新版]公路波形护栏规范

新版]公路波形护栏规范.doc本实用新型的护栏采用PVC材料制成，无需防腐、喷涂等处理，具有绿色环保的特点。

该护栏板的机械结构呈M形，在板体中设置有加强孔和加强筋，以提高抗冲击强度。

同时，该护栏板的综合成本低于钢材，具有成本低、寿命长、安全性更高等优点。

护栏板的宽度为310mm，厚度可为3mm或4mm，每吨重量可铺设80米或61米。

二、路侧波形梁护栏的设置规定了A级和S级两种防撞等级，其中S级护栏属于加强型，适合于路侧特别危险的路段使用。

S级护栏的立柱中心间距为2m。

在横断布设时，应注意不使护栏面侵入公路建筑限界以内，并且不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小。

立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为：当土路肩宽度为75cm时，不应小于25cm；当土路肩宽度为50cm时，不应小于14cm。

在路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头设置。

注：删除了篇一中无关紧要的数字和单位，同时对语言进行了简化和修正；篇二中只保留了重要的规定内容，并进行了语言修正。

处理路侧护栏路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。

逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。

此外，路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段，或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。

护栏防阻块分为A型和B型两种，其中A型适用于圆形立柱。

路侧护栏应安装于坚实的土路肩中。

当护栏立柱遇软基础情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中。

有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。

中央分隔带波形梁防护的设置中央分隔带的波形梁护栏按防撞等级可分为Am级和Sm 级。

Sm级护栏属加强型，适合于在中央分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段。

构造上有分设型和组合型两种。

分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽，中央带内的物较多，并在中央分隔带下埋设有管线的路段。

组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄，中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段。

中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定。

按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内。

当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内时，波形梁护栏应有防阻块。

而且在中央分隔带内布设比较紧张时，波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm。

中央分隔带采用组合型波形梁护栏时，护栏立柱的中心线应与公路中线重合。

当公路中线位置内有构造物、地下管线时，护栏立柱的中心线可以向一侧偏移，或把组合型改变成为分设型，以便绕过中心线位置的构造物。

组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成，立柱可采用圆形或槽形等型钢制造。

横隔梁由两根槽钢组成，分别安装在立柱两边。

横隔梁的两端分别与波形梁板相连。

两边波形梁的最大组合宽度为100cm，也可根据中央分隔带的宽度作适当调整。

设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏应进行端头处理。

分设型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致。

在一定长度范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，一般呈抛物线形。

立柱间距为2m，圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致，一般为25cm。

2、波形梁的螺栓连接和材料防腐波形梁的螺栓连接应采用高强螺栓，材料可选用20MnTiB，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～3633—83)的规定。

防阻块材料可采用型钢制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—86)的规定。

立柱埋置于混凝土中时，混凝土标号不应小于15号，并应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—89)的规定。

所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理，一般可采用热浸镀锌处理。

热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB470—83)中所规定的号锌或1号锌。

每个波形梁防护栏的渡锌量应为：波形梁、端头梁、横隔梁、立柱、型钢防阻块的渡锌量为600(g/m2)。

螺栓、螺母、垫圈、锚固件应为3050(g/m2)。

螺栓、螺母等紧固件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。

在条件允许的情况下，螺栓螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术。

活动护栏的防腐处理原则上与波形梁护栏相同，采用热浸镀锌方法时，镀锌量规定为600g/m2.一、护栏的安装护栏的安装一般应在路面施工完成后进行，但设置于立交桥、小桥、通道上的护栏立柱，其基础应作预先处理。

安装护栏之前应作出详细的施工组织设计。

无论采用何种方法安装护栏，施工操作都应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

1、立柱放样立柱应根据设计图进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。

立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态。

如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

2、立柱安装立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位。

当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。

无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱。

埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超出15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。

岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。

5、立柱安装立柱的安装可采用钻孔法，安装后应与路基相同的材料回填，并分层夯实。

对于铺有路面的路段，立柱柱坑从路基至面层下5cm应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分则采用与路面相同的材料回填并压实。

