交通工程施工方案标志标牌交通标线
标志、标线、标牌、施工方案
标志、标线、标牌、施工方案施工技术方案总体流程：一、标志1、施工方案根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。
在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。
所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。
施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。
2、施工方法1）、施工放样所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
2）、基础施工支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。
现浇混凝土时，小型基础可不立模板。
在浇注混凝土前基坑要进行修整，基底要夯实。
基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋，钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑混凝土时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
浇筑好的混凝土基础应进行养护，基础周围应回填夯实，并应在安装支柱前完成。
3、标志立柱制作安装严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。
将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。
道路工程标线和标志牌施工方案4
1.标线施工方案(1)材料准备及技术要求1)标线涂料采用热熔反光涂料，技术要求符合现行标准规范的要求。
2)设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它有害物质。
3)标线的颜色为白色和黄色，符合《路面标线涂料》(JT/T280-2016)的要求，并按监理工程师同意方法施工。
喷涂机具拟使用自行式机械。
4)为了确保标线涂料和路面材料的完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。
5)所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及美观；湿膜厚度符合图纸要求。
6)喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃天，风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
(2)施工方法及技术措施标线施工设备采用先进的自行式划线机，施工中严格管理，涂料不准到处滴淌。
正式施划前进行试划，以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。
调试合格后开始正式施工。
1）放样放样前先清扫路面，保证路面表面的清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
打水线、反复测量，确保放样准确无误。
水泥路面在标线施工前先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
2）划线将涂料投入到热熔釜，温度控制在涂料生产商的使用说明书规定值内，不得超过最高限制温度。
烧树脂类材料，保持熔融状态的时间不大于6h,树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h o划线时路面要干燥、洁净。
喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于10℃时暂时停止施工。
雨后晾晒两天，待地面干燥后划线，避免出现气泡和针眼。
标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，按《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸规定办理。
所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。
玻璃珠的撒布进行试验并获监理工程师的批准实施。
撒布玻璃珠在涂料喷涂后立即进行，以0.3-0.34kg∕m2的用量加压撒布在所有标线上。
施工时，按设计文件的要求留出排水孔，位于禁止超车线处的突起路标空出其位置。
交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案
