第三章 长城汽车与长安汽车的发展历史
长安汽车未来发展史
长安汽车未来发展史长安汽车是中国汽车行业的龙头企业之一，其发展历程也是中国汽车行业的缩影。
从1984年成立至今，长安汽车已经走过了35年的历程，经历了从国内汽车市场的崛起，到国际汽车市场的竞争，从传统燃油车到新能源汽车的转型升级，长安汽车一直在不断地追求创新和发展。
一、成立初期：从模仿到创新1984年，长安汽车成立，当时的主要业务是生产小型商用车。
在当时的中国汽车市场上，长安汽车的产品与其他国内品牌的产品差别不大，主要依靠模仿国外品牌车型来生产。
但是，长安汽车在模仿的基础上，不断进行技术创新和产品升级，逐渐建立了自己的品牌形象。
二、市场崛起期：从国内市场到国际市场随着中国汽车市场的崛起，长安汽车开始逐渐扩大自己的市场份额。
在1990年代，长安汽车的产品逐渐从小型商用车扩展到轿车、SUV等领域，开始在国内市场上崭露头角。
2006年，长安汽车在国内市场销售量超过100万辆，成为中国汽车市场销量第一的品牌。
在国内市场占有一席之地后，长安汽车开始向国际市场进军。
2009年，长安汽车在欧洲成立了自己的研发中心，并在2010年推出了首款欧洲版轿车——长安CS35。
随后，长安汽车开始在中东、南美等地区开展业务，逐渐建立了自己的国际品牌形象。
三、转型升级期：从传统燃油车到新能源汽车随着全球汽车行业的转型升级，长安汽车也开始从传统燃油车向新能源汽车转型。
2018年，长安汽车与戴姆勒集团成立合资公司，共同研发新能源汽车。
同年，长安汽车推出了首款纯电动SUV——长安CS15EV，标志着长安汽车正式进入新能源汽车领域。
在新能源汽车领域，长安汽车不断进行技术创新和产品升级。
2020年，长安汽车推出了全球首款智能电动轿车——长安UNI-K，该车采用了长安汽车自主研发的L4级自动驾驶技术，成为新能源汽车领域的一大亮点。
四、未来展望未来，长安汽车将继续坚持创新和发展，不断推出适应市场需求的新产品。
长安汽车将继续加强自主研发和技术创新，提高产品质量和竞争力。
十大汽车品牌国产排行(名单)
十大汽车品牌国产排行(名单)十大汽车品牌国产排行1.1号——吉利吉利1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域综合实力非常强。
旗下博瑞(查成交价|参配优惠政策)、博越(查成交价|参配优惠政策)、帝豪、袁晶等十余种整车产品，已经覆盖A级、b级车、SUV等乘用车品类。
收购豪华品牌沃尔沃后，蒸蒸日上。
以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，当之无愧的位居国内品牌榜第一。
2.长城3354号长城始建于1984年，历史悠久。
它是从皮卡起家的，专注于SUV领域，和吉利相比是偏学生。
但自2003年哈弗品牌上市，2009年哈弗H3(查成交价|参配优惠政策)，再到后来的哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)，在SUV领域站稳脚跟，源远流长，打破了十几年前合资品牌垄断SUV的市场格局。
可见在国产车榜单中还是相当厉害的。
3.探花一一长安有着100多年军工背景的长安，汽车质量可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌榜单中排名第四也就可以理解了。
长安涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直在孜孜不倦发展自主汽车品牌的企业4.金石一奇瑞奇瑞作为一家有良心的企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做了10万公里没有任何保修问题的汽车厂商。
能跻身国产汽车品牌前三，和年轻一代一较高下，是很不错的。
但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层次的定位不仅分散了竞争力5.龚氏一一比亚迪虽然之前比亚迪的名气没那么大，但几乎成了低端车的代表。
