物流体系框架研究共29页文档
中国物流运输体系格局分析
中国物流运输体系格局分析中国物流运输体系的格局分析中国物流运输体系是指在国内外贸易活动中，将货物从生产地通过各种运输方式（如公路、铁路、水路和航空等）运送到消费地的一种组织机制。
随着中国经济的快速发展和国内外贸易的不断增长，中国物流运输体系也得到了极大的改善和发展。
下面将从以下几个方面对中国物流运输体系的格局进行分析。
一、运输方式的多元化中国物流运输体系的格局特点之一是运输方式的多元化。
中国的地域广阔，交通方式发达，不同的运输方式可以互相补充，形成了一个完整的物流运输网络。
除了传统的公路、铁路和水路运输外，近年来航空运输也得到了越来越广泛的应用。
随着快递行业的崛起，快递运输已经成为物流运输体系中不可或缺的一部分。
运输方式的多元化为中国的物流运输提供了更多的选择和灵活性，提高了运输效率和服务质量。
二、地区物流中心的建设中国物流运输体系的格局特点之二是地区物流中心的建设。
随着中国经济的发展，许多地区相继建设了大型的物流园区和物流中心，成为物流运输的集散地和信息交流中心。
这些地区物流中心具有便捷的交通条件、完善的物流设施和专业的物流服务，为商品的存储、分拨和配送提供了良好的条件，推动了物流运输的发展。
例如，广东的深圳、上海的宝山、重庆的江津等地区物流中心已经成为中国物流运输体系中的重要节点，对物流业的发展起到了积极的推动作用。
三、信息技术的应用中国物流运输体系的格局特点之三是信息技术的应用。
随着信息技术的快速发展，智能化物流和电子商务等新兴的物流模式得到了广泛的应用。
通过物流信息系统和GPS 定位技术，可以对货物的运输和配送进行实时监控和管理，提高物流运输的效率和安全性。
另外，互联网和移动互联网的兴起，也为物流运输提供了更加便捷和快捷的交流平台，促进了物流运输的全球化和电子化。
四、区域物流发展的不均衡中国物流运输体系的格局特点之四是区域物流发展的不均衡。
由于中国的地理环境和经济发展的不平衡性，物流运输的发展也呈现出明显的地域差异。
物流体系框架研究
场地条件 配套
其它
较平坦 有基础
较平坦 有基础
起伏很大
无基础
与规划用地性质兼 容性差
推荐选址1、选址2 不推荐选址3
1. 江南配送中心
在大团村西南侧农用地，规划 为对俄产业园区发展用地，靠近 规划路选址。面积约35公顷。
对俄科技产业园
新星朝鲜族村 大团村
2. 牡海配送中心
现石灰厂厂区及专用线用地，约14公顷。
牡达物流
安置小区
交通枢纽 物流中心
物流园区 铁岭河物流园在建项目
牡达物流 牡达物流
交通枢纽 物流中心
安置小区
以服务于东北亚经济圈为圆点，打造陆海联运国际大通道上重要物流节点，同时 带动 “五城”建设全面提升，将牡丹江物流园区打造成综合性国际物流基地。
货物调剂中心
延
（库存物资处理） 伸
• 咨询服务
牡丹江市物流体系框架研究
牡丹江
黑龙江省乃至东北 地区面向东北亚最 直接服务节点
哈尔滨都市圈
黑东城镇群 牡丹江
长吉城市群
延边
俄罗斯远东
牡丹江
门户 枢纽 跨国服务与协作
满洲里口岸
国道301ຫໍສະໝຸດ G10国道201G11
牡丹江国际空港
同江口岸 绥芬河-东宁口岸
G1
珲春口岸
大连口岸
丹东口岸
东北东部铁路 （东边道）
城市物流 节点
城市物流节点
物流园区 具有多种交通及服务功能的物流集结区 物流中心 功能相对独立的专业物流节点 配送中心 货物集配、加工、分货、 的现代物流设施 配送网点 面向用户的小型物流设施
牡丹江城市物流节点现状
物流园区 具有多种交通及服务功能的物流集结区 物流中心 功能相对独立的专业物流节点 配送中心 货物集配、加工、分货、 的现代物流设施 配送网点 面向用户的小型物流设施
关于我国物流产业统计指标体系基本框架研究
【论文关键词】物流统计国民经济核算指标体系【论文摘要】近年来我国物流产业取得了迅速发展，但物流统计发展却相对缓慢，不能适应物流产业发展的需求。
