卡轨车技术要求
卡轨车讲义
第一章卡轨车概述卡轨车是国内外使用较为广泛的辅助运输系统之一，我国近期在卡轨车（主要是在绳牵引卡轨车）技术上发展较快。
卡轨车运输系统是在普通窄轨车辆运输的基础上，用无极绳绞车或液压绞车作为牵引动力的新型运输系统。
目前国内外大量使用的卡轨车仍以绳牵引的占大多数。
KWGP系列卡轨车是以煤矿井下常用的普通轨道作为车辆的行走轨道，并在水平弯道、起伏变坡点等易发生出轨掉道处增设护轨；以机械无极绳绞车牵引的一种长距离连续运输设备。
该系列卡轨车主要用于大坡度（一般小于20°）、长距离（≤1500m）巷道中设备、材料的运输；适用于煤矿采取区上（下）山、工作面顺槽等巷道中的辅助运输。
KWGP系列卡轨车产品代号说明如下：KWGP—X0 /X00（X00）JK——卡轨车W——无极绳G——钢轨P——普通轨道J——机械传动X0——牵引力，牵引力有40kN、60kN、90kN三种。
X00——轨距,主要有600mm轨距和900 mm轨距。
本设备可在有瓦斯行巷道中使用，不产生任何污染。
可实现长距离的连续运输，避免了接力绞车中途摘挂钩时易发生的跑车事故，并切设备中的安全制动装置和通讯信号又可大大案提高设备的安全性能；另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。
第二章结构特征与工作原理卡轨车整个系统由牵引（电控）、车辆、轨道及绳导向和联络通讯等四大部分组成。
牵引部分由无极绳绞车、钢丝绳、张紧器等组成。
张紧器的作用是保证绞车松边侧钢丝绳始终保持一定的张力。
电控是用来控制绞车启动、运行和停止的，低速绞车配双速启动器直接启动，而高速绞车配有软启动装置，以减少启动时的冲击。
轨道及绳导向部分主要包括：普通轨道、护轨道岔、阻车器、回绳站、压绳轮、托绳轮、外绳导轮、弯道导绳轮组等轮系。
车辆部分包括牵引储绳（制动）车和各中载重车。
牵引储绳（制动）车为专用车辆，把钢丝绳的两个绳头固定在本车上，并把余出的钢丝绳缠绕在其上的储绳筒上。
绞车的牵引力经钢丝绳传递给牵引车，牵引车再带动各种载重车运行。
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范本
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范本一、前言本安全操作规程旨在确保单轨吊、卡轨车、齿轨车等工业设备的安全运行，保护操作人员的生命财产安全，提高工作效率。
操作人员必须严格遵守本规程的各项规定，在工作中严守操作纪律，不得违反操作规程。
二、安全操作规程1. 操作人员必须经过专业培训，获得操作许可证后方可操作设备。
2. 操作人员应穿戴符合安全要求的工作服和劳动防护用品，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3. 操作前应认真检查设备是否完好，特别是各个连接部位是否牢固可靠，电气系统是否正常运行。
4. 操作人员应确保设备周围没有杂物和障碍物。
5. 操作前应清晰了解工作场所的环境和地形状况，特别是地面是否平整、坚固。
6. 在操作中，严禁将身体任何部位伸入危险区域，如齿轨或卡轨处。
7. 在操作过程中应注意保持稳定的站立姿势，不得在设备上踩踏、站立。
如需上下设备，应使用专用的爬梯等设备。
8. 操作人员不得在设备移动过程中行走，以免发生跌倒等意外事故。
9. 操作人员必须严格遵守标识标志，如禁止停车标志、限速标志等，确保操作安全。
10. 在设备进行维护保养或修复时，操作人员必须切断电源并采取必要的措施，防止设备意外启动造成伤害。
三、事故预防与处理1. 操作前必须熟悉设备的工作原理、操作方法和常见故障处理方法，避免因操作不当引发事故。
2. 操作人员应经常检查设备的润滑、紧固件、电气系统等部件，确保设备处于良好的工作状态。
3. 在操作过程中发现异常声响、异味或故障时，应立即停止操作，切断电源，并及时报告相关部门进行处理。
4. 操作过程中如遇意外事故，首先要确保自身安全，然后紧急报警并迅速采取适当的应急措施。
5. 事故发生后，要及时进行事故调查和记录，分析事故原因并制定相应的改进措施，防止类似事故再次发生。
四、应急预案1. 为防止突发事件造成人员伤害或设备损坏，应建立完善的应急预案，并进行定期演练。
2. 应急预案包括灭火器材的配备和保养、事故报警和紧急疏散的程序等。
卡轨车运输管理规定
卡轨车运输管理规定为进一步加强卡轨车运行的管理，避免卡轨车运行事故，保证卡轨车的安全运转，特制定如下安全技术措施。
一、卡轨车司机和跟车工司机必须经过培训，考试合格后方可上岗。
