(教学设计)汽车前照灯检测
汽车前照灯检测
4.10 前照灯检测
(三)前照灯的特性（性能）
配光特性主要包括配光性能、发光强度和照射方向。 １、发光强度：二灯制。15000cd 旧车12000cd。 ２、照射方向：前照灯基准中心高为H，D为两灯中心 距，在距离屏幕10m处。 • 远光灯的照射高度为0.85－0.9H，水平位置 左灯左偏不大于100ｍｍ，右偏不大于170ｍ ｍ。右灯左偏右偏均为170mm。 • 近光灯：明暗截止线转角或中点高为0.6－ 0.8H。左右偏均不得超过100ｍｍ。
4.10 பைடு நூலகம்照灯检测
4.10 前照灯检测
（四） 检测参数 • 发光强度、光轴中心、（光束照射方向）。
4.10 前照灯检测
（五） 检测方法
• １、发光强度的检测原理：光电池受光 产生光电流，带动光度计指针（电流表） 原理摆动指示光强。 ２、光轴中心偏斜量检测：四块光电池， 上下接入一个表，左右接一个，上下受 光相等，表指针不动，光不等有电流差， 指针摆动。
4.10 前照灯检测
1 、学习汽车前照灯检测的必要性。 2 、掌握前照灯检测仪的类型、结 构。 3 、掌握汽车前照灯检测的注意事 项。
4.10 前照灯检测
一 前照灯检测
检测目的： 检测目的： 灯泡老化、镜面变黑，发光效率低，发光 强度低，振动颠簸影响安装位置，－照射方向改 变。 （一）光学基础知识： 光束、发光强度、照度 １、发光强度：发光强弱的程度，用i表示，单 位坎德拉。 L２＝２L1 s2=4s1 若强度相同，照度 差４倍。
4.10 前照灯检测
２、照度：单位是勒克斯，照到 物体上光线的密度，在光源发光强度 不变（或看做点光源）的条件下，照 度与离开光源距离的平方成反比，且 光束未发散。 照度E＝发光强度I/离开光源距L2
汽车前照灯的检测精ppt课件
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
2）光轴偏斜量的检测原内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
前照灯检测设备分类：聚光式 屏幕式 投影式 自动追踪光轴式等 。
这些不同类型的前照灯检验仪都是由接受前照灯光束的受光 器、使受光器与汽车前照灯对正的校准装置、前照灯发光强度指示装 置、光轴偏斜方向和偏斜量指示装置以及支柱、底板、导轨、汽车摆 正找准装置等组成。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
各种类型前照灯检测仪的测量原理基本相同，都是采用能把吸收的 光能变成电流的光电池作为传感器，按照前照灯主光轴照射光电池产生电 流的大小和比例，来测量前照灯发光强度和光轴偏斜量的。
硒光电池：前照灯检测仪上使用的光电池，主要是硒光电池
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
1）发光强度的检测原理 测量前照灯发光强度的电路由光电 池、光度计和可变电阻等组成，如图所示。 按规定的距离使前照灯照射光电池，光电 池根据前照灯发光强度的大小产生相应的 光电流使光度计指针摆动，指示出前照灯 的发光强度。
汽车前照灯的检测与检测课件
重新安装灯泡
如果灯泡安装不正确，需要重 新安装灯泡。
检查开关
如果开关出现故障，需要检查 并修复开关。
汽车前照灯维修实例介绍
远光灯不亮维修实例
一位车主发现车辆远光灯不亮，经过检查发现远光灯开关出现故障，更换了新的开关后问题得到解决 。
