功率场效应晶体管(MOSFET)原理

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mosfet工作原理

mosfet工作原理

mosfet工作原理
MOSFET,即金属氧化物半导体场效应晶体管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor),是一种常用的电子器件。

它是由金属-氧化物-半导体结构组成的,其中金属是用作电极,氧化物作为绝缘层,半导体用于控制电流的流动。

MOSFET的工作原理基于场效应。

场效应是指通过加电场来改变半导体导电性质的现象。

MOSFET有三个电极,即源极(Source)、漏极(Drain)和栅极(Gate)。

当栅极与源极之间的电压(称为栅源电压)低于临界电压时,MOSFET处于关态,导通电流较小;当栅源电压高于临界电压时,MOSFET 处于开态,导通电流较大。

在MOSFET中,栅源电压的变化会引起栅极下方的氧化层形成一个电荷层,这个电荷层的分布会改变半导体的导电性质。

当栅源电压低于临界电压时,电荷层形成,并且电流无法通过MOSFET。

而当栅源电压高于临界电压时,电荷层被抵消或者撤去,使得电流能够自由通过MOSFET。

在MOSFET中,通过栅极电压的变化,可以控制MOSFET的导通与关断,因此可用作开关或放大器。

与普通晶体管相比,MOSFET具有较低的输入电阻和较高的输入电容,同时功耗较低。

因此,MOSFET广泛应用于集成电路、功率放大器、信号处理器等领域。

功率mosfet工作原理

功率mosfet工作原理

功率mosfet工作原理
功率 MOSFET 是一种用于高频和高功率应用的场效应晶体管。

它的工作原理基于场效应,其电流控制是通过改变栅极电压来实现的。

MOSFET 由源、漏和栅极组成。

源和漏是 N 型或 P 型半导体材料,而栅极则由金属或多晶硅制成。

MOSFET 可以分为 N 沟道型MOSFET 和 P 沟道型 MOSFET 两种类型。

在 N 沟道型 MOSFET 中,源和漏都是 N 型半导体材料,而栅极则被夹在两者之间。

当栅极电压为零时,MOSFET 处于截止状态,不会有电流流过。

当栅极电压增加时,形成了一个电场,从而使沟道中形成了一个导电区域。

这个区域中的导电性决定了 MOSFET 的导通能力。

当沟道中存在正向偏置时,MOSFET 就处于导通状态,并且可以承受大量的电流。

此时,在源和漏之间形成了一个低阻抗路径。

但如果沟道中存在反向偏置,则 MOSFET 就处于截止状态,并且不会有任何电流流过。

在 P 沟道型 MOSFET 中,源和漏都是 P 型半导体材料,而栅极则被夹在两者之间。

其工作原理与 N 沟道型 MOSFET 相似,只是在栅极电压的变化方向上有所不同。

功率 MOSFET 具有很高的开关速度、低开关损耗和高温度稳定性等特点。

它们广泛应用于电源、逆变器、驱动器和电动机控制器等领域。

总之,功率 MOSFET 的工作原理基于场效应,在栅极电压变化的控制下实现了电流的控制。

它们具有高效率、高可靠性和高性能等优点,在现代电力系统中扮演着重要角色。

MOS管原理非常详细

MOS管原理非常详细

MOS管原理非常详细金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)是一种重要的电子器件,广泛应用于集成电路和功率电子设备中。

