自动重合闸基本概念
5.自动重合闸
鉴于单母线或双母线的变电所在母线故障时会造成全停或部分停电的严 重后果，有必要在枢纽变电所装设母线重合闸。根据系统的运行条件， 事先安排哪些元件重合、哪些元件不重合、哪些元件在符合一定条件时 才重合；如果母线上的线路及变压器都装有三相重合闸，使用母线重合 闸不需要增加设备与回路，只是在母线保护动作时不去闭锁那些预计重 合的线路和变压器，实现比较简单。
重合闸时间：
• 起动元件发出起动指令后，时间元件开始记时，达到预定的延时后，发出 一个短暂的合闸脉冲命令。这个延时就是重合闸时间，它是可以整定的， 选择的原则见后述。
一次合闸脉冲：
• 当延时时间到后，它马上发出一个可以合闸脉冲命令，并且开始记时，准 备重合闸的整组复归，复归时间一般为15－25秒。在这个时间内，即使再 有重合闸时间元件发出的命令，它也不再发出可以合闸的第二个命令。此 元件的作用是保证在一次跳闸后有足够的时间合上（对瞬时故障）和再次 跳开（对永久故障）断路器，而不会出现多次重合。
对于重合闸的经济效益，可用无重合闸时，因停电 而造成的国民经济损失来衡量。
重合闸的不足之处
当重合于永久性故障上时的不利影响：
• 使电力系统再一次受到故障的冲击，对超高压 系统还可能降低并列运行的稳定性； • 使断路器的工作条件变得更加恶劣，因为它要 在很短的时间内，连续切断两次短路电流。油 断路器在采用重合闸以后，遮断容量将有不同 程度的降低。
根据重合闸控制断路器相数的不同，
• 单相重合闸、三相重合闸、综合重合闸、分相重合闸。
重合闸的分类
目前在10kv及以上的架空线路和电缆与架空线的混合线路上，广泛采用 重合闸装置，只有在个别由于系统条件的限制，不能使用重合闸。例如：
自动重合闸简介
第六章自动重合闸第一节自动重合闸的作用及对它的基本要求一、自动重合闸的作用电力系统中的故障，大多数是送电线路的故障，其中架空线路的故障率最高。
架空线路故障大多是“瞬时性”的，例如由雷电引起的绝缘子表面闪络，大风引起的碰线，通过鸟类以及树枝等掉落在导线上引起的短路等。
当线路被继电保护迅速断开后，电弧自行熄灭，故障点的绝缘强度重新恢复，外界物体被移开或烧掉而消失。
此时，如果把断开的线路断路器再合上，就能恢复正常的供电，因此称这类故障是“瞬时性故障”。
对于由于线路倒杆﹑断线﹑绝缘子击穿或损坏等引起的故障，称为“永久性故障”。
因为在线路被断开后，它们仍然存在，此时即使再合上电源，线路会被继电保护再次断开，不能恢复正常的供电。
由于架空线路发生瞬时性故障的概率很高，因此，在线路被断开后再进行一次合闸，就有可能大大提高供电的可靠性。
为此在电力系统中广泛采用了自动重合闸装置（缩写为AR），即当断路器跳闸之后，能够自动地将断路器重新合闸的装置。
在线路上装设重合闸装置以后，由于它不能够判断是瞬时性故障还是永久性故障，因此，在重合以后可能成功恢复供电，也可能不成功。
用重合成功的次数与总动作次数之比来表示重合闸的成功率，根据运行资料的统计，成功率一般在60%~90%之间。
在电力系统中采用重合闸技术有显著的技术经济效果，可以大大提高供电的可靠性，减少线路停电的次数，这对单侧电源的单回线路尤为显著；在高压输电线路上采用重合闸，还可以提高电力系统并列运行的稳定性，从而提高输电线路的输送容量。
而且重合闸的投资很低，工作可靠，因此，在架空线路上获得了广泛的应用。
但是，如果重合于永久性故障，将使电力系统再一次受到故障的冲击，并可能降低系统并列运行的稳定性；而且要求断路器在很短的时间内连续两次切断短路电流，会使其工作条件变得更加严重。