近光灯不亮维修实例
另一位车主发现车辆近光灯不亮，经过检查发现近光灯灯泡已坏，更换了新的灯泡后问题得到解决。
维修工具
包括螺丝刀、钳子、扳手等常规工具，以及特殊的维修工具，如拆 解器、压接器等。
维修材料
包括前照灯灯泡、反射器、透镜、密封材料等。
汽车前照灯的维修方法
前照灯灯泡更换
当灯泡损坏时，需要更换灯泡 ；更换时需要注意灯泡的功率
和型号是否匹配。
前照灯反射器清洗
反射器表面污垢会影响照明效 果，需要及时清洗；清洗时需 要注意不要损坏反射器表面。
3
LED前照灯的调试与维修
LED前照灯在使用过程中可能会出现亮度不足、 闪烁等问题，需要定期检查和维修。
自适应前照灯系统的应用与发展趋势
自适应前照灯系统的功能
自适应前照灯系统能够根据车辆行驶环境和天气情况自动调节灯光照射范围和亮度，提高驾驶安全性。
自适应前照灯系统的组成
自适应前照灯系统主要由传感器、控制单元和执行器等组成。
反射镜的表面如果被污染或损坏，会影响光线的反射效果，应及时清洁或更换。
在更换灯泡和反射镜时，应选择与原车规格相同的配件，以确保照明效果和安全性 。
选择合适的灯泡和反射镜可以提高照明效果和安全性
01
根据车辆的型号和使用需求，选择合适的灯泡和反射
镜可以提高前照灯的照明效果。
02
选择高品质的灯泡和反射镜可以降低故障率，提高行
汽车前照灯不亮故障诊断教案及说课稿
汽车前照灯不亮故障诊断教案及说课稿——职业技术学院一、课程名称汽车简单故障诊断与排除二、教学目标通过本课程的学习，学生学会画大众帕萨特左侧前照灯电路图；能具体阐述排故思路并排除故障；培养学生的安全规范意识，同时让学生具备基本的团队协作精神。
三、重点与难点1.学会画大众电路图为本次课程重点2.如何分析诊断找到车灯不亮故障点为本次课程难点四、教学设计讲授法、主动学习法、案例教学法、自评互评法、视频直播法、小组PK法等。
五、教学资源多媒体、课件、投影仪、黑板、动画、仿真示范教具板、一体机、同屏器六、学习任务与学习成果1.绘制大众电路图2.通过仿真示教板进行灯光故障诊断七、课时分配：八、课程执行情况：汽车前照灯不亮故障诊断课程汽车前照灯不亮故障诊断信息化教学设计说课稿汽车前照灯不亮故障诊断是汽车简单故障诊断与排除课程中具有代表性的章节之一。
一是多方理论知识汇合，需要学生掌握汽车机构、电路、逻辑等内容。
二是所学内容贴近实际，其中的诊断排故实训操作也是学生必须掌握的职业操作技能，更是学生理论落地、联系实际的重要环节。
本课程以现代教学与互联网融合为思路，以信息化手段为载体，突出“学中做”、“做中学”等教学特点，探索出了一套在故障诊断课程中学生真正掌握，教学真正落地的信息化教学模式。
本次课程教学设计框架如下，第一是教学分析；第二是课程设计；第三是实施任务；第四是思考反馈。
我们把它归纳为析、设、施、思四个部分。
首先我们来看第一点教学分析。
教学分析由三个子部分构成，分别是教学内容、学情分析及目标建立。
按照专业培养方案、课程标准和汽车机电维修工岗位职责，课程选用的教材为《简单故障诊断与排除》，总课时量为54个学时，本次教授内容为该课程项目四中第3个任务——汽车前照灯不亮故障的诊断与排除，课程为4个学时。
课程教学对象为汽车运用与维修技术专业大学二年级学生，该类学生已学完汽车构造、汽车电器等理论课程，具备初步的汽车电路读识能力，但缺乏实践操作。
汽车前照灯检测
