E石油吉化炼油厂油气回收的技术协议书-Rev1

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油气回收合同正式

油气回收合同正式

加油站一次二次油气回收改造工程合同编号:签定地点:甲方:乙方:山东四方安装工程有限公司根据《中华人民共和国合同法》规定:甲乙双方在平等、自愿、和平和诚信的基础上协商一致;就乙方承包甲方“油气回收管线改造工程”事宜,协议如下:一.工程名称:加油站油气回收改造工程。

二.工程地点:三、工程内容和要求:4.1(一次回收)卸油口油汽回收管道的安装。

4.2(二次回收)加油机回气管道至油罐的安装。

4.3 三次回收预留口。

4.4加油枪、胶管、真空泵等产品的更换。

4.5管道应进行有防水、防渗漏、防变形措施。

4.6呼吸阀改造。

4.7加油站整体密闭施工。

四.工程总造价款:人民币(大写):五.付款方式:1.在施工队进场前,甲方向乙方预付工程款计人民币元整,2工程完工后,二天内甲方向乙方付清其余款项,计人民币小写:元整。

六.售后服务:工程保质期为半年,保质期内因乙方为甲方提供的产品出现质量问题由乙方免费负责维修,由甲方人为造成损坏的乙方收取成本费。

七.双方责任:1.乙方施工用电和生活用水的费用由甲方承担,接驳水、电的工作和设备材料由乙方负责提供。

乙方食宿自理,甲方应给乙方提供必要的协助。

2.乙方进场后,如因甲方原因或气候影响,而使乙方不能正常施工的,由甲方书面签字确认,工期按实际相应往后顺延。

3.现场施工过程中,乙方做好保卫工作。

防止失窃事件发生。

甲方应协助乙方做好治安防范与土建施工队的协调工作。

4.施工过程中应做到安全生产、文明施工、施工过程中的一切安全责任由乙方负责和承担。

5.必须按本合同第五条约定的付款比例和期限按时向乙方支付合同款项,逾期未付的。

每超一天,甲方按工程总造价的3%向方支付违约滞纳金。

6.本合同不含任何发票。

八.双方若发生争议,经协商未达成效果的,任何一方可向签定地点的人民法院提起诉讼。

九.本合同一式贰份,双方各执一份,本合同自双方代表签字后即生效。

甲方签字:乙方签字:(盖章)(盖章)2015年月日。

油气回收技术pdf

油气回收技术pdf

油气回收技术pdf
摘要:
一、油气回收技术的定义和意义
二、油气回收技术的应用领域
三、油气回收技术的工作原理
四、油气回收技术的实施方法
五、油气回收技术的效果分析
六、油气回收技术的发展趋势
正文:
一、油气回收技术的定义和意义
油气回收技术是指将油气田开采过程中产生的废气、废液进行处理,从而回收其中有价值的组分,提高资源利用率,减少环境污染的一种技术。

这种技术对于我国石油资源的高效利用和环境保护具有重要意义。

二、油气回收技术的应用领域
油气回收技术广泛应用于石油、天然气开采、储运、加工过程中。

在这些领域,油气回收技术可以有效减少油气资源的浪费,提高企业的经济效益。

三、油气回收技术的工作原理
油气回收技术主要通过物理、化学和生物等多种方法对油气田废气、废液进行处理,从而回收其中有价值的组分。

物理方法包括冷凝、吸附等;化学方法包括催化裂解、氧化还原等;生物方法包括生物降解、生物吸附等。

四、油气回收技术的实施方法
油气回收技术的实施方法主要包括以下几个步骤:首先是废气、废液的收集和预处理,目的是去除杂质,提高油气回收的纯度;其次是采用适当的方法对废气、废液进行处理,回收其中有价值的组分;最后是对回收后的产品进行加工和利用。

