新索纳塔8维修手册
北京现代索纳塔轿车故障5_例
图1 高配车型折叠开关与低配车型的外观一致图2 仪表板无任何故障提示016
AUTO DRIVING & SERVICE 2022 . 08
此外，对于这样的故障，通过模拟电阻法，结合基础测量（如测量电压降），很容易快速找到问题点。
不过这种方法考验操作者的基本功是否扎实。
故障3：热车后没有暖风
关键词：风门翻板伺服电机、卡滞
故障现象：一辆2020年产北京现
图3 导航基础电压正常
图5 喇叭开关通过游丝的电压图4 仪表板基础电压正常
图6 气囊游丝内部故障
图7 驾驶员侧车门主开关电路图
图8 三元催化器碎裂
一般造成三元催化器碎裂的原因
有：燃油品质差；点火不良；三元催化
器老化或者没有定期清洗。
与用户沟通
该车的维修记录，用户反馈该车曾经因
为发动机抖动而维修过。
当时检测有“4
缸失火”的故障码，清除故障码后发动
机运行正常，发动机抖动的故障也没有
018
AUTO DRIVING & SERVICE 2022 . 08。
北京现代第八代索纳塔遥控钥匙失灵
维修实例Maintenance Cases栏目编辑：胡凯溶 ******************54·February-CHINA 北京现代第八代索纳塔遥控钥匙失灵◆文/山东 郭信用 李连俊故障现象一辆2011年生产的北京现代第八代索纳塔轿车，累计行驶里程8000km，客户打电话需要救援，反应遥控钥匙失灵。
故障诊断与排除当时客户打电话向我店救援，该车的遥控钥匙不起作用，接到电话的维修人员希望能够在通话中了解故障车辆的更多信息，以准备合适的诊断工具和配件。
根据客户反应的故障现象，维修人员猜测可能是遥控钥匙电池电压不足或受到干扰，因为该车行驶里程比较短，于是维修人员准备了相关的诊断维修工具和配件到达故障车辆现场。
因为该车以前也出现过遥控钥匙失灵的现象，且该故障为间歇性故障，当维修人员到达故障现场后，车辆又恢复正常了。
故障车辆是低配车型，遥控钥匙是最普通的机械钥匙，我们按下遥控钥匙的开锁和闭锁按键后发现遥控钥匙无反应，与客户所描述的一致，维修人员用机械钥匙打开车门，按下车内中控锁开关，发现中控门锁可以正常的开启和关闭，说明中控锁本身不存在故障，维修人员检查了遥控钥匙的电池，用万用表检查电池电压在3V左右，在正常范围之内，按下遥控钥匙的按键时上面的指示灯是亮的，排除了遥控钥匙电池没电的可能性。
该车在购买之后未加装过任何的用电设备，也未对该车进行过改装，所以排除了干扰导致的故障。
维修人员发现了一个问题，当按下遥控钥匙上的开锁或闭锁按键时转向灯也不闪烁，说明遥控钥匙的开锁信号和闭锁信号未到达车身控制模块BCM。
该故障车辆有两把遥控钥匙，我们怀疑是遥控钥匙损坏导致的，于是将客户的另一把钥匙拿来试验，故障现象一样，说明遥控钥匙是正常的。
查看维修手册，分析故障可能的原因有：①门锁故障；②控制线路短路或断路；③遥控钥匙故障；④车身控制模块BCM故障。
该故障车辆的门锁和遥控钥匙是正常的，因为中控门锁可以通过开关正常的关闭和开启，遥控钥匙也更换过。
索纳塔八保养周期表
100000 公里首次保养，以后每 100000 公里保养一次
手动
暂无保养周期数据
更换变速器油
手自一 体
100000 公里首次保养，以后每 100000 公里保养一次
自动
100000 公里首次保养，以后每 100000 公里保养一次
更换冷却液
45000 公里或 24 个月首次保养，以后每 45000 公里或 24 个月保养一 次
（分钟） 0～60
全系
0～60
全系
0～40
全系
5～30
全系
30～40
全系
0～30
手动
全系
10～40
全系
70～180
全系
15～100
全系
15～100
全系
10～100
（元） 1～500
（元） 1～120
17～300
1～100
34～300
1～100
37～300
5～100
86～500
60～120
45～400
16～100
暂无保养价格数据
120～600
20～200
195～2000
200～600
32～1000
40～300
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
46～1000
40～500
21～1000
20～500
索纳塔八保养周期 表
全系 保养项目保养里程(公里)
更换机油
首保 每
每
每
每
每
每
每
每
5000 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
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Nissan 汽车维修指南说明书
1Replacement of any part will be made with a new or remanufactured Genuine Nissan or Nissan-approved replacement part in use at the time of repair. The replacement part may differ from the original part.2Gold Preferred and Silver Preferred Plans only 3Should you have a mechanical breakdown of a covered componentSecurity+Plus ®Protect Your InvestmentSecurity from having to pay out-of-pocket for covered component repairs that may occur after your factory warranty expires. Plus , benefits that start