京沪高铁LTE专网三网测试对比报告

京沪高铁LTE专网三网测试对比报告

近日，我方对使用鼎利ATU对京沪高铁专网苏州段进行了三家运营商LTE网络测试，了解目前联通与电信的高铁4G网络覆盖情况，并与移动4G专网进行对比。三家运营商的LTE 基本频段及带宽如下：

目前移动京沪高铁专网制式为TD-LTE，主占D频段，中心频点号38145，带宽20M，频率范围2599.5 MHz-2619.5MHz；

联通京沪高铁网络制式为FDD-LTE，使用Band 3，下行中心频点号1650，下行带宽20M，频率范围1840MHz-1860MHz；

电信京沪高铁网络制式为FDD-LTE，使用Band3，下行中心频点号1825，下行带宽15M，频率范围1860MHz-1875MHz。

为进行更全面的对比，将移动专网前期主占F频段（中心频点号38500，带宽20M，频率范围1895MHz-1915MHz）的测试指标也与联通、电信测试指标进行对比。

1测试指标

1.1第1轮测试指标

1.2第2轮测试指标

1.3第3轮测试指标

1.4第4轮测试指标

1.5总体测试指标

注：1）本次测试京沪高铁移动主占D频段，部分情况下ATU出专网导致测试指标较差。

2）四轮次测试下来发现部分测试指标波动较大，可能因ATU在列车内的所处位置不同，比如ATU离车窗的远近等客观因素。

3）移动D频段测试业务为HTTP下载、HTTP浏览与FTP下载，联通与电信测试业务仅为HTTP浏览与HTTP下载。

2指标对比

2.1无锡东-上海虹桥方向指标对比

2.1.1平均RSRP值对比

图1无锡东-上海虹桥方向平均RSRP值

从上图中可以看到，4轮测试下来移动LTE专网F频段平均RSRP值整体上最好；电信

LTE网络的平均RSRP值除了第1轮略低于联通，其余三轮均优于移动与联通，联通LTE专网的平均RSRP值波动较大。4轮测试电信LTE专网的平均RSRP值为-90.38dBm，联通专网的平均RSRP值为-91.83dBm，移动专网的D频段平均RSRP值为-91.64dBm，F频段平均RSRP 值为-86.76dBm。由测试数据得出京沪高铁苏州段无锡东-上海虹桥方向移动专网F频段的平均RSRP值最好。

2.1.2平均SINR值对比

图2无锡东-上海虹桥方向平均SINR值

从上图中可以看到，4轮测试下来移动LTE专网D频段的平均SINR值最好。电信的LTE 专网平均SINR值高于联通的LTE网络平均SINR值。4轮测试移动LTE专网F频段的平均SINR 值为13.02dB，D频段的平均SINR值为14.08dB，电信LTE专网的平均SINR值为9.37dB，联通LTE专网的平均SINR值为7.71dB。由此得出京沪高铁苏州段无锡东-上海虹桥方向移动LTE 专网的平均SINR值最好，电信LTE专网的平均SINR值次之，联通LTE专网的平均SINR值最差。

图3无锡东-上海虹桥方向网络覆盖率

从上图中可以看到，4轮测试下移动LTE专网的D频段及F频段网络覆盖率均好于电信与联通LTE专网网络覆盖率；联通LTE专网网络覆盖率波动较大。4轮测试移动LTE专网F 频段网络覆盖率为96.94%，D频段网络覆盖率为89.72%，电信LTE专网的网络覆盖率为80.42%，联通LTE专网的网络网络覆盖率为80.02%。由此得出京沪高铁苏州段无锡东-上海虹桥方向移动LTE专网的网络覆盖率（RSRP >= -100dBm 且RS_SINR >= -3dB占比）最好，电信LTE网络覆盖率与联通LTE网络覆盖率基本相当（相差0.4%）。

图4无锡东-上海虹桥方向平均下载速率

从上图中可以看到，4轮测试下移动LTE专网的F频段因在测试全程保持FTP下载业务无间断，平均下载速率最高，平均下载速率为20.42Mbps，D频段测试业务为HTTP下载、HTTP浏览与FTP下载，且测试业务存在时间间隔，在测试间隔期间UE为空闲状态，故平均下载速率较低，为8.73Mbps；电信与联通LTE专网测试业务为HTTP浏览与HTTP下载，测试业务同样存在时间间隔，平均下载速率分别为4.12Mbps与1.68Mbps，可以得出在进行相同业务的条件下，电信LTE专网的平均下载速率高于联通LTE专网；从统计结果上看移动LTE 专网的下载速率最高，电信次之，联通最差。

2.2上海虹桥-无锡东方向指标对比

2.2.1平均RSRP值对比

图5上海虹桥-无锡东方向平均RSRP值

从上图中可以看到，4轮测试下来移动LTE专网F频段的平均RSRP值总体上最高，电信LTE专网的平均RSRP值均高于移动D频段与联通，移动LTE专网D频段的平均RSRP值好于联通LTE专网的平均RSRP值。4轮测试电信LTE专网的平均RSRP值为-90.02dBm，联通专网的平均RSRP值为-94.30dBm，移动专网D频段的平均RSRP值为-92.43dBm，F频段的平均RSRP值为-88.47dBm。由此得出京沪高铁苏州段上海虹桥-无锡东方向移动专网F频段平均RSRP值最高，电信专网平均RSRP值次之，移动专网D频段平均RSRP值低于电信专网，高于联通专网。

2.2.2平均SINR值对比

图6上海虹桥-无锡东方向平均SINR值

从上图中可以看到，4轮测试下来移动LTE专网的D频段与F频段平均SINR值整体上均高于联通与电信的LTE专网平均SINR值；电信的LTE专网平均SINR值高于联通的LTE专网平均SINR值。4轮测试移动LTE专网D频段平均SINR值为12.95dB，F频段平均SINR值为13.30dB，电信LTE网络的平均SINR值为11.09dB，联通LTE网络的平均SINR值为8.04dB。由此得出京沪高铁苏州段上海虹桥-无锡东方向移动LTE专网的平均SINR值最好，电信LTE 专网的平均SINR值次之，联通LTE专网的平均SINR值最差。