五、油气回收技术的效果分析
油气回收技术可以有效提高石油资源的利用率,减少环境污染。

据统计,采用油气回收技术后,石油资源的利用率可以提高10% 以上,环境污染程度降低50% 以上。

六、油气回收技术的发展趋势
随着我国石油资源的日益减少,环境保护意识的不断提高,油气回收技术在未来将得到更广泛的应用。

油气回收作业指导书

油气回收作业指导书

油气回收作业指导书第一篇:油气回收是一项重要的环保工作,其目的是将废弃的油类资源进行再利用,减少对环境造成的污染和资源的浪费。

通过回收废油,可以高效地处理废弃物,保护环境,延长资源的使用寿命。

废弃的油类资源包括食用油、工业油、机动车废油等。

这些废弃物在不经处理或随意处理的情况下,可能对土壤、水源和空气造成污染。

而油气回收的工作就是为了避免这种污染的发生。

首先,油气回收需要有关部门的监管和管理。

政府应该出台相应的法律法规,明确回收废油的责任主体和具体操作流程。

各级环保部门应加大对废油回收企业的监督力度,确保其合法、规范地开展工作。

同时,还要加强对废油回收从业人员的培训和监管,提高其环保意识和技术水平。

其次,废油回收需要建立完善的收集和运输体系。

废油的回收要做到全程封闭,避免废弃油类资源的泄漏和扩散。

相关企业和机构应该建立专门的收集站点和运输车辆,确保回收废油的安全和高效进行。

同时,还要加强对废油运输过程中的监测和追踪,避免废弃油类资源被偷倒或私自处理。

第二篇:废油回收的关键是对废弃油类资源进行有效的处理和再利用。

废油经过一系列的操作过程,可以被转化为生物柴油等可再生能源,用于代替化石燃料,减少对环境的污染。

同时,废油中的有机物质还可以被提取出来,用于生产肥皂、润滑剂等化工产品。

废油回收还可以创造就业机会和经济效益。

废油回收企业可以提供工作岗位,吸纳就业人口,促进当地经济发展。

同时,通过将废油转化为可再生能源和化工产品,可以实现资源的循环利用,减少资源的浪费,降低生产成本。

这对于企业来说是一种双赢的局面。

另外,废油回收还需要加强宣传和教育工作。

广大市民应该树立环保意识,主动参与废油回收工作。

政府和相关机构可以通过开展宣传活动、组织废油回收知识讲座等方式,向公众普及废油回收的重要性和具体操作方法。

只有大家共同努力,才能够实现废油资源的最大化利用,保护好我们的环境。

综上所述,废油回收是一项重要的环保工作,需要政府、企业和公众的共同参与。

回收协议书正规版6篇

回收协议书正规版6篇

回收协议书正规版6篇篇1甲方(回收方):_________________________乙方(出让方):_________________________鉴于甲方愿意从乙方处回收特定物品,并基于双方的共同意愿和诚信原则,为了明确双方的权利义务,达成如下协议:一、协议目的本协议书旨在明确甲方和乙方在进行物品回收过程中的权利和义务,确保双方交易的合法性和公平性。

二、回收物品描述1. 物品名称:_________________________2. 型号/规格:_________________________3. 数量:_________________________4. 状况:_________________________(请详细描述物品的当前状况)三、回收价格及支付方式1. 回收价格:人民币________元。