汽车前照灯检测学习目标通过本学习情境的学习你将做到 1能够识别汽车前照灯的型式并能描述其工作原理 2能够分析前照灯产生误差的原因 3能够制定工作计划并完成汽车前照灯的检测工作任务 4能对检测结果进行分析判定情境描述某客户夜间行车时发现自己驾驶的车辆前照灯照度不够且照射方向不准影响夜间行驶的安全性随即送到维修站要求检修请你承接此项工作做出工作计划和信息采集并完成该车前照灯的检修工作任务咨询要完成上述工作必须具备的知识和技能有 1汽车前照灯的结构和原理 2汽车前照灯产生误差的原因 3汽车前照灯检测设备的结构原理和使用方法 4汽车前照灯的检测方法 5国家相关的检测标准根据以上分析汽车前照灯检测的学习情境可通过实施以下二个工作任务来完成汽车前照灯分析汽车前照灯检测工作任务1汽车前照灯分析基础知识一汽车前照灯的检验指标汽车前照灯的检验指标有1发光强度发光强度是光线在给定方向上发光强弱的度量其单位为坎德拉用符号cd表示按国际标准单位SI的规定若一光源在给定方向上发出频率540×1012Hz的单色辐射且在此方向上的辐射强度为每球面度1683W 时则此光源在该方向上的发光强度为1cd 照度表明受光物体被光源照明的程度其单位为勒克斯用符号lx表示1勒克斯也等于102 cd的点光源在半径为1m的球面上产生的光照度在前照灯发光强度不变的情况下被照物体离光源越远被照明的程度越差照度越小若发光强度用I cd 表示照度用E lx 表示前照灯距被照物体的距离为S m 则三者之间的关系为如图9-1所示为前照灯主光束照度随距离的变化曲线可以看出距离超过5m时实测值和理论计算值基本一致距离为3m时约产生15％左右的误差可见距离越远越能得到准确的测量值但由于受到场地限制在用前照灯检测仪测量时通常采用在前照灯前方3m1m05m03m的距离进行测量并将该测量值当作前照灯前方10m处的照度换算成发光强度进行指示工作任务1汽车前照灯分析基础知识 2光束照射方位的偏移值如果把前照灯最亮的地方看作是光束的中心则它对水平垂直坐标轴交点的偏离即表示它的照射方位的偏移其偏移的尺寸就是光束照射方位的偏移值亦称光轴的偏斜量二汽车前照灯存在的隐患汽车前照灯在长期使用过程中由于灯泡的逐渐老化外部环境的污染可能使前照灯的发光强度降低汽车在行驶中受到振动又可能引起前照灯正常安装位置的改变从而改变了其正确的照射方向为保证行车安全必须保证前照灯的发光强度和照射方向符合要求因此对前照灯进行定期检查校验是十分必要的工作任务2汽车前照灯检测基础知识一汽车前照灯检测仪的检测原理汽车前照灯检测仪通过采用能把吸收的光能变成电流的光电池作为传感器按照前照灯光轴照射光电池产生电流的大小和比例来测量发光强度和光轴偏斜量 1光电池工作原理光电池是一种光电元件前照灯检测仪上用的主要是硒光电池其原理如图9-2所示硒光电池受光照后光使金属膜和非结晶硒的上下部产生电动势由于光电池的上部带负电下部带正电因此在金属膜和铁底板上装上引出线后再把它们用导线连接起来光电流就可使电流表指针作相应的偏转这样通过光与电转换从指针偏转的大小就可以判断出前照灯的发光强度和光轴的方向工作任务2汽车前照灯检测基础知识 2发光强度的检测原理如图9-3所示的发光强度检测电路由光度计光电池和可变电阻构成当前照灯在规定距离处照射光电池<a name=baidusnap0></a>时光</B>电池产生与受光强弱成正比的电流使光度计的指针偏转经标定后其指针偏转的大小便可反映前照灯的发光强度 