施工运输车辆管理制度
车队车辆管理规章制度
车队车辆管理规章制度车队车辆管理规章制度【精选9篇】如果让你来写车队车辆管理规章制度，你知道怎么下笔吗?在当下社会，需要使用制度的场合越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车队车辆管理规章制度，希望能够帮助到大家。
车队车辆管理规章制度篇11.对运输车队要全面审查，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、##社会关系等情景进行调查，确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。
3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆-论监督。
3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出提议，帮忙其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。
3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，重新进行量箱。
否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。
3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮忙仍没有改善，依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。
车队车辆管理规章制度篇2为加强公司车队车辆管理，合理安排车辆使用，确保车队管理工作更加科学.规范.制度化，增强安全行车意识和职责心，调动驾驶员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性，更好地为公司发展供给优质服务，结合实际情景，制定本管理制度。
工程车停放处管理制度
工程车停放处管理制度一、总则工程车是指用于工程建设和施工过程中运输物资、设备和人员的各类车辆，包括但不限于卡车、吊车、混凝土搅拌车等。
为了保障工程车辆的安全、有序停放以及维护停车秩序，特制定本管理制度。
二、停车区域划分1. 临时停车区域：指临时为工程车辆停放设置的区域，包括施工现场周边空地、道路两侧等地点。
2. 固定停车区域：指专门为工程车辆设置的停车场所，如公司停车场、物流中心停车位等。
三、工程车辆停放管理规定1. 合理安排停车位置：施工现场应根据工程车辆种类和数量合理安排停车位置，确保安全、有序停放。
2. 严格执行停车制度：工程车辆的驾驶员应按照指定的停车位置停放车辆，并遵守停车时间限制，未经管理部门允许不得随意停放。
3. 不得占用消防通道：工程车辆停放应避免占用消防通道，确保消防车辆畅通无阻。
4. 禁止私自改动停车位置：驾驶员不得私自改动停车位置或挪动其他车辆，如有需要应当得到管理部门的同意。
5. 禁止在禁止停车区域停放：禁止在有明确禁止停车标识或提示的区域停放工程车辆。
6. 定期清理停车区域：管理部门应定期清理停车区域，维护停车环境的整洁和秩序。
四、工程车辆停放管理流程1. 接到停车需求：司机接到停车需求后，根据施工现场情况选择合适的停车位置。
2. 停车登记：司机在停车时应向管理部门进行登记，包括车辆型号、车牌号、停车时间等信息。
3. 车辆停放：驾驶员将车辆停放在指定位置，并保证车辆安全。
4. 巡查检查：管理人员进行定期巡查检查，确保车辆停放符合规定。
5. 处理异常情况：如发现车辆停放不当或违反规定，应及时处理，保障施工现场秩序。
五、工程车辆停放管理制度执行1. 管理部门：负责制定和执行停车管理制度，对车辆停放进行监督和检查。
2. 驾驶员：应遵守停车管理制度，正确停车并配合管理部门的工作。
3. 监督部门：对管理部门和驾驶员的工作进行监督，及时发现问题并提出整改措施。
4. 施工单位：应全面配合管理部门的停车管理工作，并确保施工现场的安全和有序。
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度（4篇）
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度混凝土搅拌运送汽车是现代建筑施工中必不可少的设备之一，负责将砂石、水泥、水等原材料进行搅拌混合，并运送到施工现场进行浇筑。
由于混凝土搅拌运送车在运行过程中存在一定的风险和安全隐患，因此需要建立一套完善的管理制度，以保障运输过程中的安全。
一、行车安全管理1.车辆驾驶人员必须具备合法驾驶证件，并熟悉相关交通法规和驾驶技能要求。
2.车辆应定期进行技术检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。
3.车辆驾驶人员应按照规定的路线行驶，不得超速、闯红灯、压线等交通违法行为。
