赛里木湖隧道施工环保措施研究
赛里木湖水体环境修复计划方案
赛里木湖水体环境修复计划方案一、概述赛里木湖位于中国新疆维吾尔自治区，是西北地区重要的内陆淡水湖泊之一，也是乌鲁木齐市的水源地。
然而，由于过度的人类活动和自然环境的变化，赛里木湖在水质和生态方面已经经历了较大的破坏。
为了修复赛里木湖的水体环境，提高其水质和生态价值，需要采取一系列的措施。
二、国家相关法律2.1《中华人民共和国水污染防治法》该法律明确规定，污染物排放总量控制应当实行以地区、流域、水系为界限的“三梯次”控制制度，赛里木湖的周边地区应当合理规划污染物排放和利用。
2.2《中华人民共和国环境影响评价法》该法律规定，对于影响环境的工程和项目，都要进行环境影响评价（EIA）并且向社会公示，“十二五”时期赛里木湖生态环境治理重点工程需要进行EIA。
2.3《中华人民共和国湿地保护法》该法律规定，湿地保护的原则是以国家为主，加强生态保护，促进可持续利用，赛里木湖是一个湿地生态保护的要点。
三、行业标准3.1地表水环境质量标准（GB3838-2002）该标准为评价地表水中全量或特定污染物的水质类别提供了基础。
3.2 地址环境质量标准(GB3096-2008）该标准规定了空气质量标准和气态污染物排放标准。
四、措施细节4.1 赛里木湖流域土地利用转化管制措施在赛里木湖周边地区，要实行土地利用规划和控制，保持土地利用类型稳定不变，防止过度开垦，减少污染物源头的产生。
4.2 污水处理措施要加强沿岸城市的污水处理，统一污水排放口，规范排放水质标准，并可以采取降低污水排放，污水零排放等技术。
4.3 湖泊水位调温要采取相应的水位调温措施，如人工增加湖泊水位，减少湖泊中浅水区和暴露岸线，增加水体与底部的接触面积，促进有机物的分解和悬浮物的沉淀。
4.4 生态恢复和保护要加强湿地生物保护措施，保护湖泊留鸟和湖泊资源。
可以采取生态工程恢复模式，复原湿地，增加湿地绿色覆盖，进行陆上植被恢复，以及维护湖泊生生物生态系统的稳定性。
隧道工程施工环保、水土保护措施
隧道工程施工环保、水土保护措施1、水资源保护措施靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入河流和渠道。
清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。
施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。
配备有效的污水处理设施，设置沉砂池、沉淀池、过滤池等使隧道施工产生的污水、泥浆等达标后排放。
2、大气环境及粉尘的防治措施除洞外场地大气污染防治措施外，还要考虑隧道施工的特点，洞内空气必需净化以降低空气中不良气体的含量，改善洞内空气质量，保证职工作业环境达到国家规定标准。
施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
3、固体废弃物的处理施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放,统一管理。
施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
4、弃碴防护全隧共弃碴41万方，进口弃渣场位于YK42+980线路右侧280m沟谷，占地33亩；出口弃碴场位于YK45+600右侧100m沟谷，占地44亩；共计占地55亩。