immediately: Roadside Assistance, Trip Interruption, Rental and Towing.Service You Can Trust with superior parts and service designedexclusively for your vehicle•Genuine Nissan Parts 1 specifically engineered for Nissan vehicles to maximize performance and reliability•Advanced Diagnostics equipment designed for Nissan keeps your vehicle running at its peak•Factory-trained Technicians ensure the best service possible •Nationwide Repairs at any authorized Nissan dealership24-Hour Emergency Roadside Assistance•“Sign and Drive” Service up to $100 per claim with no deductibles for the services shown to the right or for dispatch towing serviceTrip Interruption 2•Reimbursement for alternatetransportation, meals and lodging when you are 100 miles or more from home 3Car Rental Assistance 2•Reimbursement for actual expenses of substitutetransportation up to $35/day, to a maximum of five (5) days,and $175 per breakdown 3Towing 2•Reimbursement for towing to the nearest participating Nissan dealer not to exceed $100 per claim 3Customer Assistance•Throughout the United States at any Nissan dealer or bycalling 800-NISSAN-1Assistancecalls aredue to non-mechanical issues.Advanced Driver Assisance SystemsWant Maximum Protection?Choose Gold Preferred —97% of Security+Pluscustomers do!Gold Preferred coverage delivers theultimate peace-of-mind protectionfor your new or pre-owned Nissan./Security+PlusOLDPreferredILVERPreferredOWERTRAINPreferredOLDPrIL OW OLDPreferredILVERPreferredOWERTRAINPreferrOLDPreferredILVERPreferredOWERTRAINPreferr Security+Plus®REAR EXTENSION ASSY 32130B B BBREATHER 32131B B BREAR EXTENSION OIL GUTTER32132B B BREAR EXTENSION BEARING32133B B BREAR EXTENSION OIL SEAL 32136B B BADAPTER PLATE32137B B BBEARING RETAINER 32139B B BEXTENSION UPPER COVER32142B B BEXTENSION UPPER COVER GASKET32143B B BBAFFLE PLATE32150B B BREVERSE CHECKING ASSY32180B B BMAIN DRIVE GEAR 32200B B BPILOT BEARING 32202B B BDRIVE GEAR BEARING 32203B B BSNAP RING 32204B B BCOUNTERSHAFT 32211B B BCOUNTER GEAR ASSY32212B B BCOUNTER GEAR 32213B B B3RD MAIN GEAR32215B B B4TH MAIN GEAR32217B B B4TH MAIN GEAR32218B B BCOUNTERSHAFT / INPUT SHAFT BEARING 32219B B BREVERSE COUNTER GEAR 32220B B BPILOT BEARING SPACER 32221B B BCOUNTER SHAFT RR THRUST WASHER32225B B BGEAR, 1ST SPEED 32230B B BCOUNTERSHAFT NUT 32236B B BMAINSHAFT 32241B B BMAINSHAFT LOCK NUT 32243B B BREVERSE MAIN GEAR 32245B B BREVERSE IDLER THRUST WASHER32249B B BGEAR, 2ND SPEED 32250B B B3RD COUNTER GEAR ASSY32259B B BGEAR, 3RD