最新9港口装卸机械电气安全装置限位开关的选择
简述物料提升机的安全装置及电气安全要求范文
简述物料提升机的安全装置及电气安全要求范文物料提升机安全装置及电气安全要求一、物料提升机的安全装置1. 限位开关：设置在物料提升机的上升和下降行程终点位置，用于控制物料提升机的停止动作，以防止物料提升机超出行程范围。
2. 电机过热保护装置：在物料提升机电机内部设置热敏元件，当电机温度过高时，能够自动断开电源供应，以保护电机安全运行。
3. 防坠保护装置：设置在物料提升机的提升钢丝绳上，当钢丝绳松弛或断裂时，能够自动切断电源供应，以防止物料提升机坠落。
4. 安全防护门：在物料提升机的出入口处设置安全门，当安全门打开时，物料提升机无法启动运行，以确保操作人员的安全。
5. 防止物料溢出装置：设置在物料提升机的料仓或料斗上，当物料溢出时，能够自动停止物料提升机的运行，以防止物料外溢带来的安全隐患。
6. 急停按钮：设置在物料提升机的操作盘上，当发生紧急情况时，操作人员可以立即按下急停按钮，以迅速停止物料提升机的运行。
7. 防止倾翻装置：根据物料提升机的结构特点，设置相应的防止倾翻装置，以保证物料提升机在运行过程中的稳定性和安全。
二、电气安全要求1. 电气设备的选择和安装：选择符合国家标准和电气安全要求的电气设备，并按照要求进行正确的安装，确保电气设备的可靠性和安全性。
2. 电缆和线路的保护：为了防止电缆和线路受到机械损坏或其他外界因素的影响，应采取相应的保护措施，如布置在安全的位置、设置防护罩等。
3. 接地保护措施：确保物料提升机的电气设备能够有效地接地，以减少电气设备可能带来的触电危险。
4. 过载保护：在物料提升机的电气系统中设置过载保护装置，当电气设备超过额定负荷时，能够及时切断电源供应，保护电气设备和人身安全。
5. 温控和风冷系统：在物料提升机的电气控制箱内设置温控装置，当控制箱内温度超过设定值时，能够自动启动风冷系统，保证电气设备正常工作。
6. 安全接线：保证物料提升机电气接线的可靠性和安全性，避免接线松动或短路等情况的发生。
港口装卸机械电气安全规程
港口装卸机械电气安全规程港口装卸机械电气安全规程是港口安全管理的重要组成部分。
为了保障港口装卸机械电气安全，特制定以下规程：一、机械安全1.装卸机具备安全装置，如紧急制动装置、限位开关、安全防护装置等。
2.尽可能少用人力操作，避免安全隐患。
3.加强机械维护，定期清理润滑、磨损等，检查是否存在故障。
4.运行时要严格注意，机器操作者应该全程参与，并做好安全保护工作。
二、电气安全1.安装有可靠的接地装置，以保证电器设备接地使用安全。
2.电源线路要保持良好的绝缘，避免水湿等途径进入，造成漏电、短路等安全隐患。
3.电器设备运行前应检查电气线路、接线柜、开关按钮等部分是否损坏，排除故障隐患。
4.在操作过程中，不得混乱使用电器设备，应按照规定使用电工具，避免乱接电线、乱动电器设备。
5.对于特殊环境下应特别注意，如容易存在火灾或者爆炸危险的情况下应及时采取防护措施。
三、安全操作1.要加强安全教育，保证每个操作人员都接受安全操作的培训，提高安全意识。
2.严格按照操作规程进行操作，通过操作手册等方式告知操作人员，避免操作过程中出现违规情况。
3.不得将机械齿轮、链条等易发生事故的部件暴露在操作人员附近，避免发生相关的安全事故。
4.所有操作人员必须戴好相关的安全帽、手套等，避免打伤手和头盖骨的部位。
四、维护保养1.应定期对设备进行保养、检查和维护，排除隐患，避免事故的发生。
2.根据设备规定的保养、检查要求及时更换易耗损部件，检测设备的使用状况。
3.安全检查工作不可松懈，安全奔波不能放松。
并及时对发现的问题及时纠正到位。
以上就是港口装卸机械电气安全规程的详细内容，只有严格遵守相关规定才能够保障港口整体的安全。
同时相关的操作人也要时刻关注机械加载的情况，确保自身的安全。
港口装卸机械电气设备安全技术要求
港口装卸机械电气设备安全技术要求1基本要求1.1环境条件1.1.1电气设备所处海拔高度不得超过2000m。
1.1.2电气设备周围环境温度为一20℃一+45℃，最大相对湿度为95%(有凝露)。
1.1.3电气设备工作环境允许的最高振动条件应满足相关电气设备的技术要求。
1.1.4电气设备现场污染不得高于污染等级3的规定。
污染等级见表1所列。
表1污染等级1.2电气设备选型及防护1.2.1港口装卸机械在恶劣工况和环境条件下作业，其电气设备的设计、选型，应满足GB/T3811、GB/T25295、GB/T6067的要求。
