车床数控改造设计
普通车床数控改造(c6132)

题目四 C6132普通车床的数控改造设计1. 设计目的:通过C6132普通车床的数控改造,使学生们掌握普通机床改造的方法,具有灵活运用相关知识的能力;2. 设计内容及要求:C6132型车床是一种加工效率高,操作性能好,社会拥有量大的普通车床。
本设计任务是对C6132普通车床进行数控改造。
利用微型计算机对纵、横向进给系统进行开环控制.纵向脉冲当量为0.01mm/脉冲.横向脉冲当量为0.005mm/脉冲,驱动元件采用步进电机,传动系统采用滚珠丝杠副,刀架采用自动转位刀架。
3. 设计成果:1)电动机的选取2)相关硬件电路图普通车床数控改造——C6132总体设计及横向进给设计机械设计制造及其自动化摘要本次设计是对普通车床C6132的数控化改造。
主要包括:主传动系统的改造、进给系统的改造、导轨和刀架的改造,以及控制系统改造。
结果表明,改造后的车床具有自动化程度高、精度高等优点,并且降低了成本,提高了原机床的使用价值。
关键词:车床数控改造滚珠丝杠数控系统一、总体方案拟定数控车床主要用于轴类、盘类零件的加工, 能自动完成外围柱面、内孔、锥面、圆弧面、螺纹等工序的粗细加工, 并能在圆柱面或端面上进行铣槽、钻孔、铰孔等工作, 可以实现回转体零件在预先加工好定位基面后, 一次装夹下完成从毛坯到成品的全部工序。
因此能够极大的提高生产率。
C6132车床主要用于对小型轴类、盘类以及螺纹零件的加工。
数控车床的结构改造要求:在改造中应尽可能保留原机床结构。
主传动系统中保留主轴箱内滑移齿轮变速机构,取消原操作手柄,实现主轴的正反转及停止,改由数控系统直接控制主电机,当数控系统发出M03指令后,主电机正转,通过传动系统实现主轴正转。
纵、横进给系统均采用交流伺服电动机。
用滚珠丝杠螺母机构代替普通的滑动丝杠螺母机构,具有摩擦力小,运动灵敏, 无爬行现象, 也可以进行预紧, 以实现无间隙传动,传动刚度好,反向时无空程死区等特点。
可提高传动精度。
数控车床系统结构改造设计书

数控车床系统结构改造设计书数控车床系统结构改造设计书1. 设计目标本次数控车床系统结构改造的设计目标为:提高数控车床加工精度和稳定性,增加数控系统的功能和扩展性,提升生产效率和生产质量。
2. 现有车床结构分析数控车床的结构包括机身、进给系统、主轴系统、控制系统和刀具系统。
其中,机身的刚性决定着数控车床的加工精度和稳定性,而进给系统和主轴系统的精度和稳定性则是数控车床能否实现全自动加工的关键。
控制系统则决定了数控车床的加工精度和工作范围,刀具系统则决定了数控车床的工作效率和加工质量。
现有数控车床的结构不够合理,机身的刚性不够强,容易发生振动和位移,影响加工精度和稳定性。
进给系统和主轴系统的精度和稳定性也不够理想,容易产生误差和变形,导致加工品质下降。
控制系统的功能不能满足当前的加工需求,需要扩展出更多的加工功能。
刀具系统的切割效率不理想,加工速度不够快,切割质量不如人意。
3. 改造方案3.1 机身结构改造考虑到机身的刚性对加工精度的影响,本次改造将对现有机身结构进行增强和加固,利用更高强度的材料重新设计机身结构,并采用加强支撑和支撑背板的方式,使数控车床的结构更加稳定和牢固。
3.2 进给系统和主轴系统改造进给系统和主轴系统的精度和稳定性对数控车床的全自动加工有着至关重要的影响,因此,本次改造将针对进给系统和主轴系统的问题进行改进。
首先,更新进给系统的控制部分和传动设备,采用更加精密的减速器和伺服电机实现进给速度更加稳定和精确。
其次,针对主轴系统的问题,采用更加精密的轴承和主轴,实现主轴的转速稳定和运转平稳。
3.3 控制系统扩展控制系统的扩展将是本次改造的关键所在。
针对现有控制系统的不足,本次改造将引入更加先进的数控系统和相应的控制软件,实现更加灵活和多样化的加工需求,并提供更加人性化的操作界面,方便操作和管理。
3.4 刀具系统改进刀具系统的改进将提升数控车床的工作效率和加工质量。
本次改造将增加多条刀架,增强切割效率,并更新切割软件,实现更加高效和精准的切割操作。
CA6140车床数控化改造设计

计算切削力