交通标志、交通标线、突起路标、轮廓标设施施工方案一、编制依据及原则1.1编制目的针对本工程特点，依据现场实际情况，在充分考虑项目部现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着保证质量、保证安全、缩短工期、降低造价、文明施工、做好环境保护的目标，制定了相应的施工组织计划。
对文件中涉及的各项技术按施工要求进行了细化，针对招标文件中所提出的安全、质量、文明施工、环境保护和工期目标，从工、料、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证休系。
在施工中做到采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量为目标。
施工进度安排合理、高效，抓住控制整个工程工期的关键项目，严密组织，确保质量及工期。
1.2编制依据1.2.1《交通安全设施两阶段施工图设计》；1.2.2有关技术规范和标准：《公路工程技术标准》《高速公路交通工程及沿线设施施工通用规范》《公路交通安全设施设计细则》《道路交通标志和标线》《公路工程施工安全技术规范》《公路交通安全设施施工技术规范》《公路交通标志和标线设置规范》《公路交通标志和标线设置手册》《道路交通标志板及支撑件》《道路交通反光膜》《路面标线涂料》《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》《公路工程质量检验评定标准》二、工程概况2.1主要技术标准本项目根据工可批复意见选用的技术指标均符合《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358 号）和《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)中的有关规定要求，并严格执行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）及《山区高速公路（昭通）建设技术指南》【云南省地方标准（2016年11月）】的要求。
2.2项目简介路线全长92.69km。
设计速度80km/h，设计标准为双向四车道，路基宽24.50m。
含主线路基21.697km，桥梁23.42km/54座(其中：特大桥4.66km/4座、大桥16.62km/39座、中桥0.75km/11座)，隧道46.23km/25座(其中：短隧道1.62km/4座、中长隧道1.28km/2座、长隧道31.44km/15座、特长隧道11.89km/3座)，桥隧比73.63%，隧道占比49.86%。
标线工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要施工内容包括道路标线、交通标志、交通信号灯等交通设施。
工程范围为道路全长5公里，道路等级为城市主干道，设计时速为60km/h。
项目采用沥青混凝土路面，道路宽度为40米，包括绿化带、人行道、非机动车道和机动车道。
二、施工准备1. 人员组织成立项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人、安全负责人等岗位人员，确保工程顺利进行。
2. 材料设备（1）材料：标线涂料、反光材料、标志牌、交通信号灯、施工工具等。
（2）设备：标线车、切割机、喷枪、搅拌机、电瓶车等。
3. 施工技术要求（1）标线涂料：采用耐候性好、耐磨性强的标线涂料，符合国家相关标准。
（2）反光材料：选用高质量反光膜，确保夜间行车安全。
（3）标志牌：选用耐候性好、易于识别的标志牌。
（4）交通信号灯：选用符合国家标准、功能齐全的交通信号灯。
三、施工流程1. 施工测量根据设计图纸，进行现场测量，确保标线位置准确。
2. 标线涂料施工（1）基层处理：确保基层平整、干净、无松散、无油污。
（2）涂料搅拌：按比例搅拌涂料，搅拌均匀。
（3）标线施划：采用标线车进行施划，确保标线均匀、清晰。
3. 反光材料施工（1）基层处理：确保基层平整、干净、无松散、无油污。
（2）反光材料粘贴：按照设计要求，将反光材料粘贴在标线上。
4. 标志牌施工（1）标志牌安装：按照设计要求，将标志牌安装到位。
（2）标志牌固定：确保标志牌牢固，防止倾倒。
5. 交通信号灯施工（1）信号灯安装：按照设计要求，将信号灯安装到位。
（2）信号灯调试：确保信号灯正常工作。
四、质量保证措施1. 严格材料质量控制，确保材料符合国家标准。
2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 加强过程控制，确保工程质量。
4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 严格遵守施工现场管理制度，确保文明施工。
交通工程信号灯、标线及标牌施工方案
交通工程信号灯、标线及标牌施工方案简介交通工程信号灯、标线及标牌是道路交通安全的重要组成部分，对于交通流的控制和引导起到了至关重要的作用。
在交通工程中，信号灯主要用于路口控制交通流，标线和标牌用于道路的引导和警示。
因此，必须对它们进行严格的施工和维护。
本文将介绍交通工程信号灯、标线及标牌的施工方案，包括建设内容、施工方式等方面，旨在提高工程建设的质量和效率。