应保证电气性能可靠和控制性能准确。
1.2.2在多尘埃环境中的电气设备应选用封闭式防尘产品，必要时可增设防护装置。
1.2.3在湿热带及高湿环境中的电气设备应选用湿热带型的产品。
1.2.4在高温环境中的电气设备，应选用符合相应环境温度的产品，或者降低产品的容量等级和绝缘等级使用。
1.2.5在易燃易爆或有腐蚀性介质环境中的电气设备，应按要求选用防爆型或化工防腐蚀型产品。
1.2.6在有剧烈振动环境中的电气设备和仪表应选用防震型产品。
1.2.7在室外的电气设备、电磁阀组件、限位开关、按钮等应选用防水型产品，凡非防水型的产品应有可靠防水措施。
1.2.8在室外的接线箱、接线盒、照明设备等应为水密型。
所有填料涵均应用防水填料密封。
1.3电气设备安装1.3.1港口装卸机械电气设备的安装应满足GB50256相关条款的要求。
1.3.2电气设备中的低压电器产品应满足下列安装要求:a)安装方位：安装面相对垂直平面的倾斜角及安装中心线相对于铅垂线偏转角应满足产品要求(无要求的产品除外)；b)安装类别(过电压类别)：各种通用电器的安装类别分类如表2所列。
安装时电器的安装类别应与实际位置相符，各类电器的安装类别见表3；c)安装方式：电气设备的安装固定应根据其特点及安装的实际位置，选择螺栓紧固方式、插接方式及安装轨安装方式。
码头电气设备管理必备知识收藏
码头电气设备管理必备知识收藏码头电气设备是港口装卸作业的重要基础设施，对于保障港口运营的连续性和效率具有举足轻重的作用。
因此，对于电气设备的管理和维护，是码头管理人员必须掌握的核心技能。
本文将详细介绍码头电气设备管理的基本知识，为管理人员提供一份实用的收藏资料。
一、码头电气设备的分类码头电气设备种类繁多，按照功能可以分为以下几类：1.起重设备：包括岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱起重机、桥式起重机等，是码头作业的主力设备。
2.输送设备：包括皮带输送机、链式输送机、斗式提升机等，用于物料的水平或垂直运输。
3.供电设备：包括高压配电柜、低压配电柜、变压器、电缆、电线等，为码头设备提供电力保障。
4.控制设备：包括PLC控制系统、变频调速系统、现场总线控制系统等，用于实现设备的自动化控制。
5.安全保护设备：包括限位开关、安全光栅、紧急停止按钮等，用于保障设备和人员的安全。
二、码头电气设备管理的基本原则1.安全第一：电气设备管理必须把安全放在首位，严格遵守国家和行业的安全生产法规，确保设备运行安全。
2.预防为主：电气设备管理应注重预防工作，通过定期检查、保养和维修，提前发现并解决潜在问题，降低故障率。
3.科学管理：电气设备管理应采用科学的方法，建立健全管理制度，提高设备运行效率和可靠性。
4.节能减排：电气设备管理应注重节能减排，推广使用高效节能设备，降低能源消耗和排放。
三、码头电气设备管理的主要内容1.设备选型与采购：根据码头作业需求，合理选型电气设备，确保设备性能满足生产要求。
在采购过程中，要严格把关设备质量，选择有信誉的供应商。
2.设备安装与调试：在设备安装过程中，要确保安装质量，严格按照施工图纸和规范操作。
设备调试时要检查各项性能指标，确保设备正常运行。
3.设备运行与监控：对运行中的电气设备进行实时监控，发现异常情况及时处理。
建立设备运行档案，记录设备运行数据，为设备维护提供依据。
4.设备维护与保养：制定设备维护保养计划，定期对设备进行检查、保养和维修，确保设备处于良好状态。
2024年起重机的安全保护装置(三篇)
2024年起重机的安全保护装置电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。
安全防护装置共24种，分述如下：1、超载限制器作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。
当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。
起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装：额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、力矩限制器作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。
