基于CATIA二次开发的月牙肋钢岔管辅助设计系统开发与应用
《CATIA的二次开发下的汽车标准件库的建立2700字》
开题报告
学院届班
注：⑴开题报告由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，外语专业的开题报告必须用相应的语种写作。
⑵开题报告须经指导教师审阅并签字后才能生效。
⑶本表作为毕业设计（论文）的附件材料，装入学生毕业设计（论文）袋。
⑷各学院可根据专业特点，自行拟定本表中开题报告的写作提纲，修订后报教务处备案并上传本教学单位网站以供学生下载。
⑸开题报告的写作字数、参考文献篇数以及写作格式等要求，各学院可参照兄弟院校同类专业的要求自行确定，并在本教学单位制定本科毕业设计（论文）开题报告格式模板中予以明示。
月牙肋岔管拼装与焊接技术
月牙肋钢岔管拼装与焊接技术摘要：本文结合印度尼西亚Asahan No.1水电站引水系统工程月牙肋岔管的特点，介绍其现场拼装与焊接过程的施工情况。
通过该岔管的安装过程，对岔管的拼装、焊接顺序、焊接参数、焊缝预热温度、后热温度以及其他影响岔管质量的因素有了详细的了解，可为其他类似岔管安装工程提供依据和参考。
关键词：月牙肋岔管现场拼装焊接1概述印度尼西亚Asahan No.1水电站装机容量为2×90MW，引水系统采用一洞两机布置，在主厂房上游约60m处设有钢岔管，岔管的设计水压为2.63MPa,试验水压为3.0MPa。
钢岔管具体参数为：（1）岔管为对称Y型月牙肋钢岔管，分岔角为70°；（2）岔管主管直径为φ5600mm，支管直径为φ4000mm，岔管公切球直径为φ6400mm。
A1、B1、C1板厚为42mm，A2、B2、C2板厚为38mm，Y1(月牙肋)板厚为76mm；（3）钢板采用中国宝钢生产的07MnCrMoVR低合金高强钢。
该月牙肋岔管由26个瓦片组成，由中国宜兴市金科机械设备有限公司制作，经海上运输至印度尼西亚Asahan No.1水电站压力钢管厂。
岔管分缝及瓦片编号如图1所示。
2岔管拼装由于安装现场空间较小、湿度较大、顶部渗水点较多、焊接烟尘排放困难以及吊装不便等因素可能会对岔管的安装和焊接质量有影响，因此决定先在厂内进行预组拼再运至现场进行安装。
2.1厂内预组拼在钢管厂内搭设好平台后，利用吊车对岔管进行预组拼。
预组拼采取立组方式（即锥管口朝下，支锥管口朝上）进行。
在组拼进行压缝时，为减少压码的数量，同时减少对母材的损伤和便于调整接缝的间隙及错台，压缝工具全部采用履式卡具。
（1）将A2瓦片吊到平台上，根据制作厂家对瓦片的编号，按顺序对其进行组拼。
利用履式卡具对接缝进行压缝，同时调整其外形尺寸、圆度、弧度、管口平面度等到允许偏差范围之内。
（2）在A2组拼完成并检查合格后，将A1各瓦片依次与A2进行组装，在组装时注意对准在制作时做的样冲点，纵缝错开距离符合规定。
基于catia对船体分段胎架设计建模的二次开发
0引言现代造船为缩短建造过程通常对船舶装配进行虚拟仿真，船体分段胎架作为船舶建造过程中必不可少的设备，其建模的工作量庞大。
计算机图形辅助三维交互式应用系统CATIA （Computer Aided Three Dimen 原sional Interaction Application System ）软件建模功能强大，是虚拟建模的首选，其在船体建模领域得到了广泛应用。
众多学者对如何通过宏对CATIA 进行二次开发，以实现自动建模开展了大量的研究。
周桂生等对CATIA 二次开发技术与应用进行了深入的研究[1]；陆皆炎等对基于CATIA 二次开发的智能装配技术进行了探讨[2]；廖显庭完成了基于CATIA 二次开发的散货船舱段参数化设计。
[3]通过宏对CATIA 进行二次开发，可直接读取数据文件并进行分析计算，自动生成胎架模型，修改型值数据即可完成对胎架模型的调整。
[4-5]宏的二次开发思路可引申到船舶虚拟装配中其他设备建模，能有效降低建模的工作量和缩短船舶装配虚拟仿真周期。
本文将基于宏命令的CATIA 二次开发应用于船体分段胎架的设计建模中，实现了船体分段胎架的自动建模与调整。
1CATIA 二次开发CATIA 计算机辅助三维/二维交互式应用系统V5是IBM/DS 基于Windows 核心开发的高端CAD/CAM软件系统。