2. 支付方式:_________________________(例如:现金、银行转账等)。

3. 支付时间:_________________________(请明确支付日期)。

四、回收物品所有权转移本协议签署后,乙方将所回收物品的所有权转移给甲方,甲方承担由此产生的所有风险与责任。

五、双方责任与义务1. 甲方责任与义务:(1)按照本协议约定的价格和支付方式支付回收款项。

(2)确保回收物品的合法性和安全性。

(3)遵守国家相关法律法规,确保交易合法性。

2. 乙方责任与义务:(1)确保所回收物品的真实性和合法性。

(2)按照本协议约定的时间和方式完成物品交付。

(3)协助甲方办理相关手续,确保交易顺利进行。

六、保密条款双方应对本协议的内容以及履行过程中获知的对方商业秘密、技术秘密等信息予以保密,未经对方书面同意,不得向第三方泄露。

七、违约责任1. 若甲方未按照本协议约定的时间和方式支付回收款项,乙方有权解除本协议并要求甲方承担违约责任。

2. 若乙方未按照本协议约定的时间和方式完成物品交付,甲方有权解除本协议并要求乙方承担违约责任。

废油脂回收合同书

废油脂回收合同书

废油脂回收合同书【合同书】甲方:XXXX废品回收公司地址:XXXXX法定代表人:XXX联系电话:XXXX乙方:XXXX食品厂地址:XXXXX法定代表人:XXX联系电话:XXXX鉴于甲、乙双方本着友好合作的原则,甲方经营废物回收行业多年,秉承诚信、高效、安全的原则,在处理废弃物方面具有丰富的经验和独特的技术,为乙方提供废油脂回收服务。

基于上述条款,甲乙双方达成如下协议:第一条合作内容1、乙方将自产废油脂(下称“废品”)出售给甲方,甲方对该废品进行回收。

2、废品的回收应符合国家环保、安全法规要求,甲方应采取安全、高效的方式对废品加工处理。

第二条废品回收价格1、甲乙双方协商适当的价格,以每吨XXX元为基准价,实际价格以双方约定的结算方式为准。

2、积极配合甲方根据市场价格进行价格调整。

第三条付款方式1、甲方在每一批废品收回后,开出发票并提供相关资料,乙方应及时付款,付款方式双方协商达成一致。

2、若发生甲方因无法承受风险导致无法按时回收的情况,乙方应付清尚未回收的费用后解除合同关系。

第四条废品交付方式1、每提供一批废品,乙方应将其按照双方的协商方式运输至甲方所指定的回收站点进行回收。

2、废品回收后,由甲方负责将其转运至处理的现场,回收过程中发生的问题及风险应由甲方承担。

第五条知识产权的保护1、废品的回收、加工、处理等技术均归甲方所有,乙方不得披露或向第三方出售、转让甲方的知识产权。

2、在使用甲方技术时,乙方应按照甲方规定的标准和方法进行操作。

第六条保密条款1、甲方和乙方均应严格保守相关商业秘密,未经许可不得向第三方透露有关本合同的信息。

2、因业务需要而获悉对方有关机密的任何员工,在任何时间和情况下,均应保持有关机密的保密和保护。

第七条违约责任1、若甲方未按照双方协商的价格反映废品的实际成分收购,乙方有权取消该次合作并要求甲方承担违约责任。

2、若乙方未按照约定时间交付废品,视为违约,在双方协商的情况下,提出补救措施并承担相关责任。

炼化企业和储油罐区油气回收文件

炼化企业和储油罐区油气回收文件

炼化企业和储油罐区油气回收文件摘要:一、炼化企业油气回收的重要性二、储油罐区油气回收的必要性三、油气回收技术的应用四、我国相关政策法规及标准五、企业实施油气回收的建议正文:一、炼化企业油气回收的重要性炼化企业在生产过程中,会产生大量的油气。

