基于20sim的典型液压系统建模仿真解读

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《2024年基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》范文

《2024年基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》范文

《基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》篇一一、引言随着现代机械工程的发展,液压机械无级传动系统在各种工程应用中发挥着越来越重要的作用。

其优点包括良好的传动效率、较大的传动比范围以及易于实现自动化控制等。

因此,对液压机械无级传动系统的建模与分析显得尤为重要。

本文将基于Simscape平台,对液压机械无级传动系统进行建模与分析,以期为相关研究与应用提供参考。

二、Simscape平台简介Simscape是MATLAB/Simulinks中的一种建模与仿真平台,主要应用于多物理场仿真、机械系统动力学分析以及液压系统模拟等。

利用Simscape,研究人员可以创建各种复杂机械系统的精确模型,并对系统性能进行全面的分析和评估。

三、液压机械无级传动系统的建模(一)系统结构与组成液压机械无级传动系统主要由液压泵、液压马达、控制系统以及传动机构等部分组成。

其中,液压泵和液压马达是实现无级传动的主要部件,控制系统则负责调节传动比和系统压力等参数。

(二)模型构建在Simscape平台中,我们根据液压机械无级传动系统的实际结构和工作原理,构建了系统的三维模型。

模型中包含了各部件的几何尺寸、材料属性以及力学特性等参数。

此外,我们还设置了合适的边界条件和初始条件,以便对系统进行全面的仿真分析。

四、模型仿真与分析(一)仿真设置在Simscape平台中,我们设置了适当的仿真参数,如仿真时间、步长以及各部件的参数等。

同时,我们还对控制系统进行了建模,以便实现传动比的调节和系统压力的控制。

(二)仿真结果分析通过对液压机械无级传动系统的仿真,我们得到了系统的动态性能和静态性能等数据。

通过对这些数据的分析,我们可以了解系统的传动效率、传动比范围以及压力波动等情况。

此外,我们还对系统的稳定性、可靠性以及抗干扰能力等进行了评估。

五、结论与展望通过对基于Simscape的液压机械无级传动系统的建模与分析,我们得到了以下结论:1. Simscape平台能够有效地对液压机械无级传动系统进行建模与分析,为系统的设计与优化提供了有力的支持。

基于amesim的液压系统建模与仿真

基于amesim的液压系统建模与仿真

2020年软 件2020, V ol. 41, No. 1基金项目: 国家自然科学基金(No.51165012);云南省教育厅科学研究基金项目(No.2015Y080)作者简介: 恭飞(1990–),男,硕士研究生,研究方向为流体传动与控制研究;王雪婷(1994–),女,硕士研究生,主要研究方向:功能流体传动与控制研究;杜奕(1977–),男,博士后,副教授,主要研究方向:机械设计、机械故障诊断。

基于AMEsim 的液压系统建模与仿真恭 飞1,王雪婷1,杜 奕2(1. 昆明理工大学 机电工程学院,云南 昆明 650500;2. 昆明理工大学 城市学院,云南 昆明 650500)摘 要: 随着机电液一体化技术的发展,液压系统动作的控制精度、复杂程度、动态响应特性已成为液压领域研究的热门课题,而传统的液压系统设计手段已无法满足要求,据此基于AMEsim 软件对液压系统进行仿真设计研究,同时提出了一种液压介质的建模方法,然后搭建一个调压回路系统,通过建模过程,详细介绍了AMEsim 软件的液压仿真模块,并对常用模块进行举例分析,目的是为液压仿真提供一种有效的仿真手段,为液压系统的前期研究提供理论分析基础。

关键词: AMEsim ;液压系统;建模;仿真中图分类号: TP319 文献标识码: A DOI :10.3969/j.issn.1003-6970.2020.01.009本文著录格式:恭飞,王雪婷,杜奕. 基于AMEsim 的液压系统建模与仿真[J]. 软件,2020,41(01):42 45Hydraulic System Modeling and Simulation Based on AMEsimGONG Fei 1, WANG Xue-ting 1, DU Yi 2(1. Faculty of Mechanical and Electrical Engineering, Kunming University of Science and technology, Kunming 650500, Yunnan,China ; 2. City College, Kunming University of Science and Technology, Kunming 650051, Yunnan, China )【Abstract 】: With the development of electromechanical and hydraulic integration technology, the control precision, complexity and dynamic response characteristics of hydraulic system operations have become a hot topic in the field of hydraulics research, and the traditional hydraulic system design methods can not meet the requirements, based on AMEsim software. The hydraulic system is simulated and designed. At the same time, a hydraulic medium model-ing method is proposed. Then a voltage regulation loop system is built. Through the modeling process, the hydraulic simulation module of AMEsim software is introduced in detail, and the common modules are analyzed. The purpose is to provide an effective simulation method for hydraulic simulation, and provide theoretical analysis basis for the preliminary research of hydraulic system.【Key words 】: AMEsim; Hydraulic system; Modeling; Simulation0 引言现代液压系统设计不仅要满足静态性能要求,更要满足动态特性要求。

