玻璃气泡产生原因分析、
浅谈瓶罐玻璃气泡的成因及解决办法
浅谈玻璃瓶罐气泡的种类和解决方法四川天马玻璃有限公司田文忠瓶罐玻璃气泡里一般都有可见的气态夹杂物，是种常见缺陷。
气泡严重影响了产品的外观质量和机械强度。
如何解决气泡问题就显得非常重要了。
1 玻璃瓶罐气泡的种类和表现形式玻璃瓶罐中的气泡大小不一，直径分市从零点几毫米到几毫米，其形状也各异。
根据大小：气泡可分为灰泡(直径≤0．8mm／)和气泡(直径>0．8 mm)两种，根据形状：气泡可分为球状气泡+椭圆形气泡和线状气泡三种；根据气泡的表现形式可分为以下几种类型：（1）位于瓶外壁用指甲抠或用它物轻敲可破．称为薄皮气泡。
（2）散布一大片、数量多的单个小气泡，称为麻点。
(3) 用50倍放大镜下能看见并已形成了空心的麻点，为“睁眼麻点：更小一些，还未形成空心的席点，为“闭跟”麻点(4)瓶壁内几个单独的大气泡。
(5)大气泡夹杂了小麻点(6)气泡集中在l0～20mm宽的范围内，从瓶口至瓶底，灰白色扁平椭圆状的一串，气泡较大，称为串泡。
2 气泡产生的原因及解决措施玻璃液中的气泡大多由配合料熔化时盐类分解产生的，少数由外来夹杂物在高温下氧化和玻璃液入耐火材料缝隙使其中空气排出而产生。
消除气泡方式一：是通过澄清过程中大气泡的逸出(同时带出些小气泡)二:小气泡在冷却过程中溶解来实现的。
因此，气泡缺陷主要是因为澄清剂用量不足、澄清时玻璃液粘度过大和外来夹杂物氧化而产生的，成形过程中也会产生为数不多的气泡。
按工艺流程，气泡产生原因可分为以下三个方面：2．原料及配合料方面澄清剂常用r玻璃的澄清剂有．r；砒、硝酸钠、萤石、幸(化锑等白砒一般与硝酸含Hj．其瞪清机理内砒用鼙一般为配合奉{的0．2 ％～0 6 ．硝酸钠的引入为白砒的4— 8倍刚为澄清{}'J用星偏!p引起的气泡一般较小，气泡数因澄清剂用量偏少程度异氧化锑的澄清作用与白砒类似，但SbzOs转化 Sb203的温度略低、因此仅适于作为培制软质玻璃的澄清剂萤石作为澄清剂．主要是通过降低玻璃的高温粘度而达到澄清效果．其用量一般按给配合料引八0、5 ％的氟来计葬一原料水分过太原料中水分过大是由砂子带入的：为使配合料水分控制在3％～5％．砂子水分应控制在6％～ 8％。
玻璃熔制气泡产生的原因
玻璃熔制气泡产生的原因玻璃熔制过程中产生气泡的原因主要有以下几点：1.悬浮杂质：玻璃原材料中往往含有一些悬浮的杂质，如石英砂中的铁、钒等金属氧化物。
在熔化过程中，这些悬浮杂质会形成气泡。
这是因为这些杂质具有较高的氧化还原电位，当其达到一定浓度时，就会与玻璃中的氧发生反应，使气体析出并形成气泡。
2.化学反应：在玻璃熔制过程中，玻璃原材料中的成分会发生化学反应，产生气体。
例如，硫化氢和二氧化硫等硫化物和氧化物在高温下会分解产生气体，造成气泡的存在。
3.揮发成分：玻璃原材料中的一些成分在高温下会揮发，形成气泡。
例如，水分、有机物等会在熔化过程中揮发，当揮发的速度大于玻璃凝固的速度时，就会形成气泡。
4.玻璃熔化温度过高或时间过长：玻璃的熔点很高，在熔化过程中，如果温度过高或时间过长，会导致玻璃熔化过程中的气体无法完全排出，从而形成气泡。
5.冷却不均匀：在玻璃制品的成型过程中，冷却速度不均匀会导致局部玻璃凝固较慢，气体无法完全逸出，形成气泡。
尤其是较大尺寸的玻璃制品，冷却速度会更不均匀，气泡的问题更为突出。
针对以上原因，我们可以通过以下方法来减少或避免玻璃熔制过程中产生气泡：1.选择优质原材料：在玻璃熔制过程中，选用优质的原材料可以降低悬浮杂质的含量，从而减少气泡的产生。
2.控制熔化温度和时间：在熔制过程中，合理控制熔化温度和时间，避免温度过高或时间过长，可以减少气体产生和气泡形成。