3光轴偏斜量的检验原理在图9-4所示的光轴检测电路中有四块光电池在S上和S下之间接有上下偏斜指示计在S左和S右之间接有左右偏斜指示计打开前照灯四块光电池各自产生电流根据S上和S下S左和S右的电流的差值使上下偏斜指示计和左右偏斜指示计动作如果光电池属于无偏斜受光情况则上下偏斜指示计和左右偏斜指示计的指针均垂直向下处于0位如果光轴偏离了中心位置则偏斜指示计的指针偏离0点其偏移量反映了光轴偏斜量通过适当的调节机构调整光线照射光电池的光照位置可使偏斜指示计的指针指向0位那么此调节量也就反映了光轴的偏斜量工作任务2汽车前照灯检测基础知识二汽车前照灯检测仪 1聚光式前照灯检测仪聚光式前照灯检测仪如图9-5所示它是在1m的测量距离内用受光器的聚光透镜把前照灯的散射光束聚合起来根据其对光电池的照射强度来检验前照灯的发光强度和光轴偏斜量的工作任务2汽车前照灯检测基础知识 2屏幕式前照灯检测仪屏幕式前照灯检验仪如图9-9所示在固定的屏幕上装有可以左右移动的活动屏幕活动屏幕上装有能上下移动的内部带光电池的受光器检验时移动受光器和活动屏幕使光度计的指示值最大指示值即为发光强度值该位置即为主光轴照射位置从装在屏幕上的两个光轴度尺即可读得光轴偏斜量工作任务2汽车前照灯检测基础知识 3投影式前照灯检测仪投影式前照灯检验仪如图9-10所示在聚光透镜的上下和左右方向装有四个光电池前照灯光束的影像通过聚光透镜光度计的光电池和反射镜后映射到投影屏上如图9-11所示在检测时通过上下和左右移动受光器使光轴偏斜指示计的指针指向零位即上下与左右光电池的受光量相等从而找到被测前照灯主光轴的方向然后根据投影屏上前照灯光束影像的位置即可得出主光轴的偏斜量同时可从光度计的指示值得出发光强度工作任务2汽车前照灯检测基础知识 4自动追踪光轴式前照灯检测仪自动追踪光轴式前照灯检验仪采用受光器自动追踪光轴的方法检测发光强度和光轴偏斜量如图9-12所示在受光器聚光透镜的上下与左右装有四个光电池受光器内部也装有四个光电池分别构成主副受光器透镜后中央部位装有中央光电池检测时将检测仪放在前照灯前方3m的检测距离处当前照灯光束照射到受光器上时若前照灯光束照射方向偏斜则主副受光器上下或左右光电池的受光量不等它们分别产生的电流失去平衡由其电流的差值控制受光器上下移动的电动机或控制箱左右移动的电动机运转并通过钢丝绳牵动受光器上下移动或驱动控制箱在轨道上左右移动直致受光器上下左右光电池受光量相等为止这就是所谓的自动追踪光轴追踪时受光器的位移由光轴偏斜指示计指示发光强度由光度计指示自动追踪光轴式前照灯检验仪的检测方法较简单方便其检测的自动化程度和检测效率高也便于和其它检测设备联成汽车全自动检测线工作任务2汽车前照灯检测任务实施 1检测仪的准备 1在前照灯检测仪不受光的情况下调整前照灯检测仪光度计和光轴偏斜指示计指针的机械零点 2检查聚光透镜和反射镜的镜面上有无污物若有用柔软的布或镜头纸擦拭干净 3检查水准器的技术状况若水准器无气泡应进行修理若气泡不在红线框内时可用水准器调节器或垫片进行调整 4检查导轨是否沾有泥土等杂物若有应扫除干净 2被测车辆的准备 1清除前照灯上的污垢 2轮胎气压应符合汽车制造厂的规定 3汽车蓄电池应处于充足电状态工作任务2汽车前照灯检测任务实施二检测方法不同类型的检测仪其检测方法是有差异的 1用聚光式前照灯检测仪检测汽车前照灯的方法 1被检汽车驶近规定距离且与检测仪导轨垂直 2用车辆找准器使检测仪与汽车对正 3打开前照灯用前照灯找准器使检测仪与前照灯对比 4将光度光轴转换开关扳向光轴侧 5转动光轴刻度盘使光轴偏斜指示计指零此时光</B>轴刻度盘上的指示值即为光轴偏斜量 6光轴刻度盘不动将光度光轴转换开关拨向光度侧此时光</B>度计的指示值即为前照灯的发光强度值工作任务2汽车前照灯检测任务实施 