卡轨车信号规定如下：停车：打点一下由尾轮向卡轨车快速开车：打点二下由卡轨车向尾轮快速开车：打点三下由尾轮向卡轨车慢速开车：打点四下由卡轨车向尾轮慢速开车：打点五下二、卡轨车开车前的准备工作（1）检查启动器等电控设备是否正常。
（2）通讯信号的发射接受是否正常。
（3）轨道中有无影响车辆运行的矿车或杂物。
（4）各车辆之间的连接是否可靠。
（5）载重车是否过载和偏载。
（6）储绳车制动表压力必须大于7MPa，一般在7-8MPa之间。
（7）道岔活动节是否打开。
（8）轨道中的中间阻车器是否打开。
三、使用时的安全注意事项车辆运行时应禁止行人，并每隔50m左右在无绳侧巷帮设人员躲避硐。
跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常，轨道中无影响车辆运行的杂物。
跟车司机信号发射机应随身携带。
四、启动及运行过程中的操作程序及注意事项跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，卡轨车司机接到第二次信号后再启动开车，跟车司机和卡轨车司机一定要熟记信号的使用规定，运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常，卡轨车司机要注意卡轨车、张紧器工作是否正常。
每班都应对运输物料种类、运输量、卡轨车的运行情况及发生的故障进行确认，并留有记录。
五、停机的操作程序、方法及安全措施1、卡轨车要上锁，钥匙和卡轨车对讲机放在单位值班室，未经值班领导批准，不得带卡轨车钥匙和对讲机下井。
2、卡轨车每次启动前要进行试运转，运行10米以上距离没有问题时方可正式开车运行。
3、卡轨车启动时必须采用慢转（0.5米/秒），运行50米以上无问题时，根据具体情况方可改用快转（1米/秒），卡轨车停车前50米以上必须改为慢转运行。
4、卡轨车运行过程中，其运行范围内严禁有人，严格执行“开车不行人，行人不开车，”制度。
煤矿卡轨车车司机操作规程
煤矿卡轨车车司机操作规程第一章总则第一条为了规范煤矿卡轨车车司机的操作行为，确保工作安全，并减少事故发生的风险，制定本规程。
第二条适用范围：本规程适用于所有煤矿卡轨车车司机。
第三条本规程应做好宣传，所有车司机应对规程内容进行学习，理解并遵守规程。
第四条所有车司机应了解和熟悉所驾驶卡轨车的结构、性能和操作方法。
第二章入岗前操作准备第五条入岗前，车司机应进行以下操作准备工作：1. 车司机应首先查看卡轨车设备是否完好，若发现有故障应及时报修，并确保修理完毕后重新检查设备是否正常。
2. 车司机应清除卡轨车周围的杂物和障碍物，确保安全行车。
3. 车司机应检查车内的工具、装备是否齐全，仪表盘和电器设备是否异常。
4. 车司机应做好防护措施，佩戴符合规定的安全帽、安全鞋等个人防护装备。
第六条所有车司机必须严格遵守煤矿的安全制度和操作规程。
第三章行车操作规则第七条卡轨车行驶前，车司机应按以下顺序进行操作：1. 车司机应确认前后的通行无障碍，然后才可起步。
2. 车司机应以低速起步，并逐渐加速。
3. 车司机应注意前方道路和车轨的变化，避免碰撞和脱轨。
4. 车司机应保持车距，避免与其他交通工具发生碰撞。
5. 车司机应按照信号灯和标志的指示行驶，遵守交通规则。
第八条卡轨车行驶中，车司机应注意以下事项：1. 车司机应随时关注车辆的速度、转向和刹车情况，及时调整。
2. 车司机应注意观察前方、后方和侧方来车的动向，及时采取避让措施。
3. 车司机应维持良好的视野，清楚看到车辆前方和侧方的状况。
4. 车司机应注意限高、限宽、限重等限制，防止安全事故发生。
第九条卡轨车超车行驶时，车司机应注意以下规定：1. 超车前应确认前方道路通畅，无来车。
2. 超车时应使用合适的信号，提前示意前车。
3. 超车时速度应控制在合适范围内，尽量减少车辆之间的距离。
4. 超车完毕后，车司机应及时回道，确保安全。
第十条卡轨车驶入坡道或弯道时，车司机应注意以下事项：1. 必须严格按照坡度和弯道的标志标线行驶，遵循安全要求。
卡轨车操作规程
卡轨车司机操作规程一、一般规定：1.卡轨车司机必须经过技术培训、考试合格、持证上岗。
2.卡轨车司机必须了解巷道基本情况。
（包括巷道名称、长度、最大坡度、变坡地段、甩车场、轨道、道岔状况等）。
3.卡轨车运行中必须遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。
二、操作前检查下列各项1.检查电控、通讯信号的发射接收设备是否正常。
2.检查轨道中有无影响车辆运行的杂物。