当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。
应装：一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根据需要。
5、运行极限位置限制器作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
港口装卸机械电气设备修理技术要求
港口装卸机械电气设备修理技术要求本标准适用于港口装卸机械电气设备修理,其中对电气设备的一般技术要求和调整数据,也适用于其他机械电气设备的修理.本标准不包括高压电气设备的修理.1²电源电路1.1 供电拖引电缆的修理1.1.1 电缆芯线间,导体与绝缘间以及绝缘与护套间应无变质,无粘合和老化现象.1.1.2 电缆接头端子一般用压接,应保证有足够的接触面和压力,接头处必须包扎绝缘带,芯线绝缘层外,应半覆盖加绕一层绝缘带,电缆护套剥除处需用绝缘物封妥,以保护芯线绝缘及加强绝缘强度,同时防止潮气进入电缆内部.1.1.3 电缆芯线局部损坏可以进行焊接.焊接时不应采用酸类焊剂,同时也不允许将整个线芯一起焊接, 应保证有足够的接触面和抗拉强度,焊接后应擦除干净,外面应包扎绝缘层.1.1.4 电缆橡套破损通常用热补的方法进行翻新处理,选用相同规格的绝缘材料.翻新处电缆外径不应超过原外径的10%,表面须打光.1.1.5 供电拖引电缆一般使用YC、YCW重型橡套电缆,因能承受较大的机械外力作用.YCW电缆还具有耐气候和一定的耐油性能,视使用环境条件合理选用.港口装卸机械拖引电缆的长度一般不应小于50M.移动供电装置上使用的软电缆.电缆弯曲半径应不小于电缆直径的10倍.1.1.6 电缆绝缘厚度允许偏差为-10%,护套厚度允许偏差为-20%。
橡套不应有超过橡套厚度允许公差范围的凹陷及气泡、裂缝.1.1.7 电缆常用绝缘材料性能分别列于表1与表2.表11.1.9 电缆经修理后,芯线间及对地的绝缘电阻应在2MΩ以上.1.2 滑线与受电器的修理1.2.1 滑线、受电器及瓷瓶应清洁、无油垢, 瓷瓶无裂纹和缺口,螺栓须紧姑.1.2.2 滑线应平直,无锈蚀和明显烧蚀缺陷,接头的固定应用搭板固定在滑线上.1.2.3 受电器弹簧、拖架和引线应连接可靠,动作灵活,无变形和过热退火现象.1.2.4 滑线应刷涂红丹漆,室外小车滑线使用的螺栓、螺母和垫片等零件必须镀锌.1.2.5 在换修钢滑线时,必须注意其长度,当大车或小车在极限位置时,应长出集电器200mm以上.1.2.6 钢滑线驰度,在跨度25M以下时,拉紧长度为90mm;跨度25M以上时, 拉紧长度为200mm。
岸边集装箱起重机电气设备失效模式与识别
岸边集装箱起重机电气设备失效模式与识别*吴文祥1 岑 果2 丁高耀1 沈 峥1 徐圣永11宁波市特种设备检验研究院 宁波 315048 2慈溪市市场监督管理局 慈溪 315300摘 要：岸边集装箱起重机是港口装卸的重要基础设备，由于工作于港口露天环境下，阳光直射、盐雾、雨淋等影响及工作时频繁起制动，其电气设备常会出现各类故障，轻则影响生产，重则造成安全生产事故。
文中以岸边集装箱起重机电气设备为研究对象，基于定期检验缺陷及使用单位调查数据，分析提出典型失效模式与识别方法，对确定危险源、判断损伤模式及分析其潜在的风险具有重要意义。
关键词：岸边集装箱起重机；电气设备；失效模式；识别中图分类号：U653.921 文献标识码：A 文章编号：1001-0785（2022）15-0062-05Abstract: The quayside container crane is an important basic equipment in port loading and unloading. Due to the influence of direct sunlight, salt fog and rain when working in the open air of the port and frequent braking, its electrical equipment often has various faults, which may affect the production, or even cause safety production accidents. In this paper, taking the electrical equipment of quayside container cranes as the research object, based