弃碴场沿线路两侧布置，利用沿线的山间谷地进行堆弃，弃渣应尽量利用做路基填料，硬质、优质石渣在专设的石料加工场集中堆放，用于砌体工程或砼粗集料，不得不弃的，根据实际情况进行弃方，并在施工完成后，及时采取绿化、复垦措施，做好弃碴场的防护及永久排水系统。
弃渣场挡护墙身采用C15片石砼，基础土质结构疏松时采用抛片石挤淤进行处理。
赛里木湖段管道施工环境保护技术
带 和牧道 、便道 交叉 处 。可 以减 少 草原 占地 面 积 ． 堆管 场位置 的管沟 暂不开 挖 ４２３ 管 沟处草坪 剥 离、管 沟开挖 ． ． 首先在 管沟两 侧草坪 采用透 气 良好 的加厚 防晒 网 苫盖 ，防 晒 网宽 度 分别 为 ７ｍ 和 １ ｍ．作 业 带 １
图 １ 管 道路 由 ｒ 线 表 示 １ 粗
建设 可能存 在 的环境 隐患 ．制订 相应 的措施 和应 急
３ ０
石
油
工
程
建
设
２１ ｏ ０年 ２月
预 案 ，开展风 险管理 ，确保 工程建 设 紧张有序地 进
行。
４２２ 修 筑施工作 业 带、便 道及 堆 管场 ．．
修 筑施 工作业 带须 与管沟 开挖 同步进行 ．避免 二次碾 压草 场
核 心 区 的草 原 牧 场 ．穿 越 长 度 ２ ｍ （ 图 １ 。 主 ８ ｋ 见 ）
盆 地 中 ．蒙语 称 “ 里 木卓 尔 ” 赛 ，意 为 “ 山脊 梁 上
的湖 ” ，湖 面海 拔 ２０ ３１．面 积 约 ４ ０ｋ ２ ７ Ｉ Ｔ ５ ｍ ．是 新 疆最 大 的 高 山湖泊 ，也是 新 疆 著名 的风 景旅 游 区
旦 出现将 无法 弥补。文 章重 点介绍 了西 气 东输二 线管道 穿越 赛里木 湖风 景名 胜 区的草 原保护 、植
被 恢 复 、 管 道 施 工 方 法 ． 这 些 方 法 在 施 工 现 场得 到 了落 实 ， 取 得 了较 好 的 效 果 。
关键 词 ：西 气东输 ；管道施 工 ；草原保 护 ；植被 恢复 中图分 类号 ：Ｔ ９ １ 文献标 识码 ：Ｂ 文章编号 ：１ ０ — ２ ６ （０ ０ １０ ２ — ３ Ｅ ９ ０ １ ２ ０ ２ １ ）０ — ０ ９ ０
新疆赛里木湖景区管道施工水土保持综合防治措施
线全长 ４８９ ｍ， ５ 加上若干条支线， ｋ 管道总长度超过
２ １ 年 ３ ５日 ００ 月 收到 西北农林科技大学人才基金（ Ｌ Ｄ ６ ８ ６ 、 Ｎ Ｋ ０ ０ ０ ）
中石油长庆油 田分公 司水保监测项 目（ ８ Ｂ － ０ ７ 联合资助 ０ Ｓ －０ ３ ）
１％ ， ０ 节约钢材 １％ 以上 ， ４ 从而使这条举世瞩 目的
一
线管道于 ２０ ０４年建成投产 ， 年供气能力迄今 已逾
１０亿 ｍ 。西气 东 输 二 线 管 道 将 开 辟 第 二 供 气 通 ２ 道 ， 强供气 的 安全 性 和 可 靠性 。西气 东 输 二线 管 增 道（ 简称 西二 线 ） 干线建 设 长 度为 ４８３ｋ ， 道 ， ４ ｍ。管 采 用 Ｘ ０级管线 钢 ， ８ 与西气 东输 一线 采用 的 Ｘ ０级 ７ 管线 钢 相 比 ， 强 度 增 加 了 １％ ， 资 可 降 低 其 ４ 投
摘
要
风 景名胜 区同时具有重要 的生态功能和社会 功能， 从水土流失防治角度看 ， 具有其 独特 性。大型建设项 目施工过程
中， 若采取传 统的施工方法则会对景 区造成较大 的破坏 ， 这种破坏所造成 的损 失将无法 弥补。因此， 需要采 取特别精细、 有 具