2用屏幕式前照灯检测仪检测汽车前照灯的方法 1被测车辆驶近检测仪且距检测仪3m方向垂直于检测仪导轨 2用车辆找准器使检测仪与汽车对正 3打开前照灯用前照灯找准器使检测仪与前照灯对正固定屏幕调整到和前照灯同样高度受光器与前照灯中心重合 4使左右光轴刻度尺的零点与活动屏幕上的基准指针对正 5将受光器上下左右移动使光度计指示达到最大值此时受光器上基准指针所捐活动屏幕的上下刻度值和活动屏幕上基准指针所指固定屏幕左右刻度值即为光轴的偏斜量 6光度计上的指示值即为前照灯发光强度值工作任务2汽车前照灯检测任务实施3用投影式前照灯检测仪检测汽车前照灯的方法 1将被测车尽可能与导轨保持垂直方向驶近检验仪使前照灯与检验仪受光器相距3m 2用汽车摆正找准器使检验仪与被测车对正 3开亮前照灯移动检验仪使光束照射到受光器上并使上下和左右光轴偏斜指示计指示值为零此时根据投影屏上前照灯光束影像位置即可得出光轴的偏斜量 4根据光度计上的指示值即可得出前照灯的发光强度 4用自动追踪光轴式前照灯检测仪检测汽车前照灯的方法 1将被测车尽可能与导轨保持垂直方向驶近检验仪使前照灯与检验仪受光器相距3m 2用汽车摆正找准器使检验仪与被测车对正 3开亮前照灯接通检验仪电源用控制器上的上下左右控制开关移动检验仪的位置使前照灯光束照射到受光器上 4按下控制器上的测量开关受光器随即追踪前照灯光轴根据光轴偏斜指示计和光度计的指示值即可得出光轴偏斜量和发光强度工作任务2汽车前照灯检测任务实施三检测结果判定 1前照灯检测标准在国家标准GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》中对机动车前照灯光束照射位置和前照灯光束发光强度作了规定 1前照灯近光光束照射位置在检验前照灯近光光束照射位置时前照灯照射在距离10m的屏幕上时乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为07H～09HH为前照灯基准中心高度下同其它机动车拖拉机运输机组除外应为06H～08H机动车装用一只前照灯的机动车除外前照灯近光光束水平位置向左偏不允许超过170mm向右偏不允许超过350mm 2前照灯远光光束照射位置在检验前照灯远光光束照射位置时前照灯照射在距离10m的屏幕上时要求在屏幕上光束中心离地高度对乘用车为09H～1 0H对其它机动车为08H～095H机动车装用一只前照灯的机动车除外前照灯远光光束水平位置要求左灯向左偏不允许超过170mm向右偏不允许超过350mm右灯向左或向右偏均不允许超过350mm 3前照灯光束发光强度要求机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表9-1的要求[文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意!]。
汽车前照灯检测(一)
汽车前照灯检测（一）引言概述:汽车前照灯检测是一项重要的安全检测程序，它确保了车辆在夜间行驶时具备足够的照明亮度，以提供驾驶员良好的视野。
本文将介绍汽车前照灯检测的相关内容。
首先，我们将探讨为什么前照灯检测是必要的，并概述其目标。
然后，将详细介绍前照灯检测的五个大点：光强度检测、照射角度检测、灯泡状态检测、防眩目措施检测、灯光颜色检测。
在本文的结尾，我们将总结前照灯检测的重要性和影响。
正文:1. 光强度检测a. 使用光强测量仪器，如光度计，测量前照灯的亮度。
b. 检测灯光的强度是否达到国际安全标准。
c. 确保灯光亮度适中，既不盲目刺眼，也不过于暗淡。