4.车辆驾驶人员应保持良好的驾驶习惯，不得疲劳驾驶、酒后驾驶或使用手机等影响安全的行为。
5.车辆应安装可靠的遥控装置，及时进行报警和远程监控，确保车辆的安全。
二、装载安全管理1.运输车辆的装载容量不得超过车辆的额定载重量，严禁超载运输。
2.装载混凝土时应按照规定的比例进行配制，确保混凝土的质量和强度。
3.装载过程中应保证车辆的平稳行驶，避免急加速、急刹车等行为。
4.装载混凝土时应保证搅拌筒的密封性能，防止混凝土泄漏。
5.装载完成后，应检查车辆的稳定性和安全性，确保混凝土不会在运输过程中产生危险。
三、驾驶人员安全管理1.驾驶人员应戴好安全帽，穿着安全鞋，严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的鞋类。
2.驾驶人员应熟知应急处理程序和逃生路线，掌握逃生设备和疏散方法。
3.驾驶人员应了解混凝土的性质和化学特性，防止混凝土与皮肤直接接触引起皮肤过敏或化学灼伤。
4.驾驶人员应定期进行体检，确保身体健康，不得患有影响驾驶安全的疾病。
5.驾驶人员应参加安全培训，提升安全意识和应急处理能力。
四、紧急情况处理1.驾驶人员应及时报告车辆故障、交通事故等紧急情况，保障及时处理和应急救援。
2.车辆应配备应急设备，如灭火器、急救箱等，以应对车辆故障或交通事故引发的紧急情况。
3.车辆驾驶人员应熟悉紧急救援流程，能够迅速组织人员撤离和提供紧急救助。
渣土运输管理制度范本(精选3篇)
渣土运输管理制度范本（精选3篇）
关法律规定，辽阳市政府决定在城区开展渣土运输专项整治行动。
现就有关事宜通告如下：
一、凡在本市城区从事渣土运输的单位及渣土运输车辆，必须取得审批部门核发的渣土处置核准文件和交警部门核发的通行证件。
二、渣土运输车辆必须进行全遮盖运输，按照交警部门规定的运输线路、时间行驶，并统一排放到指定的排放点，严禁车辆沿路遗漏扬撒渣土和带泥上路行驶。
三、市交通局负责此次专项整治活动的.组织协调工作，负责核发运输企业道路经营资质；依法查处运输车辆未覆盖造成遗漏扬撒等行为，并扣减从业人员信誉考核分值。
四、市行政审批局负责城区渣土车辆运输单位资质审查管理工作，对审查合格的渣土运输企业、运输车辆发放相应证件。
五、市交警支队负责渣土运输车辆通行线路、通行时间的审核工作。
对取得市行政审批局批准从事渣土运输的车辆，办理渣土运输车辆通行证件；对无车辆通行证和超载从事渣土运输的车辆，依法予以查处。
六、市住房城乡建设委、各城区政府负责检查督促施工建设单位设置硬覆盖、轮胎冲洗等相应设施，运输车辆离开建筑工地要符合清洁运输条件。
对不符合要求的拆迁工地、建筑工地责令停止施工、限期整改，并按有关规定进行查处。
七、市城管执法局负责对乱排、乱倒渣土和车辆带泥上路的行为依法进行查处。
2024年建筑渣土安全运输管理制度范本（五篇）
2024年建筑渣土安全运输管理制度范本一、渣土运输车辆驾驶员安全生产管理规范1. 为确保渣土运输安全，需对渣土运输车辆驾驶员进行常态化的安全生产教育，及时传达并普及安全生产相关的方针政策、法律法规、规章制度等信息。
2. 严格遵循“安全第一，预防为主”的安全生产方针，每月组织渣土车辆驾驶员参与安全生产教育活动。
驾驶员在出车前，需接受“三分钟安全教育”，旨在及时发现并消除潜在的安全隐患，坚决杜绝违规操作，有效控制并减少各类安全事故的发生。
3. 建筑渣土运输车辆必须严格遵守公安交通管理部门的相关规定，完成车辆登记、车厢密闭改装年检及市区《通行证》的办理工作。
公司安全员及分管领导需每月对渣土车辆运输驾驶员进行定期考核与计分，对检查中发现的隐患应立即整改；对于难以整改或整改难度较大的隐患，需制定详细的整改计划，并设定明确的整改期限。
4. 依据《中华人民共和国安全生产法》的相关要求，建筑渣土运输车辆驾驶员必须接受国家规定的专门培训，并成功取得道路运输从业资格证书及建筑渣土运输车辆驾驶员专项培训合格证后，方可正式上岗作业。
对于发生重大交通事故的驾驶员，经市局审核批准后，将取消其建筑渣土运输从业资格。
5. 在装运过程中，建筑渣土运输车辆必须确保箱盖平整关闭，严禁超载行为。
车辆还需安装行驶装卸记录仪，并设置车辆判别标识、电子标签及顶灯等必要装置。
6. 渣土运输车辆驾驶员应严格遵守道路交通法规，按照规定路线及时间行驶，严禁超速、超载及套用其他机动车号牌、无牌或号码不全的车辆上路。
7. 对于已完成建筑渣土装载并准备驶出工地的车辆，需进行严格检查，确保其装载量未超出车厢栏板上沿且箱盖密闭完好。
对于不符合要求的车辆，将禁止其驶出工地。
8. 一旦发生安全生产事故或交通事故，应按照局安全管理若干规定中的“事故报告”程序进行及时上报与处理。
9. 依据《安全生产法》的相关规定，制定完善的建筑渣土运输运营生产安全事故应急救援预案，并配备必要的应急救援器材与设备。
施工项目场内交通运输安全管理规定(三篇)