因而，在短路容量较大的电力系统中，这些不利的条件往往限制了重合闸的使用。
二、对自动重合闸的基本要求一般情况下，当值班人员手动操作或遥控操作断路器跳闸时，或手动合闸于故障线路而跳闸时，自动重合闸装置均不应该进行合闸动作。
第六章 自动重合闸
第五章自动重合闸自动重合闸的作用及其基本要求自动重合闸（ZCH）装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。
作用：（1）在输电线路发生暂时性故障时，可迅速恢复供电，从而能提到供电的可靠性；（2）对于双侧电源的高压输电线路，可以提高系统并列运行的稳定性，从而提高线路的输送容量。
（3）可以纠正由于断路器或继电保护误动作引起的误跳闸。
不利影响：（1）使电力系统又一次受到故障的冲击；（2）使断路器的工作条件恶化（因为在短时间内连续两次切断短路电流）。
据运行资料统计，ZCH成功率达60-90%，经济效益很高，故得到广泛应用。
规程规定：1KV及以上电压的架空线路或电缆与架空线路的混合线路上，只要装有断路器，一般应装设自动重合闸装置。
基本要求：（1）动作迅速。
在满足故障点去游离（即介质恢复绝缘能力）所需要的时间和断路器消弧室与断路器的传动机构准备好再次动作所必须的时间的条件下，ZCH的动作时间应尽可能短。
因为从断路器断开到ZCH发出合闸脉冲的时间俞短，用户的停电时间就俞短，从而可以减轻故障对拥护黑疸里系统带来的不良影响。
ZCH的动作时间，一般采用0.5-1.5s。
(2)不允许任意多次重合。
ZCH动作的次数应符合预先的规定。
如一次重合闸就只能重合一次。
当重合于永久性故障而断路器再次跳闸时，就不应在重合。
在任何情况下，例如装置本身的元件损坏，继电器拒动等，都不应使短路器错误的多次重合到永久性故障上去。
因为如果重合闸多次重合与永久性故障，将使系统多次遭受冲击，同时还可能损坏短路器，从而扩大事故。
（3）动作后应能自动复归。
当ZCH成功动作一次后，应能自动复归，准备好再次动作。
对于受雷击机会较多的线路，为了发挥ZCH的作用，这一要求更是必要的。
（4）手动跳闸时不应重合。
当运行人员手动造作或遥控操作使断路器跳开使，ZCH不应重合。
（5）手动合闸于故障线路时不重合。
当手动合闸于故障线路时，继电保护动作使断路器跳闸后，装置不应重合。
电力系统自动重合闸
电力系统自动重合闸在电力系统中，重合闸是指在系统发生短路或过载等异常情况下，经过处理后重新将设备或线路投入运行状态。
自动重合闸则是在电力系统自动化控制技术的作用下，快速完成重合闸操作。
本文将深入探讨电力系统自动重合闸的原理、方法和应用。
原理电力系统自动重合闸主要由自动保护装置、重合闸装置、控制装置、通讯装置和辅助装置等组成。
其中，自动保护装置是最核心的组成部分，它能够对电力系统中的故障信息进行快速检测和分析，并输出相应的信号指令给重合闸装置。
重合闸装置则负责实际的操作，通过对主断路器或负荷开关等设备的控制，完成重合闸的过程。
控制装置则是自动保护装置和重合闸装置之间的桥梁，它通过自动保护装置输出的信号，控制重合闸装置完成操作。
通讯装置负责自动保护装置和控制装置之间的信息交流，辅助装置则提供电源、保护和操作环节的辅助功能。
方法电力系统自动重合闸的方法一般包括以下几个步骤：步骤一、故障检测电力系统中的故障包括短路、过载、欠电压、过电压等多种类型，需要通过自动保护装置进行快速检测和分析。