信号灯施工方案建设内容交通信号灯建设通常包括信号机、控制箱、信号线及电缆、支架等。
其中，信号机是交通信号灯的主要组成部分，通常包括红灯、黄灯和绿灯等，用于控制车辆和行人通行。
控制箱则用于存放控制电路板、程序芯片等设备，支架则用于固定信号机和控制箱。
施工方式信号灯的施工通常分为以下几个步骤：1.施工前期准备在施工前，必须进行现场勘测和规划，绘制施工图纸和方案，确定所需材料和设备等。
2.基础建设信号灯的基础建设是信号灯施工的重要环节，主要包括固定支架及安装控制箱等。
3.电气设施建设在信号灯的安装过程中，电气设施的建设也是必不可少的一部分。
主要包括信号线及电缆的铺设，以及与控制箱的连接和测试等。
4.安装信号灯最后一个步骤是安装信号灯。
在安装信号灯之前，需要进行信号灯排列及安装方式的规划，以及调试和测试工作。
在正式安装之前，需要经过一系列严格的检测和测试。
标线施工方案建设内容道路标线是交通安全中的重要组成部分，主要用于指示车辆行驶方向、安全距离、禁止超车等信息。
在标线建设中，通常包括路面基础、路面标线及反光铺装、防滑处理等。
施工方式标线施工通常分以下几个步骤：1.施工前期准备在规划标线施工前，需要确定施工区域和标线类型，并制定标线施工图纸等。
2.基础建设标线建设中的基础建设包括路面基础的规划和施工。
3.标线及反光铺装标线施工的核心就是标线施工和反光铺装。
标线施工是根据图纸要求，使用涂标线机在路面上绘制指示线、标记线等路面标线。
反光铺装则用于提高夜间和雨天的路面反光率，改善道路能见度，更好地保障行车安全。
交通工程标线施工方案(3篇)
第1篇本项目为XX道路标线施工工程，道路全长XX公里，道路等级为XX级，设计时速为XX公里/小时。
道路标线施工主要包括车行道边缘线、车行道分界线、导流标线、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标等。
二、施工准备1. 施工组织：成立项目组，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 材料准备：按照设计要求，准备相应的施工材料，如反光材料、颜料、施工工具等。
3. 人员培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和操作规范。
4. 施工机械：配备必要的施工机械，如划线车、喷漆设备、切割机等。
三、施工工艺1. 施工前，对施工区域进行清理，确保路面干净、平整。
2. 根据设计图纸，采用划线车进行车行道边缘线、车行道分界线、导流标线、车距确认线等标线的施划。
3. 对于彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线等特殊标线，采用人工涂刷的方式进行施工。
4. 单面反光突起路标的施工，按照以下步骤进行：（1）将反光标牌固定在预定的位置；（2）用切割机切割标牌边缘，使其符合设计要求；（3）安装反光标牌，确保其牢固、平整。
5. 施工过程中，注意保护施工区域内的交通设施，如交通信号灯、隔离设施等。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照设计要求，选用合格的反光材料、颜料等施工材料。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保标线施划均匀、美观。
3. 施工环境：确保施工环境符合要求，如温度、湿度等。
4. 施工验收：施工完成后，进行自检和第三方验收，确保工程质量达到设计要求。
五、施工安全1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工区域设置警示标志，提醒过往车辆注意安全。
3. 施工过程中，加强现场安全管理，防止安全事故发生。
六、施工进度安排1. 施工前，编制详细的施工进度计划，明确各阶段任务和完成时间。
2. 施工过程中，加强进度管理，确保工程按期完成。
3. 施工完成后，进行工程总结，分析施工过程中存在的问题，为后续工程提供借鉴。
交通标志牌施工方案道路标志牌施工方案
交通标志牌施工方案道路标志牌施工方案范本一：交通标志牌施工方案正文：一、项目概述本施工方案是针对某路段的交通标志牌施工工作进行的详细规划和安排，旨在确保施工过程安全、高效进行。
二、施工准备工作1. 确定施工范围：根据路段的情况确定需要安装、更换或拆除的交通标志牌的具体位置和数量。
2. 安全措施：制定并执行施工期间的安全措施，包括设置安全警示标志、建立施工现场临时围栏等，确保施工区域的安全。
3. 材料准备：准备所需的交通标志牌和相应的施工工具，保证施工过程的顺利进行。
4. 人员调配：安排专业的施工人员，确保施工工作的质量和进度。
三、施工流程1. 标志牌规划：根据道路交通规则和相关要求，确定需要安装的交通标志牌种类并进行规划设计。
2. 标志牌安装：按照设计方案进行标志牌的安装，确保标志牌的牢固和稳定。