《2024年基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》范文

《2024年基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》范文

《基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》篇一一、引言随着现代机械系统的日益复杂化,液压机械无级传动(Hydraulic Mechanical Continuously Variable Transmission,简称HMCVT)在各种工程应用中发挥着越来越重要的作用。

为了更好地理解和优化其性能,建立精确的模型并进行详细的分析显得尤为重要。

本文将基于Simscape这一多物理场仿真平台,对液压机械无级传动进行建模与分析。

二、Simscape与液压机械无级传动建模Simscape是MATLAB/Simulinks的一个模块,它提供了用于模拟和分析多物理场系统的工具。

在液压机械无级传动的建模过程中,Simscape能够有效地模拟液压系统的流体动力学、热力学以及机械系统的运动学和动力学。

在建模过程中,我们首先需要定义系统的各个组成部分,包括液压泵、液压缸、油路、执行器以及负载等。

这些组件在Simscape中都有相应的模块表示,通过连接这些模块,我们可以构建出整个液压机械无级传动系统的模型。

在建模过程中,还需要考虑到系统中的各种物理效应,如流体粘性、油路阻力、温度变化对流体性质的影响等。

这些因素都会对系统的性能产生影响,因此在建模时需要予以充分考虑。

三、液压机械无级传动模型的分析模型建立完成后,我们可以通过Simscape对其进行各种分析。

例如,我们可以分析系统在不同负载下的性能表现,以及在不同工况下的能量损失情况。

此外,我们还可以通过模型预测系统的动态响应,从而优化系统的设计。

在分析过程中,我们可以利用Simscape提供的各种工具和功能。

例如,我们可以使用Simscape的仿真结果进行后处理,从而得到我们关心的各种参数和指标。

此外,我们还可以使用Simscape的优化工具对模型进行优化,以提高系统的性能。

四、结果与讨论通过对模型的仿真和分析,我们可以得到许多有价值的结论。

例如,我们可以发现系统在不同负载下的最佳工作点,从而优化系统的运行策略。

基于AMESim的液压仿真应用现状解读

基于AMESim的液压仿真应用现状解读

基于AMESim的液压仿真应用现状摘要:AMESim是专门用于液压/机械系统建模、仿真及动力学分析的软件。

本文对AMESim做了简单的介绍,从工程应用角度出发归纳总结出AMESim软件的建模方法和基本特征,简单地介绍了AMESim在液压仿真中的应用现状及未来发展方向。

关键词:AMESim;液压;仿真前言AMESim为用户提供了一个图形化的时域仿真建模环境,用于工程系统建模、仿真和动态性能分析。

可以使用已有模型和(或)建立新的子模型,来构建优化设计所需的实际原型,可修改模型和仿真参数进行稳态及动态仿真、绘制曲线并分析仿真结果,界面比较友好、操作方便。

AMESim不仅可以令使用者迅速达到建模仿真的最终目标,而且还可以分析和优化设计,降低了开发成本和缩短开发的周期,所以AMESim被广泛应用于液压仿真中。

1 AMESim简介[1]对液压元件或系统利用计算机进行仿真的研究和应用己有30多年的历史,随着流体力学、现代控制理论、算法理论、可靠性理论等相关学科的发展,特别是计算机技术的突飞猛进,液压仿真技术也日益成熟,越来越成为液压系统设计人员的有力工具,相应的仿真软件也相继出现。

目前,国内外主要有AMESim, Hop-san,ADAMS/ Hydraulics、EASYS、Matlah / simulink,SIMULZD、Dshplus, FluidSIM, automation studio、20-sim,HyPneu等11种液压仿真软件。