纵向切削力计算 查阅相关资料计算得: 车削时最大工作载荷 Fm KFL f ( Fv G) =1.15×1340+0.04×(5360+90×9.8) =1790.68(N) 最大动载荷 C L f F 3 = 83.5 ×1.5×1790.68=11740(N)
3 m m
•
步进电机选择原则纵向驱动电源自选择横向电机选择五、数控系统的选择
• 现在国内数控设备使用的数控系统也是有不少的
品牌和种类,大体分为国产系统和进口系统,现 在国内厂家主流系统有:广州数控,北京KND, 华兴数控,华中数控,蓝天系统等,台湾系统有: 新代系统,宝元系统等,进口系统有:三菱系统, 西门子系统,发那科系统。 但是进口系统在某些性能上的确有其过人之处, 但是价格比较昂贵。从数控化改造的经济性和系 统的稳定性及综合性能上考虑我们选用广数的 GSK 980TDb系统,作为数控改造的系统,用来控 制机床的运行。
总体方案设计图
三、机械系统的改造设计方案 1.主传动系统的改造方案 对普通车床进行数控化改造时, 一般可保留原有的主传动机构和 变速操纵机构,这样可减少机械 改造的工作量。
2.换装自动回转刀架
为了提高加工精度,实现一次装夹完成多道 工序,将车床原有的手动刀架换成自动回转 刀架,选用常州市宏达机床数控设备有限公 司生产的LD4B-CK6140型四工位立式电动 刀架。实现自动换刀需要配置相应的电路, 由数控系统完成。
CA6140普通车床改造成经济型数控车床。 主要参数如下: (1)床身上最大加工直径400 mm; (2)最大加工长度1000 mm; (3)X方向(横向)的脉冲当量δx = 0.005 mm/ 脉冲,Z方向(纵向)δz = 0.01 mm/脉冲; (4)X方向最快移动速度Vxmax = 3000 mm/min,Z方向为Vzmax = 6000 mm/min; (5)X方向最快工进速度Vxmaxf = 400 mm/min,Z方向为Vzmaxf = 800 mm/min;
CM6132型精密车床主传动系统数控改造设计

摘要对CM6132精密车床主传动系统进行数控化改造,主要对主传动系统进行改造。
改造包括机械和数控两部分。
机械部分:拆掉变速箱改用变频电动机实现无级调速。
数控部分:数控系统采用开环控制系统,系统中没有反馈电路,不带检测装置,指令信号单方向传递。
开环系统主要由步进电机驱动,结构简单,成本低廉、易掌握,调试和维修比较方便简单,已广泛应用于数控机床.数控机床集计算机技术、电子技术、自动控制、传感测量、机械制造、网络通信技术于一体,是典型的机电一体化产品。
它的发展和运用,开创了制造业的新时代,改变了制造业的生产方式、产业结构、管理方式,使世界制造业的格局发生了巨大变化。
现代的CAD/CAM、FMS、CIMS等技术都是建立在数控技术之上。
数控技术水平的高低已成为衡量一个国家制造业水平的核心标志,实现加工机床及生产过程的数控化,已经成为当今制造业的发展方向。
关键词:数改造;数控车床;步进电机控AbstractAs to the NC transform of CM 6132 precise lathe, vertical and horizontal motion system are concerned including mechanism part and NC part. As for as the mechanism part is concerned, in order to decrease the friction and increase the motion precision, ball guide screw is adopted. As to the NC part, open loop control system is adopted in NC system. There is no feedback circuit and test and determining facilities with one-way instruction signal transmission.The open loop system is mainly droved by stepper motor, which is of simple structure, low cost, easy learning with simple preliminary test and maintenance. It is widely used in NC lathe.