浅谈土石方工程安全管理

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浅谈土石方工程安全管理

浅谈土石方工程安全管

集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅谈土石方工程安全管理土方施工包括土(或石)的挖掘、运输、回填、压实等主要施工过程,以及场地清理、测量放线、排水降水、土壁支护等准备和辅助工作。其特点是:工程量大,劳动强度高,施工条件复杂,往往受场地限制。建筑工程土方工程施工,一般为露天施工。施工时受地下水文、地质、气候和施工地区的地形等因素的影响较大,特别是城市内施工,场地狭窄,土方的开挖与留置、存放都受到场地限制,易出现土壁坍塌、高处坠落、触电等安全事故。大型土石方工程施工设备多、施工交叉多、相互影响大,同时常涉及到大量的爆破作业,必然对安全问题是一个挑战。

因此,施工前必须做好各项准备工作,进行充分的调查研究,根据基坑设计和场地条件,编写土方开挖专项施工方案。如采用机械开挖,挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方运输等,都应避免引起对围护结构、基坑内的工程桩、支撑立柱和周围环境等的不利影响。针对土石方工程安全管理要从以下几方面入手:

一、从事土石方工程的基本要求

1、土石方工程应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担。

2、土石方工程施工应编制专项施工安全方案,并应严格按方案实施。

3、施工前应针对安全风险进行安全教育及安全技术交底。特种作业人员必须持证上岗,机械操作工应经过专业技术培训。

4、施工现场发现危及人身安全和公共安全的隐患时,必须立即停止作业,排除隐患后方可恢复施工。

二、机械设备的安全管理

(一)一般规定

1、土石方施工机械应有出厂合格证书。必须按照使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件等要求,正确操作,严禁超载作业或任意扩大使用范围。

2、新购、经过大修或技术改造的机械设备,应按有关规定进行测试和试运转。

3、作业前应检查施工现场,查明危险源;机械作业不宜在地下电缆或燃气管道等2m半径范围内进行。

4、作业时操作人员不得擅自离开岗位或将机械设备交给其他无证人员操作,严禁疲劳和酒后作业。严禁无关人员进入作业区和操作室。机械设备连续作业时,应遵守交接班制度。

5、配合机械设备作业的人员,应在机械设备的回转半径以外工作;当在回转半径内作业时,必须有专人协调指挥。

6、遇到下列情况之一时应立即停止作业:填挖区土体不稳定、有坍塌可能;地面涌水冒浆,出现陷车或因雨发生坡道打滑;发生大雨、雷电、浓雾、水位暴涨及山洪暴发等情况;施工标志及防护设施被损坏;工作面净空不足以保证安全作业;出现其它不能保证作业和运行安全的情况。

7、机械设备运行时,严禁接触转动部位和进行检修

冬、雨期施工时,应及时清除场地和道路上的冰雪、积水,并采取有效的防滑措施。

8、爆破工程每次爆破后,现场安全员应向设备操作人员讲明有无盲炮等危险情况。

9、作业结束后,应将机械设备停到安全地带。操作人员非作业时间不得停留在机械设备内。

(二)土石方开挖设备

1、挖掘机

(1)装车作业应在运输车停稳后进行,铲斗不得撞击运输车任何部位;回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过。

(2)拉铲或反铲作业时,挖掘机履带到工作面边缘的安全距离不应小于1.0m。

(3)挖掘机行驶或作业中,不得用铲斗吊运物料,驾驶室外严禁站人。

(4)作业结束后应停放在坚实、平坦、安全的地带,并将铲斗收回平放在地面上。

2、推土机

(1)推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上。

(2)推土机向沟槽回填土时应设专人指挥,严禁推铲越出边缘。

(3)两台以上推土机在同一区域作业时,两机前后距离不得小于8m,平行时左右距离不得小于1.5m。

3、铲运机

(1)自行式铲运机沿沟边或填方边坡作业时,轮胎离路肩不得小于0.7m,并应放低铲斗,低速缓行。

(2)两台以上铲运机在同一区域作业时,自行式铲运机前后距离不得小于20m(铲土时不得小于10m),拖式铲运机前后距离不得小于10m (铲土时不得小于5m);平行时左右距离均不得小于2m。

4、装载机

(1)装载机作业时应使用低速挡,严禁铲斗载人。

(2)向汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。不得偏载、超载。

(3)在边坡、壕沟、凹坑卸料时,应有专人指挥,轮胎距沟、坑边缘的距离应大于1.5m,并应放置挡木阻滑。

(三)土方平整和运输设

1、压路机

(1)压路机碾压的工作面,应经过适当平整。压路机工作地段的纵坡坡度不应超过其最大爬坡能力,横坡坡度不应大于20°。

(2)修筑坑边道路时,必须由里侧向外侧碾压。距路基边缘不得小于1m。

(3)两台以上压路机在同一区域作业,前后距离不得小于3m。

2、蛙式夯机

(1)夯实机的电缆线不宜长于50m,不得扭结、缠绕或张拉过紧,应保持有至少3m~4m的余量。

(2)操作人员须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。须采取一人操作、一人拉线作业。

(3)多台夯机同时作业,其并列间距不宜小于5m,纵列间距不宜小于10m。

浅谈工程项目部安全管理工作

编号:SY-AQ-09333 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 浅谈工程项目部安全管理工作Discussion on safety management of project department

