膜结构车棚膜材都有哪些_湖北膜结构车棚造价
膜结构车棚材料技术参数
膜结构车棚材料技术参数1. 背景介绍膜结构车棚是一种具有轻质、高强度和耐候性的建筑结构，常用于停车场、体育场馆和展览中心等场所。
它采用特殊的薄膜材料作为覆盖层，通过张拉在支撑桁架上，形成一个稳定的空间。
膜结构车棚具有良好的透光性、抗紫外线能力和自洁性，能够满足不同场所的需求。
2. 材料选择2.1 膜材料膜结构车棚常用的薄膜材料有聚氯乙烯（PVC）、聚四氟乙烯（PTFE）和聚碳酸酯（PC）等。
这些材料具有良好的耐候性、抗紫外线能力和防火性能。
2.1.1 PVC膜PVC膜是最常见的薄膜材料之一，它具有优异的可塑性、耐候性和低成本等特点。
PVC膜透光性较好，在白天可以减少对室内照明的需求。
然而，PVC膜的耐候性相对较差，容易受到紫外线的破坏，需要定期维护和更换。
2.1.2 PTFE膜PTFE膜是一种高性能材料，具有良好的耐候性、抗紫外线能力和防污性能。
PTFE膜具有较高的透光性和自洁性，在使用过程中不容易积灰和变黄。
然而，PTFE膜的成本较高，需要更精细的加工技术。
2.1.3 PC膜PC膜是一种新型透明材料，具有优异的抗冲击性、耐候性和透光性。
PC膜可以提供更好的采光效果，使室内空间更加明亮。
然而，PC膜相对较贵，并且容易受到划伤。
2.2 支撑结构材料支撑结构是膜结构车棚的骨架，常用材料包括钢材、铝合金和玻璃钢等。
2.2.1 钢材钢材是最常用的支撑结构材料之一，具有高强度、耐腐蚀和稳定性好的特点。
钢结构可以根据设计要求进行加固和调整，适用于大跨度和高风荷载环境。
2.2.2 铝合金铝合金具有轻质、耐腐蚀和可塑性好的特点。
铝合金结构相对较轻，易于加工和安装，适用于中小型车棚。
2.2.3 玻璃钢玻璃钢是一种由玻璃纤维增强塑料制成的复合材料，具有优异的抗腐蚀性、耐候性和轻质化的特点。
玻璃钢结构可以根据需要进行模具制作，并且可以实现个性化设计。
3. 技术参数3.1 膜材料技术参数•厚度：通常为0.5mm-1mm。
膜结构停车棚材质描述
膜结构停车棚材质描述膜结构停车棚是一种以膜结构材料作为覆盖层的停车棚，它具有轻质、透光性好、耐候性强等特点。
膜结构停车棚的材质有许多种类，下面将对其中几种常见的材质进行描述。
1. PVC膜材料：PVC（聚氯乙烯）是一种常用的膜结构停车棚材质。
PVC膜具有耐候性强、抗紫外线、耐化学腐蚀等优点。
此外，PVC膜还具有一定的柔韧性，可以根据停车棚的形状进行弯曲和拉伸，使得停车棚的整体结构更加稳定。
PVC膜还可以通过添加阻燃剂来提高其阻燃性能，增加安全性。
2. ETFE膜材料：ETFE（聚四氟乙烯共聚合物）膜是一种具有优异性能的膜结构停车棚材料。
ETFE膜具有高透光性、耐候性好、耐化学腐蚀等特点，能够有效抵御紫外线的侵蚀，并且不易受污染。
ETFE膜还具有自清洁功能，可以通过降雨自动清洗，减少污染物对膜的影响。
此外，ETFE膜具有较高的抗冲击性能，能够抵抗风吹雨打等自然环境的冲击。
3. PTFE膜材料：PTFE（聚四氟乙烯）膜是一种常用的高性能膜结构停车棚材料。
PTFE膜具有优异的耐候性、耐化学腐蚀性和耐高温性能，能够在恶劣的环境下长时间使用。
PTFE膜还具有良好的自洁性能，不易受污染，能够保持良好的透光性。
此外，PTFE膜具有较高的拉伸强度和撕裂强度，能够承受大风荷载和雪荷载，确保停车棚的结构安全稳定。
4. 玻璃纤维膜材料：玻璃纤维膜是一种常用的膜结构停车棚材料。
玻璃纤维膜具有优异的抗拉强度和抗撕裂性能，能够在强风环境下保持稳定。
玻璃纤维膜还具有较好的耐候性和耐化学腐蚀性，能够在恶劣的环境下长时间使用。
此外，玻璃纤维膜具有较高的透光性，可以充分利用自然光源，减少能源消耗。
膜结构停车棚的材质多种多样，每种材质都具有不同的特点和优势。
选择适合的膜结构停车棚材料可以根据具体的使用要求和环境条件，以确保停车棚的安全性和稳定性。
在实际应用中，还需要考虑到膜的厚度、颜色等因素，以满足不同场合的需求。