文章针对我国物流产业发展现状及物流统计体系现状，构建了物流产业统计指标体系的基本框架，提出以增加值为核心指标设置物流产业统计指标体系的基本思路。
物流作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。
在我国，物流作为一种实现经济高效运行的先进管理技术与组织方式，也得到了快速发展。
特别是2001年我国六部委联合出台了《关于加快我国物流发展的若干意见》，提出将现代物流培育为我国经济发展的重要产业和新的经济增长点，物流迅速成为国内政府部门和企业关注的焦点和投资热点。
物流基础设施建设纷纷启动，但物流统计发展相对相慢．远不能适应当前我国物流产业快速发展的需要。
2004年5月中国物流与采购联合会提出的社会物流统计核算与报表制度试行方案通过专家评审，标志着物流统计制度的正式出台。
但现行物流统计制度中侧重于宏观统计，对于微观企业统计特别是第三方物流统计涉及内容很少，无法满足行业管理、企业管理的需求。
目前我国部分省市纷纷制定物流产业发展规划，急需物流需求的统计数据作为物流业发展的可靠依据。
尤其是在加速发展物流产业、一些地方政府把物流产业作为支柱产业发展的情况下，执行完善的物流产业统计核算体系变得尤其迫切和重要。
因而研究建立适应我国社会主义市场经济特点的现代物流统计，构建物流统计指标体系，是理论和实践中的重大问题。
一、物流产业统计指标体系的发展现状(一)国外物流产业统计指标体系特点分析从国际物流统计现状来看，各国普遍重视物流业规模和结构的统计，其中有些国家如美国将第三方物流作用独立的产业来统计。
多数国家普遍采用物流成本占国内生产总值(GDP)的比例来表示物流市场规模和物流业总体水平，并根据比例预测进行未来产业规模预测，还有一些国家使用全社会物流费用总开支指标，但对物流产业增加值这类的价值统计指标涉及较少。
物流系统规划与设计(较完整)
物流系统规划与设计第一章1．物流系统构成要素： P3 （掌握）（1）一般组成要素：人、财、物、目标（2）功能要素：运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理（3）支持要素：体制与制度、法律和规章、行政和命令、标准化系统（4）物质基础要素：物流设施、物流装备、物流工具、网络技术及网络（5）结构要素：方式：运输手段，汽车、火车节点：基地，货站、配送中心连线：公路、铁路、航空线2．物流系统实现5个目标：P4（1）Service服务（2）快速、及时Speed （3）低成本Saving （4）Scale Optimization规模优化（5）库存控制Stock Control3．物流系统的特征：P11（1）人工性（2）开放性（3）复杂性（4）可控性4．物流系统的分类 P14（1）按物流发生的位置分类①企业内部物流系统：生产物流、废弃物流②企业外部物流系统：供应物流、销售物流、回收物流（2）按物流运行的性质分类①供应物流系统②生产物流系统③销售物流系统④回收物流系统⑤废弃物流系统（3）按物流活动的范围分类①企业物流系统：生产企业物流系统、流通企业物流系统②城市物流系统③国际物流系统（4）按物流的构成分类①专项物流系统②综合物流系统第二章1．物流系统规划与设计的原则：P22 （稍微掌握）（1）系统性原则（2）战略性原则（3）科学性原则、（4）可行性原则（5）经济性原则（6）社会效益原则2．物流系统规划的特点 P24 （稍微掌握）（1）物流系统规划是综合规划（2）物流系统规划是动态规划（3）物流系统规划是过程规划3．物流系统规划与设计的主要内容和步骤 P26 （掌握）（1）主要内容①物流网络规划：物流设施选址规划、物流路线规划②物流设施平面布局规划。