3.增加气体逸出通道：在制备玻璃产品时，可以通过调整形状、添加导气剂等方法，增加气体逸出通道，使气泡更容易排出。
4.均匀冷却：在玻璃制品的成型过程中，尽量保证冷却速度均匀，避免局部冷却过慢，减少气泡的形成。
5.控制玻璃中的氧化还原反应：通过添加适量的助熔剂或改变熔炼条件，可以调节玻璃中的氧化还原反应，降低气体产生。
综上所述，玻璃熔制过程中产生气泡的原因主要是悬浮杂质、化学反应、揮发成分、熔化温度过高或时间过长以及冷却不均匀等。
气泡玻璃制备的实验原理
气泡玻璃制备的实验原理气泡玻璃是一种特殊的玻璃材料，表面有大量微小的气泡。
其制备原理主要包括气泡形成、玻璃熔融和玻璃冷却三个过程。
首先是气泡形成。
气泡玻璃是通过在玻璃熔融过程中向其中注入气体或添加气体发生剂来形成气泡。
气体可以是惰性气体如氩气、氮气等，也可以是可燃气体如氢气。
气泡发生剂一般使用过氯化二硫(S2Cl2)或亚硫酸钠(Na2SO3)等。
当气体或气泡发生剂进入玻璃熔体中后，在高温下发生化学反应或直接溶解，从而产生气体泡泡。
接下来是玻璃熔融。
玻璃的制备主要依赖于溶胶凝胶法和高温熔融法两种方法。
其中，气泡玻璃是通过高温熔融法制备的。
首先将玻璃原料如石英、岩石等研磨成粉末，然后加入适量的助熔剂如碳酸钠、氟化钙等，并在高温炉中加热至玻璃熔融点。
在熔融过程中，可以在玻璃熔融液中加入气体或气泡发生剂。
玻璃材料经过高温熔融后，包含了气泡。
最后是玻璃冷却。
在玻璃熔融状态下，将熔融玻璃慢慢冷却，使其逐渐凝固。
在凝固过程中，由于玻璃的黏度增加，气泡对周围玻璃材料产生了拉伸应力。
当玻璃逐渐凝固时，拉伸应力会导致气泡内部的气体扩散，并形成一个引导通道。
通过这个通道，气泡内的气体逐渐从内部扩散到玻璃表面上，从而形成微小气泡。
同时，这些引导通道也有助于形成气泡间的通道，使气泡呈现出连续的结构。
气泡玻璃的制备过程中，温度、压力、玻璃熔体成分以及气体或气泡发生剂的添加量等参数对气泡玻璃的气泡尺寸和分布均有影响。
一般来说，高温下、玻璃熔体粘度较低的条件有利于气泡的形成。
此外，气泡玻璃的制备也需要经过一系列的热处理工艺，如退火、均热等，以进一步优化气泡的大小和分布。
总之，气泡玻璃的制备原理是通过在玻璃熔体中注入气体或添加气泡发生剂，利用玻璃的熔融和冷却过程形成微小气泡。
这种材料具有轻质、保温、隔热、隔音等优良性能，广泛应用于建筑、装饰、仪器仪表等领域。
玻璃生产中气泡产生的原因及解决措施
玻璃生产中气泡产生的原因及解决措施
赵崇生
【期刊名称】《河南建材》
【年(卷),期】2003(000)002
【摘要】@@气泡是玻璃生产的主要缺陷之一，气泡不仅影响玻璃的透明性、机械强度，在玻璃深加工领域，气泡是鉴定原片质量的关键指标。
为此，本文针对气泡产生的原因和生产实践中采取的措施进行了探讨。
rn 1 气泡产生的原因……【总页数】2页(P25-26)
【作者】赵崇生
【作者单位】广东江门益胜浮法玻璃有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TQ17
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有机玻璃制备中产生气泡的原因
有机玻璃制备中产生气泡的原因1. 哎呀，你知道有机玻璃制备中为啥会产生气泡吗？就好比煮饺子的时候锅里会有泡泡一样，材料里有水分不就容易出气泡嘛！比如在搅拌原料的时候带入了水分，这气泡不就冒出来啦！2. 嘿，想过没有，温度不合适也会让有机玻璃制备时出现气泡呀！这就像烤面包，温度太高或太低都不行。
如果温度过高或过低，那气泡可不就“蹦”出来了，像不像不听话的小孩呀！3. 喂，你晓得不，原料不纯也能导致气泡产生哦！就好像一杯水里有杂质，能不搅出点东西来嘛。