它具有高度的控制性能和低功耗特性,因此在现代电子技术中占有重要地位。

本文将从MOSFET的基本结构、工作原理和应用等方面详细介绍MOSFET。

1.MOSFET基本结构MOSFET通常由一个PN结和一个MIS结构组成。

PN结由n型或p型半导体形成的两个不同掺杂区域组成,可以分为源区、漏区和栅区。

MIS结是由金属-氧化物-半导体三层组成的结构,在栅区上部有一层绝缘层,常用的是二氧化硅。

MIS结中的金属电极称为栅电极,MOSFET的控制信号通过栅电极加电压来控制。

2.MOSFET工作原理当栅电极施加一个正电压时,新的自由载流子将从栅区进入半导体区,形成一个导电通道。

这个导电通道连接了源极和漏极,当源极施加正向电压时,电流可以从源极流向漏极。

这时,MOSFET被称为处于增强状态。

反之,当栅电极施加负电压时,将形成一个势垒,使导电通道断开,电流无法流过。

这时,MOSFET被称为处于阻断状态。

因此,MOSFET的导电特性由栅电压决定,即栅极电压与源极电压之间的压差。

3.MOSFET类型根据PN结的类型,MOSFET可以分为两类:n型MOSFET(NMOS)和p型MOSFET(PMOS)。

NMOS的源漏区掺入n型硅,栅极施加正压时导通,PMOS则是源漏区掺入p型硅,栅极施加负压时导通。

另外,还有一种类型的MOSFET是双极性MOSFET(CMOS),它由NMOS和PMOS组成,可以实现更高的性能和更低的功耗。

4.MOSFET应用MOSFET广泛应用于各种电子设备中,其中最重要的应用之一是集成电路。

MOSFET的小尺寸和低功耗特性使其成为现代集成电路中的主要构建模块。

另外,MOSFET的高频特性和功率特性使其在通信和射频领域得到广泛应用。

此外,MOSFET还常用于功率电子器件中,如电源开关设备和功率放大器等。

power-mosfet原理

power-mosfet原理

power-mosfet原理
Power-MOSFET(功率金氧半场效应晶体管)是一种功率型半
导体器件,可用于将电能从一种形式(例如直流电)转换为另一种形式(例如交流电)。