施工项目场内交通运输安全管理规定施工项目场内交通运输安全管理是指在施工项目现场进行有序、安全、高效的交通运输活动，确保施工项目场地内交通运输的安全有序进行。
为此，制定施工项目场内交通运输安全管理规定是必要的，以下为一份2000字的规定。
第一章总则第一条目的和依据为了规范施工项目场内交通运输活动，防止交通事故的发生，保障人身安全和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规的规定，制定本管理规定。
第二条适用范围本管理规定适用于各类施工项目现场的交通运输活动，包括但不限于运输车辆、工程车辆、施工机械车、救援车辆等。
第三条定义1.施工项目场内交通运输：指在施工项目现场进行的各种交通运输活动，包括人员和物品的运输。
2.施工项目现场：指各类施工项目的实施地点。
3.运输车辆：指用于货物或人员运输的各类车辆。
4.工程车辆：指用于施工作业的各类车辆。
5.施工机械车：指用于施工项目的机械设备的运输车辆。
6.救援车辆：指用于事故救援的各类车辆。
第二章施工项目场内交通运输安全管理责任第四条项目负责人的责任项目负责人是施工项目场内交通运输安全的主要责任人，负责制定并组织实施施工项目场内交通运输安全管理制度，明确各类车辆的通行路线和停放位置，确保施工现场交通秩序。
第五条施工单位的责任施工单位负责组织施工项目场内交通运输活动，编制并实施施工项目场内交通运输安全计划，并进行监督和检查，确保交通运输活动的安全有序进行。
第六条管理人员的责任施工项目场内交通运输安全管理人员负责组织和协调施工项目场内交通运输活动，落实施工项目场内交通运输安全管理制度，并对违规行为进行处罚和处理。
第七条驾驶员的责任驾驶员是施工项目场内交通运输活动的执行者，负责驾驶车辆进行运输活动，必须具备相应的驾驶资格和精良的驾驶技术，严禁酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违规行为。
第三章施工项目场内交通运输安全管理制度第八条通行路线的规划施工项目负责人要根据实际情况，对施工项目场地进行合理规划，明确各类车辆的通行路线，确保通行道路宽度符合要求，并设立合适的交通标志。
交通运输安全知识：施工现场的车辆交通安全管理制度
施工现场的车辆交通安全管理制度一、凡在项目部施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。
做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部调度员指挥，严格按照现场交通标志和现场道路实际安全行驶。
凡各施工单位及项目部各部门自备车辆，必须持有项目部办公室统一发放的内部车辆通行证，凭证出入。
凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆，入场前必须事先到当地交管部门办理营运手续，然后到项目部办公室办理车辆出入临时通行证。
非施工车辆进入施工现场，应在门卫登记，留存有效证件，征得门卫同意后，凭项目部内部临时通行证，方可进入，离开施工现场时换回原证件。
二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶，时速控制在5公里/小时以内，做到礼让三先，安全行驶。
三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区，按项目部规定、定点停放。
严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区，按现场规定定点存放。
严禁人货混载，违章拉人，超载超速。
严禁酒后驾车，无证驾车，开英雄车、开带病车。
四、违反上述任何规定，项目部物资装备科和质量安全科的人员有权当场制止，未造成后果者，对当事人批评教育，并罚款400元。
对造成后果的，依照地主交通管理办法，严肃处理。
五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车。
项目部内部的土方车、机动翻斗车、装载机、罐车、泵车等大型施工车辆，没有单位领导批示，一律不许驶出施工现场大门。
各种车辆出门、必须靠右行驶，主动停车，接受质量安科和物资装备科检查。
六、凡拉运物资出门的车辆，必须持有项目部办公室统一印发的物资出门证经门卫审查，印鉴齐全、物证相符方可出门。
凡无正式出门证或物证不相符者，任何物品不许拉运出门，门卫有权扣留，扣物后补证无效。
海（水）上船舶交通运输安全管理部分第一章组织机构及职责第一条企业应根据实际情况，在二级单位设置海(水)上船舶交通安全管理岗；基层单位应设立专(兼)职安全员。
施工单位渣土车管理制度(2篇)
第1篇一、总则为加强施工单位渣土车管理，确保渣土运输安全、文明、环保，根据国家有关法律法规和地方规定，结合本单位的实际情况，特制定本制度。
二、管理原则1. 安全第一，预防为主。
确保渣土运输过程中的人身和财产安全。
2. 绿色环保，文明施工。