要是原料里有杂质，那气泡就很可能出现啦，这多明显呀！4. 哎呀呀，化学反应没控制好也是气泡出现的原因呢！这就跟做实验一样，稍有不慎就会出状况。
比如反应速度太快，那气泡不就“呼呼”地冒出来了，吓人一跳呢！5. 嘿哟，操作不当也会让气泡在有机玻璃制备中现身哦！就像开车开得不稳，容易出问题。
要是搅拌不均匀或者倒料太快，气泡就来啦，这不挺容易理解的嘛！6. 哇塞，模具不干净也可能产生气泡呀！好比你穿了一件脏衣服，多别扭呀。
模具上有脏东西，气泡就容易在那里形成，这不是很自然的事嘛！7. 咦，压力问题也会引起气泡呢！这就像给气球打气，压力不对气球就不对劲。
有机玻璃制备时压力不合适，气泡就可能出现啦，你说神奇不神奇！8. 哈哈，冷却速度太快也不行哦！就像跑步后突然停下来会难受一样。
冷却太快了，气泡就趁机冒出来啦，是不是很有意思呀！9. 哎呀，添加剂使用不当也会带来气泡哟！这就像做菜放调料，放错了味道就不对。
添加剂没弄好，气泡就出现了，多容易理解呀！10. 嘿，最后一点可别忘啦，搅拌太剧烈也会产生气泡呢！就好像疯狂摇晃一瓶水，那泡泡肯定多呀。
搅拌得太猛，气泡就来啦，记住了没！我的观点结论就是：有机玻璃制备中产生气泡的原因有很多，各个方面都得注意呀，不然一不小心就会有气泡出来捣乱呢！。
浮法玻璃气泡的产生与控制
２６１ 气泡的形状直径在０．３￣２ｍｍ的气泡，肉眼很容易看到，在偏光显微镜下观察泡壁上或泡内有的油花状的小液滴，有的泡壁周围有微粒杂质，有的泡内不清亮，如图１￣４所示。
浮法玻璃气泡的产生与控制解丽丽张艳华（德州晶华集团振华有限公司德州市２５３００７）摘要关键词中图分类号：ＴＱ１７１文献标识码：Ａ文章编号：１００３－１９８７（２０１１）１０－００－０气泡是浮法玻璃的主要缺陷之一，在浮法玻璃生产中，除退火以外，其他任何一个小环节的不稳定，都有可能产生气泡。
总结气泡规律，利用岩相分析准确快速判断气泡来源，采取措施，尽快提高玻璃产量质量，成为生产过程中的一个重要课题。
气泡成因措施２６４图１图２图３图４根据形成部位的不同，温度高一些的部位生成的气泡，进入玻璃液可能深一些，温度低一些的部位进入玻璃液浅一些，一般在玻璃板１／３靠上的位２７置。
从形状上看，受生产玻璃厚度的影响也有所不同，玻璃越厚，越接近圆形，反之，椭圆的直径越长。
也就是生产薄板时大部分被拉成长长的椭圆形。
以上气泡，如图３、图４无可争议均认为是芒硝泡，对图１和图２，目前，业内人士尚无统一的概念。
有人称此类气泡为Ｓ泡，还有人称其为挥发滴落物气泡，还有称其为过还原泡，也有人统称芒硝泡，但无论名称如何，以采取措施将气泡得到彻底有效控制为主。
根据资料显示，浮法玻璃配合料中，气体比为１５％～２０％。
气体比过大，熔制时形成过多的泡沫，不仅延长澄清时间，气泡也难以消除。
但气体比过小则气泡对玻璃液的翻动无力，气泡也难消除。
因此要严格控制各种原料的粒度，避免超细粉太多，控制配合料的水分。
碎玻璃的加入，有助于熔化和澄清。
随着浮法玻璃生产技术水平的不断提高，成品率大大提高，回头的碎玻璃量比较少，因此外购碎玻璃的加入量也在逐渐增多。
对熔化质量要求高的厂家，碎玻璃比例一般在１８％￣２０％。
这就给碎玻璃的质量提出了更高的要求，挑拣质量有时就制约着浮法玻璃质量的稳定与提高。
碎玻璃液中混入木块、锯末、纸团、橡胶、生活垃圾类等污染物或细粉过多，则碎玻璃会导致配合料氧化还原势的改变，容易产生气泡。
浮法玻璃生产中流道处产生气泡原因及应对措施
浮法玻璃生产中流道处产生气泡原因及应对措施田文龙胡会民崔裕栋（海南中航特玻材料有限公司海口571924）摘要在浮法玻璃生产中，气泡类的缺陷占比很高，影响玻璃产品质量和成品率。