法国IMAGINE公司于1995年推出基于键合图的液压/机械系统建模、仿真及动力学分析软件,即AMESim,全称为Advanced Environment forPerforming Simulations of Engineering Systems(高级工程系统仿真建模环境,该软件包含IMAGINE技术,为项目设计、系统分析、工程应用提供了强有力的工具。

它为设计人员提供便捷的开发平台,实现多学科交叉领域系统的数学建模,能在此基础上设置参数进行仿真分析。

液压系统建模与仿真分析课程设计 (2)

液压系统建模与仿真分析课程设计 (2)

液压系统建模与仿真分析课程设计一、引言液压系统作为一种常见的动力传递方式,在机械领域得到了广泛的应用。

在设计和开发液压系统时,充分了解系统的特性和性能至关重要。

因此,液压系统建模与仿真分析是机械工程领域的重要学科之一,本文介绍了液压系统建模与仿真分析的课程设计。

二、液压系统建模2.1 液压系统的基本组成部分液压系统包括液压泵、液压缸、液压阀等多个组成部分。

在液压系统中,液压泵将机械能转化为液压能,经过一系列管路和元件转换后,再将液压能转化为机械能,从而完成机械运动。

2.2 液压系统的建模方式液压系统的建模方式分为符号法和数值法两种。

符号法建模主要依据流量平衡和能量平衡等原理,采用符号公式的方式对系统进行表示。

数值法建模采用数值计算的方式对系统进行模拟,通过求解系统的微分方程或者差分方程来得到系统的状态。

而在实际应用中,一些较为复杂的系统往往需要采用更为高级的数值计算方法进行建模。

三、液压系统仿真分析液压系统仿真分析是指利用计算机对液压系统进行虚拟实验,预测系统的性能和行为,对系统进行优化和改进的过程。

液压系统仿真分析能为液压系统的实际应用提供参考和指导,并在系统设计和开发阶段为工程师提供更加精确和可行的方案。

3.1 液压系统的仿真分析工具常见的液压系统仿真分析工具包括MATLAB、Simulink、AMESim等。

这些仿真工具都提供了一系列的仿真库和仿真模型,可以快速地对液压系统进行建模和仿真分析。

同时,这些仿真工具也具有界面友好、数据可视化等特点,方便工程师快速分析系统的性能和行为。

3.2 液压系统仿真分析的应用液压系统仿真分析是液压系统设计和开发中的重要工具之一。

通过液压系统仿真分析,可以对系统的运行情况进行预测和评估,并在可能的情况下对系统进行优化和改进。

同时,液压系统仿真分析也能为液压系统的维护和故障排除提供重要的参考和指导。

四、液压系统建模与仿真分析的案例分析为了更好地展示液压系统建模与仿真分析的应用,本文以液压式机械手臂为例进行案例分析。

基于simulink的液压系统建模与仿真

基于simulink的液压系统建模与仿真
2. School of Air Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201600, China) [Abstract] In view of the complex structure and long research and development period of the hydraulic system in agricultural machinery, a dynamic mathematical model of the components is built based on Simulink by analyzing the characteristics of each component of the hydraulic loop in agricultural machinery. The dynamic performance of the hydraulic loop under different component parameters is analyzed, which provides reference for optimizing the hydraulic loop system. [Key words] agricultural machinery; hydraulic system; Simulink; modeling; simulation
图 1 基本液压回路原理图 Fig.1 Principle of hydraulic loop
建成液压回路系统的模型要考虑以下条件: (1)不考虑传递过程中管道中的振动等损 失,不考虑回路的动态特性。 (2)油液的密度和温度均为定值。

基于AMESim的小型挖掘机执行机构液压系统建模与仿真解读

基于AMESim的小型挖掘机执行机构液压系统建模与仿真解读

第26卷第4期青岛大学学报(工程技术版)Vol.26No.42011年12月JOURNALOFQINGDAOUNIVERSITY(E&T)Dec.2011文章编号:10069798(2011)04004305基于AMESim的小型挖掘机执行机构液压系统建模与仿真刘震,王玉林,张鲁邹,尹彦章,公丕权(青岛大学机电工程学院,山东青岛266071)摘要:为提高国内挖掘机液压技术水平,以某型号小型挖掘机为例,基于AMESim对包括动臂、斗杆、铲斗在内的小型挖掘机执行机构的液压系统进行了建模,修正了以往研究者在建造此类模型时主换向阀的阀芯反向移动时,弹簧反馈力加倍的错误。