3. 标志牌维护：定期检查标志牌的状态，并进行必要的维护和修复工作，保证标志牌的清晰和可读性。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工期间必须严格遵守交通安全规则，进行合理的交通管控和标识设施设置，确保施工现场的安全。
2. 施工时间安排：合理安排施工工期，减少对道路交通的影响，尽量选择交通流量较小的时间段进行施工。
3. 施工质量控制：保证标志牌的安装符合标准要求，采用合适的工具和设备进行施工，确保施工质量达到预期效果。
4. 环境保护：施工期间需注意保护周边环境，减少噪音和粉尘污染，保持道路通行畅顺。
附件：1. 施工图纸：包括标志牌安装位置示意图、管控措施图等。
2. 施工材料清单：列明所需的标志牌、工具和设备等。
法律名词及注释：1. 交通安全法：指中华人民共和国国家法律，规定了道路交通的管理和安全要求。
2. 交通标志标线设计规范：指道路交通标识、标线和交通安全设施的设计、安装和维护规范。
范本二：道路标志牌施工方案正文：一、项目概述本施工方案是针对某路段的道路标志牌施工工作进行的详细规划和安排，旨在确保施工过程安全、高效进行。
道路交通工程施工方案
道路交通工程施工方案（一）交通标线施工1.施工顺序施工准备→路面清理→测量放样→涂料搅拌→涂刷2.施工工法标线施工人员分为三组, 即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。
涂料施工温度一般在100℃～300℃为宜, 温度低于100℃时坚决不施工。
施工时必须保证路面干燥无尘土。
（1）路面清扫放线组: 首先使用手推式路面清扫机清扫路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质, 并按要求标出导线。
标导线有多种方式, 一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。
此种方法进度较快, 简便, 但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直, 易出偏差, 且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索, 能保证较好的导线曲、直度, 但进度稍慢。
对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法, 而对于车道边缘和分界线可用标线放样车放样施划。
施工时, 我们将根据经验视具体情况灵活使用。
第二步, 用底油机在导线一侧涂布底漆。
采用喷涂方式较好, 底漆宽度一致, 漆膜均匀, 附着力也很好。
用手刷式时要掌握用漆量适中, 涂刷均匀, 不能漏空、花边。
涂布后干燥5～10分钟, 用手指按下提起拉成丝状为准, 此时可视为路面处理完毕。
（2）涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中, 釜内温度控制在180℃～210℃之间, 边熔化、边搅拌, 严格控制好温度。
熔化分散好后, 为保证较好的标线质量, 进行检验测试。
检验方法是将釜中涂料取样少许, 涂成片状（厚约1.6mm）, 使其自然冷却, 干燥后用手指将其弯曲, 弯到35°左右时涂片断裂为最佳。
（3）标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时, 必须用铁筛网过滤。
点燃桶下和划线器边的炉火, 保持适合的施工温度。
再把玻璃微珠倒入箱内, 施工即可开始。
划线时, 划线车按导线涂布, 涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
3.施工过程中的技术控制（1）施工前认真检查施工设备, 确保其正常。
（2）划线前, 应对准备划线的区域进行路面检查, 路面划线区域必须干净, 否则将影响粘结。
公路交通标志、标牌、交通标线工程施工设计方案
公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述**市**新区位于**主城区东南部，是**市通过**，走入**，融入** 的水上门户。
城市道路Ⅰ级。
**新区**路、**路、**路交通标志、标牌、交通标线工程，在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照规*化进展科学设计。
二、主要技术标准1．道路等级：城市1级支路2．计算行车速度：30公里/小时三、编制依据1．"道路交通标志和标线"〔GB5768-1999〕2. "铝及铝合金板材的尺寸及偏差"〔GB/T3194-1998〕3. "公路交通标志板技术条件"〔JT/T279-2004〕4. "路面标线涂料"〔JT/T280—2004〕5. "道路交通标线质量要求和检测方法"〔GB/T16311-1996〕6. "国家道路交通标牌、标识、标志、标线设置规*及验收标准实务全书"三、主要工程数量**路全长566.261米标志、标线。