③物流设备选择与布置规划④物流信息系统规划⑤物流运作系统规划（2）步骤①基础资料的调查分析 ②规划方案的制定 ③规划方案的仿真3．物流系统规划的常用方法和工具P28 (了解) 对其优缺点进行比较，并思考其使用条件（稍微掌握，看书）（1）模型化技术 （2）优化分析法 （3）运筹学 （4）大系统理论及协同论、耗散结构理论 （5）网络计划技术（6）系统仿真（7）系统动力学理论3． SWOT 分析法：P37 （看书）第三章1．引导案例P42 （掌握，看书）2．物流节点的种类：P45：（掌握）（1）转运型物流节点：公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、综合转运站（2）储存型物流节点：① 适用对象和权限分类：自备仓库、营业仓库、公共仓库② 所属的职能分类：生产仓库、流通仓库、储备仓库③ 按照结构和构造分类：高层货架仓库、罐式仓库④ 技术处理方式和保管方式分类：普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库（3）流通型物流节点：流通仓库、集货中心、分配中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区3．物流网络结构的集中典型形式 P47 （了解）（a ） (b) (c)①(a)、(b)为直送模式。
物流组织结构
一、传统企业的组织结构 二、几种典型的物流组织结构
精选课件
1
传统型组织结构
总经理
财务 订单处理 库存控制 信贷授权
管理信息系统 设施计划
制造 生产计划
物料需求计划 采购 物料仓储
工业工程 成品工厂仓储 精选课运件 输
市场营销 预测
成品场地仓储 顾客销售服务
2
简单功能集合的物流组织结构
计划
划
需求计划
物流运作
采购精制选课造件支持 物料配送
5
第一节 物流组织结构
一、传统企业的组织结构
1. 特征 2.存在的一些问题
传统企业组织结构的特征是物 流活动分散、对于物流活动没 有明确的目标，也不做统一的 规划、设计和优化，物流活动 只是被看作各部门的必要活动， 配合各部门目标的实现。
精选课件
二、几种典型的物流组织结构 （二）第三方物流组织结构
第三方物流组织结构采用事业部的优点是：
第一，各事业部按物流服务类别划分，有利于充分发 挥第三方物流的专业优势，提高物流服务的质量；
第二，各事业部采取独立核算制，使得各部门的经营 情况一目了然，便于互相比较，互相促进；
第三，各事业部由于权力下放，分工明确，因而形成 一种责任经营制，有利于锻炼和培养出精通物流经营 管理的人员，有利于发挥个人的才能和创造性。
第三方物流是资本密集型和技术密集型兼顾的企业，
一般规模较大，资金雄厚，并且有着良好的物流服务
信誉。
所谓事业部，是按产品或服务类别划分成一个个类似
分公司的事业单位，实行独立核算。事业部实际是实
行一种分权式的管理制度，即分级核算盈亏，分级管
理。第三方物流的事业部相当于一个个物流子公司，
物流组织结构(PPT 179)[1]
![物流组织结构(PPT 179)[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/9145d0af52d380eb62946de9.png)
组织的发展
物流组织的发展表现为三个阶段：
❖ 阶段一：
✓ 主要着眼于对最终产成品的运输和仓储的有效管理。 这样，总体以操作层面为导向。除了这两项活动的协调 外基本没有一体化。
✓ 这一阶段的目的在于降低单独活动的成本。
物流组织结构(PPT 179)[1]
组织的发展
物流组织结构(PPT 179)[1]
基于流程的组织
v 直接关注流程，对整合和协调物流活动的运行提供 协助。
v 物流流程的关键点在于：
订单管理过程 补给过程 生产和配送战略一体化的过程
v 图4提供了基于流程的物流组织的一个例子，其与 系统、计划、运输和运营部门均有联系。
