施工组织设计含计算过程.

公路工程施工组织设计

第一节工程概况

南喻渠农用生产桥位于湖北省汉川市，是用于连接回龙镇皂港村和二河镇神灵村的一座中等桥梁。桥址位于皂港村与神灵村之间的南喻渠上。多年以来该渠道上只有一座70年代人工架设的简易过人便桥，且早已桥体崩塌，两岸的两镇村民再次无法过渠与农作。严重阻碍了两岸的交通往来与经济发展，特此修建此桥以满足两岸村民经济建设的发展。在镇政府的指导和要求下，本桥采用了经济适用、美观大方、结合条件、方便施工的设计理念。将该桥按整体现浇式钢筋砼简直板桥进行设计，在已崩塌的旧桥处拆除旧桥后新建本设计桥梁。

一、工程概况

（一）概述

本桥设计根据当地政府与村民的建议与要求，在综合考虑设计和施工规范的前提下，接合桥位地质特点、河床现状、过水断面、水位与通航、水文资料等情况，确定采用现浇整体式钢筋砼板桥作上部结构，下部采用整体式钢筋砼扩大基础、双柱式钢筋砼柱式桥墩和钢筋砼盖梁，两岸桥台采用重力式U型桥台，桥面宽度4米，两侧各设0.3米宽的栏杆安全带，桥面净宽3.4米。满足单行车道通行，设计荷载等级按汽车-10级，主要满足农用车辆、小型机动车辆的通行。桥面按1%的横坡布置，横坡设在桥面铺装层上，每跨两侧对称各布置一孔Φ50泄水管，泄水管横向预埋在安全带与桥面铺装层顶面之间，以利桥面排水。

（二）本项目公路的技术标准

1.设计依据

1) 田二河镇政府对建桥的要求。

2) 汉川市建筑设计勘察院提供的该桥位地质勘查报告。

2.主要技术标准

1) 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003；

2) 《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008；

3) 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004；

4) 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011；

5) 《公路钢筋混凝土砼及预应力砼桥涵设计规范》 JTG D62-2004；

6) 《公路桥涵地基基础与基础设计规范》 JTG D63-2007

7) 《公路工程桥涵水温勘察设计规范》 JTG D63-2007；

(三)本项目主要工程内容及工程数量

参考表：《全桥工程数量表》

第二节施工方案和施工方法

本段工程为两跨跨径为8m普通混凝土简支板梁桥。

一、总体施工方案

（一）施工准备

开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报有关部门批准。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并编制路基施工网络计划，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。

（二）桥梁下部结构施工

下部结构采用明挖扩大基础，根据地质情况以扩大基础采用机械开挖为主，人工开挖为辅进行施工；台身与台帽采用支架模版法施工；全部采用钢模；混凝土由混凝土搅拌站用拖拉机送到混凝土灌注点，台身混凝土根据其高度一次或分次浇筑完成，扩大基础、帽梁采用一次浇筑完成。

（三）桥梁上部结构施工

本合同段的桥的上部结构采用实心板，板厚0.3m。采用整体现浇式钢筋砼简支板桥进行施工。架设脚手架、满堂支架现场安装模版绑扎钢筋和浇筑混凝土进行施工。

二、桥梁工程的施工方案和施工方法

（一）桥梁工程概述

1.工程概述

(一)概述

南喻渠农用生产桥位于湖北省汉川市，是用于连接回龙镇皂港村和二河镇神灵村的一座中等桥梁。下部结构采用重力式U型桥台，明挖扩大基础，上部结构采用是厚度为0.3m实心板，桥梁全长16m。

(二)结构特征

1)下部结构

（1）桥台：桥台基础为扩大基础，采用C25素砼基础，在自然地基上开挖至持力层一下不小于1m的持力层上浇筑砼基础，自然地基持力层承载力不小于150KPa。桥台采用U型桥台，在浇筑好的基础上用M10浆砌片石砌筑台身与侧墙，在与道路接线端，桥台两侧采用喇叭形逐渐加宽到6m，以便与村到路基接壤，桥台填土采用透水性较好的砂砾材料土分层填

筑并密实，确保桥台与桥头路基的稳定。

（2）桥墩：桥墩基础为扩大基础，采用C25钢筋砼基础。桥墩采用双柱式钢筋砼桥墩，墩顶截面为70*60cm的C30钢筋砼盖梁，墩柱底部与预埋在基础内墩柱钢筋连接，墩柱直径为50cm，墩柱高为3.1m，采用C30钢筋砼现场砌筑而成。

2)上部结构

（1）桥跨结构：该桥桥跨结构为2跨（每跨8m）16m现浇矩形实心钢筋砼板，板厚0.3m。（2）支座：由于本桥的载重量小，桥垮较小，主要以过往农用与小型机动车道为主，因此在制作设计时，采用在桥墩，桥台的支点处铺设2cm厚的油毛毡，作为本桥的简易支座。

3)桥面系构造

（1）桥面铺装：桥面铺装采用在浇筑好的桥面板上铺设Φ8mm钢筋网，在浇筑均厚8cm 的C30砼铺筑层，铺筑层做成两边厚7cm，中间厚9cm的双向为1%的桥面横坡。

（2）排水设施：排水设施设置在每跨中间的安全带边缘，采用预埋Φ50mm的桥面横向排水管，将桥面聚水从横向引入沟渠。

（3）安全带与栏杆设计：本桥的两侧安全带为栏杆离住的基座，安全带宽度为0.3m，高度为高出桥面铺装20cm。采用与桥面板同时现浇施工或分阶段完成。安全带施工时要预留出栏杆立柱插孔，保证栏杆立柱的安装，栏杆与立柱采用预制施工。

2.一般施工方法

模板，支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证构造物的设计形状，尺寸及各部分相互之间位置的准确性，模板的接缝务必严实，紧密确保不漏浆。模板规格符合规范要求。

钢筋必须通过质量鉴定，合格的才能使用。制作钢筋时，在整直，除锈，切断，弯制，焊接或绑扎等工序中，应严格按规定执行。

基础挖方开始之前，应清理现场，检查，测量现有地面高程。开挖进行到图纸所示或者监理工程师指定的高程后，应对地基进行检测，根据检测数据确定最终开挖深度。在挖方的整个施工期间，要始终保持良好的排水。

回填必须采用沙卵石材料，分层摊铺压实。桥台的回填，应同时在两侧及基本相同的高程上进行，特别要防止对结构物形成单侧土楔受压。

结构混凝土：所用材料必须符合规范规定，不合格的材料坚决不使用，并清除出场。混凝土在拌合，运输，浇筑，捣压，养生的全过程中，应严格把关，做到每道工序都符合要求。对各类结构的混凝土和不同气候条件下的施工，要采用与之相适应的施工工艺，保证结构物内实外美，尺寸精确。

（二）桥梁施工方案及施工方法

1.基础施工

基础采用扩大基础。对扩大基础的施工，一般均采用明挖，根据地质条件基坑开挖采用放坡开挖。

1) 测量放线

2) 基坑开挖

基坑开挖作业方式以0.7方单斗挖掘机机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。基坑开挖前，