3.检查各车辆之间的连接是否可靠，载重是否过载、偏载、超挂。
4.检查各处连接螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠。
5.检查轴承及减速器内润滑油是否充足，档位是否到位、正确、自锁等。
6.检查所使用的钢丝绳是否完好可靠，梭车固定钢丝绳的两只楔块是否松动。
7.检查换向轮转动灵活、完好可靠。
三、操作中注意事项1.在检查各处情况正常后，方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可正常工作。
2.绞车运行中注意各部声音是否正常，注意车辆运行是否正常，注意无极绳绞车主副绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生、张紧装置工作是否正常。
3.根据信号上、下运输指令来操作按钮。
开车时，先开液力推杆制动器（抱闸），再开电动机；停车时，先停电动机，再停液力推杆制动器（抱闸），信号不清严禁开车。
4.运行时注意观察张紧装置的滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。
检查吊重砣绳卡螺栓是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝情况。
5.无极绳绞车变速时，必须是停车后换档，换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空档开车。
6.绞车运行时司机必须精力集中，谨慎操作严禁离开岗位，并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况，出现特殊变化应立即停机。
四、其他规定：1.绞车司机应经常检查轮衬磨损情况，磨损20mm以上时，应及时更换。
2.如遇到启动困难、接到不明信号应立即停车，查明原因，不准强行启动。
3.如遇到制动闸失灵，必须立即停车检查，必须立即停车检查，采取措施。
4.如果钢丝绳在轮衬上打滑，乱绳跳槽或钢丝绳突然松弛，必须立即停车检查，采取措施。
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作章程1. 单轨吊、卡轨车、齿轨车的运转坡度、运转速度和载荷重量不得超过设计规范的数值，设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙，必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的有关规定。
2. 卡轨车和齿轨车运转的轨道，应采用不小于22kg/m的钢轨。
轨道铺设质量应当符合《煤矿安全规程》第%$& 条的有关规定。
运转区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝绳的选用、试验、检查和报废，应当符合《煤矿安全规程》第八章第三节的有关规定。
3. 单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车，应具备可靠的制动系统，其性能应满足下述要求：（1）保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.5~2倍；（2）必须设有既可手动又能自动的保险闸。
保险闸应具备以下性能：①运转速度超过额定速度#!.时能自动施闸；②施闸时的空动时间不大于0.7s；③在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运转时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程；④在最小载荷最大坡度上向上运转时，制动减速度不大于5m/s2。
（3）保险制动和停车制动装置，应设计成失效安全型。
4. 在单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车或头车上，必须装设车灯和喇叭，列车尾部设有红灯。
在钢丝绳牵引的单轨吊和卡轨车的运输系统内，必须备有列车司机与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置。
5. 新安设的单轨吊、卡轨车和齿轨车运输系统，必须经过上级主管部门验收合格并发给合格证书后，方可投用。
牵引机车和驱动绞车司机必须经过专业知识培训，并持有合格证书，方可上岗作业。