【Key words】Numerical control innovation NC lathe Stepper motor目录第1章绪论 (3)1.1 数控机床的发展 (3)1.2 普通机床数控改造的必要性 (3)1.3 数控机床的发展趋势 (4)第2章总体方案设计 (5)2.1 计算参数和技术要求 (5)2.2 总体方案的拟定 (5)2.2.1 机械部分改造 (5)2.3 基本参数的确定 (7)2.3.1 运动参数 (8)2.3.2 动力参数 (8)第3章主传动系统设计 (10)3.1 带轮及带的计算 (10)3.2 齿轮校核 (13)3.2.1 校核齿面接触疲劳强度 (13)3.2.2 校核齿根弯曲疲劳强度 (15)3.3 轴的校核 (17)3.4 键的校核 (20)第4章控制原理设计 (22)4.1 数控系统的基本硬件组成 (22)4.1.1 单CPU系统的组成 (22)4.1.2 数控系统的选用 (23)4.2 步进电机的控制 (23)4.2.1步进电机的工作原理 (23)4.3 键盘及显示器接口 (27)4.3.1 键盘接口电路 (27)4.3.2 液晶显示模块的工作原理 (27)第5章经济技术分析 (29)5.1 产品结构改造的合理化 (29)5.2 提高技术经济价值的方法 (29)5.3 产品成本核算 (30)5.4 产品年利润 (31)结论 (32)致谢...................................... 错误!未定义书签。
普通车床数控化改造设计

普通车床数控化改造设计
一、引言
二、设计方案
1.机床结构设计
机床结构设计是普通车床数控化改造的关键环节之一、首先需要对原有车床结构进行分析和评估,确定是否适合改造。
然后根据数控系统的要求进行设计改造,包括添加刀塔、伺服电机、控制系统等。
同时还要考虑加工精度、刚性和工作台移动等因素。
2.操作系统选择
操作系统是数控车床的核心,直接影响数控系统的性能和稳定性。
常见的操作系统有FANUC、SIEMENS、MITSUBISHI等,选择合适的操作系统需要考虑产品性能、技术支持和成本等因素。
3.传感器和执行器选型
传感器和执行器是实现数控车床动作控制的关键元件。
合理选择传感器和执行器可以提高系统的稳定性和精度。
常见的传感器有光栅尺、编码器等,执行器有伺服电机、步进电机等。
三、设备选型
设备选型是普通车床数控化改造的重要环节之一、根据设计方案选择合适的数控系统、传感器和执行器等设备。
1.数控系统选型
数控系统是普通车床数控化的核心设备之一、常见的数控系统有FANUC、SIEMENS、MITSUBISHI等,根据操作系统的选择确定数控系统的型号和配置。
2.传感器和执行器选型
根据设计方案确定合适的传感器和执行器。
传感器需要具有高精度、高稳定性的特点,执行器需要具有高速度、高精度、高扭矩的特点。
五、总结。
普通车床数控化改造设计说明书

一、设计目的:通过本课程设计的训练,使学生在学完机床数控技术及相应的机床电器及PLC等课程之后,能够运用所学的知识独立完成数控车,数控铣和加工中心的进给系统的自动控制系统设计,从而使学生进一步加深和巩固对所学的知识的理解和掌握,并提高学生的实际操作能力。
⑴运用所学的理论知识,进行数控系统设计的初步训练,培养学生的综合设计能力;⑵掌握三相反应式步进电机进给驱动的原理和控制方法;⑶掌握PLC控制系统设计的基本技能,具备查阅和运用标准、手册、图册等有关技术资料的能力;⑷基本掌握编写技术的能力。
二、设计内容和要求:参考课程设计指导书[1],对于普通车床数控化改造设计,纵向进给驱动由三相感应式步进电机实现,完成其选型计算,用4位拨动开关设定转动速度,并设计其启动停止、正反转、加减速和步数控制系统,数控系统的脉冲当量为0.01mm/脉冲。