一旦发现故障，自动保护装置会发出相应的信号指令。
步骤二、信号处理自动保护装置发出的信号需要经过控制装置进行处理，确定是否需要进行重合闸操作。
如果需要，控制装置会将信号传递给重合闸装置进行操作。
步骤三、重合闸操作重合闸操作是指对电路进行控制，重新将设备或线路投入运行状态。
重合闸可通过手动和自动两种方式进行。
在自动重合闸中，重合闸装置能够根据控制装置的指令，对相应的设备和线路进行控制，完成重合闸操作。
步骤四、健康监测重合闸装置在完成操作后，需要对重合闸后的设备和线路进行健康监测，确保其正常运行。
如果发现异常情况，需要及时报警并进行处理。
应用电力系统自动重合闸技术已经广泛应用于电力系统中，为电力系统的稳定运行和安全保障提供了重要保障。
其主要应用在以下几个方面：方面一、电网自动化电力系统自动重合闸是电网自动化的核心技术之一。
通过电网自动化系统，可以实现对电力系统的实时监测、预测和控制，提高电力系统的安全性、可靠性和经济性。
安全自动装置之自动重合闸讲解
12.10.4 线路故障跳闸后，当开关允许遮断故障次 数（220千伏以上分相统计）少于两次时，输变电 设备运维人员、厂站运行值班人员应向管辖调度提 出要求，停用该开关的重合闸。若开关的故障切除 次数已达到规定次数，厂站运行值班人员、输变电 设备运维人员应根据规定向相关调控机构提出运行 建议。 12.18.5.3 线路故障跳闸后，投入无压重合闸的开 关未重合，当判明线路上确实无电压时，可立即强 送一次。
三相重合闸，是指不论在输配电线路上发生单相 短路还是相间短路，继电保护装置均将线路三相 断路器同时跳开，然后启动自动重合闸再同时合 三相断路器的方式。 一般在线路两侧分别为电源与用户，相互联系较 强的线路采用三相重合闸。
优点：
使用三相重合闸时，各种保护的出口回路可以直 接动作于断路器。
缺点：
在每一侧都装设同步检定和无电压检定的继电器利用连片进行切换使两侧断路器工作的条件接近相同即两侧断路器切断故障的次数大致相同避免长期用某一侧断路器切断故障为了尽可能利用自动重合闸所提供的条件以加速切除故障继电保护与之配合时一般采用如下两种方式
安全自动装置 ——自动重合闸
2018.01
目
录
基本介绍 重合闸的基本要求 动作时限选择原则 重合闸启动方式 与继电保护的配合 重合闸分类
重合闸前加速就是当线路上发生故障时，靠近电源
缺点：靠近电源一侧断路器工作条件恶化， 侧的线路保护首先瞬时无选择性地动作跳闸，而后 切除故障次数与合闸次数多，当重合闸拒 动或断路器拒动时，将扩大停电范围；重 借助重合闸来纠正这种非选择性的动作。当重合于 合于永久性故障时，故障切除的时间较长。
永久性故障时，无选择的保护自动解除，保护按各
技能培训-自动重合闸
技能培训-自动重合闸一、背景介绍在智能电网建设和运营过程中，电力系统的稳定运行是十分关键的。
在日常运维中，设备的维护和更新是非常必要和重要的。
自动重合闸技术就是其中的一项重要的技术，这项技术主要用于发生分支故障后，保证电力系统能够在最短时间内自动恢复。
自动重合闸技术是指一种集合计算机技术、电力技术和控制技术于一体的高新技术。
它不仅适用于中压线路自动重合闸，同时也可以应用于高压线路自动重合闸。
自动重合闸技术可以使电路故障后，在经过一段时间后，重新合上应急开关，让电源回归正常供电状态。
自动重合闸技术可以起到节约养护成本、提高供电质量的作用。
二、基本原理电力系统由多个互联的电气设备组成，各个设备之间通过电缆、金属线等方式连接。