浅谈工程项目部安全管理工作 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 工程项目部既是施工企业安全管理的前沿阵地,又是实施安全 生产管理的实体。因此,抓好项目部安全生产,消除安全隐患,杜 绝安全事故,确保项目安全管理目标的实现,提高企业的市场竞争 力,有着极其重要的作用。工程项目安全管理工作是项目经理和安 全员认真研究并付诸实施的课题。 一、更新观念、思想重视、认识到位,这是抓好项目部安全生 产的重要前提。 项目部安全生产管理,要用全新的理念充分认识它的必要性和 重要性。从讲政治和科学发展观的高度看,安全生产事关人民群众 的生命财产安全和国民经济的健康发展与社会稳定。从项目部的层 面上看,抓好项目安全生产,不但是代表企业全面履行工程合同应 尽的责任和义务,也是提高自身管理水平、实现安全管理目标、塑 造企业形象与信誉、提高企业的市场竞争力的必然要求,更是以人

为本、忠诚企业、关爱和珍惜从业人员生命财产、创造和谐企业环境的具体体现。思想指导行为,认识决定决策。思想上重视,认识上到位,不是一句空话,它需要项目部认认真真、扎扎实实付诸到项目施工全过程中。现实中,明说安全生产不重要或者可有可无的已经没有了,但是要做到真重视,真认识到位,它需要在应对和处理一些具体事项的实践中去体现的。因此,项目部至少应处理好如下几个关系。一是处理好经济效益与安全生产的关系,克服片面追求经济效益,忽视安全生产的思想,确保安全生产有足够的投入。不减少、不挪用安全防护专项资金,投入足够的资金用于安全防护、安全设施的购置。二是处理好建设方、监理方、设计方以及材料设备提供方的合作关系,以期达到安全管理的共赢。施工企业与建设单位、设计单位和材料设备供应单位的关系,既是一种合同契约关系,也是互动合作的关系。抓好项目部安全生产,离不开合作诸方的协助与支持。因此,按照《建设工程安全管理条例》(以下简称条例)的规定与要求,对建设方、监理方、设计方等提出安全生产的要求、检查、标准、措施和整改意见等,要认真落实认真整改,

土石方工程的安全技术正式样本

文件编号:TP-AR-L6566 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 土石方工程的安全技术 正式样本

土石方工程的安全技术正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 (1)土石方开挖一般规定有哪些? ①土石方和基础施工前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害等危险物以及文物古迹的位置、深度走向,并加设标记,设置防护栏杆。按规定编制施工方案,进行审批,施工方案中必须包括安全技术措施相关内容;项目部应在各工序施工前根据施工方案对班组进行安全技术交底和技术交底,并履行签字手续。同时应贯彻先设计后施工、先支撑后开挖、边施工边监测、边施工边治理的原则。 ②对操作人员进行安全技术教育,并认真布置现

场的安全防护设施,配备施工人员所必需的安全保护用品。 ③在夜间或者自然光线不足的场所进行工作,应设置足够的照明设备,高度不能低于3m。 ④特种作业人员(焊工、架子工、起重司机与指挥、厂内机动车驾驶、电工等作业人员)必须持证上岗。 ⑤现场使用的机械设备进场时应进行验收,设备状况完好方可进场,并做记录;计量器具应有检定合格证或标志。 ⑥供电线路按TN-S布置,三级配电二级保护,实施“一机一闸一箱一漏”配置。雷雨天停止施工,要切断电源。 ⑦机械维修必须停电作业,配电箱应加锁,否则派专人监控。机械传动部分设防护罩以免伤人。

浅谈建筑工程施工安全管理

浅谈建筑工程施工安全管理 建筑工程不仅要追求企业经济效益,做好现场安全管理工作往往有着更为重要的必要性。安全管理不仅同建筑工程质量与施工效率产生直接联系,而且关于施工现场的安全管理工作也成为了避免各类隐患事故的有效途径。针对建筑工程施工现场所做出的安全管理方法分析,也便具有了十分深刻的现实意义。 1、现场施工安全管理现状 管理人员或出于人际关系考虑,或缺乏管理手段,在真正的管理过程中既没有对施工现场的安全隐患进行深层、细致的规范性检查,同时这些管理方式的不合理与管理效率的低下也为提高施工安全性、保证工程施工进程带来巨大阻碍;一方面是管理人员倾向于对于工程质量的检查与管理,在时间与成本投入上没有花费更多的精力投入到安全管理工作中。另一方面是管理制度的缺乏与难以落实,也为安全管理造成不利局面。当安全管理的制度体系存在漏洞时,安全管理人员需要及时做出计划,针对负责人员落实不到位、安全工作没有立脚点的问题,也需要工程建设人员共同展开谈论。 2、现场施工安全原因分析 导致建筑工程在现场施工中出现安全问题的原因主要有以下方面的内容。 2.1 成本投入不足 施工安全的维护需要一定的设备与措施作为保障基础,而缺乏投入,保险、防护设备、信号装置等未能保障到位,机械设备、施工工具、其他

附件出现缺陷,以及施工人员包括安全帽、手套、安全带、护目镜、安全鞋等用具的缺乏,也会对施工活动造成直接影响。只有当建立起一套健全规范的制度管理体系,才能让安全施工落实到每位施工人员的头上,从而对安全管理流于形式以及其他违规违法的行为起到预防与杜绝的作用。 2.2 安全意识淡薄 安全防范意识的欠缺,有时会让操作人员丧失严肃紧张的责任观念,从而在观察到安全隐患的前提下仍然轻信能避免。另外,未能树立起安全施工意识,也会使得工作人员在施工的过程中忽视安全警告,使用不合格的安全设备与防护用品,展开违规操作,违反正常施工流程等。举例来说,在对相关物品进行储存时,由于工作人员缺乏正确的安全意识,一旦对于易燃易爆的物品进行错误处理时,那么极大可能会直接导致发生安全事故。 2.3 现场作业不合理 在建筑工程的现场施工中,会出现一些特殊情形。例如预留洞口、电梯井口、楼梯口或其他防护措施安排不能合乎要求,再如楼道通风口出被杂物堆积,没有搭设相关防护棚或者防护设置不够严格,以及通风不良、在危险地区未能布设警示类标志、地下室环境中缺乏光照等,也都为安全隐患的爆发带来“导火索”。 3、建筑施工现场的安全管理措施 3.1 优化安全设计 对于施工场地的脚手架,依据国家现行的安全规范标准,并以高于国家标准的规范,根据建筑物的高度,进行高标准设计,保证脚手架高度和其基座固定的合理性,确保搭建完成后,整个脚手架的稳定性得到保障。