膜结构停车棚作为一种现代化的停车设施，将为人们的出行提供更加便捷和舒适的体验。
充电桩膜结构车棚简要说明
充电桩膜结构车棚简要说明
充电桩膜结构车棚是一种为充电桩而设计的车棚，具有膜结构的建筑形式。
其主要特点包括以下几个方面：
1. 膜结构：充电桩膜结构车棚采用柔性膜材料，如聚氟乙烯（PVDF）膜、聚酯膜或聚氯乙烯（PVC）膜，作为车棚的覆盖材料。
这种膜材料具有轻量化、透光性好、抗紫外线、耐候性强等特点。
2. 架构设计：车棚的支撑结构通常由钢材或铝材构成，以保证车棚的稳定性和承重能力。
膜材料通过特殊的绷拉技术固定在支撑结构上，形成优美的弧形或者拱形形状。
3. 防晒保护：充电桩膜结构车棚的膜材料通常具有较高的透光性，能够提供良好的光照条件，同时可以过滤掉一部分有害紫外线，为充电桩提供一定的防晒保护。
4. 防雨防风：车棚的膜材料具有良好的防水性能，可以有效防止雨水渗漏。
同时，车棚的设计也考虑到了抗风能力，可以在恶劣天气条件下保持结构的稳定性。
5. 美观性：膜结构车棚的外观设计通常注重造型美观，可以根据需求进行定制。
膜材料的多样性也为车棚提供了丰富的颜色选择，使其更加与周围环境协调。
充电桩膜结构车棚通过以上特点，为充电桩提供了良好的保护
和支撑。
其轻盈的结构和美观的外观也能够提升充电桩的形象，适合用于各种场所，如停车场、加油站等地方。
膜结构是什么材料
膜结构是什么材料膜结构的材料分很多种，常见的膜材；1.ETFE建筑膜材由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。
2.PTFE膜材是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。
3.PVC建筑膜材其基材为聚酯类、聚酰胺类的纤维织物。
涂层主要为聚氯乙烯类（PVC）树脂，面层用聚偏氟乙烯树脂（PVF）、聚二氟乙烯树脂（PVDF）、聚丙烯树脂（ACRYLIC）、硅树脂等。
4.TENARA 膜材·TENARA 膜材基层其实是PTFE。
与PTFE涂层膜材相比，TENARA 膜材更薄、更柔软，强度更高，透光率更是高达40%。
5.玻纤合成橡胶建筑膜材，如其名.合成橡胶韧性好，对阳光、臭氧、热老化稳定，具有突出的耐磨损性、耐化学性和阻燃性，可达到半透明状态。
膜材的使用寿命可长达10~15年河南国星膜结构有限公司是一家专业从事钢结构膜结构、张拉膜、景观膜、建筑膜、索膜结构、膜结构等设计，开发、加工制造、施工安装、维护于一体的高新技术企业。
我们拥有众多较早从事膜结构行业的工程设计和制作安装的高素质人才，并与国内多家著名院校建立紧密的合作关系。
专业核心员工十余人，组成一批经验丰富的专业设计监管队伍和独立的施工管理队伍，并迅速吸收国内、外先进的膜结构设计、制作、施工经验，引进了国际先进的FORTEN32、ANSYS、3D3S等专业设计软件进行膜结构的建模、找形分析、荷载分析及裁剪软件，并不断对膜材的加工制作、膜结构的安装工艺进行研究与开发，确保了我们的设计、加工、安装技术的不断创新、积累、成熟。
并以科学的管理、严谨的设计、的制作安装、严格的质量检测、良好的后期服务成就我们的信誉，为客户提供优质膜结构工程项目全套服务。
国星真诚期待与您的合作，为您的建筑项目锦上添花。
膜结构自行车棚施工方案
膜结构自行车棚施工方案1、项目背景自行车棚作为一个公共设施，为骑车者提供了停放自行车的地方，保护自行车免受天气和盗窃的侵害。
传统的自行车棚多采用砖混结构，但其建设成本高，施工周期长。
为了提高自行车棚的建设效率，提供更加经济的解决方案，我们决定采用膜结构自行车棚。
2、方案设计2.1结构设计考虑到自行车棚的使用寿命和稳定性，我们将采用钢材作为棚架结构。
主要构架由钢管制成，经过喷涂处理，以提高其耐腐蚀性。
各个构架通过螺栓连接，方便拆卸和搬迁。
2.2覆盖材料选择我们将使用聚酯纤维薄膜作为自行车棚的覆盖材料。
聚酯纤维膜具有耐候性好、透光性强、重量轻的特点。
