公路工程质量监督(包括试验检测)综合检查内容教程文件

公路工程质量监督综合检查

评比办法实施细则

一、评分原则和检查频率

（一）建设单位质量管理行为评分

各抽查指标项由检查人员根据检查情况评出等级，差60分、较差为70～75分、中为75～85分、较好为85～90分，好为90～100分；通过计算各指标项的平均分，为建设单位的检查评分。

（二）公路工程实体质量检查评分

1.各抽查指标项由检查人员根据外观检查情况先评出等级，然后根据等级对应分数范围给定评分，差为<70分、较差为70～75分、中为75～85分、较好为85～90分，好为＞90分，如存在返工的检查指标，该指标项只能评为差；如属于检测项目则按合格率计算得分；通过计算各指标项的加权平均分，得出合同段评分。

2.当工程实体质量检查表的一个指标项中有几项内容时，可先确定每种内容的等级和评分，取平均值则为该指标项的得分。

（三）抽查频率

检查前先了解抽选到的合同段正在施工的主要内容和已完工程情况，随机选取要检查的工点。小桥、涵洞工程各抽查1座；桥梁每合同段抽查2座（其中大跨径桥梁必抽）。隧道工程每合同段抽查1～2座。路基工程、路面工程、交通安全设施工程质量检查每合同段抽查不少于3处。（路面工程包括垫层、底基层、基层、透层、下封层、面层）

二、各评分表中检查指标项的等级确定和评分细则

（一）详见各表中抽查指标项的描述。

（二）出现因砼强度、钢筋数量检测结果不合格导致返工的质量问题在对应的施工合同段实体评分（实体总分）中扣2分。

（三）提交的已完工程量清单与实际情况不符时，在对应的单位工程实体评

分中扣3分。

三、有关注意事项：

（一）总体组应采用检测记录通用表记录有关检测部位和检测结果。

（二）现场检测结果统计应写明检测数，合格数及合格率。

（三）结构尺寸原则上只测量两面均装模的结构部位。

（四）桥梁构件钢筋数量每个合同段抽检4处，其中一处抽检主筋，另3处抽检构造筋、箍筋或预埋筋。

（五）各检测组应每天汇总检测不合格部位和检测结果，以利于质量分析。

（六）各检查组要及时将当天检查合同段（或业主）存在的主要问题一一列明，及时汇总后反馈给各项目建设单位。

（七）检查当天发现的砼强度不合格、钢筋数量不足等较重大的问题时，应及时告知检查组负责人。

（八）一个合同段有多个拌和站和钢筋加工场时（不含隧道工程），应检查主拌和站和主钢筋加工场，并抽检一个副拌和站和钢筋加工场，两者得分平均。隧道砼拌和站和钢筋加工场抽查一处。

（九）现场检查的浮动扣分按轻微(0%～20%)、一般(20%～40%)、较严重(40%～60%)、严重(60%～80%)、特别严重(80%～100%)五种程度乘以最高扣分值扣分。

（十）压实度、压实层厚检测频率不得小于附件内的规定，即每合同段压实度检测4处；压实层厚4处，每处3层，共12层。

（十一）建设、监理、施工单位质量管理行为最终评分在按检查办法计算得分以后，以最低分为75分，最高分95分进行内插计算而得。

附表7-2

高速公路工程质量监督综合检查施工单位质量管理行为评分表

附表7-3

高速公路工程质量监督综合检查施工单位质量管理行为评分表

附表8-1

高速公路工程质量监督综合检查工程实体质量检查评分表

附表8-2

附表8-3

高速公路工程质量监督综合检查工程实体质量检查评分表

附表8-4

高速公路工程质量监督综合检查工程实体质量检查评分表

附表8-5

高速公路工程质量监督综合检查工程实体质量检查评分表