该系统如今已经发展为集成化的CAD/CAE/CAM 系统，它具有统一的用户界面、数据管理以及兼容的数据库和应用程序接口，并拥有多个独立的模块。
1.1二次开发方法CATIA 作为强大的工程软件，具有很强的开放性能，用户可以按照自己的需要，采用不同方式进行各种程度上的开发。
根据与外部程序通讯方式的不同，可将CATIA 二次开发的方法分为两种：一种是使用宏对CATIA 进行二次开发，CATIA 提供了Automation API 用于VBScript 对CATIA 的二次开发，Automation API 具备了与任何OLE 兼容的平台进行通讯的能力，通过自动化应用接口可以调用函数获取用户输入信息并进行输出，也可以应用Visual Basic 来定义更为复杂的输入输出面板。
应用CAD提高月牙肋岔管设计效率
应用CAD提高月牙肋岔管设计效率——结合锦潭水电站岔管设计张剑，陆伟（中水珠江计划勘测设计公司，广东广州 510610）摘要：针对月牙肋岔管的体型特点，结合锦潭水电站岔管的设计，第一次采纳CAD作图法，对岔管的外部体型和月牙肋肋板体型进行设计。
比解析法提高了设计准确性、精度和设计效率。
关键词：月牙肋岔管 CAD设计1 概述压力钢管是水利水电工程中输水建筑物的组成部份。
它将水从水库、前池或调压室中在经受压力的条件下引入水轮机或其他设备，以知足发电、供水等要求。
当一根钢管需要供给多台机组，或从钢管中引走一部份流量供其他用途时，便需要设置岔管，因此岔管的设计是钢管设计中的重要内容之一。
依照增强方式不同可分为以下几种常见的岔管型式：三梁岔管、月牙形内增强肋岔管、贴边岔管、球型岔管和无梁岔管。
设计岔管时，为了知足结构上妥帖解决不平稳内外水压力问题，使岔管有足够的平安度，并使材料节约、尺寸缩小、施工方便，还要知足水力学上水流平稳、水头损失小等要求，其体型设计和结构计算十分复杂。
本文将对月牙肋型钢岔管的CAD体型设计及计算中碰到的一些问题做进一步的探讨。
锦潭水电站位于广东省英德市西北部，是以发电为主，同时兼顾浇灌，减免洪涝灾害并增进地址经济进展的综合利用工程。
枢纽要紧建筑物有混凝土双曲拱坝和引水式电站厂房。
引水隧洞总长360m，由上、下平段和上、下弯段及斜井段组成，上平段、上弯段、斜井段及下弯段为钢筋混凝土衬砌，下平段为钢管衬砌，主管管径3m，经岔管分出三条支管与三台水轮机前蝶阀相接。
经方案比较，考虑到内增强月牙肋岔管，具有结构合理，水头损失小，要求洞室开挖断面小，制造简单，便于整体运输等优势，且适用于HD值较大的情形，较适合本工程，故给予选用。
受工程各方面限制设置为双卜型岔管，见图1。
图12.月牙型内增强肋岔管的体型CAD设计进程现今的各类关于月牙型内增强肋岔管的设计资料，包括《水电站压力钢管设计标准》（DL/T 5141-2001）中对月牙型内增强肋岔管的体型设计方式，几乎都采纳的是数解法，即通过已经定型的公式来计算岔管各点坐标、参数等，从而最后绘出岔管几何体型。
CATIA的二次开发下的汽车标准件库的建立
西南交通大学本科毕业设计（论文）CATIA二次开发下的汽车标准件库的建立The Second Development Of CATIA For The Establishment of Automobile StandardParts Library年级: 2005学号: 20051452姓名: 孔德光专业: 车辆工程指导老师: 杜飞龙2009 年 6 月院系机械学院专业车辆工程年级 2005 姓名孔德光题目 CATIA的二次开发下的汽车标准件库的建立指导教师评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人 (签章) 成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计（论文）任务书班级车辆四班学生姓名孔德光学号 20051452 发题日期：2009年 03 月 30 日完成日期：2009年 06 月 10 日题目 CATIA二次开发下的汽车标准件库的建立1、本论文的目的、意义A. 专业综合设计：通过对汽车减速器传动装置的设计使学生进一步巩固和掌握所学知识，提高综合运用所学知识解决实际问题的能力，提高绘图技能，增强贯彻国家标准的意识，加强实践能力，使学生初步掌握一般机械的设计方法，具备初步的设计能力。