针对性 的水土保持防治措施 ， 障景 区两种功能的正常发挥。现 以西气东输 二线管道穿越赛 里木湖风 景名 胜 区为例 ， 草原 保 从 保 护、 植被 恢复为 出发 点， 着重介 绍 了新疆赛 里木湖景 区管道项 目区与工程概况及施工 过程 ｅ采取并取 得 了良好效果 的水土 ｅ 保持综合 防治措施 ， 旨在为 同类景 区工程建设 中的水土 流失防治提供借鉴 。
一
块硕 大 晶 莹 的 翡 翠 。 到 了 春 夏 季 ， 畔 林 茂 涧 湖
隧道施工中的环境保护措施与应对策略
隧道施工中的环境保护措施与应对策略随着城市化进程的不断推进，道路交通的发展变得越来越重要。
在城市交通规划中，隧道的建设成为缓解交通压力的重要手段。
然而，隧道建设过程中可能对环境产生不良影响，因此，环境保护措施及应对策略是确保隧道工程可持续发展的关键。
首先，隧道施工过程中会产生大量的噪声和震动。
为了减少噪声和震动对周边居民和生态环境的影响，工程施工方需要采取一系列措施。
其中一项重要措施是在隧道开挖过程中使用振动屏障和噪声隔离措施。
通过使用这些隔离装置，可以有效地将噪声和震动减少到合理范围内。
此外，在施工期间还应定期监测和评估噪声和震动水平，并及时采取措施加以减轻。
其次，隧道施工可能产生大量粉尘。
粉尘污染不仅对施工人员的健康造成威胁，也对周边环境造成不良影响。
因此，施工方需要采取适当的粉尘控制措施。
一种常见的方法是使用喷淋系统，通过水雾喷洒来降低粉尘浓度。
此外，施工现场还应进行定期清洁，保持道路干净，减少扬尘的机会。
隧道施工还会导致土壤和地下水的污染。
施工方需要采取措施防止土壤和地下水的受污染。
一个重要的措施是设置排水系统，将施工现场的污水收集起来进行处理。
同时，施工方还需要加强管控措施，确保在施工中不发生泄漏和排放，以减少对地下水的污染。
此外，施工方还需要进行定期监测，确保没有超标排放和污染事件的发生。
隧道施工过程中还需要关注对当地生物多样性的影响。
为了保护生物多样性，施工方需要在施工前进行生态环境评估，并在施工期间采取适当的措施减少对当地生物的干扰。
例如，施工方可以设置生物保护区，保护受影响物种的栖息地。
在施工结束后，施工方还应进行生态修复工作，恢复生物多样性。
总之，在隧道施工中，环境保护措施及应对策略至关重要。
只有有效地采取措施，减少和弥补环境影响，隧道工程才能实现可持续发展。
施工方应本着科学、合理的原则，积极配合监管部门，不断改进施工工艺和技术手段，实现环境友好型工程施工的目标。
这不仅可以保护环境，促进可持续发展，还能提高工程的质量和效益。
隧道环境治理实施方案
隧道环境治理实施方案隧道环境治理是为了改善隧道周边的生态环境，保护自然资源，提高周边居民的生活质量。
隧道环境治理实施方案需要从多个方面综合考虑，包括隧道周边的土壤、水质、空气质量等方面。
下面将从几个方面详细介绍隧道环境治理的实施方案。
首先，针对隧道周边的土壤环境，需要进行土壤污染的治理。
通过对土壤进行污染源排查，采取相应的土壤修复措施，还原土壤的自然状态。
在治理过程中，需要选择适合的土壤修复技术，比如生物修复、化学修复等，根据具体情况进行选择。
其次，对于隧道周边的水质环境，需要进行水体污染治理。
通过对水质进行监测，找出污染源并进行治理，保障周边水质的安全。
在治理过程中，可以采用生物修复、人工湿地建设等方法，提高水体的自净能力，净化水质。
另外，隧道环境治理还需要关注空气质量问题。
隧道施工和运营过程中会产生大量的粉尘和废气，对周边空气质量造成影响。