SPEED 32260B B B3RD GEAR INPUT SHAFT 32261B B BGEAR BUSHING32262B B B4TH COUNTER GEAR ASSY32263B B BNEEDLE BEARING 32264B B BMAIN GEAR (4TH) 32270B B B4TH GEAR INPUT SHAFT 32271B B BPILOT BEARING 32272B B BMAINSHAFT BEARING 32273B B BCOUNTER GEAR BUSHING32275B B BCOUNTER GEAR NEEDLE BEARING32276B B BREVERSE IDLER GEAR ASSY (CVT)32280B B BREVERSE IDLER SHAFT 32281B B BREVERSE IDLER GEAR 32282B B BREVERSE IDLER BEARING 32283B B BRETAINING PIN 32293B B BHUB & SLEEVE SET32300B B BINPUT GEAR (5TH) 32310B B BCOUNTER BEARING ASSY32319B B BMAIN SHAFT BEARING32339B B BMAIN GEAR (5TH) 32340B B B6TH MAIN GEAR ASSY32341B B B2ND MAIN SHAFT GEAR ASSY32350B B BC RING HOLDER 32351B B BSYNCHRONIZER HUB32600B B BSYNCHRONIZER / COUPLING SLEEVE / HUB32601B B BSPREAD RING32602B B BSPREAD RING 32603B B BBAULK RING 32604B B BBAULK RING32605B B BCOUPLING SLEEVE 32606B B BINSERT 32609B B BREVERSE BAULK RING 32617B B BSYNCHRONIZER ASSY 32620B B BBAULK RING (1ST) 32680B B BBAULK RING (2ND) 32681B B BBAULK RING (3RD) 32682B B BBAULK RING (4TH) 32683B B BBAULK RING (5TH) 32684B B BSYNCHRO RING SET (5TH) 32689B B BSPEEDMASTER DRIVE GEAR 32701B B BSPEEDO PINION ASSY32702B B BSPEEDOMETER PINION 32703B B BSPEEDOMETER SLEEVE ASSY32707B B BSPEEDOMETER PINION OIL SEAL32709B B BCHECK BALL & SPRING 32721B B BSHIFT CONTROL ASSY32800B B BFORK ROD32801B B BFORK SHAFT BUSHING32803B B BSHIFT FORK 32805B B BSHIFT FORK32806B B BFORK ROD32809B B BRING STOPPER32812B B BROD BRACKET32813B B BINTERLOCK PIN32815B B BINTERLOCK PLUNGER32817B B BSHIFT FORK ASSY (CVT)32819B B BSWITCH PLUNGER32827B B BCHECK BALL32828B B BCHECK BALL & SPRING 32829B B BCHECK BALL & SPRING 32833B B BCHECK BALL PLUG32834B B BCONTROL LEVER ASSY32840B B BCONTROL LEVER 32841BO-RING 32845B B BLOW/HIGH CONTROL LEVER32847B B BPLUNGER32851B B BSELECT CHECK SPRING32852B B BRETURN SPRING PLUG32854B B BRETURN SPRING32855B B BCONTROL ROD SHAFT OIL SEAL32857B B BOIL CONTROL SEAL 32858B B BCONTROL ROD BOOT32859B B BCONTROL LEVER SOCKET (RWD) 32861BCONTROL LEVER BOOT (RWD) 32862BSHIFT KNOB 32865BCONTROL LEVER HOUSING ASSY32868B B BCONTROL ROD BRACKET32881B B BSHIFTER CAP32886B B BSTRIKING ROD ASSY32887B B BSTRIKING ROD 32890B B BSTRIKING ROD 32892B B BSTRIKING LEVER 32895B B BSTRIKING LEVER 32896B B BSLIDE BALL BEARING32898B B BSTRIKING ROD PIN 32917B B BTRANSFER ASS’Y 33000B B BHOSE-BREATHER33082B BTRANSFER CONTROL UNIT 33084B B BTRANSFER CASE33100B B BTRANSFER FRONT CASE 33102B B BTRANSFER REAR CASE 33103B B BTRANSFER ASSY REAR CASE33104B B