土石方工程安全管理制度

土石方工程安全管理制度 1、开工前,应做好施工场地及周边地质、水文和地下设施(如电缆、瓦斯管道、自来水管道、排污管道等)的调查、勘察工作。 2、施工中应根据调查、勘察的情况,谨慎施工,防止损坏地下管网及设施。挖掘基础、井坑时,如发现不能辨认物品,应立即报告上级处理。 3、在深坑、深井内操作时,应保持坑、井内通风良好,并且注意对有毒气体的检查,遇有可疑现象,应停止工作并报告上级处理。 4、在靠近建筑物旁挖基坑时,必须作好防护措施。 5、挖掘基坑,井坑时,应视土壤性质、湿度和挖掘深度,设置安全边坡或者固壁支架,并应随时检查。如果发现边坡有裂缝,疏松或者支撑拆断、走动等危险征兆,应立即采取措施。 6、使用机械挖土前,要先发出信号,挖土时,在挖土机挖臂旋转范围内,不许进行其他工作。 7、在有支撑的沟坑中,使用挖掘机挖土,严禁挖掘机械碰撞支撑。 8、爆破物品运输,要指定专人负责。雷管和炸药不许在同一舟车或同一容器内运输。运输时严禁吸烟,或携带烟火等易燃物品。运输途中,不许在人多的地方休息。 9、爆炸石方应按下列规定执行: (1)装药、放炮要由经过训练和考试合格持有操作证的人员负

责进行,并且应该有严密的组织和检查制度。 (2)在有雷电气候下,禁止装药、联线,堵塞炮孔严禁使用铁器。所用引线,要经过检验合格。 (3)使用电雷管时,应指定专人掌握起爆器,并且必须等待电线完全接妥,人员全部进入安全地带后,方能起爆。 (4)在城镇房屋较多或有其它建筑物,管线的地方爆炸破时,要考虑地震波、冲击波影响,控制药量,并在炮孔上放设掩护物,控制飞石。 (5)放炮后要经过5~20分钟才可前往检查。遇有瞎炮,严禁掏挖或在原炮眼内装置炸药,应该在距原炮眼60厘米以外另行打眼放炮。 (6)同一工地必须由专人统一掌握放炮时间。放炮前,应在危险区四周设立岗哨和危险标志,禁止通行。

