机动车声信号能量特征的小波包提取
小波包能量熵

小波包能量熵小波包能量熵是一种用于衡量小波包系数分布的统计量。
在信号处理和图像处理领域,小波变换是一种常用的分析方法,它能够将信号分解成不同频率的子信号,并对这些子信号进行进一步的处理。
小波包能量熵是对小波包系数分布的一种度量,它能够quantitatively 衡量小波包系数的分布特性,从而对信号和图像的特征进行综合分析和描述。
小波包能量熵的计算方法如下:首先对信号进行小波包分解,得到小波包系数,然后根据小波包系数的分布情况计算能量熵。
能量熵是对小波包系数能量分布的一种度量,它能够反映信号或图像的能量分布特性。
能量熵越大,表示信号或图像的能量分布越均匀;能量熵越小,表示信号或图像的能量分布越集中。
小波包能量熵的应用非常广泛。
在图像处理领域,小波包能量熵可以用于图像特征提取和图像分类。
通过计算图像的小波包能量熵,可以得到图像的能量分布特性,从而对图像进行特征提取和分类。
在信号处理领域,小波包能量熵可以用于信号的特征提取和信号的分类。
通过计算信号的小波包能量熵,可以得到信号的能量分布特性,从而对信号进行特征提取和分类。
除了在图像处理和信号处理领域,小波包能量熵还可以应用于其他领域。
例如,在生物医学领域,小波包能量熵可以用于生物信号的分析和识别。
通过计算生物信号的小波包能量熵,可以得到生物信号的能量分布特性,从而对生物信号进行分析和识别。
在金融领域,小波包能量熵可以用于金融时间序列的分析和预测。
通过计算金融时间序列的小波包能量熵,可以得到金融时间序列的能量分布特性,从而对金融时间序列进行分析和预测。
小波包能量熵的优点在于它能够全面、定量地描述小波包系数的分布特性。
相比于传统的小波包分析方法,小波包能量熵能够更准确地描述信号和图像的能量分布特性,从而提高了信号和图像处理的效果。
此外,小波包能量熵的计算方法简单、直观,不需要复杂的数学推导和计算,因此可以方便地应用于实际工程中。
小波包能量熵是一种用于衡量小波包系数分布的统计量,它能够quantitatively 描述小波包系数的能量分布特性,从而对信号和图像的特征进行综合分析和描述。
机械振动信号的特征提取与模式识别

机械振动信号的特征提取与模式识别机械振动信号在工业领域中具有重要的应用价值,可以用于故障预警、健康监测和故障诊断等方面。
而要对这些振动信号进行有效的分析和处理,就需要进行特征提取和模式识别。
本文将探讨机械振动信号的特征提取方法以及模式识别技术。
一、机械振动信号的特征提取机械振动信号的特征提取是将信号转换为可量化的特征,并且使这些特征能够准确地描述信号的振动性质。
常用的特征提取方法有时域分析、频域分析和时频域分析。
时域分析通过对振动信号在时间上的变化进行分析,获取信号的时间统计特性。
常用的时域特征包括均值、方差、峰值、峭度等。
这些特征能够反映信号的整体趋势以及统计分布情况。
频域分析将振动信号转换到频域进行分析,可以得到信号的频谱特性。
常用的频域特征包括功率谱密度、频率峰值等。
这些特征能够反映信号在不同频率上的能量分布情况。
时频域分析结合了时域和频域的分析方法,在时域和频域上对信号进行分析。
常用的时频域特征包括小波包能量谱、瞬时频率等。
这些特征能够反映信号在时间和频率上的变化情况。
二、机械振动信号的模式识别机械振动信号的模式识别是为了从信号中提取有用的信息,判断信号所对应的状态或故障类型。
常用的模式识别技术包括支持向量机、人工神经网络和隐马尔可夫模型等。
支持向量机是一种有效的分类方法,通过将低维的数据映射到高维空间,找到一个最优的超平面来进行分类。
支持向量机在机械振动信号的模式识别中具有良好的应用效果。
人工神经网络是一种仿生学算法,通过模拟神经系统的运行方式来进行模式识别和分类。
人工神经网络在机械振动信号的模式识别中能够学习和提取信号的特征,并进行准确的分类和识别。
隐马尔可夫模型是一种用于序列分析的统计模型,通过对振动信号的时序特性进行建模和分析。
隐马尔可夫模型在机械振动信号的模式识别中可以对信号的状态进行有效的识别和预测。
三、机械振动信号的特征提取与模式识别的应用机械振动信号的特征提取和模式识别在工业领域中具有广泛的应用。
语音识别的特征提取方法