惠园路全长0.42公里标志、标线万泉河路全长487.232米标志、标线第二节主要施工方案与技术措施一、交通标志施工1、标志板a.标志板应符合"公路交通标志板技术条件"〔JT/T279-2004〕的规定。
b.标志板采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，铝合金板拼接采用同批板切丝氩焊。
标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。
c.标志板面应无裂缝或其他外表缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的外形尺寸偏差为5mm，假设外形尺寸大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸的±0.5%。
标志板应平整，外表无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米*围内的平整度公差不应大于1.0mm。
d.除尺寸大的指路标志外，所有标志应由单块铝合金板加工制成，不允许拼接。
e.考虑到大型指路标志在制造、运输、平安过程中的困难，厂家在制造过程中，应在监理工程师指示下，根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的方法来制造，在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。
公路交通标志标牌交通标线工程施工设计方案
公路交通标志标牌交通标线工程施工设计方案一、工程概述二、设计原则1.符合国家标准和相关法律法规的要求；2.实用、合理、易懂，能够准确传达信息；3.考虑驾驶员和行人的视觉感受，确保标志和标牌的易识别性；4.考虑道路环境和流量情况，合理确定标志和标牌的数量和位置；5.考虑工程施工安全，确保施工过程中不影响道路交通。
三、标志和标牌设计1.标志和标牌的材质选用标志和标牌的材质应选择耐候性好、抗风化、易清洗的材料，如镀锌铁板、钢板或耐候钢板等。
2.标志和标牌的制作标志和标牌的制作应保证文字和图案的清晰度，色彩鲜艳，采用反光材料制作，以提高夜间视觉效果。
3.标志和标牌的布设根据公路交通管理需要和驾驶员的视线情况，合理确定标志和标牌的布设位置和高度。
标志和标牌的布设应牢固可靠，以抵御自然灾害和外力破坏。
四、交通标线设计1.标线的类型选择根据道路类型、道路功能和交通流量等因素，选择合适的标线类型，包括中心线、边缘线、人行横道线等。
2.标线的颜色和尺寸标线的颜色应采用标准配色，要鲜明易辨认。
标线的尺寸应符合国家标准，即线宽、线间距等应保证视觉效果和耐久性。
3.标线的布设根据道路交通管理的需要，合理确定标线的布设范围和位置。
标线的施工应精确，保持直线、曲线和交叉口等位置的一致性。
五、工程施工方案1.施工组织设立专门的施工组织机构，负责工程的施工管理和协调工作。
确保施工过程中的安全和质量要求。
2.材料和设备准备根据设计要求，提前准备好标志、标牌和标线施工所需的材料和设备，并做好质检工作。
3.施工方法根据标志、标牌和标线的不同特点，采用适当的施工方法和技术。
施工过程中要确保材料的质量和施工的准确性。
4.施工安全措施制定施工安全操作规程和安全预防措施，确保施工过程中人员的安全和交通安全。
六、工程验收1.完工验收工程完工后，进行全面的验收工作，确认工程质量和设计要求是否符合。
2.使用验收工程验收合格后，进行交通标志、标牌和标线的使用验收，确保施工工程达到预期的交通安全效果。
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交通工程施工方案标志标牌交通标线1、交通标志标牌施工交通标志设置是给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。
标志的设置原则主要是使道路使用者在正常行驶的条件下，能正确、完整地捕获有效信息。
具体施工方法如下：1.1、施工要求1）、交通工程设施产品必须检验合格后，方可使用。
外购产品必须满足规范要求，具有产品合格标证。
2）、交通安全设施所用的钢质材料必须防腐处理，构件用螺栓组合时，螺栓、垫圈的用量满足设计要求，并必须拧紧。
3）、交通安全设施安装工程中要注意防止损伤标志板面。
4）、标线喷涂或安装前清洁路面，不得有起为现象；标线所用的材料符合设计及规范要求。
5）、混凝土预制件得有缺角掉棱，预制构件不得有断裂现象，预制构件几何尺寸必须符合设计和施工的规范要求。
6）、交通设施及沿线设施的地基承载力必须符合设计和施工的规范要求。
7）、金属构件镀锌面不得有划痕，擦伤；标志板面不得有划痕、气泡及颜色不均匀等表面缺陷。
8）、标线顺直平滑，边缘无明显毛边，标线表面清洁无污染。
9）、混凝土构件表现光滑平整，无蜂窝麻面，裂缝。
10）、本路标志牌的版面必须与周围景观相协调。
11）、警告标志黄色、禁令标志白色、指路标志白色其中指路标志为蓝底白字。
12）、反光材料选择：符合设计要求13）、标志结构英语道路现形，其他设施及周围环境一致。
14）、标志支撑结构设计风速为30m/s。