其工作原理如下:
1. 结构:Power-MOSFET由P型基底和两个N型扩散区组成,形成PN结。

扩散区之间存在一个绝缘层(通常是氧化硅),
称为栅氧化物。

栅极位于栅氧化物上方,这些区域是有源区(source)和栅极区(gate),有源区通过源极与基底连接,
而栅极则与栅波形信号相连接。

2. 工作原理:在正向工作状态下,当应用正向电压时,由于两侧扩散区的导电性不同,形成了一个导电通道。

通过应用门极电压来调节这个通道的电阻,从而控制源极和栅极之间的电流。

3. 开启过程:当施加正向电压到栅极区时,电子从扩散区注入到基底区域中,并通过基底区径流到源区域。

这些电子形成了一个导电通道,从而允许电流从源区流向栅极区。

4. 关断过程:在施加负向电压到栅极区时,电子会与源区之间的正电荷发生排斥作用,从而阻止了电子进入基底区域。

这导致源极和栅极之间的电流被阻断。

总之,Power-MOSFET的工作原理基于在不同电压下控制电
流通过源极和栅极之间的导电通道的阻抗。

这使得Power-MOSFET可以用于低电压和高电流应用中,如功率放大器、
开关电源和交流电驱动器等。

MOS管介绍解读

MOS管介绍解读

MOS管介绍解读MOS管是一种双极性场效应晶体管(FET),也称为MOSFET(金属-氧化物-半导体场效应晶体管)。

它是一种由金属层、氧化物层和半导体层构成的晶体管。

MOS管被广泛用于数字电路、模拟电路和功率放大器等应用中,因为它具有很高的开关速度、较低的功耗和较高的承受电压能力。

MOS管的工作原理是通过控制栅极电压来控制电流的流动。

当栅极电压为零时,MOS管处于关闭状态,没有电流流过。

当栅极电压增加到临界值以上时,MOS管进入开启状态,允许电流流过。

MOS管的导电能力主要取决于栅极电压与漏极电压之间的差异。

当栅极电压较高时,MOS管的导电性较好,电流流过的能力较大。

相反,当栅极电压较低时,MOS管的导电性较差,电流流过的能力较小。

MOS管有两种类型,分别是N沟道MOS管和P沟道MOS管。

它们的区别在于所使用的材料类型和电流流动方向。

N沟道MOS管使用N型半导体材料构成,通过负栅极电压来控制正电流的流动。

P沟道MOS管使用P型半导体材料构成,通过正栅极电压来控制负电流的流动。

这两种类型的MOS管可以用于不同的应用中,具体选择取决于电路设计和所需的电流极性。

与其他晶体管相比,MOS管具有许多优势。

首先,MOS管的开关速度较快,可以实现高频率的信号放大和处理。

其次,MOS管的功耗较低,因为它只需要很小的电压来控制电流流动。

此外,MOS管可以承受较高的电压,使其适用于高功率应用。

另外,MOS管具有良好的线性特性和温度稳定性,可以在不同的工作条件下提供稳定的性能。

MOS管还有一些应用注意事项。

首先,由于MOS管是压阻性器件,它的输入特性受到栅极电容的影响。

因此,在高频应用中,需要注意匹配负载和输入电容,以避免信号衰减和失真。

其次,MOS管还有最大额定电压和最大额定电流。

在设计电路时,需要确保不超过这些限制,以防止损坏MOS管。

最后,MOS管的工作温度范围也需要考虑,因为过高或过低的温度可能会影响性能和寿命。

功率mos管工作原理

功率mos管工作原理

功率mos管工作原理
功率MOS管是一种基于MOSFET技术的半导体器件,也被称为增强型场效应晶体管(Enhancement Mode Field Effect Transistor,简称E-MOSFET)。

它的工作原理是通过控制栅极电压来改变源极和漏极之间的电导,从而控制电流的流动。

当栅极接收到正向偏置的电压时,会形成一个电场,使得氧化层下的导电层形成一个导通的通道,从而使得电流能够在源极和漏极之间流动。

而当栅极接收到负向偏置的电压时,通道会被阻塞,电流无法流过,从而实现开关控制的作用。

功率MOS管具有电压低、开关速度快、损耗小等优点,在电路设计中广泛应用于模拟和数字电路中的开关控制、功率放大、电源控制等领域。

mosfet工作原理

mosfet工作原理

mosfet工作原理MOSFET的原意是:MOS(Metal Oxide Semiconductor金属氧化物半导体),FET(Field Effect Transistor场效应晶体管),即以金属层(M)的栅极隔着氧化层(O)利用电场的效应来控制半导体(S)的场效应晶体管。

功率场效应晶体管也分为结型和绝缘栅型,但通常主要指绝缘栅型中的MOS型(Metal Oxide Semiconductor FET),简称功率MOSFET(Power MOSFET)。

结型功率场效应晶体管一般称作静电感应晶体管(Static Induction Transistor——SIT)。

其特点是用栅极电压来控制漏极电流,驱动电路简单,需要的驱动功率小,开关速度快,工作频率高,热稳定性优于GTR,但其电流容量小,耐压低,一般只适用于功率不超过10kW的电力电子装置。

2.功率MOSFET的结构和工作原理功率MOSFET的种类:按导电沟道可分为P沟道和N沟道。

按栅极电压幅值可分为;耗尽型;当栅极电压为零时漏源极之间就存在导电沟道,增强型;对于N(P)沟道器件,栅极电压大于(小于)零时才存在导电沟道,功率MOSFET主要是N沟道增强型。

2.1功率MOSFET的结构功率MOSFET的内部结构和电气符号如图1所示;其导通时只有一种极性的载流子(多子)参与导电,是单极型晶体管。

导电机理与小功率mos管相同,但结构上有较大区别,小功率MOS管是横向导电器件,功率MOSFET大都采用垂直导电结构,又称为VMOSFET (Vertical MOSFET),大大提高了MOSFET器件的耐压和耐电流能力。

按垂直导电结构的差异,又分为利用V型槽实现垂直导电的VVMOSFET和具有垂直导电双扩散MOS结构的VDMOSFET (Vertical Double-diffused MOSFET),本文主要以VDMOS器件为例进行讨论。

功率MOSFET为多元集成结构,如国际整流器公司(International Rectifier)的HEXFET采用了六边形单元;西门子公司(Siemens)的SIPMOSFET采用了正方形单元;摩托罗拉公司(Motorola)的TMOS采用了矩形单元按“品”字形排列。