语音识别的特征提取方法语音识别技术是指通过计算机技术将人的语音信息转化为可识别和理解的文本或指令的过程。
而在实现语音识别的过程中,特征提取是其中至关重要的一步。
本文将介绍一些常用的语音识别特征提取方法。
1. 短时能量和过零率特征短时能量指的是在一段时间内短时信号的能量大小,它可以用来描述信号的音量大小。
过零率是信号穿过零点的次数,可以用来描述信号的频率特性。
短时能量和过零率特征可以用来区分不同音频信号的语音信息。
2. 梅尔频率倒谱系数(MFCC)MFCC被广泛应用于语音识别领域。
它首先将声音信号通过傅里叶变换转换为频域信号,然后将频域信号转换为梅尔倒谱系数。
MFCC特征具有良好的频率表示能力和语音识别性能。
3. 线性预测编码系数(LPC)LPC是一种常用的短时语音信号建模方法,通过对语音信号进行分帧处理,利用线性预测分析法得到线性预测滤波器的系数。
LPC特征可以表示语音信号中的共振特性,用于说明语音信号的声道特性。
4. 倒谱谱分析(LPCC)LPCC是在LPC基础上进一步改进的一种特征提取方法。
它通过对信号的小波包分解来提取倒谱系数,具有更好的频率表示能力和高分辨率。
5. 线性离散预测(LDA)LDA是一种经典的特征降维方法,被广泛应用于语音识别任务中。
它通过最大化类内散度和最小化类间散度的方式将高维特征映射到低维空间,以提高分类效果和减少计算复杂度。
6. 隐马尔科夫模型(HMM)HMM是一种概率模型,用于描述序列数据中的潜在状态和状态之间的转移关系。
在语音识别中,HMM被广泛用于建模语音的时域演化过程,同时结合上述特征提取方法,实现对语音信号的自动识别。
总结起来,语音识别的特征提取方法包括短时能量和过零率特征、MFCC、LPC、LPCC、LDA以及HMM等。
这些方法在实际应用中相互结合,共同构建一个准确、高效的语音识别系统。
随着深度学习等技术的发展,也出现了一些基于神经网络的特征提取方法,如深度神经网络和循环神经网络等。
声音的特征提取方法

声音的特征提取方法声音是日常生活中不可或缺的一部分,每个人的声音都有其独特的特征。
声音的特征提取在语音识别、情感识别、人声合成等领域中有着重要的应用。
本文将介绍几种常见的声音特征提取方法。
1. 短时能量短时能量是指在一段时间内声音的能量大小。
通常以毫瓦为单位衡量。
计算方法为将声音分为若干个等长的时间段,然后计算每个时间段内声音信号的平方和,再取平均值。
通过计算短时能量,可以判断声音的强度和音频片段的节奏性。
2. 频谱特征频谱特征是指声音信号在频域上的特征。
常见的频谱特征有频率、幅度、相位等。
其中,频率是指声音信号中各个频率成分的大小;幅度是指声音信号各个频率成分的振幅大小;相位则是指各个频率成分相对于参考信号的相位差。
频谱特征的提取可以通过FFT(快速傅里叶变换)算法实现。
3. 梅尔频率倒谱系数梅尔频率倒谱系数(MFCC)是一种常用的声音特征提取方法。
它模拟人耳对声音的感知方式,将声音信号从时域转换到频域。
MFCC的提取过程可以分为以下几步:首先,将声音信号分帧;然后,对每一帧进行FFT变换,并计算出梅尔频率谱;接着,对梅尔频率谱进行离散余弦变换,得到MFCC系数。
MFCC系数可以用于声音识别、语音合成、情感识别等领域。
4. 过零率过零率是指声音信号在时域上穿过零点的次数。
过零率可以反映声音信号的频率和音调。
通常,过零率越高,声音的高音部分越多。
过零率可以用于声音识别、语音合成、音乐处理等领域。
5. 短时自相关函数短时自相关函数(STACF)是指声音信号在时域上的自相关性。
它可以反映声音信号的周期性和谐波结构。
计算方法为将声音分帧,并计算每一帧内各个时刻的自相关系数。
通过STACF,可以提取出声音的基频信息,用于声音合成和语音识别。
总结声音的特征提取是一项重要的任务,它可以帮助我们从声音信号中提取出有用的信息。
本文介绍了几种常见的声音特征提取方法,包括短时能量、频谱特征、MFCC、过零率以及STACF。
小波包重构信号

小波包重构信号
小波包重构信号指的是利用小波包分解方法对信号进行分解和
重构的过程。
小波包分解是一种信号分解方法,它将信号分解成一系列小波包基函数,然后通过对基函数的加权和来重构原始信号。
