交通管理与控制PPT课件

交通事故处理（现场勘测、事故认定、处罚）
技术管理
交通需求管理是针对交通源的政策性管理，通过政策 影响交通结构、重建交通量的时空分布，缓解交通状况
交通系统管理是针对交通流的技术性管理，通过控制
提高服务水平、提高系统的运营效率
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交通需求管理(TDM)与交通系统管理(TSM)
TDM
TSM capacity
Demand
Volume
Time
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交通需求管理策略
优先发展 公交专用道、多乘员车辆优先服务
限制发展策略 限制运输效率低、污染大、能耗高的车辆
禁止出行策略 禁止进入某些区域，交叉口、路段禁行
经济杠杆策略 通过中心区高额停车收费、拥挤收费等来平
滑交通量，调节出行方式、出行时间
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交通系统管理策略
—— 道路交通标志
道路交通标志制定的依据
颜色、形状、符号构成交通标志三要素
道路交通标志的意义
用颜色、图形、符号和文字向用户预示道路状况
道路交通标志种类
GB 5768-1999把交通标志分为主标志和辅助标志 主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志 辅助标志是附设在主标志下起辅助作用的标志
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平面交叉口交通管理 ——通行能力与延误
通行能力 信号交叉口 > 环形交叉口 > 无灯控交叉口
交通拥挤环境下的延误 信号交叉口 < 环形交叉口 < 无灯控交叉口
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平面交叉口交通管理 ——无控制交叉口
视距三角形(参考课本图)
速度、反应时间，附着系数，路面坡度
无控制交叉口冲突点及通行规则
交叉口转向限制方式 禁止左转 使冲突点数从16降到4
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交通系统管理——
干线交通管理策略
单行线；公交专用线；货运禁行线； 自行车专用线； 自行车禁行线； “绿波”线。
交通系统管理——
区域交通管理策略
区域信号控制系统 如定时脱机式（TRANSYT） 联机响应式（SCOOT、SCAT）
智能交通系统（ITS）
智能车、智能路
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§5-1 道路交通法规、标志、标线
—— 道路交通法规
属于国家行政法规
其目的在于维护交通秩序、保证交通畅通和车辆行人 安全，协调人、车、路与环境相互关系
交通法规内容包括
－ 各种车辆与驾乘人员的管理
－ 道路交通秩序管理
－ 对交通违章和肇事者的处理
－ 交通设施的维护与管理
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道路交通法规、标志、标线
各种交通分担方式不合理
城市规划的欠缺导致道路交通网络结构不合理
降低V / C比
道路交通建设
交通系统管理
交通需求管理
交通规划 .
3
道路交通管理分类
行政管理
制定、执行交通法规
驾驶员的管理（培训、发证、考核、审验）
车辆的管理（牌证、转户、报废、年检）
道路管理（通行秩序、路边施工、违章占道清除）
过
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21
平面交叉口控制方式的选择
平面交叉口的设置必须满足道路功能、适应交通流量 及交通安全三方面的要求
1． 按照道路类型选择
主—主 信号灯控制
主—次 信号灯或停车标志
主—支 停车标志
……
2． 按照交通流和交通事故选择 交叉口流量 8000/天，碰撞事故5/年
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道路交通行车管理 — 单向交通
单向交通种类
通过一系列的交通规则、硬件控制改善交通网络的服务水平、 提高系统的运营效率。道路交通网络包含结点、路段，交通系 统管理策略包括：
节点交通管理策略 干线交通管理策略 区域交通管理策略
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交通系统管理——
节点交通管理策略
交叉口控制方式 无控制交叉口、信号控制交叉口 环形交叉口、立体交叉口
交叉口管理方式 进口拓宽；进口渠化；信号配时优化
固定式、定时式、
可逆性单向交通、车种性单向交通
单向交通优点
提高通行能力、减少交通事故、提高道路行车速度
单向交通缺点
增加车辆行驶距离，给驾驶员增加工作量
给公共车辆乘客增加步行距离
容易导致迷路，特别是对不熟悉情况的外地驾驶员
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交通标志 —— 警告标志
三角形、黄底、黑边、黑图案
警告车辆驾驶人谨 警告车辆驾驶人
慎慢行，注意横向 谨慎慢行，注意
来车相交
横向来车相交
用以促使车辆驾 驶人注意前方路 段设有信号灯
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交通标志 —— 警令标志
圆形、白底、红边、黑图案
禁止总质量超过 标志所示数值的 车辆通行
表示禁止机动车 鸣喇叭
按功能分类有：指示标线、禁止标线、警告标线
按形态分类有：线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标线
交通标线的标划
白色虚线和白色实线
黄色虚线和黄色实线
双白虚线和双白实线
……
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§5-2 平面交叉口交通管理 ——目的
1．减少冲突点 2．控制相对速度，减小合流角度 3．重交通流和公共交通优先 4．分离冲突点和减小冲突区 5．选取最佳周期，提高绿灯利用率
适应交通量
相交道路流量差越大，冲突数越小 相交道路流量相当，达到一定量时，应改为信号交叉口
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平面交叉口交通管理
——优先控制交叉口
优先控制交叉口是无控制交叉向信号灯控制的过渡形式
停车标志控制 单向停车控制，次路进口处有停车标志，路面有‘停’ 多向交通控制，各路车辆都要先停车再通过
让路标志控制
进入路口的次路车辆要慢速瞭望，寻找‘空隙’通
第10章 道路交通管理与控制
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1
道路交通管理的目的
交通是人类生活的基本需求 道路交通是社会经济活动的纽带 道路交通是城市、区域繁荣发达的标志
缓解道路交通拥挤状况 改善交通环境，提高道路通行能力 减少交通事故
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2
产生道路交通问题的原因
交通基础设施供给跟不上交通需求的增长
道路交通管理设施落后，管理水平不高
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表示车辆会车时， 必须停车让对方 车先行
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交通标志 —— 指示标志
圆形或长方形或正方形、蓝底、白图案
表示该车道只供机 动车行驶
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交通标志 —— 指路标志
为道路使用者提供各种 重要场所的识别和指向
通告高速公路及一般道路 交通阻断、绕行等情况
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道路交通标志
——尺寸和视认距离
视认距离（视距） 从发现交通标志起到采取行动为止，汽车行驶的距离
尺寸
当速度≥ 80km/hr时， 圆形直径100cm，正方形边长100cm，矩形长宽120cm×100cm
当速度≤ 80km/hr时， 圆形直径70cm，正方形边长70cm，矩形高宽70cm×100cm
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道路交通标线
用颜色、线条、符号、箭头、文字、立面标记、突起路标图画 于路面或构造物表面
具有强制性、服务性、诱导性