15）、标志板背面卯上滑动槽铝，滑动槽铝内装上滑动螺栓，标志板与标志立柱通过滑动螺栓、报箍及报箍底衬相连接。
16）、水泥混凝土基础材料：混凝土基础材料强度不小于20Mpa.17）、钢筋：采用热轧结构钢筋18）、反光膜：密封胶囊型，内为鱼鳞反光或蜂窝状六角玻璃珠型，底部粘合面有压敏型粘胶。
1.2、交通标志布设方法1）、根车行道上同、异向车流采用标线、分隔带和栏杆控制；2）、与本工程范围内相交道路均采用交通标线和交通标志分离；3）、本工程范围内道路采用交通标线和交通标志控制。
4）、禁止跨越对向行车道分界线：本工程道路采用双黄实线，线宽15cm，间隔25cm。
5）、车行道边缘线：用以指示机动车道的边缘，或用以划分机动车道与非机动车道的分界，用以划分机动车道与非机动车道分界时，也可称作机非分界线，线宽20cm。
6）、可跨越同向车行道分界线：划于同向车行道之间，采用虚线，线宽15cm，实线长600cm，间隔900cm，在路口停止线前30m变为导向车道线。
7）、导向车道线：在交叉口停止线前30m采用，为线宽15cm的实线。
8）、停止线：表示车辆等候放行信号的停车位置。
划设于交叉路口的进口道前端，与车行道中心线连接，为白色实线，线宽40cm，距离人行横道200cm。
9）、人行横道线：路段开口处和交叉口等地方标划的人行横道线标划斑马线，宽度为5m，线宽45cm，间隔60cm。
10）、导向箭头：表示车辆的行驶方向，主要用于交叉道口的导向车道内及对渠化交通的引导，颜色为白色，在交叉口的导向车道内，均划设导向箭头。
导向箭头采用6m。
11）、网状线：外围线宽20cm，内部斜线宽10cm，间隔300cm，表示禁止停车区域，本工程用于指示非机动车行驶区域。
1.3、本工程交通标志布设要求1）、标志立柱和横梁：采用热轧无缝钢管，当直径d≧φ152mm时采用热轧无缝钢管，直径d＜φ152mm时采用普通碳素钢管，并应符合符合相关规范及设计的规定。
2)、标志立柱柱帽和横梁帽及抱箍采用普通碳素结构钢板，板厚3mm；其它钢结构件均采用普通碳素结构钢，应符合相关规范及设计的规定。
3)、标志底板:采用牌号为3003的铝合金板材，并符合符合相关规范及设计的规定。
4)、滑动槽钢：采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金挤压型材，并符合符合相关规范及设计的规定。
5)、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓，采用40B或45号钢，并符合符合相关规范及设计的规定。
6)、水泥混凝土基础材料:混凝土强度应不小于25Mpa，并符合现行符合相关规范及设计的规定。
7)、钢筋:采用热轧结构钢筋，应符合相关规范及设计的有关规定。
8)、Ⅳ类反光膜：技术指标见《道路交通标志反光膜》规定。
9)、标志钢结构件采用热浸镀锌后再喷塑进行表面处理，热浸镀锌厚度要满足符合相关规范及设计的要求。
喷塑颜色为立柱为深灰色，横梁为浅灰色。
标志板背面颜色与标志板所在位置的钢管颜色保持一致。
1.4、施工方案及施工方法a、在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。
所有运往工地的标志产品的质量均符合设计要求。
b、施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。
c、施工放样所有标志都按图纸的要求定位和设置，安装的标志与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置由交通流的行近方向来确定。
d、基础施工1）、支柱基础按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。
现浇砼时，小型基础可不立模板。
在浇筑砼前预埋管线沟槽要进行修整，基底要夯实。
2）、基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时，保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
3）、浇筑好的砼基础进行养护，基础周围回填夯实。
并在安装支柱前完成。
e、标志立柱制作安装1）、严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
2）、将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
3）、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料检查焊缝的厚度及平滑度。
4）、将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。
5）、将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
6）、将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。