d. 重新调整灯泡或灯具以确保合适的光强度。
2. 照射角度检测a. 使用角度测量仪器，如铅垂仪、水平仪等，检测前照灯的照射角度。
b. 确保照射区域覆盖范围适当，既不过于局限也不过于散射。
c. 调整前照灯的角度以保持正确的照射角度。
d. 确保前照灯照射范围不会干扰其他车辆或行人。
3. 灯泡状态检测a. 检查灯泡是否破损或有裂纹。
b. 查看灯泡是否发黑或灰尘积聚。
c. 确认灯泡是否正常工作，是否需要更换。
d. 检查灯泡连接线是否完好并固定良好。
4. 防眩目措施检测a. 检测前照灯是否有太阳镜功能，能够自动调节亮度。
b. 确认前照灯的设计是否能有效避免眩目其他车辆驾驶员。
c. 检查前照灯的灯罩或透镜是否完好，并没有损坏或划痕。
d. 测试前照灯的防眩目效果，确保它不会对其他车辆产生干扰。
5. 灯光颜色检测a. 检查前照灯的颜色是否符合国家法规要求。
b. 检测前照灯是否发出适当的颜色光线，如白色或黄色。
c. 确认前照灯的颜色是否均匀，没有明显的色斑或变色。
d. 检查前照灯的灯罩或透镜是否清洁，没有污垢或腐蚀。
总结:汽车前照灯检测对车辆的安全行驶至关重要。
通过光强度检测、照射角度检测、灯泡状态检测、防眩目措施检测和灯光颜色检测，我们可以确保前照灯的正常运行和有效性。
任务七 检测汽车前照灯和车速表
引导问题3：前照灯是怎样控制的？
（2）变光开关 变光开关的作用是变换前照灯的近光和远光。变光开关串接在前照灯电路中。将组
合开关操纵杆端部旋钮置于前照灯位置，拨动操纵杆可使前照灯变光（近光与远光变换） ，如图7-10所示。
图7-10 拨杆式车灯开关
引导问题3：前照灯是怎样控制的？
（3）前照灯继电器 前照灯工作电流较大，如用灯光开关直接控制前照灯，灯光开关易烧坏，因此，在前照灯 电路中设有前照灯继电器。前照灯继电器SW端子接灯光开关，E端子搭铁，B端子接电源 ，L端子接变光开关。当接通灯光开关（前照灯位置），继电器线圈通电，触点闭合，通 过变光开关向前照灯供电，如图7-11所示。
1 认识汽车检测站
2 3 4 5 6 7 8
7.1
01 知道汽车前照灯的结构和工作原理 02 了解汽车前照灯的检验指标及国家标准 03 掌握汽车前照灯检测仪的工作原理 04 能熟练完成前照灯性能检测
能读取检测结果，并根据检测结果找出故障
05
原因，完成前照灯性能调整或更换
汽车在行驶过程中常因振动使前照灯部件的安装位置 发生松动，从而改变光束的正常照射方向，同时，灯泡在 使用过程中也会逐步老化，反射镜也会受到污染而使其聚 光性能变差，致使前照灯亮度不足。这些变化都会给驾驶 带来安全隐患，更严重者会引发交通事故。那么，如何解 决这一问题？我们首先要进行汽车前照灯的检测。
（3）近远光交替（会车）工作情况。当车辆近光灯工作时，按下会车灯开关，前照灯 近远光同时接通。其回路：蓄电池正极→NO.1保险→前照灯继电器→灯光开关HEAD挡 →G401搭铁；前照灯继电器→NO.12保险，NO.13保险→前照灯近远光灯丝→组合灯光 开关会车灯档→G401搭铁→蓄电池负极，前照灯近远光点亮。
第六章 汽车前照灯检测
5
一、有关的光学知识
(二) 前照灯的光学特性 1．配光特性
等照度曲线: 把照度相同的各点用曲线连起来 配光特性 用等照度曲线来表示受照物体表面各部分的照度的分布情况
汽车前照灯的两种光束:
前照灯远光
光强较强 ,车前100m以内路段照明
前照灯近光
光强较弱,会车时用,车前30m以内路段照明
6
一、有关的光学知识