如果这些油气不经过回收处理直接排放到大气中,不仅会造成严重的环境污染,还会导致能源的浪费。

因此,开展炼化企业油气回收工作,对于保护环境和实现可持续发展具有重要意义。

二、储油罐区油气回收的必要性储油罐区在油品的装卸、储存过程中,也会产生大量油气。

这些油气具有易燃、易爆的特点,存在极大的安全隐患。

通过油气回收技术,可以有效降低油气浓度,减少火灾事故的风险。

同时,回收的油气可再次利用,降低企业运营成本。

三、油气回收技术的应用1.冷凝回收技术:通过降低油气温度,使油气凝结成液体,实现回收。

2.吸附回收技术:利用活性炭、分子筛等吸附剂,吸附油气中的有害成分,实现回收。

3.吸收回收技术:利用吸收剂,如溶液、浆液等,吸收油气中的有害成分,实现回收。

4.膜分离技术:利用膜材料对油气中的组分进行选择性分离,实现回收。

四、我国相关政策法规及标准1.《大气污染防治法》:明确规定企业应采取措施,减少大气污染物的排放。

2.《石油炼制工业污染物排放标准》:对炼化企业油气排放提出了具体限制要求。

3.《关于进一步加强油气回收治理工作的通知》:要求各地加大油气回收治理力度,确保治理设施正常运行。

五、企业实施油气回收的建议1.建立完善的油气回收管理体系,明确责任分工。

2.选择适合企业特点的油气回收技术,进行技术论证和方案设计。

3.加强油气回收设施的建设和运行维护,确保治理效果。

4.建立健全监测体系,对油气回收设施进行定期检测和评估。

5.加强人员培训,提高员工对油气回收的认识和操作技能。

通过实施油气回收措施,企业可以降低生产成本,提高资源利用率,减轻环境负担,实现绿色发展。

石油化工安装技术协议书5篇

石油化工安装技术协议书5篇

石油化工安装技术协议书5篇篇1甲方:XXX石油化工有限公司乙方:XXX石油化工安装公司根据《中华人民共和国合同法》及石油化工设备安装的有关规定,经双方协商,甲方同意将石油化工设备安装工程委托给乙方承担,乙方亦愿意按照合同要求完成安装任务,双方签订本合同,具体条款如下:一、工程概况1. 工程名称:石油化工设备安装工程2. 工程地点:XXX石油化工有限公司厂区3. 承包范围:- 石油化工设备的安装- 设备的调试4. 合同价款:人民币XXX万元整(¥XXXXXX)5. 付款方式:- 合同签订后,甲方支付乙方合同总价款的XX%作为预付款。

- 乙方按照合同要求完成安装任务,并经甲方验收合格后,甲方支付乙方合同总价款的XX%。

- 乙方负责设备的调试工作,并达到甲方要求后,甲方支付乙方合同总价款的XX%。

- 乙方将全部工程资料移交给甲方,并经甲方确认后,甲方支付乙方合同总价款的XX%。

6. 施工工期:自本合同签订之日起至XXXX年XX月XX日完工。

二、双方的权利和义务1. 甲方的权利和义务:- 甲方应确保施工现场具备安装条件,如水、电、气等供应正常。

- 甲方应提供设备安装的基础图纸和设备说明书。

- 甲方应按照合同约定及时支付合同款项。

2. 乙方的权利和义务:- 乙方应确保安装人员具备相应的技能和经验。

- 乙方应严格按照设备说明书和安装规范进行安装。

- 乙方应确保安装质量符合甲方要求。

- 乙方应负责设备的调试工作,确保设备正常运行。

- 乙方应提供完整的工程资料,包括安装记录、调试报告等。

三、违约责任1. 甲方违约责任:- 若甲方未按照合同约定支付合同款项,乙方有权要求甲方支付违约金,违约金按未支付款项的XX%计算。

- 若甲方未能按照合同约定提供施工条件,导致乙方无法按时完成安装任务,甲方应承担相应的违约责任。

2. 乙方违约责任:- 若乙方未能按照合同约定完成安装任务,甲方有权要求乙方支付违约金,违约金按合同总价款的XX%计算。

炼化企业和储油罐区油气回收文件

炼化企业和储油罐区油气回收文件

炼化企业和储油罐区油气回收文件(原创实用版)目录一、炼化企业和储油罐区油气回收的背景和意义二、油气回收的设备和方法三、油气回收的执行标准和监管四、油气回收的效益和挑战五、结论正文一、炼化企业和储油罐区油气回收的背景和意义随着我国经济的快速发展,石油化工行业的规模也越来越大,炼化企业和储油罐区越来越多。