三、设计工作任务及工作量的要求:⑴设计任务①.步进电机选型计算;②.PLC控制程序设计⑵设计工作量要求:①.电路接线图和电器件清单;②.控制程序T形图及其对应的程序清单;③.编写课程设计说明书一份。
(A4不少于10页)⑶三个同学分为一组,同学们之间可以互相讨论研究工作内容和设计方法,但每位同学的设计任务必须各有侧重独立完成,不能有雷同现象。
四、设计参数:设计参数包括车床的部分技术参数和车床拟实施数控化改造所需要的参数。
以CA6140型车床的改造,设计参数如下:最大加工直径:在床面上,400mm;在床鞍上, 210mm。
最大加工长度:1000mm。
行程:纵向,1000mm。
快速进给:纵向,2400mm/min最大切削进给速度:纵向,500mm/min溜板及刀架质量:纵向,81.63kg主电动机功率:7.5kw定位精度:0.04mm/全行程重复定位精度:0.016mm/全行程程序输入方式:增量值、绝对值通用控制坐标数:2脉冲当量:纵向,0.01mm/脉冲一、 步进电机选型计算:(一)纵向进给传动链的设计计算 1、主切削力及其切削分力计算 ⑴ 计算主切削里z F已知机床主电动机的额定功率m P 为7.5KW,最大工件直径D=400mm,主轴计算转速n=85r /min 。
C6140车床数控化改造课程设计

把 普 通 车 床 C6140 改 造 成 经 济 型 数 控 车 床 。主 要 的 任 务 要 求 如 下所列:
(1)床身上最大加工直径 400mm; (2) 最大加工长度 1000mm;
( 3 ) X 方 向( 横 向 )的 脉 冲 当 量 0.005mm /脉冲,Z 方 向( 纵 向 )
3.2 安装电动卡盘
数控化改装的要求就是提高加工效率,同时使车床的操作简单 方 便 ,因 此 工 件 的 定 位 选 用 电 动 卡 盘 ,而 KD11250 型 电 动 三 爪 自 定 心卡盘就可以很好的实现这个要求。卡盘的控制由数控系统完成。
3.3 换装自动回转刀架
考虑到车床的加工精度和自动化程度,如果安装自动回转刀架 可以完成一次装夹多道工序,则会满足以上的要求。因此将原有的 刀 架 换成 自 动 回 转 刀 架 ,刀 架 选 用 LD4B-CK6140 型 四 工 位 立式 电 动刀架。刀架的自动换刀由相应的数控系统完成。
第四节 进给传动部件的计算和选型
纵 、横 向 进 给 传 动 部 件 的 计 算 和 选 型 主 要 包 括 :确 定 脉 冲 当 量 、 计算切削力、选择滚珠丝杠螺母副、设计减速箱、选择步进电动机 等。
4.1 脉冲当量的确定
步进电机是一种把电脉冲信号变成直线位移或角位移的轨型元
件 。对 于 每 一 个 电 脉 冲 ,步 进 电 机 都 将 产 生 一 个 恒 定 的 步 进 角 位 移 ,
长 期 以 来 ,我 国 的 数 控 系 统 为 传 统 的 封 闭 式 体 系 结 构 ,C N C只 能 作为非智能的机床运动控制器。加工过程变量根据经验以固定参数 形式事先设定,加工程序在实际加工前用手工方式或通过 CAD/CAM 及 自 动 编 程 系 统 进 行 编 制 。CAD/CAM和 C N C之 间 没 有 反 馈 控 制 环 节 , 整 个 制 造 过 程 中 C N C只 是 一 个 封 闭 式 的 开 环 执 行 机 构 。 在 复 杂 环 境 以及多变条件下,加工过程中的刀具组合、工件材料、主轴转速、 进给速率、刀具轨迹、切削深度、步长、加工余量等加工参数,无 法在现场环境下根据外部干扰和随机因素实时动态调整,更无法通 过 反 馈 控 制 环 节 随 机 修 正 CAD/CAM中 的 设 定 量 , 因 而 影 响 CN C的 工 作 效 率 和 产 品 加 工 质 量 。 由 此 可 见 , 传 统 CNC系 统 的 这 种 固 定 程 序 控 制 模 式 和 封 闭 式 体 系 结 构 ,限 制 了 C N C向 多 变 量 智 能 化 控 制 发 展 , 已不适应日益复杂的制造过程,因此,对数控技术实行变革势在必 行。
CA6140车床数控化改造设计解析

CA6140车床数控化改造设计解析一、背景介绍:CA6140车床是一种常见的传统车床,它通过手动操作来控制工件加工过程,由于操作依赖于操作人员的经验和技能水平,加工效率低且容易受到人为因素的影响。
