煤矿信号把钩工试题题库完整

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信号把钩工题库

一、填空题(200个)

3、大的静脉出血可以用加压包扎法止血,对于动脉出血应采用指压止血法或加压包扎止血法。

4、位于火源进风侧的人员,应迎着新鲜风流撤退。

5、在交接班时,交班人如发现接班人有汹酒或精神不正常时,应拒绝接班,并及时向领导汇报。

7、交班时要做到“五交”和“五不接”,其中“五交”是:交设备;交运行情况;交工具备品材料;交各项运行记录;交机台卫生。

8、交班时要做到“五交”和“五不接”,其中“五不接”是:设备发生故障处理不好不接;工具及备件不全不接;运行情况不明不接;运行情况不明不接;卫生不好不接。

11、煤矿三大规程是指《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》。

12、煤矿井下作业人员上岗前,安全生产教育和培训的时间不得少于72学时。

13、《煤矿安全规程》规定:斜井用矿车升降物料时,速度不得超过5m/s。

15、井下电器设备失爆一处(次),对包机人处罚200元,记严重“三违”一次。

16、“四超”车辆是指超长、超宽、超高、超重车辆

17、《煤矿安全规程》中第三百五十三条规定:轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。

18、《煤矿安全规程》中第三百五十三条规定:轨道直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。

19、《煤矿安全规程》中第三百五十三条规定:轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。

20、擅自在井下卸开矿灯者罚款100元,记严重“三违”一次。

21、《煤矿安全规程》规定:各种车辆的两端必须装置碰头,每端突出的长度不得小于100mm。

22、《煤矿安全规程》规定:人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50m时,应采用机械运送人员。

23、根据生产安全事故造成的人员伤亡或者经济损失,事故一般可以分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四个等级。

24、工会依法参加事故调查处理,有权向有关部门提出处理意见。

25、对事故报告和调查处理中的行为,任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或者其它有关部门举报,接到举报的部门应当依法及时处理。

26、斜巷高低起伏,绳磨顶板或棚梁时,要装天滚,数量以绳不磨顶板或棚梁为准;甩道或下车场侧帮要装立滚,甩道道芯要装扒绳轮和地滚,数量以不磨绳为准。

27、煤矿安全生产法律法规主要由法律、行政法规、地方性法规、部门规章和地方政府规章。

28、我全生产方针是“安全第一、预防为主”。

29、特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

30、国务院493号令自2007年6月1日执行。

31、倾斜井巷每班运送人员前,必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,并必须先放一次空车。

32、矿灯房发出的矿灯,最低应能连续正常使用11小时。

33、小绞车发送信号规定为一声停,二声拉,三声放,四声慢拉,五声慢放。

34、提升钢丝绳在使用过程中强度下降主要原因是锈蚀、疲劳和断丝。

35、按股在绳中的捻向分,可分为左捻钢绳、右捻钢绳、交互捻钢绳。

36、根据井筒的倾角,矿井提升系统可分为立井提升系统,斜井提升系统。

37、轨道轨距的偏差上限为+5mm,下限为-2mm。

38、“四不漏”的容是不漏油、不漏风、不漏水、不漏电。

39、矿车车箱完好标准为:车箱无破洞,各部凸凹深度不大于50 mm,裂纹长度不超过100 mm。上口对角长度不大于50 mm。

40、矿车车轮完好标准为:车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于13 mm,踏面磨损余厚不小于6mm;

41、运行矿车的铸钢碰头不得有裂纹、弹簧断裂或永久变形,弹性碰头的伸缩长度为10-30mm。

42、装入矿车物料的重量不得大于1.8T。

43、本矿现使用矿车型号为MGC1.1-6。

44、车场调车时,若前方有平板车装超长物料,必须用掩车板放置在矿车需要停止的位置上,防止矿车与超长物料车相撞造成矿车损坏。

45、本矿现使用轨道的轨距为600mm。

46、矿车直线掉道的原因主要有:轨道质量差、矿车轴窜动量太大、矿车底盘变形量过大等。

47、长度超过1500米的主要运输平巷,上下班时应采用机械运送人员;垂深超过50米的斜巷必须采用机械运送人员上下。

48、人力推车时,严禁放飞车;巷道坡度大于7‰,严禁人力推车。

49、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

50、掘进工领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。

51、井下运输时不得在能自动滑行的坡度上停放车辆。确需停放车辆时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。

52、下放车辆时,要随推车随放绳,严禁留有余绳。

53、主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的 3 倍以上。

54、斜巷上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。

55、绞车斜巷必须根据斜巷坡度、长度等情况,装若干道地滚,具体应以钢丝绳不拖地板为准,间距不大于20 m;变坡点处要装滚,其直径不小于250mm,宽度200-250mm,轴径不小于 40 mm;地滚安装要平整、稳固,转动灵活。

56、车辆在斜巷中掉道禁止用绞车牵引复道,斜巷下车场禁止用绞车主绳带车(运送大型重物编制安全措施)。

57、斜巷“一坡三挡”安装标准:上部平车场接近变坡点1~1.5米处,安设能阻止未连挂的的车辆滑入斜巷的阻车器。

58、斜巷“一坡三挡”安装标准:在变坡点下方,一次提升串车长度加3米的斜巷地点,安设能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车装置。

59、斜巷信号要声光兼备或语音报警。

60、斜巷所有挡车粱要用矿用11#工字钢加工制成,不得使用道轨代替,挡车粱要刷红白相间的醒目油漆。

61、信号把钩工在进行操作时严禁站在道心,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体;

62、信号把钩工在进行摘挂平板车要做到一人监护、一人操作,以防止后面的车冲

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