远光对准后 变为近光 近光检测
双灯单光轴前照灯(远光和近光做成2个灯泡):
远光对正后 很难再(一) 前照灯检测仪与被检前照灯的对正
3．以前照灯发光体影像的几何中心为基准 远近光发光体的直视发光影像 均为对称图形
以前照灯发光体影像对正 非远近光的光斑 远近光为同一灯泡或分为两个灯泡，均能自动对准
高速A/D转换
实现检测仪底座沿导轨的
38
水平移动和光接收箱沿立柱的上下移动
三、测量过程
驱动左右驱动系统 测量近光光轴偏移量 (明暗截止线转角)
扫描光电池阵列 快速定位
测量远光光轴偏移量 (远光对称性)
影像对正 (CCD1 DSP2驱动 水平垂直电机)
测量远光光束发光强度 (光强检测板)
39
缺点：结构较复杂，造价较高，故障率大和维护不便
37
二、结构组成
(五) DSP系统
DSP系统的特点: 对数字信号处理具有速度快， 集成度高，接口方便 检测仪具有两个DSP系统:
DSP２
DSP１
DSP系统1： 采集CCD摄像机1和CCD摄像机2的视频信号 存储数据 DSP系统2 控制水平和上下方向驱动系统
1. 远光光束照射位置要求
屏幕光束中心离地高度： 0.9H～1.0H（乘用车） 0.8H～0.95H（其它汽车） 水平位置：左灯 ≤170mm（向左偏） ≤350mm（向右偏） 右灯 ≤350mm（向左偏、向右偏）
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汽车前照灯技术状况的检测(教学设计)
依安县职业教育中心学校 王昆
授课班级：汽车评估选修班 授课时间：2008年9月23日
教材：汽车服务业系列丛书（机械工业出版社）《汽车评估》(张克明主编)
课题(教学内容)：汽车前照灯技术状况的检测 课时：1学时（45分钟）
一、教材分析处理
(一) 教材的地位和作用
《汽车评估》 是汽车运用与维修专业的一门专业选修课。
本节课选自汽车服务业系列丛书教材(机械工业出版社)《汽车评估》(张克明
主编)第四章第八节。这一章是汽车评估中对汽车技术状况检测部分，掌握好本
节课的知识和技能，学生能正确评估汽车照明电气系统的工作状况。
(二)教学目标
根据本节课教学内容及教学大纲的要求，参照学生现有的知识水平和理解能
力，可确定如下的教学目标。
1．知识目标：(1)掌握利用屏幕检测前照灯的光束位置的方法；(2) 掌握利
用前照灯检验仪检测前照灯的发光强度和光轴偏斜量的方法。
2．能力目标：通过讲(教师的讲解)、演(教师演示)、练(学生自己做工作页)
结合，让学生掌握汽车评估中汽车技术状况检测的操作方法，为日后学习和工作
打好基础。
3．思想目标：培养学生良好的思考及分析问题的习惯和规范的操作程序，
以应对其工作后将遇到的千变万化的技术问题，增强其工作信心。
(三)教学重点、难点的确定
综合本教材的前后内容，以及学生的实际情况，本节课的重点是：利用屏幕
检测前照灯的光束位置的方法。
本节课的难点是：利用前照灯检验仪检测前照灯的发光强度和光轴偏斜量的
方法。
(四)教材处理
原则上课程教学按教材的顺序和推进。为拓展学生的知识面，增加了一些
相关的知识和方法。
二、教学方法
本节课采用讲授的教学模式。
借鉴“任务驱教学法”的原理，设计“工作页”， 将重点内容问题化、设
置问题启迪学生思维，让他们带着问题去学，知道学什么，怎样学，达到什么目
的。
演示法、启发诱导法相互渗透、密切配合，利用演示法让学生直接地学习汽
车评估检测的方法；利用启发诱导法巧妙地设疑，激发学生求知欲，创设兴奋点。
