环冠梁施工方案

第一章综合说明

一、编制说明

环冠梁施工，是翰佳星级商务酒店工程地下车库支护施工中的一部分，做为支撑系统尤为重要，本专项方案是为保证环冠梁施工能够安全有效的、保质保量的完成而编制。

二、编制依据

1、翰佳星级商务酒店《地下支护结构施工图》《环梁冠梁施工详图》

2、选用规范及图集

11G101-1图集

《砼施工技术规程JGJ/T10-95》

《钢筋焊接及验收规程《JGJ18-2003》

《钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003》

《砼结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》

《钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-2001》

《混凝土结构工程施工技术标准ZJQ08—SGJB204—2005》

三、工程简介

工程名称：翰佳星级商务酒店工程

建设地点：天津空港经济区中环西路与西二道交汇处

建设单位：天津翰佳投资有限公司

建筑、结构特点：

总建筑面积27432.45m2。(其中：地上21679.31m2,地下5753.13m2)。基础采用静压管桩及筏板基础，地下室为框架剪力墙结构。地下室一层，挖土深度为0标高以下6.55米。

第二章施工方案

一、施工内容：

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本分部工程为在钻孔灌注桩上进行环冠梁及支撑系统施工，钢筋模板砼施工工艺及控制要点是其核心内容。

依次施工内容为场地平整，定位放线、土方开挖及清运、桩头处理，校验标高，模板垫层（或砂料垫层），绑筋，支模及加固，浇筑砼，砼养护等。

二、环冠梁施工工期计划

我单位将合理组织材料供应，选配优秀管理班子和优秀的施工队伍确保本分部工程在有效工期内完成，并使本工程质量达到施工和设计要求。

根据施工总体计划安排，此分部工程施工工期计划为45天.

三、施工区段的划分

因本工程平面面积近5000平方米,根据环冠梁的平面布置，施工中组织合理的工序衔接，并组织好有效的流水施工.

四、主要施工工艺

（一）土方开挖及桩头处理

1、土方开挖深度

本施工中的环冠梁、支撑的高度分别是700㎜和600㎜，本工程±0.000标高相当于大沽标高+4.000。按此依据，环冠梁顶标高为-0.85米，场地地坪标高为-0.35米，故有效开挖深度为1.2米和1.1米。挖土宽度以梁宽度每边增加80公分工作面为宜，放坡修整。

2、开挖注意事项

（1）严格按照施工图中确定的开挖路线和开挖深度进行开挖，不得随意变更开挖顺序，不得超挖、欠挖。

（2）为防止超挖和扰动土层，在机械挖至其底设计标高+300mm时，改用人工将其挖除。（3）施工时了解土质和地下水位情况，为此在现场做好排水工作。

（4）挖出的土应及时运出场外，严禁在距基坑坡顶边缘2m以内堆放杂物，场地内杂填土应运走，禁止回填。

（5）对定位控制桩、轴线引桩、标准水准点等，在挖运土时做好明显标记（如系红布等）以防止碰撞，并每天对其进行复测和检查。

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（6）挖掘机操作人员要严格按照操作规程操作，避免物体打击、机械伤害，做好临边防护。

3、桩头处理

挖土达到设计标高后，根据图纸桩顶标高，首先对标高进行复核（桩头钢筋伸入环冠梁的长度为600mm，桩头顶标高为-1.55米。）在桩头设计标高的位置上用红油漆画一标高线，将桩头浮浆部分和高于设计标高的砼去除，并确保桩体的钢筋伸入承台长度符合设计要求.

操作要点：

（1）在桩顶位置设置10-15CM的切割线，切割线在拟切断标高用纸带沿测放标高下口平齐，然后用喷漆做出条形标记

（2）人工凿开缺口，深度致钢筋，便于后续的风镐作业不会破坏到钢筋保护层

（3）风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层

（4）钢筋向外侧微弯，便于施工

（5）加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线上10-15CM

（6）将桩头破除砼提出，然后用人工凿除并清顶，保证不破坏保护层，并至桩头微凸

（7）清净桩头，桩头做到平整。

4、土方开挖质量、安全及环保措施

（1）土方开挖质量控制要点

基坑开挖以履带式液压挖掘机挖土为主，人工修挖为辅，开挖顺序、方法必须与方案一致的原则。

土方开挖前应将位置、分段长度、深度及作业面开挖顺序向施工人员作书面技术交底，现场作出明显的标记，使施工人员心中有数，以控制挖土深度、长度，严禁超挖。

合理安排开挖时间及顺序，确保一个工作面完整，既不影响下道工序的施工。

（2）土方开挖安全措施

严格按《翰佳星级商务酒店工程土方开挖方案》进行施工。挖掘机在施工时须由专人指挥，严禁施工人员进入挖掘机的旋转半径内。

严格执行挖土机安全操作规程和挖土工程安全技术交底中的有关规定，组织现场施工人员认真学习，严格遵守，坚持持证上岗制度。

各施工机械负责人、班组负责人兼职安全员，建立安全责任体系。

在工作中遇到挖掘机有异常现象或声音不正常，要立即停止挖掘，全面检查，不得盲干。

遵守“建筑工地六大纪律”，进出基坑人员和离机人员一律戴好安全帽。严格遵守《施工现场3

电气施工安全管理规定》和《施工现场防火规定》。

挖土过程中严格控制机械碰撞定位桩、围护桩、格构柱等。围护桩所在部位专门用白线洒画区域，开挖时由专人指挥，注意顺序。

运土车进出口通道铺设钢垫板扩散压力，或局部加固（采取垫碎石或浇筑砼）。

（3）环保措施

遵守建设单位和政府相关部门制定的文明工地要求和标准化管理规定。

运土车辆进出大门应听从现场指挥，大门处设置专门的清洁点，清理轮胎车帮上泥土，掉落的泥土立即清理归堆，外运过程中确保市容整洁。

夜间施工运土车辆必须保持静音，禁鸣喇叭扰民。

车辆装土高度应防止渣土在运输途中掉落，运土车辆开出场地前进行拍整覆盖，严禁在路上遗洒。

遇到6级以上大风停止土方开挖工作。

运输道路硬化率达到100%，运土车辆驶出施工现场前的道路铺设安全网截取尘土。每天派专人打扫施工现场，清理地面的泥土，保证场区的干净整洁。

（二）钢筋工程

钢筋主要包含Ⅰ级、Ⅲ级品种规格。连接方式主要为：钢筋以绑扎和直螺纹连接为主。钢筋直径≥16mm的钢筋采用直螺纹连接，直径<16mm的钢筋以绑扎搭接为主。

钢筋工程的重点是钢筋的下料、定位、绑扎、焊接。

1、钢筋施工前准备

（1）钢筋加工人员除配备一般的加工人员外，还配备经过专门培训，焊工必须持证上岗，钢筋工要求操作熟练，并经过专门培训。

（2）加工机械在钢筋加工前调试到位，由专职机械操作人员进行维护，保证机械的正常使用及精确度的调整；施工工人配备钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、粉笔、尺子等小型工具。（3）钢筋进场应有出厂质量证明书及合格证，并联合监理现场取样做试验。经过加工的钢筋必须有标识，标识上写明此部分钢筋所用部位、对应配筋单号及其上的钢筋号。进场钢筋必须验收，验4