为了增加膜的耐用性，我们将在膜外面涂覆一层抗紫外线的涂层。
2.3施工过程在施工过程中，首先需要进行场地测量和准备工作。
确定好棚架的位置和尺寸后，开始进行钢架的制作和安装。
然后安装膜材料，通过加热或张力固定在钢架上。
最后进行整体调试和美化装饰。
3、施工流程3.1场地测量在施工前，需要进行场地测量，确认自行车棚的位置和尺寸。
对于不平坦的地面，需要进行必要的平整处理。
3.2钢架制作与安装根据设计图纸制作钢架构件，并进行喷涂处理。
根据钢架的尺寸和要求，进行拆装和调整。
将各个构架通过螺栓连接，形成稳定的框架结构。
3.3膜材安装根据设计要求，制作膜材料的大小和形状。
使用加热或张力固定的方式将膜材料固定在钢架上。
确保膜材料牢固、平整。
3.4整体调试和美化装饰在膜结构自行车棚安装完成后，进行整体调试。
包括检查结构的稳定性和膜材料的牢固性。
最后进行美化装饰，如增加标识和照明设备。
4、安全措施为了确保施工过程的安全，我们将采取以下措施：-按照相关规范和要求，进行钢架和膜材料的质量检测。
-钢架的制作和安装工人必须经过专业培训，掌握安全操作技能。
-在施工现场设置安全警示牌和隔离区域，提醒行人注意安全。
-建立管理机制，对施工现场进行定期巡检，及时发现和处理安全隐患。
5、预算及时间计划预计该膜结构自行车棚的施工周期为1个月。
膜结构停车棚造价要多少钱
随着时代的发展和进步，如今出现了很多的新事物，比如说膜结构车棚、体育看台、膜结构停车棚这一产品的出现改变了车棚的现状，使车棚显得更加大气上档次。
对于投资建设者来说车棚的造价永远是非常关注的话题。
那么建造一个膜结构停车棚大概需要多少钱？下面一起来看一下吧。
膜结构停车棚造价一般在每平方300-1500平方不等，没有一个准确的数值。
但是能影响到价格的因素有很多，主要是下边这几点：1、车棚厂家规模关于这个大家要特别注意，因为车棚比较简单，所以很多施工队或者没膜结构资质的小厂家都承接这类工程，这些厂家或者施工队要么没有设计人员，要么没有施工人员，更有甚者就老板一个人，接到单子直接转包，他们有一个共同特点就是低价，但是在用料以及施工质量上不断缩水，做的车棚质量不敢保证。
2、车棚所用膜材就拿膜结构车棚常用膜材PVC/PVDF来说，其有进口的，也有国产的，同样是进口或者国产膜，其性能参数又分很多种类，不同种类价格都有一定差异，所以膜材的选用也直接影响了膜结构车棚的平方单价。
3、所选车棚造型膜结构停车棚这么受欢迎的一个很大原因就是其造型可以非常新颖，打破传统车棚的呆板印象，赋予车棚更多的艺术感，也正是因为膜结构可以实现多种造型的车棚，所以再选择造型的时候也直接影响了车棚价格，比方说吧，7字型膜结构车棚这种平膜的造型就比帽型的便宜，因为相同大小的车棚帽型所用膜材的展开面积肯定大于平膜造型车棚的膜材展开面积，其用钢量、施工难度也都是要大于平膜车棚的，所以价格自然要贵一些。
4、车棚面积车棚面积直接决定了用钢量、用膜量、施工量，一般情况下膜结构车棚的面积越大其平方价格越低，车棚面积越小平方单价越高。
以上就是为大家整理的关于膜结构停车棚的用料与施工工艺要求的资料。
武汉靓典膜结构工程有限公司多年来致力于从事张拉膜结构设计施工与维护。
主要从事建筑膜结构、张拉膜、膜结构遮阳系列、膜结构伞、汽车充电桩膜结构车棚等与之的膜结构设计、制作安装及膜结构应用开发和后期维修和维护。
膜结构车棚材料技术参数
膜结构车棚材料技术参数
1.膜材料种类：
2.膜的厚度：
膜材料的厚度直接影响到车棚的安全性和耐久性，通常膜的厚度在
0.5mm至1.5mm之间。
3.抗拉强度：
4.耐候性：
膜材料需要具备优异的耐候性，能够抵御阳光、雨水、风雪等自然环
境的侵蚀，不易老化和褪色。
5.阻燃性能：
膜材料需要具备良好的阻燃性能，以确保车棚在发生火灾时不易燃烧，从而保障人员和财产的安全。
6.透光性：
膜材料的透光性能需要根据实际使用需求进行选择，可提供不同程度
的透光效果，满足车棚内部采光的需要。
7.热阻性能：
