项目,专家审查,表态发言

项目,专家审查,表态发言

篇一：重点项目审批服务表态发言

项目手续办理工作会议表态发言材料

各位领导：

按照会议安排，下面我就项目手续办理涉及有关工作表态发言如下：

项目手续办理涉及的主要有以下四个方面：第一个是规划设计条件。这块工作主要是在确定项目的容积率、绿地率、建筑密度以及建筑限高等相关指标的基础上，我们结合城市规划和项目地块的实际情况，进行科学论证，出具规划设计条件，对提供资料齐全的服务对象，办结时限为8个工作日。第二个是规划设计方案审批。这块工作我们主要是积极配合项目业主单位，主动提供项目现状地形图，同时协调规划设计单位，修改完善规划设计成果，报经县委、县政府主要领导同意后组织对其规划设计方案进行专家评审论证，经专家评审论证并修改完善并报我局后8个工作日办理完毕。第三个是“一书三证”办理。“一书三证”即建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划证和乡村建设规划许可证，对提供资料齐全的服务对象，其中建设项目选址意见书办结时限天，建设用地规划许可证办结时限天，建设工程规划许可证办结时限天，乡村建设规划许可证办结时

限天。第四个是规划核实证明。这块工作我们主要是及时与项目业主单位约定实地踏勘时间，由建设工程规划股牵头组织相关股室进行实地踏勘后，符合要求的核发规划核实证明，办结时限天。

为确保涉及我们规划局的项目手续办理工作顺利进行，我们

承诺采取以下三项措施，敬请服务对象和社会各届监督。

第一个是专门设立行政审批服务股，着力打造“阳光”规划。为深化规划部门行政职能改革，今年初我们专门设立了行政审批服务股，对服务对象来我局的所有请办事项实行一个“窗口”对外，统一由行政审批服务股一站式办理，杜绝服务对象与业务股室的反复交叉对接，确保项目审批透明、顺畅。

第二个是专门设立规划编制服务股，着力打造“服务”规划。我们设立这个部门，主要是为招商引资项目及重点建设项目提前介入提供各项规划服务，全程提供项目前期选址、相关规划服务，确保招商引资项目及重点建设项目快速落地、尽早发挥效益。

第三个是强力推行“一线工作法”和“项目代办制”。在“一线工作法”方面，我们将把每个工作日都确定为项目服务日，及时为每个重点建设项目开展主动服务、上门服务，组织相关股室深入项目建设现场，零距离服务，零障碍沟通，为每

个重点建设项目提高优质高效的规划服务。在“项目代办制”方面，我们对到我局的服务对象，专门指定一名工作人员做好项目代办，让服务对象少走弯路，提升办事效率，努力树立伊川规划新形象。

总之，我们将以这次群众路线教育实践活动为契机，进一步转变工作作风，进一步提升服务水平，努力为经济社会转型发展、跨越发展、科学发展做出我们应有的贡献。

篇二：在项目推进会上的表态发言

勇立跨越之志加速交通发展

年初以来，县交通运输局紧紧围绕年度工作目标，牢固树立项目兴县意识，以服务经济社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众为根本，科学谋划抓项目，锲而不舍争项目，精心组织建项目，真正做到储备一批、争取一批、实施一批、完工一批重大项目，为构建综合交通体系、打造山区经济强县和生态文化大县打下良好基础。下面我就2012年交通运输项目推进情况作以简要汇报。

第一，认清当前形势，把握发展态势。自成品油价格和税费改革后，高速公路与普通公路“统贷统还”、依托政府还贷二级公路收费权解决地方交通运输建设资金的融资机制已不复存在，投资主要来源于交通部投资，省厅没有配套资金。随着形势发展，交通项目的跨区域化、大投资特征越来越明显，去年下半年以来，交通运输面临建设投资成本上升、

融资难度加大的双重压力，资金缺口问题日益突出。在新的投融资模式尚未有效建立之前，交通运输建设资金紧张的状况今年还会持续。

同时，随着投资主体由省投资变成部投资的变化，项目立项、审批程序相对以前更加繁琐，项目争取工作难度日益加剧。项目争取由原有的只向省、市两级申报，延伸为向部、省、市三级汇报，所有交通项目申报，不论大小，都要完成环保、国土、林业、水保等七大要件，工可报告要反复修编，省发改委和省通运输厅才受理该项目工程可行性研究报告，经省发改委、省通运输厅审核后，再报请交通运输部审批之后才可列入下年度计划，只有列入交通运输部年度计划的项目，建设资金才有保障，项目前期经费大幅度增加，争取难度不断加剧。像去年在建的XX路，由于工可在2010年未进行评审，2011年虽列入了省市计划，但未能列入交通运输部计划，去年没有任何到账资金，工程推进举步维艰，年终在县财政部门的大力帮助下，方才渡过难关。

因此，我们不断转变观念，创新工作方式、方法。一是在规划编制上下功夫，使更多项目进入XXXX交通扶贫开发规划、交通运输部规划、XXX规划、XXX旅游圈规划、XXX规划及区域性中心城市规划。二是在项目工可批复和设计批复上下功夫，组建专班负责，加强沟通联系，推进项目进度。三是在争取年度计划上下功夫，确保更多服务民生、服务产业

建设的项目列入年度计划，推动全县经济社会又好又快地发展。

第二，坚持统筹推进，全力推进项目。2012年交通运输建设将投资8个亿，完成18个交通项目，无论是投资总量、建设规模，还是发展速度在我县都前所未有，我们深感责任重大，压力倍增。但我们迎难而上、变压力为动力，在项目推进中，严格执行基本建设程序，始终坚持进度服从质量，安全第一、质量优先的原则，高质量推进。一季度围绕“项目建设年”和“重点项目开工月”活动，重点项目有序推进。XX新建工程XX至XX段启动实物调查，XX交通复建全线开工，XX至XX正在施工下部结构和填筑接线路基，XX至XX 二级路面大修工程正在进行施工前准备工作，XX工程正在进行勘测设计，XX施工队已进场，XX正在进行征地拆迁工作，25公里XX至XX公路正在开挖路基，XX码头正在进行水下施工和编制工程可行性研究报告，高速客运站及物流中心前期工作全面启动，XX、XX、XX和XX4处改线工程正在规划设计。

第三，着眼抢抓机遇，推动项目发展。今后，我们要继续树立“改变面貌，交通先行”的理念，建立完善的交通项目实施激励机制、责任机制和领导机制。在争取重大项目方式方法上要转变作风，大胆创新，放下架子，艰苦卓绝地去跑，竭尽全力地去拼，百折不挠地去争，时刻保持盯住不放、不