随着窑龄的增长，耐火材料的侵蚀加重，类似的气泡类缺陷逐渐突出，特别是在流道附近产生的气泡尤为突出。
结合某公司实际生产状况，简要分析了流道处气泡产生的原因，给出了应对解决方法。
关键词浮法玻璃；流道；气泡；缺陷中图分类号：TQ171文献标识码：A文章编号：1003-1987（2021）03-0039-05Causes and Countermeasures of Bubble from Spout in Float Glass ProductionTIAN Wenlong,HU Huimin,CUI Yudong(AVIC Hainan Special Glass Material Co.,Ltd.,Haikou571924,China)Abstract:In float glass production process,the proportion of bubble type defect is very high,which affects the quality and yield of glass products.With the increase of the furnace service life,the erosion of refractory material is aggravated,and the bubble defects are gradually prominent,especially the bubbles occurred near the bined with the actual production states of a company,the causes of bubbles in the spout are briefly analyzed,and the solutions are recommended.Key Words:float glass,spout,bubble,defect0引言在浮法玻璃生产线上，流道是连接熔窑与锡槽的重要部位，由流道底砖，流道垫砖，流道侧壁砖组成，见图1。
汽车夹层玻璃高压气泡、脱胶原因分析及解决方案
汽车夹层玻璃高压气泡、脱胶原因分析及解决方案Analysis and Solve solutions of Bubble and Unglued of Automobile Laminated Glass辛崇飞信义玻璃控股有限公司技术中心广东虎门523935摘要：本文针对汽车夹层玻璃生产过程中出现的常见缺陷如高压气泡、脱胶，从生产过程的各个环节着手分析，探讨了各种影响高压气泡、脱胶的因素，并提出了相应的工艺解决方案和生产防范措施。
Abstract：The affect factors of the defects of automobile laminated glass, such as bubble& unglued, are analyzed and discussed in this paper. Also solve solutions to the problems are suggested based on the processing of laminated glass.关键词：汽车夹层玻璃高压气泡脱胶Key words: automobile laminated glass; bubble; unglued1、前言至2007年末，我国民用汽车保有量达到5697万辆，其中私人汽车保有量3534万辆[1]。
自2006年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。
中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。