B. 专题研究： CATIA软件广泛应用于机械、汽车、造船、飞机等行业，具有很高的通用性，但因此存在针对性不强,设计效率不高的问题。
本论文对CATIA进行二次开发,对汽车标准件进行参数化设计。
对于汽车标准件这种系列化、通用化和标准化程度高的产品，本论文根据已知条件和基本参数，由CATIA在屏幕上自动地建立起三维模型，从而试图提高绘图效率，在汽车设计制造中具有一定的使用价值。
2、学生应完成的任务A: 专业综合设计（机械式变速箱）B: 掌握CATIA二次开发的几种方式C: 熟悉CATIA编程的基本流程和方法D: 对CATIA进行二次开发建立汽车标准件库3、论文各部分内容及时间分配：（共 14 周）第一部分专业综合设计（机械式变速箱）； ( 4周) 第二部分收集资料，阅读相关论文文献 ( 2周) 第三部分熟悉软件，掌握CATIA编程的基本流程和方法 ( 2周)第四部分对CATIA进行二次开发建立汽车标准件库 ( 3周)第五部分论文撰写及修改 ( 3周) 评阅及答辩 ( 1周)备注指导教师：杜飞龙 2009 年 03 月 30 日审批人：丁渭平 2009 年 03 月 30 日摘要CATIA是目前国内外汽车企业使用最为广泛的CAD/CAE/CAM计算机辅助软件之一。
航修模式下的数控弯管机智能辅助系统研发
航修模式下的数控弯管机智能辅助系统研发图1 数控弯管机智能辅助系统架构图在该辅助系统中，前置处理主要用于数模转换工作以及原始数据文档的脱敏与脱密，数模转换主要依托CATIA提供的二次开发接口从CATIA数模中提取导管相关的数据信息。
后置处理主要用于将前置处理得到的弯管数据或者测量机测量所得的弯管数据转换成弯管机所需的加工文件，以及根据测量报告对加工文件进行修正。
辅助工具则是为前后置处理提供一些通用插件功能，如前置处理所需的脱密工具、数据转换、扩口参数等，后置处理所需的补偿数据、扩口参数、模具参数等。
2.2 前置处理前置处理主要完成与CATIA平台的对接工作，即通过CATIA二次开发接口，实现对CATIA导管三维数模的转换工作。
导管参数、几何坐标等信息从数模文件中提在从CATIA导管三维数模中提取加工所需的导管信息中，主要提取导管两个方面的物理信息：导管参数和几何坐标。
通过这两个方面的信息构建弯管的工艺信息以及加工所需的几何参数。
与此同时，还可以根据脱密工具的配置，针对原始的三维数模文件进行相应敏感词的脱敏。
同时，有些原始的三维数模文件设计时并未考虑导管两端的扩口余量，通过前置处理在提取完数据后进行扩口余量的补充。
在进行导管逆向建模时，可以通过几何坐标、加工坐标、$$$文件中的数据，以及导管参数信息进行逆向建模。
其中$$$文件为测量机输出的测量文件或者进行弯管误差计算的比对文件。
2.3 后置处理后置处理主要负责加工文件的生成。
根据前置处理得到的加工坐标和补偿算法等参数生成对应导管的加工文件，也可根据实际弯管的加工文件和其对应的测量报图3 后置处理流程图图3中展示了后置处理中加工文件的生成，以及加工文件的修正流程。
其中加工文件的修正流程需要实际生产加工和测量设备来进行辅助完成，从而构造一个加工测量的闭环网络。
针对加工文件加工出来的实例弯管用测量机进行测量，从而得到测量报告，从测量报告中可以得到弯管的真实数据与理论值之间的误差，用后处理进行加工数据修正，使得实际加工的导管更贴近理论设计，从而满足高精度的加工要求。
基于VB的CATIA二次开发在板翅式换热器设计中的应用
河南科技Henan Science and Technology 信息技术总779期第九期2022年5月基于VB的CATIA二次开发在板翅式换热器设计中的应用徐振东王二强（新乡航空工业（集团）有限公司，河南新乡453049）摘要：针对板翅式换热器结构复杂、设计周期长的问题，本研究提出了一种结合CATIA软件进行二次开发板的翅式换热器参数化建模。
首先利用Microsoft Visual Basic开发工具自带的控件库对板翅式换热器计算求解的界面进行设计，其次根据板翅式换热器性能计算求解过程来编写程序代码，然后建立VB和CATIA的连接，对CATIA API进行调用和处理，最终实现板翅式换热器的热力计算、三维模型创建和计算结果的数据存储等功能。