为了提高加工效率和加工精度,以及减少人为错误带来的质量问题,对CA6140车床进行数控化改造是一个重要的研究方向。
二、数控化改造的目标:1.提高加工效率:通过数字控制系统控制各个工作参数,实现工件的自动化加工,提高加工效率。
2.提高加工精度:通过数控系统的精确控制,保证工件加工的精度和一致性。
3.降低人为错误:将操作人员对机床的依赖度降低,减少人为错误对产品质量的影响。
4.增加功能灵活性:数控系统可以灵活地调整参数,以适应不同工件的加工需求。
三、设计方案:1.数控系统选型:选择一款适合CA6140车床的数控系统,该系统应具有稳定可靠的性能和完善的功能,能够满足车床加工的需求。
2.导轨和滑块改造:对原有的导轨和滑块进行改造或更换,以提高加工精度和稳定性。
3.主轴改造:对原有的主轴进行改造或更换,以提高转速控制的精度和可靠性。
4.伺服电机安装:在车床的各个轴向上安装伺服电机,由数控系统控制其运动,以实现自动化加工。
5.完善的自动化装置:设计并安装自动换刀装置、自动送料装置等,以提高加工效率和减少人为操作。
6.编程软件开发:根据数控系统的特点,开发适合CA6140车床的编程软件,以便操作人员能够方便地进行程序编写和调整。
7.操作界面设计:设计一个简洁明了的操作界面,方便操作人员进行监控和调整。
四、预期效果:1.加工效率提高:数控系统实现了工件的自动化加工,大大提高了加工效率,减少了人为操作的时间。
2.加工精度提高:通过对各个工作参数的精确控制,加工精度得到了显著的提高。
3.缩短交期:由于加工效率提高,交货期可以相应缩短,提高了客户的满意度。
4.减少人为错误:数控系统的自动化控制减少了人为错误的可能性,提高了产品的质量稳定性。
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摘要数控车床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。
是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。
数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。
数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
因此了解数控车床的结构与工作原理是操作、维修、改进数控车床的前提,也是设计一款数控车床的基本。
基于此本文介绍了数控车床的主轴系统、伺服进给系统、刀架系统等的特点、设计要求及结构特点,对于系统部件也作了介绍。
关键词:数控车床主轴系统伺服进给系统刀架系统AbstractNumerical-controlled Lathe is a electromechanical integration product,which is multinomial technology for one-piece. Numerical--controlled Lathe is multituded by mechanism、 electric 、hydraulic、pressure,pneumatic、 electrino、information and so on. It is main working machine and possesses high precision、 high efficiency、high automation and high flexibility in the mechanical manufacturing equipment.The technology capability of Numerical-controlled Lathe and percentage of machine output and in possession of amount is one of the important signal weighting the whole level of one state