安装完成后，立柱应形成平顺的线形，水平方向和竖直方向应准确无误。

护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。

3、波形梁安装波形梁通过拼接螺栓相互拼接，连接螺栓固定于立柱或横梁上。

连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

波形梁顶面应与道路竖曲线相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。

4、横隔梁、防阻块及端头安装设有横隔梁的中央分隔带护栏，在立柱准确定位后安装横隔梁。

波形梁安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。

当横隔梁与波形梁准确就位后，方可最后拧紧螺栓。

防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。

在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

中央分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏连接。

路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。

端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。

在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。

二、活动护栏施工1、活动护栏的基础应在路面铺装前施工完毕，并采取保护措施，以防杂物掉入。

安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。

安装后，应易于拔出及重新插入。

2、缆索护栏路侧缆索护栏按防撞等级可分为A级和S级两类。

缆索护栏的端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，中间端部立柱由一对三角形支架、底板和混凝土基础组成。

立柱的构造和尺寸应符合规定。

在曲线部分，立柱间距应根据公路不同的曲线半径相应地减小，并应符合规定。

中间立柱在无法打入的地点、下面有地下管线的地点或不能达到要求的埋置深度的地点，可以置于混凝土基础中。

活动护栏是指能够移动的护栏，设置于中央分隔带开口处，以便紧急通过事故处理车辆和急救抢险车辆。

中央分隔带护栏端头是指中央分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构，也包括中央分隔带开口处的端头。

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，目的是防止失控车辆越出桥外。

纵向有效构件是指桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向构件，可分为主要纵向有效构件和次要纵向有效构件。

纵向非有效构件是指桥梁护栏中不考虑承受车辆的碰撞荷载的纵向构件。

护栏标准段是指护栏断面结构形式保持不变并正常设置的结构段。

护栏过渡段是指在不同护栏断面结构形式之间平滑连接并进行刚度过渡的结构段。

护栏渐变段是指设置于外移端头与标准段之间进行线形平滑过渡的结构段。

护栏端头是指护栏开始端或结束端所设置的专门结构。

隔离栅是把金属网（或钢板网、刺铁丝）绷紧在支撑结构上的栅栏，用于阻止人、畜进入公路或其它禁入区域，防止非法侵占公路用地的设施。

防眩设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的构造物。

眩光是指在驾驶员视野范围内对向出现极高的强光，使驾驶员视觉机能或视力降低，并产生烦恼和不舒适的光照。

视线诱导标是指沿车道两侧设置的设施，用以指示道路方向、车行道边界及危险路段位置。

分流或合流诱导标是指设置于交通分流或合流区段的设施，用来引起驾驶员对高速公路进、出口匝道附近的交织运行的注意。

线形诱导标是指设置于急弯或视距不良路段，用来指示道路改变方向，或设置于施工、维修作业路段，用来警告驾驶员改变行驶方向的设施。

反射器是指以互成直角的三个面组成的反射单元系列。

观察角是指汽车灯（光源）照射到反射器后反射到观察者眼睛（接受器）所构成的角度。

入射角是指汽车灯（光源）与反射器法线之间的角度。

反射性能（逆反射系数）R'是指平面逆反射表面上的发光强度系数（R）与它的面积（A）的商，即单位面积的发光强度系数。

本文介绍了公路护栏和隔离设施的代号规定。

其中，公路护栏代号由护栏构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。

各种代号规定如下：一、护栏构造形式代号：Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏Grd——组合型波形护栏Gc——缆索护栏Gw——混凝土护栏Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏二、防撞等级代号：A——路侧A级S——路侧S级Am——中央分隔带A级Sm——中央分隔带S级三、埋设条件代号：E——埋设于土中Em——中央带混凝土护栏，嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接B——埋设于混凝土基础中R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接四、标注方法：通式：埋设条件代号防撞等级代号构造形式代号示例：Grd—Am—E，表示埋设于土中中央分隔带A级组合型波形梁护栏。

另外，隔离设施的代号由隔离栅代号、构造形式代号、埋设条件代号三部分组成。

各种代号规定如下：一、隔离栅代号：F——隔离栅二、构造形式代号：Wn——编织网Ww——焊接网Hw——拧花网C1——拔花网Em——钢板网Bw——刺铁丝三、埋设条件代号：E——埋设于土中B——埋设于混凝土中四、标注方法：通式：埋设条件代号构造形式代号隔离栅代号示例：F—Wn—B，表示埋设于混凝土中编织网隔离栅。

第2.2.4条规定了防眩设施的代号，包括防眩设施代号、构造形式代号和设置条件代号。