浅谈市政工程施工安全管理问题及对策分析

浅谈市政工程施工安全管理问题及对策分析 发表时间:2019-08-07T16:26:07.687Z 来源:《防护工程》2019年10期作者:王大永 [导读] 文章分析了市政工程施工安全管理问题,提出了相关对策,以供参考。 摘要:随着城市建设步伐加快,市政工程建设整体难度不断加大,受到环境以及人员素质等各方面因素影响,在市政工程施工过程中不可避免地存在各种突发情况和意外事件,一定程度上增加了施工安全风险。基于此,文章分析了市政工程施工安全管理问题,提出了相关对策,以供参考。 关键词:市政工程;施工;安全 引言 市政工程属于城市化基础建设的一部分,新时期市政工程呈现出工期长,工程量大,组织复杂,投资大,主体多等特点,加上诸多不确定因素的存在,导致工程施工中会存在安全与质量隐患,对工程顺利开展造成影响。这就需要开展有效的安全管理与质量控制,消除各类隐患,切实提升市政工程效益。 1市政工程施工安全管理问题 1.1缺乏健全的安全管理制度 市政工程施工实施安全负责制,需要有健全完善的安全管理制度来进行约束和规范指导,目前施工企业过于关注进度、效益等指标,对市政工程安全管理工作缺乏足够重视,安全意识淡薄,甚至对安全管理工作抱有侥幸心理,安全管理相对比较粗放,责任分解落实不到位,职责分工不明确,对施工过程中可能存在的安全风险等监督排查不细致,从而导致很多前期工作不达标,对设备、材料、机械等安全检查不严格,没有明确具体的执行标准,处理问题过于凭借主观臆断等,从而不利于保障施工质量。 1.2施工人员整体素质偏低 就目前我国市政工程的施工人员结构来说,具有专业技术或者接受过系统培训的人员相对较少,更多是农民工。由于农民工受教育程度低,缺少安全意识,在施工过程中常常按照经验,甚至存在违规操作,这也是安全事故发生的重要原因之一。同时,施工人员不能介绍专业的安全教育培训,对施工中可能存在的风险没有预知能力,缺少自我保护意识与能力。另外,施工人员存在严重的流动性特点,很多施工企业不能为所有施工人员提供安全培训,影响施工人员整体素质水平。 1.3施工现场安全监督力度不够 市政工程施工安全管理必须配合有效的监督才能发挥其作用。但是目前很多施工企业尚未建立完善监督机制,安全管理制度也有缺失现象。或者,有些施工企业中建立了安全管理制度,但是由于缺乏监督,导致制度形式化,过程化严重。很多施工企业为了赶超工期,让员工超负荷劳动,在疲劳施工中不仅对身体造成损伤,同时也会给工程带来安全隐患。 1.4施工现场环境较差 市政工程施工一般都是在露天的环境下进行的,而且施工有可能是在地下,也可能需要在高空中施工,而且,工程项目都是非常消耗人力物力的,需要的单位企业往往不是单一的,需要很大单位与企业共同协助完成工程,每个人员做到的工种也是完全不同的,在具体的施工当中,把各个方面的小工程作业组合在一起也是复杂的,很可能因为小的错误而造成工程事故的发生,这样的施工作业环境也给工程项目留下了很大的安全隐患,对于施工安全管理工作,不能保证其正常进行。 2市政工程施工安全管理对策 2.1健全施工安全管理制度 安全管理制度对施工单位安全生产具有重要作用,因此必须结合市政工程施工的各项施工具体要求等,及时完善安全管理制度,推动各项工作以更为合理的方式开展。除了制定新的安全管理规章制度外,相关人员也要加强对已有的安全管理制度的重视,通过调整安全管理制度中相对比较简单的内容,推动安全管理工作进一步细化,推动安全管理以更为合理的方式开展。此外,为了保证安全管理制度的实用性,必须加强对其实践检验工作的重视,通过对各部门进行实地调查等,了解其安全管理工作存在的问题,安全管理制度应用后的改变等,既是对安全管理制度进行调整,保证其操作性等符合既定的要求。需注意的是,相关单位必须加强对奖惩制度的重视,通过设立安全激励机制等,用升职加薪等奖励来激励员工合理工作,同时设置必要的惩处措施,使得施工人员等加强对安全责任生产的重视程度,推动市政施工安全管理工作更为合理的开展。 2.2打造高素质的施工队伍 市政工程施工从开始到结束的各个阶段,施工单位等必须首先加强对施工队伍整体素质建设的重视,除了关注其专业能力和相应素质外,也要加强对其安全素质和安全培训等工作的重视,通过将安全知识、技能教育以及安全施工的注意事项等结合起来,引导施工人员在施工过程中掌握正确的施工方法和施工策略,推动施工建设工作更为合理的开展。第二,在当前建设过程中,必须加强对施工现场的安全管理制度和准入制度的重视,不仅要加强对材料设备安全准入制度的重视,也要加强对施工队伍准入制度的重视。施工单位等要综合施工目标及施工建设要求等,逐步健全施工队伍现场准入制度,尽可能聘用综合素质及安全素质等相对较高的施工队伍来开展施工建设工作,逐步摒弃传统的随意招纳劳动人员入场的工作方式。通过加强对市政工程施工过程中的安全管理人员及相关人员的重视,打造专业化的市政安全管理机构,通过设置专业负责人等方式,推动各项工作更好地开展,提高安全管理工作的有效性。第三,相关安全机构等也要加强对现场安全管理人员的重视,通过在施工现场设置必要的施工现场安全管理环节,安排安全管理人员负责日常的安全管理和检查工作,尽可能消除施工现场的各类安全隐患,推动各项工作以更为合理的方式开展。 2.3加大施工安全监督管理力度 在市政工程施工过程中要做好巡查工作,建立健全安全问题的监督和管理体制,要保证施工工作人员要对施工现场的安全状况有一定的了解。除此之外,巡查人员在对施工现场进行巡查的过程中,要发现施工现场存在的安全隐患,还要保障各个施工工作人员能够熟练的、正确的使用各个施工机器和施工技术,建立健全施工工作人员的奖惩制度。同时加强材料质量检测和使用管理,严格审查各类材料供

浅谈电力工程项目安全管理(2021新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈电力工程项目安全管理 (2021新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅谈电力工程项目安全管理(2021新版) 一、电力工程项目中的不安全因素 (一)每个项目施工事前无预备方案,安全生产规章制度不健全 安全生产是企业的最大效益,但有的管理者往往认志不够深刻,只看到安全工作需要大量的投入,而看不到做好安全工作给企业带来的效益,从而导致对安全工作认知片面,具体到实际行动中必然是说一套、做一套。 (二)施工过程中管理不到位 在电力项目施工过程中管理不到位的现象表现在以下几个方面:管理的手段落后;安全意志不强;存在心理惰性及贪多求快;侥幸心理;盲目自信心理等,也是事故发生的隐患。 (三)施工结束后不总结经验教训 人的不安全行为主要是因为对安全不重视、态度不正确、操作

技能或技术素质差或生理状态不佳等因素造成的。 二、电力工程项目安全管理整治措施 (一)加强防范措施,制定切实可行的标准,使安全工作朝制度化、规范化方向发展 防止发生误操作事故和人身伤亡事故是电力施工型企业安全管理工作的重点所在。为防止此类事件的发生,必须严格遵守电气操作组织措施、技术措施、《电业安全工作规程》等管理制度,健全和细化安全生产管理制度,制定相应的控制措施和奖惩措施。 (二)开展危险点分析与预控,做到关口前移,防患于未然 加强施工危险点分析,开展危险源调查,制定危险点清单。在此基础上制定危险点预控措施,通过消除、隔离、疏导等方法控制危险源,防止事故发生;并加大重大危险整改消除力度,对重点项目、重点部进行重点监控,做到隐患不消除、问题不解决决不放过;制定重大事故应急处理、救援预案并定期进行反事故演习,提高员工应对突发事故的快速反应能力。 (三)搞好施工前安全教育培训,提高员工安全素质

浅谈施工管理与施工安全

浅谈施工管理与施工安 全 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅谈施工管理与施工安全[关键词] 现场施工安全管理危险源规章制度 [摘要] 一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,施工安全是至关重要的一环,本文主要阐述了安全教育与培训,尤其是对危险源的识别,危险源的识别和控制是一项事前控制,准确及时地对危险源进行识别和有效的控制,对减少安全事故的发生有着重要的意义。 “安全生产”是施工企业和施工项目在进行生产经营活动中的一项必不可少的重要工作。安全工作的成败决定着企业的前途和命运,良好的安全环境,可以给企业带来社会信誉和经济效益,使国家和集体财产免遭损失,职工生命安全得到保障。否则就会给企业带来巨大损失。从水上的轮船触礁事故到陆地的重大交通事故;从瓦斯爆炸的现场到地下的透水事故;从脚手架倒塌到塔机失稳事故;从高空坠落到触电事故;从地下工程的塌方到地面的山体滑坡等等,一件一件触目惊心的现实已使我们不能不警钟长鸣。我们有责任、有义务做好安全工作,再不能让生命付出代价,再不能让财产遭受损失。安全工作不是单一的部门和个人的工作,它是一项社会化工程、是一项系统化的工程。只有企业