BTRANSFER CENTER CASE 33105B B BTRANSFER ASSY FRONT CASE33107B B BFRONT CASE OIL SEAL 33112B B BMAIN GEAR 33113B B BDRIVESHAFT OIL SEAL 33114B B BRING GEAR 33115B B BBALL BEARING (MAIN GEAR) 33116B B BTRANSFER CASE FRONT COVER 33117B B BEND COVER33119B B BCOUNTERSHAFT 33120B B BCOUNTER GEAR 33121B B BNEEDLE BEARING 33122B B BHYPOID GEAR 33123B B BCOUNTER GEAR BEARING 33124B B BLOW & HIGH COUPLING SLEEVE33130B B BTRANSFER MAIN SHAFT 33131B B BLOW SPEED GEAR 33132B B BFRONT DRIVE SPROCKET 33134B B BDRIVE SHAFT BEARING 33135B B BTHRUST BEARING33136B B BPILOT BEARING33137B B BOUTPUT BEARING33139B B BREAR CASE OIL SEAL 33142B B BPINION SLEEVE 33143B B BCOUPLING SLEEVE HUB 33144B B BREAR CASE OIL SEAL 33145B B BFRONT COVER OIL SEAL 33147B B BADAPTER CASE OIL SEAL33148B B BTRANSFER FRONT CASE COVER 33150B B BFRONT DRIVE SHAFT 33151B B BNEEDLE BEARING 33152B B BREAR CLUTCH DRUM ASSY33153B B BCOUPLING SLEEVE 33154B B BDRIVE CHAIN 33155B B BCOMPANION FLANGE 33156B B BHYPOID PINION 33158B B BDRIVE CHAIN 33159B B BSHIFT ROD 33161B B BSHIFT FORK 33162B B BFRONT SHIFT BRACKET 33164B B BSHIFT ROD ASSY33166B B BSHIFT FORK SPRING 33169B B BSHIFT SHAFT 33180B B BSHIFT SHAFT OIL SEAL 33185B B BTRANSFER CONTROL LEVER 33210BCOMPANION FLANGE ASSY33211B B BCENTER CASE OIL SEAL 33216B B BFRONT DRIVE OIL SEAL33217B B BTRANSFER SHIFT KNOB 33219BTRANSFER CONTROL ASSY33251B BACTUATOR ASSY-MOTOR33252B B BACTUATOR-SHIFT, TRANSMISSION33253B BSENSOR ASSY-ROTARY33259B BDRAIN PLUG 33312B B BCROSS SHAFT 33822B B BTRANSFER PROTECTOR 33940BM/T SHIFTER- 34101BCONTROL ROD 34103BRETAINING PIN34113B B BACTUATOR ASSY 34310BCONTROL ROD LOWER BRACKET 34400BSHIFT ROD TRUNNION 34410BCONTROL CABLE ASSY34413BCROSS SHAFT LEVER 34430BLOWER CONTROL ROD 34441BSUB TRANSMISSION ROD 34451BSUB TRANSMISSION ROD 34452BDUST COVER HOLDER 34504BCROSS SHAFT LEVER 34507BCROSS SHAFT ASSY 34520BSUPPORT ROD (FWD) 34559BSUPPORT ROD BRACKET34560BSUPPORT ROD DAMPER34582BCROSS OVER SHAFT 34692BA/T CONTROL DEVICE 34903BKEY INTERLOCK CABLE ASSY34908BINDICATOR-SELECT34910BCOMPRESSION ROD 34912BLEVER SHAFT 34915BPOSITION PLATE PIN 34917BCONTROL LEVER 34920BRETURN SPRING 34926BSELECTOR ROD/CONTROL CABLE 34935BA/T CABLE34936BINTERLOCK SOLENOID 34970B BPARK POSITION SWITCH-A/T VEHICLES34980B BMASS DAMPER 34998BFINAL GEAR 38101B B BFINAL GEAR 38106B B BPINION BEARING 38121B B BCOMPANION FLANGE 38212B B BFRNT DIFF SIDE SHAFT38231B B BFRONT AXLE TUBE38242B B BTRANSFER BREATHER 38323BSEAL-O RING, SIDE RET38343B B BBREATHER&HOSE-CUPLING, ELECTRIC38359BDIFFERENTIAL