在正常情况下，电缆、金属线等的导通状态可以保证电力系统的正常供电。
但是，当遇到分支故障时，就会产生该分支线路的失电和依赖于该线路的负载损失。
为了解决该问题，需要进行自动重合闸技术的应用。
首先，在分支故障发生之后，智能电力设备（如变电站自动化系统）会迅速检测故障情况，并将故障的具体位置上传至上位管理系统。
接下来，系统会通过电力装置对该线路的各种状态进行预判，引动自动重合闸操作。
当充分检测到每个设备、电气元件的电性能保证不会产生任何影响后，系统将自动进行重合闸操作。
此时，电路将重新合上，所有设备和线路的供电恢复到正常状态。
三、自动重合闸技术在电力系统中的应用自动重合闸技术在电力系统中的应用非常广泛。
不同级别、不同功能的电力设备可以根据自身需要进行不同程度的应用。
总体而言，其应用可以分为以下两个方面：1. 中压线路自动重合闸中压线路自动重合闸是自动重合闸技术的一项应用。
在中压线路中，该技术的主要作用是在发生分支故障后，在最短时间内自动进行重合闸操作。
通过该技术的应用，可以有效缩短分支故障造成的停电时间，保证电力系统的正常运行。
中压线路自动重合闸还可以起到节约人力、物力、财力的作用，可以极大地提高供电质量。
自动重合闸
自动重合闸一．自动重合闸在电力系统中的应用1．在电力系统的故障中，大多数是送电线路（特别是架空线路）的故障，因此，如何提高送电线路工作的可靠性，就成为电力系统中的重要任务之一。
电力系统的运行经验表明，架空线路故障大都是“瞬时性”的，例如，由雷电引起的绝缘子表面闪络，大风引起的碰线，通过鸟类以及树枝等物掉落在导线上引起的短路等，而这些引起故障的原因很快就消失了。
此时如果把断开的线路断路器再合上，就能够恢复正常的供电，因此，称这类故障是“瞬时性故障”。
除此之外，也有“永久性故障”，例如由于线路倒杆、断线、绝缘子击穿或损坏等引起的故障，在线路被断开之后，它们依然是存在的。
这时，即使再合上电源，由于故障依然存在，线路还要被继电保护再次断开，因而就不能恢复正常的供电。
2．自动重合闸的定义由于送电线路上的故障具有上面的性质，因此，在线路被断开以后再进行一次合闸，就有可能大大提高供电的可靠性。
由运行人员手动进行合闸，固然也能实现上述作用，但由于停电时间过长，用户电动机多数已经停转，因此，其效果就不明显。
为此在电力系统中采用了一种自动重合闸（缩写为ZCH），即当断路器跳闸之后，能够自动地将断路器重新合闸的装置。
应该说明，自动重合闸不是线路保护，而是一种自动装置，但是自动重合闸一定要和线路保护配合才有意义。
3．重合闸的成功率在线路上装设重合闸以后，由于它并不能判断是瞬时性故障还是永久性故障，因此，在重合以后可能成功（指瞬时性故障时），也可能不成功（指永久性故障时）。
在继电保护统计中用重合成功的次数与总动作次数之比来表示重合闸的成功率，根据运行资料的统计，成功率一般在60%~90%之间。
4．采用重合闸的技术经济效果（1）大大提高供电的可靠性，减少线路停电的次数，特别是对单侧电源的单回线路更为显著；（2）在高压输电线路上采用重合闸，还可以提高电力系统并列运行的稳定性；（3）在电网的设计与建设过程中，有些情况下由于考虑重合闸的作用，即可以暂缓架设双回线路，以节约投资；（4）对断路器本身由于机构不良或继电保护误动作而引起的误跳闸，也能起纠正的作用。
第五章自动重合闸
同步检定和无电压检定重合闸的配置
▪重
5.2.3 重合闸时限的整定原则