on the defects existing in periodic inspection and the survey data of users, the typical failure modes and identification methods are put forward, which is of great significance for determining hazard sources, judging damage modes and analyzing their potential risks.Keywords:quayside container crane; electrical equipment; failure mode; identify0 引言岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）是港口集装箱运输的重要基础装备，自1979年我国成功研发首台岸桥[1]，历经40余年的发展，岸桥已广泛应用于国内港口。
限位开关的选用和安装
限位开关的选用和安装伊里德代理德国安士能限位开关的实在用途：安士能限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关。
限位开关有接触式的和非接触式的。
接触式的比较直观，机械设备的运动部件上，安装上行程开关，与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块，或者是相反安装位置。
当行程开关的机械触头碰上挡块时，切断了（或更改了）掌控电路，机械就停止运行或更改运行。
由于机械的惯性运动，这种行程开关有肯定的"超行程"以保护开关不受损坏。
非接触式的形式很多，常见的有干簧管、光电式、感应式等，这几种形式在电梯中都能够见到。
当然还有更多的先进形式。
安士能限位开关是一种常用的小电流主令电器。
利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断掌控电路，实现肯定的掌控目的。
通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按肯定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往还运动等。
安士能限位开关在工业中的用途：安士能限位开关重要用于将机械位移变更成电信号，使电动机的运行状态得以更改，从而掌控机械动作或用作程序掌控。
安士能限位开关真正的用武之地是在工业上，在那里它与其它设备搭配，构成更多而杂的自动化设备。
机床上有很多这样的限位开关，用它掌控工件运动或自动进刀的行程，躲避发生碰撞事故。
有时利用限位开关使被控物体在规定的两个位置之间自动换向，从而得到不绝的往复运动。
譬如自动运料的小车到达尽头碰着限位开关，接通了翻车机构，就把车里的物料翻倒出来，而且退回到起点。
到达起点之后又碰着起点的行程开关，把装料机构的电路接通，开始自动装车。
总是这样下去，就成了一套自动生产线，用不着人管，日以继夜地工作，节省了人的体力劳动。
伊里德代理德国安士能限位开关的实在用途：安士能限位开关的应用方面很多，很多电器里面都有它的身影。
那这么简单的开关能起什么作用呢？它重要是起连锁保护的作用。
zui常见的例子莫过于其在洗衣机和录音机（录像机）中的应用了。
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9港口装卸机械电气安全装置限位开关的选择港口装卸机械电气安全装置～～限位开关的选择编制：黄伟二零零八年七月引语起重机系我国的大型生产装备。
其设计制造安装使用和操作，国家都立有标准和规范。
凡是这一行业的企业和个人都必须认真贯彻执行。
近年来特别是港口装卸机械设备制造业发展特快，新产品琳琅满目，日新月异，大吨位，高难度，高精度，高质量，高速度的产品已进入世界市场。
我国制造的集装箱桥式起重机的平移机构速度已达到了240M/min。
目前，已有向“磁浮”方向探索，进一步提高科技含量，大容量电容的节能环保流动机械装卸设备投入到国内外各港口运行。
但是由于起重机本身结构庞大，功能齐全，速度快，效率高，而工作环境又恶劣等特殊条件。
因此为确保人身安全及生产安全，国家安全生产管理部门特制定了一系列强制性安全规范及标准供我们设计人员使用。
在这里就起重机械安全规程中关于【限位开关】的选用作一些说明和介绍供同仁参考。