national economy extend and commercial manufacture Numerical-controlled Lathe is one of main variety of Numerical-controlled Machine,it take a important place in the Numerical-controlled Machine,and for decade years,it is given the prevalence regard from all the world and get the prompt develop.Therefore study the structure and working principle is the premise of operate、maintain、improve Numerical-controlled Lathe, also it is the basic of designing Numerical-controlled Lathe.Introduced the characteristics, the design request and the structure characteristicsesof Principal axis system 、Servo system and Tools system of Numerical-controlled Lathe according to this text, also made a introduction for the system parts.Keywords: NCLathe Principal axis systemServo system Tools system目录第一章概述 (1)一数控机床的产生与发展 (1)二数控机床的组成与适用范围 (1)三数控机床的特点与分类 (3)四数控技术的发展趋势 (4)第二章设计基本思想和主要参数 (5)一课题要求 (5)二设计思想 (5)第三章主轴系统设计与结构 (7)一主传动系统概述 (7)二主轴驱动装置、工作特性及速度控制 (8)三主轴部件 (9)四主传动系统设计与结构说明 (13)第四章进给系统设计与结构 (15)一进给传动系统概述 (15)二交流伺服驱动装置及调速 (17)三位置检测装置 (18)四进给传动机构 (20)五进给传动系统结构说明 (22)总结 (26)参考文献 (27)第一章概述一数控机床的产生及发展科学技术的不断发展,对机械产品的质量和生产率提出了越来越高的要求。
机械加工工艺过程的自动化是实现上述要求的最主要的措施之一。
它不仅提高产品的质量、提高生产效率、降低生产成本、还能够大大改善工人的劳动条件。
大批量的自动化生产广泛采用自动机床、组合机床和专用机床以及专用自动生产线,实行多刀、多工位多面同时加工,以达到高效率和高自动化。
但这些都属于刚性自动化,在面对小批量生产时并不是适用,因为小批量生产需要经常变化产品的种类,这就要求生产线具有柔性。
而从某种程度上说,数控机床的出现正是很地满足了这一要求。
1952年,美国麻省理工学院成功地研制出一套三坐标联动,利用脉冲乘法器原理的试验性数控系统,并把它装在一台立式铣床上。
当时用的电子元件是电子管,这就是第一代世界上的第一台数控机床。
我国是从1958年开始研究数控技术,一直到60年代中期处于研制、开发时期。
当时,一些高等院校、科研单位研制出试验样机,开发也是从电子管开始的。
1965年国内开始研制晶体管数控系统。
从70年代开始,数控技术在车、铣、钻、镗、磨、齿轮加工、点加工等领域全面展开,数控加工中心在上海、北京研制成功。
在这一时期,数控线切割机床由于结构简单,使用方便、价格低廉,在模具加工中得到了推广。
80年代,我国从日本发那科公司引进了5、7、3等系列的数控系统和交流伺服电机、交流主轴电机技术,以及从美国、德国引进一些新技术。
这使我国的数控机床在性能和质量上产生了一个质的飞跃。
1985年,我国数控机床品种有了新的发展。
90年代以及接下来主要是向高档数控机床发展。