仿真并分析了无负载情况下执行机构的单独动作与复合动作的特性。

仿真结果与理论分析吻合,为挖掘机液压系统的研究提供了重要参考。

关键词:液压挖掘机;AMESim;执行机构;模型;仿真中图分类号:TP391.92;S222.5+6文献标识码:A收稿日期:2011-09-26作者简介:刘震(1986-),男,山东临沂人,硕士研究生,主要研究方向为现代设计方法与制造技术。

挖掘机是用来开挖土壤的施工机械,它在减轻繁重的体力劳动,保证工程质量,加快建设速度以及提高劳动生产率方面起着十分重要的作用。

在农田水利、建筑工程、能源交通建设以及现代化军事工程等领域得到了广泛的应用[]。

目前作为一种万能型工程机械,挖掘机已经成为工程机械的第一主力机种,在世界工程机械市场上已据首位,并且仍在发展扩大[3]。

然而,国内挖掘机液压技术研发水平一直远远落后于国外。

虽然国内一些挖掘机生产厂通过采取与国外合资、积极引进国外先进的液压元件等措施,使国内生产的一些挖掘机技术水平得到迅速提高,但也存在购买国外液压部件成本高,产量受限,维修、匹配困难等问题。

而且在最新技术上与国外相比还存在较大差距。

近年来,由于计算机仿真技术在科学研究中的应用,它不仅缩短了研发周期,降低成本,也减少了很多人为因素。

《2024年基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》范文

《2024年基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》范文

《基于Simscape的液压机械无级传动建模与分析》篇一一、引言随着现代机械系统的复杂性和精度要求的不断提高,无级传动系统在各种机械设备中扮演着越来越重要的角色。

液压机械无级传动(Hydraulic Mechanical Continuously Variable Transmission,简称HM-CVT)以其卓越的传动性能和广泛的适用范围,在工程机械、汽车制造等领域得到了广泛应用。

为了更好地理解和优化HM-CVT的性能,本文将基于Simscape平台进行液压机械无级传动的建模与分析。

二、Simscape平台简介Simscape是MathWorks公司开发的一款基于物理的仿真软件平台,能够用于建立和模拟复杂的多物理场系统模型。

它支持液压、电气、热力学等物理系统的仿真,使得我们能够在计算机上对实际系统进行测试和优化。

三、液压机械无级传动建模(一)模型建立在Simscape平台上,我们首先需要定义液压机械无级传动的各个组成部分,包括液压泵、液压马达、油缸、控制系统等。

然后,根据实际工作原理和结构特点,建立各部分之间的连接关系和相互作用。

在建模过程中,我们需要考虑系统的动力学特性、热力学特性以及液压系统的流体力学特性等因素。

(二)模型验证模型建立完成后,我们需要通过实验数据对模型进行验证。

通过将仿真结果与实际实验数据进行对比,我们可以评估模型的准确性和可靠性。

如果发现模型存在误差,我们需要对模型进行修正和优化,直到达到满意的精度为止。

四、液压机械无级传动分析(一)性能分析通过Simscape仿真平台,我们可以对HM-CVT系统的性能进行全面分析。

例如,我们可以分析系统的传动效率、压力波动、温度变化等参数的变化规律,从而了解系统的运行状态和性能特点。

此外,我们还可以通过改变系统的参数和结构,分析不同参数和结构对系统性能的影响。

(二)优化设计基于性能分析的结果,我们可以对HM-CVT系统进行优化设计。

例如,我们可以通过调整液压泵和液压马达的参数,优化系统的传动效率和压力波动;通过改进油缸和控制系统的设计,提高系统的响应速度和稳定性。

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基于20-sim 的液压系统键图建模与仿真 前言 本文在20-sim 环境下,以典型液压系统为对象,建立了液压管道、液压泵、溢流阀等元件的键合图模型与整个系统的键合图模型,用实际参数进行动态仿真,其仿真结果表明,得到的活塞杆响应速度、泵的输出压力以及液压缸工作压力的动态变化正确合理,通过键合图建立的模型可以用20-sim 软件进行参数的选择与优化研究。