小波包分解具有多分辨率、局部性和非线性等特点,因此在信号处理、图像处理、音频处理、视频处理等领域得到广泛应用。
小波包重构信号的过程包括以下几个步骤:首先,将原始信号进行小波包分解,得到一系列小波包基函数。
然后,根据需要选择一些基函数来重构信号,这样可以减少噪声干扰和提高信号质量。
最后,将所选的基函数进行加权和,得到重构信号。
小波包重构信号具有以下优点:一、可以对信号进行多尺度分析,从而更好地识别信号中的特征和模式;二、可以对信号进行局部分析,从而更好地定位信号中的异常和故障;三、可以对信号进行非线性分析,从而更好地处理信号中的非线性效应和非平稳性质。
因此,小波包重构信号在信号处理和模式识别等领域有着广泛的应用前景。
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基于小波能量矩的高分辨距离像特征提取

火 力 与 指 挥 控 制
FieCo to r n r 1& Co mm a d Co to n nr1
第 3 7卷 第 9期 21 0 2年 9月
文 章 编 号 :0 20 4 ( 0 2 0—0 20 10 —6 0 2 1 ) 90 8 —3
c v nton e ho i i p ov d,a a ne m e ho t e t a t l c l n r y a e wa e e e r — on e i alm t d s m r e nd w t d o x r c o a e e g b s d on v l t ne gy mome t s pr s nt d i t i p p r The e n i e e e n h s a e . n w me ho a b u e i f a u e xt a to o h gh r ng — t d c n e s d n e t r e r c i n f i a e r s uton r d r p o ie .Thee r y mo ntf a ur n i a e oton y t e e e gy l v lo a h ba e ol i a a r fl s ne g - me e t e i d c t s n l h n r e e n e c nd,but a s he e r s rbu i he t m p r ld m an a i .Si lo t ne gy dit i ton on t e o a o i x s mul ton r s ls o a ge e o ii ho t a i e u t ft r tr c gn ton s w he f a ur e r c i me h b s d n e t e xt a ton t od a e o wa l t n r y- m e i be t r t n h c nv nton l ve e e e g mo nt s te ha t e o e i a met d n ho i r s c ft e o e pe t o he r c gnii n r t s to a e . Ke y wor ds: v l ta a yss, ne g e e gy mo nt f a u e e r c in wa e e n l i e r y, n r — me ,e t r xt a to
信号特征提取—信号分析

信号特征提取—信号分析一、时域特征提取时域特征主要从信号的时间变化的角度描述信号的特性。
常见的时域特征包括信号的均值、方差、自相关函数、平均功率等。
例如,在音频处理中,我们可以通过计算音频信号的均值来获取音频的整体音量水平。
在图像处理中,我们可以通过计算图像的均值、方差等统计特征来描述图像的亮度和对比度。
二、频域特征提取频域特征主要从信号的频率成分的角度描述信号的特性。
通过将信号进行傅里叶变换或其他频域变换,可以将信号从时域转换为频域,从而提取出信号的频域特征。
常见的频域特征包括信号的频谱、频带能量、谱熵等。
例如,在语音信号处理中,我们可以通过计算语音信号的频谱来提取出语音信号的共振峰频率信息,从而实现语音识别。
三、能量特征提取能量特征主要描述信号的能量分布情况,反映信号强度的大小。
常用的能量特征包括瞬时能量、平均能量、总能量等。
在音频处理中,我们可以通过计算音频信号的瞬时能量来检测音频的突发噪声。