因此，需要采取有效的措施，比如加强扬尘治理、减少排放量等，改善周边空气质量。
此外，隧道环境治理实施方案还应包括绿化工程。
通过对隧道周边进行绿化，增加植被覆盖，改善生态环境，提高空气质量。
可以选择适合当地气候条件的植物进行绿化，提高绿化工程的成活率。
最后，隧道环境治理实施方案还需要考虑生态修复和保护。
通过对隧道周边生态系统的修复和保护，恢复生态平衡，保护野生动植物的生存环境，保护当地的生物多样性。
综上所述，隧道环境治理实施方案需要综合考虑土壤、水质、空气质量等多个方面，采取有效的措施进行治理，改善周边的生态环境。
只有通过科学合理的隧道环境治理实施方案，才能实现隧道周边生态环境的持续改善，保护自然资源，提高周边居民的生活质量。
隧道工程的环保措施
隧道工程的环保措施随着城市化进程的加速，隧道工程的建设已经成为现代城市建设的不可或缺的部分。
然而，在建设隧道工程的同时，也会产生大量的环境污染和生态问题。
因此，为了保护环境和生态，必须加强对隧道工程建设过程中的环保措施。
本文将对隧道工程的环保措施进行探讨，以期为隧道工程建设提供一些参考。
隧道工程的环保措施1. 建设前评估在隧道工程建设前，必须进行“环境影响评价”和“生态系统评价”。
这两个评估是隧道工程建设的前提和基础，只有得出科学合理的评估结果，才能保证隧道建设的可持续发展和环保成效。
2. 施工阶段环保措施2.1 地质勘探和设计在地质勘探和设计阶段，必须充分考虑地质条件、生态环境和社会影响等因素，减少隧道建设可能带来的负面影响。
在设计过程中，可以采用选址优化、隧道断面优化、隧道轴线优化等手段，以达到最小化生态环境破坏的目的。
2.2 施工工艺控制在施工过程中，必须控制施工对生态环境的影响。
切实加强环保监督，防止施工过程中的扬尘、噪声、废水、废气等对生态环境造成伤害。
同时，必须对施工工艺进行改进，减少环境污染和生态破坏。
2.3 废弃物处理在施工过程中产生的废弃物必须得到妥善处理，不能随意丢弃。
对于土石方、挖土方等产生的废弃物，可以采用“减量、减排、分类、回收、资源化”的原则，以实现废弃物的最大化利用。
3. 隧道建设后环保措施3.1 隧道使用阶段环保措施在隧道使用阶段，必须做好管养和维护工作，确保隧道的功能、安全和服务能力。
同时，隧道实行收费制度，以降低车流量和污染排放量。
3.2 生态建设隧道建设后，必须对周围环境进行生态修复和建设。
采用植被恢复、水源保护、土壤保持、环保带建设等措施，达到隧道建设后生态环境的修复和保护目的。
总结综上所述，隧道工程建设必须加强环保措施，以减少负面环境和生态影响。
在隧道工程的各个阶段，都必须有相应的环保措施，以控制环境污染和生态破坏。
只有确保隧道工程建设过程的可持续发展和环保成效，才能提高城市现代化建设的质量和效益。
赛里木湖隧道涌水分析及处理
温差 和 Ｅ温差都 非 常大 ， 融作 用强 烈 。 ｔ 冻
赛里木湖隧道位于第二合 同段 尾端赛里木湖南
岸， 右线 长 １ ２ 左线 长 １ ０ 进 口端从 双联 拱隧 ７ ８ ｍ、 ２ｍ； ８
道 逐渐 变成 分离 式 双 洞 ， 口段 ４ ０ｍ 设计 采 用 明挖 洞 ４
法施 工 。隧 道进 口段有 一左 转 曲线 ， 中段为 直线 ， 口 出 洞 口段 位于 一 右转 曲 线 的缓 和 曲线 上 ； 隧道 进 口 ６ ０ ０ ｍ纵 坡 为 一０４ ， ．％ 中间 １１０ 纵坡 为 一 ．５ ， 他 ０ ｍ ２９ ％ 其
隧道工程环境保护方案