试验结果表明，所开发的软件可实现不同系列板翅式换热器的快速设计，大幅降低技术人员的设计周期，提高设计效率。
关键词：板翅式换热器；CATIA；VB中图分类号：TK172；TP311.52文献标志码：A文章编号：1003-5168（2022）9-0019-05 DOI:10.19968/ki.hnkj.1003-5168.2022.09.003Application of Auxiliary Development Program for Plate-Fin HeatExchanger Based on CATIA and VBXU Zhendong WANG Erqiang(AVIC Xinxiang Aviation Industry(Group)Co.,Ltd.,Xinxiang453049,China)Abstract:Aiming at the problems of complex structure and long design period of plate-fin heat exchanger, this study proposesa parametric modeling of plate-fin heat exchanger combined with the secondary de⁃velopment of CATIA software was proposed.Firstly,the interface design of the calculation and solution of the plate-fin heat exchanger is carried out by using the control library that comes with the Microsoft Vi⁃sual Basic program development tool.Secondly,the program code is written according to the calculation and solution process of the plate-fin heat exchanger,then establish the connection between VB and CATIA to call and process the CATIA API.Finally,the functions of thermal calculation,3D model cre⁃ation and data storage of calculation results of plate-fin heat exchangers are realized.The results show that the developed software can realize the rapid design of different series of plate-fin heat exchangers, greatly reduce the design cycle of technicians,and improve the design efficiencyKeywords:plate-fin heat exchanger;CATIA;VB0引言板翅式换热器具有传热效率高、结构紧凑、可靠性高等优点，被广泛应用于航空航天领域。
月牙肋钢岔管的有限元分析
Ｚ ＵＨ ｎ —ｗｉ Ｒ ＮＤ — ｉ Ｇ ＯＹ ｎ —ｆｎ ， Ｉ ｕｎ —ｍｎ Ｈ ｏｇ ｅ， Ｅ ｅ ｊ， Ａ ａｇ ｅｇ Ｌ ａｇ ｉ Ｇ
（ ｌｇ ｉｌ Ｈ ｄ ｅ ｔｃ ｎｉｅｒ ｇ Ｃ ｉ ｈｅ ｏ ｅ ｎ ｅ ｉ ， ｉ ａｇ４３０ ， ｕｅ， ｈ ａ ｏ ｅ ｏＣ ｉ Ｃ ｌ ｅ ｆ ｖ ＆ ｙｒ ｌ ｒ ｇ ｅｎ ， ｈ ａＴ ｒ Ｇｒ ｓ ｉ ｒｔ Ｙｃ ｎ ０ ２ Ｈ ｂｉ Ｃ ｉ ） ｏ ｅ ｉＥ ｎ ｉ ｃ ｎ ｅ ｇ Ｕ ｖ ｓｙ ｈ ４ ｎ
优化设计 以及工程 成。其 中进 水 口底板高 程２５５ｍ； 水 ６ 引 隧洞长 ６ １ ｍ， ．８ｋ 洞径５ ３ 调压井 采用阻 抗式 ， ．６ｍ； 圆形 断 面， 内径 １ ． ｍ， 高 ６ ．５ｍ； 压 管道 主管 长约 １６ｍ， ００ 井 ２６ 高 ８