▪ 现代电力系统广泛使用的重合闸都不区分故障是瞬 时性质还是永久性质的，对于瞬时性故障，必须等 待故障点的故障消除、绝缘强度恢复后才有可能重 合成功。
▪ 按以上原则确定的最小时间，称为最小重合闸时间。 ▪ 实际使用的重合闸时间必须大于这个时间，根据重
• 凡是选用简单的三相重合闸能满足要求的线路， 都应当选用三相重合闸。
• 当发生单相接地短路时，如果使用三相重合闸不 能满足稳定要求，会出现大面积停电或重要用户 停电，应当选用单相或综合重合闸。
5.2 输电线路的三相一次自动重合闸
5.2.1 单侧电源线路的三相一次自动重合闸 ▪ 三相一次重合闸的跳、合闸方式：
第五章自动重合闸
自动重合闸的作用 “瞬时性”与“永久性”故障
▪ 瞬时性故障：
• 被继电保护断开后故障自行消失，若此时把断开的线路 断路器再合上，就能够恢复正常的供电。
• 由雷电引起的绝缘子表面闪络，大风引起的碰线，通过 鸟类以及树枝等物掉落在导线上引起的短路等
▪ 永久性故障：
• 被断开以后依然存在的故障 • 线路倒杆，断线，绝缘子击穿或损坏等引起的故障
▪ 变压器内部故障多数是永久性故障，因此，变压器 的瓦斯保护和差动保护动作后不重合，仅当后备保 护动作时起动重合闸。
自动重合闸的分类
线路重合闸的方式选择
▪ 对一个具体的线路，究竟使用何种重合闸方 式，要结合系统的稳定性分析，选取对系统 稳定最有利的重合方式。一般说来，有
• 对于没有特殊要求的单电源线路，一般采用三相 重合闸。
▪ 当线路发生故障，两侧断路器跳闸以后，检定线路无电压一侧的重合闸 首先动作，使断路器投入。如果重合不成功，则断路器再次跳闸。此时， 由于线路另一侧没有电压，同步检定继电器不动作，因此，该侧重合闸 根本不起动。如果重合成功，则另一侧在检定同步之后，再投入断路器， 线路即恢复正常工作。
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一.基本概念
（1）瞬时性故障：在线路被继电保护迅速断开后，电弧即行熄灭，故
障点的绝缘强度重新恢复，外界物体也被电弧烧掉而消失，此时，如果
把断开的线路断路器再合上，就能恢复正常的供电，因此称这类故障为
“瞬时性故障”。 （2）永久性故障：在线路被断开以后，故障仍然存在，
这时即使再合上电源，由于故障仍然存在，线路还要被继电保护再次断
开，因而就不能恢复正常的供电。此类故障称为“永久性故障”。 二.基
本要求 1 在下列情况下，重合闸不应动作： 1）由值班人员手动操作
或通过遥控装置将断路器断开时； 2）手动投入断路器，由于线路上有
故障，而随即被继电保护将其断开时。因为在这种情况下，故障是属于
永久性的，它可能是由于检修质量不合格、隐患未消除或者保安的接地
线忘记拆除等原因所产生，因此再重合一次也不可能成功。 2 除上述
条件外，当断路器由继电保护动作或其它原因而跳闸后，重合闸均应动
作 ，使断路器重新合闸。 3 为了能够满足第1、2项所提出的要求，
应优先采用由控制开关的位置与断路器位置不对应的原则来起动重合
闸，即当控制开关在合闸位置而断路器实际上在断开位置的情况下，使
重合闸起动，这样就可以保证不论是任何原因使断路器跳闸以后，都可
以进行一次重合。当用手动操作控制开关使断路器跳闸以后，控制开关
与断路器的位置仍然是对应的。因此，重合闸就不会起动。 4 自动重
合闸装置的动作次数应符合预先的规定。如一次式重合闸就应该只动作
一次，当重合于永久性故障而再次跳闸以后，就不应该在动作；对二次
式重合闸就应该能够动作两次，当第二次重合于永久性故障而跳闸以