但随着国家乃至全球节能减排的倡议，新能源汽车是大势所趋，而电池是新能源汽车的核心部件。
经过多年的技术积累，他们终于可以派上用场了，于是搭上了政府支持的顺风车，更加顺利地走上了新能源之路。
十大最耐用国产车品牌十大最耐用国产车品牌排名为吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鹏、荣威、红旗。
1、吉利浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
造民族的车我所知道的长城汽车
2005年3月
第三制造事业部 1000亩 20万辆 28亿元
2007年10月
产品
哈弗CUV、风骏 皮卡
长城轿车产品
天津
天津工厂 占地 产能 投资 投产
产品
一期
二期
三期
800亩
650亩
3900亩
20万辆
20万辆
30万辆
28亿元
94.5亿元
2011年8月 2012年8月
20.6%
13.4% 0.2%
46.5% 28.6% 25.9% 21.3% 20.4%
11.7% 7.0%
120%
101.7%
100%
74.2% 51.2%
73.2% 80%
60%
42.3% 40% 32.4%
20%
0%
50000 0
-9.8%
-28.1%
2003
2004
2005
-20.9%
2006
2
长城简介
3
长城简介
携手八年 成长八倍
魏建军：长城汽车董事长
1964年出生 1990年承包长城公司（26岁） 2003年长城汽车在香港上市 2010年长城汽车品牌价值47.04 亿元，入选《中国500最具价值 品牌排行榜》，排名192位。 2011年长城汽车在上海上市
王凤英：长城汽车总经理
1970年出生 1991年进入长城汽车即开始从 事营销
③实施有效的成本控制。
7
长城产品谱系
A
A0
轿车
A0
A0
A00
腾翼C30 酷熊 凌傲 炫丽 精灵
MPV及其他
嘉誉
汽车发展历史
汽车发展史汽车历史1．汽车的远祖2．汽车发明家时代3．汽车发展史——未来汽车4．法国汽车发展史5．德国汽车发展史6．美国汽车工业史7．韩国汽车发展史8．日本汽车发展史汽车企业的辉煌1．昨日奔驰2．今日奔驰3．奔驰“星光”灿烂4．菲亚特百年史5．丰田的发展史6．雪铁龙自传7．雷诺的发展历程8．大众汽车发展史9．奥迪的曲折发展史10．福特汽车发展史11．绅宝汽车之世纪梦回12．宝马历史13．劳斯莱斯天使的传奇14．通用--庞蒂亚克发展史15．捷豹传奇16．越小越精神——“mini”的迷人故事17．狂野不羁林宝坚尼18．克莱斯勒家族史19．法拉利之历史20．甲壳虫的传奇神话21．通用--奥兹莫比尔的历史22．通用--卡迪拉克的百年传奇23．保时捷的发展历史24．开启“车器”时代的日产25．东方车坛的菱钻―三菱汽车26．朝鲜半岛的黑马―现代汽车汽车发展历程拾零1．汽车：对20世纪人类影响最大的产业2．越野车的历史3．吉普车的诞生4．消防汽车的发展史5．楔形汽车6．船型汽车7．鱼型汽车8．箱型汽车9．子弹头型汽车10．汽车发动机的发展史11．汽车灯的发展史12．汽车轮胎发展史13．汽车牌照趣史汽车百年历程历程回顾1886——1896 1897——1907 1908——1918 1919——1929 1930——1940 1941——1951 1952——1962 1963——1973 1974——1984 1985——1990汽车行业精英轶事1．卡尔·本茨2．亨利·福特3．威廉·C·杜兰特4．艾尔弗雷德·P·斯隆5．瓦尔特·克莱斯勒6．恩佐·法拉利7．安德烈·雪铁龙8．费迪南·保时捷9．丰田喜一郎10．本田宗一郎11．交通始祖伊诺12．一代宗师——费迪南德.波尔舍13．莲花跑车独行打天下14．世界汽车设计师的摇篮15．汽车技术六大里程碑中国汽车百年1．驾座千年沧桑2．新中国成立前的汽车业（1901一1949）3．新中国汽车工业创业史4．