1 典型液压系统 典型液压系统由油泵、溢流阀、电液比例控制系统等部分组成,其回路如图1所示。油泵1为系统提供动力,溢流阀2用于卸荷,比例控制阀3主要完成主压力的调整、卸荷、油流转换等功能,油缸4用于驱动负载5,油箱6为系统提

供油源,并存储工作油液。

图1 典型液压系统回路 2 典型液压系统键合图模型 在液压系统中,组件间的负载效应及系统中功率流动情况都可以用功率键合图图形的方式描述。液压系统和键合图元的对应关系如表1所示。

表1 液压系统和键合图元的对应关系 液压系统 液容 液感 液阻 负载 体积 压动量 压力 流量 键合图元 C I R Se q(t p(t e(t f(t 2.1 液压泵键合图模型 液压泵是液压系统中的能量转换元件,将机械能转换成液压能。变量泵的动态模型用图2所示的键合图模拟,其中,R l 表示泄漏液阻,R f 表示转动部分的摩擦,Cy 表示压油腔的液容,MTF 是一个调制变换器,其变换比1/k是可变参数

C 的函数,对于径向柱塞泵,C 是斜盘的倾角。 C Cb R R1 00Sf Sf1 图2 泵的键合图模型 在液压泵中,产生泄漏的缝隙一般很小,泄漏都是层流流动,泄漏液阻可以看作与泵的输出压力成正比。根据泵的容积效率的定义可以求得泵的泄漏液阻

qn P R V 1(1η-= (1 式中,P ,ηV ,q ,n 分别代表泵的输出压力、容积效率、排量和转速。 假设液压泵的泄漏系数K L =1/Rl ,泵的液容

K V C y = (2 其中V ,K 分别是液压泵的容积和油液体积弹性模量。 2.2 电磁溢流阀键合图模型

溢流阀的响应速度比较快,在此可以忽略它的动态特性,只考虑它的静态特性。建立键合图模型如图3所示。电磁溢流阀在回路中起安全阀的作用,因为其常闭,系统正常工作时,可将其视为一个无穷大的液阻。当溢流阀工作时,忽略其流量与压力的非线性关系,认为油液流经安全阀时流量随压力呈线性变化,则其液阻

⎪⎩⎪ ⎨⎧>-<∞ =S ay s t S ay P P q P P P P R (3 式中P ,P s ,P t ,q ay 分别代表系统压力、溢流阀的开启压力、调定压力、额定溢流量。

图3 溢流阀键合图模型 2.3 油管键合图模型 在管道较长、管径较小并且受到高频激励时,管道动态特性对系统动态特性的影响不容忽视,同时考虑管道的液阻、液感和液容,采用如图4所示键合图模型。泵与比例阀之间的油管比较长,同时管径比较小,可以看做是一个液压腔,在分析中需要考虑其液阻R g 、液容C g 和液感I g 。

R Rg I Ig C Cg 1 图4 管道键合图模型 1 液体通过管道时会受到阻碍作用,称为液阻效应,是关联着压力和流量两个变量的一种物理效应。液体在管道中流动时,其流量-压力特性与流道的几何形状、同流截面的大小、液体的流态等有关。对于长圆直管,在层流情况下,有

p l d Q μπ1284 = (4 式中,Q 为流量,l 为管长,μ为液体的动力黏度,d 为管道内径,p 为管道进、出口压力差。由此求得液体在长圆形直管中作层流流动时的线性液阻 4 128d l R g πμ= (5 2 液体在压力作用下体积缩小,这种效应称为液容效应,是关联着压力和液体体积两个变量的一种物理效应。液体的可压缩性所形成的液容C g 与受压液体的初始体积V g 和液体的体积模量K 有关,根据体积模量的定义可求得液体的线性体积液容

K V C g g = (6 3 液体由于具有质量而保持其运动状态不变的这一物体效应称为液感效应,是关联着压力动量和流量两个变量的一种物理效应。在管道截面积为A ,管道长度为l 时,管道的液感

A l I g ρ= (7 2.4 液压缸键合图模型 液压缸无杆腔有效工作面积为A 1,有杆腔有效工作面积为A 2,输入流量和压力分别为Q s ,p s ,回油流量和压力分别为Q r ,p r ,输出运动速度为v ,输出