月牙肋型结构。
２ 计算模 型
２１ 岔管体 型参数 ．
［ 关键词】 月牙肋钢岔管 ； 壳体； 有限元分析 ； 水电站
［ 中图分类号】 Ｔ７ ｖ２ ［ 文献标识码】 Ａ ［ 文章编号 】 １ ６ ７７（ ０）２ ０１ — ０ — １５２ ８０ — １ ０ ０ ０ ３ ２
Ｆ ｎ ｔ ｌｍ ｅ ｔＡｎ ｌｓｓｏ ｅ Ｓ ｅ ｌ —ｐ ｐ ｔ ｅｃ ｎ ｂ ｉｉ Ｅ ｅ ｎ ａｙ ｉ ｆｔ ｔｅ ｅ ｈ Ｙ ｉ ｅｗｉｌ Ｃｒ ｓ ｅ ｔＲｉ ｌ
岔管 是指输 水管道 分岔 处的压 力钢管 管道 ， 其在 输 水建筑物 中扮演着重要 角色 ， 在承受压力 的条件下 ， 将 它 水从水库、 前池或调压室 中引 入水 轮机或其 它设 备 ， 以满 足发 电、 供水等要求 。岔管 的结构型式有许多种 ， 而其 中 的月牙肋岔管是 目前 国 内采 用最 多的岔 管形式 ， 其具 有 受力 明确合理 、 设计方便 、 水流流态好 、 水头损失小 、 结构 可靠 、 制作安装容易等特 点 ， 国内外大 中型 常规 和抽水 在 蓄能 电站地 下埋管 中得 到广泛 的应用 。近 年来 ， 随着 我 国西部水电开 发和大 型抽水 蓄能 电站 的建设 ， 岔管 向高 水 头、 Ｈ ） 的方向发展 ， 大 Ｉ值 这导致 了材料耗 费大 ， 焊接工 艺复杂 ， 困难 等新 问题 的出现。如 何减少钢板厚 度 ， 施工 降低制造和安装难 度 ， 技术可行性 ， 增加 成为 比 突 出的 较 问题 。因此 ， 究岔 管结构 在受作 用 时的应力应 变 情况 研 和对高压钢岔管 的受 力破 坏特性 进行探讨 ， 于 岔管 的 对
CATIA二次开发-CAA基础
CATIA的一些基本概念
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Workshop和Workbench：它们为CATIA的功能模块的组织。CATIA
将其功能细分，每个人都可以选择自己的模块进入进行设计，简化了
界面。 如下图：
Module
Framework
Workbench
Workshop
Catia对话框
对话框架包含在类CATInteractiveApplication下， 此类如下：public class CATInteractiveApplication ， 交互式应用的基类，作用：交互应用程序的基类，进化论 是在单文档，多文档或者模态对话框，如catia v5版本那 样。为了创建你的交互式应用程序，你应该，创建一个从 CATInteractiveApplication派生的类，并且重载 BeginApplication and EndApplication方法，但是不要 直接实例化这个类
框架（FRAMEWORK）：框架提供对所有应用程序有用的功能（如接 口、存储）。它提供了统一的总设计。框架是对相似应用程序集合的 一个部分（统一但不完整）解决方案。开发者的任务是用这不完整的 解决方案加上必要的代码建立完整的应用。在领域（DOMAIN）内的一 个应用包括不变部分和可变部分。不变部分由框架把握，一般可占到 80%，可变部分由开发者把握，一般可占到20% 。开发者通过向框架 添加变化部分的代码把握其动作，而形成新的特定应用。框架根据是 否针对特殊领域还是若干领域，可分为水平框架、垂直框架、复合文 挡框架。
面向对象技术只能通过重用类库已有的类来实现有限的重用， 而软件组件结构（SCI）提供了最高层次的代码重用。
软件组件结构（SCI：Software Component Infrastructure） 有三个基本的概念：框架（FRAMEWORK）、组件（Component）和对象 总线(Products Bus)。
基于CATIA二次开发的工程图快速创建技术
图1 工程图基于CATIA 二次开发的工程图快速创建技术刘 林 郝守海(东风商用车技术中心，湖北 武汉 430056)摘要 在CATIA 工作平台上，三维模型生成工程图的过程需要重复的插入工程图图框、手工绘制标题栏、明细栏以及状态栏，工作繁复、效率低下。