以学生为中心，教师充分发挥主导，创设工作情境，发挥学生的主体作用和
主观能动性，抓住可利用的兴奋点，鼓励学生积极探索。
三、学法指导
(一)通过采用“工作页”，使教学目标细化，让学生明确学什么，为什么学，
学到什么程度，用目标激励法来吸引学生注意力和意志力，创造学习情境。
(二)讲、练、演紧密结合，引导学生探索，强化他们对知识的巩固、消化、
吸收和灵活运用，并转化为能力。
四、教学媒体和教具
为完成本节课的教学目标，需配备：多媒体平台、多媒体教学课件。
五、教学过程
（一）复习 (5分钟)
1、前面学了关于汽车技术状况鉴定的检测项目哪些?（
发动机功率的检测、气
缸密封性的检测、汽车燃油消耗量的检测、驱动力的检测、前轮定位的检测、转向盘的检测
等
）
2、随便说个检测项目，比如说前轮定位包括哪些重要的参数?（
主销后倾，
主销内倾，车轮外倾，前轮前束
）
(二)新课引入 (3分钟)
本节课首先说汽车技术状况的鉴定是汽车评估的基础与关键，而前照灯的检
测又是汽车技术状况鉴定中的重要内容，所以说前照灯的检测也是汽车评估中的
重点。然后用手电筒的照射说明前照灯的两个特性——照射方向与发光强度。在
说明照射方向时，提问：前照灯照射方向应该如何控制？(此处设疑，留下悬念，
激发学生探疑的兴趣。)
(三)讲授新课(用课件示出内容及相关图表)(22分钟，细分见各小标题)
1、前照灯检测目的及使用要求（7分钟）
（1）检测目的（期间窜说一点关于前照灯的结构知识）（4分钟）
灯泡老化、镜面变黑，发光效率低，发光强度低，振动颠簸影响安装位置，
照射方向改变
（2）前照灯的使用要求（暗示回答了新课引入的问题）（3分钟）
2、汽车前照灯检测项目与标准（5分钟）
（1）照射方向（先大概了解其照射的标准值，回头讲到屏幕法检测其照射
方向时，再回到此处讲解）（2分钟）
（2）发光强度（引出其概念，单位；再引出另一个概念——照度）（3分钟）
3、前照灯检测的基本原理
（1）利用屏幕检测前照灯的光束照射位置（10分钟）
① 检测的准备工作（把黑板当作屏幕，在黑板上作相关的准备）（3分钟）
② 检测方法（7分钟）
这个环节是本节课的重点之处，老师先把幻灯片回放到照射方向标准的幻
灯片，然后在黑板上根据标准画出右灯近光光束中心的标准范围，之后让学生上
讲台再根据标准画出左灯的近、远光光束中心的标准范围。要是被检测车辆前照
灯的光束中心不在其标准范围之内，说明其照射方向不合格，应调整或更换。
值得注意的是：根据标准，在检测调整光束照射方向时，对远、近光束双
束灯以检测调整近光光束为主；对远光单束前照灯而言，则需检测远光光束的照
射方向。
（四）完成工作页的相关作业（10分钟）
期间老师查看学生作工作页的情况，针对问题进行全班讲评。
（五）小结 （5分钟）
1、汽车前照灯检测的目的、使用要求及利用屏幕法检测其照射方向的步骤。
2、让学生整理、完成工作页，督促学生对重点、难点的掌握，做到“教与
学”心中有数。
六、板书设计
因使用了多媒体课件，只板书以下实用内容：
汽车前照灯由灯泡、反射镜和赔光镜构成。常用的有二灯制和四灯制两种。
发光强度——光线在给定的方向上发光强弱的度量，单位：坎德拉（cd）；
照度——照在物体上光线的密度，单位：勒克斯（Lx）。
七、教学后记(效果评价)
（一）本节课采用学生填写工作页进行自测，教师整体评价检查，对学生的
掌握情况和学习效果进行检测。由于采用了工作页，评价可操作性强。
（二）通过抽查学生进行提问问题，教师可以了解学生的掌握情况，并依此
对教学进度进行调控。