力为F 。考虑进油腔和回油腔的液容效应以及活塞的惯性,忽略内外泄漏,建立液压缸的动态模型,其键合图如图5所示。 C C1 R R4 Se Se I I4 C C4 1 1 TF TF1 TF TF 图5 液压缸键合图模型 2.5 试验台液压系统键合图模型 综合上述液压元件键合图模型,结合键合图理论原理,推导出图1所示液压系统功率键合图模型,如图6所示。根据图1,换向阀3从中位换向至右位,液压泵1输出的压力油经换向阀3进入液压缸4的无杆腔,推动活塞杆运动,液压缸4有杆腔油液经换向阀3流回油箱5。

Constant C C1 R R4 R Rg Se Se I I4 I Ig C C4 C Cg C Cy R R2 R R1 R R3 1 11 0TF TF1 TF TF 10100Sf Sf1 图6 压缩时功率键合图模型 3 仿真实例 3.1 系统仿真参数设定 从液压系统的工作特性、回路的特性以及以上所建立的功率键合图模型知,比例换向阀3从中位换向至右位和从中位换向至左位具有类似的动态特性,在此只对从中位换向至右位时的键合图模型进行20-sim 仿真。根据原液压模型所选液压元件的型号以及参照公式(1至公式(7的计算方法,确定图6中的键合图元件的参数如表2所示。

表2 系统仿真主要参数 图元 参数意义 量值 R l 泵的泄漏液阻 3.623×1011N ·s/m5 C y 泵的液容 2.25×10-14m 5/N R 1 电液比例换向阀液阻

4.334×1010N ·s/m5 S e 负载 10000 N R 4 有杆腔液阻 3.175×104N ·s/m5 A 1 无杆腔截面积 3.116×10-3m 2 A 2 有杆腔截面积 2.5×10-3m 2 C 4 无杆腔液容 1.38×10-13m 5/N C 1 有杆腔液容 1.85×10-13m 5/N I 4 有杆腔液感 8.9×104N ·s 2/m5 R 回油液阻 2.576×104N ·s/m5 C g 管道的液容 1.85×10-13m 5/N I g 管道的液感 2.834×106N ·s 2/m5 R g 管道的液阻 8.05×106N ·s/m5 S f 泵输出流量 5.244×10-4m 3/s 3.2 仿真结果及分析 20-sim 提供了一个交互式的面向对象的建模仿真平台,在仿真器中可以设定子模型的实际参数,选择绘图变量,选择积分方法,设定仿真初始条件和仿真运行方式,给出直观清晰的仿真结果。将各个键合图元的参数代入20-sim 模型,液流以阶跃的形式输入,仿真得到活塞杆速度、液压缸压力、液压泵输出压力的动态特性曲线如图7至图9所示。

键图建模与仿真论文 活塞杆速度(m/s) 0.06 0.04 0.02 0 -0.02 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 时间 {s} 图 7 活塞杆速度响应曲线 图 8 液压缸压力变化曲线 泵输出压力(MPa) 3e+007 2e+007 1e+007 0 -1e+007 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 时间 {s} 图 9 泵的输出压力变化曲线 将负载缩小一半,设为 5000 N,运行仿真,得到图 10 至图 12 所示对比曲 线,由图示曲线可知,当负载缩小一半时,活塞杆的响应速度变小,无杆腔压

键图建模与仿真论文 力变大,泵的输出压力变大。 图 10 活塞杆速度对比 图 11 无杆腔压力对比 图 12 泵的输出压力对比

键图建模与仿真论文 在液压控制系统的设计中, 要求系统具有较高的响应速度,又具有一定的阻 尼程度, 通过改变相应的参数, 可以观察其对系统性能的影响。 以斜盘倾角为例, 斜盘倾角系数变小时,仿真结果如图 14 所示,输出速度变小,响应速度基本不 变。 图 13 不同斜盘倾角系数的活塞杆速度对比 4 结论 1键合图建模理论与 20-sim 仿真软件的联合使用极大地提高了液压系统的 动态设计与分析效率, 是一种系统动力学研究的良好方法,键合图建模理论具有 广阔的应用前景; 2利用 20-sim 的自定义模块功能,结合键合图模型的特点,可以方便地实 现液压系统键合图模型的仿真, 不需要推导模型的状态方程,从而大大节省人力 和时间; 3在 20-sim 环境下,通过改变各液压元件的参数值,得到不同条件下系统

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