在图像处理中,我们可以通过计算图像的总能量来量化图像的清晰度。
四、统计特征提取统计特征主要描述信号的概率分布情况。
常见的统计特征包括均值、方差、协方差、偏度、峰度等。
通过计算这些统计特征,我们可以获取信号的形状信息和分布情况。
在生物医学工程领域,统计特征在诊断和监测方面具有重要的应用,例如通过计算ECG信号的R波间期的均值和方差来诊断心脏疾病。
除了以上的特征提取方法,还有很多其他的信号特征提取方法,如小波变换、奇异值分解、离散余弦变换等。
不同的特征提取方法适用于不同类型的信号和不同的应用场景,在实际应用中需要根据具体情况进行选择。
综上所述,信号特征提取是信号分析中的重要环节。
通过提取信号的时域特征、频域特征、能量特征和统计特征等,我们可以从不同的角度去描述和理解信号的特性,从而为信号处理和应用提供更深入的认识和理解。
信号特征提取方法的应用广泛,涵盖了多个领域,为我们研究和应用信号提供了有效的工具。
小波包算法

小波包算法1.1小波包变换在脑电信号处理中的应用小波包技术首先在脑电信号的预处理中有着滤波和去噪的功能,其次小波包变换在脑电信号处理中的一个主要应用就是提取特征。
其主要步骤如下:(1) 选择适当的小波滤波器,对给定的采样脑电信号进行小波包变换,获得树形结构的小波包系数。
(2) 选择信息代价函数,利用最佳小波包基选取算法选取最佳基。
(3) 对最佳正交小波包基对应的小波包系数进行处理。
(4) 对处理后的小波包系数采用小波包重构算法得到重构信号。
对于重构得到的信号我们可以计算其均值,方差和能量和也就是其特征值,然后利用支持向量机分类器根据所得特征值进行分类。
1.2 小波包变换的基本概念及算法研究小波变换是一种分析非平稳信号的有效方法,它能够把信号分解成不同尺度基小波的加权和,主要不足是在高频段的频率分辨率较低,导致在一些应用中,不能满足实际要求。
小波包的概念是在小波变换的基础上提出来的,它提供了一种更为精细的信号分析方法,将信号高频部分进行进一步分解,即对高频部分也用二分滤波器进行分解,所以能根据信号的特征选取相应频带与信号频谱匹配,进一步提高了时频分辨率,因此小波包分析具有更广泛的应用价值。
小波分解是基于尺度函数和小波函数为基函数进行分解的。
用ϕ(t)和ψ(t)分别表示小波变化的尺度函数和小波母函数,在小波包分解中,为了统一函数表示,令ψ0(t)= ϕ(t),ψ1(t)= ψ(t)。
那么根据二尺度方程可以构造如下的小波基:)()()(,,t n h 2t k 221ni n k 21j jji 2i 2kj ∑--ψ=-ψ=ψ(1.1))()()(,,t n g 2t k 221nink 21j jj 1i 21i 2kj ∑--++ψ=-ψ=ψ(1.2)其中:i 为节点号,j 为分解级数,h(n)和g(n)=( −1)n h(1 – n)为一对正交镜像滤波器。
信号f(t)=00d 在第j 级和k 点处的小波包分解系数可以用下述递推公式表示:∑⎰-=ψ=-ni 1j i 2k j i2j n k 2d n h dt t t f k d )()()()()(, (1.3)∑⎰-=ψ=-++nij i k j i jn k dn g dt t t f k d )2()()()()(112,12 (1.4)假设原始信号长度为m·2N 点,则f(t)信号的完全重构可以表示为:∑∑∑∑----⋅=-⋅=++-⋅=-⋅=ψ+ψ=112012012,121201202,2)()()()()(j j N j j N m i m k i k j i j m i m k i k j i jt k dt k dt f (1.5)其中,i k j 2,ψ(t)和12,+i k j ψ(t)为根据二尺度方程构造出的小波包基函数,i j d 2(k)和12+i jd (k )是信号f(t)=在第j 级,k 点处的小波包分解系数。
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机动车声信号能量特征 的小 波包提取
齐 晓 轩 一纪 建 伟 , 晓微 , , 韩
( .沈 阳 农 业 大 学 信 息 与 电气 工 程 学 院,沈 阳 1 0 6 ; .沈 阳大 学 信 息 工 程 学 院 ,沈 阳 1 0 4 ) 1 111 2 1 04
摘 要 : 对 机 动 车 车 型 识 别 中声 信 号 非 平 稳 且 易 受 噪 声 干 扰 的 问题 , 出 了一 种 有 效 的声 信 号特 征 提 取 方 法 。 用 小 波 包 分 析 技 针 提 利 术 对 声 信 号 的 能 量 分 布 进 行 研 究 , 德 比契 斯 ( a bc i ) 波 为 基 函 数 对 目标 声 信 号 进 行 小 波 包 变 换 。 于 获 取 的 不 同 频 带 能 以 D u ehe 小 s 基 量 分 布 状 态 给 出 了 机 动 车 车 型 的特 征 判 据 , 对 该 判 据 的有 效 性 给 予 了 分 析 。 试 验 结 果 表 明基 于 小 波 包 分 析 的机 动 车 声 信 号 特 并
En r y Fe t r t a to f Ve il o si i n l b a ee c e e g a u e Ex r c i n o h c e Ac u tc S g a y W v lt Pa k t
Q iox a  ̄ J i - e . N Xi - e IXa-un IJ n w i HA a w i a o
收 稿 日期 :0 1 0 — 7 2 1 — 3 2 基 金 项 目 : 宁省 自然 科 学 资金 项 目(0 0 13 辽 2 1 2 5) 作 者 简 介 : 晓 轩 (94 ) , 阳大 学讲 师, 阳 农 业 大 学 博 士 研 究 生 从 事 智 能检 测 与 控 制 工 程 研 究 。}通 讯 作 者 Corso dn nh r 纪 建 伟 齐 17 一, 沈 女 沈 r p n iga t。 : e
析 方法 , 由小波 变换 衍 生而来 , 以将 频 带进 行多 层次 划分 , 小波 变换 中没有 细分 的高频 部 分进 一步 划分 , 可 对 很
好 地解 决 了 时间 和频率 分辨 率 之 间的矛 盾 , 同时提 供非 平稳 信号 时 域和频 域 中 的局部 化信 息 。 因此 , 研究 并 本 针对 机动 车声 信号 的 非平稳 特 性 。 出了一 种基 于小 波包 分 析 的声 信 号特 征提 取方 法 , 提 以期 提高 机动 车车 型识
为提取 对 象 。衡 丽 等[ 出了一 种基 于短 时 自相关 函数 的直升 机声 信号 的特 征提 取方 法 , 4 1 提 为实 际 中的直 升机 声
信 号识 别 提供 理论 参考 。 I 5 王双维 等同 别利 用 Wec Q 等【 J 和 分 lh功率谱 估计 和 A R参数模 型的方 法 实现 了机 动车
机动 车 声信 号 是 车 型识  ̄ ( tma cv hc cg io , V ) 一种 有 效信 息 , J a o t e il r ont n A R 的 Iu ] i ee i 是机 动 车 在 行驶 过 程 中产 生的 . 主要 由空 气 动力 性噪声 和 机械 性 噪声 两部 分组成 I 】 1 。声 目标识 别是 非 常便捷 、 效 的 目标 识别 方 法之 一 , 有
,
(9 3 )男, 阳农业 大学教授, 16 一 , 沈 博士,k 电气 自动化研 究。 ,事 g
第 3期
齐晓 轩等 : 动 车 声信号 能量 特征 的 小波 包提 取 机
・7 ・ 3 3
高 了时频 分 辨率[ 7 1 波包 具有 分解 和 重构 的性 质 , 分解 和 重构 的计 算分别 如 式() 式() 。小 其 1 NI 2。
() 2对小 波包 分解 系数重构 。分解 和重 构 的计 算 过程 如式 () ( 。 1和式 2 ) 表示 的重构 信号 , 将第 3 上 的 8 结 点用 于分 析 , 声信 号 S为 : 层 个 则
征 提 取 方 法 是 有效 的 。
关 键 词 : 型识 别 ; 信 号 ; 征 提 取 ; 波 包 车 声 特 小
中 图分 类 号 : N l . T 91 7 文献 标 识 码 :A 文 章 编 号 : 0 0 10 (0 1 0 — 3 2 0 10 — 70 2 1 )3 0 7 —4
别 的准 确 率
1 声 信 号 的 小 波 包 分 析
11 小 波包 分析 及特 点 .