CASE 38410B B BSIDE GEAR 38413B B BSIDE GEAR 38414B B BPINION MATE 38415B B BPINION MATE 38416B B BPINION MATE SHAFT 38417B B BPINION MATE SHAFT 38418B B BCOUNTERSHAFT BEARING 38441B B BSIDE BEARING 38444B B BSIDE BEARING 38446B B BSHIM-ADJ, SIDE BRG38453B B B4WD FINAL DRIVE ASS’Y 38500B B BDIFFERENTIAL CASE 38720B B BPINION MATE SHAFT 38727B B BVISCOUS COUPLING 38760B B B4WD REAR COVER40513B B BTORQUE SPLIT CONTROL UNIT 41650B B BA/T CONTROL INDICATOR48475BOLDPreferredILVERPreferredOWERTRAINPreferredOLDPreferredILVERPreferredOWERTRAINPreferredOLDPreferredILVERPreferredOWERTRAINPreferredGOLDPreferredSILVERPreferredPOWERTRAINPreferredSECCOMPONENT0221The Gold Preferred Plan and Exclusionary Coverage:Silver Preferred and Powertrain Preferred plans cover the repair cost for mechanical breakdown of the parts listed on the Security+Plus Vehicle Service Contract (VSC) after your vehicle’s warranty expires.T he Gold Preferred plan offers exclusionary coverage, the highest level of coverage that a vehicle qualifies for once it is outside the manufacturer’s warranty. There is only a small list of excluded parts, shown on the VSC, consisting of but not limited to: Regular Maintenance, Cosmetic items, and Physical Damage.Covered components are subject to change. Please refer to the Security+Plus Vehicle Service Contract or contact your Nissan dealer for details concerning components covered and those components which are excluded from coverage.Disclaimer:THIS BROCHURE, WHICH IS LIMITED BY SIZE, IS NOT A CONTRACT. READ ASAMPLE SECURITY+PLUS CONTRACT AT YOUR DEALER, AND READ YOUR ACTUAL SERVICE CONTRACT BECAUSE ITS TERMS, CONDITIONS, EXCLUSIONS, AND LIMITATIONS CONTROL.Notice:In compliance with federal laws, the contents of this brochure should beinterpreted and understood within the meaning of a “Service Contract” as defined in Federal Law. (See 15 USCS Sec. 2301 (8).)In Florida, Security+Plus is backed by Nissan Extended Services North America, Inc., P .O. Box 685004, Franklin, TN 37068-5004, License #60128.Roadside Assistance services are administered by Cross Country Motor Club, Inc., Medford, MA 02155-6918, except in AK, CA, H I, OR, WI, and WY where services are provided by Cross Country Motor Club of California, Inc., Medford, MA 02155-6918.Nissan, the Nissan Logo and Nissan Model Names are Nissan Trademarks. ©2021 Nissan 800-NISSAN-1 /Security+PlusSecurity+Plus®。
汽车维修手册
汽车维修手册第一章保养与维护在汽车的使用过程中，定期进行保养和维护是非常重要的。