1992—2002：中国汽车发展最好的十年5．中国汽车业的光荣与梦想6．中国汽车（1949——1999）大事记7．中国汽车三大集团8．主要汽车企业乘用车生产企业上海大众、一汽－大众、上海通用、神龙汽车广州本田、风神汽车、一汽轿车、南京菲亚特上汽奇瑞、华晨汽车、北汽控股、长安福特东风悦达起亚、长安汽车、哈飞汽车、昌河汽车、上汽五菱、西安秦川商用车生产企业一汽解放、东风载重、东风股份、中国重汽江淮汽车、陕汽集团、中兴汽车、长城汽车9．我国汽车分类标准汽车历史车的诞生，车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。
长城汽车发展的几个里程碑
长城汽车发展的几个里程碑
1.1990年，长城汽车成立，开始生产皮卡车和SUV车型。
2. 2002年，长城汽车推出了哈弗(Hover)SUV车型，成为中国自主品牌SUV市场的领导者。
3. 2006年，长城汽车实现产值超过百亿元，成为中国汽车行业的领跑者。
4. 2014年，长城汽车开始向国际市场拓展，首次在德国柏林国际汽车展上展示其全新车型哈弗H6。
5. 2017年，长城汽车与德国戴姆勒公司合作，成立了合资公司，共同开发新能源汽车。
6. 2020年，长城汽车全面推进智能化战略，推出了首款智能网联SUV车型博瑞GE。
这些里程碑标志着长城汽车在20多年的发展历程中所取得的成就，也展示了长城汽车持续不断的创新精神和拓展国际市场的决心。
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中国汽车史汇总
21
有了知识，就会具备各种分析能力，
明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，
培养逻辑思维能力；
通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操，
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上海通用
凯迪拉克 别克 雪佛兰
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3、东风集团
东风本田 东风标致 东风日产 东风雪铁龙 东风悦达起亚
14
4、北汽集团
北京吉普 北汽福田 北汽制造 北京现代 宝龙汽车
15
5 长安集团
长安福特 长安铃木 长安汽车
16
6、南京跃进集团
跃进 依维柯 南京菲亚特：西耶那、派力奥、周末风
自身也得到一定发展；地方积极建设汽车制造厂，
汽车生产的分散局面已几经形成。
7
3、全面发展阶段（1981— ）
这一阶段的特征是：党和政府提出要把 汽车工业发展成为支柱产业；在产量不断 提高同时，加快进行产业结构调整，形成 比较完整的汽车产品系列；改变过去那种 封闭的发展模式，引进国外先进技术和资 本；轿车工业迅猛发展，由此也拉开了汽 车进入家庭的序幕。
中国汽车史
1
一、旧中国的制造汽车梦
1901年，中国开始出现汽车。 中国人拥有的第一辆汽车，是 1902 年袁 世凯作为送给慈禧的礼物从香港花巨资进口 的美国汽车。 1929 年汽车进口量已达 8781 辆，世界各 国汽车蜂拥而入，1930年中国汽车保有量为 38484辆，却没有一辆国产汽车。
2
中国的第一辆汽车
3
1、最早提出要建立中国汽车工业的是 孙中山 2、张学良是第一个组织生产国产汽车 的人
长城汽车发展的几个里程碑
长城汽车发展的几个里程碑
1.成立：长城汽车成立于1984年，是一家以生产SUV、皮卡等多种车型为主的汽车制造商。
2. 上市：2002年，长城汽车在香港上市，成为中国第一家在海外上市的汽车企业。
3. 品牌升级：2014年，长城汽车正式推出全新品牌LOGO，标志着企业已经完成了从“中国皮卡第一品牌”到“全球移动出行解决方案提供商”的品牌升级。
4. 国际化布局：2017年，长城汽车加快海外布局，先后在泰国、俄罗斯、澳大利亚、菲律宾等国家和地区设立销售网络，并在俄罗斯、泰国等地建立生产基地。