膜材料需要具备一定的热阻性能，能够有效隔绝室外温度，保持车棚
内部的温度稳定。
8.抗冲击性能：
膜材料需要具备较好的抗冲击性能，能够抵御大风、冰雹等恶劣天气的冲击。
9.防腐蚀性能：
膜材料需要具备良好的防腐蚀性能，能够抵御酸雨、盐雾等恶劣环境的侵蚀，保持车棚的整体性能稳定。
10.使用寿命：
膜材料的使用寿命是指其能够保持良好性能的时间。
一般情况下，膜结构车棚材料的设计使用寿命可达10年以上。
总之，膜结构车棚的材料需要具备良好的抗拉强度、耐候性、阻燃性能、透光性、热阻性能、抗冲击性能、防腐蚀性能等多项技术参数，以确保车棚具有优秀的性能和长久的使用寿命。
膜结构造价报价表
项 目 名 称：鹤壁膜结构景观车棚工程 项 目 地 址：河南 鹤壁 工 程 量：展开面积暂定500㎡ 折合单价：490元/平
项目
名称
一 膜结构部分
规 格 数 量 单位 单价(元)
1 德国海德斯膜材料 N4000
575
m2
150.00
2 膜体系背贴条
3 增强膜
4 二次防水膜
5 橡胶防腐条
6 膜边防腐绳
86,250.00
PVDF超高自洁性 膜材
3,200.00 1,440.00 1,975.00
420.00 560.00 280.00 8,400.00
60*5
739型 304不锈钢
0.00 镀锌处理
3,960.00 0.00 免费
18,400.00 剪裁与焊接 15,000.00 展开面积 139,885.00
6 组对、安装
4000N 160 米
4000N
12
m2
160MM
79
米
T=5
140 米
￠10
140 米
40
瓶
10*35 7000 套
Q345B
0
套
30*3*6M 264 米
0
0
m2
575
m2
500
m2
￠8 ￠8 ￠8 ￠25
400 米
50
套
0
套
0
套
Q235B
6
吨
Q235B 1.50 吨
0.00 吨
7.50 吨 0.50 吨 7.50 吨
25.00 15.00
7.50 吨
400.00
10.00 瓶
100.00 瓶
膜结构停车棚施工
膜结构停车棚施工简介膜结构停车棚是一种现代化的停车设施，它采用特殊材料制成，在减轻结构重量的同时，确保了足够的稳定性和耐用性。
本文将介绍膜结构停车棚的施工流程、材料选用、施工步骤和注意事项。
施工流程膜结构停车棚的施工流程包括设计、制作膜材、基础施工、钢结构安装、膜材安装和最后的调试和完善。
1.设计：首先，根据停车场的实际情况和需求，进行膜结构停车棚的设计。
设计要考虑到停车棚的大小、形状、通风和采光情况等因素。
2.制作膜材：根据设计图纸，将需要的膜材进行制作。
膜材通常由聚氯乙烯或聚酯膜制成，具有良好的防水和耐候性能。
3.基础施工：在施工现场，首先要对停车棚的基础进行施工，包括地面的修整、基础的打桩和混凝土浇筑。
4.钢结构安装：在基础完成后，开始对钢结构进行安装。
钢结构是膜结构停车棚的支撑系统，需要确保其稳定性和强度。
5.膜材安装：待钢结构安装完成后，开始进行膜材的安装。
根据设计图纸和施工要求，将膜材拉开，并固定在钢结构上。
6.调试和完善：膜材安装完成后，需要进行调试和完善工作。
首先，检查膜材的张力是否合适，如果有松弛或过紧的地方，需要进行调整。
另外，还需要检查膜材的固定是否牢固，以确保停车棚的稳定性和安全性。
材料选用1.聚氯乙烯膜：聚氯乙烯膜是一种常用的膜材，具有良好的防水性能和耐候性能。
它可以根据需要进行定制，适用于不同形状和大小的停车棚。
2.聚酯膜：聚酯膜是另一种常用的膜材，它具有较高的强度和耐久性。
与聚氯乙烯膜相比，聚酯膜更适合用于大型停车棚的覆盖。
3.钢结构：钢结构是膜结构停车棚的主要支撑系统，其选用需要考虑其强度和稳定性。
通常采用镀锌钢管或钢结构进行制作，确保其耐久性和抗腐蚀能力。
施工步骤1.设计图纸制作和方案确认：设计师根据停车场的实际情况和需求进行设计图纸的制作，并与施工单位进行方案确认。
2.基础施工：施工单位根据设计图纸和方案进行基础施工，包括地面修整、打桩和混凝土浇筑。