保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以提高汽车的性能和安全性。
本章将介绍一些常见的汽车保养与维护知识。
1. 发动机机油更换发动机机油的更换是保持发动机正常运转的关键。
根据车辆使用情况，一般建议每行驶5000公里或半年更换一次机油，并检查机油滤清器的状态。
更换机油时，首先打开机油底壳，将旧机油完全放干净，然后更换新机油，并确保机油量在正常范围内。
2. 轮胎保养轮胎是汽车行驶过程中与道路直接接触的部件，因此轮胎的保养非常重要。
定期检查轮胎的胎压是否正常，胎纹深度是否合格，轮胎是否有破损或磨损等问题。
如果发现轮胎磨损不均匀，可以进行轮胎的定位与平衡。
3. 刹车系统检查刹车系统是保证行车安全的重要组成部分，定期检查刹车片、刹车盘以及刹车液的状态非常关键。
如果刹车片磨损过度或刹车液不足，都可能会导致刹车失灵。
因此，在更换机油的同时，也要检查刹车系统的状态，并及时维修或更换受损部件。
4. 电池维护汽车电池供应起动电流和电力驱动等重要功能。
定期检查电池的接触是否良好，维持电池的干净和充电状态。
如果电池出现电压过低或其他问题，应及时更换新电池以确保正常使用。
5. 空调保养空调是汽车中常用的功能之一，但很多人忽视了对空调的保养。
定期清洁空调过滤器以及检查制冷剂的状态非常重要。
若发现空调制冷效果变差或有异味产生，建议及时进行空调系统的检修和保养。
第二章故障排除与修理在汽车使用过程中，难免会出现一些故障。
当遇到故障时，及时进行排除和修理，可以保证行车安全和延长汽车寿命。
本章将介绍一些常见的故障排除与修理方法。
1. 发动机无法启动如果发动机无法启动，首先应检查电池是否有电，然后检查点火系统是否正常，最后检查燃油供应系统是否正常。
根据故障原因，进行相应的修理或更换受损部件。
2. 发动机冒烟当发动机冒烟时，可能是由于多种原因引起的。
根据冒烟的颜色和气味，可以初步判断故障原因。
第八代索纳塔保养解析汇报
小保养需要322元第八代索纳塔保养解析公里或6个月（以先到者为准）一次,当中空气滤清器及空调滤清器的均为每15000公里或12个月（以先到者为准）更换一次，汽油滤清器更换周期为每6万公里或48个月（以先到者为准),火花塞更换周期为4万公里，而制动液和转向助力油厂家并没有硬性规定更换周期，只注明了每15000公里检查一次，并按实际情况添加。
现代第八代索纳塔部分配件及工时费现代第八代索纳塔保养配件价格零配件名称零配件价格（元）工时费（元）机油现代原厂机油SM级 5W-20216/桶/4L80机油滤清器26/个空气滤清器72/个20汽油滤清器205/个150空调滤清器150/个30转向助力油50/瓶/1L70火花塞54/支（每次需更换4支）50制动液58/瓶/1L（每次更换需2瓶）120自动变速箱油87/瓶/1L（每次需更换4瓶）150正时皮带组件正时链条无需更换--注：此次调查配件/工时费为地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。
上述介绍的配件及是工时费中，现代第八代索纳塔配件价格还是比较合理，当中极为常用的配件包括型号为SM级5W-20(原厂矿物油)，售价为216元（4升）；机油滤清器售价26元/个；空气滤清器售价72元/个；空调滤清器售价150元/个；汽油滤清器售价205元/个。
调查地区4S情况了解到，现代地区4S店根据该地区路况制定的索纳塔保养计划与厂家保养手册的容还是有着明显的差别，当中除了空气及空调滤清器更换周期继续沿用厂家规定执行外，汽油滤清器变更为每5万公里更换一次，制动液及火花塞变更为每3万公里更换一次，变速箱油变更为每10万公里更换一次（厂家保养资料在理想行车状态下为免更换），而转向助力油变更为每5万公里更换一次。
并且通过计算第八代索纳塔2.0L/2.4L车型保养发现，车主在采用了4S店建议使用的原厂矿物油（销售为216元/桶/4L），并且每隔5000公里保养一次情况下，第八代索纳塔 2.0L/2.4L排量车型每次小保养费用为322元，在3万公里进行的大保养费用2.0L/2.4L车型为1096元，当中车辆在行驶了6万公里所需要的总保养费用为6109元，而行驶了10万公里所需的总保养费用2.0L/2.4L车型为10794元。
全新桑塔纳系列车型保养手册说明书
版本编号：34D0050611606.2016全新桑塔纳系列车型全新桑塔纳系列车型保养手册本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
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建议由本公司特许经销商更换车用油液和易损件，因本公司特许经销商掌握车用油液和易损件的最新发展动态。
为使您的汽车始终保持良好的状态，建议到本公司特许经销商处更换车用油液和易损件。
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拆解现代索纳塔8代原车音响系统详细分析
拆解现代索纳塔8代原车音响系统详细分析对于索纳塔8的车主谢先生来讲，目前首要解决的是导航问题，因为他方向感不是很好，因此我们才有缘在某店的卡仕达索8专用机改装现场相遇。
虽然索8称不上新车了，已经上市1年有多了，但它完全有资格是现代在中高级家轿的当家花旦，据市场反馈的信息显示，这款车的销售情况还是相当不错的，汽车音响改装市场，也没有理由不重视这一款车子，由CarCA V中国汽车影音网小编带大家先来了解一下索8的原车汽车影音系统。
索8的原车音响系统在中高级家轿当中，只能说是中规中矩，原车CD，从机身看不出是哪个厂家生产的机器，日韩车系原车主机绝大部分都是采用日本几大主机厂家生产的产品，品质对普通车主而言应该说还是不错。
前声场配一套两分频套装喇叭，中低音单元在门板上的位置稍微靠上，因为门板上放杂物的地方空间比较大，原车喇叭位只能网上移。