领导和全体员工高度重视起来加强学习,不断提高安全意识,认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和行业安全生产管理规定,实事求是地按照客观规律、扎实的工作,才能避免和减少安全事故的发生。 如何做好安全工作,以下几个方面应该予以注意。 一、安全教育与培训 职工的安全教育在施工企业中应该是一堂必修课,而且应该具有计划性、长期性和系统性,安全教育由企业的人力资源部门纳入职工统一教育、培训计划,由安全职能部门归口管理和组织实施,目的在于通过教育和培训提高职工的安全意识,增强安全生产知识,有效地防止人的不安全行为,减少人为失误。安全教育培训要适时、适地,内容合理,方式多样,形成制度,做到严肃、严格、严密、严谨,讲求实效。 1.进厂教育 对于新入厂的职工和调换工种的职工应进行安全教育和技术培训,经考核合格方准上岗。一般企业对于进场的职工实行三级安全教育,它也是新职工接受的首次安全生产方面的教育。企业对新职工进行初步安全教育的内容包括:劳动保护意识和任务的教育;安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和安全知识的教育;企业安全规章制度的教育。二级单位对新分配来的职工进行安全教育的内容包括:施工项目安全生产技术操作一般规定;施工现场安全生产管理制度;安全生产法律和文明施工要求;工程的基本情况现场环境、施工特点、可能存在的

浅谈市政公用工程的安全管理现状及对策 陈星龙

浅谈市政公用工程的安全管理现状及对策陈星龙 发表时间:2018-06-07T11:24:56.033Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第36期作者: 1陈星龙 2孙吾吉 3孙腾飞 [导读] 市政公用工程安全监督起步较建筑业晚,从规范性的管理上要落后建筑业。 摘要:近年来,随着我市经济的快速发展,市政公用建设工程投资大幅上升,特别是大型的道路、桥梁、排水、污水处理广站、垃圾填埋场、煤气厂站、自来水厂站、隧道工程日益增多,安全生产监督管理的难度加大。在当前建设系统安全形势严峻,建设施工安全生产事故不断,尤其是重大死亡事故呈上升趋势的情况下,市政建设工程安全形势亦不容乐观。 关键词:市政工程安全管理现状与对策 一、市政公用施工企业安全管理现状 1.施工队伍安全管理水平较低、人员综合素质差 市政公用工程安全监督起步较建筑业晚,从规范性的管理上要落后建筑业,加上市政公用工程最初的建设项目多以道路为主,涉及存在安全事故隐患的类别相对较少,使得长期以来在工程现场形成了重质量、重生产、轻安全的情况。纵观近年来的检查和监管情况来看,市政公用施工企业各级施工人员对《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等安全标准存在明显不熟悉、不了解的现象,甚至安全管理人员对各类安全技术标准和规范也是一知半解、似懂非懂,这也直接导致了现场安全管理不够深入,安全检查发挥不了应有的作用,使得安全事故隐患不能立即消除或制止,最终导致了安全事故的发生。 其次,施工企业在机构设置上也比较薄弱。随着企业安全资质年检工作的规范,许多企业已经设置了安全管理部门。但也有不少企业,由于历史和观念的原因,仍然从“节约成本”出发,从组织机构人员配备上忽视安全生产,没有设置专职安全管理人员,或是没有为安全管理人员开展工作提供必须的资金保证和人力物力支持,使得安全管理部门形同摆设,其存在的意义仅仅是为了应付上级主管部门。从而企业内部的安全教育、检查等各项工作无从淡起。更多成了应对检查的纸上淡兵工作。同时,由于缺乏纵深的安全管理机构的设置,企业与项目部安全管理脱节,使得监管要求不能及时、准确地下达,现场的安全管理信息无法及时上传。 2.安全管理意识匮乏 安全意识淡薄说到底就是安全管理意识的缺乏。安全管理和质量管理一样,都离不开对“人、机、料、法、环、测”的综合管理,任何一个环节缺乏控制,都可能致使一些伤亡事故的发生。而我认为,施工单位对上述六个环节的管理之所以存在较多问题,安全管理意识的匮乏是关键所在: 3.安全教育的形式单一,走过场,缺乏针对性 尽管有关部门一再强调安全教育的重要性,但实际上,安全教育无论在形式、内容时间以及在对象上都缺乏必要的针对性。仅仅由政府机构采取的课堂式培训起到的效果是有限的。具体到工程中。企业三级安全教育台帐,包括现行法律法规,企业安生生产责任制及安全操作规程,现场安全防护知识培训,班前安全技术交底等具有针对性的安全教育对安全生产来说是至关重要的,这方面的落实还远远不够。 二、影响市政建设工程安全生产的因素 1.建设安全法律法规体系尚不完善 《建筑法》颁布后,与之相配套的安全管理法律、法规迟迟没有出台,安全管理缺乏必要的法律依据,如今随着《安全生产法》的出台,《建设工程安全生产管理条例》也于2004年2月1日起正式实施。如何正确理解并予以贯彻落实,是安全监督管理一个迫切需要解决的课题。 2.市场不规范,分包现象普遍,工期盲目压缩 招投标市场不规范,招标机制不够健全,一些建设单位不按程序办事,随意左右工程造价,造成施工企业为中标,不惜压低标价恶意竞争。致使中标后为盈利违反约标时的承诺,安全管理上不肯投入、少投入,有的分包给资质不符合要求、管理差、流动性大的施工队伍。施工总包工单位对分包队伍在安全管理上不肯管、不想管、管不了是一普遍现象。 3.安全监督管理执法队伍的建设急需完善 随着工程量的大幅增加,技术含量的不断提高,安全监督管理机构现有人员从数量、素质上讲,已无法承担日益繁重的监督任务,一些区安监部门由于经费、人员问题,安监队伍不稳定,安监人员专业素质较差。 三、当前市政安全生产监督管理的对策 1.强化政府职能,加大奖惩力度 国务院新颁布的《建设工程安全生产管理条例》对建设各方的安全责任予以了明确,并对违规行为的处罚上升到了刑法的高度,一方面。使得建设各方在安全生产上将慎重行事,依法管理;另一方面,也为安全监督管理提供了法律依据,对规范建设市场、完善激励机制都有很大的促进作用。监管部门在强化激励机制,运用市场规律对施工企业安全监督管理上进行安全生产与市场挂钩、不良行为上网公示并计入企业和个人诚信档案以对安全生产结果进行监管的同时。可以建立单位工程的施工动态信息网,以起到超前安全警示作用,也有利于各类安全检查的针对性和长效性。 2.从对项目部的管理转变到建立施工企业安全诚信机制 监管部门对项目部安全体系直接进行监管既约束了项目部的主观能动性,又不具备有效的管理依据,反而直接面对了企业所承担的安全责任和市场。因此,有必要将单纯对项目部的管理转移到对企业的安全管理行为以及企业与项目部之间的安全管理接口和施工企业安全管理程序实施符合性的考核上。这就需要建立企业的诚信机制。 今年12月1日起实施的《施工企业安全生产评价标准》为建市施工企业诚信机制打下了很好的基础。对施工企业的内部安全管理行为予以诚信考评,并将考评结果与市场和企业资质挂钩,将有效地促进企业自发、主动地落实安全生产责任。完善内部安全保证体系。从而使