物流组织结构(PPT 179)[1]
理向物流副总经理汇报。 ➢ 直线管理对日常物流运营做出决策。典型的
直线活动包括运输管理、库存控制、订单处 理、仓储及包装。
物流组织结构(PPT 179)[1]
贝迪（Becton Dickinson）公司的供 应链服务
➢ 1995年，BD供应链服务作为一个新的运营分 部建立了，其拥有所有供应链服务的全部职 权，包括分销商管理战略、合同管理及折扣 处理、订单履行、库存管理、实体配送、国 际配送服务、运输、货品计价及贷款和集资。
➢ 由于协调性和潜在矛盾的存在，业务部门在 这些决策领域必须共同合作。
物流组织结构(PPT 179)[1]
库存管理的含义
➢ 如果协调力较低，公司层次上的物流协作不 太重要。合作基于共同的调整。
➢ 如果协调力较高，公司必须注重其利益并鼓 励业务部门共同合作。
物流组织结构(PPT 179)[1]
案例
物流组织结构(PPT 179)[1]
物流管理的组织体系课件
仓库管理员
负责仓库日常管理、库存盘点 、出入库操作等，确保仓储安 全有序。
信息管理员
负责物流信息系统维护、数据 更新、技术支持等，提高物流 信息化水平。
03 物流运作流程优 化
采购管理流程优化
供应商选择
建立供应商评价体系，综合考虑价格、质量 、交货期等因素，选择优质供应商。
采购订单跟踪
对采购订单进行实时跟踪，确保供应商按时 交货，及时处理异常情况。
效率和服务质量。
机器人技术应用
应用机器人技术，实现物流作业 的自动化和智能化，降低人力成
本，提高作业效率。
05 供应链协同与整 合策略
供应链协同模式创新
协同计划、预测与补货（CPFR）
01
通过共享信息、协同计划和预测，实现补货过程的优化，降低
库存成本，提高供应链响应速度。
供应商管理库存（VMI）
优化物流流程
信息技术可优化物流流程，实现物 流信息的实时共享，提高物流协同 能力。
增强物流可控性
信息技术可实现对物流过程的实时 监控和管理，提高物流可控性和安 全性。
信息系统建设与整合策略
建设统一的信息平台
通过建设统一的信息平台，实现物流信息的集中管理和共享，提 高物流协同效率。
整合内外部信息系统
培训效果评估
通过考试、问卷调查等方式，对培训效果进行评 估，确保培训成果得到有效转化。
薪酬福利及晋升通道设计
薪酬体系设计
根据市场行情、企业规模和员工能力等因素，制定合理的薪酬体 系，确保薪酬水平具有竞争力。
福利政策制定
根据企业实际情况和员工需求，制定丰富的福利政策，如五险一 金、节日福利、员工核指标体系构建
1 2 3
关键绩效指标（KPI）
物流运营体系分析PPT课件
8
运作层（续一）
• 运输
公路配送系统的指导思想是用系统来替代人工配载／ 调度配送车辆的操作实施。即全方公司在接到上游客户的 配送指令后，只要将指令内容（被配送品种／数量／门点） 进行录入，系统就会自动完成整个配送业务安排，包括给 出合理的配送路线、合理的车辆类型、车种需求数、单车
最合理配载量，等等 。
6
战术层（续二）
2。信息系统第二期工程：
无线数据通讯（Radio Frequency）技术和条码技术运用于物流 作业中。它包括商品进仓、出仓、交货、移仓、盘点、随机抽点查询 等功能。经过双方半年的努力，无线数据通讯系统于2001年5月正式 上线使用，使上海全方物流有限公司的信息管理系统的水平又提高了 一个台阶。
11
运作层（续四）
• 客户服务（续一） 全方公司还拥有一支高素质的员工队伍 。
所有员工全部采取劳动合同制，优胜劣汰。操作工的 职能是集仓库保管员、铲车驾驶员和电脑操作员于一体的， 每一名操作工都要熟练掌握上述三种技术。全方公司员工 队伍的平均年龄为27岁，大中专学历占90％以上，员工 队伍年轻化、知识化。
4
战术层
• 营销系统
与百事食品有限公司是供应链上的紧密型合作伙伴， 全方物流是百事食品生产厂的物流配送中心，因此全方物