二数控机床的组成与适用范围(一)数控机床的组成如图所示,数控机床由以下几个不分组成。
1第页第 页21、程序介质根据零件的几何和工艺要求,确定零件加工的工艺过程和工艺参数,然后按规定的代码和格式编制数控加工程序。
编制程序的工作可由人工完成,也可以用计算机自动编程系统来完成。
比较先进的数控机床,可以在它的数控装置上直接编程。
编好的数控程序,存放在便于输入到数控装置的一种存储介质上,称为程序介质,可以是穿孔纸带、磁带、磁盘等。
2、输入输出装置输入输出装置主要用于零件数控程序的编制、存储、打印和显示等。
简单的输入输出装置只包括键盘和发光二极管显示器。
一般的输入输出装置除了人机对话编程键盘和CRT 外,还包括纸带、磁带和磁盘输入机、穿孔机等。
高级的数控系统还使用自动编程机或CAD/CAM 系统。
3、数控装置数控装置是数控机床的核心。
它根据输入的程序和数据,经过数控装置的系统软件或逻辑电路进行编译、运算和逻辑处理后,输出各种信号和指令。
4、伺服驱动系统、位置检测装置及辅助控制装置伺服驱动系统由伺服驱动电路和伺服驱动装置组成,并于机床的执行部件和机械传动部件组成数控机床的进给系统。
它根据数控装置发出来的速度和位移指令,控制执行部件的进给速度、方向和位移。
每个进给运动的执行部件,都配有一套伺服驱动系统。
伺服驱动系统由开环、半闭环和闭环之分。
在半闭环和闭环伺服驱动系统中,还得使用位置检测装置,间接或直接测量执行部件的实际进给位移,与指令位移进行比较,按闭环原理,将其误差转换放大后控制执行部件的进给运动。
5、机床的机械部件数控机床的机械部件包括:主运动部件,进给运动执行部件如工作台、拖板及其传动部件和床身立柱等支承部件,还有冷却、润滑、转位和夹紧等辅助装置。
对于加工中心车床,还有存放刀具的刀库,交换刀具的机械手等部件。
(二) 数控机床的使用范围数控机床适用于加工:(1)生产批量小的零件(100件以下);(2)加工精度高、结构形状复杂的零件,如箱体类,曲线、曲面类的零件;(3)需要进行多次改型设计的零件;(4)需要精确复制和尺寸一致性要求高的零件;(5)价格昂贵的零件,这种零件虽然生产量不大,但是如果加工中因出现错而报废,将产生巨大的经济损失。
三数控机床的特点与分类(一)数控机床的特点数控机床是一种高效能自动化加工机床。
与普通机床相比,数控机床具有如下特点。
1、适应性强数控机床是按照被加工零件数控程序来进行自动加工的,当改变加工零件时,只要改变数控程序软件,而不需要改变机械部分和控制部分的硬件,就能适应加工。
因此,生产准备周期短,有利于机械产品的更新换代。
2、精度高,质量稳定数控机床本身的精度较高,还可以利用软件进行精度校正和补偿,加工零件按数控程序自动进行,可以避免人为的误差。
因此,数控机床可以获得比普通机床更高的加工精度。
尤其提高了同批零件生产的一致性,产品质量稳定。
3、生产率高数控机床上可以采用较大的切削用量,有效地节省了机加工时。
还有自动换刀转速、自动换刀和其它辅助操作自动化等功能,而且无需工序间的检验与测量,故使辅助时间大为减缩。
4、能完成复杂型面的加工许多复杂曲线和曲面的加工,普通机床无法实现,而数控机床完全可以完成。
5、减轻劳动轻度,改善劳动条件。
由于数控机床是自动完成对零件的加工的,许多动作不需要操作者进行,因此劳动条件和劳动强度大为改善。
6、有利于生产管理采用数控机床,有利于向计算机控制和管理生产方向发展,为实现制造和生产管理自动化创造了条件。
(二) 数控机床的分类1、按工艺用途分类:(1)普通数控机床(2)数控加工中心(带有刀库和自动换刀装置的数控机床)2、按控制运动的方式分类:(1)点位控制数控机床3第页(2)点位直线控制数控机床(3)轮廓控制数控机床3、按伺服系统的控制方式分类:(1)开环数控机床(2)半闭环控制数控机床(3)闭环控制数控机床4、按所用数控系统的档次分类(1)低档数控机床(主要用于车床、线切割机床及旧机床改造)(2) 中档数控机床(伺服进给采用半闭环及直、交流伺服控制,三至四轴联动制)(3) 高档数控机床(伺服进给采用闭环及直、交流伺服控制,五轴或以上联动制)以上中、高档数控机床一般称为全功能数控或标准型数控。