减少渣土运输对环境的影响，营造良好的施工环境。
3. 规范管理，责任到人。
明确各部门、各岗位的职责，确保渣土车管理制度有效实施。
4. 严格考核，奖罚分明。
对违反本制度的行为，依法依规进行处理。
三、组织机构及职责1. 成立渣土车管理领导小组，负责渣土车管理工作的统筹协调和监督。
2. 设立渣土车管理部门，负责渣土车的日常管理、监督检查和考核评价。
3. 各部门、各岗位的职责：（1）施工项目经理负责渣土车管理工作的全面领导，确保渣土车管理制度的有效实施。
（2）渣土车管理部门负责渣土车的审批、发放、回收、报废等工作。
（3）驾驶员负责渣土车的驾驶、维护、保养和遵守交通法规。
（4）安全员负责渣土车运输过程中的安全监督和检查。
（5）环保员负责渣土车运输过程中的环保监督和检查。
四、渣土车管理要求1. 渣土车必须符合国家规定的环保、安全标准，取得相关资质证书。
2. 渣土车驾驶员必须具备合法的驾驶资格，熟悉渣土车操作规程和安全知识。
3. 渣土车驾驶员必须参加岗前培训，考核合格后方可上岗。
4. 渣土车必须定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
5. 渣土车必须按照规定路线、时间进行运输，不得超载、超速、违章驾驶。
6. 渣土车必须采取有效措施，防止渣土洒落、飞扬，污染环境。
7. 渣土车必须配备洒水装置，及时清理运输途中产生的扬尘。
8. 渣土车必须遵守交通法规，不得闯红灯、逆行、违章停车。
五、渣土车运输流程1. 提前向渣土车管理部门申请运输计划，经批准后方可进行运输。
2. 驾驶员凭批准的运输计划，办理渣土车通行证。
3. 驾驶员按照规定路线、时间进行运输，途中不得随意变更。
4. 安全员、环保员对渣土车运输过程进行监督检查，确保安全、环保。
运输公司管理制度12篇
运输公司管理制度12篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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混凝土搅拌运送汽车安全管理制度(5篇)
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度一、一般注意事项1、该机为汽车底盘，可在公路上运行，应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。
2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。
换季时注意更换相应的液压油、润滑油、燃油。
二、起动前的准备1、检查滚洞和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松弛和损坏；检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。
以上各部件如有不良现象，应予整修。
2、检查动力取出装置-PTO的情况，如有螺栓松驰及轴承漏油现象，应予整修。
检查底盘车架及副车架的销紧部∪形螺栓或张紧螺栓应紧固，检查各部应无裂痕。
3、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机的润滑油油量；液压油油量；动力转向液和制动液油量；燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求，不足的应加注同型号的油和液，污染和失效的油和液应予更换。
4、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工作。
检查V形皮带的张紧度是否合适，检查V形皮带的质量，如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。
5、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。
6、检查轮胎气压是否合乎标准；检查各滤清器情况，如不清洁应清洗耳恭听或更换。
7、检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损应给予修理。
三、运转中注意事项1、起动发动机后，对发动机进行5-10min以上的加温空转。
在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常；发动机的声音和排气应正常；各操作杆应置于正确位置；制动气压应达到规定压力；各部件管路应无漏油和漏水等不良现名胜。
2、低速旋转滚洞数分钟，油泵及滚筒等应正常。
3、在车辆停止和清洗时，特别注意滚洞的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去。
4、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后，再作业。