《功率场效应晶体管》课件

《功率场效应晶体管》课件

太阳能逆变器是太阳能发电系 统中的重要组成部分,而功率 场效应晶体管在太阳能逆变器 中也有着广泛的应用。
06
未来功率场效应晶体管的发展趋势与挑战
技术发展趋势
01
更高频率
随着电子设备对速度和效率的需求增加,功率场效应晶体管将向更高频
率的方向发展,以满足更快的开关速度和更高的工作频率。
02
集成化与模块化
在太阳能逆变器中的应用
01
02
03
04
太阳能逆变器是太阳能发电系 统中的重要组成部分,而功率 场效应晶体管在太阳能逆变器 中也有着广泛的应用。
太阳能逆变器是太阳能发电系 统中的重要组成部分,而功率 场效应晶体管在太阳能逆变器 中也有着广泛的应用。
太阳能逆变器是太阳能发电系 统中的重要组成部分,而功率 场效应晶体管在太阳能逆变器 中也有着广泛的应用。
机运行状态的实时监测和控制。
在电动车中的应用
随着电动车的普及,功 率场效应晶体管在电动 车中的应用也日益广泛 。
电动车的电池管理系统 、电机控制器和充电桩 等关键部件中都离不开 功率场效应晶体管。
功率场效应晶体管在电 动车中的应用主要涉及 电池的充放电管理、电 机驱动和控制、能量回 收等方面。
通过使用功率场效应晶 体管,可以实现电动车 的高效、安全和可靠运 行,提高其续航里程和 性能。
降。
04
功率场效应晶体管的优缺点
优点
高效率
功率场效应晶体管在开关状态时具有很高的转换 效率,能够有效地减少能量损失。
低噪声
在信号传输过程中,功率场效应晶体管产生的噪 声较低,提高了信号的信噪比。
高速
由于其内部结构特点,功率场效应晶体管具有较 快的开关速度,适用于高频电路。
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功率场效应晶体管(MOSFET)原理功率场效应管(Power MOSFET)也叫电力场效应晶体管,是一种单极型的电压控制器件,不但有自关断能力,而且有驱动功率小,开关速度高、无二次击穿、安全工作区宽等特点。

由于其易于驱动和开关频率可高达500kHz,特别适于高频化电力电子装置,如应用于DC/DC变换、开关电源、便携式电子设备、航空航天以及汽车等电子电器设备中。

但因为其电流、热容量小,耐压低,一般只适用于小功率电力电子装置。

一、电力场效应管的结构和工作原理电力场效应晶体管种类和结构有许多种,按导电沟道可分为P沟道和N沟道,同时又有耗尽型和增强型之分。

在电力电子装置中,主要应用N沟道增强型。

电力场效应晶体管导电机理与小功率绝缘栅MOS管相同,但结构有很大区别。

小功率绝缘栅MOS管是一次扩散形成的器件,导电沟道平行于芯片表面,横向导电。

电力场效应晶体管大多采用垂直导电结构,提高了器件的耐电压和耐电流的能力。

按垂直导电结构的不同,又可分为2种:V形槽VVMOSFET和双扩散VDMOSFET。

电力场效应晶体管采用多单元集成结构,一个器件由成千上万个小的MOSFET组成。

N沟道增强型双扩散电力场效应晶体管一个单元的部面图,如图1(a)所示。

电气符号,如图1(b)所示。

电力场效应晶体管有3个端子:漏极D、源极S和栅极G。

当漏极接电源正,源极接电源负时,栅极和源极之间电压为0,沟道不导电,管子处于截止。

如果在栅极和源极之间加一正向电压U GS,并且使U GS大于或等于管子的开启电压U T,则管子开通,在漏、源极间流过电流I D。

U GS超过U T越大,导电能力越强,漏极电流越大。

二、电力场效应管的静态特性和主要参数Power MOSFET静态特性主要指输出特性和转移特性,与静态特性对应的主要参数有漏极击穿电压、漏极额定电压、漏极额定电流和栅极开启电压等。