原车高音单元安装在仪表台与A柱相交的三角位上，高音安装在这个位置，要取得好的音响效果，难度比较大，因为声音直接打到玻璃上，无论是声场的高度、还是频段的衔接，都不是最佳位置，原车音响效果证实了这一点。
也许音响效果并不是整车生产需要考虑的重要因素，但原车在门板玻璃三角位的地方预留了高音单元改装位，难道是为了告诉我们，原车高音安装的位置并非最佳。
后声场只是一对同轴喇叭，安装在门板上，从原车音响效果清晰度很差来判断，索8原车音响系统的喇叭单元品质很一般，与其中高端的市场定位不太相符，当然从另外一个角度来说，这正好给后装音响改装创造了市场空间。
索8原车主机索8原车主机索8原车主机背面索8前声场喇叭，猜猜高音单元在哪里索8的尾箱空间达到523L，对音响改装而言还是有足够的发挥空间的。
无论是直接上低音箱还是做补型箱，都不是问题。
最后我们了解一下索8的隔音效果，据汽车之家的测试，第八代索纳塔的噪音值为：怠速49.5分贝；60公里/小时62.4分贝；80公里/小时66.6分贝；120公里/小时71.3分贝。
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2012 > G 2.0 DOHC > 发动机机械系统分解1.M/T: 拆卸飞轮。
2.A/T: 拆卸驱动盘。
3.为便于分解,将发动机安装到发动机架上。
4.拆卸正时链条。
(参考此章节的正时系统)5.拆卸气缸盖。
(参考此部分的气缸体)6.拆卸张紧器整体支架总成(A)。
7.拆卸油尺总成(A)。
8.拆卸爆震传感器(A)。
9.拆卸油压传感器(A)。
10.拆卸盖(B)后拆卸CKPS(C曲轴位置传感器)(A)。
11.拆卸水泵。
12.拆卸平衡轴模块(油泵)。
13.拆卸梯形架(A)。
14.检查连杆轴向间隙。
15.拆卸连杆盖并检查油膜间隙。
16.拆卸活塞和连杆总成。
(1)使用缸口绞刀,刮除气缸顶部所有的积碳。
(2)向气缸体顶部推活塞、连杆总成和上轴承。
• 将轴承、连杆和连杆盖放在一起。
• 以正确的顺序排列活塞和连杆总成。
17.拆卸曲轴轴承盖并检查油膜间隙。
18.检查曲轴轴向间隙。
19.将曲轴(A)举出发动机,并小心不要损坏轴颈。
按正确顺序排列主轴承和止推轴承。
20.检查活塞和活塞销之间的间隙。
在活塞销上来回移动活塞,如果感到任何的阻碍,更换活塞和活塞销组件。
21.拆卸活塞环。
(1)使用活塞环拆卸钳,拆卸2个压缩环。
(2)用手拆卸两侧导轨和隔圈。
以正确的顺序排列活塞环。
22.从活塞上分解连杆。
检查连杆和曲轴1.检查连杆轴向间隙。
来回移动连杆时,使用厚薄规测量轴向间隙。
标准轴向间隙: 0.1~0.25mm(0.004~0.010in.)最大轴向间隙: 0.35mm(0.0138in.)A.如果超出公差范围,安装新连杆。
B.若仍超出公差范围,更换曲轴。
2.检查连杆轴承油膜间隙。
(1)检查连杆和盖上的标记是否对齐,以确保正确组装。
(2)拆卸2个连杆盖螺栓。
(3)拆卸连杆盖和轴承。
(4)清洁连杆轴颈和轴承。
(5)连杆轴颈上放置塑料规。
(6)重新安装轴承和盖,并拧紧螺栓。
规定扭矩:17.7~21.6Nm(1.8~2.2kgf.m,13.0~15.9lb-ft)+ 88~92°不要转动曲轴。
(7)拧下2个螺栓、连杆盖和轴承。
(8)测量塑料的最宽部分。
标准油膜间隙0.027~0.045mm(0.0010~0.0017in.)(9)如果测得的塑料规太宽或太窄,拆卸上轴承并安装一个相同颜色代码的新轴承(选择下一列中所示的颜色),重新检查油膜间隙。
不要为调整间隙而锉平、填入垫片或刮削轴承或盖。
(10)如果塑料规仍显示间隙不正确,使用下一个更大或更小的轴承(表中上一个或下一个颜色),重新检查间隙。
如果使用相应更大或更小轴承,仍不能获得适合的间隙,更换曲轴并再次检查间隙。
连杆的识别若由于灰尘和污垢的沉积无法识别标记,不要使用钢丝刷或刮刀刷掉它们。
只能使用溶剂和洗涤剂清洁。
连杆标记位置等级标记内径A A 51.000~51.006mm (2.0079~2.0081in.)B B 51.006~51.012mm (2.0081~2.0083in.)C C51.012~51.018mm (2.0083~2.0085in.)曲轴销标记位置的识别曲轴的识别按照#1所示的箭头方向,确认冲压顺序。
等级标记连杆轴颈外径 I 1 47.966~47.972mm (1.8884~1.8886in.) II 2 47.960~47.966mm (1.8881~1.8884in.) III 347.954~47.960mm (1.8879~1.8881in.)连杆轴承的识别标记位置(连杆轴承)识别连杆轴承的识别等级标记轴承的厚度AA 蓝色1.515~1.518mm (0.0596~0.0597in.)A 黑色1.512~1.515mm (0.0595~0.0596in.)B 无1.509~1.512mm (0.0594~0.0595in.)C 绿色1.506~1.509mm (0.0592~0.0594in.)D 黄色1.503~1.506mm (0.0591~0.0592in.)(11)选择曲轴识别标记连杆识别标记轴承的装配等级I(1) a(A) D(黄色) b(B) C(绿色) c(C) B(无色) a(A) C(绿色)II(2) b(B) B(无色) c(C) A(黑色)III(3) a(A) B(无色) b(B) A(黑色) c(C) AA(蓝色) 3.检查曲轴轴承油膜间隙。
(1)检查主轴承至轴颈油膜间隙,拆卸主轴承盖和轴承。
(2)使用干净的抹布清洁各主轴颈和半圆轴承。
(3)将塑料规放在每一个主轴颈上。
(4)重新安装轴承和盖,拧紧螺栓。
规定扭矩:14.7Nm(1.5kgf.m,10.8lb-ft)+27.5~31.4Nm(2.8~3.2kgf.m,20.3~23.1lb-ft)+120~125°不要转动曲轴。