5. 新能源战略：长城汽车正在不断加强新能源汽车领域的布局，推出了全新的燃料电池汽车，打造新能源汽车产业链，进一步提高企业的竞争力。
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长安汽车未来发展史
长安汽车未来发展史
长安汽车作为中国汽车行业的重要代表之一，经历了多个时期的发展和变化。
从最初的合资企业到如今的自主品牌，长安汽车一直秉承着“科技创新、绿色环保、品质卓越”的发展理念，不断拓展业务领域，努力推动中国汽车产业的发展。
1990年代，长安汽车与美国福特汽车公司合作成立了长安福特
汽车有限公司，开始了长安汽车的发展历程。
在合资期间，长安福特推出了多款畅销车型，如福克斯、嘉年华等，也积累了丰富的汽车制造经验。
2000年，长安汽车与日本铃木汽车公司合作成立了长安铃木汽
车有限公司，主要生产小型车和SUV等车型。
同年，长安汽车还成立了自主品牌——长安汽车股份有限公司，开始了自主品牌的发展之路。
随着市场的变化和竞争的加剧，长安汽车深刻认识到自主品牌的重要性，不断加大自主品牌的研发和投入。
2010年，长安汽车推出
了首款自主品牌轿车——悦翔，标志着长安汽车正式进入自主品牌时代。
自主品牌的发展并非一帆风顺，长安汽车也曾经历过产品品质问题和市场表现不佳的阶段。
但是，长安汽车没有放弃，通过技术创新和品牌建设等方面的努力，逐渐改善了产品品质和市场表现，提升了品牌影响力。
近年来，长安汽车不断加大技术研发和产业布局的力度，推出了多款智能化、新能源汽车和科技创新产品，如长安CS75 PLUS、逸动
新能源等，不断满足市场需求和消费者需求。
未来，长安汽车将继续坚持科技创新、绿色环保、品质卓越的发展理念，进一步加强自主品牌的研发和创新能力，不断推出更多高品质、高性能、高安全性的新产品，为中国汽车产业的发展作出更大的贡献。
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第一代铃木奥拓
第二代铃木奥拓
第三代铃木奥拓
第四代铃木奥拓
第五代铃木奥拓
第六代铃木奥拓
第七代铃木奥拓
第八代铃木奥拓
长安铃木便开始 生产奥拓轿 车,2008年停产
获得铃木奥拓生产资质的并非长安一家，当其中有湖南江南奥拓、 吉林江北奥拓和西安秦川奥拓。
雨燕
1999年羚羊SC7100轿车批量生产的原型为 日本铃木在1989年生产的雨燕(采用四轮独 立悬架,非同步引进 )。
1999年，长安奥拓快乐王子正式上市，该车 外观采用了第二代铃木奥拓Works RS系列的 样式，当时国内微型轿车的设计还较为保守， 奥拓快乐王子的出现无疑吸引了众多消费者。
长安奥拓 快乐王子 都市贝贝 羚羊
产品更新速度较慢
2006年锋驭与天语SX4正式上市。
4. 合资办厂——长安福特
2001年4月25日，长安汽车股份有限公司和美国福特汽车公司共同出资成立了 长安福特汽车有限公司，双方各持有50%股份。
国内各地大街小巷的“微面”出租车
得益于当时国内对低端客运和货运车型的需求，长安牌微型系列车型一经推出便迅速 得到市场的认可。
昌河飞机制造厂、哈尔滨飞机制造厂、陕西飞机制造公司和吉林市汽车工业总公司等 当时全国多家汽车生产企业陆续拿到铃木公司的技术支持或以自行仿制的方式生产以铃木 Carry为原型的微型汽车。
2019
长安福特推出了第一款车型——嘉年华。
2003年1月18日，长安福特嘉年华作为福特在国内投产的首款轿车正式下线， 这款三厢嘉年华外观源自专为印度市场打造的福特Ikon，在当时国内较为火热 的小型车市场中也占有一席之地。
第4代的嘉年华三厢版，在海外已经于2002年停产，国产嘉年华的下线是2003年，落后产品，由于消息 相对闭塞，同时国产小型车较少 ，一汽80年代的夏利，南北大众的捷达和桑塔纳。
昌河汽车 天津大发TJ110
柳州五菱 松花江微型面包车
家喻户晓的双排座微型载货车
