期末有答案汽车空调系统检修试卷

5.电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。2.电磁离合器励磁线圈的电

阻约为（C），温度为20℃（68℉）。

（A）4KΩ～5KΩ（B）40Ω～50Ω（C）4Ω～5Ω（D）0.4Ω～0.5Ω

3.（A）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器

4.汽车空调(B)置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。

（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器

5.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为(A)。

（A）高温高压气态（B）高温高压液态（C）中温高压液态（D）低压气态

6.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为(C)。

（A）高温高压气态（B）高温高压液态（C）中温高压液态（D）低压气态

7.蒸发器中制冷剂为(D)。

（A）高压气态（B）高压液态（C）低压液态（D）低压气态

8.膨胀阀的安装位置是在（B）。

（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）贮液干燥器入口（D）压缩机入口

9.节流管的安装位置是在（B）。

（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）集液器入口（D）压缩机出口

10.内平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（B）处导入。

（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）冷凝器出口（D）蒸发器出口

11.外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（D）处导入。

（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）冷凝器出口（D）蒸发器出口

12.在拆装过程中要注意，膨胀阀需（B）。

（A）水平安装，不能倒置（B）直立安装，不能倒置（C）不能直立安装（D）无特殊要求

13.干燥剂的作用是(C)制冷剂。

（A）过滤（B）滤清（C）干

燥（D）节流

14.贮液干燥器安装的倾斜角小于(A)。

（A）150（B）300（C）450（D）600

15.将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上，通常当系统中制冷剂压力（B）时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。

（A）低于0.21MPa（B）高于0.21OMPa（C）低于 2.1～2.5MPa （D）高于2.1～2.5MPa

三、判断题

1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。??（√）

2、空调压缩机的电磁离合器线圈

两端并联的二极管是

为了整流。??（×）3、空调压缩机的电磁离合器线圈

两端并联的二极管是

为了抑制线圈断电时

所产生的瞬间高电

压。??（√）

4、空调压缩机的电磁离合器线圈

两端并联的二极管是

为了防止线圈极性接

反。（×）

5、空调电子检漏计探头长时间置

于制冷剂严重泄漏的

地方会损坏仪器。

（√）

6、空调制冷系统中，制冷剂越

多，制冷能力越

强。??（×）

7、蒸发器表面的温度越低越

好。??（×）

8、如果制冷系统内有水分，将造

成系统间歇制冷。?

（√）

9、如果汽车空调系统膨胀阀的感

温包暴露在空气中，

将使低压管表面结

霜。（√）

10、制冷系统工作时，压缩机的

进、出口应无明显温

差。（×）

11、压缩机的电磁离合器，是用

来控制制冷剂流量

的。?（×）

12、使用R-12制冷剂的汽车空调

制冷系统，可直接换

用R-134a制冷剂。

（×）

13、储液干燥器一定要垂直安

装。??（√）

14、恒温器是用来控制电磁离合

器通断的。?（√）15、汽车空调系统内，凡是有堵

塞的地方，该处的外

表均会结霜。（×）四、读图题

1.

根据下

图填写

汽车空

调制冷

系统主

要部件

名称及

其作

用。

1.名

称，作

用

；

2.名

称，作用

；

3.名称，作用

4.名称，作用

；

5.名称，作用

。

五、解答题

1．空调系统主要部件有哪些？

制冷系统主要是由压缩机，冷凝器，储液干燥器，膨胀蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个封闭的系统

2、冷冻润滑油在空调系统当中起什么作用？

空调压缩机使用的冷冻润滑油是一种在高低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。具有润滑、冷却、密封及降低压缩机噪声的作用。