小 波包 分 析是 小波 分析 的 一种 推广 , 小波 分解 中没 有 细分 的高频 部 分进 行 了进一 步分 解 , 而能够 对信 对 从
号进行更精细的刻画 , 并能够根据被分析信号的特征 , 适应地选择相应频带, 自 使之与信号频谱相匹配 , 从而提
2 colo nomai n ier g h n agU iesy h n ag 10 4 , hn) .Sh o fIfr tn E gnei ,Se yn nvri ,S eyn 0 4 C ia o n t 1
Ab t a t I iw o h i a in t a c u t in lo o d r n i g v h c e s n n sain r n a i rwn i a k ru d s r c : n ve f t e s u t h t a o si sg a f r a - u nn e il s i o - tt ay a d e sl d a n b c g o n t o c o y n ie n v l p r a h f f au e xr c in f h a o si s n l s r s n e i t e a e . W a e e p c e t c n q e s o s ,a o e a p o c o e t r e t t o t e c u t a o c i a i p e e t d n h p p r g v lt a k t e h i u i a p i d o n l z i n r y i r ui n wi D u e h e w v l t u e s a i u cin p l t a ay e t e e g d si t t e s tb o h a b c is a ee s d a b sc f n t .A e t r rtr n f v h c e y e s o f au e c i i o e il tp i eo o t i e a e n t e e e g i r u in n e c r q e c a d n h n i a i i s a a y e .E p rme t l r s l h we b an d b s d o h n r d si t i a h fe u n y b n ,a d t e t v l t i n l z d y tb o s dy xe i n a e u t s o d s t a h r p s d meh d w s f a i l n f c ie h tte p o oe to a e s e a d ef t . b e v Ke r s a tma i e il e o n t n a o si in l f au e e t ci n y wo d : u o t v h c er c g i o ; c u t sg a; e t r x r t ;Wa e e a k t c i c a o v l t c e p
沈 阳农 业 大 学学报 ,0 1 0 ,23 :7 — 7 2 1— 6 4 ()3 2 3 5
J u lo h n a g Ag iu u a iest , 0 l 0 4 ()3 2 3 5 o ma fS e y n r h rl Unv ri 2 1 一 6, 23 :7 — 7 c y
d 3 为 机动 车声 信 号 的小波 基 函数 , a bc i 小 波 系是 D u ehe 提 出 的一 系列 二进 制小 波 的 总称 , b作 D u ehe s ahci s 简记 为 d N( = ,, 1 ) b N 23…,0 。该小 波 系列具 有 较好 的紧 支撑性 、 滑性 和 近似对 称性 , 为适 合 于声 信 号 的处理 。 光 更
通 过 提取 不 同声 源发 出的声 波 信号 中的特 征信 息 , 对 提取 的特 征信 息 进行 加 工 和处 理来 实 现 目标 的 自动 识 并  ̄ [ 特 点是 不 受地 形 、 线 、 J2 [1 J, 光 背景 、 天气条 件 等 的影 响 。 目前 , 在声 信号 的特征 提取 方 面 , 研究 人 员 已经开 展 了 大 量 的工作 。杨 进等[ 自相 关技 术 用 于管道 泄 露声信 号 的提 取 , 出将 信号 相关 长度 后 的 自相关 函数 序列 作 3 1 将 提
声 信号 的 特征 提取 。这 些方 法都 取得 了一定 的进 展 , 但是 依然 没有 突破 傅里 叶技 术 的局 限性 , 于机 动车 声信 对
号 这类 非 平 稳微 弱信 号 来说 分 析精 度 低 , 易产 生较 大 的误 差 。而 小波 包 变换 是一 种 新兴 的 多分 辨 率 时频 分 容
() 2
式 中 : q 为 小波包 重 构 的共 轭 滤波 器系 数 。 P和
12 小 波基 函数 选择 .
小波 基 函数 的选择 是 进 行信 号 处理 、 分析 的重要 环 节 。 因为利 用 不 同的小 波 基 函数 分 析 同一个 信 号 会 产 生 不 同 的结 果[ 8 1 工 程实 际 中 , 波基 函数 的选择 仍 缺 乏系统 的方法 和 指导 性 的原 则 , 常 是根 据 小波 基 函 。在 小 通 数 的属性 、 分析 信 号 的特 征 以及 所作 分 析 的具 体 要求 而 定 。经 过 筛选 , 待 本研 究 采 用 D u ehe 小 波 族 中的 abci s
(. c o l fIfr ain & E e t c E gn e ig h n a g A r u ue l U i ri ,S e y n 1 1 h n 1 S h o o n om t o lc n ie r ,S e y n g i h ra nv st h n a g 1 0 6 ,C ia i r n e e y 1