7)、支柱须待砼基础经过养护以后，方可安装。
8）、支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。
9）、标志牌制作安装10）、严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
11）、将铝板按尺寸及技术要求进行剪切，需弯边的用弯边机弯边；再按图纸要求，用铝铆钉进行铆接，然后用手指脱脱法将铝板洗干净；最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件，用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
12）、支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。
滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。
13）、标志板安装完成后进行板面平整度调整和安装角度调整。
14）、标志牌安装完毕后进行板面清扫，在清扫过程中，不损坏标志面或产生其他缺陷。
1.5、工程质量实施措施1）、首先在采购原材料时严格把关。
所有原材料质量指标必须符合国家规定标准的有关规定和工程的设计要求，经权威机构检测合格并征得招标方的认可方可使用。
2）、标志板的外形尺寸、图案尺寸、板面汉字尺寸、板面颜色、材料选择和板面加固形式，按照国家标准中的规定执行。
3）、指路标志板的规格按设计图纸的要求尺寸制作，标志版面的排版根据设计内容制作小样。
外形尺寸偏差为其外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为±0.5。
4）、标志板平整，表面无明显皱纹，凹痕或变形。
底板每平方米范围内的平整度公差不大于1.0mm。
5）、标志面的材料采用高强级反光膜，其色度性能及逆反射系数值符合相关规范的有关规定。
6）、标志底板采用铝合金材料制作，铝合金材料的化学成分、力学性能、牌号、断面结构均符合现行规范的相关要求。
7）、标志板的底膜采用专用机械贴膜，图案、文字使用电脑刻字机进行制作。
8）、反光膜拼接，接缝以搭接为主，重叠部分不小于5mm。
平接，其间隙不超过1mm，距标志板边缘5cm之内不拼接。
9）、采用热熔封口工艺。
10）、标志底板采用型铝加固，型铝与标志板之间采用铝合金铆钉连接，板厚小于3mm标志边缘进行卷边加固或绑边加固，大型指路标志的直横间距不大于60cm。
11）、铝板的拼接采用铝焊，同滑槽的连接采用碰焊工艺。
12）、标志杆进行热镀锌处理，镀锌量为550g/m2。
钢管顶端封闭，且光滑，无毛棘现象。
13）、标志杆立柱、横管无拼接，表面具有均匀完整的涂层，颜色一致，无流挂，滴瘤或多余结块。
表面无漏镀，露铁等缺陷。
14)、在浇筑混凝土基础时，挖坑必须大于设计尺寸5%，15）、混凝土必须搅拌均匀，C20以上必须是机械搅拌。
16）、灌入混凝土时每30cm必须用插入式振动器将混凝土捣实，上表面部用平板式振荡机将其捣实。
17）、标志杆的基础采用钢性扩大基础。
18）、基础的定位、施工方法及要求按照设计及相关规范要求执行。
19）、标志板的包装和运输符合设计及规范要求。
20）、标志的安装按先装标志杆，再装标志板的规程。
立杆时必须矫正垂直度后方可装标志牌，其偏差符合相关规范要求。
21）、标志牌必须确保其高度及倾斜角度为2度—3度。
22）、安装标志板采用专用不锈钢紧固件，且安装牢固紧密，无松动现象。
2、交通标线施工方案2.1、布设原则道路交通标线由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施，它的主要作用是管制和引导交通。
通过合理布设标线、导向箭头，确保车流分道行驶，是交通标线与交通标志相配合，科学地引导交通流，达到交通有序和通畅。
本项目布设的交通标线类型主要是：路面中心线、车行道边缘线、导向车道线、停止线、人行横道线以及导向箭头等。
2.2、设置安全作业区施工队到达施工现场后，首先用标志桶、标牌等醒目标志隔离出作业面，以保证施工安全。
2.3、融化标线涂料在热熔釜中投入约1/4~1/3涂料。
点火后用中火加热，涂料基本熔化后，启动搅拌，同时打开强火，投入涂料，至3/4容量为止。
随时观察釜中的涂料温度，待升温到预设的使用温度后，开启放料门出料。
2.4、待施划作业面清扫设置标线的路面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，宜使用风力灭火器进行清扫，发现作业面上有污泥或其他不易清除的杂质时，要使用钢丝刷配合彻底清除干净。
2.5、测量放样在路面上用米尺或者测距仪测量作业面位置并做标记。
放样时保证实线横向偏位在±10mm之间，虚线纵向间距误差为±20mm，标线长度误差为0~20mm之间。
2.6、预施划水线选取合适的基准点，量出划线位置后，使用不易褪色的水性涂料沿放样线施划水线，为下一步正式施工提供标尺基准。