3.钢结构安装：待基础施工完成后，施工单位开始进行钢结构的安装。
湖北膜结构车棚施工方案_膜结构车棚建造形式哪几种
湖北膜结构车棚施工方案_膜结构车棚建造形式哪几种近几年，我们的生活中出现出现了很多膜结构工程，如车膜结构车棚、膜结构体育看台等各种形式的膜结构建筑，其中常见的是膜结构停车棚，其实膜结构车棚施工包括多种膜结构建筑形式，常见的膜结构车棚建造形式有骨架式膜结构、张拉式膜结构、充气式膜结构3种形式。
不同类型的膜结构车棚施工方案不同，下面湖北膜结构厂家源全膜结构工程给大家介绍一下。
【膜结构车棚建造形式】1.骨架式膜结构车棚形式骨架式膜结构车棚的骨架是以钢材或其它成材为骨架，使用张拉膜材铺设在上方的构造形式，山东膜结构厂家认为钢结构形成可以使景观具有很好的稳固性，性价比高，使用广泛，但是骨架式膜结构车棚的屋顶造型设计比较单一。
2.张拉式膜结构车棚形式张拉式膜结构车棚建筑以钢索与支柱为主要稳定部件，此种膜结构车棚形式造型美观，表现力丰富，非常适合在景区内使用，但是山东膜结构厂家认为这种形式对对施工的要求高，造价高。
3.充气式膜结构车棚形式充气式膜结构车棚采用压力差原理，在空间方面具有优势，对梁，柱支撑的依赖小，但是在使用成本上较高。
【源全膜结构施工要求】源全膜结构产品选用的材料是经过国际认证检测合格的品牌膜材，进过反复测试（抗风、抗震、抗压、耐热、防冻、防雨等等）程序***终制作出大小型景观棚、膜结构停车棚等等。
一般膜结构建筑膜材选用进口及国产PVC涂层及PVDF膜材，膜布每平方重：950g、1050g、1250g 其厚度在：0.8mm0.9mm1.0mm1.1mm膜布面料独特在：（高自洁功能）易清洗、让面料持久如新，抗老化，防冻，防雨，耐高温，抗压等。
面料颜有多种，膜材面料寿命在8年-25年不等，可提供8-10年质保产品服务：以上产品均（免费测量尺寸、设计、案例提供）可制作、加工、安装、设计、合作、维护、原料加工、来图加工、供料制作等任何方式供应合作。
【湖北膜结构车棚施工方案】1.一般在膜材变成膜结构建筑之前，厂家都已经在PVC涂层覆盖膜材的涂层表面再加一层二氟乙烯或氟乙烯（PVC）面层，以改善氟乙烯涂层老化、脱落的现象。
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膜结构车棚膜材都有哪些_湖北膜结构车棚造价
膜结构车棚的膜材料主要包括PVC膜和PTFE膜，两种膜材料各有其优缺点，那么该如何选择合适的膜材呢？膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式、使用年限及预算等综合因素后决定。
膜结构建筑相比常规建筑更加生动活泼，柔中有刚，具有很高技术含量，因此受到大家的喜爱。
膜结构车棚所用的膜材料都有哪些呢？膜结构车棚造价多少呢？下面湖北膜结构厂家给大家介绍一下。
【膜结构车棚膜材种类】
1、PVC膜
膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC），硅酮及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材
分别具有影响下列的功能性质。
织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。
涂层材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。
2、PVDF膜
PVDF是二氟化树脂的简称，在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层的材料称为PVDF膜。
PVDF 膜与一般的PVC膜比较，耐用年限改善至15~20年左右。
3、PVF膜材
PVF是一氟化树脂的简称。
PVF膜材是在PVC膜的表面处理上以PVF树脂做薄膜状薄片加工，比PVDF膜的耐久性更佳，更具有防沾污的优点。
但因为加工性、施工性与防火性都不佳，所以使用用途受到限制。