5、对操作杆的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。
操纵滚筒的旋转时，一定要遵守从正转-停止-再反转的程序，避免其快速反转损坏机械。
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施工运输车辆管理制度
第一章 安全管理
第一条 施工队伍要有自己的车辆管理制度，并派专人在施
工现场对于车辆进行安全有序管理。
第二条 所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全
性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，
我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用；
第三条 司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事
件，项目部对车队罚款200元，须立即更换有证司机。
第四条 所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁
任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。
第五条 车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得
超过60km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过
20km/h，倒车速度不得超过10km/h，违者发现一次罚款100元。
第六条 车斗内严禁载人。
第二章 纪律管理
第七条 在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部
现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员
沟通，分歧较大时由施工队伍负责人同项目部管理人员进行协商
处理。
第八条 如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处
罚，其罚款由车队自己来承担。若车辆私自出车造成车辆被扣，
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由施工队伍自己来追要，给项目部造成损失，也由施工队伍来承
担。
第九条 在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒
后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾
车造成的损失，全部由车队自己负责。
第十条 车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工
地，回家时必须通知施工队伍负责人，由施工队伍负责人，请示
主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，
发现一次对车队罚款100元。
第三章 现场管理
第十一条 料场材料倒运：
(1)料场内各部门负责人具有向车队分配用车运输任务的
权力，车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆，若发生
运输任务较多、车辆紧张的情况，可找主管副经理协调车辆分配。
(2)运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超过20km/h，
起步行车、倒车时要注意周围是否有人，确保安全后方可行驶。
第十二条 土方、白灰运输及其它零工：
(1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后，车
队要及时足量派车到指定地点待命。
(2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票，运输车辆要
服从现场统一管理调度，装运物料卸至指定地点，不得乱拉乱卸。
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第十三条 砼运输：
(1) 车队须在每辆车的车厢两侧标明统一编号；
(2) 装料前检查自己的车厢是否干净，如有杂物（土、灰、
石料等）没有清扫干净，卸料时施工员发现一次，罚款200元；
(3) 拉土拉沥青混凝土的车辆必须用帆布进行覆盖，如运到
施工现场不盖或因没有盖严，一次罚款200元；
(4) 卸料倒车时要对准摊铺机料斗，后轮在离摊铺机料斗
30cm处停下开始卸料，如倒车时撞到摊铺机一次，按撞伤程度
赔款，如升斗卸料时，出现溜车、溜料按程度罚款，轻撞和少溜
料的一次最少罚款200元；