{{分页}}1、静态特性(1)输出特性输出特性即是漏极的伏安特性。

特性曲线,如图2(b)所示。

由图所见,输出特性分为截止、饱和与非饱和3个区域。

这里饱和、非饱和的概念与GTR不同。

饱和是指漏极电流I D不随漏源电压U DS的增加而增加,也就是基本保持不变;非饱和是指地U CS 一定时,I D随U DS增加呈线性关系变化。

(2)转移特性转移特性表示漏极电流I D与栅源之间电压U GS的转移特性关系曲线,如图2(a)所示。

转移特性可表示出器件的放大能力,并且是与GTR中的电流增益β相似。

由于Power MOSFET是压控器件,因此用跨导这一参数来表示。

跨导定义为(1)图中U T为开启电压,只有当U GS=U T时才会出现导电沟道,产生漏极电流I D。

2、主要参数(1)漏极击穿电压BU DBU D是不使器件击穿的极限参数,它大于漏极电压额定值。

BU D随结温的升高而升高,这点正好与GTR和GTO相反。

(2)漏极额定电压U DU D是器件的标称额定值。

(3)漏极电流I D和I DMI D是漏极直流电流的额定参数;I DM是漏极脉冲电流幅值。

(4)栅极开启电压U TU T又称阀值电压,是开通Power MOSFET的栅-源电压,它为转移特性的特性曲线与横轴的交点。

施加的栅源电压不能太大,否则将击穿器件。

(5)跨导g mg m是表征Power MOSFET 栅极控制能力的参数。

{{分页}}三、电力场效应管的动态特性和主要参数1、动态特性动态特性主要描述输入量与输出量之间的时间关系,它影响器件的开关过程。

由于该器件为单极型,靠多数载流子导电,因此开关速度快、时间短,一般在纳秒数量级。

Power MOSFET的动态特性。

如图3所示。

Power MOSFET 的动态特性用图3(a)电路测试。

图中,u p为矩形脉冲电压信号源;R S为信号源内阻;R G为栅极电阻;R L为漏极负载电阻;R F用以检测漏极电流。

Power MOSFET 的开关过程波形,如图3(b)所示。

Power MOSFET 的开通过程:由于Power MOSFET 有输入电容,因此当脉冲电压u p的上升沿到来时,输入电容有一个充电过程,栅极电压u GS按指数曲线上升。

当u GS上升到开启电压U T时,开始形成导电沟道并出现漏极电流i D。

从u p前沿时刻到u GS=U T,且开始出现i D的时刻,这段时间称为开通延时时间t d(on)。

此后,i D随u GS的上升而上升,u GS从开启电压U T上升到Power MOSFET临近饱和区的栅极电压u GSP 这段时间,称为上升时间t r。

这样Power MOSFET的开通时间t on=t d(on)+t r(2)Power MOSFET的关断过程:当u p信号电压下降到0时,栅极输入电容上储存的电荷通过电阻R S和R G放电,使栅极电压按指数曲线下降,当下降到u GSP继续下降,i D才开始减小,这段时间称为关断延时时间t d(off)。

此后,输入电容继续放电,u GS继续下降,i D也继续下降,到u GS< SPAN>T时导电沟道消失,i D=0,这段时间称为下降时间t f。

这样Power MOSFET 的关断时间t off=t d(off)+t f (3)从上述分析可知,要提高器件的开关速度,则必须减小开关时间。

在输入电容一定的情况下,可以通过降低驱动电路的内阻R S来加快开关速度。

电力场效应管晶体管是压控器件,在静态时几乎不输入电流。

但在开关过程中,需要对输入电容进行充放电,故仍需要一定的驱动功率。

工作速度越快,需要的驱动功率越大。

{{分页}}2、动态参数(1)极间电容Power MOSFET的3个极之间分别存在极间电容C GS,C GD,C DS。

通常生产厂家提供的是漏源极断路时的输入电容C iSS、共源极输出电容C oSS、反向转移电容C rSS。

它们之间的关系为C iSS=C GS+C GD (4)C oSS=C GD+C DS (5)C rSS=C GD(6)前面提到的输入电容可近似地用C iSS来代替。

(2)漏源电压上升率器件的动态特性还受漏源电压上升率的限制,过高的du/dt可能导致电路性能变差,甚至引起器件损坏。

1、正向偏置安全工作区正向偏置安全工作区,如图4所示。

它是由最大漏源电压极限线I、最大漏极电流极限线Ⅱ、漏源通态电阻线Ⅲ和最大功耗限制线Ⅳ,4条边界极限所包围的区域。

图中示出了4种情况:直流DC,脉宽10ms,1ms,10μs。

它与GTR安全工作区比有2个明显的区别:①因无二次击穿问题,所以不存在二次击穿功率P SB限制线;②因为它通态电阻较大,导通功耗也较大,所以不仅受最大漏极电流的限制,而且还受通态电阻的限制。