按习惯，设计分工，应以机械设计为主进行选型，电器设计为辅共同完成【限位开关】的选型工作.不妥之处望指正。
一．中华人民共和国国家标准–———起重机设计规范 GB3811--83——起重机械安全规程 GB6067—85为保证安全生产，本规程对起重机械的设计，制造，检验，报废，使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定：- - - - - - - - -本规程适用于:桥式起重机,门式起重机,装卸桥,轮胎起重机,门座起重机,塔式起重机等.(如用于浮式起重机,全部电器材料均应按【船级社】标准采购)4．安全防护装置及要求；4．1 超载限制器。
4．2 力矩限制器。
4．3 上升极限位置限制器。
4．4 下降极限位置限制器。
4．5 运行（旋转）极限位置限制器。
4．6 最大幅度位置限制器。
4．7最小幅度位置限制器。
4．8 幅度指示器。
4．9 行走左极限位置限制器。
4．10行走右极限位置限制器。
4．11夹轨器锁紧限制器。
4．12锚定装置锁紧限制器。
4．13有主,副二套起升机构的起重机. 主,副钩间应设有限制器，主,副钩不能同时使用。
4．14司机室门应设有安全限制器。
4．15进入司机室的通道口应设有安全限制器。
4．16登机口应设有红外线安全限制器。
4．17风级风速报警器。
4．18移动电缆长度限制器。
以下为各制造单位自行或用户要求增设的安全设置.a.航空警示灯(红色闪光).-----起重机安装在机场周边.b.应急照明灯--------------司机室,机器房,逃生通道.c.避雷针---避雷器--------起重机工作场地处在四周空旷环境下,四周无高大建筑物,建筑物高度低于起重机. d.接地靴-------------空气潮湿,轨道锈蚀严重.平移机构轮压接触面不够.二.起重机上【限位开关】的涵义: (以下习惯称呼为机械式或电量限位开关.)1.限位开关是行程开关, 限位开关及终端开关的统称.所以在型号编列时,将它们统一归纳在LX范围以内.根据它们的工作特征,在起重运输机械上的习惯区分,一般对设置在舱口上或起连锁作用的产品被称作为行程开关; 对设置在传动机构上使用的品种则取名为限位开关,或者名谓终端开关.2.限位开关在起重运输机械上的用途极为广泛,一般用以接通和切断控制电路.如;(1)控制起升机构钢丝绳长短的行程(需按设定的传动比与机械衔接).(2)控制变幅机构的最小和最大极限幅度. (需按设定的传动比与机械衔接).(3)控制旋转机构锁定或锚定位置.(4)控制行走机构的行程距离,锚定及多机的防撞功能.三. 限位开关是行程开关,及终端开关的统称.按设计分工,应以机械设计为主进行选型,电器设计为辅共同完成。
四．常用机械式限位开关及手动紧急开关,脚踏开关有以下类型;.1.LX8.手动紧急开关.(室內行车用的较多).LX8.手动紧急开关.的基本数据2.LT1,LT2,LT3脚踏开关.(旋转机构—刹车用的较多)LT1型脚踏开关的技术参数LT2型脚踏开关.的技术参数LT3型脚踏开关.的通断能力参数LT3型脚踏开关.的电寿命参数电流/A 万次/(次/H)/SAC-11 2.6 I/A U/V COS∮I/A Ut/V COS∮30 300 0.5~126 380 0.7 2.6 380 0.44.5 45 220 0.7 4.5 220 0.4DC-110.4 I/A U/V T0.95 I/A Ut/V T0.9530 300 0.5~1 0.4 220 300ms 04 220 300ms0.8 0.8 110 300ms 0.8 110 300msLT3型脚踏开关的外形及安装尺寸.图3. LX3行程开关:LX3系列行程开关在交流50HZ,电压380V或直流220V电流至5A的控制电路中作控制速度不低于0.1m/min的运动机构之行程和变换其运动的方向或速度用.4. LX4型限位开关(杠杆式,重锤式)LX4限位开关技术数据最大电压LX4系列限位开关的外形及安装尺寸图a)LX4-11,12 b) LX4-21,22 c) LX4-31,32 d) LX4-41,42 e) LX4-61,625. LX5行程开关(微动开关)LX5系列行程开关在交流50HZ,电压380V电流至3A的控制电路中由瞬时换接触头和很小的控制行程.6. LX10限位开关。