在石油化工生产和储运过程中,会产生大量的油气,这些油气如果不加以处理,将会对环境造成严重的污染,甚至引发安全事故。

因此,炼化企业和储油罐区油气回收问题引起了广泛关注。

油气回收是一种节能环保型的高新技术,通过运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。

二、油气回收的设备和方法油气回收设备主要包括油气回收装置和油罐车油气回收装置。

油气回收装置主要用于回收储油罐区的油气,油罐车油气回收装置则用于回收油罐车在运输过程中的油气。

目前油气回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚烧法等。

吸附法由于其良好的回收效果和经济效益,在油气回收的早期阶段得到了广泛应用。

随着人们对油气回收技术认识的加深,吸收法、冷凝法、氧化焚烧法等也开始逐渐应用。

三、油气回收的执行标准和监管为了规范油气回收行为,我国制定了一系列的油气回收执行标准。

例如,油气回收装置的排放标准、油罐车油气回收装置的检测标准等。

同时,政府也加强了对油气回收的监管力度,对违反油气回收规定的企业进行严厉的处罚。

四、油气回收的效益和挑战油气回收技术的应用,不仅可以防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,提高对能源的利用率,减小经济损失,还可以得到可观的效益回报。

但是,油气回收技术也面临着一些挑战,例如设备成本高、运行维护困难等。

五、结论总的来说,炼化企业和储油罐区油气回收是一项重要的环保工程,对于改善环境、保障安全、提高效益具有重要的意义。

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时间 2007-09-11 第 1 页 共 17 页(含首页) 文件编号 EUVP06-TA04-T01 中国石油吉林石化分公司炼油厂 汽油装车尾气回收项目 技术协议书

甲方:中国石油吉林石化分公司炼油厂 代表人:

乙方:北京华油利华科技发展有限公司 代表人:

丙方:中国石油天然气华东勘察设计研究院吉林分院 代表人: 时间 2007-09-11 第 2 页 共 17 页 文件编号 EUVP06-TA04-T01 目录 1、概述----------------------------------------------------------------3 2、膜法油气回收技术----------------------------------------------3 3、技术方案说明----------------------------------------------------4 4、设计基础与技术指标-------------------------------------------8 5、设备布置说明---------------------------------------------------9 6、工作范围和供货范围------------------------------------------10 7、甲乙丙方责任范围---------------------------------------------12 8、技术服务与质量保证------------------------------------------14 9、技术标准和法规------------------------------------------------15 10、公用工程规格、消耗指标及占地面积-------------------16 11、验收标准及方法----------------------------------------------17 12、相关业绩说明-------------------------------------------------17 13、保密和技术限制----------------------------------------------18 时间 2007-09-11 第 3 页 共 17 页 文件编号 EUVP06-TA04-T01 1 概述 中国石油吉林石化分公司炼油厂的装洗车间,每年通过火车装车站台发运的汽油总量约为100万吨。 在液体汽油加入油罐车的同时,罐内的油气会挥发出来,排入大气中。造成了油品的浪费、安全隐患和环境的污染等多方面的问题。根据国家环保总局颁布实施的《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)的规定要求,对储油库(含炼油厂发油站台)要进行油气排放控制与回收,油气排放浓度不超过25g/m3,油气处理效率不低于95%。为此,应对排放的油气进行控制和回收。 应中国石油吉林石化分公司要求,北京华油利华科技发展有限公司对其在汽油的装车过程中挥发出的油气进行排放控制和回收利用。

2 膜法油气回收技术 2.1 膜技术 膜是指分隔两相界面,并以特定的形式限制和传递各种化学物质的阻挡层。它可以是均相的或非均相的,对称的或非对称的,固体的或液体的,中性的或电荷的。其厚度可从几微米到几毫米。 膜分离技术是基于化学物质通过膜的传递速度的不同,以膜两侧的化学势梯度为推动力,从而使不同化学物质通过膜而达到分离效果。

2.2 膜法油气回收技术 油气的回收是通过处理汽油蒸气和空气的混合气体,将其中的空气(主要是氧气和氮气)排放掉,而使汽油蒸气以液体形式返回装车汽油管线中实现的。 膜法油气回收技术的基本原理是利用了特殊的高分子膜对油气的优先透过性的特点,让油气/空气的混合气在一定的膜两侧的压差推动下,经选择性透过膜,使混合气中的油气优先透过膜得以富集回收,而空气则被选择性的截留。 为了提高膜分离的效率和经济性,将压缩、吸收与膜分离结合在一起,作为辅助工艺。

