS.齿轮精度初选７级（2)、初选主要参数Z1=25 ，i=４Z2= Z1·i=25×４=100φd=1.1（3)、按齿面接触疲劳强度计算计算小齿轮分度圆直径d1 ≥［kT1(u+1)(Z E Z H）2/(φd u [σH ]2）］1/3确定各参数值错误!载荷系数查表P169表11—3取K=1.2错误!小齿轮理论转矩T1=9。
圆柱齿轮齿轮图
一级圆柱齿轮减速器设计实例O例：如图1-69所示带式运输机传动方案，运输带工作拉力F=1500N,运输带速度v=1.5n）/s,滚筒直径D=220mm,荐用电机同步转速n=1500rpn）oO工作条件：载荷平稳，连续单向运转，两班制工作。
（运输带与滚筒及支承间的摩擦阻力已在F中考虔）使用期限：寿命十年，大修期三年。
动力来源：三相交流电（220/380V）生产条件：中型机械制造厂，可加工7、8级齿轮、蜗轮。
生产批量：小批量生产。
设计内容：1•减速器装配图一张（1#图纸）2.零件工作图（2〜3张）3.设计计算说明书一份以下为这种方案下设计出的一级直齿圆柱齿轮减速器的计算说明书和减速器装配图（见图1・74）及零件图（从动轴的零件图，见图1-75；齿轮的零件图，见图1-76）. O设计说明书联轴器电动机DX/带轮传动一级圆柱齿轮苦差事减速器III工作机OOOOOOOO31 30292827◎n 29403536122±0.010540533513810 11 12 13 14 15 I21H7/r6「n d45k633 32 31* 26 2540] GB 93—198? 垫 GB 6170^1986 " M1065 Mn 39 38 GB 5782-1986M10x35 37 36 35 34 螺母 螺程Q235 Q235 技术待性功率：2.2 kW ：高速轴转速：746.7 (r/min)；传动比：3.659。
技术要求 1・装配的，所有零件用煤油淸洗，滚动釉承用汽油淸洗•机体内不许 有任何杂物存在。
内壁涂上不被机油浸蚀的涂料两次； 2-喊合测隙用铅丝检验不小于0・16 m 叫 铅丝不得大于最小覽隙的 四倍； 3・用涂色法检验斑点。
按圾髙接触斑点不小于40% ;按悔长接触斑点 不小于50%。
必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触悄况； 4.深构球紬承轴向间隙为0.2-0.5 mm ；5・检査滅速器剖分面、齐接触面及密封处，均不许漏油。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
有全套图纸QQ1074765680
目录
设计任务书……………………………………………………
一、传动方案的拟定及电动机的选择 (2)
二、V带选择 (4)
三．高速级齿轮传动设计 (6)
四、轴的设计计算 (9)
五、滚动轴承的选择及计算 (13)
六、键联接的选择及校核计算 (14)
七、联轴器的选择 (14)
八、减速器附件的选择 (14)
九、润滑与密封 (15)
十、设计小结 (16)
十一、参考资料目录 (16)
设计题号：3 数据如下:
已知带式输送滚筒直径320mm ，转矩T=130 N ·m ，带速 V=1.6m/s ，传动装置总效率为ŋ=82%。
一、拟定传动方案
由已知条件计算驱动滚筒的转速n ω,即
5.953206
.1100060100060≈⨯⨯=⨯=
π
πυωD n r/min 一般选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。
根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。
2.选择电动机
1）电动机类型和结构型式
按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y （IP44）系列三相异步电动机。
它为卧式封闭结构。
2）电动机容量 （1）滚筒输出功率P w
kw n T 3.19550
5.951309550P =⨯=⋅=
ωω （2）电动机输出功率P
kw d 59.1%
823
.1P P ==
=
η
ω
根据传动装置总效率及查表2-4得：V 带传动ŋ1=0.945；滚动轴承ŋ2 =0.98；
圆柱齿轮传动ŋ3 =0.97；弹性联轴器ŋ4 =0.99；滚筒轴滑动轴承ŋ5 =0.94。
（3）电动机额定功率P ed
由表20-1选取电动机额定功率P ed =2.2kw。
3）电动机的转速
为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。
由表2-1查得V带传动常用传动比范围i1 =2~4,单级圆柱齿轮传动比范围i2 =3~6，则电动机
转速可选范围为n d= n
ω·i1·i2 =573~2292r/min
放油螺塞
选用外六角油塞及垫片M14×1.5
根据《机械设计基础课程设计》表13-7选择适当型号：
起盖螺钉型号：GB5783～86 M6×20,材料Q235
高速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M6×20,材料Q235
低速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M6×20,材料Q235
螺栓：GB5782～86 M10×80，材料Q235
九、润滑与密封
1.齿轮的润滑
采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν<12m/s，当m<20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。
2.滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。
3.润滑油的选择
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用
GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。
4.密封方法的选取
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。
密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。
十、设计小结
课程设计体会
这次课程设计是继上次电子技术课程设计的一次延续，虽然不同科目，但是他们都需要刻苦耐劳，努力钻研的精神。
对于每一个事物都会有第一次的吧，而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重，挫折不断到一步一步克服，可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关；最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气！
课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固，许多计算方法、公式都忘光了，要不断的翻资料、看书，和同学们相互探讨。
虽然过程很辛苦，有时还会有放弃的念头，但始终坚持下来，完成了设计，而且学到了，应该是补回了许多以前没学好的知识，同时巩固了这些知识，提高了运用所学知识的能力。
十一、参考资料目录
[1]《机械设计基础课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版；
[2]《精密机械设计》，机械工业出版社庞振基，黄其圣主编 2005年1月第一版
[3]《机械设计手册》，化学工业出版社成大先主编 1994年4月第三版。