(5)再次拆卸盖和轴承,测量塑料规的最宽点。
标准油膜间隙0.020~0.038mm(0.0008~0.0015in.)(6)如果测得的塑料规太宽或太窄,拆卸上轴承并安装一个相同颜色代码的新轴承(选择下一列中所示的颜色),重新检查油膜间隙。
不要为调整间隙而锉平、填入垫片或刮削轴承或盖。
(7)如果塑料规仍显示间隙不正确,使用下一个更大或更小的轴承(表中上一个或下一个颜色),重新检查间隙。
如果使用相应更大或更小轴承,仍不能获得适合的间隙,更换曲轴并再次检查间隙。
若由于灰尘和污垢的沉积无法识别标记,不要使用钢丝刷或刮刀刷掉它们。
只能使用溶剂和洗涤剂清洁。
连杆1.重新安装连杆时,确认分解时在连杆和盖上做的气缸号标记。
安装新连杆时为适当固定轴承确定切槽在同一方向。
2.若两端推力面有损坏,并且小头内径过度粗糙或磨损时更换连杆。
3.使用连杆定位工具,检查连杆的弯曲和扭曲情况。
如果测量值接近维修极限,使用压床校正连杆。
一定要更换严重弯曲或变形的连杆。
连杆容许弯曲度0.05mm/100mm(0.0020 in./3.94 in.)以下连杆容许扭曲度0.1mm/100mm(0.0039 in./3.94 in.)以下曲轴内径标记位置在气缸体上刻印着5个主轴颈内径的尺寸标记。
使用它们和在曲轴上的标记(主轴颈尺寸的标记)来选择正确的轴承。
气缸体的识别等级标记内径A A 56.000~56.006mm (2.2047~2.2049in.)B B 56.006~56.012mm (2.2049~2.2052in.)C C 56.012~56.018mm (2.2052~2.2054in.)曲轴轴颈标记位置的识别曲轴的识别按照#1所示的箭头方向,确认冲压顺序。
等级标记轴颈的外径 I 1 51.954~51.960mm (2.0454~2.0456in.) II 2 51.948~51.954mm (2.0452~2.0454.) III 351.942~51.948mm (2.0449~2.0452in.)曲轴轴承的识别标记位置(曲轴轴承)识别曲轴轴承的识别选择等级标记轴承的厚度AA 蓝色2.026~2.029mm(0.0797~0.0798in.)A 黑色2.023~2.026mm(0.0796~0.0797in.)B 无2.020~2.023mm(0.0795~0.0796in.)C 绿色2.017~2.020mm(0.0794~0.795in.)D 黄色2.014~2.017mm(0.0793~0.0794in.)曲轴识别标记曲轴内径识别标记轴承的装配等级I(1)a(A) D(黄色)b(B) C(绿色)c(C) B(无色)a(A) C(绿色)II(2) b(B) B(无色) c(C) A(黑色)III(3) a(A) B(无色) b(B) A(黑色) c(C) AA(蓝色) 4.检查曲轴轴向间隙。
使用百分表,用螺丝刀来回移动曲轴测量轴向间隙。
如果轴向间隙大于最大值,更换止推轴承组件。
标准轴向间隙0.07~0.25mm(0.0027~0.0098in.)极限值: 0.30mm(0.0118in.)止推轴承厚度1.925~1.965mm(0.0758~0.07736in.)标准轴向间隙0.07~0.25mm(0.0027~0.0098in.)极限值: 0.30mm(0.0118in.)5.检查主轴颈和连杆轴颈使用千分尺,测量每一个主轴颈和连杆轴颈的外径。
主轴颈外径:51.942~51.960mm(2.0449~2.0456in.)连杆轴颈外径:47.954~47.972mm(1.8879~1.8886in.)气缸体1.拆卸垫衬料。
使用衬垫刮刀,清除气缸体顶面的所有衬垫。
2.清洁气缸体使用软刷和溶剂,彻底地清洁气缸体。
3.检查气缸体顶面的平面度。
使用精密直尺和塞尺,测量与气缸盖接触的表面是否变形。
气缸体平面度标准: 0.05 mm(0.0020in.)以下4.检查气缸内径查看气缸是否有垂直刮痕。
如果呈现很深刮痕,更换气缸体。
5.检查气缸内径使用量缸表,在推力方向和轴向方向检测气缸内径。
标准直径:[2.4]: 88.00~88.03mm(3.4645~3.4657in.)[2.0]: 86.00~86.0050mm(3.3858~3.3860in.)测量位置(从气缸体底部): 110.7mm(4.3582in.)/ 160mm(6.2992in.)/ 210mm(8.2677in.)6.在气缸体上检查气缸径尺寸代码。
气缸内径尺寸代码 2.0 2.4A86.00~86.01mm(3.3858~3.3862in.)88.00~88.01mm(3.4645~3.4649in.)B86.01~86.02mm(3.3862~3.3866in.)88.01~88.02mm(3.4649~3.4653in.)C86.02~86.03mm(3.3866~3.3870in.)88.02~88.03mm(3.4653~3.4657in.)7.检查活塞顶面的活塞尺寸代码。
活塞外径使用橡胶标记来标记基本外径的等级。
尺寸代码2.0 2.4A 85.975~85.985mm (3.3848~3.3852in.) 87.975~87.985mm (3.4635~3.4639in.)B 85.985~85.995mm (3.3852~3.3856in.) 87.985~87.995mm (3.4639~3.4643in.) C85.995~86.005mm (3.3856~3.3860in.)87.995~88.005mm (3.4643~3.4647in.)8.依照气缸内径等级选择相应的活塞。
间隙(A)0.015~0.035mm(0.00059~0.00137in.)活塞和活塞环1.清洁活塞(1)使用衬垫刮刀,清除活塞顶部的所有积碳。