隧道工程环境保护方案隧道工程是现代交通建设和城市基础设施建设中的重要组成部分，它在提高交通效率和连接城市之间的交通体系方面发挥着重要作用。
然而，隧道工程施工和建设过程中可能对周围环境产生一定的影响，给生态环境造成一定的压力。
因此，隧道工程环境保护方案是非常重要的。
本文将从隧道工程建设前、施工中和竣工后三个阶段，对如何采取有效措施保护环境进行详细阐述。
一、隧道工程建设前环境保护方案在隧道工程建设之前，必须进行充分的环境影响评估和环境保护规划，以确定可能产生的环境影响并采取相应的环境防护措施。
具体措施包括：1、环境影响评价：在进行隧道工程立项之前，应进行详细的环境影响评价，分析隧道施工和运营对周边环境的影响。
通过环境影响评价，确定可能引发的环境问题，并提出相应的预防和补救措施。
2、环境保护规划：建设单位应根据环境影响评价结果，制定详细的环境保护规划，包括环境监测网络的建设、环境保护设施的设计与建设、环境风险的评估和应对措施等。
3、生态保护：隧道施工前需要对工程周边的生态环境进行全面调查和评估，采取必要的保护措施。
如，在采石场和临时设施选址时要选择尽量远离自然保护区、湖泊和河流，减少对动植物的干扰。
4、科学选址：隧道工程选址应在尽可能避免影响自然和人工环境的地带，避免破坏原有的生态环境，对土地、水资源、文物等资源造成较大的影响。
5、环境保护协议：根据环境影响评价的结果，建设单位和相关政府部门、环保部门以及当地社区、环保组织等签订相应的环境保护协议，明确各方的责任和义务，以确保隧道工程在规定的环保限值内施工。
二、隧道工程施工中环境保护方案在隧道工程施工过程中，需要采取一系列有效的环境保护措施，以减少对周围环境的影响。
具体措施包括：1、精准施工：在隧道施工中，需要充分了解周围环境的地质、水文、气象等情况，合理选择施工方法和工程机械，确保施工操作准确、安全，最大限度地减少对周围环境造成的扰动。
2、防尘控制：隧道施工中产生的大量粉尘将直接影响周边的空气质量，因此应采取有效的防尘控制措施，包括洒水降尘、覆盖、除尘设备等，减少粉尘对人和植物的危害。
隧道建设中的环境保护措施有哪些
隧道建设中的环境保护措施有哪些随着社会的发展和基础设施建设的不断推进，隧道工程在交通、水利等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，隧道建设过程中不可避免地会对周边环境产生一定的影响，如生态破坏、水土流失、噪音污染、空气污染等。
为了实现可持续发展，减少隧道建设对环境的负面影响，采取有效的环境保护措施至关重要。
一、规划与设计阶段的环保措施在隧道建设的规划与设计阶段，充分考虑环境保护因素是源头控制的关键。
首先，进行详细的环境影响评估，全面了解隧道工程可能对周边生态、水土、大气、声环境等方面造成的影响，并制定相应的预防和减轻措施。
路线选择时，应尽量避开生态敏感区、自然保护区、水源保护区等重要环境区域。
如果无法避开，应采取优化设计方案，如缩短穿越敏感区的长度、采用地下式隧道等方式，以减少对环境的破坏。
在设计过程中，合理规划隧道的进出口位置和施工场地，减少对周边植被和土地的占用。
同时，设计完善的排水系统，确保隧道施工和运营期间的废水能够得到有效收集和处理，避免对周边水体造成污染。
二、施工阶段的环保措施1、生态保护在施工前，对施工区域内的珍稀植物进行迁移保护，对野生动物栖息地进行必要的隔离和保护。
施工过程中，严格控制施工范围，避免随意扩大破坏周边植被。