浅谈对工程项目安全生产管理的认识

结合工程实际,浅谈对工程项目安全生产管理的认识,并阐述抓好安 全生产管理的主要对策 论文摘要:结合工程实际,根据自己本人对工程项目中安全生产管理的认识及出现现场出现的问题,结合本人多年工作经验,阐述一下建筑工程施工过程中安全事故经验教训及抓好安全生产管理的主要对策。 关键词:施工过程安全管理主要对策 建筑施工的项目安全生产管理涉及方方面面,“安全出效益”越来越成为建筑施工企业同行的共识。随着国家建设事业的发展,项目施工安全管理的不断规范,建筑施工单位在安全生产方面的投入也在不断加大,总的安全生产形势有一定好转,但不少地方依然严竣,工伤死亡事故还是频频发生,而且大多数的死亡事故都是发生在普通的操作工人中。事故给死者家庭造成极大的伤害,同时给企业造成一定程度的损失,给社会也造成不良的影响。 一、当前施工现场存在的问题具体表现为: 1、施工现场工人的安全生产意识淡薄。 首先是思想上不重视,存在着一些安全隐患。众所诸知,目前施工企业雇用的劳务工基本上都是一些没有组织的散工,而且多是刚参加工作的农民工,他们安全意识差,缺乏基本的安全知识和操作技能,“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)现象时有发生。据统计,建筑行业70%以上的事故都是因“三违”造成的。 2、岗前系统的安全培训教育不够。 时间短,效果差,岗前安全教育没有真正落实,即使有也多是流于形式,

工人的安全生产意识没有得到有效的提高。同时民工的流动性大,往往一个民工同时在几个工地干活,没有相对的稳定,造成管理上的困难。 3、现场的安全管理不到位。 施工单位安全生产基础工作薄弱,安全生产责任制不健全,没有相应的施工安全技术保障措施,缺乏安全技术交底。施工现场的安全管理是一种动态管理,建筑施工现场物的不安全因素在减少,但人的不安全行为却没有得到有效的监控。工地上虽都配备了一定比例的专职安全员,但有的安全员责任心不强,没有真正履行职责起到巡查纠错的作用。 4、建设单位任意压缩工期,安全资金不到位。 当前,不少工程由于建设单位任意压缩工期,使得本已紧张的工期变得更加紧迫,无形中加重了工人的劳动强度,增加了不少加班时间,特别是大量夜间施工频繁,增加了安全隐患。有的建设单位安全资金不到位,使得必要的安全投入捉襟见肘,安防设施大打折扣,甚至不符合安全规范。 二、面对现状我们应从以下方面抓好项目安全生产管理 首先,加强项目安全生产的管理,提高工人的安全生产意识和减少事故的发生,本人认为加强劳务公司安全教育培训是重点之一。 1、继续增加合格的劳务公司数量。 政策扶持培育劳务市场,让劳务市场真正自由发育,为施工企业提供劳务用工。 1)由劳务公司与施工单位签订劳务用工合同,明确责、权、利关系。劳务公司与劳务工人签订安全方面的协议,让工人真正意识到各自的安全生产责任,自己对自己的行为负责;与工人签订劳动协议,为民工购买保费较低的集体人身意外险,无事保平安,一旦发生意外,民工也可获得一定的补偿,企业亦可减少损失。责任的明确也有助于提高工人的安全生产意

土石方工程安全技术交底

施工土石方安全技术交底登记表 时间:2015年月日 交底内容: 一、本项目部的安全生产纪律 1、施工现场必须做到“安全第一,预防为主”。 2、管理人员必须实行“安全生产责任制”,工作人员必须实行《安全技术操作规程》。 3、进入施工现场必须戴安全帽,不可穿拖鞋、高跟鞋,严禁打赤脚。