1989年，长安厂推出基于SC110打造的双排座微型载货车，其后货厢容积有所减小，增加的车内 后排座椅使得该车在载货、载客能力方面更加均衡。
3.合资办厂（铃木）——低端家用起家，车型更新速度慢
得益于SC110和SC112的成功“试水”，加大了长安厂与日本铃木汽车合作的信心。 1993年6月，重庆长安铃木汽车有限公司正式成立. 厂址位于重庆市。
装备中国军队的二四式防空重机枪
21兵工厂生产的“中正式”步枪
1.国内第一款越野车诞生——长江牌46型
1957年，中央提出“军民结合”的生产方针，以美 制威利斯M38A1为基础，逐个零件反复测绘仿制，终 于试制出中国第一辆越野车——长江牌46型越野车。
长江46型越野车搭载一台2.2升水冷式直列四缸汽油 发动机，最高时速115km/h，每百公里油耗13.7升，最 大爬坡度30度，车重1150kg，最大载重量440kg，可乘 坐6人。该车并没有倒挡，只能向前开。“长江牌”46 型越野车实现了近一千四百辆生产量
铃木Carry系列更适合当时的中国国情。 1983年10月，第一辆样车试装完毕，样车通 过道路试验后性能基本满足设计要求
1984年3月2日，在赵紫阳的指示下，长安厂和日本铃木公司正式签订技 术贸易合作协定书，进行微型汽车和发动机项目的合作。
1984年11月15日，第一批长安牌SC112微型厢式货车和SC110微型载货汽车正 式下线，这也标志着长安厂正式从军工企业转型为民用车生产企业。
3/11/2020
长安汽车发展历史
一汽、上汽、东风、长安 长安、奇瑞、吉利、比亚迪、长城
诞生于洋务运动，成长于新中国，兴盛于改革开放
前身为李鸿章1862年创建的上海洋炮局。后更名为金陵制造局;1937年更名为“第21兵工厂”，1957年定名“ 长安机器制造厂”,90年代 “长安汽车有限责任公司”。
自福克斯登场之后开始有所好转
2005年4月，长安福特宣布由日本马自达参股的南京工厂正式动工建 设。继成功投产嘉年华和蒙迪欧之后，长安福特在2005年8月将紧凑型家 用车福克斯引入中国。
翼虎断轴
5.长安马自达与长安沃尔沃
2006年2月27日，长安福特马自达汽车有限公司成立.三方持股长安50%、福特35%和马 自达15%的比例。
2004年2月，长安福特推出了第二款车型——福特蒙迪欧。
欧洲历史上第一款通过五星级安全测试的MPV
2007年3月将欧洲福特设计生产的S-MAX（麦柯斯）引入国产.福特麦柯斯，欧洲历史 上第一款通过五星级安全测试的MPV，麦柯斯在引入国内的最初阶段，福特就将世界级的 最高质量标准融入其中。
个性造型 水土不服
吉普“嘎斯
BJ-212
60年代初中苏关系破裂后， 苏方停止军用吉普“嘎斯”69 的供货。长江将整个资料移交 给了北京汽车车厂,北汽 BJ-212 采用了可拆卸式的软顶设计
2.军工到民用汽车,仿制到获得外方技术
长安厂在80年代初购买了两辆日本铃木轻型卡车，长安厂决定对整车 进行拆解、测绘后进行仿制，但技术人员将车辆拆解后惊讶地发现，当时 这辆铃木卡车的技术远远超出了他们的想象。
年销22万辆的高峰
在2022年合资合约尚未解除前，长安铃木暂不会改名。长 安汽车将加大投入，持续经营，铃木也将继续向长安铃木 提供生产许可，长安铃木将继续生产、销售铃木品牌汽车 并提供售后服务。
合资后第一辆车：第二代铃木奥拓(长寿车型) 该车为日本畅销多年的微型家用轿车。比较适合中国国情.在获得日本铃木奥 拓车型的相关技术和生产设备后，长安铃木便开始生产奥拓轿车,2008年停产。 1995年3月25日，长安铃木总装生产线试制出第一台奥拓SC7080轿车。
技术上的难题迫使长安厂决定引进日本铃木的产品和技术。 最初与日本铃木公司接洽后，面对日方代表对中国汽车制造业怀疑的态 度，长安厂意识到中国汽车工业想要发展，必须攻下生产技术的难关。
中国人微卡、微面文化的发端
长安对Carry ST-90微型车进行可拆卸和测绘工作
铃木Carry ST-90于1979年在日本上市，该车分 为微型厢式货车和微型载货车两个版本.连续8年 日本轻型商用车市场第一.