对于临时占用的土地，施工结束后应及时进行生态恢复，如植树种草、恢复土壤肥力等。
2、水土保持采取有效的水土保持措施，防止水土流失。
在山坡地段施工时，设置截水沟、排水沟等排水设施，将雨水引至合适的地方排放。
对开挖的坡面进行及时的防护，如喷锚支护、挂网防护等。
在弃渣场设置拦渣坝、排水盲沟等设施，确保弃渣稳定，避免造成泥石流等灾害。
3、噪音控制选用低噪音的施工设备，并采取有效的降噪措施，如安装消声器、设置隔音屏障等。
合理安排施工时间，避免在夜间和居民休息时间进行高噪音作业。
对于靠近居民区的施工区域，应提前与居民沟通，做好解释工作，并采取必要的补偿措施。
4、空气污染防治加强对施工扬尘的控制，对施工现场的道路进行硬化，定期洒水降尘。
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来，我国进行 了世界上规模最大的道路交通基础设
施建设 。考 虑社会 发展 、 经济合 理 、 交通 安全等 因素 ， 公路 隧 道 不 可避 免 地 穿越 湿 地 、 林地 、 漠 、 原 冻 荒 高 土、 盐碱 荒地 等脆弱 生态环 境地 区 。脆弱 生态环境 是
在特定地理背景下，大规模的人类开发活动和气候
［ ｅ ｏｄ ｌ ｎ ｅ ｎ ｉ ｎ ｅｔ ｒｔ ｔ ｎ ａｉ ｕ ｌ ｅ Ｋ ｙ ｗ ｒｓ ｔ ｎ ｌ ｖｒｍ ｎ ｌｐｏｅ ｉ ；Ｓ ｉｍ ａ ； ｕ ；ｅ ｏ ａ ｃｏ ｌ ｋ
ｅ ｏｏ ｉａ ａ ｉ ｇ ｏ ｃ ｌ ｇｃ ｌｒ ｇ ｌ ｒ ｉ ｎ ｆ ｅｅ
１引言
进 入 ２ 世 纪来 ，环保 成 为不 容忽 视 的 问题 ， ｌ 随 着 人们 生活 水平 的提 高和 环境 意识 的觉 醒 ，人 们 意 识 到 建 立 一 个 人 与 自然 的和 谐 的 社 会 已经 刻 不 容 缓 。建设 中的环 境保护 逐渐 得到 关注， 些重 大 的建 一 设项 目也将环 境保 护列 为 重要 内容 进行 研 究 。随着 近期 公 路建 设 的大 发展 ， 形 高差 大 、 质 复 杂和 在地 地
ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ ａ ｒ ｔｃ ｉｎ ｉ ｅ ｒ ａ ｕ ｎ ｌｃ ｎ ｔ ｃ ｏ ，ｎ ｈ ｎ ｉ ｍｅ ｔｌ ｏ ｅ ｔ ｔ ｏ ｄ ｔｎ ｅ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎａ ｄ ｔ ｅ ｏ ｐ ｏ ｎｈ ｒ ｉ ｒ ｌｖ ｎ ｍｅ ｓ ｒ ｓ ｏ ｉ ｅ ｗｉ ｓ ｉ ｍｕｌｋ ｔ ｎ ｅ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎｉ ｅｅ ａ ｔ ａ ｕ ｅ ｃ ｍｂ ｎ ｄ ｔ ａ ｌ ｈ ｉ ａ ｅｕ ｎ ｌ ｏ ｓｒ ｔ ｕ ｏ ｎ ｈ ｅ ｖ ｒ ｍｅ ｔ ｉｓ ｅ ｔ ｅ ｎ ｉ ｎ ｎ ｌ ｓｕ ．Ｃｏ ｃｕ ｅ ｈ ｇ ｗａ ｔｎ ｅ ｉｅ ｏ ｏ ａ ｎ ｌ ｄ ｄ ｉｈ ｙ ｕ ｎ ｌ ｄ ａ ｆ
Ｉ 工程施工技术
Ｉｏ ｔｃｏＴｃ ｏｇ ｎｒ ｔｎｅｈ ｌｙ Ｃ ｓｕｉ ｎｏ
【 文章编号】 ０ ７９ ６ （０ ０ ０．０ ８０ １０ ．４ ７ ２ １） ３０ ７ ．３
赛里木湖隧道施工环保措施研究
■ 文栋 良 吴楚钢 － ， ， 彭连杰 ：周元辅 一 ， （． 交通 大学， １ 重庆 重庆 ４ ０ ７ ； ． ０ ０４ ２新疆维吾 尔自治区林业规 划设计院， 乌鲁木 齐 ８０ ０ ） ３０１