后，它不应该再动作。 5 自动重合闸在动作以后，一般应能自动复归，
准备好下一次再动作。但对10KV及以下电压的线路，如当地有值班人
员时，为简化重合闸的实现，也可采用手动复归的方式。采用手动复归
的缺点是：当重合闸动作后，在值班人员未及时复归以前，而又一次发
生故障时，重合闸将拒绝动作，这在雷雨季节，雷害活动较多的地方尤
其可能发生。 6 自动重合闸装置应有可能在
重合闸以前或重合闸以后
加速继电保护的动作
，以便更好地与继电保护相配合加速故障的切除。
7 在双侧电源的线路上实现重合闸时，应考虑合闸时两侧电源的同步问
题，并满足所提出的要求。 8 当断路器处于不正常状态（如操作机构
中使用的气压、液压降低等）而不允许实现重合闸时，应将自动重合闸
装置锁闭。 三．重合闸与继电保护的配合 1 前加速保护 重合闸前加
速保护一般又简称为“前加速保护”。假定在每条线路上均装设过电流保
护，其动作时限按阶梯型原则来配合。因而在靠近电源端保护3处的时
限就很长。为了能加速故障的切除，可在保护3处采用前加速的方式，
即当任何一条线路上发生故障时，第一次都由保护3瞬时动作予以切除。
如果故障是在线路A-B以外（如d点），则保护3的动作都是无选择性
的。但断路器3跳闸后，即起动重合闸重新恢复供电，从而纠正了上述
无选择性动作。如果此时的故障是瞬时性的，则在重合闸以后就恢复了
供电。如果故障是永久性的，则由保护1或2切除，当保护2拒动时则
保护3第二次就按有选择性的时限t3动作于跳闸。为了使无选择性的
动作范围不扩展的太长，一般规定当变压器低压侧短路时，保护3不应
动作。因此，其起动电流还应按照躲开相邻变压器低压侧的短路（d2）
LJ为过电流继电器的触点，当线路发生故障时，它起动时间继电器SJ，
然后经整定的时限后SJ2触点闭合，起动出口继电器ZJ而跳闸。当重
合闸以后，如前分析，JSJ的触点将闭合1s的时间，如果重合于永久性
故障上，则LJ再次动作，此时即可由时间继电器的瞬时常开触点SJ1、
压板LP和JSJ的触点串联而立即起动ZJ动作于跳闸，从而实现了重合
闸以后使过电流保护加速的要求。 综合重合闸 在采用单相重合闸以
后，如果发生各种相间故障时仍然需要切除三相，然后再进行三相重合
闸，如重合不成功则再次进行重合。因此，实际上在实现单相重合闸时，
也总是把实现三相重合闸的问题结合在一起考虑，故称它为“综合重合
闸”。 实现综合重合闸回路接线时，应考虑的一些基本原则如下： 1）
单相接地短路时跳开单相，然后进行单相合闸，如重合不成功则跳开三
相而不再进行重合； 2）各种相间短路时跳开三相，然后进行三相重合。
如重合不成功，仍跳开三相，而不再进行重合； 3）当选相元件拒绝动
作时，应跳开三相并进行三相重合； 4）对于非全相运行中可能误动作
的保护，应进行可靠的闭锁；对于在单相接地时可能误动作的相间保护
（如距离保护），应有防止单相接地误跳三相的措施； 5）当一相跳开
后重合闸拒绝动作时，为防止线路长期出现全相运行，应将其它两相自
动断开； 6）任两相的分相跳闸继电器动作后，应联跳第三相，使三相
断路器均跳闸； 7）无论单相或三相重合闸，在重合不成功之后，均应
考虑能加速切除三相，即实现重合闸后加速； 8）在非全相运行过程中，
如又发生另一相或两相的故障，保护应能有选择性地予以切除； 9）对
空气断路器或液压传动地油断路器，当气压或液压低至不允许实行重合
闸时，应将重合闸回路自动闭锁；但如果在重合闸过程中下降到低于允
许值时，则应保证重合闸动作的完成。