汽车工业的飞速发展也带动了整条产业链的迅猛发展，汽车零配件如汽车玻璃需求的急剧增大使得汽车玻璃制造厂商发展机遇空前。
不过现在的市场竞争也异常激烈，受油价高企、人民币升值、劳动力成本增加等因素的综合影响，制造业面临着严峻的考验和挑战。
这就要求我们必须提高我们产品的成品率，更好地控制生产成本。
夹层玻璃是在两片或多片玻璃之间，嵌夹透明的有机胶片，经加热、加压、粘合而成的复合玻璃制品。
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微气泡熔化泡直径较小0.2～1mm，接近圆形，部分有泡核，严重时形成银河状气泡带芒硝澄清时达不到1500℃，Na2SO4得不到完全分解，玻璃液粘度满足不了澄清要求，微气泡不能形成聚集性排出，大量微气泡含在玻璃液中正确引入Na2SO4澄清剂用量
水泡一般直径在1mm以上，椭圆形，又泡核，有二次变形圈，位置有规律深层水包或搅拌器漏水造成微量水进入玻璃液中，水爆产生的小蒸汽团混在玻璃液中，玻璃野受冷却水影响已无排泡能力，构成水泡制作水包和搅拌器时作气密性检验，最好用氩气进行检验，确保焊接点无微漏缺陷。
遇水泡及时检查更换搅拌器或深层水包
缺陷类别缺陷名称缺陷特征主要来源产生机理可借鉴控制方法
微气泡污染泡直径1～5mm，长椭圆形，玻璃表面有明显变形，在玻璃带横向位置比较固定，有周期性，泡内有点状物质，破开有SO2气味窑末端或流道流槽冷却部末端或流道流槽调进金属物件，因硫化作用而产生气泡，在玻璃液温度<1250℃时，SO2气泡不能排除，则构成危害尽最大努力清除污染物，如不能清除可采取：提高污染点温度；提高流道温度；减少芒硝用量等措施
细小表面泡锡槽内H2燃烧泡直径约0.05mm，无核，在玻璃带的边部锡槽前端高温区因锡槽罩内罩外O2的分压值相差4.2×104倍，当操作打开边封或有泄漏孔时，罩内保护气体向外流泄时，罩外O2因高压告诉打入罩内，遇H2产生爆炸燃烧，气体分子团告诉打入玻璃液表面，形成细小气泡加强锡槽高温区的密封，尽量减少开孔操作
流槽内H2燃烧泡直径0.1mm 流槽 H2在流槽内燃烧对玻璃液形成击打条件的同时，还要带入SnO、SnS挥发气，所以气泡直径较大 1、加强流槽顶盖密封，减少O2进入流槽；2、加强流槽和锡槽的隔离，增加气体流挡墙和挡气砖；
3、在流槽与锡槽交接处加纯N2隔离箱，形成隔离气幕。
N2用量≯40M3/H，过大会因气流冲击将污染积灰吹落，反而会增加对玻璃液的污染；
4、增加冷却部前端开放口的开放量，安全闸板口全部开放，以减弱熔化气流压入锡槽；
5、保护气体中的H2含量要适当，不得超量使用；
6、流道温度不宜过高，以满足成型工艺为准。
流槽气孔泡直径0.5mm左右，线状或带状排列流槽新流槽或新闸板在烘烤过程中，表面气孔和挥发积存赃物，当玻璃液通过时产生污染，形成表面细小泡流槽加温时间不宜过长，尽量减少表面挥发物的积落
气体夹杂物一次气泡圆环状未澄清好的玻璃液硅砂颗粒粗细不均,澄清剂用量不足配合料和碎玻璃投料温度太低,熔化和澄清温度低适当调整澄清温度和适当调整澄清剂用量
二次气泡同上平衡受到破坏的玻璃液降温后的玻璃液再次升温,熔化带之后芒硝未完全分解.窑压剧烈变化保证窑温窑压的稳定,澄清剂用量适宜.
外界空气气泡同上来自配合料和成型操作过程混合料中或操作时带入空气流保证混合料各点均匀性一致.绞绊器放置于玻璃液的一定深度.
耐火材料气泡圆环状,椭圆环状耐火材料与玻璃液接触层面耐火材料中铁对玻璃液中残余盐类分解起催化作用,耐火材料本身也存在气孔率保持稳定的熔窑作业制度,温度不宜过高
金属铁引起的气泡圆或椭圆环并着有棕黄色操作不慎使铁屑偶然落入玻璃液中铁屑难以溶化在玻璃液中产生气泡用铁制工具操作时小心谨慎,注意操作方法.。