【 关键词】 隧道； 环保 ； 赛里木湖 ； 生态脆弱 区
【 中图分类号］ ４７ ３ Ｕ ５； ２ Ｘ
【 文献标志码】 Ａ
发展的道路， 实现可持续发展。评价公路隧道对环境
的影 响主 要考虑 五个方 面 ： １ 隧道施 工对 自然环境 的破 坏； ） ２ 隧道洞 门及 其它构 造物 与环境 的协调 等 。 ）
２ｘｎｉ ｇ ｇｒ ｔｎ ｍｏｓ ｅｉｎ ｏｅｔ Ｐａｎｎ ａｄ ． ｉ ａ Ｕｙｎ ｒ ｎ
Ｄ ｓ ｎｎｔｕｅ ｕ ｈ， ｌ ｑ ３ ０ １ ｈｎ） ｅｉ ＩｓｔｔＵｒｍｃｉＷｕ ｍｕ ｉ ０ ０ ， ｉａ ｇ ｉ ， ｕ ８ Ｃ
［ ｂ ｔ ｃ Ｔ ｉ ａ ｅ ｆ ｓ ｄｓｕ ｓｄ ｔｅ ｉ ｏ ｔ ｃ ｏ Ａ ｓｒ ｔ ｈｓ ａ ］ ｐ ｐ ｒ ｉ ｔ ｉ ｓ ｅ ｈ ｍｐ ｒ ｎ ｅ ｆ ｒ ｃ ａ
【 要】 摘 论述 了在公路 隧道建设 中环境保护的重要性 ， 结合 赛 里木湖隧道施工中产 生的环境 问题 ， 出了相关环保措施 ， 提 总
结了公路隧道环保理念 。
的全 新 思维 方 式， 以保 护 生 态 环境 为 前 提 ， 理利 用 合
生态 环境 为指 导， 程建 设对 自然 生态 的不利 影 响 将工 减 少到最 低程度 ， 一条 公路 建设 与生态 环境 协调 寻求
（ ．ｈ ｎ ｑ ｇ ｉｇ ｎ Ｕ ｉｅｓｙ Ｃ ｏ ｇ ｉｇ ０ ７ ，ｈｎ ； １ ｏ ｇ ｉ Ｊ ｔ ｇ ｎｖ ｒ ｔ， ｈ ｎ ｑ ４ ０ ４Ｃ ｉａ Ｃ ｎ ｎ ｏ ｉ ｎ
３ 隧道 内汽车废 气对 环境 的影 响： ） ４ 隧道 内废 水对 环境 的影 响： ）
５ 隧道施 工弃渣 对环 境的影 响 。 ）
等 自然 灾 害影 响 ， 导致 环境 中的生 态 系统 失衡 ， 而 从
需要重点保护的原始森林、 河流、 水库及城市森林公
园等 情况 下修 建 的公路 隧道 也越 来越 多 。环 境 保护
是 当今世 界 瞩 目的课 题，这就 要 求 我们 在 公 路 建 设
使 生态 系 统 自身调 节 能力 下 降 ，人 为 活动 的不 利 影 响程 度 超 过 了生 态 系 统 的 承 受 能 力 和 自我 修 复 能 力 ， 得 生态 系统 朝恶 化 的方 向发 展 ， 使 甚至 产生 退化
ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ ｌ ｒ ｔｃ ｉｎ ｎ ｉ ｍｅ ｔ ｐ ｏｅ ｔ ． ｏ ａ ｏ
特 别是 在 脆弱 生态 环 境 是在 特 定地 理 背 景 的公 路 隧道 的建 设 ，更加 凸显 了公路 隧道 建 设与 环境 保
护 的矛盾 。
２ 赛里木湖隧道施工环保的必要性
赛里木湖 隧道 处于脆 弱生 态环境 地 区。０６年 ６ ２０ 月， 国家 环保 总局 制 定 的 《 中国生态 保 护》 中指 出 ： 中 国生态 环境 脆弱 区 占国土 面积 的 ６ ％以上 ，生态环 ０ 境恶化 的趋势 仍未得 到有 效遏制 。 ０世纪 ８ ２ ０年代 以
Ｓａｌ ｋ ｎ ｌ ｔ ｄ ｆ ｖ ｒ ｎ ｎ ａ ｉ ｍｕＬａ ｅＴｕ ｎｅ ｕ ｙｏ Ｅｎ ｉｏ ｍｅ ｔ ｌ ｉ Ｓ Ｐｒ ｔｃ ｉ ｎＭ ｅ ｓ ｒ ｓ ｏ ｅ ｔｏ ａ ｕ ｅ
ＷＥ ＮＤｏ ｇｌ ｇ， Ｃ ｕ －ｎ Ｅ ＧＬａ ｇ ｉ２ Ｉ Ｙｕｎｆ ｎ －ｎ ｉ ＷＵ ｈ ｇａｇ， Ｎ ｉ －ｅＺ Ｉ Ｐ ｎ ｊ ， ＯＵ ａ－ ｕ