为解决这一问题，开发出基于CATIA 二次开发技术的工程图快速创建程序，使用者利用程序可方便的生成工程图。
关键词 工程图、CATIA 、二次开发、快速创建0 引言CATIA 是法国达索系统公司的优秀的CAD/CAE/CAM 一体化软件，被广泛的应用于工业设计和生产领域。
但由于软件的广泛型和通用性，其功能不可能满足所有人的应用习惯和应用需要。
为此它给用户预留了进行二次开发的接口，这些接口给用户提供了一系列开发工具，用以完成宏程序执行，用户界面定制，几何形体生成等功能。
在三维模型生成工程图的过程中，CATIA/Drafting 模块可以完成视图布置和各个标注，但其无法自动生成完全符合要求的工程图图框、标题栏、明细栏、状态栏等，需要使用者手工绘制、添加，费时费力。
为解决此问题，运用CATIA 二次开发技术的基本原理，编写可以自动生成符合公司工程图标准的宏程序，来满足设计者工作的需要，并减轻劳动强度。
1 项目开发背景工程图一般包含工程图图框、标题栏、明细栏（零件图没有），为了区分工程图图纸的不同版本，左下角增加状态栏结构。
具体如图1所示：在CATIA/Drafting 模块下，主要通过插入页面背景的方式来添加工程图图框，然后手动的添加明细栏、状态栏及其中的文字说明。
其具体操作过程如下：1. 添加工程图图框：首先，在CATIA 软件中通过 “File/Page Setup …”选项进入页面设置（见图2），选中其中的“Insert Background View …”按钮，进入图3对话框，点中 “Browse …”按钮，选择图框保存路径（事先绘制好），根据需要选择相应图框（见图4），点击“ok ”，出现图5的对话框，最后点击“Insert “按钮，完成工程图图框的添加。
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开发出基于 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ二 次 开 发 的辅 助 设 计 系统 。该 系统 实 现 了 月 牙肋 钢 岔 管 在 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ 中 的快 速 建 模 和 网格 自动 剖 分 ，
ｉ ｆ ｎ ｉ ｔ ｅ ｅ ｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｗ ｉ ｌ ｌ ｂ ｅ ｅ ｘ ｐ ｏ ｒ ｔ ｅ ｄ ｔ ｏ ＡＮＳ ＹＳ ｏｒ ｆ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｉ ｎ ｇ ． Ｔ ａ ｋ ｉ ｎ ｇ Ｐ ａ ｎ ｌ ｏ ｎ ｇ Ｐ ｕ ｍｐ ｅ ｄ ￣ｔ ｏ ｒ ａ ｇ ｅ Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ Ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｓ ａ ｎ ｅ ｘ ａ ｍｐ ｌ ｅ ， ｔ ｈ ｅ ｉ ｒ ｂ ｂ ｉ ｆ ｕ ｒ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｉ ｐ ｅ ｉ ｓ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｅ ｄ ａ ｎ ｄ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ ｂ ｙ ｔ ｈ ｅ ａ ｉ ｄ ｅ ｄ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｒ ｅ ｄ ｗ ｉ ｔ ｈ ｔ ｈ ｅ ｃ ａ ｌ ｃ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｏ ｆ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｎ ｙ ． ｈｅ Ｔ ｃ ｏ ｍｐ ａ ｉｓ ｒ ｏ ｎ ｓ ｈ ｏ ｗ ｓ ｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｈ ａ ｓ ｈ ｉ ｇ ｈ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｅ ｆ ｉ ｆ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｙ ａ ｎ ｄ ａ ｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｃ ｙ ， ａ ｎ ｄ ｃ ａ ｎ ｂ ｅ ｗ ｉ ｄ ｅ ｌ ｙ ｕ ｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｏ ｆ ｂ ｉ ｆ ｕ ｒ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｉ ｐ ｅ ． Ｋｅ ｙ Ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ； ｒ ｉ ｂ ｒ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｃ ｅ ｄ ｂ ｉ ｆ ｕ ｒ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ； ｓ ｅ ｃ ｏ ｎ ｄ ａ ｙ ｒ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ＣＡ Ｔ Ｉ Ａ； Ｃ ＡＤ
第３ ９卷第 ７期
２ ０ １ ３ 年７月
水 力 发 电
基 于 ＣＡＴＩ Ａ 二 － 犬开 发 月 牙 肋
钢 岔 管 辅 勖 设 计 系 统 开 发 与 应用
付 山 ，伍 鹤 皋 ，汪 洋
（ 武 汉大 学水 资源 与水 电工程 科 学 国家 重 点 实 验 室 ，湖 北 武 汉 ４ ３ ０ ０ ７ ２ ）
最终在有限元软件 Ａ Ｎ Ｓ Ｙ Ｓ中 完成 有 限元 计 算 。 以蟠 龙，并 与 设计 院 的 计 算 结 果 进 行 了 对 比 与分 析 。结 果 表 明 该 系 统 具 有设 计 速 度 快 、精 度 较 高 等 优 点 ，具 有 较 高 的 实 用 价 值 。
关 键 词 ：水 电 站 ；月牙 肋 钢 岔 管 ；Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ａ二 次 开 发 ；计 算 机 辅 助 设计
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（ Ｓ ｔ ａ ｔ ｅ Ｋｅ ｙ Ｌ ａ ｂ ｏ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ ｙ ｏ ｆ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｒｅ ｓ ｏ ｕ ｒ ｃ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｈｙ ｄ ｒ ｏ ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ， Ｗｕ ｈ ａ ｎ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｗｕ ｈ ａ ｎ ４ ３ ０ ０ ７ ２ ， Ｈｕ ｂ ｅ ｉ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｃ ａ ｎ ｑ ｕｉ ｃ ｋ ｌ ｙ ｇ ｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｔ ｅ ３ Ｄ ｍｏ ｄｅ ｌ ａ ｎｄ ｉ ｍｐ ｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｕ ｔ ｏ ｍａ ｔ ｉ ｃ ｍｅ ｓ ｈｉ ｎｇ ｏ ｆ ｉｂ ｒ ｒ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｃ ｅ ｄ ｂ ｉ ｆ ｕｒ ｃ ａ ｔ ｉ ｏｎ ｉ ｎ ＣＡＴＩ Ａ，ａ ｎ ｄ ｔ ｈｅ ｎ ｔ ｈｅ