2.3 膜回收工艺特点 2.3.1 有效控制排放油气浓度,直接达到国家环保标准。 2.3.2 适合范围广,可回收汽车、火车、加油站等排放的油气。 2.3.3 操作安全、可靠、简便。 时间 2007-09-11 第 4 页 共 17 页 文件编号 EUVP06-TA04-T01 2.3.4 设备简单,运行费用低。 2.3.5 占地面积小,模块化安装。 2.3.6 无二次污染,环保节能。 2.3.7 操作界面为中文,便于操作维护。

3 技术方案说明 3.1 工艺方案说明 工艺流程详见附件1:带控制点工艺流程图。 3.1.1 火车装车自动计量 火车大鹤管自动化装车控制系统主要由栈桥现场控制系统;现场自控仪表设备(含计量仪表批控部分);自动定位控制系统;上位管理计算机系统;网络通讯系统等五个部分组成。 1) 火车栈桥现场控制系统:主要由1台正压防爆操作台(含操作控制盘、控制转换器等)、2套可编程序控制器(PLC)、2台PT终端、2台批量控制器及其它附件等组成,其中2台批量控制器为利旧设备。 2) 现场自控仪表设备:主要由2台质量流量计传感器及变送器、2套付油大鹤管及液压控制系统、2套爬车及驱动配电系统、16个现场位置检测开关、2台气动油品选择控制阀门、2台气动紧急切断阀、2台数字电液阀、2套静电接地检测控制器、2台液位检测开关、2个现场急停操作器组成,其中2套静电接地检测控制器、2台液位检测开关、2个现场急停操作器、2台数字电液阀为新增设备,其它设备均为利旧设备。 3) 自动定位控制系统:主要由美国COGNEX公司生产的IN-SIGHT5000型智能图像处理器、通讯控制器、摄像机不锈钢防爆防护罩、2套PLC控制单元(与火车栈桥现场控制系统共用)、无频闪专用照明、电动光圈、安装支架等组成。 4) 上位管理计算机系统:主要由工业级计算机、20”液晶显示器(DELL)、打印机、UPS等组成。 5) 网络通讯系统:主要由专用工业通讯卡、通讯模块、专用通讯电缆等组成。 3.1.2 密封装置 对于现有的汽油装车大鹤管,需要更换现有的橡胶密封盖,使此密封盖可耐微正压和微负压(-10~50mbar之间),密封盖的骨架采用钢板制作,胶皮采用特殊材质的导静电氟橡胶,保证其使用性能和安全性能。在当罐车随所装油品重量增加而出现罐口下移,以及装车时油气上顶此密封盖始终能够压紧罐口,使密封盖始终保持密封。 时间 2007-09-11 第 5 页 共 17 页 文件编号 EUVP06-TA04-T01 1)密闭装置的组成:密闭装置由椭圆型平面密封橡胶垫、万向球面转向机构、升降导向套筒、手动提升机构、防旋转机构、收油盘等组成。 2)密封原理:密闭装置靠重力原理密封,将密封装置套装在大鹤管上,装油作业时,密封装置随大鹤管向下运动,当密封装置落到火车槽车罐口时,密封装置依靠其自身重力,实现密封槽车罐口作用。 3)工作过程:开始装油作业,随着槽车内部液位的升高,使槽车内部形成微正压,装车油气依靠此微正压作用,通过密封盖、金属软管、外网油气线进入到油气回收装置。 4)密闭装置的设计:大鹤管密封装置的密封面采用椭圆形平面结构设计,密封面采用耐油导电橡胶板,内夹软体泡沫;同时密封面与密封装置本体连接采用球面结构,保证密封面在一定角度内任意摆动,消除了火车槽车罐口水平度较差、直径不同,端面不平、椭圆度大,圆心与铁路中心线不对称等因素。 5)手动提升机构:大鹤管密封装置加装一套手动提升机构(检修时使用),可手动实现密闭装置的上升和下降。