2、开关安全工作区开关安全工作区为器件工作的极限范围,如图5所示。

它是由最大峰值电流I DM、最小漏极击穿电压BU DS和最大结温T JM决定的,超出该区域,器件将损坏。

3、转换安全工作区因电力场效应管工作频率高,经常处于转换过程中,而器件中又存在寄生等效二极管,它影响到管子的转换问题。

为限制寄生二极管的反向恢复电荷的数值,有时还需定义转换安全工作区。

器件在实际应用中,安全工作区应留有一定的富裕度。

1、电力场效应管的驱动电路电力场效应管是单极型压控器件,开关速度快。

但存在极间电容,器件功率越大,极间电容也越大。

为提高其开关速度,要求驱动电路必须有足够高的输出电压、较高的电压上升率、较小的输出电阻。

另外,还需要一定的栅极驱动电流。

开通时,栅极电流可由下式计算:I Gon=C iSS u GS/tr=(G GS+C GD)u GS/ t r(7)关断时,栅极电流由下式计算:I Goff=C GD u DS/t f(8)式(7)是选取开通驱动元件的主要依据,式(8)是选取关断驱动元件的主要依据。

为了满足对电力场效应管驱动信号的要求,一般采用双电源供电,其输出与器件之间可采用直接耦合或隔离器耦合。

电力场效应管的一种分立元件驱电路,如图6所示。

电路由输入光电隔离和信号放大两部分组成。

当输入信号u i为0时,光电耦合器截止,运算放大器A输出低电平,三极管V3导通,驱动电路约输出负20V驱动电压,使电力场效应管关断。

当输入信号u i为正时,光耦导通,运放A输出高电平,三极管V2导通,驱动电路约输出正20V电压,使电力场效应管开通。

{{分页}}MOSFET的集成驱动电路种类很多,下面简单介绍其中几种:IR2130是美国生产的28引脚集成驱动电路,可以驱动电压不高于600V电路中的MOSFET,内含过电流、过电压和欠电压等保护,输出可以直接驱动6个MOSFET 或IGBT。

单电源供电,最大20V。

广泛应用于三相MOSFET和IGBT的逆变器控制中。

IR2237/2137是美国生产的集成驱动电路,可以驱动600V及1200V线路的MOSFET。

其保护性能和抑制电磁干扰能力更强,并具有软启动功能,采用三相栅极驱动器集成电路,能在线间短路及接地故障时,利用软停机功能抑制短路造成过高峰值电压。

利用非饱和检测技术,可以感应出高端MOSFET和IGBT的短路状态。

此外,内部的软停机功能,经过三相同步处理,即使发生因短路引起的快速电流断开现象,也不会出现过高的瞬变浪涌过电压,同时配有多种集成电路保护功能。

当发生故障时,可以输出故障信号。

TLP250是日本生产的双列直插8引脚集成驱动电路,内含一个光发射二极管和一个集成光探测器,具有输入、输出隔离,开关时间短,输入电流小、输出电流大等特点。

适用于驱动MOSFET或IGBT。

2、电力场效应管的保护措施电力场效应管的绝缘层易被击穿是它的致命弱点,栅源电压一般不得超过±20V。

因此,在应用时必须采用相应的保护措施。

通常有以下几种:(1)防静电击穿电力场效应管最大的优点是有极高的输入阻抗,因此在静电较强的场合易被静电击穿。

为此,应注意:①储存时,应放在具有屏蔽性能的容器中,取用时工作人员要通过腕带良好接地;②在器件接入电路时,工作台和烙铁必须良好接地,且烙铁断电焊接;③测试器件时,仪器和工作台都必须良好接地。

(2)防偶然性震荡损坏当输入电路某些参数不合适时,可能引志震荡而造成器件损坏。

为此,可在栅极输入电路中串入电阻。

(3)防栅极过电压可在栅源之间并联电阻或约20V的稳压二极管。

(4)防漏极过电流由于过载或短路都会引起过大的电流冲击,超过I DM极限值,此时必须采用快速保护电路使用器件迅速断开主回路。

电动自行车控制器MOSFET驱动电路的设计1、概述电动自行车具有环保节能,价格合适,无噪声,便利等特点,因此,电动自行车成为当今社会人们主要的代步工具。

与此同时,消费者和商家对整车的质量及可靠性要求也越来越高,作为整车四大件之一的电动车控制器的可靠性显得尤为重要。

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