4、PTFE膜材
PTFE膜是在超细玻璃纤维织物上，涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。
PTFE膜大的特点就是耐久性、防火性与防污性高。
但PTFE膜与PVC膜比较，材料费与加工费高，且柔软性低，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有专用工具与施工技术。
耐久性：涂层材的PTFE对酸、碱等化学物质及紫外线非常安定，不易发生变色或破裂。
玻璃纤维在
经长期使用后，不会引起强度劣化或张力减低。
膜材颜色一般为白色、透光率高，耐久性在35年以上。
PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材质柔软，易施工的优点。
但在强度、耐用年限、防火性等性能上较PTFE膜差。
PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层（聚氯乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂层材的表面处理上，涂以数厚的压克力树脂，以改善防污性。
但是，经过数年之后就会变色、污损、劣化。
一般PVC膜的耐用年限，依使用环境不同在8~10年。
为了改善PVC膜材的耐侯性，近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上做涂层，以改善其耐侯性及防污性的膜材。
【湖北膜结构车棚造价】
膜结构车棚如果只要膜材的话就60-160一平方，看看你是要用国产的还是进kou材料。
国产车棚膜材：80~200不等，纯膜材（不含加工及裁剪），使用年限10年厂家质保。
非人为破坏实际使用可
达15~25年。
进kou膜材：1000~300不等，纯膜材（不含加工及裁剪），使用年限15年厂家质保。
非人为破坏实际使用可达15~25年。
整体施工的话，大概在300~800中间不等。
膜结构车棚包工包料的话大概在450-600每一平方。
如果想先询个价可以找些正规的膜结构公司报个价。
【膜结构车棚膜材料种类】
1、PVC膜
膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC），硅酮及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。
织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。
涂层材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。
2、PVDF膜
PVDF是二氟化树脂的简称，在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层的材料称为PVDF膜。
PVDF 膜与一般的PVC膜比较，耐用年限改善至15~20年左右。
3、PVF膜材
PVF是一氟化树脂的简称。
PVF膜材是在PVC膜的表面处理上以PVF树脂做薄膜状薄片加工，比PVDF膜的耐久性更佳，更具有防沾污的优点。
但因为加工性、施工性与防火性都不佳，所以使用用途受到限制。
4、PTFE膜材
PTFE膜是在超细玻璃纤维织物上，涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。
PTFE膜大的特点就是耐久性、防火性与防污性高。
但PTFE膜与PVC膜比较，材料费与加工费高，且柔软性低，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有专用工具与施工技术。
耐久性：涂层材的PTFE对酸、碱等化学物质及紫外线非常安定，不易发生变色或破裂。
玻璃纤维在经长期使用后，不会引起强度劣化或张力减低。
膜材颜色一般为白色、透光率高，耐久性在35年以上。