3.1.2 膜回收系统 在加油过程中所挥发出的汽油蒸气/空气的混合物,经过密封管线集中并送入膜法汽油气回收系统(VRU)中。当收集总管内的压力达到设定高位时,膜回收装置启动;当收集总管内的压力低于设定低位时,膜回收装置停机。 进入膜法油气回收系统中的汽油蒸汽/空气的混合物,经液环压缩机加压至操作压力(通常为2.3 bar g)。液环式压缩机使用液体汽油(90#)密封,形成非接触的密封环,可消除气体压缩产生的热量。压缩后的气体与环液一同进入喷淋塔中部。在塔内可将环液与压缩气体分离。 气态的油气在塔内由下向上流经填料层与自上而下喷淋的液态汽油(90#)对流接触,液体汽油会将大部分油气吸收,形成地富集的油品。富集的油品包括喷淋液体汽油和回收的油气,在压力的作用下先返回富油缓冲罐,再与罐区来的90#汽油一起混合装车。剩下的蒸汽/空气混合物以较低的浓度经塔顶流出后进入膜分离器。 膜分离器由一系列并联的安装于管路上的膜组件构成(数量取决于装置的设计产量)。真空泵在膜的渗透侧产生真空,以提高膜分离的效率。膜分离器将混合气分体成两股—含有少量烃类的截留物流和富集烃类的渗透流。净化的截留物流浓度低于排放标准可以直接排入大气。 时间 2007-09-11 第 6 页 共 17 页 文件编号 EUVP06-TA04-T01 渗透流循环至膜法油气回收系统(VRU)的压缩机入口,与收集的排放油气相混合,进行上述循环。 如上所述,汽油的回收是在喷淋塔中完成的,喷淋塔是不锈钢鲍尔环填料塔。一是因为蒸汽带压,二是因为渗透物流再循环造成的物流富集。这就导致进入喷淋塔的物流为两相流-烃蒸汽和液态烃。系统利用罐区内的液体汽油(90#)作为压缩机的密封液和喷淋塔的吸收剂,不会对造成二次污染。 由罐区进入油气回收系统的一定质量的液体汽油(90#),经过喷淋吸收后,以较多的质量流量流出油气回收系统。这样,回收的油气以液体形式与罐区来的汽车混合装车,实现了油气的回收,而且对油品的品质没有影响。

3.2 控制方案说明 控制系统由计量密封装车与膜回收单元两部分组成。 3.2.1 计量密封装车 此部分由现场仪表和现场操作台组成,现场操作台布置在装车站台上,采用正压通风防爆方式。通过现场操作台内以PLC为核心的控制系统,分别实现对现场2个装车鹤位的付油控制。有自动与手动两种控制模式。并可切换,平时工作在自动状态,当出现故障时可切换到手动工作状态进行工作,同时可对系统进行检修、维护。

3.2.2 膜回收单元 本系统配置独立的控制系统。由现场仪表、动力控制柜、仪表控制柜、工控机组成。 动力柜布置在新建的低压配电间内。 控制柜和工控机布置在甲方工厂的膜回收装置附近的控制室内。 防爆等级:现场仪表的防爆等级不低于dIIBT4。 现场仪表的防护等级:不低于IP65。 防爆等级:现场电机的防爆等级不低于dIIBT4,防护等级:不低于IP55。 3.2.3 控制模式说明 操作人员能在控制室内通过CRT/键盘对整个流程、工艺参数和设备运行情况进行监控。该系统可以设置两种控制模式,即自动和手动。 自动:系统能按预先设定的参数自动启动、操作和停机。各设备之间的运行、连锁、控制不需要操作人员的干预。 手动:当现场某个部件(如阀门)需要即时开/关操作时,操作人员可以通过CRT/键盘对某个部件进行控制。

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