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程（2篇）
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程单轨吊、卡轨车、齿轨车是一些常见的起重设备，它们在各个领域的物料搬运和起重作业中发挥了重要的作用。
为了确保操作人员和设备的安全，有必要制定一套详细的操作规程。
以下是针对单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程，总计____字。
1. 起重设备的安全要求1.1 操作人员必须持有相应的操作证书，并接受相关的培训和考核，具备起重设备的操作技能和安全意识。
1.2 操作人员必须穿戴符合安全要求的劳动保护用具，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
1.3 起重设备必须经过定期维护和检修，并获得相应的维护记录。
1.4 在进行作业前，必须检查起重设备的工作部件是否完好、灵活可靠，是否有异常声音、异味等异常情况。
1.5 在进行作业时，必须遵守相关的安全操作规程，并注意周围环境的安全因素，如不临时堆放物料、不随意搬动设备等。
2. 单轨吊的安全操作规程2.1 操作人员必须对设备有足够的了解，了解设备的使用方法、工作范围和限制。
2.2 在操作前，必须检查单轨吊的工作电压是否正常，各部位的润滑油是否充足。
2.3 操作时必须站在安全的位置，并保持设备的稳定性，不得超载操作。
2.4 在使用单轨吊吊装物料时，必须提前计算好物料的重量，采取合理的吊装方式，并保证物料的牢固。
2.5 在起吊物料时，必须将物料吊起到设备的正上方，不得悬挂在设备的侧面或背面。
2.6 使用单轨吊时，必须注意工作环境的安全，避免与人员或其他设备产生碰撞。
如发生异常情况，必须立即停机处理。
3. 卡轨车的安全操作规程3.1 操作人员在操作前必须检查卡轨车的行驶路径是否通畅，车轮是否有异常磨损，车钩是否牢固。
3.2 在行车前，必须按照规定的指令进行预警，确保周围人员的安全。
3.3 行驶时必须调整适当的速度，遵守道路交通规则，不得超速行驶。
3.4 在行驶过程中必须保持警觉，注意观察车辆的前后情况，以保证行车的安全。
3.5 行车过程中禁止在车辆上或下进行登、下操纵。
卡轨车说明书
卡轨车运输安全警示1、卡轨车安装施工必须按照设计进行，确保安装正确并满足运输安全要求，并不得违犯《煤矿安全规程》有关规定。
2、绞车司机和跟车司机必须经过培训，考试合格持证上岗。
3、卡轨车使用单位必须依据卡轨车使用巷道的具体地质条件和运输设备情况，制定详细的卡轨车运输作业规程，并贯彻到每一个职工，确保运行及检修安全。
4、绞车司机要定期检查绞车地脚螺栓是否松动；主付绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生；检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓是否松动；重砣绳卡螺母是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝等情况。
检查轮衬磨损情况,如磨损严重应及时更换；如轮衬磨损不均匀，则及时调边。
5、运行期间，绞车司机应时刻注意观察张紧器重砣上下运行情况，如果出现重砣剧烈运动，必须马上停车查找原因，故障处理后方可开车。
观察钢丝绳是否在绞车轮衬上打滑，如果打滑立即停车查找原因，故障处理后方可开车。
观察基地电台指示红灯显示是否正常，如有异常应先停车，再通知跟车司机；查明原因后，方可开车。
6、每班开车前跟车司机必须检查钢丝绳的断丝情况,尤其要认真检查牵引储绳车前后牵引臂处的钢丝绳断丝情况，如发现问题及时处理。
7、卡轨车运行必须严格遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。
8、严禁任何人员乘坐牵引车、运输车辆。
9、人行道应尽量设在非付绳侧和弯道外侧，上坡时，跟车司机应在牵引车无绳侧前方行走；下坡时，应在牵引车无绳侧后方行走。
弯道处，应在弯道外侧行走，严禁在内侧行走。
在轨道起伏变坡凹处，严禁任何人员跨越钢丝绳或在钢丝绳上方行走。
10、运行过程期间，跟车工应仔细观察牵引车前方的路况，特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内，如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号开车。