(与LX4限位开关相同)LX10限位开关的主要技术数据LX10限位开关的各种操作型式及转角度LX10限位开关的外形及安装尺寸图a)lx10-11.12 b)lx10-21.22 c)lx10-31.32 d)lx1011s.12se)lxs1021s.22s f)31s.32s7. LX22/1. LX22/2.LX22/3限位开关额定工作电压为交流50Hz380V.额定电流20A.最大操作频率为360次/h具有二对触头的控制电路数.LX22/1……自复式结构适合平移机钩上使用,操作臂的摆角幅度可转换到75ºLX22/2……属非自复式结构亦适合平移机钩上作限为保护用.LX22/3……适合起升机钩上使用.一般与主机的高速转轴相结合折到限位开关的转轴.最大为70转最小为3转.LX22限位开关的外形及安装尺寸图a)lx22-1 b)lx22-2 c)lx22-38. LX33限位开关;LX33限位开关的通,断能力参数LX33限位开关的寿命,机械寿命的参数LX33限位开关极限速度的参数LX33限位开关的外形及安装尺寸图a)lx33-1杆式行程开关 b)lx33-2叉式行程开关 c)lx33-3重锤式行程开关 d) 旋转式行程开关.9. LX7限位开关。
LX7型限位开关,在起升机构上作为行程控制,它们减速器的传动比都为1:50. 旋转机构是处于12º~300º之间运作.LX7限位开关的技术参数.LX7限位开关的外形及安装尺寸图10. LX36-8限位开关;LX36-8型限位开关主要用于交流50~60HZ.额定工作电压为380V,直流工作电压为220V,在起升机构上可作为行程控制,轴端的极限速度为150r/min. 它具有80:1. 40:1. 20:13转速比的特征.安装结构可分轴端法兰盘式及水平型式. 安装时必需保证与起重机构旋转的轴线相重合,以免产生安装误差而引起附加应力.LX36-8限位开关的技术参数.LX36-8限位开关通断能力参数。
LX36-8型限位开关的凸轮角度与主轴相应的转数LX36-8限位开关的外形及安装尺寸图11. LX37-25限位开关。
LX37-25限位开关是抓斗专用限位开关又称差动限位开关,它适用于交流50~60Hz,额定工作电压交流380V,直流工作电压220V的控制电路中,起升速度能达到75m/min, 抓斗的空斗和满斗重量比值大约为1:2但不宜超过1:3. 最大的优点可使抓斗式起重机;支持电动机和闭合电动机的载符趋均衡.LX37-25限位开关的基本技术数据LX37-25限位开关通断能力参数LX37-25限位开关的凸轮和接触系统的作用.LX37-25限位开关的外形及安装尺寸图12. LX6-Q 限位开关。
LX6-Q 限位开关的技术数据LX6-Q限位开关的外型及安置尺寸13. LX101-20A限位开关.LX101-20A限位开关通断能力参数额定电流/A在感应负载条件下通断次数/次间断时间/S通电时间/S电压/VCOS∮I/A IC/A20 418 0.4 80 80 10 20 1~2LX101-20A限位开关的电机械寿命接通条件分断条件通断次数/次间断时间/S通电时间/SU/V I/ACOS∮Ur/V Ic/A COS∮200 20 1~2 380 20 0.4 418 20 0.4机械寿命10000次LX101-20A限位开关的外型及安装尺寸图.14. LY1超速开关。
LY1系列超速开关是利用转子的离心力推动脱扣机构实现触头动作使电路断开.在交流50HZ电压380V直流440V的控制电路中作为限制电动机或电动机所驱动的被控制器件的最高速之用使其快速断开电路,确保设备安全运行.它在起重机的起升机构中可作为控制速度的应急保护器件使用.它的机械寿命指标;操作频率为120次/h.且能经受不少于2.5倍额定转速的超速运转2min,而不发生有害性变形.LY1超速开关通断能力参数LY1超速开关的电寿命参数LY1超速开关结构图的外型及安装尺寸图.五.传感器检测；非电量检测技术是科学技术与生产过程发展到自动检测，自动控制阶段的产物。
在生产过程中，检测各种有关参数是为了监控生产的进行，使设备能在正常或最佳状态下进行工作，需要测量的各种物理量多数是非电量，如位移，速度，加速度，力，力矩，应变，温度，压力，流量等。
非电量检测系统一般由传感器，测量电路和显示装置，记录装置，或微机部分组成。
传感器的作用是进行信号变换，把被测的非电量变为电量。
传感器的选用应满足以下要求；1.高精度，低成本。
2.高灵敏度。
应根据需要合理确定灵敏度和稳定性的关系3.工作可靠。
4.稳定性好。
5.抗干扰能力强，抗腐蚀性好。
6.动态特性良好，即动态测量应具有良好的响应和稳定性。
结构简单，小巧，使用维护方便，适用性强，功耗低。