4、特种作业人员必须持证上岗。 5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。 6、严禁车俩超载,严禁超速行驶。 7、工程机械、电气设备非操作人员不得乱动。 8、施工现场宿舍、仓库、及油管必须配备消防器材和消防设施,施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。 9、在油罐周边严禁吸烟; 二、施工中需要注意的问题 1、班组每周一开展一次安全学习,班组负责人负责主 持,并做好学习记录。 2、班组每天开工前开展班前交底会,负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项,并做好交底记录。班前会应简短,尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。 3、要做到工完场清。施工中的机械、材料、垃圾等要分类集中堆放及停放,保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地,把当天的施工垃圾集中运走或集中堆放;现场无用的土堆应整平或运走,做好文明施工。 4、好环境保护。往车上装土时,不能装载过满,运输时车速不能过快(场内要求车速限制于10公里/小时),防止土石沿途洒落。 5、汽车、挖掘机、压路机及推土机等土石方施工机械驾驶员在施工前将其驾驶证(操作证)原件交至安全部,待登记后退还,没有驾驶证或操作证的不得进入场区作业。 6、当驾驶员需要在施工区域内下车,必须佩戴安全帽,违者给予当事人和现场负责人各50-100元罚款。

市政工程管理论文安全管理论文

市政工程管理论文安全管理论文浅谈市政公用工程的安全管理现状及对策近年来,随着我市经济的快速发展,市政公用建设工程投资大幅上升,特别是大型的道路、桥梁、排水、污水处理站、垃圾填埋场、煤气厂(站)、自来水厂(站)、隧道工程日益增多,安全生产监督管理的难度加大。在当前建设系统安全形势严峻,建设施工安全生产事故不断,尤其是重大死亡事故呈上升趋势的情况下,市政建设工程安全形势亦不容乐观。 市政工程“安全管理”现状与对策 一、市政公用施工企业安全管理现状 1、施工队伍安全管理水平较低、人员综合素质差;市政公用工程安全监督起步较建筑业晚,从规范性的管理上要落后建筑业,加上市政公用工程最初的建设项目多以道路为主,涉及存在安全事故隐患的类别相对较少,使得长期以来在工程现场形成了重质量、重生产、轻安全的情况。纵观近年来的检查和监管情况来看,市政公用施工企业各级施工人员对《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等安全标准存在明显不熟悉、不了解的现象,甚至安全管理人员对各类安全技术标准

和规范也是一知半解、似懂非懂,这也直接导致了现场安全管理不够深入,安全检查发挥不了应有的作用,使得安全事故隐患不能立即消除或制止,最终导致了安全事故的发生。 其次,施工企业在机构设置上也比较薄弱。随着企业安全资质年检工作的规范,许多企业已经设置了安全管理部门。但也有不少企业,由于历史和观念的原因,仍然从“节约成本”出发,从组织机构人员配备上忽视安全生产,没有设置专职安全管理人员,或是没有为安全管理人员开展工作提供必须的资金保证和人力物力支持,使得安全管理部门形同摆设,其存在的意义仅仅是为了应付上级主管部门。从而企业内部的安全教育、检查等各项工作无从淡起。更多成了应对检查的纸上淡兵工作。同时,由于缺乏纵深的安全管理机构的设置,企业与项目部安全管理脱节,使得监管要求不能及时、准确地下达,现场的安全管理信息无法及时上传。 2、安全管理意识匮乏;安全意识淡薄说到底就是安全管理意识的缺乏。安全管理和质量管理一样,都离不开对“人、机、料、法、环、测”的综合管理,任何一个环节缺乏控制,都可能致使一些伤亡事故的发生。而我认为,施工单位对上述六个环节的管理之所以存在较多问题,安全管理意识的匮乏是关键所在: 3、安全教育的形式单一,走过场,缺乏针对性;尽管有关部门一再强调安全教育的重要性,但实际上,安全教育无

浅谈建筑工程项目的安全管理(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 浅谈建筑工程项目的安全管理 (通用版)

浅谈建筑工程项目的安全管理(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 在建筑工程项目中安全工作为头等大事。要确保建筑工程项目人员在施工过程的人身安全和建设工程项目相关管理工作,必须要用理念科学扎实地进行策划、组织、指挥、协调、监督控制和改进来发展安全管理工作。 建筑工程;项目安全;施工安全;安全管理 一、建筑工程项目勘察设计阶段安全管理 在建筑工程项目勘察设计阶段建设单位务必要以书面形式与具备相应资质的勘察设计单位所提供施工现场及毗邻区域水、电、气、热、邮电通讯等地下管线及地质资料等相关事项签定合同,这样起到在建设工程项目过程中的制约作用。具体要求勘察设计单位在建设工程项目进度中应当提供建筑工程全面、准确的地质测量和水文资料,并按照建筑安全标准进行设计,以保证建筑结构的安全和作业人员的安全。 二、建筑工程项目准备阶段安全管理 建筑工程项目单位在编制招标文件时,由具有一定资历理论基础

土石方工程施工安全技术交底

土石方工程施工安全技术交底 1.大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制订有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。 2.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。 3.基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。 4.在饱和黏性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性,并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。 5.土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制订相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。 6.山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。 7.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 8.施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。 9.上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。 10.土方工程、基坑工程在施工过程中,如发现有文物、古迹遗址或化石等,应立即保护现场和报请有关部门处理。 11.深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。 12.挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 13.基坑开挖深度超过9m(或地下室超过二层),或深度虽未超过9m,但地质条件和周围环境复杂时,在施工过程中要加强监测,施工方案必须由单位总工程师审定,报企业上一级主管部门备查。 14.用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作;多台机械开挖,挖土机间距大于10m;挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 15.夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。 16.基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。