如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外，出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时，必须马上停车，先点动倒车使牵引车两端没有张力差，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号再开车。
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掘进无极绳牵引普轨卡轨车技术要求
一、设备名称：掘进无极绳牵引普轨卡轨车
二、设备型号：KWGP-60/90D
三、数量：一套
四、设备参数：
1、额定牵引力：60kN
2、电机功率：90/45kW
3、绞车牵引速度：0.5/1.0m/s
4、牵引钢丝绳：6×19S-φ28-1670
5、轨型：22kg/m
6、轨距：600 mm
7、轨道曲率半径
水平：9m
垂直：≥15m
8、巷道最大坡度：15°
9、最大载重量：25t
10、最大运输距离：600m
五、技术要求
1、无极绳绞车和张紧器合二为一，无极绳绞车采用并列双铸铁滚筒方式，无极绳绞车为双速电机调速，电机功率90/45kw，电压660/1140V，绞车底座可用地锚固定，绞车站占用空间小、便于安装。
2、牵引储绳车采用新型插爪制动牵引车，发生短绳事故时可及
时有效制动，储绳筒总储绳量500m 。
3、钢丝绳的布置方式：钢丝绳的牵引绳和回绳都布置在轨道内。
4、卡轨车轮系和水平弯护轨：卡轨车设有托绳轮组、压绳轮和回压绳轮（外绳导轮）等轮系，可有效的控制钢丝绳的走向，保证车辆安全运行。
在拐弯处安装水平弯护轨，根据实际拐弯角度灵活安装。
在水平弯护轨上设有可满足不同拐弯方向的导绳轮组。
5、卡轨车回绳站布置在轨道内，回绳站装置移动方便。
回绳站可采用底锚固定。
6、通讯系统采用泄漏通讯，卡轨车可在运输线路内任何地点打点和通话。
整机配有操作台及保护系统，可实现张紧器松绳保护、过卷保护、位置显示、速度保护、沿途声光语音报警等功能。
7、KWGP-60/90D型无极绳牵引普轨卡轨车设备清单
六、视频监控要求
1、基本监视与显示功能：系统具备对车房及斜坡各偏口进行实时监视，采用高清晰度的本安摄像仪24小时不间断实时记录突发事件，并在绞车房显示器上就地集中显示各偏口情况和绞车运行情况，数据视频存储期限至少为60天，并实现上传视频到矿环网。
2、现场监控与报警功能：无极绳连续牵引绞车车房及斜坡各偏口分布的摄像机具备分析功能，摄像机本身自带报警功能，可对现场进行实时监管，有效识别人、物，在行车情况下，坡头、坡底或斜坡各偏口有人进入，现场和岗位司机处同时发出声光报警，岗位司机处可与沿线的任何一台摄像机保持同步报警。
现场摄像机可完全脱离网络独立运行，自行完成分区工作，自动识别场景内人员情况，实时播放特警告语音或提示语。
3、深度指示器功能：绞车行驶过程中，绞车房显示屏显示当前
罐运行位置（以动画形式显示）。
4、回放功能：系统对实时监视画面进行24小时不间断存储，可就地查看回放记录。
5、联网功能：系统能预留出对接矿现有井下环网接口，实现与地面调度室上位计算机联网，实现与企业内部管理系统共享数据，达到远程监视一体化。
6、开放接口：系统内所有报警摄像仪具备开放的接入接口，可与其他系统融合、联动。
7、手持机对讲：手持机必须能实时进行对话，且信号清晰，可实现远程急停功能。
8、移动设备：移动摄像头保证清晰，视频数据以及位置传感器必须可以实时反馈，不得延时，配套电池必须易拆卸、易更换，保证连续使用时间在14-15个小时以上，且各配套井下充电器1个，电源为660/1140V或127V，接受基站的感应范围直线距离不小于400m
9、绞车房监视部分
⑴可对无极绳连续牵引绞车车房及斜坡各偏口进行实时监视及数据存储，系统数据必须能够保存并查询时间至少为60天。
⑵车房安装矿用隔爆兼本安型计算机（22英寸）1台，观察斜巷和各偏口视频图像，完成现场报警摄像机数据接入及存储，具备上传环网的光口和电口；安装报警装置提示人员预警1台；安装本安交换机1台，环网接入用；安装隔爆兼本安电源1台，给本安交换机供电。
10、无极绳车牵引车及斜坡各偏口监视部分
无极绳车牵引车和各偏口摄像头必须为星光夜视对井下恶劣环境也可进行高清晰显示，用于偏口监控和人员闯入报警，并各安装隔爆兼本安电源1台给摄像头供电。
11、视频系统设备清单
七、设备及相关部件出厂必须有“四证”（煤安证、防爆证、生产许可证及产品合格证）等合法有效资质和使用说明书。
电器设备外部有MA标志、有永久性防爆标志。