(综合)浅谈工程项目安全风险管理

浅谈工程项目安全风险管理 工程项目安全管理是项目工作的重中之重。管生产必须管安全,生产必须安全,安全促进生产,只有协调好安全与生产的辩证关系,才能保正“安全第一,预防为主”的方针落到实处。 好的安全管理经验是财富,事故的教训同样是财富,它会使你刻骨铭心,使你变得更聪明。我们要从事故教训中总结出经验来,今后就会避免发生同样的错误。分析以往各类事故案例原因可以发现,有99%是责任事故,只有1%是意外事故。由此可见,我们天天讲安全,抓安全,但安全事故仍时有发生,其根本原因在于项目安全责任不够明确,全员安全教育不深透,安全管控不到位,制度执行力不够,预防措施有漏洞。如何防范安全风险,杜绝事故发生,本人认为要着重抓好以下四方面的工作: 一是健全安全管理体系,完善管理制度,明确管理责任。目前施工企业项目安全管理体系还跟不上科学发展、安全发展的需要,制度还需完善,责任还需进一步细化、明确。1、机构配备方面:一般工程项目部都设有安全领导小组,配备了安全总监和安质部,但架子队和劳务班组仅配备兼职安全员,且多数未经培训并取得上岗证,更谈不上有安全管理经验,导致施工现场安全监控不力。施工安全仅靠项目部安质人员巡视是不够的,因为架子队和劳务班组是安全的基础,安全基础抓扎实与否是整个项目安全生产的基础。笔者建议在劳务班组也配备专职安全员,并定期对他们进行安全知识培训和考核,使安全机构人员配备跟上项目安全管理的需要。2、安全管理制度方面:项目部制定安全管理制度要遵循国

家安全法规和行业安全标准,要完善以下制度:安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全生产例会制度、安全生产检查制度、伤亡事故管理制度、安全生产奖惩制度、施工现场安全管理制度、劳保用品发放使用制度、安全技术措施及计划管理制度、特殊作业安全管理制度、环境保护及工业卫生工作管理制度、交通安全管理制度、劳务人员健康检查制度。3、安全管理责任方面:项目部要建立安全生产责任体系,除项目经理为第一责任人全盘负责外,安全总监、各部(室)负责人、架子队长、班组长、安全员、具体操作人员都要有详细的责任分工。要责任到人,相互配合、各司其职,形成纵向到底,横向到边的安全责任保证体系,使各项安全工作有人抓、有人管、有人做,让大家明白自己在责任体系中应该做哪些事,负多大责任。 二是安全防范工作的重点是抓预防、抓源头。安全是个系统工程,预防工作是龙头,是过程控制的保障。笔者认为要从施工准备阶段开始,从源头着手抓预防。首先要根据工程项目专业特点,选择有资质、有经验且近三年内无安全事故记录的劳务队来承担施工,干过同类工程的队伍优应先录用,因为这样的劳务队有一定的安全基础,出事故的概率会小很多。其次是农民工进场后、上岗前的安全教育培训工作一定进行,不能走过场,且要有计划、有落实、有考核。通过安全教育培训,使安全意识达到全员入脑的程度,每个工人都能熟练掌握安全操作技能,自觉遵守劳动纪律,严格按安全操作程序施工,做到不伤害别人,也不被别人伤害,并最终达到约束控制劳动者的不安全行为,消除或减少人主观上的安全隐患。特别要强调的是特殊工种持证上岗和高、险、难作业工人须经身体检查合格后方可作业的规定要成为铁的纪律。再是项目在编写和优化施工方案的同时要编写安全施工方案,对长大隧道、高空作业、深水基坑要编制专项安全施工方案,必要

核电土石方工程中的安全管理

某阳江核电站位于广东省阳江市东平镇,我葛二公司主要承接了阳江核电的厂平一期和二期工程,工期从2003 年一直到2008 年,现在主要就厂平二期工程的安全管理进行浅析,厂平二期工程开工于2006 年8 月,至2008年6 月完工。厂平工程属于大方量的土石方工程,有很大的特点,阳江核电的厂平二期工程爆破开挖土石方量在800 多万方,工期为一年半,本工程的作业量大,工期短,且工程单价低,这些势必造成人员设备的流动性大,给安全管理带来相当大的难度。 在本工程的施工高峰期,现场人员在600 人左右,其中,外协队人员500 多,对外协队人员的管理也是一个相当大的难点。 我部在建工程为阳江核电前期工程厂平(H期)工程,主要包括:土石方钻爆、开挖、运输、回填,规格石供应,截洪沟施工,护坡等。 主要的临建包括:油库,修理厂,混装炸药地面站,钢筋加工场,混凝土搅拌站,仓库,生活区等。在本工程的安全管理上,主要集中在爆破作业、挖装运输、高临边作业、临时用电、文明施工等方面,以“安全第一,以人为本” 的原则,采取有效措施,尽量实现本质安全,确保工程安全施工。 一.本工程的安全管理指导思想 在本工程的安全管理中我们始终贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,深入贯彻我公司“守法诚信,文明施工保健康;全员参与,节能降耗防污染;持续改进,安全环保双达标”的环境、职业健康安全方针,坚持以“安全第一、预防为主、综合治 理”的基本方针,落实安全生产责任制,健全各项安全规章制度,有效运行职业健康安全管理体系,强化安全生产管理和班组安全建设,落实安全防护措施,加强安全教育和培训,努力营造良好的安全生产环境,预防和控制各类事故发生,确保工程建设顺利进行。 二.本工程安全管理控制目标 1.工伤事故:工伤事故率小于3.5 人/每亿元产值,重伤率小于0.9 人/亿元产值,无死亡事故。 2.机电事故:直接经济损失率控制在0.5 %以内。

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